You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
NR. 3 | DEC 2008<br />
ET MAGASIN OM <strong>ATEX</strong>-DIREKTIVERNE
<strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong> udgives af:<br />
TechCare ApS<br />
Johan Skjoldborgs Vej 16<br />
8660 Skanderborg<br />
Telefon: 41 44 07 91<br />
www.Atex<strong>Fokus</strong>.dk<br />
info@Atex<strong>Fokus</strong>.dk<br />
Ansvarshavende redaktør:<br />
<strong>ATEX</strong>-konsulent Per Kragh<br />
Redaktør: Journalist Susanne Dencker<br />
www.dencker.info<br />
<strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong> er et reklamefi nansieret<br />
magasin, der udkommer to gange<br />
årligt - ca. 1. maj og 1. december.<br />
Pga. travlhed er næste udgivelse dog<br />
ca. 1. december 2009.<br />
Forsidefoto Dan Feltet i Nordsøen<br />
Foto: Mærsk/Bent Sørensen<br />
Medvind<br />
Layout/AD Skangrafi k<br />
Bay & Co - Creative Bureau<br />
www.bayco.dk<br />
Illustration Jane Nygaard<br />
www.stregen.net<br />
Oplag 3.800<br />
Copyright TechCare ApS<br />
www.TechCare.dk<br />
ISSN 1902-8172<br />
INDHOLD TEMA: <strong>ATEX</strong> OFFSHORE SIDE 4 - 35<br />
3 Leder<br />
4 Sikkert ud, sikkert hjem<br />
10 Olieindvinding på en produktionsplatform<br />
14 På job på en platform i Nordsøen<br />
18 Off shore: Arealklassifi kation af brandfarlige områder<br />
20 Off shore med Energistyrelsen<br />
24 DNV: Off shorebranchens tekniske revisorer<br />
28 Den menneskelige faktor<br />
34 Sikkerhedssystemer off shore<br />
38 ABB lærer fra sig<br />
40 SpørgeHjørnet<br />
42 <strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong> off shore i Nordsøen<br />
42 Blade forgår - www.<strong>ATEX</strong><strong>Fokus</strong>.dk<br />
LEDER<br />
Redaktør og <strong>ATEX</strong>-konsulent Per Kragh<br />
fra TechCare<br />
I dette temanummer har vi fokus på <strong>ATEX</strong> Off shore. Vi vinkler temaet lidt bredere<br />
end i de to tidligere numre om henholdsvis gas og støv. Det gør vi, dels<br />
fordi <strong>ATEX</strong> off shore i højere grad end onshore er indfl ettet i de sikkerhedsregler,<br />
der ellers gælder på produktionsplatformene i Nordsøen, men også fordi vi<br />
slet og ret var nysgerrige i forhold til at fi nde ud af, hvad det er, der foregår på<br />
de mange oliesugende stålkonstruktioner, der står i den danske del af Nordsøen<br />
nogle hundrede kilometer fra vestkysten. Vi stiller skarpt på sikkerhedsarbejdet<br />
på platformen. Vi snakker med nogle af medarbejderne. Vi besøger<br />
Energistyrelsen, der er tilsynsførende myndighed for platformene. Vi interviewer<br />
Det Norske Veritas, der er tredjepartsorgan, og vi skal høre om den største<br />
sikkerhedsrisiko af alle: Den menneskelige faktor.
I den danske del af Nordsøen bliver der indvundet olie og gas på 19 felter.<br />
Mærsk Olie og Gas er operatør på 15 felter. DONG og Hess Denmark<br />
på de resterende. I 2007 indvandt man 18,1 mio. m3 olie. Det dækkede<br />
det danske forbrug plus 31%. På trods af at den danske produktion har<br />
været stærkt faldende siden 2004 (minus 20%), er det enorme mængder<br />
af olie og gas, der indvindes på platformene. Produktionen bliver stadig<br />
mere kompleks, fordi operatørerne naturligt nok ønsker at udvinde så<br />
store dele af oliegemmerne i undergrunden som muligt, og de fysiske<br />
forhold er … udfordrende, hvis vi skal pakke det lidt ind.<br />
Dette til trods er det statistisk set betydeligt mere sikkert at gå på arbejde<br />
på en produktionsplatform i den danske del af Nordsøen end<br />
på de fl este produktionsvirksomheder på land. Ulykkesfrekvensen på<br />
platformene er faldet fra 4,9 per mio. arbejdstimer i 2006 til 3,6 per mio.<br />
arbejdstimer i 2007. Tendensen har været faldende siden 2002. Til sammenligning<br />
var ulykkesfrekvensen i 2006 for samtlige branchekategorier<br />
på land 11,2 pr. mio. arbejdstimer. (Kilde: Energistyrelsen).<br />
Worst case scenarium ved en eksplosionskatastrofe off shore er uoverskuelig.<br />
Derfor må det ikke blive en sovepude, at ulykkesstatistikkerne<br />
er lave i den danske sektor. Bl.a. processikkerheden, inklusive uddannelse<br />
heri, bør fortsat udvikles.<br />
Det tager tid at udvikle et godt nummer af <strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong>. Rigtig lang tid.<br />
Vi har så travlt i TechCare.dk, at vi har besluttet, at <strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong> først udkommer<br />
næste gang i slutningen af 2009.<br />
Tak til Mærsk Olie og Gas for gæstfriheden. Og stor tak til vores annoncører,<br />
fordi I endnu engang har gjort det økonomisk muligt at udgive<br />
<strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong>.<br />
God fornøjelse.
