Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
K J Ø B E N H A V N S A M A T Ø R - S E J L K L U B<br />
1<br />
1. JUNI <strong>2004</strong> NUMMER 4<br />
De nye førere & Y3'ere ★ K.A.S. Træf ★<br />
Skoleweekendture
2<br />
N Y T F R A B E S T Y R E L S E N<br />
Resumé af<br />
bestyrelsesmøderne<br />
21. april og 12. maj <strong>2004</strong><br />
● Velkommen til de tre nye bestyrelsesmedlemmer:<br />
Michael Bertelsen, Johnnie Rørvig<br />
og Lennart Hansen.<br />
● Margit Arentoft valgt til ny næstformand.<br />
● Skolestue Nord er nu færdigrenoveret.<br />
Døren ud til det fri isættes dog først omkring<br />
1. <strong>juni</strong>. Om sommeren er navnet på lokalet<br />
Nordstjernen. Bestyrelsen håber, at rigtig<br />
mange vil bruge lokalet til hygge, spisning<br />
mv.<br />
● ”Glasburet” i mellemgangen vil blive fjernet<br />
og effekterne flyttet til det tidligere<br />
<strong>juni</strong>orrum. Dog forbliver de indbyggede<br />
skabe. Formålet er at skabe bedre plads til<br />
Sejlerskolens elever. Sker hen over sommeren.<br />
● Bestyrelsen er ikke begejstret for systemet<br />
med de nye betalingsstandere i havnen.<br />
Tror ikke, at systemet tjener sig hjem og det<br />
giver meget bøvl for bådejere med lavt<br />
strømforbrug. Tages op i havneregi.<br />
● Der vil ske en opstramning af bådpladsreglementet.<br />
For mange blæser på reglerne<br />
Malerfirmaet<br />
Erling Larsen<br />
Alt malerarbejde og<br />
industrilakering<br />
og tager for lidt hensyn til andre. Til efteråret<br />
skal alle skrive under på at de vil overholde<br />
bådpladsreglementet før båden kan<br />
komme på land.<br />
● Problemer med restauratøren: Manglende<br />
betaling af renovation er væsentlig misligholdelse<br />
af kontrakten. Sagen følges tæt op.<br />
● Ny ”type” medlemmer: Havkajak-ejere<br />
med kajak på pladsen (sommer og vinter).<br />
● Besluttet at sende lykønskning til Kronprins<br />
Frederik og Kronprinsesse Mary samt<br />
at indsætte 3.000 kr på<br />
Kronprinsesse<br />
Marys Fond<br />
for udsatte Børn<br />
★ Henrik Effersøe<br />
Svanemøllehavnen 14. maj <strong>2004</strong><br />
Hans Kgl. Højhed Kronprins Frederik<br />
og Fr. Mary Donaldson<br />
Vi ønsker rigtig hjertelig<br />
tillykke på bryllupsdagen<br />
og god vind fremover.<br />
Mange sejlerhilsner fra<br />
<strong>Kjøbenhavns</strong> <strong>Amatør</strong>-<strong>Sejlklub</strong><br />
Strandvænget 43, 2100 København Ø<br />
Laurentsvej 36<br />
2880 Bagsværd<br />
Telefon 44 98 98 28<br />
Telefax 44 98 02 22<br />
E-mail: industrilakering@adr.dk<br />
www.erling-larsen.dk
F E S T - O G T U R S E J L E R U D V A L G E T<br />
Fest-og tursejlerudvalget indbyder til<br />
K.A.S.-træf 4.-6. <strong>juni</strong><br />
Træffet dette forår går til Dragør via Lynetten. Programmet er følgende:<br />
Fredag den 4. <strong>juni</strong><br />
kl. ca. 21 Vi mødes i Lynetten (sejl helt ned i bunden af havnen)<br />
til solnedgang og rødvin. Medbring selv glas<br />
Lørdag den 5. <strong>juni</strong><br />
kl. 10.00 Skippermøde. Festsejlerne byder på en morgendram og den videre sejlads<br />
planlægges<br />
kl. ca. 11.00 Afgang mod Dragør. Havnefogeden har lovet at reservere nogle pladser<br />
i havnen - nærmere kommer!<br />
kl. 17.00 Konkurrencer og drinks på arealet ved Dragør Bådelaugs hyggelige klubhus<br />
kl. 17.30 Borddækning - hver båd kommer selv med service<br />
kl. 18.00 BUFFET - Hver båd medbringer en ret/specialitet til en flot fælles buffet<br />
Der er præmier for god smag/flot anretning/fantasi<br />
Drikkevarer medbringes hjemmefra<br />
kl. 21.00 Præmieoverrækkelse<br />
kl. 21.15 DJ Michael åbner diskoteket<br />
Søndag den 6. <strong>juni</strong><br />
kl. 10.00 Morgenstemning med dram og oprydning i Dragør Bådelaugs klubhus<br />
Tilmelding finder sted på tavlen ved Jomsborg eller til Hanne på mail:<br />
fest@kas.dk senest onsdag den 2. <strong>juni</strong>.<br />
Med sejlerhilsen<br />
★ Fest-og Tursejlerudvalget<br />
3<br />
Ret til ændringer<br />
forbeholdes.
4<br />
A: Valg af dirigent<br />
Formanden åbnede generalforsamlingen kl.<br />
19.42 og foreslog Vagn Hoffmann som dirigent.<br />
Han blev valgt med akklamation.<br />
Vagn takkede for valget og erklærede generalforsamlingen<br />
for lovlig ifølge vedtægterne<br />
og informerede om rygeforbud under generalforsamlingen.<br />
B: Godkendelse af bestyrelsens beretning<br />
for det forløbne år<br />
Formanden nævnte to medlemmer, der efter<br />
bestyrelsens kendskab var gået bort i den<br />
forløbne periode, Vivi Molbech og Poul Olsen,<br />
og udtalte et ”æret være deres minde”.<br />
Der blev henvist til den udsendte årsberetning<br />
og formanden supplerede:<br />
Vi har haft et stigende antal medlemmer og<br />
er i dag oppe på ca. 930.<br />
Miljø har haft stor indflydelse på bådpladspolitikken<br />
i form af anskaffelse af slibemaskiner<br />
med støvsuger til brug for medlemmerne.<br />
Derudover er der senest sket (i dag) det, at<br />
kommunen har reageret positivt på protestunderskrifterne<br />
imod kloakudslip i havnen,<br />
med at vende tilbage til den oprindelige plan<br />
med at lukke overløbet i Svanemøllehavnen i<br />
2006 og desuden etablere en badestrand i<br />
bugten nord for havnen. Det sidste sandsynligvis<br />
af politiske årsager for at sælge planen<br />
bredt. Dog skal det siges, at planen endnu<br />
ikke er vedtaget af borgerrepræsentationen.<br />
Desuden nævnte formanden, at skolen har<br />
stor respekt, bortfaldet af portostøtten har<br />
betydet en stigning på 400% ved udsendelse<br />
af klubblad, samt at forholdet til restauratøren<br />
er utilfredsstillende.<br />
3 1 . M A R T S 2 0 0 4<br />
Referat af<br />
generalforsamlingen<br />
Spørgsmål:<br />
Jørgen Willer: Udtrykte sin utilfredshed med<br />
bestyrelsens holdning til hovmesteren og<br />
opfordrede til et bedre samarbejde. Desuden<br />
kritiserede han, at Svanemøllehavnen<br />
år efter år ændrer på betalingstidspunktet<br />
(med det formål at kunne indkræve efterbetalingsgebyr)<br />
og ønskede, at havnefogeden<br />
blev ”sat på plads”.<br />
Formanden: Mener ikke, at klubben er skyld i<br />
det dårlige samarbejde med restauranten, og<br />
vi kan ikke tvinge medlemmerne ind i restauranten.<br />
Desuden arbejdes der på en plan for<br />
et ændret samarbejde<br />
Lene Kümler: Hvornår lukkes overløbet og<br />
hvad med div. efterladenskaber der samler<br />
sig i hjørnerne?<br />
Formanden: Der skal først opføres bassiner<br />
til opsamling af regnvand, dette skulle være<br />
afsluttet i 2006, så primo 2007 bliver proppen<br />
sat i. Gentog igen at planen endnu ikke<br />
er vedtaget i borgerrepræsentationen. Efterladenskaber<br />
i hjørnerne har intet med overløbet<br />
at gøre og vil stadig kunne optræde.<br />
Bestyrelsens beretning blev godkendt, dog<br />
stemte én imod.<br />
På dette tidspunkt spurgte Jan Mørk Larsen,<br />
om de fremmødte var registreret og fuldgyldige<br />
medlemmer, hvilket blev besvaret<br />
med, at vi stoler på hinanden.<br />
C: Godkendelse af bestyrelsens beretning<br />
for det forløbne år<br />
Kassereren henviste til årsregnskabet trykt i<br />
årbogen og anførte, at det var revideret af<br />
BDO Scan-Revision, der ikke havde bemærk
