20.03.2018 Views

CZ | Transportní zarízení ma balíky | Goeweil

čeština | Transportní zařízení pro kulaté a čtyřhranné balíky

čeština | Transportní zařízení pro kulaté a čtyřhranné balíky

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

TRANSPORTNÍ ZAŘÍZENÍ NA BALÍKY<br />

PRO KULATÉ A HRANATÉ BALÍKY


GÖWEIL<br />

MASCHINENBAU GMBH<br />

Již od roku 1988 je jméno GÖWEIL synonymem špičkového výrobního programu v oblasti techniky ovíjení a lisování balíků.<br />

Mezi další klíčové oblasti patří výroba rozdružovačů balíků a transportních zařízení, sklopných lžic či<br />

brusek na nože.<br />

VÝROBA STROJŮ NA NEJVYŠŠÍ ÚROVNI<br />

Profesionální řešení pro zemědělství a průmysl<br />

Díky velmi vysokému podílu vývozu znají a používají stroje GÖWEIL uživatelé nejen<br />

v Evropě, ale na celém světě.<br />

Společnost se zpočátku specializovala na výrobu zemědělských strojů, v současné<br />

době již nabízí stroje také pro průmyslové použití.<br />

Firmu GÖWEIL charakterizují následující čtyři hodnoty:<br />

KVALITA.<br />

Veškeré výrobky společnost nejen projektuje<br />

a vyvíjí, ale také vyrábí ve svých<br />

závodech v Kirchschlagu a Rainbachu<br />

(Horní Rakousko).<br />

EFEKTIVITA.<br />

Na základě neustálého dalšího vývoje<br />

produktového sortimentu poskytujeme<br />

vysoce kvalitní a efektivní moderní<br />

řešení.<br />

KNOW-HOW.<br />

Klíčem k našim promyšleným řešením<br />

jsou dlouholeté zkušenosti a úzká<br />

spolupráce mezi oddělením konstrukce<br />

a výrobou.<br />

Servis.<br />

I ten nejdokonalejší stroj vyžaduje<br />

údržbu. Náš servisní tým je Vám k dispozici<br />

24 h denně, aby vyřešil každou<br />

Vaši záležitost.<br />

Firemní závody v Kirchschlagu (nahoře) a Rainbachu (dole)<br />

2


NAŠE ŘEŠENÍ:<br />

TRANSPORTNÍ ZAŘÍZENÍ NA BALÍKY<br />

TDE | <strong>Transportní</strong> trn na <strong>balíky</strong> jednotlivý 4<br />

Pro přepravu neovinutých kulatých balíků<br />

TDD | <strong>Transportní</strong> trn na <strong>balíky</strong> dvojitý 5<br />

Pro přepravu dvou neovinutých kulatých balíků<br />

BTGME | <strong>Transportní</strong> vidle na kulaté <strong>balíky</strong> mechanické 6–7<br />

Pro přepravu ovinutých i neovinutých<br />

kulatých balíků<br />

BTGHA | <strong>Transportní</strong> vidle na kulaté <strong>balíky</strong> se stavěčem balíků 8–9<br />

Pro přepravu a stavění ovinutých i neovinutých kulatých balíků<br />

DTR | Dvojitý transportní rám 10–11<br />

Pro připojení dvou transportních vidlí BTGME/BTGHA<br />

BTGHY | <strong>Transportní</strong> vidle na kulaté <strong>balíky</strong> hydraulické 12–13<br />

Pro přepravu a stohování ovinutých i neovinutých kulatých balíků<br />

RBG | Kleště na kulaté <strong>balíky</strong> 14–15<br />

Pro přepravu, nakládání a stohování kulatých balíků<br />

BTGQU | Kleště na hranaté <strong>balíky</strong> 16–17<br />

Pro přepravu a stohování hranatých a kulatých balíků<br />

TRANSPORTNÍ ZAŘÍZENÍ<br />

GFM | Zásobník fólií 18–19<br />

Pro přepravu až 16 rolí fólie<br />

3


TDE<br />

TRANSPORTNÍ TRN NA BALÍKY JEDNOTLIVÝ<br />

<strong>Transportní</strong> trn byl koncipován speciálně pro přepravu neovinutých kulatých balíků.<br />