Sikkert ud,<br />
sikkert hjem<br />
4 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
TEKST: JOURNALIST SUSANNE DENCKER<br />
OG <strong>ATEX</strong>-KONSULENT PER KRAGH<br />
Helikopteren placerer de tre sæt landingshjul<br />
i et kraftigt sikkerhedsnet, der er<br />
spændt ud over det ottekantede helikopterdæk<br />
på toppen af beboelsen på platformen.<br />
I tilfælde af et brandfarligt udslip skal<br />
nettet bremse brandslukningsskummet i<br />
at skride væk fra helikopteren og ned fra<br />
platformen, hvis ’krop’ i stærk vind svajer<br />
mærkbart på de lange stålben, der 40<br />
meter under Nordsøens overfl ade borer<br />
sig ned i Danmarks undergrund. Ned mod<br />
det, det meste på platformen handler om;<br />
at få oliesnablen ind i de millioner år gamle<br />
indkapslede reservoirer, der indeholder<br />
den olie, der er blevet en forudsætning for,<br />
at vores verden er i vækst.<br />
I Esbjerg Lufthavn er vi blevet trænet i at<br />
gøre turen så sikkert som muligt. Kun en<br />
ad gangen på trappen fra helikopteren.<br />
Ikke slynge rundt med bagagen - den roterende<br />
propel kan gribe det. Én hånd fri<br />
HELE tiden, til gelænder …<br />
Knapt befriet for overlevelsesdragten i helikopterloungen<br />
bliver vi budt velkommen<br />
af Medic Mette. Dan Feltets allestedsnærværende<br />
og slagfærdige sygeplejerske skal<br />
give os den første sikkerhedsintroduktion<br />
off shore. En halv time senere ved vi, at det<br />
også er vores ansvar, at vi kommer hjem<br />
igen i et stykke, at sikkerhed og eff ektivitet<br />
går hånd i hånd, at vi skal vise sikker adfærd<br />
og være et godt eksempel for andre<br />
ombord. Medic har med et skarpt og alvorligt<br />
blik repeteret indholdet i den udleverede<br />
orange lommepjece med Emergency<br />
Instructions – samme signalfarve som det<br />
sikkerhedsarbejdstøj, vi lidt forlegne står<br />
og tripper i. Hun slutter af med at huske os<br />
på, hvilket nummer netop vores redningsbåd<br />
har, hvordan alarmen til redningsbåden<br />
lyder, og hvor redningsbåden fi ndes.<br />
Som hun siger:<br />
- Det er ikke nok, at vi kommer sikkert<br />
herud. Vi skal også sikkert hjem igen.<br />
Foto: Mærsk/Bent Sørensen, Medvind.<br />
<strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong>’ udsendte er sammen med vores Mærsk-guide, ingeniør Allan Bloch, landet på toppen af indkvarteringsplatformen<br />
på Dan Feltet, den ældste olieproducerende platform i den danske del af Nordsøen. Vi skal<br />
interviewe platformchef Per Skrumsager Andersen om sikkerhedsarbejdet. Men før vi når frem til mandens<br />
kontor, er der en masse, vi skal vide. Om sikkerhed såmænd.<br />
Og vi gentager …<br />
Skrumsager smiler stort, imens han i forlængelse<br />
af et umiskendeligt nordjysk<br />
’goddag’ bombarderer os med spørgsmål,<br />
som vi burde kunne svare på nu.<br />
- Hvilken lifeboat var det, I skulle fi nde,<br />
hvis alarmen lyder? Og hvor ligger den?<br />
Vi har vænnet os til, at sproget er off -<br />
shoredansk med tætte dryp af engelsk,<br />
og vi glemmer helt, hvem det er, der skal<br />
udspørge hvem, imens vi så godt, vi nu<br />
kan, svarer for os. Måske er der noget om<br />
teksten i den omfattende sikkerhedshåndbog,<br />
vi også er blevet udstyret med: At<br />
Mærsk vil, at arbejdspladsen skal være fri<br />
for ulykker og skader.<br />
Sikkerhedsarbejde i faste rammer<br />
Der er en manual for alt på Dan Feltet. Både<br />
grunduddannelsen i sikkerhed af medarbejderne,<br />
og de opgaver de er fl øjet ud for<br />
at udføre. Men før de overhovedet bliver<br />
sat af på produktionsplatformen, får alle<br />
Mærskansatte et fem dages sikkerhedskursus<br />
på land i førstehjælp, brandslukning,
søredning og helikopterevakuering under<br />
vand. Derefter bliver nye ansatte fulgt tæt<br />
af alle, dog særligt af deres arbejdsleder og<br />
af en mere erfaren kollega.<br />
- I starten snakkes der igen og igen sikker<br />
adfærd med de nye. Det er der, de skal<br />
have de gode vaner og den gode sikkerhedskultur<br />
ind, pointerer Skrumsager.<br />
Dernæst følger et obligatorisk adfærdssikkerhedskursus,<br />
hvor man i detaljer skal<br />
lære de nedskrevne ’husregler’.<br />
- De er ufravigelige. Skrumsager nikker<br />