ninger til regnskabet. Derefter oplæste han<br />
vores interne revisorers bemærkninger:<br />
Revisionserklæring for året 2003.<br />
Da Københavns <strong>Amatør</strong> <strong>Sejlklub</strong> har indført<br />
ekstern revision ved statsautoriserede revisorer<br />
fra BDOScan-Revision, har den interne<br />
revision ikke udført bilagsrevision og<br />
opgørelse af kasse mv.<br />
Bemærkninger til regnskabet:<br />
Revisionen konstaterer med tilfredshed, at<br />
en række administrative procedurer er<br />
indarbejdet i nogle konkrete arbejdsgange.<br />
Revisionen indstiller, at bestyrelsen<br />
udarbejder principper for opgørelse og<br />
kontrol med klubbens inventar og andre<br />
aktiviteter.<br />
Indstilling:<br />
Revisionen indstiller, at Københavns Ama<br />
tør-<strong>Sejlklub</strong>s regnskab godkendes på det<br />
foreliggende grundlag.<br />
Tine L. Nørregaard Poul Støvhase<br />
Kassereren gennemgik årsregnskabet i årbogen<br />
omhyggeligt, og bagefter var der et<br />
spørgsmål fra salen.<br />
Hvor er det nye el-spil til mastekranen anført<br />
i regnskabet?<br />
Formanden svarede, at det aldrig var blevet<br />
indkøbt, og Bo Ransfort (best. medl.) supplerede<br />
med, at det viste sig at blive for teknisk<br />
kompliceret at komme et el-spil på<br />
mastekranen. Der blev fra salen udtrykt ønske<br />
om, at man undersøgte mulighederne for<br />
et elspil til mastekranen.<br />
Herefter blev årsregnskabet vedtaget med<br />
akklamation.<br />
D: Bestyrelsen fremlægger budget og planer<br />
for det kommende år<br />
3 1 . M A R T S 2 0 0 4<br />
5<br />
Budget<br />
Formanden fremhævede, at der i det nye<br />
budget er medtaget afskrivninger af faste aktiver,<br />
samt at der er oprettet en bådfond.<br />
Planer og aktiviteter<br />
Sejlerskolen udvider med 25%, da fredagen<br />
igen bliver sejladsdag.<br />
Vi har oprettet en kapsejladsskole, hvilket<br />
Dansk Sejlunion har vist stor interesse for.<br />
Flere miljøtiltag på bådpladsen med håb om<br />
stadig mulighed for brug af pladsen. Fortsat<br />
kommunikation med kommunen.<br />
Havnekontorets fremtid skal afklares, inden<br />
foråret 2005. Der er startet forhandlinger i<br />
et større regi, der bl.a. handler om <strong>Sejlklub</strong>ben<br />
Sundets formodede udflytning til Svaneknoppen<br />
m.m.<br />
Bådpladsen vil opgradere og udvide værkstedsfaciliteterne.<br />
Klubbladet BARKASSEN vil i <strong>2004</strong> kun udkomme<br />
i 8 eksemplarer (portosagen), til<br />
gengæld vil hjemmesiden www.kas.dk blive<br />
udbygget.<br />
Skolestue Nord indrettes som opholdsstue i<br />
sommersæsonen med kaffemaskine m.m. Skal<br />
være klar til standerhejsningen. Skolestue<br />
Nord skal stadig bruges som undervisningslokale<br />
om vinteren og skal ikke betragtes som<br />
en afløser for klublokalet Jomsborg.<br />
I forholdet til restauranten ønsker vi at adskille<br />
klub og restaurant noget mere. Da<br />
højst 5% af omsætningen i restauranten<br />
stammer fra klubmedlemmer, kan vi ikke forvente,<br />
at hovmesteren tilskyndes til at servicere<br />
os. Der har endnu ikke været detaljerede<br />
forhandlinger med hovmesteren.<br />
Spørgsmål/kommentarer<br />
Specielt punktet om restaurantens fremtid<br />
blev kommenteret/debatteret. Der kom mange<br />
tilkendegivelser, der støttede adskillelsen<br />
mellem klub og restaurant, men flere mente
6<br />
dog også, at vi på sigt selv skal overtage restauranten<br />
og enten selv ansætte personale<br />
eller udleje til andre formål.<br />
Spørgsmål til udvidelsen af sejlerskolen<br />
(25%), om hvor det tiltag stod i budgettet<br />
blev besvaret med, at budgettet var sendt ud<br />
før beslutningen, men da der kommer flere<br />
(betalende) elever vil det endelige regnskab<br />
for <strong>2004</strong> give et bedre resultat end budgettet.<br />
Spørgsmål til etablering af bådfond og et<br />
ønske om en målsætning til valg af bådtype(r)<br />
blev rejst, og svaret var, at vi ikke ved<br />
hvilke bådtyper der er aktuelle, når pengene<br />
fra bådfonden skal realiseres, og til den tid<br />
vil spørgsmålet blive taget op.<br />
E: Behandling af indkomne forslag<br />
Ingen forslag.<br />
F: Fastsættelse af kontingent og<br />
indmeldelsesgebyr for det kommende år<br />
Formanden begrundede stigningen med ønske<br />
om en konsolidering, samt at det var<br />
flere år siden sidste stigning.<br />
Jan Mørk Larsen fremsatte ønske om en besparelse<br />
fremfor stigning.<br />
På et andet spørgsmål svarede formanden, at<br />
vi stadig er billigere end <strong>Sejlklub</strong>ben Sundet<br />
og dyrere end Frem, men dette har ikke været<br />
med i overvejelserne om kontingentstigningen.<br />
Afstemningen gav resultatet:<br />
For 32<br />
Imod 4<br />
Stemte ikke 7<br />
Kontingentstigningen blev vedtaget.<br />
G: Valg af formand<br />
Formanden blev genvalgt med akklamation.<br />
H: Valg af bestyrelsesmedlemmer<br />
Niels Erik Andersen<br />
3 1 . M A R T S 2 0 0 4<br />
Michael Bertelsen<br />
Johnnie Rørvig<br />
Lennart Hansen<br />
blev valgt med akklamation.<br />
I: Valg af revisor og revisorsuppleant<br />
Tine L. Nørregaard og<br />
Torsten Rismark<br />
blev valgt.<br />
J: Eventuelt<br />
Formanden åbnede eventuelt med at takke<br />
Palle Dyre, Bo Ransfort og Olaf Kristensen<br />
for deres deltagelse i bestyrelsesarbejdet.<br />
Herefter kom der følgende bemærkninger fra<br />
salen:<br />
Jan Mørk Larsen: Opfordrer til fornyelse af<br />
sejlerskolens bådtyper, og at man tænkte på<br />
andet end gaffelriggere.<br />
Søren Werk: Ønsker en udmelding fra bestyrelsen<br />
om bådtyper.<br />
Chresten Overbeck: Spørger til, hvad havneplanerne<br />
vil betyde, bl.a. hvordan stranden<br />
vil kunne få indflydelse på parkeringssituationen<br />
i området. Han foreslog en klubaften<br />
hvor emnet blev debatteret.<br />
Til det sidste svarede formanden, at en sådan<br />
aften var en god ide og opfordrede også<br />
til, at det bliver debatteret på bådejermøderne.<br />
Jørgen Sølling: Henviste til, at Københavns<br />
Havns magasin ligger til afhentning. Det beskriver,<br />
hvad der sker i havnens område.<br />
Herefter lukkede dirigenten mødet (kl.<br />
21.39) og takkede for god mødedisciplin.<br />
Formanden udtalte sin tak til dirigenten for<br />
godt udført hverv og opfordrede til et hurra<br />
for klubben.<br />
★ Referent Per Thorshøj<br />
Dirigent Vagn Hoffmann
1 3 . M A R T S 2 0 0 4<br />
Hurra for<br />
amatørerne<br />
Den 13. marts udbragte vores formand et<br />
velformuleret leve og hurraråb på klubbens<br />
fødselsdag. Mon der er nogen, som har<br />
tænkt over, hvorfor det har noget med amatør<br />
at gøre. I dag har det en klang af noget<br />
2. klasses bix, men sådan var det ikke, da<br />
klubben blev til.<br />
Man må tænke sig tilbage til 1891. Dengang<br />
fandtes der en del velhavere, der havde en<br />
lystjagt, men som kun havde ringe eller ingen<br />
kendskab til sejlads og vedligeholdelse. Om<br />
bord i deres både blev de modtaget af en<br />
hyret besætning, som havde klargjort alt og<br />
sejlede båden. Tilrigning og vedligeholdelse<br />
og alt det praktiske blev udført af professionelle<br />
folk.<br />
En gruppe sejlere i Dansk Forening af Lystsejlads<br />
