26.07.2013 Views

juni 2004 - Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub

juni 2004 - Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub

juni 2004 - Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

K J Ø B E N H A V N S A M A T Ø R - S E J L K L U B<br />

1<br />

1. JUNI <strong>2004</strong> NUMMER 4<br />

De nye førere & Y3'ere ★ K.A.S. Træf ★<br />

Skoleweekendture


2<br />

N Y T F R A B E S T Y R E L S E N<br />

Resumé af<br />

bestyrelsesmøderne<br />

21. april og 12. maj <strong>2004</strong><br />

● Velkommen til de tre nye bestyrelsesmedlemmer:<br />

Michael Bertelsen, Johnnie Rørvig<br />

og Lennart Hansen.<br />

● Margit Arentoft valgt til ny næstformand.<br />

● Skolestue Nord er nu færdigrenoveret.<br />

Døren ud til det fri isættes dog først omkring<br />

1. <strong>juni</strong>. Om sommeren er navnet på lokalet<br />

Nordstjernen. Bestyrelsen håber, at rigtig<br />

mange vil bruge lokalet til hygge, spisning<br />

mv.<br />

● ”Glasburet” i mellemgangen vil blive fjernet<br />

og effekterne flyttet til det tidligere<br />

<strong>juni</strong>orrum. Dog forbliver de indbyggede<br />

skabe. Formålet er at skabe bedre plads til<br />

Sejlerskolens elever. Sker hen over sommeren.<br />

● Bestyrelsen er ikke begejstret for systemet<br />

med de nye betalingsstandere i havnen.<br />

Tror ikke, at systemet tjener sig hjem og det<br />

giver meget bøvl for bådejere med lavt<br />

strømforbrug. Tages op i havneregi.<br />

● Der vil ske en opstramning af bådpladsreglementet.<br />

For mange blæser på reglerne<br />

Malerfirmaet<br />

Erling Larsen<br />

Alt malerarbejde og<br />

industrilakering<br />

og tager for lidt hensyn til andre. Til efteråret<br />

skal alle skrive under på at de vil overholde<br />

bådpladsreglementet før båden kan<br />

komme på land.<br />

● Problemer med restauratøren: Manglende<br />

betaling af renovation er væsentlig misligholdelse<br />

af kontrakten. Sagen følges tæt op.<br />

● Ny ”type” medlemmer: Havkajak-ejere<br />

med kajak på pladsen (sommer og vinter).<br />

● Besluttet at sende lykønskning til Kronprins<br />

Frederik og Kronprinsesse Mary samt<br />

at indsætte 3.000 kr på<br />

Kronprinsesse<br />

Marys Fond<br />

for udsatte Børn<br />

★ Henrik Effersøe<br />

Svanemøllehavnen 14. maj <strong>2004</strong><br />

Hans Kgl. Højhed Kronprins Frederik<br />

og Fr. Mary Donaldson<br />

Vi ønsker rigtig hjertelig<br />

tillykke på bryllupsdagen<br />

og god vind fremover.<br />

Mange sejlerhilsner fra<br />

<strong>Kjøbenhavns</strong> <strong>Amatør</strong>-<strong>Sejlklub</strong><br />

Strandvænget 43, 2100 København Ø<br />

Laurentsvej 36<br />

2880 Bagsværd<br />

Telefon 44 98 98 28<br />

Telefax 44 98 02 22<br />

E-mail: industrilakering@adr.dk<br />

www.erling-larsen.dk


F E S T - O G T U R S E J L E R U D V A L G E T<br />

Fest-og tursejlerudvalget indbyder til<br />

K.A.S.-træf 4.-6. <strong>juni</strong><br />

Træffet dette forår går til Dragør via Lynetten. Programmet er følgende:<br />

Fredag den 4. <strong>juni</strong><br />

kl. ca. 21 Vi mødes i Lynetten (sejl helt ned i bunden af havnen)<br />

til solnedgang og rødvin. Medbring selv glas<br />

Lørdag den 5. <strong>juni</strong><br />

kl. 10.00 Skippermøde. Festsejlerne byder på en morgendram og den videre sejlads<br />

planlægges<br />

kl. ca. 11.00 Afgang mod Dragør. Havnefogeden har lovet at reservere nogle pladser<br />

i havnen - nærmere kommer!<br />

kl. 17.00 Konkurrencer og drinks på arealet ved Dragør Bådelaugs hyggelige klubhus<br />

kl. 17.30 Borddækning - hver båd kommer selv med service<br />

kl. 18.00 BUFFET - Hver båd medbringer en ret/specialitet til en flot fælles buffet<br />

Der er præmier for god smag/flot anretning/fantasi<br />

Drikkevarer medbringes hjemmefra<br />

kl. 21.00 Præmieoverrækkelse<br />

kl. 21.15 DJ Michael åbner diskoteket<br />

Søndag den 6. <strong>juni</strong><br />

kl. 10.00 Morgenstemning med dram og oprydning i Dragør Bådelaugs klubhus<br />

Tilmelding finder sted på tavlen ved Jomsborg eller til Hanne på mail:<br />

fest@kas.dk senest onsdag den 2. <strong>juni</strong>.<br />

Med sejlerhilsen<br />

★ Fest-og Tursejlerudvalget<br />

3<br />

Ret til ændringer<br />

forbeholdes.


4<br />

A: Valg af dirigent<br />

Formanden åbnede generalforsamlingen kl.<br />

19.42 og foreslog Vagn Hoffmann som dirigent.<br />

Han blev valgt med akklamation.<br />

Vagn takkede for valget og erklærede generalforsamlingen<br />

for lovlig ifølge vedtægterne<br />

og informerede om rygeforbud under generalforsamlingen.<br />

B: Godkendelse af bestyrelsens beretning<br />

for det forløbne år<br />

Formanden nævnte to medlemmer, der efter<br />

bestyrelsens kendskab var gået bort i den<br />

forløbne periode, Vivi Molbech og Poul Olsen,<br />

og udtalte et ”æret være deres minde”.<br />

Der blev henvist til den udsendte årsberetning<br />

og formanden supplerede:<br />

Vi har haft et stigende antal medlemmer og<br />

er i dag oppe på ca. 930.<br />

Miljø har haft stor indflydelse på bådpladspolitikken<br />

i form af anskaffelse af slibemaskiner<br />

med støvsuger til brug for medlemmerne.<br />

Derudover er der senest sket (i dag) det, at<br />

kommunen har reageret positivt på protestunderskrifterne<br />

imod kloakudslip i havnen,<br />

med at vende tilbage til den oprindelige plan<br />

med at lukke overløbet i Svanemøllehavnen i<br />

2006 og desuden etablere en badestrand i<br />

bugten nord for havnen. Det sidste sandsynligvis<br />

af politiske årsager for at sælge planen<br />

bredt. Dog skal det siges, at planen endnu<br />

ikke er vedtaget af borgerrepræsentationen.<br />

Desuden nævnte formanden, at skolen har<br />

stor respekt, bortfaldet af portostøtten har<br />

betydet en stigning på 400% ved udsendelse<br />

af klubblad, samt at forholdet til restauratøren<br />

er utilfredsstillende.<br />

3 1 . M A R T S 2 0 0 4<br />

Referat af<br />

generalforsamlingen<br />

Spørgsmål:<br />

Jørgen Willer: Udtrykte sin utilfredshed med<br />

bestyrelsens holdning til hovmesteren og<br />

opfordrede til et bedre samarbejde. Desuden<br />

kritiserede han, at Svanemøllehavnen<br />

år efter år ændrer på betalingstidspunktet<br />

(med det formål at kunne indkræve efterbetalingsgebyr)<br />

og ønskede, at havnefogeden<br />

blev ”sat på plads”.<br />

Formanden: Mener ikke, at klubben er skyld i<br />

det dårlige samarbejde med restauranten, og<br />

vi kan ikke tvinge medlemmerne ind i restauranten.<br />

Desuden arbejdes der på en plan for<br />

et ændret samarbejde<br />

Lene Kümler: Hvornår lukkes overløbet og<br />

hvad med div. efterladenskaber der samler<br />

sig i hjørnerne?<br />

Formanden: Der skal først opføres bassiner<br />

til opsamling af regnvand, dette skulle være<br />

afsluttet i 2006, så primo 2007 bliver proppen<br />

sat i. Gentog igen at planen endnu ikke<br />

er vedtaget i borgerrepræsentationen. Efterladenskaber<br />

i hjørnerne har intet med overløbet<br />

at gøre og vil stadig kunne optræde.<br />

Bestyrelsens beretning blev godkendt, dog<br />

stemte én imod.<br />

På dette tidspunkt spurgte Jan Mørk Larsen,<br />

om de fremmødte var registreret og fuldgyldige<br />

medlemmer, hvilket blev besvaret<br />

med, at vi stoler på hinanden.<br />

C: Godkendelse af bestyrelsens beretning<br />

for det forløbne år<br />

Kassereren henviste til årsregnskabet trykt i<br />

årbogen og anførte, at det var revideret af<br />

BDO Scan-Revision, der ikke havde bemærk


ninger til regnskabet. Derefter oplæste han<br />

vores interne revisorers bemærkninger:<br />

Revisionserklæring for året 2003.<br />

Da Københavns <strong>Amatør</strong> <strong>Sejlklub</strong> har indført<br />