bestemt. - Man skal fx rapportere alle betydningsfulde<br />
og uhensigtsmæssige hændelser<br />
i vores ”Tæt-på” system. Man skal<br />
også stoppe en kollega, der udfører en<br />
uhensigtsmæssig handling. Det kan godt<br />
være en udfordring, hvis den, der laver den<br />
usikre handling, har været her i 20 år og<br />
den anden i 10 dage. Men det skal man, og<br />
det gør man. Det har taget tid at få vendt<br />
holdningen til, at det er godt og konstruktivt<br />
at hjælpe hinanden til sikker adfærd.<br />
Men det lykkes mere og mere i hverdagen,<br />
synes jeg. I takt med at alle erfarer, at det<br />
virker.<br />
Allan Bloch, vores Mærsk-guide, bryder<br />
ind:<br />
- Sidste gang jeg var herude, kom jeg forbi<br />
en mand, der stod med en højtryksspuler.<br />
Han havde ingen briller på. Jeg prikkede<br />
lige til ham og pegede mod øjnene. ’Åh<br />
tak’ sagde han og fi k brillerne på.<br />
Skrumsager nikker og fortsætter:<br />
- Så er der livbådsøvelser mindst en gang<br />
hver 14. dag, og turnusen omkring den<br />
ugentlige adfærdsrundering til et område<br />
som jeg har udpeget. Alle medarbejdere<br />
på platformen indgår. Medic, elektrikeren,<br />
ingeniøren. Hver gang bliver det til en tilfældigt<br />
udvalgt gruppe med forskellig faglig<br />
baggrund. Vi udnytter, at Medic ser på<br />
ting med nogle andre øjne end smeden.<br />
Sammen går de på inspektion og tager<br />
billeder og notater af de observationer,<br />
de har gjort: Her ligger der en slange, her<br />
mangler en sikring, der er en stige, der ikke<br />
er lagt på plads. Bagefter løber vi listen<br />
igennem hos mig og får aftalt aktionpunkter.<br />
Der er dem, der kan klares med det<br />
samme. De andre punkter deler jeg ud til<br />
dem, der har naturligt ejerskab til dem, så<br />
de kan lukkes af hurtigst muligt, samtidig<br />
med at budskabet om vigtigheden af orden<br />
og ryddelighed understreges.<br />
Manualer, procedurer og arbejdstilladelser<br />
Alle arbejdsopgaver, der relaterer sig til<br />
olie- og gasproduktionen, er forberedt<br />
med en detaljeret procedurebeskrivelse,<br />
der skal følges, når opgaven skal løses. Heri<br />
er der taget højde for den gældende lovgivning,<br />
zoneinddelingen og de skærpede<br />
interne regler, der kan være aff ødt af tidligere<br />
erfaringer. Derudover arbejder man<br />
med risikovurdering før alle større arbejdsopgaver<br />
– rutine såvel som specifi kke. Alle,<br />
der skal være med på en given opgave,<br />
overvejer sammen de risikomomenter, der<br />
kan tænkes at opstå.<br />
- Og for hvert punkt på listen skal der træffes<br />
forholdsregler for at minimere risikoen,<br />
understreger platformchefen.<br />
Ud over åbenlyst ufarlige rutineopgaver<br />
påbegyndes ingen arbejdsopgaver uden<br />
skriftlig tilladelse – permit. Det er den<br />
vagthavende driftsmester i kontrolrummet,<br />
der er ansvarlig for alle arbejdstilladelser.<br />
Kontrolrummet er Dan Feltets<br />
skarpt overvågede centralnervesystem.<br />
20.000 målepunkter monitoreres på 35<br />
skærme. Selv den mindste barriere og den<br />
fj erneste gasdetektor bliver checket herfra.<br />
Det er derfor her – og kun her - man<br />
kan afgøre, om en handling, der isoleret<br />
set synes helt uskyldig, alligevel kan få katastrofale<br />
følger.<br />
Slutteligt evalueres alle udførte arbejdsopgaver<br />
af den stedlige QC’er – Quality<br />
Controller. Dennes arbejde verifi ceres af<br />
Mærsks tekniske revisor – tredjepartsorganet<br />
Det Norske Veritas. (Læs artikel herom<br />
andetsteds i bladet.)<br />
Den enkelte medarbejders fagrettede sikkerhedskurser<br />
planlægges individuelt og<br />
dokumenteres i en uddannelsesbog, der<br />
følger personen. Der er ingen målrettede<br />
kurser i <strong>ATEX</strong>-problematikker. Ex-sikkerhed<br />
og <strong>ATEX</strong> indgår fx. i kurser om instrumentering<br />
og kalibrering af procesteknisk<br />
udstyr.<br />
Vigtigt at lære af egne erfaringer<br />
Den 20. maj 2001 indtraf en eksplosion forårsaget<br />
af udsivende gas på Gormfeltet. To<br />
personer blev lettere forbrændt, og ulykken<br />
medførte tre måneders produktionsnedlukning<br />
med et betydeligt tab af olieog<br />
