august 2005 - Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub

K J Ø B E N H A V N S A M A T Ø R - S E J L K L U B 

1 

15. AUGUST 2005 NUMMER 5 

Sørøvertur ★ Gaffelriggersag ★ 

Høst-træf

2 

N Y T F R A B E S T Y R E L S E N 

Formanden 

Ekstraordinær generalforsamling den 23. 

juni 2005. Det hele var overstået på 10 

min. Der var 25 fremmødte og 5 fuldmagter 

til bestyrelsen. Forslaget til generalforsamlingen 

blev enstemmigt vedtaget og omlægningen 

af realkreditlånet i klubhuset skulle nu 

være på plads. Resten af aftenen (Sankt 

Hans Aften) var der hyggelig grillaften på 

terrassen, efterfulgt af bål på bådpladsen. 

Støtte til VM sejlere 

KØS’erne, Anders Michaelsen, Peter Svare og 

Kristian Klausen i DEN 136 blev gennem 

Dansk Ynglinge Klub udtaget til årets VM i 

Yngling på Mondsee i Østrig, 18.-22. juli. De 

har tidligere tre gange deltaget i VM. I det 

100 båds store felt ved VM i Holland sidste 

år blev de nummer 12 og har ved de seneste 

tre års danmarksmesterskaber sejlet 2 

bronzemedaljer og 1 sølvmedalje hjem. Bestyrelsen 

har støttet deres deltagelse med 

5.300 kr., samme beløb som de to andre 

moderklubber, Frem og Sundet. 

DEN 136 sejlede et flot resultat hjem og blev 

samlet nr. 11 ud af 60 deltagende både. Før 

sidste sejlads lå de på en 8. plads, og med 

mulighed for at avancere til en 6. plads satsede 

de i sidste sejlads. Desværre glippede 

satsningen, men et flot resultat var alligevel i 

hus. 

Vi ønsker dem tillykke med den fine placering 

og ser frem til at høre om deres tur ved en 

klubaften eller på anden vis. 

Sundets udflytning 

Vor naboklub SUNDET regner med at kunne 

flytte ind i deres nye klubhus på Svane- 

har har ordet ordet 

knoppen medio sommeren 2006. Da SUN- 

DET ifølge kontrakten med Københavns havn 

ved fraflytningen skal aflevere en ryddet 

grund, åbner det for nogle muligheder for 

K.A.S., som nøje må overvejes. 

Følgende afsnit af et interview med KØS’ formand 

Ulrik Andreasen er sakset fra SUND- 

POSTEN: 

Hva’ ska’ vi med de gamle? 

Var målet med KØS egentlig ikke, at afdelingen 

skulle være en del af „fødekæden“ til de 

„gamle“ klubber? Og hvordan går det så? 

I realiteten kan medlemmerne af KØS fortsætte 

i klubben uanset alder. Reglen, som 

moderklubberne har vedtaget, er bare den, 

at hvis et medlem vil overføre sin anciennitet 

med hensyn til at fa en bådplads, så skal han 

eller hun melde sig ind i en af moderklubberne 

ved sin 25 års fødselsdag. 

„Mange af vores medlemmer er under uddannelse, 

de har ingen penge og ingen intentioner 

om at købe båd, og altså ingen 

brug for en bådplads. Og så er der mange, 

der spørger, hvad de i grunden skal i en af de 

gamle klubber. Og her er det, at man kan 

være fristet til at udfordre „de gamle“. Skal vi 

beholde medlemmerne i KØS, eller skal de 

gamle klubber skabe noget for de unge, så 

de bliver interesserede i at flytte derover?“ 

Spørger man Ulrik, hvad det er, de unge savner, 

griner han diplomatisk og siger, at det 

skal man selvfølgelig spørge dem selv om. 

★ Hans Henning Eriksen 

Husk altid at låse alle døre når du forlader klubhuset!

F E S T - O G T U R S E J L E R U D V A L G E T 

K.A.S. Høsttræf 

Høstsejlads med kapsejlads om Puks Mindepokal, middag og dans 

26.-28. august 

Det årligt tilbagevendende K.A.S. Høsttræf vil i år gå til Flakfortet over Vikhög. Private både 

og skolens både vil efter planen mødes i Vikhög om fredagen eller alternativt om morgenen 

lørdag. Tilmelding kan ske via opslag i klubhuset eller pr. telefon til Johan Piil-Henriksen 36 

45 66 52 eller på mail: fest@kas.dk 

Dysten om Puks Mindepokal vil foregå på en til lejligheden fastlagt bane startende i Vikhög og 

med mål omkring Flakfortet. Der vil blive sejlet på LYS tal. Vejr og vind vil afgøre den specifikke 

afvikling. Jan Mørk, vores kapsejladsudvalgsformand, vil varetage løbet. 

På Flakfortet har vi lånt festbunkeren til fællesspisning og bal. Hver båds besætning medbringer 

drikkevareR og grillmad + tilbehør, som kan tilberedes på grillpladsen på Flakfortet. 

Tur- og festprogram: 

Fredag den 26. august Vikhög 

Kl. 22.00 til ? Bådene mødes i det lille hyggelige Vikhög til en øl eller et glas vin 

Lørdag den 27. august Vikhög/Flakfortet 

Kl. 09.00 Skippermøde med morgendram skænket af kapsejladsudvalgets formand Jan 

Mørk. Banen udlægges, og reglerne ridses op. 

Kl. 10.00 Afgang til starten. 

Kl. 10.30 Start af Puks Mindepokal. Sluttidspunktet fastsættes ved skippermødet. 

Kl. 17.00 Der tændes op i fællesgrillen på Flakfortet. 

Kl. 17.30 Festudvalget byder på Flakbowle omkring grillen. 

Kl. 18.00 Spisning og fællessang i festbunkeren. 

Kl 20.00 Kåring af vinderen af Puks pokal. 

Kl. 21.00 Bunkerbal i katakomberne. 

Søndag den 28. august Flakfortet 

Kl. 10.00 Slutrengøring og oprydning med morgendram til bakseholdet. 

Detaljer i programmet kan ændre sig hen af vejen. 

3 

Kom med godt humør 

★ Fest- og tursejlerudvalget

4 

Det var med sorg, at vi i K.A.S. modtog 

meddelelsen om vort mangeårige medlem 

og æresmedlem Bent Aarres død. 

