LANDSKAB 2011 - Have & Landskab

De miljøvenlige maskiner
TEMA 4. Alternativerne til fossilt brændstof er en vigtige faktor i maskinernes grønne regnskab
I
dag går maskinerne mest på
fossile brændstoffer som
diesel og benzin, men i fremtiden
kommer der andre energikilder
som biobrændstof og
brint. Det vil sammen med
bedre batterityper gøre elmotoren
mere brugt. Dermed
slipper man for meget af den
problematiske udstødning.
Men også forbrændingsmotorerne
får en stadig renere udstødning,
bl.a. takket være
partikelfiltre. Og behovet for
energi kan falde fordi man finder
på snildere teknologier der
kan yde det samme eller mere
for mindre energi.
Hvor langt man er kommet i
udviklingen, kan man få et
indblik i på Have & Landskab
hvor ‘miljøvenlige maskiner’ er
det tema Maskinlevarandørerne
satser på, især på organisationens
fællesstand hvor
man samler de produkter der
tydeligst viser perspektivet.
„Fremtidens maskiner får
også andre drivmidler end fossile
brændstoffer,“ siger konsulent
Per Hedetoft, Maskinleverandørerne.
„Vi ved at det
interesserer mange kunder at
86
opgaverne bliver løst på en
miljørigtig måde, og derfor
håber vi at kunne vise rigtigt
mange maskiner hos os. Fremtidens
maskiner kører på drivmidler
der har en god miljøprofil
og samtidig har et lavere
lydniveau til glæde for såvel
brugere som omgivelser.“
Man har valgt især at fokusere
på forbruget af fossilt
brændstof og den udstødning
der følger med. Forbruget af
fossilt brændstof er en væsentlig
del af hele miljøspørgsmålet.
Ikke kun fordi det er en
begrænset ressource der skaber
et stort CO 2-udslip og derfor
kan påvirke klimaet. Også
fordi man skaber andre forureninger
og støj som både belaster
lokalmiljøet og arbejdsmiljøet.
Brændstoffet er en vigtig
del af en maskines totale miljøpåvirkning
når man ser på
både fremstilling, brug og
bortskaffelse, altså hele livscyklen
fra ‘vugge til grav’.
I fremtiden vil man uden
tvivl se at mange forbrændingsmotorer
erstattes af elmotorer.
Men det er ikke elmotoren
i sig selv der er det
De batteridrevne Pellenc-beskærersakse drives af et lithium-ion-batteri der bæres på ryggen.
FOSSILT BRÆNDSTOF
■ Fossil betyder ‘opgravet’. Fossile brændstoffer er opgravede
brændstoffer. De er af organisk oprindelse - planter og
dyr - og består derfor mest af kulstof og brint.
■ Med fossile brændstoffer menes mest kul, olie og naturgas
som har ligget i jorden i millioner af år og er blevet omdannet
under et meget stort tryk. Fossile brændstoffer kan dog
også være nyere materialer som tørv.
■ Når fossile brændstoffer brændes af, reagerer kulstof og
brint med ilt. Derved frigøres den energi man er ude efter,
men der dannes også kuldioxid, CO 2, der er den væsentligste
drivhusgas. Metan, lattergas og ozon er andre drivhusgasser.
Rørcellebatterierne giver Modec-lastvognen en aktionsradius op til
160 km, men bidrager også til en stor egenvægt.
interessante. Det er hvor
strømmen kommer fra.
Batteriteknologien
I dag er det stadig mest sådan
at elmotorer drives af et genopladeligt
batteri (akkumulator)
der jævnligt lades op. De
elkøretøjer der findes i dag,
som bl.a. trucks og pickups, er
normalt forsynet med de billige,
men store og tunge rørcellebatterier.
Det er blysyrebatterier
med blyfyldte rør
med syre uden om. En gammel
teknologi der er forfinet gennem
årene.
Rørcellebatterier er f.eks.
brugt i den engelske Modeclastbil
der kan laste 2300 kg og
med sin 102 hk motor har en
aktionsradius op til 160 km og
en topfart på 80 km/t. Men
batterierne gør bilen tung,
5500 kg og derfor energikrævende.
Bilen kunne ses på Bay
Christensens stand i 2009, men
GRØNT MILJØ 6/2011