Landskab og visuelle forhold - Vejdirektoratet

10
OPGRADERING OG VIRKNINGER
Etablering af nødspor
Ved opgradering af motorvejen med nødspor, rabat og
trug vil der blive en regulering af skråningerne, hvor den
eksisterende langsgående bevoksning typisk står. De
langsgående plantninger af C.Th. Sørensen vil derfor blive
ryddet. Plantninger af stor kulturhistorisk værdi vil mistes,
og den rumlige virkning med vekslen mellem åbne og
lukkere rum omkring motorvejen vil forsvinde. Ligeledes
vil træernes virkning som integrerende elementer forsvinde,
og motorvejen vil flere steder blive mere synlig set
fra landskabet.
I diagrammet ‘Rydning, genplantning og bevaring’ gives
der et overblik over motorvejsstrækningen og vejplantningerne.
Det vises, hvor eksisterende plantninger står,
hvor det ønskes at bevare plantninger, samt hvor der skal
ryddes og genplantes.
En opgradering vil flere steder betyde indgreb i det nærliggende
landskab. Skråningsforløb vil blive reguleret, og
i den forbindelse vil markarealer blive inddraget i større
eller mindre omfang for at give plads til udvidede skråningsanlæg,
der opfylder vejtekniske krav vedr. motorvejsskråninger.
Regnvandsbassiner
I forbindelse med opgraderingen af motorvejen etableres
nye regnvandsbassiner. Nye regnvandsbassiner vil være et
tydeligt element i det flade lollandske landskab.
Tilslutningsanlæg
Opgradering af de fire tilslutningsanlæg vil medføre mindre
terrænregulerende indgreb i landskabet samt rydninger
af vejplantninger. Ved tilslutningsanlæg 46 ved Sakskøbing
vil dele af den omgivende skovbevoksning også
skulle ryddes. Udvidelse af tilslutningsanlægget vil ske på
arealer, der allerede fremstår som en del af vejanlægget.
Udvidelsen vil derfor ikke få større visuel betydning. Ved
tilslutningsanlæg 48 ved Maribo og 49 ved Holeby vil en
udvidelse af tilslutningsanlægget medføre, at anlægget
fysisk og dermed også visuelt vil få en større fremtoning i
landskabet.
Støjskærme
Eksisterende støjskærme ryddes, og der opføres nye.
Støjskærmene har betydning for bilistens oplevelse af
vekslen mellem åbne og lukkede rum omkring vejen. Udsigter
til åbne landskaber vil blive lukket. Set fra landskabet
vil støjskærme være synlige og dermed fortælle om
motorvejens tilstedeværelse.
RYDNING, GENPLANTNING OG BEVARING
Signaturforklaring
156
-
eksisterende beplantning, C.Th. Sørensen, ryddes
og genplantes.
eksisterende beplantning, C.Th. Sørensen, ryddes
uden genplantning.
eksisterende beplantning, ikke C.Th. Sørensen,
ryddes og genplantes
eksisterende beplantning,
ikke C.Th.Sørensen, ryddes uden genplantning.
eksisterende beplantning, C.Th. Sørensen,
har stor visuel og kulturhistorisk værdi, ønskes bevaret.
eksisterende beplantning, tværgående, bevares.
156
-
156
RØDBY
155
-
155
-
154
-
154
-
154
153
-
153
-
49
152
-
49
49
152
-
152
151
-
151
-
150
-
150
-
150
149
HOLEBY
-
149
-
HILLESTED
148
-
148
-
148
147
-
147
-
146
-
ca. 2 km
146
-
145
-
146
nord
145
-
144
-----