16.07.2013 Views

Jernbanen Ringe-Faaborg - Kulturhistorisk kortlægning og ...

Jernbanen Ringe-Faaborg - Kulturhistorisk kortlægning og ...

Jernbanen Ringe-Faaborg - Kulturhistorisk kortlægning og ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

STrukTur<br />

i den sydvestlige ende af sporarealet krydses sporene i terræn af bivejen Højrupvej, der forbin-der kirkebyen<br />

Hillerslev <strong>og</strong> Højrup landsby. Stationsbygning, pakhus <strong>og</strong> retiradebygning er afgrænset af sporene<br />

på den ene side <strong>og</strong> den blinde vej Møllemosevej, som munder ud i en plads foran stationen, på den anden<br />

side. Parallelt med Møllemosevej <strong>og</strong> jernbanen er stationsvænget. vænget ligger på en skråning med frit<br />

udsyn til stationen, da der kun er en husrække på den side, der vender væk fra jernbanen. På den modsatte<br />

side af sporene er private haver med hæk o.l. ud mod jernbanen. Mod sydvest er sporene omgivet<br />

af en fabriksbygning <strong>og</strong> en tidligere kro. Herefter fortsætter sporene i det åbne land mod Haagerup. Mod<br />

nordøst fortsætter sporene på en mindre dæmning ud i det åbne land. en nyere produktionsbygning ligger<br />

tilbagetrukket nordvest for stationen.<br />

hISTorIe<br />

50<br />

doKuMentation aF <strong>Jernbanen</strong> ringe-<strong>Faaborg</strong><br />

Stationen, hvis bygninger er tegnet af Holsøe, var en af de oprindelige mellemstationer (sammen med<br />

Korinth <strong>og</strong> Pejrup). den blev anlagt samtidig med banen. Fra starten blev der opført pakhus <strong>og</strong> retiradebygning<br />

foruden stationens hovedbygning med stationsforstanderbolig, ventesale <strong>og</strong> ekspeditionskontor<br />

samt telegraf. Snart efter kom der <strong>og</strong>så postekspedition. i 887 blev et vandtårn med vand til lokomotiverne<br />

flyttet fra Korinth til Højrup sammen med en vindmølle, der trak pumpen.<br />

Kort fra 1882, der viser den oprindelige<br />

landsby med markering af stationsareal <strong>og</strong><br />

overkørsler (gule cirkler). Desværre har<br />

museet kun adgang til dette kort for denne<br />

del af strækningen.<br />

Helhed : Højrup station (KiP-registrering)<br />

Stationen blev placeret ved et t-kryds, hvor bivejene<br />

mellem Hillerslev, nybølle <strong>og</strong> Højrup mødes.<br />

Stationen blev dermed lagt i udkanten af det daværende<br />

Højrup, som før jernbanen alene bestod af<br />

n<strong>og</strong>le få gårde med Højrupgård som dominerende<br />

gård. allerede i de første årtier efter 88 kom der<br />

bebyggelse i form af boliger langs Højrupvej samt<br />

langs den nyanlagte vej Stationsvænget. Samtidig<br />

med banen opførte købmand a.S. Madsen, <strong>Faaborg</strong><br />

en købmandsgård, som siden blev udbygget med<br />

en kro. der blev o. 9 8 opført en margarinefabrik,<br />

der 9 7 blev til havregrynsmølle ”viking” ved siden<br />

af. Købmandshandel <strong>og</strong> fabrik havde sidespor, <strong>og</strong><br />

alle bygninger lå i nær tilknytning til stationen.<br />

<strong>Faaborg</strong> KulturhistorisKe Museer, april 2009

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!