Bent var ud af gammel sømandsslægt fra 

Fanø, men hans interesse for sejlsporten blev 

dog grundlagt i drengeårene, hvor han tilbragte 

hver sommer i sin fars både. Som 11årig 

fik han overtalt sin far til at give ham en 

klinkbygget jolle. Trods krigen lykkedes det 

ham at få fremstillet et sejl ud af et kasseret 

sejl, som han fandt på K.A.S.‘s bådplads. I 

1946, da han var 16 år, blev han medlem af 

K.A.S., og da han hurtigt beviste, at han 

kunne sejle, blev han fører og bådchef for 

den ene af de 2 juniorbåde, som klubben 

kort tid forinden havde fået skænket og som 

blev optakten til den senere juniorafdeling. I 

de følgende år viste han sine evner som kapsejler 

ved bl.a. at vinde kammeratskabspokalen, 

datidens uofficielle DM for juniorbåde. 

Efter at have fået seniorføreprøven i 

1949 skiftede han til klubbens drager, som 

han sejlede mange præmier hjem med, men 

efter tilkomsten af Folkebåden TJALFE blev 

det denne bådtype, som han gennem mange 

år koncentrerede sig om. Især vil hans tid 

som fast fører af Folkebådene ALLEGRO (I 

og II) blive husket. Med disse både var han 

frygtet på kapsejladsbanerne og vandt også 

DM i denne bådtype. Alt under K.A.S.-stander. 

Senere fik han lejlighed til at vise sine 

evner i forskellige bådtyper bl.a, i Soling og 

BB10. 

Sejlsporten var og blev hans store interesse, 

og han videregav sine evner og erfaringer i 

mere end 20 bøger om sejlsport. Disse bøger 

dækkede hele spektret i dansk sejlsport 

lige fra elementær første uddannelse over 

beskrivelse af diverse bådtyper til taktik og 

N E K R O L O G 

Bent Niels Aarre 

regler. Hans evne til at viderebringe sin erfaring 

på en let forståelig måde har gjort hans 

bøger til meget skattet læsning i vide kredse. 

Bent var ligeledes en glimrende tegner, og 

alle hans bøger var forsynet med vignetter 

fra hans hånd. 

Bent var meget interesseret i, at sejlsportens 

historie blev fastholdt bl.a. ved at bevare de 

gamle træskibe. Dette førte til initiativet til 

oprettelse af D‘Fæle (Dansk Forening for ældre 

Lystfartøjer) samt en utrættelig indsats 

for oprettelsen af Danmarks Museum for 

Lystsejlads, som efter en træg og besværlig 

start har fundet sin plads på Valdemars Slot 

på Tåsinge. Takket være Bents indsats lykkedes 

det at restaurere RUNA, som blev det 

første sejlende museumsskib for det nye 

museum. 

Sygdom tvang desværre Bent til i år 2000 at 

opgive aktiv sejlads, men hans kærlighed til 

sporten forblev uændret og trods fysisk handicap 

fortsatte han sit forfatterskab og forblev 

aktiv som formand for museets støtteforening 

og som næstformand for selve museet. 

Også i sit erhverv gjorde Bent en succesfyldt 

karriere fra sparekasseassistent til underdirektør 

i Bikuben. 

Dansk sejlsport har mistet en stor personlighed 

og vi i K.A.S. en aldrig svigtende god 

kammerat. Bent døde den 25. juli , en uge 

før hans 75 års fødselsdag. 

Æret være Bent Aares minde. 

★ Jørgen Philip Rasmussen

S K O L E U D V A L G E T 

5 

Børne-weekend-tur 

20. & 21. august 

Søslag og skattejagt - grill, leg og hygge 

- for børn og voksne 

Vi mødes lørdag morgen i klubben kl. 10 og 

sejler til Flakfortet eller anden nærliggende 

havn (hvor vinden blæser til). 

På vej dertil vil vi holde søslag, så tag vandpistoler, 

vandgeværer og vandkanoner med - 

og husk badebukser. 

Som de tidligere år vil nogen sikkert også 

lægge en skattejagt, der hvor vi når frem. 

Om aftenen griller og leger vi. Måske spiller 

nogen guitar? 

Næste morgen spiser vi fælles morgenmad, 

leger lidt mere, slapper af og sejler hjem. 

Claus V. Hansens Eftf. 

Vordingborggade 98 

2100 København Ø 

Tlf. 35 55 75 20 

HUSK 

Børn og barnlige sjæle er alle velkomne til en 

sjov og hyggelig weekend. 

Sæt allerede nu kryds i kalenderen og skriv 

jer og børnene på listen i klubhuset eller tilmeld 

jer på bornetur@kas.dk. I kan 

også ringe til Ulla Werk på 4635 8804 eller 

til Anne Grell på 3543 7981. 

Vil du være med til at arrangere, så sig endelig 

til. 

Vi glæder os til en hyggelig og sjov weekend. 

★Sommerlig hilsen 

Ulla og Anne 

Medlem af

6 


Motorkursus 

for elever på sejlerskolen og andre 

interesserede klubmedlemmer 

Alle, som ønsker at bestå førerprøve til efteråret, skal have deltaget i sejlerskolens 

motorkursus. Kurset har til formål at give deltagerne kendskab til mindre skibes maskineri 

og er del af pensum til duelighedsprøven. Alle andre kan deltage. 

I år 

vil kursus blive afviklet fredag den 

16. september kl. 17.30 og lørdagene den 

17. og 24. september kl. 09.00. 

Tilmeldingsliste bliver slået op i klubhuset 

først i september. 

Kursus vil bestå af en instruktion i 

betjening af klubbens påhængsmotorer, 

deres montering på spækhuggerne samt 

sejlads i spækhugger med en fører og 

tre kursister. Sejladser vil omfatte 

havnemanøvrer og sejlads til bøje. 

Man skal sørge for at se sig registreret. 

Bemærk: Der arrangeres ikke ekstra undervisningsaftener. 

Alle, der møder op, bliver undervist 

og får en sejltur som led i undervisningen. 

Førere og andre medlemmer, der er interesseret 

i at opnå kendskab til klubbens påhængsmotorer, 

er velkomne til at deltage 

i såvel instruktion som sejlads. 