gasproduktion til følge.<br />
Ulykken gav anledning til selvransagelse,<br />
og der har siden været forøget fokus på sikkerheden<br />
og skærpet opmærksomhed og<br />
opfølgningen på hændelser, der potentielt<br />
kunne udvikle sig til en kritisk situation.<br />
Indrapporteringen af ’Tæt-på hændelser’<br />
bliver således registreret og fi ndes på<br />
Mærsks intranet. Her kan både sikkerhedsorganisationen<br />
og de ansatte i detaljer se,<br />
hvad der er sket, ligesom man kan fi nde en<br />
analyse og omtale af initiativer, der er sat i<br />
værk for at forhindre lignende hændelser<br />
fremover.<br />
Dette system har vist sig at være et særde-<br />
Platformchef Per Skrumsager Andersen.<br />
Foto: Susanne Dencker.<br />
<strong>ATEX</strong> FOKUS 5
6 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
les praktisk og eff ektivt forebyggelsesredskab<br />
i dagligdagen, forklarer Per Skrumsager<br />
Andersen. Senest har man på Dan<br />
Feltet for få dage siden ændret proceduren,<br />
når man fl ytter vasketøjssække fra beboelsen<br />
og til krandækket for ompakning,<br />
da man tabte et par sække på platformen.<br />
Ingen kom noget til, men det var ’tæt på’.<br />
I det hele taget har man stor nytte af at<br />
lære af egne erfaringer. Brillepåbuddet fx.<br />
Det viste sig, at relativt mange fi k øjenskader<br />
i områder, hvor der ikke var brillepåbud.<br />
Det totale brillepåbud uden for beboelsen<br />
blev en realitet. Siden er antallet<br />
af øjenskader faldet markant.<br />
- Vi har et eksempel fra Tyra West. Skrumsager<br />
smiler. – Det er faktisk en lille solstrålehistorie<br />
om en sandblæser. Han står<br />
og lytter på en slange for at høre, om den<br />
rigtige mængde sand kommer igennem.<br />
Noget han har gjort 1000 gange før. Så<br />
sker det utænkelige – en kobling går løs,<br />
og sandet pisker ind i ansigtet på ham.<br />
Her redder man synet på en mand, fordi<br />
han har briller på i en situation, hvor man<br />
ikke kunne forestille sig, at noget kunne gå<br />
galt.<br />
Vidensdeling om sikkerhed<br />
Det er mere end 150 år siden, at man første<br />
gang fandt olie i jordens undergrund i det<br />
østlige USA. Da benzin- og dieselmotoren<br />
blev opfundet, kom der gang i oliejagten.<br />
Verden blev snart afhængig af olie, og da<br />
A.P. Møller i 1972 startede den første indvinding<br />
af olie fra dansk undergrund, havde<br />
utallige operatører rundt om i verden<br />
allerede gjort mange, dyrekøbte erfaringer.<br />
Ikke mindst hvad angik sikkerhed.<br />
Skrumsager ser i bakspejlet:<br />
- Den danske sektor i Nordsøen er i forhold<br />
til mange olieproducerende nationer<br />
i verden, ung. Og vi har altid både kunnet<br />
og villet bruge de erfaringer, som pionererne<br />
inden for olieindvinding har gjort<br />
gennem tiderne. Sådan er det også i dag.<br />
Ånden hos Mærsk er gennemsyret af, at<br />
når der sker ulykker i vores branche, så<br />
forholder vi os åbent og analyserende til,<br />
om det kunne være sket for os. Tyder det<br />
mindst på, at det kunne det, så gør vi noget<br />
ved det.<br />
Et eksempel på denne indstilling var, at<br />
Mærsk i 2007 efter en stor olieeksplosion<br />
på BP’s olieraffi naderi i Texas i 2005 med<br />
15 dræbte bad det amerikanske fi rma ABS<br />
Consulting om at analysere og vurdere,<br />
om noget lignende kunne ske på det danske<br />
selskabs platforme. Rapporten konkluderede<br />
i forsommeren, at Mærsks danske<br />
sektion havde nogle få sammenfaldende<br />
problemer med den mangel på processikkerhed,<br />
som lå til grund for BP-eksplosionen.<br />
Disse emner er siden adresseret, og<br />
løsninger er nu implementeret i organisationen.<br />
At vidensdeling om sikkerhed er ånden i<br />
Mærsk, forsikrer Skrumsager:<br />
- Hvis vi fi nder ud af, at noget udstyr eller<br />
en metode ikke er sikker nok, så er der på<br />
sikkerhedsafdelingsniveau ”safety alert”<br />
til de andre operatører. Og den anden<br />
vej rundt også. Når det gælder sikkerhed,<br />
samarbejder de forskellige operatører tæt!<br />
Kontrolrummet er Dan Feltets<br />
skarpt overvågede centralnervesystem.<br />
20.000 målepunkter<br />
monitoreres på 35 skærme. Foto:<br />
Mærsk/Bent Sørensen, Medvind.
