Forslag til Furesø Kommuneplan 2009 Hovedstruktur - Skovlinien.dk

5. Veje, stier og trafik
Byrådets vision
• Nye veje og stier skal give sammenhæng
• Trafikstruktur skal give sammenhæng mellem
byer, bydele og natur
• Der skal være tilgængelighed og sikkerhed på veje
og stier for alle befolkningsgrupper
• Der skal være smukke veje og stier med høj kvalitet
i belægning, skiltning, belysning og beplantning
• Der skal skabes bedre mulighed for at gå,
benytte cyklen eller den kollektive transport som
transportmiddel
Furesø Kommune i dag
Veje
Furesø Kommune gennemskæres af flere overordnede
og meget trafikerede veje . Kommunen har ansvar for
det kommunale vejnet, mens staten har ansvaret for
Hillerødmotorvejen og Ring 4 .
De mange store veje er hovedårsagen til, at ca . 20 % af
alle boliger i Furesø Kommune er påvirket af trafikstøj
over de vejledende støjgrænser for boliger . Hillerødmotorvejen
deler Farum i to adskilte bydele .
I kommuneplanen skelnes der mellem trafikveje og
lokalveje .
Stier
Furesø Kommune er forsynet med et veludbygget net
af stier både i byområderne, i det åbne land og i skovene
. Det er specielt for Farum Øst, at der i høj grad er
trafikdifferentiering med mange niveaufri krydsninger
mellem veje og stier samt direkte stiadgang fra boliger
til indkøbscentre, fritidsaktiviteter, skoler og institutioner
.
Kommuneplanen skelner mellem trafikstier og rekreative
stier . Trafikstiernes primære funktion er at dække
behovet for daglig transport til fods og på cykel . Man
skal kunne komme nemt, hurtigt og sikkert fra et sted
til et andet for eksempel fra hjem til station, arbejdsplads
eller centerområde .
Til forskel fra trafikstierne må de rekreative stier
gerne være bugtede og føre ad omveje . Mange af de
rekreative stier går gennem smukke områder med
oplevelsesmuligheder undervejs ved naturområder,
rekreative støttepunkter, udsigtspunkter eller kulturhistoriske
seværdigheder . De kan være befæstede,
grusbelagte eller ikke-anlagte trampestier, alt efter
hvilke områder, de løber igennem, hvor mange, der
benytter dem, og om de både tjener som rekreative
stier og trafikstier eller går på mindre veje .
Det rekreative stinet består af regionale stier og kommunale
stier . I det rekreative stinet indgår også den
nationale cykelrute nr . 2 fra Hanstholm til København
og de regionale cykelruter nr . 32, 53 og 69, som går
gennem Furesø Kommune .
Kollektiv trafik
Som følge af kommunalreformen har kommunen
overtaget ansvaret for drift og finansiering af busbetjeningen
i kommunen (på nær de regionale linjer
308, 400S og 500S) . Hvert år bestiller kommunen
inden første maj busdriften for det følgende år hos
Movia (det regionale busselskab) . Derfor justeres
ønsket til busbetjeningen i kommunen hvert år i
samarbejde med nabokommunerne og Movia .
Der går tre regionale busruter gennem kommunen:
308 mellem Frederikssund og Farum, som erstattes af
den lokale buslinje 309E i myldretiderne
5 . Veje, stier og trafik | 2009 |
71