ekstern revision ved statsautoriserede revisorer<br />

fra BDOScan-Revision, har den interne<br />

revision ikke udført bilagsrevision og<br />

opgørelse af kasse mv.<br />

Bemærkninger til regnskabet:<br />

Revisionen konstaterer med tilfredshed, at<br />

en række administrative procedurer er<br />

indarbejdet i nogle konkrete arbejdsgange.<br />

Revisionen indstiller, at bestyrelsen<br />

udarbejder principper for opgørelse og<br />

kontrol med klubbens inventar og andre<br />

aktiviteter.<br />

Indstilling:<br />

Revisionen indstiller, at Københavns Ama<br />

tør-<strong>Sejlklub</strong>s regnskab godkendes på det<br />

foreliggende grundlag.<br />

Tine L. Nørregaard Poul Støvhase<br />

Kassereren gennemgik årsregnskabet i årbogen<br />

omhyggeligt, og bagefter var der et<br />

spørgsmål fra salen.<br />

Hvor er det nye el-spil til mastekranen anført<br />

i regnskabet?<br />

Formanden svarede, at det aldrig var blevet<br />

indkøbt, og Bo Ransfort (best. medl.) supplerede<br />

med, at det viste sig at blive for teknisk<br />

kompliceret at komme et el-spil på<br />

mastekranen. Der blev fra salen udtrykt ønske<br />

om, at man undersøgte mulighederne for<br />

et elspil til mastekranen.<br />

Herefter blev årsregnskabet vedtaget med<br />

akklamation.<br />

D: Bestyrelsen fremlægger budget og planer<br />

for det kommende år<br />

3 1 . M A R T S 2 0 0 4<br />

5<br />

Budget<br />

Formanden fremhævede, at der i det nye<br />

budget er medtaget afskrivninger af faste aktiver,<br />

samt at der er oprettet en bådfond.<br />

Planer og aktiviteter<br />

Sejlerskolen udvider med 25%, da fredagen<br />

igen bliver sejladsdag.<br />

Vi har oprettet en kapsejladsskole, hvilket<br />

Dansk Sejlunion har vist stor interesse for.<br />

Flere miljøtiltag på bådpladsen med håb om<br />

stadig mulighed for brug af pladsen. Fortsat<br />

kommunikation med kommunen.<br />

Havnekontorets fremtid skal afklares, inden<br />

foråret 2005. Der er startet forhandlinger i<br />

et større regi, der bl.a. handler om <strong>Sejlklub</strong>ben<br />

Sundets formodede udflytning til Svaneknoppen<br />

m.m.<br />

Bådpladsen vil opgradere og udvide værkstedsfaciliteterne.<br />

Klubbladet BARKASSEN vil i <strong>2004</strong> kun udkomme<br />

i 8 eksemplarer (portosagen), til<br />

gengæld vil hjemmesiden www.kas.dk blive<br />

udbygget.<br />

Skolestue Nord indrettes som opholdsstue i<br />

sommersæsonen med kaffemaskine m.m. Skal<br />

være klar til standerhejsningen. Skolestue<br />

Nord skal stadig bruges som undervisningslokale<br />

om vinteren og skal ikke betragtes som<br />

en afløser for klublokalet Jomsborg.<br />

I forholdet til restauranten ønsker vi at adskille<br />

klub og restaurant noget mere. Da<br />

højst 5% af omsætningen i restauranten<br />

stammer fra klubmedlemmer, kan vi ikke forvente,<br />

at hovmesteren tilskyndes til at servicere<br />

os. Der har endnu ikke været detaljerede<br />

forhandlinger med hovmesteren.<br />

Spørgsmål/kommentarer<br />

Specielt punktet om restaurantens fremtid<br />

blev kommenteret/debatteret. Der kom mange<br />

tilkendegivelser, der støttede adskillelsen<br />

mellem klub og restaurant, men flere mente


6<br />

dog også, at vi på sigt selv skal overtage restauranten<br />

og enten selv ansætte personale<br />

eller udleje til andre formål.<br />

Spørgsmål til udvidelsen af sejlerskolen<br />

(25%), om hvor det tiltag stod i budgettet<br />

blev besvaret med, at budgettet var sendt ud<br />

før beslutningen, men da der kommer flere<br />

(betalende) elever vil det endelige regnskab<br />

for <strong>2004</strong> give et bedre resultat end budgettet.<br />

Spørgsmål til etablering af bådfond og et<br />

ønske om en målsætning til valg af bådtype(r)<br />

blev rejst, og svaret var, at vi ikke ved<br />

hvilke bådtyper der er aktuelle, når pengene<br />

fra bådfonden skal realiseres, og til den tid<br />

vil spørgsmålet blive taget op.<br />

E: Behandling af indkomne forslag<br />

Ingen forslag.<br />

F: Fastsættelse af kontingent og<br />

indmeldelsesgebyr for det kommende år<br />

Formanden begrundede stigningen med ønske<br />

om en konsolidering, samt at det var<br />

flere år siden sidste stigning.<br />

Jan Mørk Larsen fremsatte ønske om en besparelse<br />

fremfor stigning.<br />

På et andet spørgsmål svarede formanden, at<br />

vi stadig er billigere end <strong>Sejlklub</strong>ben Sundet<br />

og dyrere end Frem, men dette har ikke været<br />

med i overvejelserne om kontingentstigningen.<br />

Afstemningen gav resultatet:<br />

For 32<br />

Imod 4<br />

Stemte ikke 7<br />

Kontingentstigningen blev vedtaget.<br />

G: Valg af formand<br />

Formanden blev genvalgt med akklamation.<br />

H: Valg af bestyrelsesmedlemmer<br />

Niels Erik Andersen<br />

3 1 . M A R T S 2 0 0 4<br />

Michael Bertelsen<br />

Johnnie Rørvig<br />

Lennart Hansen<br />

blev valgt med akklamation.<br />

I: Valg af revisor og revisorsuppleant<br />

Tine L. Nørregaard og<br />

Torsten Rismark<br />

blev valgt.<br />

J: Eventuelt<br />

Formanden åbnede eventuelt med at takke<br />

Palle Dyre, Bo Ransfort og Olaf Kristensen<br />

for deres deltagelse i bestyrelsesarbejdet.<br />

Herefter kom der følgende bemærkninger fra<br />

salen:<br />

Jan Mørk Larsen: Opfordrer til fornyelse af<br />

sejlerskolens bådtyper, og at man tænkte på<br />

andet end gaffelriggere.<br />

Søren Werk: Ønsker en udmelding fra bestyrelsen<br />

om bådtyper.<br />

Chresten Overbeck: Spørger til, hvad havneplanerne<br />

vil betyde, bl.a. hvordan stranden<br />

vil kunne få indflydelse på parkeringssituationen<br />

i området. Han foreslog en klubaften<br />

hvor emnet blev debatteret.<br />

Til det sidste svarede formanden, at en sådan<br />

aften var en god ide og opfordrede også<br />

til, at det bliver debatteret på bådejermøderne.<br />

Jørgen Sølling: Henviste til, at Københavns<br />

Havns magasin ligger til afhentning. Det beskriver,<br />

hvad der sker i havnens område.<br />

Herefter lukkede dirigenten mødet (kl.<br />

21.39) og takkede for god mødedisciplin.<br />

Formanden udtalte sin tak til dirigenten for<br />

godt udført hverv og opfordrede til et hurra<br />

for klubben.<br />

★ Referent Per Thorshøj<br />

Dirigent Vagn Hoffmann


1 3 . M A R T S 2 0 0 4<br />

Hurra for<br />

amatørerne<br />

Den 13. marts udbragte vores formand et<br />

velformuleret leve og hurraråb på klubbens<br />

fødselsdag. Mon der er nogen, som har<br />

tænkt over, hvorfor det har noget med amatør<br />

at gøre. I dag har det en klang af noget<br />

2. klasses bix, men sådan var det ikke, da<br />

klubben blev til.<br />

Man må tænke sig tilbage til 1891. Dengang<br />

fandtes der en del velhavere, der havde en<br />

lystjagt, men som kun havde ringe eller ingen<br />

kendskab til sejlads og vedligeholdelse. Om<br />

bord i deres både blev de modtaget af en<br />

hyret besætning, som havde klargjort alt og<br />

sejlede båden. Tilrigning og vedligeholdelse<br />

og alt det praktiske blev udført af professionelle<br />

folk.<br />

En gruppe sejlere i Dansk Forening af Lystsejlads<br />

(senere KDY) syntes, at det dog var for<br />

ringe. De satte sig for, at danne en udbryderklub,<br />

hvor ældre sejlere kunne lære de unge<br />

selv at sejle og vedligeholde deres egne<br />

7<br />

både. De stiftede <strong>Kjøbenhavns</strong> <strong>Amatør</strong>-<strong>Sejlklub</strong>,<br />

