Komforthus i Skibet ved Vejle. - Aalborg Portland
Komforthus i Skibet ved Vejle. - Aalborg Portland
Komforthus i Skibet ved Vejle. - Aalborg Portland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Tung Beton i Århus<br />
Unicon Århus gennemførte i løbet af vinteren og foråret en stor, speciel ordre<br />
på levering af såkaldt Tung Beton til en ny radiumstation på Århus Universitetshospital,<br />
Skejby Sygehus. Ordregiveren var entreprenørvirksomheden NCC.<br />
Forløb og samarbejde med NCC blev gennemført eksemplarisk. Det gælder også<br />
internt i Unicon, hvor engagement og team spirit kendetegnede hele operationen.<br />
Unicon Århus har i februar, marts og april produceret<br />
og leveret 365 m 3 Tung Beton til bygning af en ny radiumstation<br />
på Århus Universitetshospital, Skejby<br />
(Skejby Sygehus i daglig tale).<br />
- Ordren er en del af en større levering på samlet<br />
3.800 m 3 beton. Ordregiveren var den store entreprenørvirksomhed<br />
NCC, som var yderst tilfreds med både<br />
den tunge beton og den leveringsformåen, som Unicon<br />
ydede", fortæller områdechef John B. Nielsen, Østjylland<br />
og salgskonsulent i Salg Nord, Bo Rasmussen.<br />
Det var en stor og vigtig ordre for Unicon, der i 2009<br />
blev forhandlet på plads med NCC om, at Unicons fabrik<br />
i Århus skulle producere og levere 365 m 3 tung<br />
beton til bygning af en ny radiumstation på Skejby Sygehus.<br />
Den tunge beton skulle bruges for at holde radiumstrålerne<br />
inde i bygningen, hvilket er hele grundideen<br />
med Tung Beton.<br />
Jernmalm losses fra lastrummet på MS Rita.<br />
- For at producere Tung Beton skal der anvendes<br />
jernmalm og "jernmalmsand" fra Sverige. Faktisk er<br />
betonen så malmfyldt, at den er magnetisk!<br />
- Det var vigtigt, for at gennemføre ordren, at få bestilt<br />
og leveret jernmalm fra det nordlige Sverige. Vi<br />
nåede lige akkurat at få leveret den ultravigtige malm<br />
inden den Botniske Bugt frøs til, og den lange vinter<br />
satte ind - et held for os, for en udsættelse af byggeriet<br />
på grund af manglende jernmalm havde absolut ikke<br />
været til vores fordel, fortæller John og Bo.<br />
- 1.200 ton jernmalm blev leveret på havnen i Randers<br />
og kørt her til fabrikken, så vi inden jul kunne prøvestøbe.<br />
Forinden havde vi arbejdet med at beregne recepten,<br />
så vi kendte den rette fordeling af de produkter, der<br />
skulle blandes til den rette kvalitet.<br />
Allerede den første prøvestøbning viste, at vores "beregnede"<br />
recept var korrekt. Det var godt, både fordi<br />
vi så ikke behø<strong>ved</strong>e at bruge ressourcer på at lave fle-<br />
Poul Dahl,<br />
Manager Communication<br />
<strong>Aalborg</strong> <strong>Portland</strong><br />
re prøvestøbninger i forbindelse hermed, og fordi produktion<br />
af Tung Beton er meget dyr, understreger<br />
John. Det medførte også, at de prøver, som vi udtog til<br />
NCC blev genbrugt. De måtte ikke gå til spilde!<br />
Tung Beton pumpes til støbning af væg, mens vinteren<br />
endnu rasede i Danmark.<br />
- Vi skulle levere til vægge og dæk. NCC skulle på<br />
grund af den tunge beton anvende stærkere forskallingsudstyr<br />
end til normale støbninger. I forbindelse<br />
hermed la<strong>ved</strong>e vi flere prøvestøbninger, så NCC kunne<br />
få afprøvet med hvor høj hastighed, der kunne støbes,<br />
uden at forskallingen sprang.<br />
Tung Beton vejer på grund af sin densitet (kg/m 3 ) næsten<br />
dobbelt så meget som traditionel beton. Det er<br />
jernmalmen og en speciel tung malmsand, der giver<br />
den store vægtforøgelse.<br />
Tung Beton pumpes til støbning af dæk på den nye radiumstation.<br />
- 5 -