(senere KDY) syntes, at det dog var for<br />
ringe. De satte sig for, at danne en udbryderklub,<br />
hvor ældre sejlere kunne lære de unge<br />
selv at sejle og vedligeholde deres egne<br />
7<br />
både. De stiftede <strong>Kjøbenhavns</strong> <strong>Amatør</strong>-<strong>Sejlklub</strong>,<br />
hvis formål bl.a. skulle være at lære sine<br />
medlemmer det, som vi alle gør i dag: at sejle<br />
og passe deres både selv. Dengang førte alle<br />
både i klubben, også de private, et A i storsejlet<br />
foruden deres nummer. Det vakte respekt<br />
rundt omkring: „Der kommer de der<br />
både, der kan og vil gøre det selv“, blev der<br />
sagt om amatørerne.<br />
Dette formål og den tradition er ført videre<br />
til vores tid, og det skal vi værne om og være<br />
stolte af.<br />
Vi, der var med til at fejre sejlklubbens fødselsdag<br />
den 13. marts, fik en god aften ud af<br />
det med hyggeligt og kammeratligt samvær.<br />
Det hele forløb amatørmæssigt med lidt<br />
selvbetjening og velsmagende mad, og Margit<br />
skal have megen ros for arrangementet.<br />
Tak også for mange andre gode festlige sammenkomster<br />
gennem tiden.<br />
★ Med amatør-sejler-hilsen<br />
Helge Selchau-Hansen<br />
ALT UNDER ET TAG APS<br />
Tømrer og Snedkermester Hans Larsen<br />
Bellahøjvej 180 · 2720 Vanløse · Tlf. 20 13 86 96 · www.alt-under-et-tag-dk
8<br />
S K O L E U D V A L G E T<br />
De nye førere<br />
hyldes her ved årets forårsfest<br />
Atter i dette forår blev der afholdt fest i<br />
K.A.S. Festen har tidligere været en sejlerskolefest.<br />
Nu er det en K.A.S. -forårsfest,<br />
hvor alle klubbens medlemmer, evt. med gæster,<br />
er velkomne.<br />
Og hvilken fest. God mad og super dansemusik.<br />
For nogle var lydtrykket måske lidt vel<br />
højt, især hvis man ville sidde og snakke,<br />
men det var der råd for, idet nogle trak ind i<br />
de tilstødende lokaler. Det var måske en idé<br />
at sætte dette i system som en del af arrangementet,<br />
altså at der var mulighed for at<br />
"trække sig tilbage fra dansen" og snakke i<br />
stedet for.<br />
Det var dejligt at se så mange fremmødte<br />
glade K.A.S.‘ere. Formanden havde sine unge<br />
smukke døtre med, der i øvrigt snart skulle<br />
konfirmeres, og skolechefen viste sig i sin nye<br />
stil: Spraglet skjorte, halvlangt hår og solbrun.<br />
Det glade smittende smil var naturligvis<br />
som det plejede. Han lignede en, der lige var<br />
ankommet fra Caribien. Hvilket han også var.<br />
Det var også rart at se en del nye medlemmer<br />
blandt gæsterne. En velkommen i klubben<br />
til dem!<br />
Efter middagen var det tid til at uddele førerbeviset<br />
til de nybagte førere. Som det ses på<br />
billedet viser de alle stolte deres førerbevis<br />
frem, og med god grund. Har man gennemført<br />
K.A.S.‘s grundige sejleruddandelse, har<br />
man grund til at være stolt.<br />
Man oplever dette når man sejler rundt i<br />
Gaffelriggerne i fædrelandet og møder gamle<br />
K.A.S.‘ere der stolt kommer og fortæller. "Sådan<br />
en er jeg også uddannet i". Herfra skal<br />
lyde et stort tillykke til de nye førere. Jeg vil
ikke undlade at opfordre de nye førere<br />
til at melde sig som førere på de<br />
kommende weekend- og sommerturen<br />
for derved at få den erfaring, der<br />
skal til for at blive en god sejler.<br />
Derefter var der dans, og vanen tro,<br />
som det ses på billederne, blev der<br />
danset på livet løs. Festen varede til<br />
ud på de små timer og sluttede angiveligt<br />
ude i byen. Det siges, at et mindre<br />
antal K.A.S.‘ere sås tidligt om<br />
morgenen i omegnen af Nørrebro.<br />
Det var vist noget med morgenmad,<br />
men det er kun rygter.<br />
Til slut en tak til arrangørerne. Det får<br />
de lov til lave en anden gang.<br />
Et stort tillykke til:<br />
Aleksis Carlander<br />
Christina Glattre Dirks<br />
Claudia Krag<br />
Finn Baunbjerg Hansen<br />
Flemming Bang<br />
Flemming Thygesen<br />
Helle Søderberg<br />
Henrik Werner Hansen<br />
Jan Bronée<br />
Jannik Holgersen<br />
Jesper Nilson<br />
Jesper Nielsen<br />
Kristian Aagaard<br />
Liselotte Unger<br />
Michael Hedegaard Jensen<br />
Ole Horsbøl<br />
Ole Schou Hansen<br />
Stine Hildebrandt<br />
Thomas Dalsgaard Clausen<br />
Thomas Schoubye Poulsen<br />
★ Om styrbord Johnnie<br />
S K O L E U D V A L G E T<br />
9
10<br />
S K O L E U D V A L G E T<br />
Skoleweekendture - en uforglemmelig<br />
oplevelse<br />
Skoleweekendture er sejladser arrangeret<br />
af sejlerskolen, for at skolens elever (og<br />
andre) kan komme ud på længere ture i klubbens<br />
skolebåde og samtidig få en af de natsejladser,<br />
som eleverne skal have mindst én<br />
af pr. sæson. Skoleweekendturene er en enestående<br />
mulighed for sejlerskolens elever, til<br />
at komme ud at sejle med andre end dem, de<br />
sejler med til daglig, ligesom nybagte førere<br />
kan få afprøvet deres evner som skippere.<br />
Skoleweekendturene starter fredag aften,<br />
hvor man møder op på et tidspunkt aftalt<br />
med bådens skipper. Når båden er blevet<br />
pakket med ufattelige mængder bagage, sej-<br />
Hvor svært kan det være...<br />
les natsejlads til en forudbestemt destination,<br />
hvor der lørdag aften ofte er arrangeret<br />
fest, underholdning og spisning. Søndag sejler<br />
man hjem og er typisk i havn hen på eftermiddagen.<br />
Prisen for at deltage på en skoleweekend er<br />
80 kr. pr. person i bådleje. Hertil kommer et<br />
beløb til festlighederne om lørdagen samt<br />
udgifter til den almindelige forplejning, der<br />
arrangeres særskilt for hver besætning.<br />
Årets første skoleweekendtur ligger i år i pinsen<br />
d. 28.-31. maj <strong>2004</strong>. Denne skoleweekendtur<br />
er uden forudbestemt destination<br />
og uden forudarrangeret fest. Du har
S K O L E U D V A L G E T<br />
derfor mulighed for selv at komme med ønsker<br />
til, hvor I skal sejle hen, og hvordan turen<br />
i det hele taget afvikles. Da den ligger i<br />
pinsen, har I mulighed for at tage afsted i 3<br />
dage, og derfor komme lidt længere, end vi<br />
normalt kan nå. Der har været lidt snak om<br />
Hallands Väderö...<br />
Den næste mulighed for at komme på skoleweekendtur<br />
er d. 4-6. <strong>juni</strong> <strong>2004</strong>. Den er<br />
fælles med K.A.S.-træffet, hvor der også deltager<br />
mange private både. Der er arrangeret<br />
fest lørdag aften med middag og levende<br />
musik. Læs mere om K.A.S.-træffet andet<br />
steds i BARKASSEN eller på hjemmesiden.<br />
Den første skoleweekendtur efter sommerferien<br />
er Svanemøllekredsens fællestur, der<br />
som navnet antyder arrangeres i fællesskab<br />
med de andre sejlerskoler i Svanemøllekredsen.<br />
Den afvikles d. 13.-15. august<br />
<strong>2004</strong>. Natsejladsen på denne tur er med<br />
indbygget praktisk navigationsøvelse – og<br />
destinationen kender vi først, når opgaven er<br />
løst. Lørdag aften er der arrangeret middag<br />
og fest sammen med de andre sejlskoler.<br />
Hver besætning forventes at bidrage med et<br />
underholdende indslag til festen. Det plejer<br />
gerne at indbefatte muntre konkurrencer i<br />
utraditionelle discipliner.<br />
11<br />
Høsttræffet, som ligger den 27.-29. august,<br />