Díky chráničům hrotů je TDE vhodný i pro přepravu na silnici.<br />

950<br />

690<br />

460<br />

Údaje v mm<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s tříbodovým závěsem kat. I a II<br />

Rychlovýměnný rám Euro<br />

Zesílené hroty | Ø: 42 mm, délka: 1 100 mm<br />

Chránič hrotů pro přepravu na silnici<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

75 kg<br />

1 210 x 1 080 x 690 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 1 500 kg<br />

DODATEČNÉ VYBAVENÍ<br />

Opěrná noha<br />

Opěrná noha<br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

4


TDD<br />

TRANSPORTNÍ TRN NA BALÍKY DVOJITÝ<br />

950<br />

Dvojitý transportní trn byl vyvinut pro přepravu dvou neovinutých kulatých nebo hranatých balíků s <strong>ma</strong>x. průměrem balíku 1,60 m. Díky<br />

chráničům hrotů je TDD vhodný i pro přepravu na silnici.<br />

610<br />

640<br />

690<br />

Údaje v mm<br />

610<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s tříbodovým závěsem kat. I a II<br />

Rychlovýměnný rám Euro<br />

Zesílené hroty | Ø: 42 mm, délka: 1 100 mm<br />

Chránič hrotů pro přepravu na silnici<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

134 kg<br />

1 210 x 2 000 x 690 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 2 500 kg<br />

DODATEČNÉ VYBAVENÍ<br />

Opěrná noha<br />

Nástavec na hranaté <strong>balíky</strong><br />

Opěrná noha<br />

Nástavec na hranaté <strong>balíky</strong><br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

5


BTGME<br />

TRANSPORTNÍ VIDLE NA KULATÉ BALÍKY MECHANICKÉ<br />

<strong>Transportní</strong> vidle na kulaté <strong>balíky</strong> jsou vhodné pro šetrnou přepravu ovinutých i neovinutých kulatých balíků o průměru 1,00–1,80 m. Rozsah<br />

otevření je možné pomocí rychlouzávěru mechanicky nastavit v krocích po 50 mm. Trubky vidlí lze pro přepravu po silnici zvednout.<br />

1.200<br />

970<br />

1.250<br />

850<br />

Údaje v mm<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s tříbodovým závěsem kat. I a II<br />

Velký rozměr trubek vidlí / Ø: 110 mm<br />

Rychlouzávěr pro nastavení šířky<br />

Rychlouzávěr pro nastavení šířky<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

90 kg<br />

1 380 x 1 140 x 970 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 1 800 kg<br />

6


1 2<br />

POPIS OBRÁZKŮ<br />

1) Trubky vidlí lze při přepravě po silnici zvednout nahoru<br />

2) BTGME je mimořádně šetrný při přepravě ovinutých balíků<br />

3) <strong>Transportní</strong> vidle v provozu s trojúhelníkovým adaptérem Weiste kat. II<br />

4) Uchycení balíků s hydraulickým nastavením šířky<br />

5) BTGME při nakládání ovíjecího stroje<br />

3 4<br />

DODATEČNÉ VYBAVENÍ<br />

Hydraulické nastavení šířky<br />

Rozsah otevření je možné plynule nastavit pomocí dvou hydraulických válců<br />

Je vyžadován dvojčinný hydraulický přípoj<br />

Sada pro přestavbu na transportní trn na <strong>balíky</strong> dvojitý<br />

Pro přepravu dvou neovinutých kulatých, resp. hranatých balíků najednou<br />

(<strong>ma</strong>x. průměr balíku 1,60 m)<br />

Zesílené hroty (Ø: 42 mm, délka 1 100 mm)<br />

Užitná nosnost: <strong>ma</strong>x. 1 800 kg<br />

Hydraulické nastavení šířky<br />

5<br />

Sada pro přestavbu na transportní trn na <strong>balíky</strong> dvojitý<br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