hvis formål bl.a. skulle være at lære sine<br />

medlemmer det, som vi alle gør i dag: at sejle<br />

og passe deres både selv. Dengang førte alle<br />

både i klubben, også de private, et A i storsejlet<br />

foruden deres nummer. Det vakte respekt<br />

rundt omkring: „Der kommer de der<br />

både, der kan og vil gøre det selv“, blev der<br />

sagt om amatørerne.<br />

Dette formål og den tradition er ført videre<br />

til vores tid, og det skal vi værne om og være<br />

stolte af.<br />

Vi, der var med til at fejre sejlklubbens fødselsdag<br />

den 13. marts, fik en god aften ud af<br />

det med hyggeligt og kammeratligt samvær.<br />

Det hele forløb amatørmæssigt med lidt<br />

selvbetjening og velsmagende mad, og Margit<br />

skal have megen ros for arrangementet.<br />

Tak også for mange andre gode festlige sammenkomster<br />

gennem tiden.<br />

★ Med amatør-sejler-hilsen<br />

Helge Selchau-Hansen<br />

ALT UNDER ET TAG APS<br />

Tømrer og Snedkermester Hans Larsen<br />

Bellahøjvej 180 · 2720 Vanløse · Tlf. 20 13 86 96 · www.alt-under-et-tag-dk


8<br />

S K O L E U D V A L G E T<br />

De nye førere<br />

hyldes her ved årets forårsfest<br />

Atter i dette forår blev der afholdt fest i<br />

K.A.S. Festen har tidligere været en sejlerskolefest.<br />

Nu er det en K.A.S. -forårsfest,<br />

hvor alle klubbens medlemmer, evt. med gæster,<br />

er velkomne.<br />

Og hvilken fest. God mad og super dansemusik.<br />

For nogle var lydtrykket måske lidt vel<br />

højt, især hvis man ville sidde og snakke,<br />

men det var der råd for, idet nogle trak ind i<br />

de tilstødende lokaler. Det var måske en idé<br />

at sætte dette i system som en del af arrangementet,<br />

altså at der var mulighed for at<br />

"trække sig tilbage fra dansen" og snakke i<br />

stedet for.<br />

Det var dejligt at se så mange fremmødte<br />

glade K.A.S.‘ere. Formanden havde sine unge<br />

smukke døtre med, der i øvrigt snart skulle<br />

konfirmeres, og skolechefen viste sig i sin nye<br />

stil: Spraglet skjorte, halvlangt hår og solbrun.<br />

Det glade smittende smil var naturligvis<br />

som det plejede. Han lignede en, der lige var<br />

ankommet fra Caribien. Hvilket han også var.<br />

Det var også rart at se en del nye medlemmer<br />

blandt gæsterne. En velkommen i klubben<br />

til dem!<br />

Efter middagen var det tid til at uddele førerbeviset<br />

til de nybagte førere. Som det ses på<br />

billedet viser de alle stolte deres førerbevis<br />

frem, og med god grund. Har man gennemført<br />

K.A.S.‘s grundige sejleruddandelse, har<br />

man grund til at være stolt.<br />

Man oplever dette når man sejler rundt i<br />

Gaffelriggerne i fædrelandet og møder gamle<br />

K.A.S.‘ere der stolt kommer og fortæller. "Sådan<br />

en er jeg også uddannet i". Herfra skal<br />

lyde et stort tillykke til de nye førere. Jeg vil


ikke undlade at opfordre de nye førere<br />

til at melde sig som førere på de<br />

kommende weekend- og sommerturen<br />

for derved at få den erfaring, der<br />

skal til for at blive en god sejler.<br />

Derefter var der dans, og vanen tro,<br />

som det ses på billederne, blev der<br />

danset på livet løs. Festen varede til<br />

ud på de små timer og sluttede angiveligt<br />

ude i byen. Det siges, at et mindre<br />

antal K.A.S.‘ere sås tidligt om<br />

morgenen i omegnen af Nørrebro.<br />

Det var vist noget med morgenmad,<br />

men det er kun rygter.<br />

Til slut en tak til arrangørerne. Det får<br />

de lov til lave en anden gang.<br />

Et stort tillykke til:<br />

Aleksis Carlander<br />

Christina Glattre Dirks<br />

Claudia Krag<br />

Finn Baunbjerg Hansen<br />

Flemming Bang<br />

Flemming Thygesen<br />

Helle Søderberg<br />

Henrik Werner Hansen<br />

Jan Bronée<br />

Jannik Holgersen<br />

Jesper Nilson<br />

Jesper Nielsen<br />

Kristian Aagaard<br />

Liselotte Unger<br />

Michael Hedegaard Jensen<br />

Ole Horsbøl<br />

Ole Schou Hansen<br />

Stine Hildebrandt<br />

Thomas Dalsgaard Clausen<br />

Thomas Schoubye Poulsen<br />

★ Om styrbord Johnnie<br />

S K O L E U D V A L G E T<br />

9


10<br />

S K O L E U D V A L G E T<br />

Skoleweekendture - en uforglemmelig<br />

oplevelse<br />

Skoleweekendture er sejladser arrangeret<br />

af sejlerskolen, for at skolens elever (og<br />

andre) kan komme ud på længere ture i klubbens<br />

skolebåde og samtidig få en af de natsejladser,<br />

som eleverne skal have mindst én<br />

af pr. sæson. Skoleweekendturene er en enestående<br />

mulighed for sejlerskolens elever, til<br />

at komme ud at sejle med andre end dem, de<br />

sejler med til daglig, ligesom nybagte førere<br />

kan få afprøvet deres evner som skippere.<br />

Skoleweekendturene starter fredag aften,<br />

hvor man møder op på et tidspunkt aftalt<br />

med bådens skipper. Når båden er blevet<br />

pakket med ufattelige mængder bagage, sej-<br />

Hvor svært kan det være...<br />

les natsejlads til en forudbestemt destination,<br />

hvor der lørdag aften ofte er arrangeret<br />

fest, underholdning og spisning. Søndag sejler<br />

man hjem og er typisk i havn hen på eftermiddagen.<br />

Prisen for at deltage på en skoleweekend er<br />

80 kr. pr. person i bådleje. Hertil kommer et<br />

beløb til festlighederne om lørdagen samt<br />

udgifter til den almindelige forplejning, der<br />

arrangeres særskilt for hver besætning.<br />

Årets første skoleweekendtur ligger i år i pinsen<br />

d. 28.-31. maj <strong>2004</strong>. Denne skoleweekendtur<br />

er uden forudbestemt destination<br />

og uden forudarrangeret fest. Du har


S K O L E U D V A L G E T<br />

derfor mulighed for selv at komme med ønsker<br />

til, hvor I skal sejle hen, og hvordan turen<br />

i det hele taget afvikles. Da den ligger i<br />

pinsen, har I mulighed for at tage afsted i 3<br />

dage, og derfor komme lidt længere, end vi<br />

normalt kan nå. Der har været lidt snak om<br />

Hallands Väderö...<br />

Den næste mulighed for at komme på skoleweekendtur<br />

er d. 4-6. <strong>juni</strong> <strong>2004</strong>. Den er<br />

fælles med K.A.S.-træffet, hvor der også deltager<br />

mange private både. Der er arrangeret<br />

fest lørdag aften med middag og levende<br />

musik. Læs mere om K.A.S.-træffet andet<br />

steds i BARKASSEN eller på hjemmesiden.<br />

Den første skoleweekendtur efter sommerferien<br />

er Svanemøllekredsens fællestur, der<br />

som navnet antyder arrangeres i fællesskab<br />

med de andre sejlerskoler i Svanemøllekredsen.<br />

Den afvikles d. 13.-15. august<br />

<strong>2004</strong>. Natsejladsen på denne tur er med<br />

indbygget praktisk navigationsøvelse – og<br />

destinationen kender vi først, når opgaven er<br />

løst. Lørdag aften er der arrangeret middag<br />

og fest sammen med de andre sejlskoler.<br />

Hver besætning forventes at bidrage med et<br />

underholdende indslag til festen. Det plejer<br />

gerne at indbefatte muntre konkurrencer i<br />

utraditionelle discipliner.<br />

11<br />

Høsttræffet, som ligger den 27.-29. august,<br />

danner rammen om sommeren sidste skoleweekendtur.<br />

Her sejler vi i selskab med<br />

mange private både, og turen indeholder<br />

både kapsejlads (om Puks mindepokal) med<br />

start lørdag morgen og fælles grill (medbring<br />

selv maden) lørdag aften. Høsttræffet er<br />

sommerens store finale, og du skulle have<br />

gode chancer for at møde nogle af de folk,<br />

du har lært at kende i løbet af sæsonen.<br />

Mød talstærkt op til disse skoleweekendture<br />

og vær med til at gøre dem til en uforglemmelig<br />

oplevelse.<br />

Der vil blive sat et opslag op i mellemgangen<br />

mellem skolestuerne, hvor man kan melde sig<br />

til som skipper (hvis man har klubbens førerbevis)<br />

eller som gast.<br />

Med ønske om en skyfri himmel og sikre<br />

havnemanøvrer.<br />

★ Skoleudvalget<br />

v/ Helle Hagelund og<br />

Signe Foverskov<br />

p. andersen & co a/s<br />

aut. el-installatør<br />

godthåbsvej 110 · 2000 frederiksberg · tlf. 35 37 77 69 · fax 35 35 91 17<br />

e-mail: firma@elpaco.dk · www.elpaco.dk


12<br />

Få et motoreftersyn nu<br />

og se frem til en problemfri sommer<br />

„Forebyggelse“ er som bekendt både bedre og billigere end „helbredelse“.<br />

Undgå tæring, kaburatorproblemer etc.<br />

Klargøring omfatter:<br />

● Affedtning af motor<br />

● Olieskift i gearkasse<br />

● Alle bevægelige dele<br />

gemmemsmøres<br />

● Rensning af kaburator og filter<br />

● Kontrol af tændingssystem<br />

● Motor testes i prøveklar<br />

● Motor behandles med<br />

rustbeskyttelse<br />

2 - 15 hk 675 kr.<br />

20 - 45 hk 880 kr.<br />

50 - 75 hk 1175 kr.<br />

80 -125 hk 1480 kr.<br />

Alt excl. moms.<br />

K A P S E J L A D S<br />

HØST-træffet<br />

Høsttræffet afvikles i år i weekenden den<br />

27.- 29. august.<br />

Sluthavnen bliver Kyrckbacken på Hveen,<br />

hvor vi har lånt klubhuset i den nordlige<br />

ende af havnen.<br />

Der er som sædvanlig kapsejlads om Puks<br />

mindepokal, præmieoverrækkelse og fællesgrillning,<br />

hygge og dans.<br />

Program og tilmelding i næste blad den 15.<br />

august.<br />

★ Fest-og Tursejlerudvalget<br />

WIP Marine Center, Wilders Plads 11B, 1403 København K<br />

✆ & fax 3257 3772 · E-mail: wip-marina@jubiimail.dk<br />

Forhandler af: MARINER og JOHNSON · Marineudstyr · Autoriseret Værksted<br />

Service på alle mærker af påhængsmotorer.