danner rammen om sommeren sidste skoleweekendtur.<br />
Her sejler vi i selskab med<br />
mange private både, og turen indeholder<br />
både kapsejlads (om Puks mindepokal) med<br />
start lørdag morgen og fælles grill (medbring<br />
selv maden) lørdag aften. Høsttræffet er<br />
sommerens store finale, og du skulle have<br />
gode chancer for at møde nogle af de folk,<br />
du har lært at kende i løbet af sæsonen.<br />
Mød talstærkt op til disse skoleweekendture<br />
og vær med til at gøre dem til en uforglemmelig<br />
oplevelse.<br />
Der vil blive sat et opslag op i mellemgangen<br />
mellem skolestuerne, hvor man kan melde sig<br />
til som skipper (hvis man har klubbens førerbevis)<br />
eller som gast.<br />
Med ønske om en skyfri himmel og sikre<br />
havnemanøvrer.<br />
★ Skoleudvalget<br />
v/ Helle Hagelund og<br />
Signe Foverskov<br />
p. andersen & co a/s<br />
aut. el-installatør<br />
godthåbsvej 110 · 2000 frederiksberg · tlf. 35 37 77 69 · fax 35 35 91 17<br />
e-mail: firma@elpaco.dk · www.elpaco.dk
12<br />
Få et motoreftersyn nu<br />
og se frem til en problemfri sommer<br />
„Forebyggelse“ er som bekendt både bedre og billigere end „helbredelse“.<br />
Undgå tæring, kaburatorproblemer etc.<br />
Klargøring omfatter:<br />
● Affedtning af motor<br />
● Olieskift i gearkasse<br />
● Alle bevægelige dele<br />
gemmemsmøres<br />
● Rensning af kaburator og filter<br />
● Kontrol af tændingssystem<br />
● Motor testes i prøveklar<br />
● Motor behandles med<br />
rustbeskyttelse<br />
2 - 15 hk 675 kr.<br />
20 - 45 hk 880 kr.<br />
50 - 75 hk 1175 kr.<br />
80 -125 hk 1480 kr.<br />
Alt excl. moms.<br />
K A P S E J L A D S<br />
HØST-træffet<br />
Høsttræffet afvikles i år i weekenden den<br />
27.- 29. august.<br />
Sluthavnen bliver Kyrckbacken på Hveen,<br />
hvor vi har lånt klubhuset i den nordlige<br />
ende af havnen.<br />
Der er som sædvanlig kapsejlads om Puks<br />
mindepokal, præmieoverrækkelse og fællesgrillning,<br />
hygge og dans.<br />
Program og tilmelding i næste blad den 15.<br />
august.<br />
★ Fest-og Tursejlerudvalget<br />
WIP Marine Center, Wilders Plads 11B, 1403 København K<br />
✆ & fax 3257 3772 · E-mail: wip-marina@jubiimail.dk<br />
Forhandler af: MARINER og JOHNSON · Marineudstyr · Autoriseret Værksted<br />
Service på alle mærker af påhængsmotorer.
S K O L E U D V A L G E T<br />
Yachtskippere<br />
13 elever fik deres Yachtskipper 3-eksamen<br />
her i april. De har knoklet og hygget sig i<br />
Jomsborg hver torsdag aften i vinterens løb.<br />
Det er første gang, vi i K.A.S. har undervist<br />
under den nye eksamensform. Man kan nu gå<br />
til eksamen året rundt. Når der er nok indstillinger<br />
finder Søfartsstyrelsen en censor<br />
og et sted at holde eksamen. Vi ønskede at<br />
gå til eksamen marts/april og det fik vi lov til.<br />
På grund af mange elever blev vores eksamen<br />
holdt på 2 lørdage. Vi stillede selvfølgelig lokaler<br />
til rådighed. Der kom også et par elever<br />
udefra.<br />
Eksamen startede med en skriftlig multiple<br />
choice på 30 minutter. Herefter rettede censor<br />
alle opgaver. Eleverne kom så op én ad<br />
gangen til mundtlig overhøring. Hvis der var<br />
tvivl om besvarelserne i den skriftlige prøve,<br />
fik eleven lov til at forklare sig. Herefter blev<br />
der stillet en opgave, som gik ud på, at en given<br />
båd skulle sejles fra A til B. Censor stillede<br />
spørgsmål undervejs, som dækkede pensum.<br />
Der blev lagt vægt på den sikkerhedsrelaterede<br />
del af pensum. Efter ca. 45 minutters<br />
mundtlig overhøring fik eleven sit eksamensbevis<br />
og gik glad ud af døren. Dog lyk-<br />
13<br />
kedes det ikke for alle. Men det er ikke nogen<br />
katastrofe, for så aftales bare en ny eksamen<br />
indenfor 14 dage. Det er da nemt!<br />
Motorlære er blevet erstattet af meteorologi.<br />
Da meteorologi-lærere ikke ligefrem fås i dusinvis<br />
kan vi glæde os over at Lars fra<br />
<strong>Sejlklub</strong>ben Sundet ville undervise. Som pilot<br />
(luftskipper) er han fuldbefaren i meteorologi.<br />
Ydermere underviste han i søret og søvejsregler.<br />
Jeg (Ole) underviste i navigation<br />
og sømandsskab.<br />
Tillykke til<br />
Leif Vinghof<br />
Flemming Thygesen<br />
Allan G. Stenbak<br />
Marianne Gade<br />
Jørgen Assens<br />
Jonas Toft Jacobsen<br />
Steffen Torvits<br />
<strong>2004</strong><br />
Bjarke Pind Bro<br />
Jon Bundesen<br />
Svend Havelund<br />
Bodil Welling<br />
Tommy Poulsen<br />
Lars Troelsen<br />
★ Om styrbord Lars og Ole
14<br />
Den 27. marts og den 3. april blev der afholdt<br />
prøve efter vinterens undervisning<br />
i navigation og søvejsregler. Med 3 undervisningshold<br />
var der et rekordstort antal deltagere<br />
i prøven, idet der næsten skulle skaffes<br />
plads til 50 deltagere ved den skriftlige start<br />
på prøven den 27. marts. Den mundtlige del<br />
af prøven var fordelt således, at nogle af deltagerne<br />
var til mundtlig prøve samme dag<br />
som den skriftlige, medens størstedelen først<br />
var til den mundtlige del en uge senere.<br />
Skoleudvalget vil gerne sige tillykke til de<br />
medlemmmer, som bestod den teoretiske del<br />
af duelighedsprøven i sejlads:<br />
Allan Sørensen<br />
Anders Jonas Rønn Pedersen<br />
Anni Eriksen<br />
Asger Bering Kristensen<br />
Bernino Lind<br />
Birgitte Bech<br />
Brian Andreas Mortensen<br />
Charles Lainez<br />
Christina Krog Madsen<br />
Christine Rosenberg<br />
Eva Martha Madsen<br />
Gitte Rosholm<br />
Gitte Sinius-Clausen<br />
Grazyna Perko<br />
Hans Peter Madsen<br />
Jesper Ravn<br />
Johannes Wiencke<br />
Jørgen Soetmann<br />
Katarina Green<br />
Kim Mostrup<br />
Kirsten Dam<br />
Kristian Engelbrecht Hansen<br />
Lene Ingsø Laursen<br />
Marlene Sonn Hansen<br />
S K O L E U D V A L G E T<br />
Navigationsprøve<br />
Mette Søndergaard<br />
Nilan Jarmer<br />
Nils Mynster Ivarsson<br />
Ole Saunte-Boldt<br />
Ole Schou Hansen<br />
Pernille Boelsmand Højholdt<br />
Rikke Faaborg<br />
Simon Faarup<br />
Stephan Christgau<br />
Søren Møller Hansen<br />
Thomas Dalsgaard Clausen<br />
Thorfinn Deleuran<br />
Tina Zaremba Jacobsen<br />
Tom F. Pedersen<br />
Tom W. Samuelsen<br />
Torben Kaag<br />
Trine Tirsvad Nielsen<br />
Ulla Werk<br />
Vibeke Forsstrøm Jensen<br />
★ Niels Erik Andersen
F A R T Ø J S U D V A L G E T<br />
Regler for reservation og sejlads med<br />
klubbens både<br />
Der er i forbindelse med sejlsæsonen<br />
<strong>2004</strong> vedtaget et nyt reglement for<br />
sejlads med klubbens både. Det er trykt i et<br />
lille hæfte, som ligger i en holder, som sidder<br />
i sejlrummet ved protokollerne, og som jeg<br />
vil opfordre brugerne af klubbens både til at<br />
læse.<br />
Betalingen for sejlads med klubbådene vil<br />
blive opkrævet ud fra de oplysninger, der<br />
fremgår af sejladsprotokollen. Vær opmærksom<br />
på at udfylde sejladsprotokollen korrekt,<br />
hvilket blandt andet betyder, at føreren altid<br />
skal anføre medlemsnummer, beløb, dato og<br />
underskrift – også i de tilfælde, som sejladsreglementet<br />
har som gratis sejladser. For<br />
betalingssejladser vil betalingen blive opkrævet<br />
efterfølgende hos føreren. Dog gælder<br />