7


BTGHA<br />

TRANSPORTNÍ VIDLE NA KULATÉ BALÍKY<br />

1.150<br />

<strong>Transportní</strong> vidle na kulaté <strong>balíky</strong> byly vyvinuty pro přepravu a zvláště pro stavění neovinutých nebo ovinutých kulatých balíků o průměru<br />

1,00–1,80 m. Balíky tak mohou být odváženy a mimořádně šetrným způsobem odkládány na čelní stranu a skladovány. Odblokování trubky<br />

vidlí pro funkci stavění probíhá pomocí dvou hydraulických válců.<br />

970<br />

1.250<br />

850<br />

Údaje v mm<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s tříbodovým závěsem kat. I a II<br />

Velký rozměr trubek vidlí / Ø: 110 mm<br />

Mechanicky nastavitelné trubky vidlí s rychlouzávěrem<br />

2 hydraulické válce pro odblokování trubek vidlí<br />

Rychlouzávěr pro nastavení šířky<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

Max. provozní tlak<br />

POŽADOVANÉ PŘIPOJENÍ<br />

• Jednočinný hydraulický přípoj<br />

136 kg<br />

1 350 x 1 140 x 970 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 1 800 kg<br />

200 bar<br />

8


1 2<br />

POPIS OBRÁZKŮ<br />

1) Hydraulický válec pro odblokování<br />

2) Ovinuté kulaté <strong>balíky</strong> se šetrným způsobem uchopí a snadno transportují<br />

3) Trubky vidlí se odblokují hydraulickými válci<br />

4) Kulaté <strong>balíky</strong> se šetrným způsobem postaví na čelní stranu<br />

5) BTGHA v provozu na louce s DTR<br />

3 4<br />

DODATEČNÉ VYBAVENÍ<br />

Hydraulické nastavení šířky<br />

Rozsah otevření je možné plynule nastavit pomocí dvou hydraulických válců<br />

Je vyžadován dvojčinný hydraulický přípoj<br />

5<br />

Hydraulické nastavení šířky<br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

9


DTR<br />

DVOJITÝ TRANSPORTNÍ RÁM<br />

1.130<br />

Dvojitý transportní rám byl zkonstruován tak, aby na něj mohly být několika málo úkony namontovány dva kusy transportních vidlí na kulaté<br />

<strong>balíky</strong> BTGME nebo BTGHA. Dva kulaté <strong>balíky</strong> o průměru až 1,60 m tak mohou být přepravovány současně.<br />

2.440<br />

Údaje v mm<br />

450<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s tříbodovým závěsem kat. II<br />

Hydraulicky pojízdný transportní vozík<br />

BEZ transportních vidlí na <strong>balíky</strong> BTGME/BTGHA<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost (bez vidlí na <strong>balíky</strong>)<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

Max. provozní tlak<br />

218 kg<br />

450 x 2 440 x 1 130 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 3 500 kg<br />

200 bar<br />

POŽADOVANÉ PŘIPOJENÍ<br />

• Dvojčinný hydraulický přípoj<br />

10


1 2<br />

POPIS OBRÁZKŮ<br />

1) Uchycení prvního kulatého balíku<br />

2) Přídavná hydraulika zvedne balík až o 380 mm nahoru<br />

3) Uchopení druhého kulatého balíku<br />

4) Naložení dvou balíků je dokončeno<br />

5) Oba kulaté <strong>balíky</strong> lze zároveň odložit na místě pro uskladnění<br />

6) Dvojitý transportní rám v akci se dvě<strong>ma</strong> vidlemi BTGHA<br />

3 4<br />

POPIS FUNGOVÁNÍ<br />

Vidle na <strong>balíky</strong>, které jsou namontované na hydraulicky pojízdném transportním vozíku,<br />

uchopí první balík a pomocí přídavné hydrauliky ho nadzvednou.<br />

(Výška zdvihu: <strong>ma</strong>x. 380 mm)<br />

5 6<br />

Aniž by bylo potřeba první balík odkládat, je možné naložit stejným způsobem i druhý<br />

balík. Poškození balíku je tudíž vyloučeno.<br />

Pro potřeby odložení obou kulatých balíků je přídavná hydraulika zase spustí dolů.<br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