Forrest Dan Feltets platform C. Det er en kombineret behandlings- og indkvarteringsplatform<br />
med helikopterlandingsplads øverst. Bagerst platform F, der er en kombineret<br />
indvindings- og behandlingsplatform. Foto: Mærsk/Bent Sørensen, Medvind.<br />
<strong>ATEX</strong> FOKUS 7
Produktpræsentation:<br />
VEM eksplosionsbeskyttede motorer<br />
for frekvensregulering<br />
Ex-motorer med forhøjet sikkerhed ’e’ for drift med frekvensomformer<br />
er det nye, økonomiske alternativ til tryksikre<br />
motorer.<br />
Frekvensomformere anvendes i et stadigt større omfang<br />
over alt i industrien, også i eksplosionsfarlige gasområder.<br />
Indtil nu har det primært været tryksikre ”d” motorer, der<br />
har været brugt til frekvensomformerdrift, da alternativet<br />
med motorer i forhøjet sikkerhed ”e” ikke i praksis har været<br />
muligt. Det er der nu lavet om på. For at udnytte de energirigtige<br />
fordele ved frekvensregulering også i eksplosionsfarlige<br />
områder har prøveanstalten PTB i Braunschweig<br />
i samarbejde med VEM udviklet en forenklet afprøvning<br />
og certifi cering af Ex ’e’ motorer. Dermed falder den omkostningstunge<br />
parvise afprøvning af motor og omformer<br />
Produktpræsentation:<br />
Ny serie af interfacemoduler<br />
8 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
For tiden har leverandørerne stort fokus på produkter som<br />
decentrale I/O’s, Profi -bus PA, FF, etc. Derfor glemmer de<br />
indimellem at fokusere på need-to-have produkter som<br />
traditionelle interfacemoduler. Turck’s serie af interfacemoduler<br />
type IM er en undtagelse. Her er der tale om en komplet<br />
nyudviklet serie af interfacemoduler. Funktionerne er<br />
alle de kendte; isolationsforstærker, power supply, måleforstærker,<br />
niveauforstærker, og funktionaliteten spænder fra<br />
simpel ”lige over” håndtering af signalet til moduler med<br />
FDT/DTM håndtering, datalog mm. Fælles for alle moduler<br />
er 18 mm eller 27 mm byggebredde, multi-spændingsforsyning,<br />
aftagelige klemmer og en god pris.<br />
væk. Frekvensomformeren skal blot overholde nogle krav<br />
fastsat af VEM.<br />
Ud over økonomien er bl.a. varens større tilgængelighed<br />
og lavere vægt på listen over fordele. VEM motors har forberedt<br />
sin serie Ex-motorer K 11 R fra byggestørrelse 71 til<br />
250 4-polede i den nye udførelse. Eff ekterne 4,6 til 14,7 kW<br />
er allerede certifi cerede ved PTB i Braunschweig, og de øvrige<br />
eff ekter 20 til 55 kW og 0,37 til 3,6 kW vil være klar til<br />
levering i løbet af 2. halvår 2008.<br />
Mere info: R. Frimodt Pedersen A/S, Ndr. Stationsvej 3, 8721<br />
Daugård. 75 89 54 44, rfp@frimodt-p.dk, www.vem.dk<br />
Kontakt Hans Følsgaard A/S og få en snak med processpecialist<br />
Hans Erik Wolf. www.hf-foelsgaard.dk
MACX MACX Analog Analog Ex –<br />
© PHOENIX CONTACT 2008<br />
det bredeste bredeste program program<br />
i det smalleste smalleste hus<br />
Super kompakte og<br />
teknologisk i top –<br />
det er de nye signaladskillere<br />
til Ex-området. De egensikre<br />
enheder kan installeres i zone<br />
2. Et innovativt kredsløbsdesign<br />
sikrer en præcis signaloverførsel<br />
med lav tabseffekt. SILgodkendelser<br />
muliggør an-<br />
vendelse i sikkerhedsrelaterede<br />
applikationer.<br />
Yderligere information på<br />
www.phoenixcontact.dk<br />
eller telefon 36 77 44 11
Forklaring for dummies:<br />
Olieindvinding på<br />
en produktionsplatform<br />
10 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
TEKST: <strong>ATEX</strong>-KONSULENT PER KRAGH OG<br />
JOURNALIST SUSANNE DENCKER<br />
- Hvis du forstår det, der sker derinde, så<br />
forstår du ¾ af det, der foregår her på platformen.<br />
Allan Bloch står ved nogle store tanke –<br />
separatorer forklarer han, at de hedder.<br />
Han er teknikumingeniør i stærkstrøm og<br />
har arbejdet tre år på Dan Feltet i konstruktionsteamet.<br />
For et år siden afmønstrede<br />
han og blev ansat onshore i Mærsk Olie og<br />
Gas’ vedligeholdelsesafdeling i Esbjerg. I<br />
dag er han guide for <strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong>’ udsendte.<br />
Produktionsbrønde i undergrunden<br />
På Dan Feltet er der ca. 60 produktionsbrønde.<br />
Hvis man kunne se gennem undergrunden,<br />
ville man opdage, at brøndene<br />
fra platformen spreder sig ned og ud<br />
som et juletræ. Det skyldes, at kridtlagene<br />
i den danske undergrund er massive og ret<br />
uigennemtrængelige. Olien kan derfor ikke<br />
trænge frem til brønden, hvis afstanden er<br />
for stor. Derfor skal brøndenes forgreninger<br />
i undergrunden dække så stor en del af<br />
oliereservoiret som muligt.<br />
Når overtrykket i den del af reservoiret,<br />
