Struer Jernbaneklu Struer Jernbaneklub r Jernbaneklub r ...

More documents

Recommendations

Info

MH MH 302/ 302/304… 302/ 304… 304… Der har som omtalt i sidste nummer af bladet værer meget store problemer med gearskiftet på den grønne MH 304. Erling Vang har haft de fleste stangforbindelser skilt ad, og fandt ud af at en af stængerne gik meget stramt i den bøsning der var spændt fast i. Erling fik det imidlertidig lavet sådan at man nu kan skifte frem/bak uden at rive og flå i håndtagene. Håber han så får det lavet så det igen virker som oprindeligt. Vi har også haft nogle start-problemer med 304, hvilket skyldes at gløderørene ikke fik den spænding de skulle have, jeg fandt ud af at der slet ikke blev ladet på batterierne når motoren var startet, hvilket skyldes et laderelæ der hang i kontakten. begge MH-lokomotiver har også fået smurt undervognen, og alle kardanaksler m.m. Desværre gik vores fedtsprøjte i stykker, så vi blev ikke helt færdig med opsmørring, så vi må på den igen. Tak til Arriva for lån af vaskehallen. Olietryksmanometret i motorrummet skal også udskiftes da viseren er faldet af, på selve manometret. 6
Erling arbejder på MH 304 (jo han kom ud igen) Foto: Jimmy Koch 7
Page 1 and 2: Struer Struer Struer Struer Struer
Page 3 and 4: Sidste Sidste nyt nyt fra fra de de
Page 5: Köf Köf 65… 65… Arbejdet på
Page 9 and 10: QG QG QG 32854… 32854… Klubbens
Page 11 and 12: Remisen… Remisen… Og lige her p
Page 13 and 14: Historien Historien om om en en ove
Page 15 and 16: I lyntoget Englænderen (1947) blev
Page 17 and 18: I håb om at få fat i nogle kunder
Page 19 and 20: Klubben råder over en tidligere li

Struer Jernbaneklu Struer Jernbaneklub r Jernbaneklub r ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?