11


BTGHY<br />

TRANSPORTNÍ VIDLE NA KULATÉ BALÍKY HYDRAULICKÉ<br />

920<br />

BTGHY byly vyvinuty k přepravě i stohování ovinutých a neovinutých kulatých balíků o průměru 0,90–1,80 m. Hydraulicky ovládané otočné<br />

trubky vidlí zaručují mimořádně šetrný průběh práce bez poškození.<br />

1.670<br />

600 1.220<br />

Údaje v mm<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s tříbodovým závěsem kat. I a II<br />

Otočné trubky vidlí s integrovanými kuličkovými ložisky<br />

Hydraulický válec pro nastavení šířky<br />

Opěrná noha<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

Max. provozní tlak<br />

245 kg<br />

1 580 x 1 310 x 920 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 1 800 kg<br />

200 bar<br />

POŽADOVANÉ PŘIPOJENÍ<br />

• Dvojčinný hydraulický přípoj<br />

12


1 2<br />

POPIS OBRÁZKŮ<br />

1) Vyložení, přesunutí a odložení pomocí čelního nakladače<br />

2) Jednoduché nakládání a vykládání přívěsů<br />

3) Využití ve stacionárním provozu s tahačem<br />

4) BTGHY se dokonale hodí pro stohování kulatých balíků<br />

5) <strong>Transportní</strong> vidle s VARIANTAMI UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II a rychlovýměnný rám Euro<br />

6) Dodatečné vybavení: Sada pro přestavbu na transportní trn na <strong>balíky</strong><br />

3 4<br />

DODATEČNÉ VYBAVENÍ<br />

Tlakový pojistný ventil vč. blokovacího zařízení<br />

(nutný u teleskopických/kolových nakladačů s provozním tlakem přes 200 bar)<br />

Sada pro přestavbu na transportní trn na <strong>balíky</strong><br />

Pomocí sady pro přestavbu lze BTGHY snadno a rychle přestavit na transportní trn na<br />

<strong>balíky</strong>, a proto se hodí pro transport kulatých i hranatých balíků.<br />

Se zesílenými hroty – Ø: 42 mm, délka 1 100 mm<br />

Hroty se přišroubovávají zvlášť a nejsou umístěné uvnitř otočných trubek. Takto je<br />

naprosto robustní konstrukce zajištěná jak pro transportní vidle, tak také pro transportní<br />

trn.<br />

5 6<br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Rychlovýměnný rám Euro<br />

Hauer B, Merlo, SMS, MX<br />

Dieci/New Holland, Dieci Dedalus, Amkodor, Manitou, JCB Q-Fit, JCB Compact Tool Carrier,<br />

Weide<strong>ma</strong>nn hydraulický, Kramer, Schäffer do 3550, Schäffer od 3550T, Atlas, Claas<br />

Scorpion, Zettelmeyer 402, Volvo BM, Hydre<strong>ma</strong>, Faucheux, Bobcat, CAT 907H/Liebherr<br />

L507, CAT TH 407 C, Giant, Skid Steer, Fendt Cargo T955/Sennebogen<br />

Adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

13


RBG<br />

KLEŠTĚ NA KULATÉ BALÍKY<br />

800<br />

RBG 140: 1.360<br />

1.360<br />

RBG umožňuje jednoduché nakládání a stohování kulatých balíků všech druhů (siláž, seno, slá<strong>ma</strong>) o průměru 1,10–1,60 m. Díky zaoblené<br />

konstrukci je zaručeno mimořádně šetrné a bezpečné uchopení. Díky rovnoměrnému tlaku na balík nedochází k protažení ani poškození fólie.<br />

Podstatným znakem je také štíhlá a krátká konstrukce, díky které je těžiště velmi blízko k nakladači.<br />

