Bilag OPU 11082010.pdf - Herlev Kommune
Bilag OPU 11082010.pdf - Herlev Kommune
Bilag OPU 11082010.pdf - Herlev Kommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
løsning indarbejdet en faunapassage, som er vurderet at være central for den økologiske<br />
sammenhæng i Hjortespringkilen. Endvidere vil der ved udformningen af vejen og dens<br />
omgivelser blive lagt vægt på at reetablere, etablere og forbedre mulige levesteder for den<br />
naturlige fauna i området.<br />
For at vejen kan etableres skal der fældes træer og laves jordarbejde i området. De primære<br />
anlægsaktiviteter skal udføres uden for ynglesæsonen (marts/juni) således, at påvirkningen af<br />
dyr og fugle minimeres.<br />
3 Betydningen af miljørapporten og udtalelser fra offentligheden<br />
Den udarbejdede VVM redegørelse & Miljøvurdering har medvirket til at afdække en række<br />
relevante miljøforhold i forbindelse med udarbejdelsen af planforslagene. I den gennemførte<br />
bearbejdning af projektforslaget frem til det i miljørapporten fremlagte forslag har disse<br />
miljøforhold udgjort et vigtigt input, herunder også i forhold til de afværge- og<br />
overvågningstiltag, der vil blive gennemført som led i projekternes realisering.<br />
3.1 Bemærkninger til miljørapporten og udtalelser fra offentligheden<br />
Bemærkninger fra foroffentlighedsfasen<br />
Der blev modtaget i alt 9 forslag og idéer som omhandlede:<br />
1 De lette trafikanters mulighed for at krydse Ring 4 når lyskrydset Skinderskovvej / Ring 4<br />
nedlægges.<br />
2 Tvivl om bussernes fortsatte passagergrundlag, når stoppestederne flyttes.<br />
3 Formodning om tilstedeværelsen af fortidsminder i anlægsområdet.<br />
4 Forøget støj- og luftforunrening.<br />
Bemærkningerne fra foroffentlighedsfasen har medført:<br />
Ad 1:<br />
For at imødekomme spørgsmålene om de lette trafikanters krydsningsmuligheder, er de<br />
eksisterende alternative ruter beskrevet i VVM-redegørelsen, og en fremtidig, alternativ<br />
krydsningsmulighed over Ring 4 er beskrevet. Der er endvidere planlagt en ny gangsti for at lette<br />
adgangen til de nye busstoppesteder.<br />
Ad 2:<br />
Der er taget kontakt til Movia som har oplyst, at de forventer at passagergrundlaget vil forbedres<br />
når stoppestedernes flyttes.<br />
Ad 3:<br />
Der er iværksat et samarbejde med Kroppedal Museum om at lave forundersøgelser i området<br />
inden anlægsstart.<br />
Ad 4:<br />
Side