som brønden er placeret i, udligner sig,<br />
stopper olien med at strømme. Så injicerer<br />
man vand ned i reservoiret og genskaber<br />
derved et overtryk, der igen kan presse<br />
olien ud mod produktionsbrøndene.<br />
Brøndens øverste ventil – juletræets top<br />
- ender på platformens dæk, hvor der er<br />
monteret en række ventiler til overvågning<br />
af brøndens ”casing”, foringsrør, hvor produktionsrøret<br />
i midten fører blandingen af<br />
olie, gas og vand op.<br />
… OM DET DANSKE OLIEEVENTYR<br />
Den første danske olieproduktion blev sat i produktion af A.P. Møller fra Dan Feltet<br />
i 1972. Feltet har indtil årsskiftet 07/08 indvundet 91,00 mio. m3 olie og 21,53 mia.<br />
Nm3 gas. (Kilde Energistyrelsen.)<br />
I dag indvindes der olie og naturgas fra 19 felter i den danske del af Nordsøen, der<br />
samlet består af ca. 50 platforme og ca. 250 brønde. Mærsk Olie og Gaser er operatør<br />
på 15 ud af de 19 felter. DONG og Hess Denmark er operatør på de resterende.<br />
Fra pløre til olie og gas<br />
Dernæst sendes blandingen ind i separatorerne.<br />
Og nu kommer forklaringen, der om<br />
lidt vil medføre, at også <strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong>’ læsere<br />
forstår mindst ¾ af, hvad der foregår på en<br />
indvindingsplatform:<br />
- Processen i separatorerne er egentlig ret<br />
enkel og baseret på tyngdeloven, forklarer<br />
Allan og sætter trumf på: - Det gravimetriske<br />
princip. Altså at det, der er tungere end<br />
olie - vand - bundfældes, og det, der er lettere<br />
end olie – gas - stiger til overfl aden.<br />
Gassen ledes nu ud foroven i separatoren,<br />
vandet ledes ud forneden, og olien ledes<br />
ud fra midten.<br />
Hvor svært kan det være?<br />
Svært! Og kompliceret og dyrt. Og en sikkerhedsudfordring<br />
ud over det sædvanlige.<br />
Men det er en helt anden historie.<br />
Vi slutter rundgangen på Dan Feltets dæk<br />
ved de fem store pumper, der sender olien<br />
til Gorm E, før den pumpes videre til land.<br />
Kun de fi re er i drift. Det passer med, at<br />
olieproduktionen siden 2004 er faldet med<br />
20%. Men Allan ser alligevel glad ud. Som<br />
en bondemand, der mærker på kornet før<br />
høst.<br />
- Prøv lige at snuse engang, siger han.<br />
Den fede og mættede duft af råolie er<br />
umiskendelig.<br />
FAKTA 1<br />
Allan Bloch (th.) forklarer Per Kragh fra<br />
<strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong> om olieindvindingsmysteriet.<br />
Foto: Susanne Dencker.
Den indvundne olie sendes efter<br />
forbehandling på Dan Feltet til færdigbehandling<br />
på Gorm E og videre<br />
til land. Gassen sendes til Tyra Øst<br />
for endelig behandling, før også<br />
den sendes til land. Illustration:<br />
Jane Nygaard – Stregen.<br />
FAKTA 2<br />
… OM OLIERESERVOIRERNE<br />
Det sted i undergrunden, hvor olien befi nder sig, kaldes for et reservoir. Det er et mange mio. år gammelt geologisk lag.<br />
I reservoiret er der et overtryk i forhold til trykket i atmosfæren. Altså vil olien, hvis der er ’hul igennem’ via fx en oliebrønd, naturligt<br />
søge opad. Det udnytter man i olieindvinding.<br />
Tilgængeligheden afhænger af den undergrund, reservoirerne fi ndes i. Den danske del af Nordsøen har været en udfordring for operatørerne,<br />
der i olieeventyrets start måtte stille sig tilfreds med indvindingsprocenter på 5 – 10. De stadigt stigende oliepriser har gjort det<br />
rentabelt at bruge mange ressourcer på at udvikle teknologien, så man i dag udvinder op imod 35% af de reservoirer, man arbejder på i<br />
Nordsøen.<br />
<strong>ATEX</strong> FOKUS 11
BS Specialslanger har den<br />
optimale <strong>ATEX</strong> løsning<br />
BS Specialslanger A/S markedsfører <strong>ATEX</strong> certificerede<br />
slange- og kabelforskruninger der<br />
anvendt sammen med vore beskyttelsesslanger<br />
er den ideelle løsning til mekanisk beskyttelse af<br />
kabler, samt forbindelse af udstyr på en <strong>ATEX</strong><br />
godkendt måde.<br />
Det nye <strong>ATEX</strong>-direktiv skærper kravet til bl.a.<br />
udstyret.<br />
Vi rådgiver gerne vore kunder således at <strong>ATEX</strong><br />
kravene også overholdes inden for kabelbeskyttelse.<br />
TÜV NORD DANMARK<br />
din professionelle samarbejdspartner<br />
EKSEMPLER PÅ VORES YDELSER:<br />
<strong>ATEX</strong> Certifi cering iht. Direktiv 94/9/EC<br />
Notifi ed Body nummer: 0044 & 0045<br />
Produkt certifi cering - GS mærkning<br />
Certifi cering af ISO 9001/14001 systemer<br />
Certifi cering af elevatorer Direktiv 95/16/EC<br />
Certifi cering af trykbærende udstyr<br />
Certifi cering af svejseværksteder<br />
Certifi cering iht. MDD Direktiv 93/42/EC<br />
