Jernbanen Ringe-Faaborg - Kulturhistorisk kortlægning og ...
Jernbanen Ringe-Faaborg - Kulturhistorisk kortlægning og ...
Jernbanen Ringe-Faaborg - Kulturhistorisk kortlægning og ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
STrukTur<br />
i den sydvestlige ende af sporarealet krydses sporene i terræn af bivejen Højrupvej, der forbin-der kirkebyen<br />
Hillerslev <strong>og</strong> Højrup landsby. Stationsbygning, pakhus <strong>og</strong> retiradebygning er afgrænset af sporene<br />
på den ene side <strong>og</strong> den blinde vej Møllemosevej, som munder ud i en plads foran stationen, på den anden<br />
side. Parallelt med Møllemosevej <strong>og</strong> jernbanen er stationsvænget. vænget ligger på en skråning med frit<br />
udsyn til stationen, da der kun er en husrække på den side, der vender væk fra jernbanen. På den modsatte<br />
side af sporene er private haver med hæk o.l. ud mod jernbanen. Mod sydvest er sporene omgivet<br />
af en fabriksbygning <strong>og</strong> en tidligere kro. Herefter fortsætter sporene i det åbne land mod Haagerup. Mod<br />
nordøst fortsætter sporene på en mindre dæmning ud i det åbne land. en nyere produktionsbygning ligger<br />
tilbagetrukket nordvest for stationen.<br />
hISTorIe<br />
50<br />
doKuMentation aF <strong>Jernbanen</strong> ringe-<strong>Faaborg</strong><br />
Stationen, hvis bygninger er tegnet af Holsøe, var en af de oprindelige mellemstationer (sammen med<br />
Korinth <strong>og</strong> Pejrup). den blev anlagt samtidig med banen. Fra starten blev der opført pakhus <strong>og</strong> retiradebygning<br />
foruden stationens hovedbygning med stationsforstanderbolig, ventesale <strong>og</strong> ekspeditionskontor<br />
samt telegraf. Snart efter kom der <strong>og</strong>så postekspedition. i 887 blev et vandtårn med vand til lokomotiverne<br />
flyttet fra Korinth til Højrup sammen med en vindmølle, der trak pumpen.<br />
Kort fra 1882, der viser den oprindelige<br />
landsby med markering af stationsareal <strong>og</strong><br />
overkørsler (gule cirkler). Desværre har<br />
museet kun adgang til dette kort for denne<br />
del af strækningen.<br />
Helhed : Højrup station (KiP-registrering)<br />
Stationen blev placeret ved et t-kryds, hvor bivejene<br />
mellem Hillerslev, nybølle <strong>og</strong> Højrup mødes.<br />
Stationen blev dermed lagt i udkanten af det daværende<br />
Højrup, som før jernbanen alene bestod af<br />
n<strong>og</strong>le få gårde med Højrupgård som dominerende<br />
gård. allerede i de første årtier efter 88 kom der<br />
bebyggelse i form af boliger langs Højrupvej samt<br />
langs den nyanlagte vej Stationsvænget. Samtidig<br />
med banen opførte købmand a.S. Madsen, <strong>Faaborg</strong><br />
en købmandsgård, som siden blev udbygget med<br />
en kro. der blev o. 9 8 opført en margarinefabrik,<br />
der 9 7 blev til havregrynsmølle ”viking” ved siden<br />
af. Købmandshandel <strong>og</strong> fabrik havde sidespor, <strong>og</strong><br />
alle bygninger lå i nær tilknytning til stationen.<br />
<strong>Faaborg</strong> KulturhistorisKe Museer, april 2009