Dog vil personer, der står foran 

førerprøve, blive prioriteret i bådene. 

Instruktør: Ole Sørensen. 

HUSK 

Fredag den 16. september kl. 17.30 

& 

lørdagene den 17. og 25. september 

kl. 09.00. 

★ Skoleudvalget 

Husk, at det er en forudsætning for at 

låne en påhængsmotor 

at have deltaget i dette kursus.

Sommerens sidste 

den 26.-28. august 

I weekenden 

d. 26.-28. august afholdes 

denne sæsons sidste skoleweekendtur. 

Skoleweekendture er sejladser arrangeret af 

sejlerskolen, for at skolens elever (andre er 

også velkomne) kan komme ud på længere 

ture i klubbens skolebåde og samtidig få en 

af de natsejladser, som eleverne skal have 

mindst én af pr. sæson. Skoleweekendturene 

er samtidig en enestående mulighed for at 

afprøve anløb af fremmed havn og for at 

sejle sammen med andre end dem, du sejler 

med til daglig. 

Skoleweekendturene starter fredag aften, 

hvor du møder op på et tidspunkt aftalt 

med bådens skipper. Når båden er blevet 

pakket med ufattelige mængder bagage og 

proviant, sejles natsejlads til en fremmed 

havn. Efter en dejlig og lærerig weekend sejler 

I hjem søndag og er normalt i havn sent 

på eftermiddagen. 

Denne tur er fælles med Høsttræffet, hvor 

mange af klubbens private både deltager. 

Traditionen tro er der kapsejlads om Puk’s 

mindepokal med start lørdag morgen i 


Skoleweekendtur 

7 

Vikhög. Lørdag aften er der fælles grill (besætningerne 

medbringer deres egen mad) 

med efterfølgende fest og dans på Flakfortet. 

Læs mere om programmet for Høsttræffet 

andet steds i bladet eller på hjemmesiden. 

Snyd ikke dig selv for de gode oplevelser og 

værdifulde sejlererfaringer, du får ved at deltage 

på en weekendtur! Stjernehimlen er 

specielt flot her i slutningen af august, hvor 

de lyse nætter er slut. 

Prisen for at deltage på en skoleweekend er 

80 kr. pr. person i bådleje. Hertil kommer udgifter 

til havnepenge og den almindelige forplejning, 

der arrangeres særskilt for hver besætning. 

Du tilmelder dig på opslaget i indgangsrummet 

ved sejlerskolen. 

Sidste frist for tilmelding er torsdag d. 18. 

august. Fra denne dag er din tilmelding bindende. 

Husk, at resten af besætningen er afhængige 

af din deltagelse. Uden dig er der måske ikke 

nok gaster til at sejle båden! 

Skoleudvalget ønsker jer en stjerneklar nat, 

blide vinde og sikre havnemanøvrer! 

★Skoleudvalget 

v/Signe Foverskov

8 

Efter at optagning og søsætningslisten er 

kommet på nettet, er det blevet meget 

nemt at undersøge om der er en anden dato 

der ledig i stedet for den, som bådpladsudvalget 

har valgt. Det betyder, at der går 

enormt meget arbejde med at undersøge og 

lave om på listen, nogle medlemmer laver 

faktisk om flere gange. Det er slut nu. 

Nu gælder den tid og dato, der står på listen. 

Hvis der er nogle bådejere, der f.eks. ikke er 

færdige til deres søsætningsdato, flytter 

klubben stadigvæk båden rundt på pladsen; 

men nu uden beregning. Det er så ejerens 

eget problem senere at få båden i vandet. 

I forbindelse med optagningen strammer vi 

op på reglerne på følgende måde. 

Hvis en bådejer ikke har betalt for sin landplads 

senest 14dage før første optagningsdato 

mistes retten til at komme på land og 

ejeren vil blive fjernet fra optagningslisten. 

Hvis en bådejer senere end 14dage før første 

optagningsdato meddeler, at denne ikke 

ønsker at gøre brug af sin land plads, tilbagebetales 

pladslejen minus 1000 kr. 

Hvis en bådejer senere end 7 dage før første 

optagningsdato meddeler, at denne ikke ønsker 

at gøre brug af sin landplads, finder der 

ingen tilbagebetaling sted, og klubben forbeholder 

sig ret til at udleje pladsen til et 

andet medlem til fuld betaling. 

Alt dette er ikke blevet besluttet for at få 

flere penge i kassen. 

B Å D P L A D S U D V A L G E T 

Opstramninger på 

Bådpladsen 

Efter optagningen vil der blive ryddet op i 

alle de bukke/stativer, som står på pladsen 

uden navn eller er ubrugelige. De vil uden 

varsel blive bortskaffet. Dem, der står tilbage 

med navn på, vil i henhold til bådpladsreglementet 

modtage en opkrævning (disse 

bukke/stativer tager mere og mere plads 

op). De fylder faktisk som flere både, hvorved 

klubben mister indtægter. 

Husk også, at der skal være mastebrikker på 

masten, (de fås hos Nelly) og at bommen så 

vidt mulig skal opbevares i båden. Masten 

skal være afrigget for vanter, stag , radar , 

vindex mv. Ellers risikerer du, at masten bliver 

låst fast, og der bliver opkrævet et gebyr for 

at få den låst fri. 

Dagsorden 

1. Optagning efterår 2005 

2. Nyt fra pladsen 

3. Nyt fra havnen 

4. Ideer og ønsker for bådpladsen 

5. Eventuelt 

★Bådpladsudvalget 

Lennart Hansen 

Bådejermøde 

onsdag den 14. september 

kl. 19.30 i klubhuset

H A V N & M I L J Ø 

&9 

møllestranden optaget som et snarligt aktiv. 

Vi må derfor nok erkende, at vores muligheder 

for indflydelse er særdeles begrænsede. 

Overskriftens spørgsmål burde derfor nærmere 

være, hvad vi kan gøre ved det, når 

stranden først er der. 

Det forhindrer os naturligvis ikke i at gøre os 

vore overvejelser om problemerne, og hvad 

vi kan gøre ved dem på havnens område. 

Parkering mente WB ikke ville blive et problem 

eftersom badende jo ankommer på cykel!? 

