Indberetning af færdselsuheld - Vejdirektoratet
Indberetning af færdselsuheld - Vejdirektoratet
Indberetning af færdselsuheld - Vejdirektoratet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Vigepligtsforhold Her skal angives den vigepligt, som elementet havde i sin oprindelige færdselsretning,<br />
dvs. før en eventuel svingning.<br />
Koden skal beskrive den vigepligt, der gælder i kr<strong>af</strong>t <strong>af</strong> <strong>af</strong>mærkningen eller<br />
vejudformningen, dvs. signalanlæg, stoptavler, vigepligtsavler, vigeline (hajtænder)<br />
eller overkørsler.<br />
Færdselselementer kan også (jf. færdselsloven) havde vigepligt over for den<br />
aktuelle modpart i uheldet i kr<strong>af</strong>t <strong>af</strong> deres manøvre. Det er ikke denne form<br />
for vigepligt, koden skal beskrive. Det kan <strong>af</strong>ledes <strong>af</strong> andre oplysninger i<br />
indberetningen.<br />
1 Lyssignal. Grøn i færdselsretning<br />
2 Lyssignal. Gul i<br />
færdselsretning<br />
3 Lyssignal. Rød i<br />
færdselsretning<br />
4 Stoptavle<br />
5 ∇-tavle og/eller vigelinie (hajtænder)<br />
6 Ubetinget vigepligt i øvrigt<br />
7 Højrevigepligt Kode 7, højrevigepligt angives, hvor der i det pågældende kryds kun er højre<br />
vigepligt.<br />
8 Ingen vigepligt i<br />
oprindelig færdselsretning<br />
9 Uoplyst<br />
Hastighedsskøn<br />
Skønnet hastighed<br />
En svingende tr<strong>af</strong>ikant skal altså kodes med den vigepligt, han ville have<br />
h<strong>af</strong>t, hvis han var fortsat ligeud.<br />
Det betyder fx, at en tr<strong>af</strong>ikant, der foretager venstresving væk fra en vej, hvor<br />
han i øvrigt ikke havde vigepligt, hvis han var fortsat ligeud, skal kodes med<br />
kode 8 (ingen vigepligt i oprindelig færdselsretning). Hvis den tilsvarende<br />
situation optræder i et signalreguleret kryds, hvor tr<strong>af</strong>ikanten er kørt ind for<br />
grønt lys, skal koden være 1 (lyssignal, grøn i færdselsretning), selvom lyssignalet<br />
i mellemtiden er skiftet til rødt.<br />
Den anførte hastighed skal være den, elementet skønnedes at have inden eventuel<br />
nedbremsning eller undvigemanøvre.<br />
Hvis der er dokumentation for hastighed, fx fartskiver eller bilinspektørerklæring,<br />
er det denne der gælder for hastighedsskøn.<br />
999 Uoplyst hastighed Hvis hastigheden er uoplyst anføres 999.<br />
Lygte- eller refleksfejl Her skal angives fejl ved lygter eller reflekser, uanset tidspunktet på døgnet og<br />
uanset om fejlen skønnes at have h<strong>af</strong>t betydning for uheldet.<br />
1 Ingen fejl eller<br />
Kode 1 bruges for køretøjer, knallerter og cykler uden fejl ved lygter eller<br />
fodgænger<br />
reflekser og for fodgænger.<br />
2 Fejl foran på<br />
Kode 2 til 4 bruges til at angive fejl, fx kodes et køretøj som kører uden eller<br />
køretøjet<br />
3 Fejl bag på køretøjet<br />
4 Fejl på siden <strong>af</strong><br />
køretøjet<br />
med beskadiget baglygte med kode 3. For knallerter og cykler benyttes koden<br />
kun i lygtetændingstiden, mens den for motorkøretøjer anvendes uanset tidspunktet.<br />
5 Flere <strong>af</strong> ovennævnte fejl Kode 5 bruges til at angive flere <strong>af</strong> ovennævnte fejl. Den benyttes også for<br />
køretøjer, der kører uden tændte lygter i lygtetændingstiden.<br />
6 Manglende kørelys<br />
9 Uoplyst<br />
Kode 6 bruges for motorkøretøjer, der uden for lygtetændingstiden ikke har<br />
tændt det obligatoriske kørelys.<br />
32