S K O L E U D V A L G E T<br />

Yachtskippere<br />

13 elever fik deres Yachtskipper 3-eksamen<br />

her i april. De har knoklet og hygget sig i<br />

Jomsborg hver torsdag aften i vinterens løb.<br />

Det er første gang, vi i K.A.S. har undervist<br />

under den nye eksamensform. Man kan nu gå<br />

til eksamen året rundt. Når der er nok indstillinger<br />

finder Søfartsstyrelsen en censor<br />

og et sted at holde eksamen. Vi ønskede at<br />

gå til eksamen marts/april og det fik vi lov til.<br />

På grund af mange elever blev vores eksamen<br />

holdt på 2 lørdage. Vi stillede selvfølgelig lokaler<br />

til rådighed. Der kom også et par elever<br />

udefra.<br />

Eksamen startede med en skriftlig multiple<br />

choice på 30 minutter. Herefter rettede censor<br />

alle opgaver. Eleverne kom så op én ad<br />

gangen til mundtlig overhøring. Hvis der var<br />

tvivl om besvarelserne i den skriftlige prøve,<br />

fik eleven lov til at forklare sig. Herefter blev<br />

der stillet en opgave, som gik ud på, at en given<br />

båd skulle sejles fra A til B. Censor stillede<br />

spørgsmål undervejs, som dækkede pensum.<br />

Der blev lagt vægt på den sikkerhedsrelaterede<br />

del af pensum. Efter ca. 45 minutters<br />

mundtlig overhøring fik eleven sit eksamensbevis<br />

og gik glad ud af døren. Dog lyk-<br />

13<br />

kedes det ikke for alle. Men det er ikke nogen<br />

katastrofe, for så aftales bare en ny eksamen<br />

indenfor 14 dage. Det er da nemt!<br />

Motorlære er blevet erstattet af meteorologi.<br />

Da meteorologi-lærere ikke ligefrem fås i dusinvis<br />

kan vi glæde os over at Lars fra<br />

<strong>Sejlklub</strong>ben Sundet ville undervise. Som pilot<br />

(luftskipper) er han fuldbefaren i meteorologi.<br />

Ydermere underviste han i søret og søvejsregler.<br />

Jeg (Ole) underviste i navigation<br />

og sømandsskab.<br />

Tillykke til<br />

Leif Vinghof<br />

Flemming Thygesen<br />

Allan G. Stenbak<br />

Marianne Gade<br />

Jørgen Assens<br />

Jonas Toft Jacobsen<br />

Steffen Torvits<br />

<strong>2004</strong><br />

Bjarke Pind Bro<br />

Jon Bundesen<br />

Svend Havelund<br />

Bodil Welling<br />

Tommy Poulsen<br />

Lars Troelsen<br />

★ Om styrbord Lars og Ole


14<br />

Den 27. marts og den 3. april blev der afholdt<br />

prøve efter vinterens undervisning<br />

i navigation og søvejsregler. Med 3 undervisningshold<br />

var der et rekordstort antal deltagere<br />

i prøven, idet der næsten skulle skaffes<br />

plads til 50 deltagere ved den skriftlige start<br />

på prøven den 27. marts. Den mundtlige del<br />

af prøven var fordelt således, at nogle af deltagerne<br />

var til mundtlig prøve samme dag<br />

som den skriftlige, medens størstedelen først<br />

var til den mundtlige del en uge senere.<br />

Skoleudvalget vil gerne sige tillykke til de<br />

medlemmmer, som bestod den teoretiske del<br />

af duelighedsprøven i sejlads:<br />

Allan Sørensen<br />

Anders Jonas Rønn Pedersen<br />

Anni Eriksen<br />

Asger Bering Kristensen<br />

Bernino Lind<br />

Birgitte Bech<br />

Brian Andreas Mortensen<br />

Charles Lainez<br />

Christina Krog Madsen<br />

Christine Rosenberg<br />

Eva Martha Madsen<br />

Gitte Rosholm<br />

Gitte Sinius-Clausen<br />

Grazyna Perko<br />

Hans Peter Madsen<br />

Jesper Ravn<br />

Johannes Wiencke<br />

Jørgen Soetmann<br />

Katarina Green<br />

Kim Mostrup<br />

Kirsten Dam<br />

Kristian Engelbrecht Hansen<br />

Lene Ingsø Laursen<br />

Marlene Sonn Hansen<br />

S K O L E U D V A L G E T<br />

Navigationsprøve<br />

Mette Søndergaard<br />

Nilan Jarmer<br />

Nils Mynster Ivarsson<br />

Ole Saunte-Boldt<br />

Ole Schou Hansen<br />

Pernille Boelsmand Højholdt<br />

Rikke Faaborg<br />

Simon Faarup<br />

Stephan Christgau<br />

Søren Møller Hansen<br />

Thomas Dalsgaard Clausen<br />

Thorfinn Deleuran<br />

Tina Zaremba Jacobsen<br />

Tom F. Pedersen<br />

Tom W. Samuelsen<br />

Torben Kaag<br />

Trine Tirsvad Nielsen<br />

Ulla Werk<br />

Vibeke Forsstrøm Jensen<br />

★ Niels Erik Andersen


F A R T Ø J S U D V A L G E T<br />

Regler for reservation og sejlads med<br />

klubbens både<br />

Der er i forbindelse med sejlsæsonen<br />

<strong>2004</strong> vedtaget et nyt reglement for<br />

sejlads med klubbens både. Det er trykt i et<br />

lille hæfte, som ligger i en holder, som sidder<br />

i sejlrummet ved protokollerne, og som jeg<br />

vil opfordre brugerne af klubbens både til at<br />

læse.<br />

Betalingen for sejlads med klubbådene vil<br />

blive opkrævet ud fra de oplysninger, der<br />

fremgår af sejladsprotokollen. Vær opmærksom<br />

på at udfylde sejladsprotokollen korrekt,<br />

hvilket blandt andet betyder, at føreren altid<br />

skal anføre medlemsnummer, beløb, dato og<br />

underskrift – også i de tilfælde, som sejladsreglementet<br />

har som gratis sejladser. For<br />

betalingssejladser vil betalingen blive opkrævet<br />

efterfølgende hos føreren. Dog gælder<br />

der specielt for klubbens sommertur, at betalingen<br />

bliver opkrævet hos de enkelte tilmeldte<br />

medlemmer.<br />

Med hensyn til forudindtegning og reservation<br />

er der i forudindtegningsprotokollen for<br />

Priser<br />

for sejlads med klubbens både<br />

Der er desværre en fejl i prislistens oplysninger<br />

om sejlads med klubbens både, idet prisen<br />

på kr. 125 er pr. påbegyndt halve døgn,<br />

altså således:<br />