Certifi cering iht. AIMD Direktiv<br />
TÜV Nord Danmark<br />
Kokholm 1 C · DK-6000 Kolding<br />
Diplomvej 377 · DK-2800 Lyngby<br />
Tlf. 70 26 88 00 · tuev@tuev-nord.dk<br />
www.tuev-nord.dk · www.tuev-nord.de<br />
BS SPECIALSLANGER A/S<br />
<br />
BS SPECIALSLANGER A/S<br />
Smedeland 14<br />
DK-2600 Glostrup<br />
Telefon: +45 43 44 46 14<br />
Fax: +45 43 42 31 32<br />
E-mail: bs@skdk.dk<br />
www.bssp.dk<br />
”Kom godt i gang”<br />
Solcon softstartere<br />
Blød start - sikkert stop<br />
• Fra 4 til 630 kW<br />
(8 - 1100 A)<br />
• Fra 220 til 600 V<br />
• Digital indstilling<br />
•<br />
Fieldbuskommunikation<br />
Tlf. 4386 8333<br />
eller www.klee.dk
Vi er lokale – selvom det er langt ude<br />
På mange områder er det en fordel at være en<br />
stor global virksomhed som ABB. Det gør, at<br />
der er flere ressourcer til udvikling og effektivisering<br />
af vores produkter og serviceydelser.<br />
Men for dig som kunde er det betryggende at<br />
vide, at vi ikke kun er globale. Vi er også i høj<br />
grad lokale. Vi forstår vigtigheden af at være<br />
tæt på vores kunder. Vores lokale folk har stor<br />
viden og indsigt i <strong>ATEX</strong>-motorer, og hvilke<br />
bestemmelser der gælder for anvendelse i<br />
eksplosionsfarlige områder. Kort sagt – vi er<br />
der, hvor du er.<br />
Vil du vide mere, så ring til os på 4450 4450
Flaresystemet har til formål at opsamle gas, der af sikkerhedsmæssige<br />
eller tekniske grunde, ikke kan bruges,<br />
og afbrænde gassen på en sikker måde i afbrændingstårnet.<br />
Foto: Mærsk/Bent Sørensen, Medvind.<br />
14 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
Dan Feltet er et af 19 felter i den danske del af Nordsøen. Hvert felt<br />
består af et antal forbundne platforme/installationer med forskellig<br />
funktion. En del af de ca. 50 installationer er til beboelse for de<br />
knapt 3000 mennesker, der på skift befolker platformene.<br />
På job på en<br />
platform i Nordsøen<br />
TEKST: JOURNALIST SUSANNE DENCKER<br />
- Hvis man i pressen kalder det for en boreplatform, så gider vi ikke læse videre.<br />
Platformchef Per Skrumsager Andersen griner afvæbnende, men fortsætter<br />
på umiskendeligt nordjysk sin advarsel:<br />
– Off shoreansatte er meget stolte fagfolk. Det er en del af vores kultur, at<br />
tingene skal tjekkes igennem og være helt i orden, ellers går vi ikke videre<br />
med opgaven. Når en journalist fejlagtigt kalder en produktionsplatform for<br />
en boreplatform, så er resten nok også noget sludder.<br />
Kontrol – irriterende og nødvendigt<br />
Rettidig omhu er med i alle Mærsk-ansattes værktøjskasse. Også på Dan Feltet.<br />
Man går ikke på kompromis med forberedelsen af en opgave, og der er<br />
beskrevne detaljerede arbejdsprocedurer, krav om arbejdstilladelse og ekstern<br />
kontrol med alt. At det er nødvendigt men også frustrerende i arbejdsdagen,<br />
lægger elektriker He<strong>nr</strong>ik Venø Thorsen ikke skjul på. Han er 41 år og<br />
ansat i vedligeholdelsesafdelingen.<br />
- Vi tjekker selv, om udstyret fx er Ex-mærket, som det skal være, og om instrumentet<br />
er egnet til den barriere, det skal sidde op af. Og vi bestiller yderligere<br />
IS-kalkulationer på land, hvis det er det, vi har brug for. Alligevel kon-
trollerer vores QC’er (Quality Control, red.)<br />
os i alle ender og kanter. Det kan godt være<br />
irriterende, selv om det selvfølgelig er fordi,<br />
det bare skal være i orden, det vi laver.<br />
He<strong>nr</strong>ik har arbejdet på Dan Feltet i otte år.<br />
Han bor i Holstebro i et hus sammen med<br />
sin kone. Børn har han ingen af.<br />
- Det ville nok ikke gå. Afsavnet ville være<br />
for stort. Man går jo glip af meget med familien,<br />
når man er væk 14 dage i træk.<br />
Før jobbet på Nordsøen kørte han i 10 år<br />
som rejsemontør.<br />
- Det er de samme installationer og isoleret<br />
set også de samme opgaver, jeg har herude.<br />
Men der er mange fl ere krav og restriktioner<br />
her. På sikkerhed og sådan noget.<br />
Han trives med arbejdsformen, der helt<br />
uafhængig af ferie og feriefridage, sommer<br />
og vinter, jul, pinse og påske består af en<br />
rullende vagtplan med to ugers arbejde på<br />
platformen og tre ugers fri. Ikke mindst friugerne<br />
tæller tungt på vægtskålen.<br />
- Med et almindeligt arbejde er der for lidt<br />
tid til at hygge sig i fritiden. I haven, med famillien.<br />
Så bliver weekenderne sådan nogle<br />
stressede dage, hvor man skal nå det hele<br />
på ingen tid. Med det her arbejde er der god<br />
tid, når man har fri. Man kan nyde at arbejde<br />
i haven, nyde at lade alting tage den tid, det<br />
tager, uden at stresse for at nå det hele.<br />