der specielt for klubbens sommertur, at betalingen<br />
bliver opkrævet hos de enkelte tilmeldte<br />
medlemmer.<br />
Med hensyn til forudindtegning og reservation<br />
er der i forudindtegningsprotokollen for<br />
Priser<br />
for sejlads med klubbens både<br />
Der er desværre en fejl i prislistens oplysninger<br />
om sejlads med klubbens både, idet prisen<br />
på kr. 125 er pr. påbegyndt halve døgn,<br />
altså således:<br />
Pr. påbegyndt 1 /2 døgn kr. 125,-<br />
15<br />
hver uge i sejlsæsonen én side til forudindtegning<br />
og 2 sider til reservation af<br />
enkeltdage. Forudindtegningssiden dækker<br />
en weekend eller sommerferieuge og bruges<br />
i forbindelse med forudindtegning og lodtrækning.<br />
Bådønsker kan anføres her, og<br />
fartøjsudvalget sørger så for, at der på det<br />
angivne lodtrækningstidspunkt sker en fordeling<br />
af bådene efter de angivne ønsker.<br />
Hvis ønskerne ikke umiddelbart kan opfyldes<br />
vil der blive foretaget en lodtrækning efter<br />
de regler, som fremgår af sejladsreglementet.<br />
Bådene kan først reserveres til enkeltdagssejlads,<br />
når der er mindre end 2 uger til<br />
starten af perioden, og når tildelingen af de<br />
forudindtegnede både er foretaget. En for<br />
tidligt indført reservation vil ikke få nogen<br />
indflydelse på tildelingen af bådene ved lodtrækningen.<br />
★ Niels Erik Andersen<br />
Fartøjschef<br />
Betaling pr. person ved skole- og børneweekendture<br />
kr. 80,-<br />
Betaling pr. person for en uges sommertur kr.<br />
300,-<br />
★ Niels Erik Andersen · Fartøjschef
16<br />
K A P S E J L A D S U D V A L G E T<br />
Kapsejlads<br />
Lad os begynde med onsdagsmatcher,<br />
som startede d. 5. maj.<br />
Flere bådejere ringer til mig for at blive tilmeldt.<br />
Jeg spørger, om ikke de læser BAR-<br />
KASSEN, hvor der jo altid er fyldig orientering.<br />
Tilmeldingen sluttede officielt d. 3. maj, men<br />
efteranmeldelse kan ske.<br />
I klubben udenfor kontoret findes blanketter<br />
med girokort. Udfyld det og aflever det sammen<br />
med målerbrev i Svanemøllekredsens<br />
sekretariat i sejlklubben FREM, 1. sal onsdag<br />
kl. 18.00.<br />
Vi har ikke planer om kapsejlads for kølbåde<br />
bortset fra den traditionelle sejlads om Puks<br />
mindepokal i forbindelse med Høsttræffet.<br />
Forhåbentlig kan vi lokke alle klubbens både<br />
til at deltage, samt selvfølgelig mange privatejede.<br />
Måske kunne der blive råd til at udsætte<br />
lidt flere præmier i år.<br />
Gastebørs er nu på opslagstavlen. Her kan<br />
gaster søge båd, og skipper søge gast til<br />
kap-og tursejlads.<br />
★ Med frisk saltvandshilsen<br />
Jan Mørk<br />
Bojsen-Møller Sails<br />
Få et godt tilbud på nye sejl<br />
●<br />
●<br />
●<br />
Reparation af sejl og canvas<br />
Nye sejl<br />
Rullesystemer<br />
Sejlloft 9 min. kørsel fra Svanemøllehavnen<br />
Mesterlodden 36 ● 2820 Gentofte (ved Ikea)<br />
Tlf.: 3966 3322 ● www.bmsails.dk ● email: jacob@bmsails.dk
S K O L E U D V A L G E T<br />
17<br />
Børneweekendtur<br />
i august<br />
Igen i år arrangerer klubben den populære<br />
børneweekendtur for børn og barnlige<br />
sjæle - denne gang den 7. og 8. august.<br />
Voksne må gerne deltage - og behøver ikke<br />
kun medbringe egne børn.<br />
Du kunne f.eks. låne dig til nogle - hvadenten<br />
du er onkel, papfar, papmor, faster,<br />
bedstemor, moster eller lignende. Alle er<br />
velkomne.<br />
Der sejles ud lørdag formiddag - til en nærliggende<br />
havn, hvor der er sjovt at være.<br />
Det kunne f.eks. være Flakfortet eller<br />
Sundby - men lad os nu se hvilken vej vinden<br />
blæser! Undervejs vil der være vandkampe<br />
og søslag og kamp om sørøverflaget.<br />
Det er derfor nødvendigt at medbringe<br />
det hårde skyts i form af vandpistoler<br />
og vandbomber.<br />
I den fremmede havn vil der være skattejagt<br />
og leg. Vi er fælles om at lave, spise og<br />
rydde op efter aftensmaden. Og hvis børnene<br />
nogensinde falder til ro, kan der også<br />
blive en stund til de voksne.<br />
Søndag morgen er der fælles morgenmad<br />
og klargøring af proviant (frokost).<br />
Så er der afgang før middag og børnekapsejlads<br />
på hjemturen (efter særlige regler).<br />
Og hvem ved, hvad dagen slutter med!<br />
Nærmere detaljer samt tilmelding kan ske<br />
på www.kas.dk eller telefonisk til:<br />
★ Susanne Hansen - 3542 0064<br />
Søren Werk - 4635 8804
18<br />
Pr. 1. april <strong>2004</strong> er der vedtaget ændringer<br />
til havnereglementet. Når det er<br />
genoptrykt ca. 1.6.<strong>2004</strong>, kan det afhentes<br />
på havnekontoret.<br />
Der er ændringer/tilføjelser i følgende:<br />
§1: Husbåde er ikke tilladt i havnen, ligesom<br />
det ikke er tilladt at have permanent bopæl i<br />
både.<br />
§§ 8 og 11: Sommerpladsleje skal fremover<br />
betales senest 10. februar.<br />
Claus V. Hansens Eftf.<br />
Vordingborggade 98<br />
2100 København Ø<br />
Tlf. 35 55 75 20<br />
N Y T F R A H A V N E N<br />
Ændret<br />
havnereglement<br />
§ 14: Havnens 230 volt strømanlæg kan benyttes<br />
frit mod betaling af den i henhold til<br />
prislisten fastsatte takst. Der betales for<br />
strøm ved hjælp at havnens betalingskort.<br />
§ 21: Kun fartøjer, der efter Svanemøllehavnens<br />
skøn er i sødygtig og forsvarlig<br />
stand (kan bevæge sig ved egen kraft), kan få<br />
eller bevare ret til plads.<br />
★ Med venlig hilsen<br />
Mogens<br />
Medlem af
Ændring af priser for<br />
brug af betalingsstrøm<br />
Som det nok er dig bekendt, agter Svanemøllehavnen<br />
at indføre betalingsstrøm i hele<br />
havnen.<br />
N Y T F R A H A V N E N<br />
Meddelelser fra havnefogeden<br />
sommer <strong>2004</strong><br />
I år, år <strong>2004</strong> er der opstillet i alt 25 betalingsstandere.<br />
Det er så planen, at resten af<br />
havnen skal have betalingsstandere i år<br />
2005.<br />
Når alle standere er opstillet i år 2005, vil<br />
prisen blive sat til dagspris, ca. Kr. 2.00 /<br />
Kwh, for alle strømudtag, (10 Amp.).<br />
Da der stadig er mange som har gratis strøm<br />
(4 Amp.), vil prisen for betalingsstrøm, som<br />
kompensation for manglende gratis strøm, i<br />
år <strong>2004</strong> blive sat til Kr. 1,50/Kwh. Denne<br />
pris vil også være gældende for de, som har<br />
personligt stik med låsebeslag.<br />
Det er Svanemøllehavnens overbevisning, at<br />
der vil være tilstrækkelig stikkapacitet, hvis<br />
alle følger intentionen med det nye system.<br />
Intentionen er, at man tømmer stikket for<br />
strøm inden man forlader båden, således at<br />
man kun har strøm, når man er ombord.<br />
Prisen bliver ændret til kr. 1,50/Kwh pr. den<br />
10.05.<strong>2004</strong><br />
Midlertidigt ledige pladser<br />
Vanen tro må jeg igen i år appellere til din<br />
gode samarbejdsvilje. Vi har rigtigt mange<br />
pladsansøgere, som vi ikke har kunnet hjælpe<br />
med plads i år. Mange af disse ansøgere vil<br />
meget gerne leje plads på månedsbasis. For<br />
at kunne hjælpe disse sejlere, har vi brug for<br />
19<br />
din hjælp. Hvis du, af den ene eller anden<br />
grund ikke skal bruge din plads i en uge eller<br />
mere, vil vi meget gerne have en melding fra<br />
dig.<br />
Hvis du meddeler os ledigperioden, vil vi<br />