Pr. påbegyndt 1 /2 døgn kr. 125,-<br />

15<br />

hver uge i sejlsæsonen én side til forudindtegning<br />

og 2 sider til reservation af<br />

enkeltdage. Forudindtegningssiden dækker<br />

en weekend eller sommerferieuge og bruges<br />

i forbindelse med forudindtegning og lodtrækning.<br />

Bådønsker kan anføres her, og<br />

fartøjsudvalget sørger så for, at der på det<br />

angivne lodtrækningstidspunkt sker en fordeling<br />

af bådene efter de angivne ønsker.<br />

Hvis ønskerne ikke umiddelbart kan opfyldes<br />

vil der blive foretaget en lodtrækning efter<br />

de regler, som fremgår af sejladsreglementet.<br />

Bådene kan først reserveres til enkeltdagssejlads,<br />

når der er mindre end 2 uger til<br />

starten af perioden, og når tildelingen af de<br />

forudindtegnede både er foretaget. En for<br />

tidligt indført reservation vil ikke få nogen<br />

indflydelse på tildelingen af bådene ved lodtrækningen.<br />

★ Niels Erik Andersen<br />

Fartøjschef<br />

Betaling pr. person ved skole- og børneweekendture<br />

kr. 80,-<br />

Betaling pr. person for en uges sommertur kr.<br />

300,-<br />

★ Niels Erik Andersen · Fartøjschef


16<br />

K A P S E J L A D S U D V A L G E T<br />

Kapsejlads<br />

Lad os begynde med onsdagsmatcher,<br />

som startede d. 5. maj.<br />

Flere bådejere ringer til mig for at blive tilmeldt.<br />

Jeg spørger, om ikke de læser BAR-<br />

KASSEN, hvor der jo altid er fyldig orientering.<br />

Tilmeldingen sluttede officielt d. 3. maj, men<br />

efteranmeldelse kan ske.<br />

I klubben udenfor kontoret findes blanketter<br />

med girokort. Udfyld det og aflever det sammen<br />

med målerbrev i Svanemøllekredsens<br />

sekretariat i sejlklubben FREM, 1. sal onsdag<br />

kl. 18.00.<br />

Vi har ikke planer om kapsejlads for kølbåde<br />

bortset fra den traditionelle sejlads om Puks<br />

mindepokal i forbindelse med Høsttræffet.<br />

Forhåbentlig kan vi lokke alle klubbens både<br />

til at deltage, samt selvfølgelig mange privatejede.<br />

Måske kunne der blive råd til at udsætte<br />

lidt flere præmier i år.<br />

Gastebørs er nu på opslagstavlen. Her kan<br />

gaster søge båd, og skipper søge gast til<br />

kap-og tursejlads.<br />

★ Med frisk saltvandshilsen<br />

Jan Mørk<br />

Bojsen-Møller Sails<br />

Få et godt tilbud på nye sejl<br />

●<br />

●<br />

●<br />

Reparation af sejl og canvas<br />

Nye sejl<br />

Rullesystemer<br />

Sejlloft 9 min. kørsel fra Svanemøllehavnen<br />

Mesterlodden 36 ● 2820 Gentofte (ved Ikea)<br />

Tlf.: 3966 3322 ● www.bmsails.dk ● email: jacob@bmsails.dk


S K O L E U D V A L G E T<br />

17<br />

Børneweekendtur<br />

i august<br />

Igen i år arrangerer klubben den populære<br />

børneweekendtur for børn og barnlige<br />

sjæle - denne gang den 7. og 8. august.<br />

Voksne må gerne deltage - og behøver ikke<br />

kun medbringe egne børn.<br />

Du kunne f.eks. låne dig til nogle - hvadenten<br />

du er onkel, papfar, papmor, faster,<br />

bedstemor, moster eller lignende. Alle er<br />

velkomne.<br />

Der sejles ud lørdag formiddag - til en nærliggende<br />

havn, hvor der er sjovt at være.<br />

Det kunne f.eks. være Flakfortet eller<br />

Sundby - men lad os nu se hvilken vej vinden<br />

blæser! Undervejs vil der være vandkampe<br />

og søslag og kamp om sørøverflaget.<br />

Det er derfor nødvendigt at medbringe<br />

det hårde skyts i form af vandpistoler<br />

og vandbomber.<br />

I den fremmede havn vil der være skattejagt<br />

og leg. Vi er fælles om at lave, spise og<br />

rydde op efter aftensmaden. Og hvis børnene<br />

nogensinde falder til ro, kan der også<br />

blive en stund til de voksne.<br />

Søndag morgen er der fælles morgenmad<br />

og klargøring af proviant (frokost).<br />

Så er der afgang før middag og børnekapsejlads<br />

på hjemturen (efter særlige regler).<br />

Og hvem ved, hvad dagen slutter med!<br />

Nærmere detaljer samt tilmelding kan ske<br />

på www.kas.dk eller telefonisk til:<br />

★ Susanne Hansen - 3542 0064<br />

Søren Werk - 4635 8804


18<br />

Pr. 1. april <strong>2004</strong> er der vedtaget ændringer<br />

til havnereglementet. Når det er<br />

genoptrykt ca. 1.6.<strong>2004</strong>, kan det afhentes<br />

på havnekontoret.<br />

Der er ændringer/tilføjelser i følgende:<br />

§1: Husbåde er ikke tilladt i havnen, ligesom<br />

det ikke er tilladt at have permanent bopæl i<br />

både.<br />

§§ 8 og 11: Sommerpladsleje skal fremover<br />

betales senest 10. februar.<br />

Claus V. Hansens Eftf.<br />

Vordingborggade 98<br />

2100 København Ø<br />

Tlf. 35 55 75 20<br />

N Y T F R A H A V N E N<br />

Ændret<br />

havnereglement<br />

§ 14: Havnens 230 volt strømanlæg kan benyttes<br />

frit mod betaling af den i henhold til<br />

prislisten fastsatte takst. Der betales for<br />

strøm ved hjælp at havnens betalingskort.<br />

§ 21: Kun fartøjer, der efter Svanemøllehavnens<br />

skøn er i sødygtig og forsvarlig<br />

stand (kan bevæge sig ved egen kraft), kan få<br />

eller bevare ret til plads.<br />

★ Med venlig hilsen<br />

Mogens<br />

Medlem af


Ændring af priser for<br />

brug af betalingsstrøm<br />

Som det nok er dig bekendt, agter Svanemøllehavnen<br />

at indføre betalingsstrøm i hele<br />

havnen.<br />

N Y T F R A H A V N E N<br />

Meddelelser fra havnefogeden<br />

sommer <strong>2004</strong><br />

I år, år <strong>2004</strong> er der opstillet i alt 25 betalingsstandere.<br />