Vi må forvente at få et øget pres på vores 

normale parkeringsområder i dagtimerne, 

hvilket kun kan modvirkes med parkeringsrestriktioner. 

Oprydning af affald havde WB ikke nogen 

klar løsning på, så efter den sidste tids TVindslag 

fra Charlottenlund og Bellevue kan vi 

kun frygte det værste. 

Uønskede gæster på havnen vil det også 

være svært at undgå, hvis vi ikke skal sætte 

gitter på siderne ind mod stranden. Bådejerne 

på broerne ud mod Svaneknoppen 

kommer til at passe lidt bedre på, når de forlader 

deres både. 

I det hele taget vil vi komme til at møde 

nogle nye udfordringer, men jeg kan heller 

ikke afvise, at der kan komme positive effekter 

af Svanemøllestranden. 

Det må således være op til den enkelte, hvor 

modstræbende man byder den nye nabo velkommen. 

Strand & Sejl 

Strand eller Sejl? 

Spørgsmålet blev delvist besvaret da 

miljøborgmester Winnie Berndtson 

havde forsædet ved et møde hos K.A.S. den 

23. maj. 

Først informerede de medbragte teknikere 

om reduktionen af udledning af spildevand 

og derefter om den planlagte sandstrand ved 

Svanemøllebugten. 

Projektet er stadig på programstadet, og væsentlige 

og grundlæggende spørgsmål er 

endnu ikke belyst - såsom forventet besøgstal, 

risiko for sandflugt og hvilken indvirkning 

stranden vil have på strømforholdene og omvendt. 

Borgmesteren gjorde derefter klart, at mødet 

ikke skulle udvikle sig til en diskussion, men 

at vores opfattelse af projektet ville blive noteret. 

Der blev noteret, men jeg tvivler på at det vil 

blive renskrevet og for den sags skyld til at 

indgå i den endelige beslutning. 

Når man læser i Københavns Kommunes 

„Grønne regnskab for 2004“ er Svane- 

★ Leif Vinghof

10 

Få et motoreftersyn nu 

og se frem til en problemfri sommer 

„Forebyggelse“ er som bekendt både bedre og billigere end „helbredelse“. 

Undgå tæring, kaburatorproblemer etc. 

Klargøring omfatter: 

● Affedtning af motor 

● Olieskift i gearkasse 

● Alle bevægelige dele 

gemmemsmøres 

● Rensning af kaburator og filter 

● Kontrol af tændingssystem 

● Motor testes i prøveklar 

● Motor behandles med 

rustbeskyttelse 

2 - 15 hk 675 kr. 

20 - 45 hk 880 kr. 

50 - 75 hk 1175 kr. 

80 -125 hk 1480 kr. 

Alt excl. moms. 

N Y E M E D L E M M E R 

Velkommen til... 

Helle Christiansen 

Søren Bay 

Niels Kjær 

Dorte Skov 

Ole William Ullby 

Jens Kloster Andreassen 

Jørgen Dreyer 

Jesper Meulengracht 

Lars Bertelsen 

Jakob Lau Holst 

Kim Darving 

Michael Sandvad Pedersen 

Jørgen Rotzow Jensen 

Søren Holm 

★ Redaktionen ønsker 

GOD VIND! 

WIP Marine Center, Wilders Plads 11B, 1403 København K 

✆ & fax 3257 3772 · E-mail: wip-marina@jubiimail.dk 

Forhandler af: MARINER og JOHNSON · Marineudstyr · Autoriseret Værksted 

Service på alle mærker af påhængsmotorer.


Gaffelriggerdag 

Søndag den 18. september 

Er du gaffelriggerelev eller fører på sejlerskolen? 

Hvis ja, kan du deltage i årets kapsejlæads 

for gaffelriggede skolebåde fra sejlkluberne 

SUNDET, FREM og K.A.S. 

A-holdselever er gaster, B-holdselever er rorgængere, 

og førere er skippere. 

Hvis du skal op til førerprøven den 1. oktober, 

er dette en god mulighed for at få lidt 

ekstra rutine. 

Bojsen-Møller Sails 

Få et godt tilbud på nye sejl 

● 

● 

● 

Reparation af sejl og canvas 

Nye sejl 

Rullesystemer 

Sejlloft 9 min. kørsel fra Svanemøllehavnen 

Mesterlodden 36 ● 2820 Gentofte (ved Ikea) 

Tlf.: 3966 3322 ● www.bmsails.dk ● email: jacob@bmsails.dk 

11 

Tilmeldingsliste samt oplysninger om arrangementet 

vil blive sat op på skolens opslagstavle. 

★Tommy Lysdal Eriksen 

Skoeudvalget

12 

Tilmelding til 

Sejlerskolen udbyder en række kurser i 

vinterens løb. Nogle af kurserne er obligatoriske 

for sejlerskolens elever, men kurserne 

er naturligvis åbne for alle klubbens 

medlemmer. 

Navigation og søvejsregler 

Undervisning i det teoretiske pensum til Duelighedsprøven 

for Fritidssejlere. Kurset afsluttes 

med en skriftlig eksamen og bestået 

eksamen er obligatorisk for at få K.A.S. 

sejlercertifikat. 

Kurset koster 600 kr., der inkluderer 

eksamensafgift. Herudover skal der påregnes 

udgifter til lærebøger, søkort og andre undervisningsmaterialer 

(ca. 800-900 kr.). 

Der oprettes to hold med undervisning henholdsvis 

tirsdage og onsdage kl. 19-22. Første 

undervisningsaften er d. 18. henholdsvis 

d. 19. oktober 2005. 

Tovværk og sømandskab 

Undervisning i bl.a. at arbejde med tovværk 

(knob, takling og splejsning) og sy i sejldug 

samt søsikkerhed. Kurset er obligatorisk for 

at få K.A.S. sejlercertifikat. 

Kurset koster 600 kr., der inkluderer 

sejlmagerhandske og materialer. 

Undervisning mandage kl. 19-21. Første 

undervisningsaften er d. 17. oktober 2005. 

Yachtskipper af 3.grad 

Undervisningen forbereder til yachtskippereksamen 

af 3. grad, og indeholder bl.a. navigation 

og søvejsregler, sømandskab, meteorologi 

og søret. 