sørge for, at din plads er tom, når du igen<br />
skal benytte den.<br />
Du kan meddele perioden ved personlig henvendelse,<br />
telefonisk, e-mail til<br />
info@smhavn.dk, eller via vor hjemmeside:<br />
www.smhavn.dk ”skiltevenderservice”.<br />
Rød/grønne skilte<br />
Husk venligst at vende dit skilt til grønt, og<br />
angive hjemkomstdato, når du tager på<br />
weekendtur, eller er væk indtil en uge. Hvis<br />
du er væk i længere tid, henvises til ovenstående.<br />
Jeg behøver vel ikke at fortælle, hvor irriterende<br />
det er at komme ind i en næsten tom<br />
havn, hvor alle skiltene er røde.<br />
Med ønsket om en god og solrig sommer.<br />
★ Med venlig hilsen<br />
Mogens Poulsen
20<br />
K.A.S.-skitur<br />
Livigno<br />
På initiativ af Martin Sand og Helle<br />
Søderberg satte 15 spændte skiløbere<br />
næserne mod Livigno i Italien. Livigno ligger i<br />
en lille dal på grænsen til Schweiz. Og der er<br />
det særlige ved byen og dalen, at den er<br />
afgiftfri og har været det siden Napoleon<br />
kom forbi for et par hundrede år siden. Ikke<br />
fordi billig sprut på nogen måde interesserede<br />
deltagerne. Sjusserne var i øvrigt ikke<br />
særligt billige på Pubben, men der var sparet<br />
på tonic’en, den var jo dyr. Til gengæld var<br />
der var meget i glasset sååå…….<br />
Vel ankommet til Livigno blev vi indkvarteret i<br />
4 forskellige lejligheder. Et par af disse lå<br />
helt oppe under hanebjælkerne, hvilket viste<br />
sig at være vældigt hyggeligt. Det var her,<br />
der blev holdt afterski. Det vil jeg vende tilbage<br />
til.<br />
Livigno har ikke det største skiområde; men<br />
det er meget hyggeligt. Der er blå, røde og<br />
sorte pister, og de blev alle prøvet af. Flere af<br />
pisterne gik gennem skoven, og det er jo altid<br />
hyggeligt. Vejret var ikke det allerbedste.<br />
Der var en del vind, så det var bare at<br />
komme om på læsiden, og en enkelt dag sne-<br />
P Å S K I M E D K . A . S .<br />
ede det hele dagen. Det var den dag, der var<br />
udflugt til St. Mauritz. Den var der kun én fra<br />
vores hold der deltog på. Nå, så har man da<br />
været der. Det var ellers en spændende by<br />
med styr på tingene. Damerne kunne f.eks.<br />
leje en pels for dagen, så man ikke stak ud<br />
fra mængden, og der fulgte naturligvis en<br />
matchende hund med!!<br />
Nå tilbage til Livigno. Vi havde meget fornøjelse<br />
af de blå pister. Også dem af os, der<br />
måske var mere til de sorte. På de blå kunne<br />
man træne sine carving sving. Og det gjorde<br />
vi så. Super.<br />
En morgen lykkedes det et hold at være på<br />
pletten allerede kl. 9.30 for at køre på de nypræparerede<br />
uberørte pister. Især en sort<br />
der gik fra top til bund. Fuld hammer med<br />
store og små carving sving til lårbasserne<br />
ikke kunne klare mere. En fantastisk oplevelse,<br />
hver gang. Det meste af tiden foregik<br />
dog, for de flestes vedkommende, på de<br />
røde. Så alt i alt var skiområdet en positiv<br />
oplevelse.<br />
Men noget af det bedste ved turen var nok<br />
den gode oplevelse, det var at være sammen<br />
med ligesindede. Ved morgenbordet, på pisterne,<br />
til frokost i en mindre hytte ude i terrænet,<br />
hvor man for resten først stod i kø for<br />
at betale det man skulle spise, og man vidste<br />
jo ikke, hvad det hed. Vi var jo i Italien. De<br />
forstod dog både tysk og engelsk. Man kunne<br />
f.eks. godt bestille både hotdog og glüh-
P Å S K I M E D K . A . S .<br />
weine selv om det måske ikke lige var den<br />
hotdog og glühweine man kender til, man fik.<br />
Nå men der blev betalt, og så hen i anden kø<br />
for at få udleveret maden og derefter i en<br />
tredje kø for at få at drikke. Smart ik’?<br />
Besværet opvejedes dog af de meget charmerende<br />
italienske tjenere. F.eks. blev en af<br />
vores kvindelige deltagere, forstås, meget<br />
charmerende påmindet om, at hun ikke var<br />
ansat her, da hun ville rydde lidt af bordet,<br />
det var jo hans job, tjenerens. Blot en undskyldning<br />
for at komme i snak, og hvem i alverden<br />
falder for det, nåå jo kvinder fra Norden<br />
:-). Og så sang han selvfølgelig ”serenader”<br />
bag disken. Jo der var vist flere kvinder,<br />
der glemte at være politisk korrekte, I ved, vi<br />
er alle lige, og der er ikke forskel på mænd<br />
og kvinder, men det ved italienerne ikke noget<br />
om.<br />
Om aftenen mødtes vi, som før omtalt, på<br />
kvisten til afterski, hvor der blev snakket og<br />
drukket øl og ”G and T”, og den var billig,<br />
G’en altså, så der blev også her sparet på<br />
T’en. En enkelt aften blev guitaren taget<br />
frem, og der blev sunget, både gode danske<br />
21<br />
og et par gode irske sange.<br />
Et par (enkelte) aftener blev brugt på den<br />
hyggelige pub lige i nærheden. Her var stemningen<br />
god. Og man faldt nemt i snak. Her<br />
var folk af alle nationaliteter. Bl. a. blev det<br />
bemærket, at der var en del irske piger.<br />
Og også her var bartenderne Italienere med<br />
stort I. En kikkede beundrende og med<br />
gestikuleren på en af de nordiske guider med<br />
langt blondt hår. Ja man kunne ikke engang<br />
få ham til at skænke en Guinness. Nå; de Italienske<br />
piger kunne nu også. Når bartenderens<br />
pige var der, kikkede hun beundrende<br />
på ham med sine store bedårende øjne. Man<br />
var måske ikke helt fri for et lille stik af misundelse.<br />
Og maden. Ja maden, altså aftensmaden, der<br />
blev indtaget på forskellige restauranter. Det<br />
kan de altså. Maden var god. Og vinen. Og<br />
alt til fornuftige priser. Særlig den ene aften<br />
hvor jeg fik en rødvin, der var så kraftig og<br />
mørk, at den næsten var sort. Fedt mand. Og<br />
igen var tjenerne noget særligt. Især en restaurant<br />
havde en tjener, der var alle pengene<br />
værd. Han var hurtig, masser af smil og
22<br />
altid en sjov bemærkning eller grimasse. Og<br />
pludselig stod han der i Det Dansk Fodboldlandsholds<br />
trøje. Det trak kegler. Og så fik en<br />
af ”vores” kønne unge piger naturligvis maden<br />
gratis.<br />
Nå, livet er andet end at spise. Faktisk er<br />
selve byen Livigno en meget smuk og hyggelig<br />
by. Byen, ja hele dalen er fredet, så der må<br />
ikke ændres på noget. Det har medført<br />
mange velbevarede gamle huse. Mange er<br />
bygget med en stald i den ene ende, sådan<br />
som det også var kutyme i Danmark i gamle<br />
dage. Det er dog de færreste af disse, der<br />
Farvel stadigvæk har husdyrhold til i 2003 staldene. I hvert og Goddag til <strong>2004</strong><br />
tilfælde inde i selve byen. Vore dages turister<br />
vil gerne have stemningen, men bryder sig<br />
ikke noget særlig om den aroma, der følger<br />
med. Nå, men de hyggelige omgivelser, og<br />
måske lidt det faktum, at priserne er afgifts-<br />
P Å S K I M E D K . A . S .<br />
frie, gjorde Livigno til en meget livlig<br />
indkøbsby. Og der blev shoppet, powershoppet.<br />
Man får de lækreste kapsejladsure,<br />
til en tredje del under prisen herhjemme.<br />
Jo, der blev købt et par stykker.<br />
Jeg tror jeg taler for alle deltagerne, når jeg<br />
sige at det var en uforglemmelig oplevelse<br />
at være på skiferie med sejlere.<br />
★ Alfa H.