1.820<br />

RBG 140: 1.560<br />

100<br />

RBG 140: 40<br />

Údaje v mm<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s rychlovýměnným rámem Euro<br />

Rozměrná, zaoblená podávací ramena s vyrovnáním otočení<br />

Hydraulický válec pro fixaci balíků<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

Max. provozní tlak<br />

202 kg<br />

1 260 x 1 360 x 800 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 1 800 kg<br />

200 bar<br />

RBG 140<br />

Pro přepravu menších balíků (průměr 0,80–1,30 m) je k dostání varianta kleští<br />

na kulaté <strong>balíky</strong> RBG 140:<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE | RBG 140<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

Max. provozní tlak<br />

199 kg<br />

1 130 x 1 360 x 800 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 1 800 kg<br />

200 bar<br />

POŽADOVANÉ PŘIPOJENÍ<br />

• Dvojčinný hydraulický přípoj<br />

14


1 2<br />

POPIS OBRÁZKŮ<br />

1) Stroj RBG umožňuje snadné nakládání a vykládání přívěsů<br />

2) Pro stavění balíku se nejlépe hodí podavač RBG<br />

3) RBG při nakládání stacionárního ovíjecího stroje<br />

4) Zaoblená konstrukce umožňuje mimořádně šetrné stohování kulatých balíků<br />

5) Díky štíhlé a krátké konstrukci leží těžiště velmi blízko u nakladače<br />

6) Vyrovnání otočení zajišťuje mimořádně šetrné přizpůsobení ramen podavače k balíku<br />

Pokud se balík nesevře úplně uprostřed, dokážou se podávací ramena, nezávisle na sobě,<br />

optimálně přizpůsobit danému balíku. Posunutí kulatého balíku je tak vyloučeno.<br />

3 4<br />

DODATEČNÉ VYBAVENÍ<br />

Adaptér na <strong>ma</strong>lé <strong>balíky</strong><br />

Pro přepravu menších balíků: RBG (Ø 0,90 –1,40 m), resp. u RBG 140 (Ø 0,70–1,10 m)<br />

Tlakový pojistný ventil vč. blokovacího zařízení<br />

(nutný u teleskopických/kolových nakladačů s provozním tlakem přes 200 bar)<br />

Adaptér na <strong>ma</strong>lé <strong>balíky</strong><br />

5 6<br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Tříbodový závěs kat. I a II<br />

Hauer B, Merlo, Merlo ZM3, SMS, MX<br />

Dieci/New Holland, Dieci Dedalus, Amkodor, Manitou, JCB Q-Fit, JCB Compact Tool Carrier,<br />

Weide<strong>ma</strong>nn hydraulický, Kramer, Schäffer do 3550, Schäffer od 3550T, Atlas, Claas<br />

Scorpion, Zettelmeyer 402, Zettelmeyer 602, Volvo BM, CAT 907H/Liebherr L507, Liebherr<br />

L514, Faresin, Avant, Faucheux, Bobcat, CAT TH 407 C, Giant, Skid Steer, Fendt Cargo<br />

T955/Sennebogen<br />

Adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II (vyžaduje tříbodové uchycení)<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

15


BTGQU<br />

KLEŠTĚ NA HRANATÉ BALÍKY<br />

1.150<br />

BTGQU jsou vhodné zvláště pro přepravu a stohování hranatých balíků do 2,10 m. Kleště na hranaté <strong>balíky</strong> jsou vhodné také pro přepravu<br />

veškerých kulatých balíků až do průměru 2 m. Speciální tvar zaoblených a rozměrných ramen kleští zaručuje šetrné sevření všech balíků<br />

bez rizika poškození.<br />

830<br />

2.150<br />

680<br />

1.250<br />

Údaje v mm<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s tříbodovým závěsem kat. I a II<br />

Rychlovýměnný rám Euro<br />

Rozměrná, zaoblená podávací ramena<br />

Hydraulický válec pro fixaci balíků<br />

Bezúdržbové provedení podávacích ramen<br />

Tlakový pojistný ventil vč. blokovacího zařízení<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