Kurset koster 800 kr. Hertil skal der påregnes 

udgifter til undervisningsmaterialer (bemærk: 

ca. 1500-2000 kr.). Eksamen afholdes 


2005-2006 

Vinterundervisning 

af søfartsstyrelsen og eksamensafgiften var 

350 kr. i 2004. For at gå til eksamen skal du 

desuden have deltaget i et brandbekæmpelses- 

og søsikkerhedskursus (100 

kr.). 

Undervisning torsdage kl. 19-22. Første 

undervisningsaften er d. 20. oktober 2005. 

Introduktionskursus 

Dette kursus henvender sig til dig, der gerne 

vil starte på sejlerskolen næste sommer. Kurset 

giver en generel introduktion til klubben, 

sejlerskolen og forhold omkring sejlads. Undervisning 

onsdag aften i 8 uger i februar og 

marts. Kurset koster 200 kr. 

Tilmelding til dette kursus åbnes først senere 

(omkring starten af november). 

Du kan læse mere om indholdet af kurserne 

Navigation og Søvejsregler samt Yachtskipper 

af 3. grad på søfartsstyrelsens 

hjemmeside www.fritidssejler.dk.

Tilmelding 

Tilmelding til kurserne kan ske på K.A.S. 

hjemmeside (www.kas.dk) eller ved at udfylde 

slippen og sende den til: 

Signe Foverskov 

Lundtofteparken 72, 3.tv 

2800 Kgs. Lyngby 

Seneste rettidige tilmelding er 

d. 15. september 2005. 

Ved eventuel overtegning af et kursus tilde- 

Tilmelding✄ 


13 

les pladserne efter medlemsanciennitet. 

I starten af oktober udsendes girokort til betaling 

af kursusafgiften. 

Hvis du fortryder en tilmelding inden kurset 

starter, kan du få refunderet kursusafgiften 

med fradrag af 50 kr. ved henvendelse til 

klubbens kontor eller skoleudvalget. 

Medlemsnummer: (de midterste tal bag på BARKASSEN) 

Navn: 

Adresse: 

Postnummer: By: 

Telefon: Mobil: 

E-mail: 

Jeg vil gerne tilmelde mig: 

Navigation og Søvejsregler (600 kr.) tirsdag onsdag 

Tovværk og sømandskab (600 kr.) mandag 

Yachtskipper af 3. grad (800 kr.) torsdag 

★Skoleudvalget 

v/Signe Foverskov 

Eventuelt skolehold i sommeren 2005: A-hold B-hold R-hold Kap

14 

Det er fredag aften omkring kl. 22.00, og 

jeg er netop kommet i land efter fredagens 

skolesejlads. Forude ligger en week-end 

med sejlads, hygge og samvær; og det regner 

og tordner, og vinden er lige forsvundet. 

Alligevel vælger vi naturligvis at pakke vores 

gaffelrigger og gøre klar til afsejling, således 

at vi lidt får midnat er klar til at stå ud af 

Svanemøllehavnen. Vi har bare lige det problem, 

at vi ikke rigtigt har noget vind. Til 

gengæld regner og tordner det med uformindsket 

styrke. Der er derfor ikke andet at 

gøre end at gå ind i klubhuset for at drikke 

kaffe og holde motivationen oppe hos hinanden. 

Omkring klokken halv et om natten kommer 

vinden og vi tøver ikke med at komme afsted. 

I samme øjeblik båden er let, forsvinder 

den snigende træthed samt eventuelle forbehold 

mod at tilbringe natten til lørdag i 

Malerfirmaet 

Erling Larsen 

Alt malerarbejde og 

industrilakering 

E N D E J L I G W E E K E N D 

 

K.A.S. træf til Ålaboderna 

Skumsprøjt 

lagkager 

regn og torden på Øresund. Det er med andre 

ord en skøn oplevelse, og superflot er 

det at se lynene flænge himlen (tordenvejret 

var ikke oppe over os, men noget længere 

væk). 

Som altid er det lidt spændende at krydse 

sejlrenden ved Hven; utroligt hvor hurtigt de 

store skibe nærmer sig. Men det er sjovt at 

få afprøvet færdighederne fra vinterens navigationsundervisning 

i praksis. Vores fører 

Signe er også god til at stille nogle testspørgsmål 

undervejs. 

Undervejs holder regnvejret op, og langsomt 

begynder lyset at komme frem. Vejret er stadig 

ikke det bedste, men vi er alle varme og 

t¯rre, og forude venter Sørens natmad efter 

vi har rigget af. Så er det faktisk lidt svært at 

finde noget at klage over sådan en tidlig lørdag 

morgen på Øresund. Især efter en god 

natsejlads med Grazyna og Kristian ved roret 

Laurentsvej 36 

2880 Bagsværd 

Telefon 44 98 98 28 

Telefax 44 98 02 22 

E-mail: industrilakering@adr.dk 

www.erling-larsen.dk

som på skift har sørget for at sejle os sikkert 

til Sverige. 

Lørdagen bliver brugt til at sove længe samt 

til at hilse på de øvrige bådes besætninger, 

der formiddagen igennem dukker op. Ikke 

alle havde valgt at sejle om natten i det 

hårde vejr og havde således overnattet i 

Nivå. 

Sammen med Kristian går jeg en tur op på 

bakkerne over Ålaboderna og nyder den 

flotte udsigt over mod Hven. På turen mødder 

vi Grazyna, og sammen går vi tilbage til 

havnen og køber et par is, som vi nyder i solen, 

som i mellemtiden er brudt frem for en 

kort bemærkning. 

Fest og forberedelser 

Sidst på eftermiddagen begynder aktiviteten 

at brede sig på bådene. Der skal klædes om 

til fest samt tilberedes mad til aftenens buffet 

med tilhørende konkurrence om den bedste 

og flotteste ret. For at sikre appetitten til 

maden har Johan sørget for en lille konkurrence 

ude på legepladsen, som kræver både 

balance og koordination. Noget, som ikke 

alle kan leve helt op til, og det endda endnu 

før festen er startet. 

Her er det Steffen helt 

i balance (med sig selv!) 

E N D E J L I G W E E K E N D 

15 

Men omsider kan vi sætte os til bords og 

nyde de mange lækre retter, som bådene 

disker op med. Efter middagen får vi selskab 

af to musikere som med guitar leverer varen i 

en sådan grad, at dansegulvet er propfyldt 

det meste af tiden. 