Det er så planen, at resten af<br />

havnen skal have betalingsstandere i år<br />

2005.<br />

Når alle standere er opstillet i år 2005, vil<br />

prisen blive sat til dagspris, ca. Kr. 2.00 /<br />

Kwh, for alle strømudtag, (10 Amp.).<br />

Da der stadig er mange som har gratis strøm<br />

(4 Amp.), vil prisen for betalingsstrøm, som<br />

kompensation for manglende gratis strøm, i<br />

år <strong>2004</strong> blive sat til Kr. 1,50/Kwh. Denne<br />

pris vil også være gældende for de, som har<br />

personligt stik med låsebeslag.<br />

Det er Svanemøllehavnens overbevisning, at<br />

der vil være tilstrækkelig stikkapacitet, hvis<br />

alle følger intentionen med det nye system.<br />

Intentionen er, at man tømmer stikket for<br />

strøm inden man forlader båden, således at<br />

man kun har strøm, når man er ombord.<br />

Prisen bliver ændret til kr. 1,50/Kwh pr. den<br />

10.05.<strong>2004</strong><br />

Midlertidigt ledige pladser<br />

Vanen tro må jeg igen i år appellere til din<br />

gode samarbejdsvilje. Vi har rigtigt mange<br />

pladsansøgere, som vi ikke har kunnet hjælpe<br />

med plads i år. Mange af disse ansøgere vil<br />

meget gerne leje plads på månedsbasis. For<br />

at kunne hjælpe disse sejlere, har vi brug for<br />

19<br />

din hjælp. Hvis du, af den ene eller anden<br />

grund ikke skal bruge din plads i en uge eller<br />

mere, vil vi meget gerne have en melding fra<br />

dig.<br />

Hvis du meddeler os ledigperioden, vil vi<br />

sørge for, at din plads er tom, når du igen<br />

skal benytte den.<br />

Du kan meddele perioden ved personlig henvendelse,<br />

telefonisk, e-mail til<br />

info@smhavn.dk, eller via vor hjemmeside:<br />

www.smhavn.dk ”skiltevenderservice”.<br />

Rød/grønne skilte<br />

Husk venligst at vende dit skilt til grønt, og<br />

angive hjemkomstdato, når du tager på<br />

weekendtur, eller er væk indtil en uge. Hvis<br />

du er væk i længere tid, henvises til ovenstående.<br />

Jeg behøver vel ikke at fortælle, hvor irriterende<br />

det er at komme ind i en næsten tom<br />

havn, hvor alle skiltene er røde.<br />

Med ønsket om en god og solrig sommer.<br />

★ Med venlig hilsen<br />

Mogens Poulsen


20<br />

K.A.S.-skitur<br />

Livigno<br />

På initiativ af Martin Sand og Helle<br />

Søderberg satte 15 spændte skiløbere<br />

næserne mod Livigno i Italien. Livigno ligger i<br />

en lille dal på grænsen til Schweiz. Og der er<br />

det særlige ved byen og dalen, at den er<br />

afgiftfri og har været det siden Napoleon<br />

kom forbi for et par hundrede år siden. Ikke<br />

fordi billig sprut på nogen måde interesserede<br />

deltagerne. Sjusserne var i øvrigt ikke<br />

særligt billige på Pubben, men der var sparet<br />

på tonic’en, den var jo dyr. Til gengæld var<br />

der var meget i glasset sååå…….<br />

Vel ankommet til Livigno blev vi indkvarteret i<br />

4 forskellige lejligheder. Et par af disse lå<br />

helt oppe under hanebjælkerne, hvilket viste<br />

sig at være vældigt hyggeligt. Det var her,<br />

der blev holdt afterski. Det vil jeg vende tilbage<br />

til.<br />

Livigno har ikke det største skiområde; men<br />

det er meget hyggeligt. Der er blå, røde og<br />

sorte pister, og de blev alle prøvet af. Flere af<br />

pisterne gik gennem skoven, og det er jo altid<br />

hyggeligt. Vejret var ikke det allerbedste.<br />

Der var en del vind, så det var bare at<br />

komme om på læsiden, og en enkelt dag sne-<br />

P Å S K I M E D K . A . S .<br />

ede det hele dagen. Det var den dag, der var<br />

udflugt til St. Mauritz. Den var der kun én fra<br />

vores hold der deltog på. Nå, så har man da<br />

været der. Det var ellers en spændende by<br />

med styr på tingene. Damerne kunne f.eks.<br />

leje en pels for dagen, så man ikke stak ud<br />

fra mængden, og der fulgte naturligvis en<br />

matchende hund med!!<br />

Nå tilbage til Livigno. Vi havde meget fornøjelse<br />

af de blå pister. Også dem af os, der<br />

måske var mere til de sorte. På de blå kunne<br />

man træne sine carving sving. Og det gjorde<br />

vi så. Super.<br />

En morgen lykkedes det et hold at være på<br />

pletten allerede kl. 9.30 for at køre på de nypræparerede<br />

uberørte pister. Især en sort<br />

der gik fra top til bund. Fuld hammer med<br />

store og små carving sving til lårbasserne<br />

ikke kunne klare mere. En fantastisk oplevelse,<br />

hver gang. Det meste af tiden foregik<br />

dog, for de flestes vedkommende, på de<br />

røde. Så alt i alt var skiområdet en positiv<br />

oplevelse.<br />

Men noget af det bedste ved turen var nok<br />

den gode oplevelse, det var at være sammen<br />

med ligesindede. Ved morgenbordet, på pisterne,<br />

til frokost i en mindre hytte ude i terrænet,<br />

hvor man for resten først stod i kø for<br />

at betale det man skulle spise, og man vidste<br />

jo ikke, hvad det hed. Vi var jo i Italien. De<br />

forstod dog både tysk og engelsk. Man kunne<br />

f.eks. godt bestille både hotdog og glüh-


P Å S K I M E D K . A . S .<br />

weine selv om det måske ikke lige var den<br />

hotdog og glühweine man kender til, man fik.<br />

Nå men der blev betalt, og så hen i anden kø<br />

for at få udleveret maden og derefter i en<br />

tredje kø for at få at drikke. Smart ik’?<br />

Besværet opvejedes dog af de meget charmerende<br />

italienske tjenere. F.eks. blev en af<br />

vores kvindelige deltagere, forstås, meget<br />

charmerende påmindet om, at hun ikke var<br />

ansat her, da hun ville rydde lidt af bordet,<br />

det var jo hans job, tjenerens. Blot en undskyldning<br />

for at komme i snak, og hvem i alverden<br />

falder for det, nåå jo kvinder fra Norden<br />

:-). Og så sang han selvfølgelig ”serenader”<br />

bag disken. Jo der var vist flere kvinder,<br />

der glemte at være politisk korrekte, I ved, vi<br />

er alle lige, og der er ikke forskel på mænd<br />

og kvinder, men det ved italienerne ikke noget<br />

om.<br />

Om aftenen mødtes vi, som før omtalt, på<br />

kvisten til afterski, hvor der blev snakket og<br />

drukket øl og ”G and T”, og den var billig,<br />

G’en altså, så der blev også her sparet på<br />

T’en. En enkelt aften blev guitaren taget<br />

frem, og der blev sunget, både gode danske<br />

21<br />

og et par gode irske sange.<br />

Et par (enkelte) aftener blev brugt på den<br />

hyggelige pub lige i nærheden. Her var stemningen<br />

god. Og man faldt nemt i snak. Her<br />

var folk af alle nationaliteter. Bl. a. blev det<br />

bemærket, at der var en del irske piger.<br />

Og også her var bartenderne Italienere med<br />

stort I. En kikkede beundrende og med<br />

gestikuleren på en af de nordiske guider med<br />

langt blondt hår. Ja man kunne ikke engang<br />

få ham til at skænke en Guinness. Nå; de Italienske<br />

piger kunne nu også. Når bartenderens<br />

pige var der, kikkede hun beundrende<br />

på ham med sine store bedårende øjne. Man<br />

var måske ikke helt fri for et lille stik af misundelse.<br />

Og maden. Ja maden, altså aftensmaden, der<br />

blev indtaget på forskellige restauranter. Det<br />

kan de altså. Maden var god. Og vinen. Og<br />

alt til fornuftige priser. Særlig den ene aften<br />

hvor jeg fik en rødvin, der var så kraftig og<br />

mørk, at den næsten var sort. Fedt mand. Og<br />

igen var tjenerne noget særligt. Især en restaurant<br />

havde en tjener, der var alle pengene<br />

værd. Han var hurtig, masser af smil og


22<br />

altid en sjov bemærkning eller grimasse. Og<br />

pludselig stod han der i Det Dansk Fodboldlandsholds<br />

trøje. Det trak kegler. Og så fik en<br />

af ”vores” kønne unge piger naturligvis maden<br />

gratis.<br />

Nå, livet er andet end at spise. Faktisk er<br />

selve byen Livigno en meget smuk og hyggelig<br />

by. Byen, ja hele dalen er fredet, så der må<br />

ikke ændres på noget. Det har medført<br />

mange velbevarede gamle huse. Mange er<br />

bygget med en stald i den ene ende, sådan<br />

som det også var kutyme i Danmark i gamle<br />

dage. Det er dog de færreste af disse, der<br />

Farvel stadigvæk har husdyrhold til i 2003 staldene. I hvert og Goddag til <strong>2004</strong><br />

tilfælde inde i selve byen. Vore dages turister<br />

vil gerne have stemningen, men bryder sig<br />

ikke noget særlig om den aroma, der følger<br />

med. Nå, men de hyggelige omgivelser, og<br />

måske lidt det faktum, at priserne er afgifts-<br />

P Å S K I M E D K . A . S .<br />

frie, gjorde Livigno til en meget livlig<br />

indkøbsby. Og der blev shoppet, powershoppet.<br />

Man får de lækreste kapsejladsure,<br />

til en tredje del under prisen herhjemme.<br />

Jo, der blev købt et par stykker.<br />

Jeg tror jeg taler for alle deltagerne, når jeg<br />

sige at det var en uforglemmelig oplevelse<br />

at være på skiferie med sejlere.<br />

★ Alfa H.