Nordstjernen & Odin<br />
Ja, så oprandt dagen vi har ventet på siden<br />
frosten gik af jorden. Den 2. maj. K.A.S.‘s<br />
Standerhejsning. Og hvilken strålende dag.<br />
Jo det skal nok blive sommer igen i år.<br />
Dagen startede, som vanligt, kl. 7.55 hvor<br />
små 100 K.A.S.‘ere var mødt op. kl. 8.00<br />
blev K.A.S.-standeren sat, Dannebrog hejst<br />
og salutkanonen affyret. Kort efter hørtes<br />
ekkoet fra kanonen på Sixtusbastionen, hvor<br />
Rigets flag blev hejst. Derefter blev "Kong<br />
Christian" afsunget på behørig vis. Det hele<br />
var meget stemningsfuldt. Næsten som en<br />
optakt til det kommende Kronprinsebryllup.<br />
K.A.S.‘stander står nu ved klubhuset, hvor<br />
den vil veje til sæsonen <strong>2004</strong> er slut.<br />
Næste punkt var formandens velkomst og så<br />
var sæsonen officielt startet.<br />
I Restaurant Strandberg var der arrangeret<br />
flot morgenmadsbuffet.<br />
Morgenbord i restauranten<br />
S Æ SONSTART<br />
Efter morgenmaden blev Nordstjernen fremvist.<br />
Det er den nye sejlerstue. Den er indrettet,<br />
så den om vinteren kan bruges som skolestue<br />
og om sommeren som sejlerstue. Der<br />
mangler blot et par ting inden den er helt<br />
klar. En dør direkte ud fra stuen og en Øl/<br />
Vand automat, således at man kan få sig en<br />
læskende drik ved hjemkomsten efter en sejlads.<br />
Disse ting vil snart være på plads. Kl.<br />
9.00 samledes alle på midtermolen ved<br />
„Nordstjernen“<br />
23<br />
skolebådene, hvor klubbens nye skolespækhugger<br />
blev døbt Odin af klubbens<br />
æresmedlem Jørgen Hoffmann-Madsen, der<br />
på sin sædvanlige lune måde gav Odin et ord<br />
med på vejen. Derefter blev der behørigt<br />
skålet i Nielsen Bitter.<br />
Alle skolebådene blev nu gjort klar til eskadresejladsen,<br />
hvor sejlerskolens både med<br />
Freja i spidsen og flere privatbåde efter, defilerede<br />
forbi formanden ude på Svaneknoppen.<br />
På hver båd der der kippet med<br />
flaget og råbt hurra, og formanden kvitterede<br />
ved at svinge med kasketten. Kl. 13.00 var<br />
der spisning af den medbragte mad i Nordstjernen,<br />
der således blev taget i brug.<br />
En stemningsfuld og begivenhedsrig dag.<br />
★ Om styrbord Johnnie
24<br />
S E J L A D S M E D G A F F E L R I G G E R E<br />
Svend Aage Christensen<br />
48 18 30 03<br />
SØULKE<br />
Sejlads med gaffelriggere<br />
Hans Blasen i PÆRETRÆET<br />
Onsdag den 10. marts havde søulkene<br />
det sidste vinterarrangement. 30 deltagere<br />
mødte op på Gl. Torv hvor vores guide,<br />
Byhistorikeren Allan Mylius Thomsen, ventede<br />
os.<br />
Vi startede med at bevæge os over Nytorv til<br />
Brolæggerstræde, hvor vi fik historier om<br />
bryghuse og ølbryggere i Knabrostræde.<br />
Derefter til Nybrogade hen forbi assistenshuset,<br />
også kaldet ”Onkel”, som i dag er Kulturministeriet,<br />
derefter til Gl. Strand, hvor vi<br />
fik historien om ”Hans Blasen i Pæretræet”,<br />
som ernærede sig som øltapper. Der står<br />
nemlig en stenplade på muren med et pæretræ<br />
og årstallet 1730. Før husnummereringen<br />
blev indført, klarede man sig ofte med bomærker,<br />
og da der stod et stort pæretræ<br />
udenfor huset, var navnet nærliggende.<br />
Disse bomærker findes der mange af og med<br />
hver sin historie. Vi forsatte langs Gl. Strand<br />
til Højbro Plads og fik beretningen om fiskerkonerne,<br />
som var nogle skrappe madammer,<br />
og som i århundreder sad her året rundt og<br />
solgte fisk fra deres primitive stader. De var<br />
rapkæftede.<br />
I 1774 skrev en avis at „…forleden torsdag<br />
Ole Holmsteen Nielsen<br />
45 87 65 10<br />
var ved Gammel Strand ikke slagsmål en heel<br />
dag og man hørte ikke et skjældsord en halv<br />
time“.<br />
Det var åbenbart ugens sensation på Christian<br />
7‘s tid. Fisketorvet sluttede i 1958. Vi<br />
fortsatte gennem Fortunstræde til Nikolaj<br />
Plads, hvor vi fik fortalt om de forskellige<br />
værtshuse i området, ”Den gyldne Fortun”,<br />
”Skindbuksen” mm. samt om slagterboderne<br />
omkring Nikolaj Kirke i 1845 til 1917 og om<br />
Københavns første brandstation, hvor mandskabet<br />
i resterne af kirketårnet fra bybranden<br />
i 1795, holdt øje med unormale røgskyer eller<br />
åben ild i byen.<br />
Vi var nu halvvejs og gik til Hviids Vinstue for<br />
at få varmen igen. Det blæste godt, og temperaturen<br />
var omkring frysepunktet, så det<br />
var helt fint at få en lille en indenbords til at<br />
varme sig på.<br />
Derefter ud i kulden igen til Ny Adelgade og<br />
Grønnegade, hvor vi fik fortalt om ”Peder<br />
Madsens Gang”, som var det værste slum.<br />
Allerede i 1700 tallets begyndelse var gaden<br />
skånet ved brandene i 1728 og 1795 og<br />
endnu i 1800 tallets begyndelse holdtes 26<br />
køer i gyden.<br />
Aage Geismar
S E J L A D S M E D G A F F E L R I G G E R E<br />
Børnedødeligheden var 75%, og gydens<br />
hovederhverv var prostitution. Bordellerne<br />
blev dog lukket i 1869. Vi fortsatte ad de<br />
små gader mod Gråbrødre Torv, som før hed<br />
Ulfeldts Plads. Her fik vi også hele torvets historie,<br />
om munkeordenen Gråbrødrene og<br />
Corfitz Ulfeldts Skamstøtte, som stod der fra<br />
1664 til 1841. Dette var det sidste ophold,<br />
inden vi begav os til Teglkroen, hvor man<br />
En perfekt start<br />
på den nye sæson<br />
Standerhejsningen var som bekendt i år<br />
den 2. maj. Mange K.A.S.‘er var mødt<br />
op, også flere søulke, som efter morgenkaffen<br />
beså det fint renoverede lokale ”Nordstjernen”<br />
og derefter overværede Mads døbe<br />
den nye Spækhugger ”Odin”.<br />
Derefter sejlede flere søulke også ud og hilste<br />
formanden på nordmolen.<br />
Søulkene har fået et nyt medlem. Vi ønsker<br />
Hans Henning Eriksen velkommen i vores<br />
kreds.<br />
Søulkenes 1. sejlads i år var onsdag den 5.<br />
maj. Vi var 12 søulke som mødte op i Nordstjernen<br />
til den obligatoriske Gl. Dansk. Lidt<br />
senere kom Per Thorshøj med endnu en flaske<br />
og ønskede os en god sejlsæson fra formanden.<br />
Der blev bevilget endnu et glas i<br />
25<br />
ventede os til stegt flæsk og persillesovs,<br />
som var rigelig og veltillavet. Der var vist ingen<br />
som gik sultne hjem.<br />
Vores guide Allan Mylius Thomsen havde<br />
gjort det godt, utroligt hvad han kunne fortælle<br />
om det gamle København, samt krydret<br />
med herlige anekdoter om forskellige personer<br />
og originaler. En god afslutning på det<br />
sidste vinterarrangement.<br />
dagens anledning, inden vi bemandede 3<br />
både med 11 søulke. Vejret var helt fantastisk<br />
med sol fra en skyfri himmel, vinden<br />
frisk fra S/SØ.<br />
Underholdningen var fin, der blev lavet<br />
bjærgemærsmanøvre af alle ombord, og derefter<br />
kryds ud til nord for Middelgrunden,<br />
vendte og sejlede mod Kroneløbet, men<br />
strømmen var stærkt nordgående, vi gik ud<br />
igen til nord for Flakfortet.<br />
Der vendte vi igen og kunne nu følge festlighederne<br />
inde fra Langelinie for Kronprinseparret<br />
med formationsflyvning af Flyvevåbnet<br />
og Søværnet i kølvandsorden ud og ind af<br />
Københavns Havn samt Fyrværkeriet over<br />
Langelinie.<br />
★ Med sejlerhilsen Ole Holmsteen.