Der var ALT - fra flotte rejespyd 

til lakridssalat! 

Buffet -konkurrencen vindes for resten suverænt 

af Finn og Johan, som simpelthen har 

valgt at lave lagkager til dessert-buffet’en fra 

deres spækhugger. Jeg husker ikke ingredienserne, 

men hvis jeg kender dem ret, var det 

noget med alkohol. 

Festen varer til godt ud på natten, og da musikken 

giver op, fortsætter vi på bådene. Kristian, 

Grazyna og jeg selv vælger dog at snige 

os tilbage på vores egen båd og hygge 

lidt over en øl, inden vi går til køjs. Utroligt 

så hyggeligt det faktisk er at ligge på en 

gaffelrigger under den udspændte sejldug – 

lidt ligesom at ligge i telt. 

En go’ week-end 

Efter en god fest sover vi længe søndag morgen, 

og forlader havnen som nogle af de sidste. 

Turen hjem foregår for bidevind på bagbord 

halse og vi flyver ned gennem Øresund, 

enige om at sådan en tur kunne vi godt gentage. 

Og vejret? Tja, det blev ikke sommer 

den week-end, men det betyder faktisk ingenting 

i godt selskab med sejlerkammerater 

og en gaffelrigger. 

★Emil Hahn Pedersen

16 

S O M M E R T U R 

Pas på den 

knaldrøde spækhugger 

Årets sommertur gik i år, ikke til Oslo, 

som visse rygter tidligere på året indikerede, 

men mod den svenske sydøstkyst. 

Klog af skade fra tidligere år var der ikke en 

egentlig destination og rute, men blot en 

retning. Det er nok et godt sejlerprincip, 

altså at sejle som vinden blæser. 

To både drog af sted. Freja og Odin. Odin 

var dog kun var med i de midterste 14 dage. 

De første 14 dage var vinden i underkanten, i 

hvert tilfælde blev der rapporteret om ”rovabler” 

i nogle hænder. Dette gav tid til at 

nyde seværdighederne på land, nordens 

Stonehenge „Ales Stenar“, studere fyrtårnene 

på søen, bade og få sol på maven. 

Disse oplevelser, som virker bekendte, gav 

anledning til følgende digt: 

”Vi har krydset hele dagen lang 

og nu krydser vi endnu en gang. 

Når man krydser for slet ingen vind, 

Er der på milene til målet hen 

næsten ingen svind.” 

En senere hændelse, taget fra en SMS: 

”Kl. 21.00 ca. 1 SM før Simrishamn blev vi 

agterudsejlet af Odin, der ikke ville se vores 

viftende tovende. 

Indsejlingen var interessant med stærk tværgående 

strøm og bidevindsejlads i svag vind. 

Sejlede nærmest sidelæns ind, lagde til ved 

siden af Odin kl. 00.40.” 

Odin, der jo startede en uge senere end 

Freja, havde på dette tidspunkt kæmpet for 

at nå op til Freja, men havde en fornemmelse 

af, at Freja hele tiden ”smuttede fra dem”. 

De var helt ”udboksede” da de nåede frem. 

Dette gav anledning til et par små sange: 

Pas på den knaldrøde spækhugger 

for det en spækhugger der no’et for sig 

Pas på den knaldrøde spækhugger 

For det en spækhugger, der altid hjælper dig 

Rigtige venner sejler aldrig forbi os 

rigtige venner kaster altid en tros 

Rigtige venner hjælper altid i nøden 

For dem er et lift hen til havnen ik’ et problem 

ALT UNDER ET TAG APS 

Tømrer og Snedkermester Hans Larsen 

Bellahøjvej 180 · 2720 Vanløse · Tlf. 20 13 86 96 · www.alt-under-et-tag.dk

Livet i vandet omkring Bornholm 

S O M M E R T U R 

Nå, det hele endte jo godt, og alle var glade. 

Lignende oplevelser havde vi ikke de sidste 

14 dage. Medvirkende til dette var måske, at 

de to både, efter ophold på Hanø, sejlede 

hver sin vej. 

Lidt skete der dog: 

Vi mødte en færge i et smalt havnehul, en 

enkelt grundstødning, nogen faldt i vandet, 

skipper, (hvis der anes en svag rødmen er 

det rigtigt). Nogen, ikke skipper, lærte at 

optimussen skal være HELT varm, før man 

åbner for ”gassen”. Der var udflugter til 

oltidsshow (kun for børn og barnlige sjæle) 

17 

og helligdommen, vi var langt LANGT inde i 

en spalte, og så havne fest i Tejn, der gav hoved 

på dagen efter. 

De sidste to uger bød nok på mere vind end 

de første to. Derfor er vi nogle der i dag kan 

finde rundt på både Han Ø og Christians Ø 

næsten uden at fare vild og nu ved, at i Gudhjem 

tager man bådene indenfor om natten, i 

hverttilfælde når det blæser. Vi er også nogle, 

der har lært betydningen af 8-12sm omkring 

Bornholm, (se forsiden) og at man skal 

holde fast på topsejls faldene (og flaglinen), 

ellers sker der det, man kan se på bagsiden. 

Det er ligeledes vigtigt, at apteringen, kortbord 

og deslige, sidder fast, at det er et flot 

syn at se 20 paraglidere (i luften) og rart 

med en lille påhængsmotor (Odin). 

Vi ved nu, at det er dejligt at bade fra en gaffelrigger 

med meget vand under kølen og 

rart, når vinden kommer tilbage, og man kan 

skyde 7,5 knob. - Tja hvad skal jeg sige. 

Sommertur? Fedt mand! 

★Om styrbord 

Johnnie

18 

N Y T F R A K Ø S - S E J L A P O R T 

Lær at sejle i 

KØS Sejlsport 

Er du mellem 8 og 15 år kan du sejle Optimistjolle i juniorafdelingen 

Juniorafdelingen sejler hver tirsdag som - 

meren igennem (øvede sejlere); hvis vejret 

er godt, er du velkommen til at besøge os 

på Svaneknoppen kl 17.00. 

Vi genoptager sejladsen efter sommerferien 

tirsdag d. 9. august / torsdag d. 11. august - 

kl 17.00 begge dage. 