Nordstjernen & Odin<br />

Ja, så oprandt dagen vi har ventet på siden<br />

frosten gik af jorden. Den 2. maj. K.A.S.‘s<br />

Standerhejsning. Og hvilken strålende dag.<br />

Jo det skal nok blive sommer igen i år.<br />

Dagen startede, som vanligt, kl. 7.55 hvor<br />

små 100 K.A.S.‘ere var mødt op. kl. 8.00<br />

blev K.A.S.-standeren sat, Dannebrog hejst<br />

og salutkanonen affyret. Kort efter hørtes<br />

ekkoet fra kanonen på Sixtusbastionen, hvor<br />

Rigets flag blev hejst. Derefter blev "Kong<br />

Christian" afsunget på behørig vis. Det hele<br />

var meget stemningsfuldt. Næsten som en<br />

optakt til det kommende Kronprinsebryllup.<br />

K.A.S.‘stander står nu ved klubhuset, hvor<br />

den vil veje til sæsonen <strong>2004</strong> er slut.<br />

Næste punkt var formandens velkomst og så<br />

var sæsonen officielt startet.<br />

I Restaurant Strandberg var der arrangeret<br />

flot morgenmadsbuffet.<br />

Morgenbord i restauranten<br />

S Æ SONSTART<br />

Efter morgenmaden blev Nordstjernen fremvist.<br />

Det er den nye sejlerstue. Den er indrettet,<br />

så den om vinteren kan bruges som skolestue<br />

og om sommeren som sejlerstue. Der<br />

mangler blot et par ting inden den er helt<br />

klar. En dør direkte ud fra stuen og en Øl/<br />

Vand automat, således at man kan få sig en<br />

læskende drik ved hjemkomsten efter en sejlads.<br />

Disse ting vil snart være på plads. Kl.<br />

9.00 samledes alle på midtermolen ved<br />

„Nordstjernen“<br />

23<br />

skolebådene, hvor klubbens nye skolespækhugger<br />

blev døbt Odin af klubbens<br />

æresmedlem Jørgen Hoffmann-Madsen, der<br />

på sin sædvanlige lune måde gav Odin et ord<br />

med på vejen. Derefter blev der behørigt<br />

skålet i Nielsen Bitter.<br />

Alle skolebådene blev nu gjort klar til eskadresejladsen,<br />

hvor sejlerskolens både med<br />

Freja i spidsen og flere privatbåde efter, defilerede<br />

forbi formanden ude på Svaneknoppen.<br />

På hver båd der der kippet med<br />

flaget og råbt hurra, og formanden kvitterede<br />

ved at svinge med kasketten. Kl. 13.00 var<br />

der spisning af den medbragte mad i Nordstjernen,<br />

der således blev taget i brug.<br />

En stemningsfuld og begivenhedsrig dag.<br />

★ Om styrbord Johnnie


24<br />

S E J L A D S M E D G A F F E L R I G G E R E<br />

Svend Aage Christensen<br />

48 18 30 03<br />

SØULKE<br />

Sejlads med gaffelriggere<br />

Hans Blasen i PÆRETRÆET<br />

Onsdag den 10. marts havde søulkene<br />

det sidste vinterarrangement. 30 deltagere<br />

mødte op på Gl. Torv hvor vores guide,<br />

Byhistorikeren Allan Mylius Thomsen, ventede<br />

os.<br />

Vi startede med at bevæge os over Nytorv til<br />

Brolæggerstræde, hvor vi fik historier om<br />

bryghuse og ølbryggere i Knabrostræde.<br />

Derefter til Nybrogade hen forbi assistenshuset,<br />

også kaldet ”Onkel”, som i dag er Kulturministeriet,<br />

derefter til Gl. Strand, hvor vi<br />

fik historien om ”Hans Blasen i Pæretræet”,<br />

som ernærede sig som øltapper. Der står<br />

nemlig en stenplade på muren med et pæretræ<br />

og årstallet 1730. Før husnummereringen<br />

blev indført, klarede man sig ofte med bomærker,<br />

og da der stod et stort pæretræ<br />

udenfor huset, var navnet nærliggende.<br />

Disse bomærker findes der mange af og med<br />

hver sin historie. Vi forsatte langs Gl. Strand<br />

til Højbro Plads og fik beretningen om fiskerkonerne,<br />

som var nogle skrappe madammer,<br />

og som i århundreder sad her året rundt og<br />

solgte fisk fra deres primitive stader. De var<br />

rapkæftede.<br />

I 1774 skrev en avis at „…forleden torsdag<br />

Ole Holmsteen Nielsen<br />

45 87 65 10<br />

var ved Gammel Strand ikke slagsmål en heel<br />

dag og man hørte ikke et skjældsord en halv<br />

time“.<br />

Det var åbenbart ugens sensation på Christian<br />

7‘s tid. Fisketorvet sluttede i 1958. Vi<br />

fortsatte gennem Fortunstræde til Nikolaj<br />

Plads, hvor vi fik fortalt om de forskellige<br />

værtshuse i området, ”Den gyldne Fortun”,<br />

”Skindbuksen” mm. samt om slagterboderne<br />

omkring Nikolaj Kirke i 1845 til 1917 og om<br />

Københavns første brandstation, hvor mandskabet<br />

i resterne af kirketårnet fra bybranden<br />

i 1795, holdt øje med unormale røgskyer eller<br />

åben ild i byen.<br />

Vi var nu halvvejs og gik til Hviids Vinstue for<br />

at få varmen igen. Det blæste godt, og temperaturen<br />

var omkring frysepunktet, så det<br />

var helt fint at få en lille en indenbords til at<br />

varme sig på.<br />

Derefter ud i kulden igen til Ny Adelgade og<br />

Grønnegade, hvor vi fik fortalt om ”Peder<br />

Madsens Gang”, som var det værste slum.<br />

Allerede i 1700 tallets begyndelse var gaden<br />

skånet ved brandene i 1728 og 1795 og<br />

endnu i 1800 tallets begyndelse holdtes 26<br />

køer i gyden.<br />

Aage Geismar


S E J L A D S M E D G A F F E L R I G G E R E<br />

Børnedødeligheden var 75%, og gydens<br />

hovederhverv var prostitution. Bordellerne<br />

blev dog lukket i 1869. Vi fortsatte ad de<br />

små gader mod Gråbrødre Torv, som før hed<br />

Ulfeldts Plads. Her fik vi også hele torvets historie,<br />

om munkeordenen Gråbrødrene og<br />

Corfitz Ulfeldts Skamstøtte, som stod der fra<br />

1664 til 1841. Dette var det sidste ophold,<br />

inden vi begav os til Teglkroen, hvor man<br />

En perfekt start<br />

på den nye sæson<br />

Standerhejsningen var som bekendt i år<br />

den 2. maj. Mange K.A.S.‘er var mødt<br />

op, også flere søulke, som efter morgenkaffen<br />

beså det fint renoverede lokale ”Nordstjernen”<br />

og derefter overværede Mads døbe<br />

den nye Spækhugger ”Odin”.<br />

Derefter sejlede flere søulke også ud og hilste<br />

formanden på nordmolen.<br />

Søulkene har fået et nyt medlem. Vi ønsker<br />

Hans Henning Eriksen velkommen i vores<br />

kreds.<br />

Søulkenes 1. sejlads i år var onsdag den 5.<br />

maj. Vi var 12 søulke som mødte op i Nordstjernen<br />

til den obligatoriske Gl. Dansk. Lidt<br />

senere kom Per Thorshøj med endnu en flaske<br />

og ønskede os en god sejlsæson fra formanden.<br />

Der blev bevilget endnu et glas i<br />

25<br />

ventede os til stegt flæsk og persillesovs,<br />

som var rigelig og veltillavet. Der var vist ingen<br />

som gik sultne hjem.<br />

Vores guide Allan Mylius Thomsen havde<br />

gjort det godt, utroligt hvad han kunne fortælle<br />

om det gamle København, samt krydret<br />

med herlige anekdoter om forskellige personer<br />

og originaler. En god afslutning på det<br />

sidste vinterarrangement.<br />

dagens anledning, inden vi bemandede 3<br />

både med 11 søulke. Vejret var helt fantastisk<br />

med sol fra en skyfri himmel, vinden<br />

frisk fra S/SØ.<br />

Underholdningen var fin, der blev lavet<br />

bjærgemærsmanøvre af alle ombord, og derefter<br />

kryds ud til nord for Middelgrunden,<br />

vendte og sejlede mod Kroneløbet, men<br />

strømmen var stærkt nordgående, vi gik ud<br />

igen til nord for Flakfortet.<br />

Der vendte vi igen og kunne nu følge festlighederne<br />

inde fra Langelinie for Kronprinseparret<br />

med formationsflyvning af Flyvevåbnet<br />

og Søværnet i kølvandsorden ud og ind af<br />

Københavns Havn samt Fyrværkeriet over<br />

Langelinie.<br />

★ Med sejlerhilsen Ole Holmsteen.