381 kg<br />

1 640 x 2 440 x 830 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 2 000 kg<br />

POŽADOVANÉ PŘIPOJENÍ<br />

• Dvojčinný hydraulický přípoj<br />

16


1 2<br />

POPIS OBRÁZKŮ<br />

1) Umožňuje snadné nakládání a vykládání přívěsů<br />

2) BTGQU při nakládání ovíjecího stroje na hranaté <strong>balíky</strong><br />

3) Ani přeprava dvojitých balíků není žádný problém<br />

4) Kleště na hranaté <strong>balíky</strong> jsou vhodné také pro přepravu veškerých kulatých balíků<br />

5) Zaoblený tvar umožňuje jednoduché stohování hranatých balíků<br />

POPIS FUNGOVÁNÍ<br />

3 4<br />

Díky velkému rozsahu otevření lze přepravovat a stohovat hranaté <strong>balíky</strong> do délky 2,10 m<br />

a kulaté <strong>balíky</strong> do průměru 2 m. Nejmenší rozměr sevření je 680 mm – takže je možné<br />

transportovat bez problémů i menší <strong>balíky</strong>.<br />

Navzájem šikmo postavená podávací ramena zaručují bezpečné uchopení a zamezují<br />

přetažení nebo poškození fólie.<br />

Rozsah sevření lze ručně přestavit o 240 mm.<br />

5<br />

Nastavitelný rozsah sevření<br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Merlo, MX<br />

Dieci/New Holland, Manitou, JCB Q-Fit, Weide<strong>ma</strong>nn hydraulický, Kramer, Schäffer od<br />

3550T, Claas Scorpion, Volvo BM, Hydre<strong>ma</strong>, Faucheux, Bobcat, Merlo ZM3<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

17


GFM<br />

ZÁSOBNÍK FÓLIÍ<br />

755<br />

Zásobník fólií GFM je vhodný zvláště pro přepravu 16 rolí fólie nebo 14 rolí fólie a dvou rolí sítě, resp. plášťové fólie.<br />

1.080<br />

2.340<br />

Údaje v mm<br />

170<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s tříbodovým závěsem kat. I a II<br />

Hydraulický válec pro spouštění zásobníků fólií dolů<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

250 kg<br />

2 340 x 755 x 1 080 mm<br />

POŽADOVANÉ PŘIPOJENÍ<br />

• Dvojčinný hydraulický přípoj<br />

18


1 2<br />

POPIS OBRÁZKŮ<br />

1) Zásobník fólií při použití s ovíjecím strojem G1015<br />

2) GFM se snadno nakládá i vykládá<br />

3) Zásobník fólií lze hydraulicky spustit dolů<br />

4) Pro dlouhé použití na poli je zásobník fólií GFM mimořádně praktický<br />

5) Na GFM lze převážet až 16 rolí<br />

6) Volitelně je k dispozici sada osvětlení se 4 LED pracovními světlomety<br />

a obrysovými světly<br />

3 4<br />

DODATEČNÉ VYBAVENÍ<br />

Sada osvětlení<br />

4 LED pracovní světlomety a 2 obrysová světla – obsluha přes dálkové ovládání<br />

Vysílačka s rádiovým spojením pro sadu osvětlení<br />

5 6<br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Rychlovýměnný rám Euro<br />

Merlo ZM3<br />

Dieci/New Holland, Dieci Dedalus, Kramer, Schäffer do 3550, Schäffer od 3550T,<br />

Zettelmeyer 602, CAT 907H/Liebherr L507, Bobcat, Faucheux, JCB Q-Fit,<br />

Weide<strong>ma</strong>nn hydraulický, Liebherr L514, Faresin, CAT TH 407 C, Giant, Skid Steer<br />

Adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

19


GÖWEIL Maschinenbau GmbH<br />

Davidschlag 11, 4202 Kirchschlag // RAKOUSKO<br />

Tel.: +43 (0) 7215 2131-0 // Fax: +43 (0) 7215 2131-9<br />

office@goeweil.com // www.goeweil.com<br />

86,00203C // <strong>CZ</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!