Er du interesseret, kontakt juniorleder 

Gunnar Bjørnsson, Mail: 

junior@kos-sejlsport.dk eller tlf: 3969181 

Er du mellem 13 og 25 år kan du sejle Yngling i ungdomsafdelingen 

Ungdomsafdelingen sejler mandag, onsdag 

og torsdag kl 17:30. 

Vi optager nye sejlere hele sæsonen. Målet 

med undervisningen er Søfartsstyrelsens blå 

duelighedsbevis. 

Er du interesseret, kontakt ungdomsleder 

Claus Brünger 

Mail: ungdom@kos-sejlsport.dk eller tlf: 

40922655 

Du er altid velkommen til en prøvetur, før 

du melder dig ind. 

For mere info besøg www.kos-sejlsport.dk

T R Æ K O N T R A P L A S T I C 

Uforenlige 

størrelser? 

På sommertur i Bohus Län (tidligere kaldet langfart) mødte vi denne gang 

mange, ganske store sejlbåde og motorbåde i glasfiber. Sidstnævnte 

kunne generelt kun sejle meget hurtigt. Afstanden mellem K.A.S.‘s gaffelriggere 

(G) og sådanne plastikmonstre (P) bliver på alle måder større: 

G ligger og roder rundt med sejl og har et 

sandt virvar af matroser 

P sejler kun to (højst to par) og hejser kun 

sejl, hvis det virkelig er sommer 

G har stor galejstævn (klyverbom) til at 

skabe plads i havne 

P har små mærkater forude lige over vandlinie 

som viser, at man kan klaske til andre 

med en evt. bovmaskine (man kan jo nøjes 

med at købe de to mærkater) 

G Bagerbesøg for avis og pose med brød 

stadig nødvendigt 

P Radar, plotter, GPS, TV fladskærm, VHF 

og mobil- eller satelittelefon gør, at man 

ikke behøver at forlade sit rat. Ovn, vinlager, 

køle-og fryseskab gør en uafhængig 

G Skipper kan høres overalt på de begræn 

sede m 2 

P Skipper har højttaler på forkant af mast 

(er): ”Mutti, am links! Nein Mutti am 

rechts, schnell”! eller “Platze frei?”. 

G Selve pladsen i dagens havn afgøres af, 

hvordan besætning kvajer sig ved anløb 

P plads bestilles om vinteren, når der planlægges, 

og fremme i havnen ringer man 

havnefoged op over mobil for sidste 

instrukser 

19 

G Skipper kan højst ”tabe hovedet” 

P Visse glasfiberbåde kan tabe alt muligt, 

forlyder det (spilhåndtag mv.) 

G næsten alt, hvad der sker døgner rundt, 

kan fra kajen iagttages af andre 

P livet leves isoleret bag sprayhood, 

cockpittelt, potteplanter og gardiner 

G mad spises med egen slev af fælles gryde 

P tre retters middag serveres i spisesalonen 

(med champagne/vin) 

Ikke så sært, at vor klub har svært ved at forene 

de to folkeslag? 

★ Hanne og Svend Aage 

”Hideaway”

20 

S E J L A D S M E D G A F F E L R I G G E R E 

SØULKE 

Sejlads med gaffelriggere 

Fine sejladser 

og hyggelige udflugter 

Søulkene har fået 4 nye søulke, som vi 

hermed hilser velkommen. Det er Knud 

Erik Gleie, Gert Stegmann, Jens Syversen og 

Ole Ullby. 

Vores første tur skulle være onsdag den 4. 

maj, men den blev aflyst pga. vindstille og 

sillende regn. 14 mand var mødt op, ærgerligt! 

Så vores første dag på vandet blev den 

11. maj. Hvor vi, som vi plejer, lavede M.O.B, 

men der var kun bjærgemærs i 2 af bådene, 

så de 2 andre øvede sig i at sætte topsejl. 

Vi har gennemført 12 sejladser indtil nu, som 

alle har været med god vind og med fin deltagelse. 

Vi har været 3 eller 4 både de fleste 

gange. 

Lørdag den 21. maj kørte 8 søulke til Korsør 

flådestation, hvor Jørgen P. H. Rasmussen 

havde arrangeret et besøg på nordens største 

flexible krigsskib ”Absalon”, gennem sin 

søn Birger, som er seniorsegent ombord. 

Han har været med fra starten da ”Absalon” 

blev bygget på Lindøværftet, og han vidste 

alt om skibet, som vi fik set fra for til agter i 

ca. 3 timer. 

Det er i sandhed et imponerende skib, 137 

m. langt, 19,5 m bredt og en dybgang på 

6,3 m., max farten er 23 knob, og prisen er 

1,1 milliard. Udstyret med et stort centralt 

dæk, der kan rumme alt fra lastbiler, kampvogne 

til containere og et felthospital. 

Absalon Det var et imponerende syn.

S E J L A D S M E D G A F F E L R I G G E R E 

Desuden er der plads til 2 helikoptere og 2 

små hurtiggående 12-personers indsatsfartøjer, 

samt 2 10-personers gummibåde 

ombord. Skibet kan forvandle 22 tons saltvand 

til drikkevand i døgnet. Samtidig er den 

kampmæssige slagkraft stor, en gigantisk 5tommers 

kanon kan affyre optil 20 granater i 

minuttet med en rækkevidde på 110 km. og 

en præcision indenfor 10 m. Dertil har skibet 

missiler af typen ”Harpoon” og ”Stinger”. 

Efter denne spændende omvisning kørte vi 

til Korsør Sejlklubs restaurant og fik en god 

frokostplatte. Det var en interessant dag. 

Svend Aage Christensen 

48 18 30 03 

Ole Holmsteen Nielsen 

45 87 65 10 

Flot udsigt fra Korsør Sejlklubs restaurant 

Lørdag den 9. juli kørte 4 søulke til Præstø for at besøge Gunnar Elmue, som fejrede sin 95 

års fødselsdag. Gunnar var stadig frisk, selvom han ikke ser så godt og hørelsen heller ikke 

er som førhen. Formand Hans Henning overrakte rødvin fra K.A.S., det samme gjorde vi fra 

søulkene. Gunnars søster, som er en frisk dame på 89 år, havde arrangeret en meget flot frokost 

med efterfølgende kaffe i haven. Vi fik talt om gamle minder og ikke mindst sejladser sammen 

med Gunnar og hans 2 sønner, Fridjof og Bjarne, som også er gamle K.A.S’ere. Det var en 

hyggelig fødselsdag sammen med familie og venner i Præstø. 