F O R S I D E N<br />

Sejlerkronprinsessen i aktion ved matchrace i<br />

Københavns Havn den 9. maj. Som bekendt<br />

vandt hun 2-1 over Kronprins Frederik. Læs<br />

mere på side 2 om K.A.S. og kronprinsessen!<br />

INFORMATIONSUDVALG<br />

B A R K A S S E N<br />

Johnnie Rørvig (formand) 40 45 03 31<br />

Jeppe Andrup 45 81 73 75<br />

Margit Arentoft 36 47 07 67<br />

Søren Werk (internet) 46 35 88 04<br />

Sidste frist for aflevering af materiale til næste<br />

nummer af BARKASSEN er den 1. august<br />

<strong>2004</strong> på e-mail eller diskette medmindre andet<br />

er aftalt. Digitale fotos ønskes i så høj<br />

opløsning som muligt.<br />

Tryk Arentofts Bogtryk 36 77 04 05<br />

INTERNETI<br />

N T E R N E T<br />

Hjemmeside www.kas.dk<br />

E-mail kas@kas.dk<br />

Formand formand@kas.dk<br />

Sejlerskolen skole@kas.dk<br />

Barkassen barkassen@kas.dk<br />

Webmaster webmaster@kas.dk<br />

Teknisk webmaster teknik@kas.dk<br />

Fest-og tursejlerudvalg fest@kas.dk<br />

K . A . S .<br />

K O N T O R<br />

Forretningsfører Nelly Lisby Wittlick<br />

Klubkontorets åbningstider:<br />

Telefon tirsdag og torsdag kl. 12-14<br />

Personlig onsdag kl. 17-20<br />

Telefon......................................... 39 20 71 72<br />

Fax ................................................ 39 20 71 79<br />

Bank ........................................ 5222-1005295<br />

STRANDBERG R E S T A U R A N T<br />

Restaurant Strandberg<br />

Telefon.......................................... 39 18 18 19<br />

HAVNEKONTOR H A V N E K O N T O R<br />

Havnefoged Mogens Poulsen<br />

Mandag kl. 9-19<br />

Tirsdag-fredag kl. 9-16 ............ 39 20 22 21<br />

E-mail info@smhavn.dk<br />

KØS K Sejlsport Ø S - S E J L S P O R T<br />

Juniorer Camilla Møgelvang... 35 34 00 13<br />

E-mail <strong>juni</strong>or@kos-sejlsport.dk<br />

Optimister<br />

Erik Møller-Madsen ................... 45 85 18 35<br />

E-mail opti@kos-sejlsport.dk<br />

E-mail formand@kos-sejlsport.dk<br />

www.kos-sejlsport.dk<br />

A N N O N C E R I B A R K A S S E N<br />

Annoncesalg Margit Arentoft 36 47 07 67, job 36 77 04 05<br />

K.A.S.‘s medlemsblad BARKASSEN udkommer 8 gange i <strong>2004</strong>. Oplag 1100 stk. Format A 5.<br />

Udgivelsesdatoer 5. april (deadline 20. marts), 1. <strong>juni</strong> (deadline 10. maj), 15. august<br />

(deadline 1. august), 15. september (deadline 20. august), 1. november (deadline 10. oktober)<br />

og 15. december (deadline 20. november).<br />

Priser 1/1 side kr. 1000,-, 1/2 side kr. 550,-, 1/4 side kr. 300,-<br />

Gentagelsesrabat ved samlet bestilling: 2 gange 10%, 3 gange 15%, 4 gange 25%<br />

Priserne gælder for reproklart (dtp) materiale, som sendes til redaktionens e-mail adresse:<br />

barkassen@kas.dk<br />

BARKASSEN ★ <strong>Kjøbenhavns</strong> <strong>Amatør</strong>-<strong>Sejlklub</strong> ★ Strandvænget 43 ★ 2100 København Ø


K . A . S .<br />

BESTYRELSEN B E S T Y R E L S E<br />

Formand, Henrik Effersøe 35 38 28 17<br />

Næstf., Margit Arentoft 36 47 07 67<br />

Kasserer, Michael Bertelsen 35 38 34 16<br />

Niels Erik Andersen 35 43 44 18<br />

Lennart Hansen 22 15 98 92<br />

Kurt Fog Pedersen 33 23 48 40<br />

Johnnie Rørvig 40 45 03 31<br />

Vibeke Holbak Sølling 39 62 12 12<br />

Per Thorshøj 39 18 48 50<br />

K.A.S. K.A.S. UDVALG<br />

UDVALG U D V A L G<br />

Fartøjsudvalg<br />

Niels Erik Andersen 35 43 44 18<br />

Klubhusudvalg<br />

Margit Arentoft 36 47 07 67<br />

Bådpladsudvalg<br />

Lennart Hansen 22 15 98 92<br />

Kapsejladsudvalg<br />

Jan Mørk Larsen 46 56 18 92<br />

Søulke<br />

Ole Holmsteen Nielsen 45 87 65 10<br />

Skoleudvalg<br />

Kurt Fog Pedersen 33 23 48 40<br />

Informationsudvalg<br />

Johnnie Rørvig 40 45 03 31<br />

Havneudvalg<br />

Vibeke Holbak Sølling 39 62 12 12<br />

Fest- og tursejlerudvalg<br />

p.t. ingen<br />

UNI JUNI<br />

1. BARKASSEN 4 udkommer<br />

4.-6. K.A.S.-Træf til Dragør<br />

9. Bestyrelsesmøde kl. 18<br />

ULI<br />

JULI<br />

3. Sommertogt til Oslo starter<br />

31. Sommertogt slut<br />

AUGUST AUGUST<br />

2. 1. sejlaften på sejlerskolen efter ferien<br />

1. Deadline til BARKASSEN 5<br />

7.-8. Børneweekendtur<br />

15. BARKASSEN 5 udkommer<br />

13.-15. Skoleweekendtur for hele<br />

Svanemøllekredsen<br />

18. Bestyrelsesmøde kl. 18<br />

20. Deadline til BARKASSEN 6<br />

27.-29.Høsttræf med sejlads om Puks Minde<br />

pokal. Vi slutter på Hveen.<br />

SEPTEMBER SEPTEMBER<br />

8. Bådejermøde kl. 19.30<br />

1. Deadline til BARKASSEN 6<br />

15. BARKASSEN 6 udkommer<br />

22. Bestyrelsesmøde kl. 18<br />

OKTOBER OKTOBER<br />

2. Førerprøve<br />

3. reservedag for førerprøve<br />

10. Deadline til BARKASSEN 7<br />

19. Bestyrelsesmøde kl. 18<br />

NOVEMBER NOVEMBER<br />

1. BARKASSEN 6 udkommer<br />

10. Deadline til BARKASSEN 8<br />

16. Bestyrelsesmøde kl. 18<br />

DECEMBER DECEMBER<br />

8. Bestyrelsesmøde kl. 18<br />

15. BARKASSEN 8 udkommer


28 <strong>Kjøbenhavns</strong><br />

<strong>Amatør</strong>-<strong>Sejlklub</strong><br />

Strandvænget 43<br />

2100 København Ø<br />

B<br />

Magasinpost<br />

STANDERHEJSNING 2. MAJ <strong>2004</strong> I BILLEDER<br />

Her er det klubbens æresmedlem Jørgen<br />

Hoffmann Madsen - kaldet MADS - der<br />

døber den „nye“ spækhugger ODIN<br />

Formanden siger et par<br />

bevingede ord ved standeren<br />

Klar til båddåb<br />

Tilrigning

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!