F O R S I D E N<br />
Sejlerkronprinsessen i aktion ved matchrace i<br />
Københavns Havn den 9. maj. Som bekendt<br />
vandt hun 2-1 over Kronprins Frederik. Læs<br />
mere på side 2 om K.A.S. og kronprinsessen!<br />
INFORMATIONSUDVALG<br />
B A R K A S S E N<br />
Johnnie Rørvig (formand) 40 45 03 31<br />
Jeppe Andrup 45 81 73 75<br />
Margit Arentoft 36 47 07 67<br />
Søren Werk (internet) 46 35 88 04<br />
Sidste frist for aflevering af materiale til næste<br />
nummer af BARKASSEN er den 1. august<br />
<strong>2004</strong> på e-mail eller diskette medmindre andet<br />
er aftalt. Digitale fotos ønskes i så høj<br />
opløsning som muligt.<br />
Tryk Arentofts Bogtryk 36 77 04 05<br />
INTERNETI<br />
N T E R N E T<br />
Hjemmeside www.kas.dk<br />
E-mail kas@kas.dk<br />
Formand formand@kas.dk<br />
Sejlerskolen skole@kas.dk<br />
Barkassen barkassen@kas.dk<br />
Webmaster webmaster@kas.dk<br />
Teknisk webmaster teknik@kas.dk<br />
Fest-og tursejlerudvalg fest@kas.dk<br />
K . A . S .<br />
K O N T O R<br />
Forretningsfører Nelly Lisby Wittlick<br />
Klubkontorets åbningstider:<br />
Telefon tirsdag og torsdag kl. 12-14<br />
Personlig onsdag kl. 17-20<br />
Telefon......................................... 39 20 71 72<br />
Fax ................................................ 39 20 71 79<br />
Bank ........................................ 5222-1005295<br />
STRANDBERG R E S T A U R A N T<br />
Restaurant Strandberg<br />
Telefon.......................................... 39 18 18 19<br />
HAVNEKONTOR H A V N E K O N T O R<br />
Havnefoged Mogens Poulsen<br />
Mandag kl. 9-19<br />
Tirsdag-fredag kl. 9-16 ............ 39 20 22 21<br />
E-mail info@smhavn.dk<br />
KØS K Sejlsport Ø S - S E J L S P O R T<br />
Juniorer Camilla Møgelvang... 35 34 00 13<br />
E-mail <strong>juni</strong>or@kos-sejlsport.dk<br />
Optimister<br />
Erik Møller-Madsen ................... 45 85 18 35<br />
E-mail opti@kos-sejlsport.dk<br />
E-mail formand@kos-sejlsport.dk<br />
www.kos-sejlsport.dk<br />
A N N O N C E R I B A R K A S S E N<br />
Annoncesalg Margit Arentoft 36 47 07 67, job 36 77 04 05<br />
K.A.S.‘s medlemsblad BARKASSEN udkommer 8 gange i <strong>2004</strong>. Oplag 1100 stk. Format A 5.<br />
Udgivelsesdatoer 5. april (deadline 20. marts), 1. <strong>juni</strong> (deadline 10. maj), 15. august<br />
(deadline 1. august), 15. september (deadline 20. august), 1. november (deadline 10. oktober)<br />
og 15. december (deadline 20. november).<br />
Priser 1/1 side kr. 1000,-, 1/2 side kr. 550,-, 1/4 side kr. 300,-<br />
Gentagelsesrabat ved samlet bestilling: 2 gange 10%, 3 gange 15%, 4 gange 25%<br />
Priserne gælder for reproklart (dtp) materiale, som sendes til redaktionens e-mail adresse:<br />
barkassen@kas.dk<br />
BARKASSEN ★ <strong>Kjøbenhavns</strong> <strong>Amatør</strong>-<strong>Sejlklub</strong> ★ Strandvænget 43 ★ 2100 København Ø
K . A . S .<br />
BESTYRELSEN B E S T Y R E L S E<br />
Formand, Henrik Effersøe 35 38 28 17<br />
Næstf., Margit Arentoft 36 47 07 67<br />
Kasserer, Michael Bertelsen 35 38 34 16<br />
Niels Erik Andersen 35 43 44 18<br />
Lennart Hansen 22 15 98 92<br />
Kurt Fog Pedersen 33 23 48 40<br />
Johnnie Rørvig 40 45 03 31<br />
Vibeke Holbak Sølling 39 62 12 12<br />
Per Thorshøj 39 18 48 50<br />
K.A.S. K.A.S. UDVALG<br />
UDVALG U D V A L G<br />
Fartøjsudvalg<br />
Niels Erik Andersen 35 43 44 18<br />
Klubhusudvalg<br />
Margit Arentoft 36 47 07 67<br />
Bådpladsudvalg<br />
Lennart Hansen 22 15 98 92<br />
Kapsejladsudvalg<br />
Jan Mørk Larsen 46 56 18 92<br />
Søulke<br />
Ole Holmsteen Nielsen 45 87 65 10<br />
Skoleudvalg<br />
Kurt Fog Pedersen 33 23 48 40<br />
Informationsudvalg<br />
Johnnie Rørvig 40 45 03 31<br />
Havneudvalg<br />
Vibeke Holbak Sølling 39 62 12 12<br />
Fest- og tursejlerudvalg<br />
p.t. ingen<br />
UNI JUNI<br />
1. BARKASSEN 4 udkommer<br />
4.-6. K.A.S.-Træf til Dragør<br />
9. Bestyrelsesmøde kl. 18<br />
ULI<br />
JULI<br />
3. Sommertogt til Oslo starter<br />
31. Sommertogt slut<br />
AUGUST AUGUST<br />
2. 1. sejlaften på sejlerskolen efter ferien<br />
1. Deadline til BARKASSEN 5<br />
7.-8. Børneweekendtur<br />
15. BARKASSEN 5 udkommer<br />
13.-15. Skoleweekendtur for hele<br />
Svanemøllekredsen<br />
18. Bestyrelsesmøde kl. 18<br />
20. Deadline til BARKASSEN 6<br />
27.-29.Høsttræf med sejlads om Puks Minde<br />
pokal. Vi slutter på Hveen.<br />
SEPTEMBER SEPTEMBER<br />
8. Bådejermøde kl. 19.30<br />
1. Deadline til BARKASSEN 6<br />
15. BARKASSEN 6 udkommer<br />
22. Bestyrelsesmøde kl. 18<br />
OKTOBER OKTOBER<br />
2. Førerprøve<br />
3. reservedag for førerprøve<br />
10. Deadline til BARKASSEN 7<br />
19. Bestyrelsesmøde kl. 18<br />
NOVEMBER NOVEMBER<br />
1. BARKASSEN 6 udkommer<br />
10. Deadline til BARKASSEN 8<br />
16. Bestyrelsesmøde kl. 18<br />
DECEMBER DECEMBER<br />
8. Bestyrelsesmøde kl. 18<br />
15. BARKASSEN 8 udkommer
28 <strong>Kjøbenhavns</strong><br />
<strong>Amatør</strong>-<strong>Sejlklub</strong><br />
Strandvænget 43<br />
2100 København Ø<br />
B<br />
Magasinpost<br />
STANDERHEJSNING 2. MAJ <strong>2004</strong> I BILLEDER<br />
Her er det klubbens æresmedlem Jørgen<br />
Hoffmann Madsen - kaldet MADS - der<br />
døber den „nye“ spækhugger ODIN<br />
Formanden siger et par<br />
bevingede ord ved standeren<br />
Klar til båddåb<br />
Tilrigning