★Ole Holmsteen Nielsen 

Aage Geismar 

21 

Tillykke med de 95 

år til Gunnar. 

Medlem af K.A.S. 

siden 1933

22 

F O R S I D E N 

For-og bagside er fra sejlerskolens sommertur. 

Forsiden er fra Hammer Havn på Bornholm 

i en ordentlig blæser! 

Læs mere om turen inde i bladet. 

INFORMATIONSUDVALG 

B A R K A S S E N 

Johnnie Rørvig (formand) 40 45 03 31 

Jeppe Andrup 45 81 73 75 

Margit Arentoft 36 47 07 67 

Søren Werk (internet) 46 35 88 04 

Vagn Hoffmann (internet) 43 64 75 31 

Sidste frist for aflevering af materiale til næste 

nummer af BARKASSEN er den 20. 

august 2005 på e-mail til barkassen@kas.dk 

medmindre andet er aftalt. Digitale fotos ønskes 

i så høj opløsning som muligt. 

Tryk Arentofts Bogtryk 36 77 04 05 

INTERNETI 

N T E R N E T 

Hjemmeside www.kas.dk 

E-mail kas@kas.dk 

Formand formand@kas.dk 

Sejlerskolen skole@kas.dk 

Barkassen barkassen@kas.dk 

Webmaster webmaster@kas.dk 

Teknisk webmaster teknik@kas.dk 

Fest-og tursejlerudvalg fest@kas.dk 

Klubhusudvalget lokaler@kas.dk 

K . A . S . 

K O N T O R 

Forretningsfører Nelly Lisby Brefelt 

Klubkontorets åbningstider: 

Telefon tirsdag og torsdag kl. 12-14 

Personlig onsdag kl. 17-20 

Telefon......................................... 39 20 71 72 

Fax ................................................ 39 20 71 79 

Bank ........................................ 5222-1005295 

Sejlerskolen S E J L E R S K O L E N 

Jourhavende 17.30-18 .............. 39 20 26 72 

STRANDBERG R E S T A U R A N T 

Restaurant Strandberg 

Telefon.......................................... 39 18 18 19 

www.restaurant-strandberg.dk 

HAVNEKONTOR H A V N E K O N T O R 

Havnefoged Mogens Poulsen 

Mandag kl. 9-19 

Tirsdag-fredag kl. 9-16 ............ 39 20 22 21 

E-mail info@smhavn.dk 

KØS K Sejlsport Ø S - S E J L S P O R T 

Juniorer Camilla Møgelvang... 35 34 00 13 

E-mail junior@kos-sejlsport.dk 

Optimister 

Erik Møller-Madsen ................... 45 85 18 35 

E-mail opti@kos-sejlsport.dk 

E-mail formand@kos-sejlsport.dk 

www.kos-sejlsport.dk 

A N N O N C E R I B A R K A S S E N 

Annoncesalg Margit Arentoft 36 47 07 67, job 36 77 04 05 

K.A.S.‘s medlemsblad BARKASSEN udkommer 8 gange i 2005. Oplag 1100 stk. Format A 5. 

Udgivelsesdatoer i 2005 

1. februar, 5. marts, 5. april, 1. juni, 15. august, 15. september, 1. november og 15. december. 

Deadline til septembernummeret er 20. august. 

Priser 1/1 side kr. 1000,-, 1/2 side kr. 550,-, 1/4 side kr. 300,- 

Gentagelsesrabat ved samlet bestilling: 2 gange 10%, 3 gange 15%, 4 gange 25% 

Priserne gælder for reproklart (dtp) materiale, som sendes til redaktionens e-mail adresse: 

barkassen@kas.dk 

BARKASSEN ★ Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub ★ Strandvænget 43 ★ 2100 København Ø

BESTYRELSEN B E S T Y R E L S E 

Formand, 

Hans Henning Eriksen 39 64 44 42 

Næstf., Margit Arentoft 36 47 07 67 

Kasserer, Jørgen Warming 45 80 03 31 

Niels Erik Andersen 35 43 44 18 

Lennart Hansen 22 15 98 92 

Kurt Fog Pedersen 22 62 21 77 

Johan Piil-Henriksen 36 45 66 52 

Johnnie Rørvig 40 45 03 31 

Leif Vinghof 45 81 81 14 

K.A.S. K.A.S. UDVALG 

UDVALG U D V A L G 

Fartøjsudvalg 

Niels Erik Andersen 35 43 44 18 

Klubhusudvalg 

Margit Arentoft 36 47 07 67 

Bådpladsudvalg 

Lennart Hansen 22 15 98 92 

Kapsejladsudvalg 

Jan Mørk Larsen 46 56 18 92 

Søulke 

Ole Holmsteen Nielsen 45 87 65 10 

Skoleudvalg 

Kurt Fog Pedersen 22 62 21 77 

Fest- og tursejlerudvalg 

Johan Piil-Henriksen 36 45 66 52 

Informationsudvalg 


Havneudvalg 


Økonomiudvalg 

Jørgen Warming 45 80 03 31 

K . A . S . 

23 

AUGUST A U G U S T 

12.-14. Svanemølleklubbernes fælles skoleweekendtur 

15. BARKASSEN 5 udkommer 

20. Deadline til BARKASSEN 6 

20.-21. Børneweekendtur 

26.-28. HØST-træf 

SEPTEMBER S E P T E M B E R 

3.-4. 24 timers sejlads 

9.-10. Sejlklubbens ØST‘s natsejlads 

14. Bådejermøde kl. 19.30 i Jomsborg 

16. Motorkursus kl. 17.30 


18. Gaffelriggerdag 


OKTOBER O K T O B E R 

1. Førerprøve 

2. Reservedag til førerprøve 

15. Standernedhalingsfest 

17. Kurset i tovværk og sømandsskab 

starter kl. 19 

18. Navigationskurserne starter kl. 19 

20. Kurset i Y 3 starter kl. 19

24 

Kjøbenhavns 

Amatør-Sejlklub 

Strandvænget 43 

2100 København Ø 

B 

Magasinpost 

12870

august 2005 - Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?