Lillepølseaften og storepølseaften<br />
- Jeg bliver ved, så længe jeg kan holde til trapperne.<br />
… OM FAGGRUPPER PÅ DAN FELTET<br />
Når vagten starter tidligt mandag morgen<br />
til briefi ng i Esbjerg Lufthavn, kan de mange<br />
ventende arbejdstimer godt synes lidt<br />
uoverskuelige.<br />
- Men så går den første dag jo, og så er det<br />
faktisk ikke så slemt. Så når man frem til Lillepølseaften.<br />
Det kalder vi den første lørdag<br />
på en 14. dages vagt. En slags milepæl på<br />
vagten. Den næste hedder Storepølseaften.<br />
He<strong>nr</strong>ik griner. - Der kan man næsten ikke få<br />
armene ned, for så skal man snart hjem.<br />
Arbejdsdagen begynder kl. 7.00 om morgenen.<br />
- Så får vi det arbejde, Mester har fundet til<br />
os. Jeg arbejder på det hele – stærkstrøm<br />
og instrumentering. Bortset fra at rense lokummer,<br />
så tror jeg, vi laver det meste på<br />
platformen.<br />
Og arbejdsdagene er lange. 13 – 15 timer<br />
inklusive pauser bliver det til. Knapt 100<br />
timer om ugen. Rengøring, madlavning,<br />
opvask og tøjvask er der folk til. De begrænsede<br />
fritimer kan de ansatte bruge i motionsrummet,<br />
spille billard og bordtennis, gå<br />
på internetcafe, slappe af med aviser, blade<br />
og bøger på biblioteket eller se tv og fi lm i<br />
tv-stuen.<br />
- Der er en rå og god tone herude. Man<br />
er sådan lidt som en familie … på godt og<br />
ondt. Man kender hinanden. Rigtig godt<br />
endda. Og man kan ikke undgå at lukke op<br />
for posen til ens makker, hvis man går og<br />
FAKTA 1<br />
På Dan Feltet er der knapt 250 ansatte, men aldrig mere end 100 ad gangen, da de fl este arbejder i en arbejdsturnus med to ugers<br />
arbejde og tre uger fri. Mangfoldigheden i faggrupperne spænder vidt: Elektrikere, maskinarbejdere, installatører, værkførere, kranfører,<br />
helikopteransvarlige, smede, sygeplejersker, tekniske tegnere, ingeniører, cateringpersonale, stilladsfolk, svejsere, laboranter, laboratorieteknikere,<br />
maskinmestre, elektronikteknikere.<br />
Elektriker He<strong>nr</strong>ik Venø Thorsen. Foto: Susanne Dencker.
16 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
Ingeniør Frank Hartmann Rasmussen tager livtag med de mange trapper op i Dan Feltets Flare. Foto: Allan Bloch.<br />
roder med noget derhjemme – problemer<br />
og sådan. Man fi nder også ud af, hvem man<br />
kan fortælle hvad, uden at det kommer ud<br />
på hele platformen, siger He<strong>nr</strong>ik.<br />
Trapper og to-personers værelser slider<br />
Medarbejderne frygter ikke for liv og lemmer,<br />
når de tager på arbejde på produktionsplatformene.<br />
Det siger fl ere off shoretillidsmænd<br />
og elektrikere i foråret til<br />
’Elektrikeren’, der er et medlemsblad for<br />
Dansk El-Forbund. Men de mange trapper<br />
og to-personersværelser slider på såvel<br />
knæ som på tålmodigheden. Det kan He<strong>nr</strong>ik<br />
nikke genkendende til:<br />
- Trapperne. Det er altså det værste ved at<br />
arbejde herude. Og så er det bøvlet, at man<br />
bor på to på værelserne. Jeg er kommet<br />
dertil, at hvis jeg skal bo med min makker<br />
fra vedligeholdelsesafdelingen, så beder<br />
jeg om at komme sammen med en anden.<br />
24 timer i døgnet. Det er simpelthen for<br />
meget. Man er jo meget mere sammen her,<br />
end med konen derhjemme. Det kræver<br />
tilvending.<br />
Alligevel tøver He<strong>nr</strong>ik ikke:<br />
- Jeg bliver ved, så længe jeg kan holde til<br />
trapperne. Hans smil bliver endnu bredere:<br />
- Og selv om konen piber lidt engang imellem,<br />
så er hun jo også rigtig, rigtig glad, når<br />
man kommer hjem igen.<br />
Verdens bedste job<br />
Der er kaff epause i dutymessen. Og det er<br />
ikke kun undergrunden, der er energirig<br />
her. Kagebordet bugner hver eftermiddag<br />
med kaloriebomber, der modsat det meste<br />
på feltet er undtaget for krav om Ex-certifi<br />
cering. De mange mænd i oliedekoreret<br />
arbejdstøj går til vafl erne. Og til smørbol-<br />
lerne og karameltærten. Og til citronsnitterne<br />
og banankagen.<br />
John Hansen hilser vi på, imens vi strider<br />
os igennem den gode, cremede lagkage.<br />
Den lune mand er teknisk tegner. Han har<br />
arbejdet på Nordsøen i næsten 20 år og<br />
kan trods den trange plads og de intense<br />
arbejdsuger ikke forestille sig igen at skulle<br />
arbejde på almindelig vis. Denne arbejdsform<br />
giver ham mulighed for at dyrke sin<br />
store lidenskab for rundrejser i Asien og<br />
trekking i uvejsomme bjerge i Nepal.<br />
Med et krøllet smil forklarer han:<br />
- Jeg har det bedste job i verden. Det konstaterer<br />
jeg hver anden uge, når jeg sidder i<br />
helikopteren på vej mod Esbjerg Lufthavn.<br />
Og så tænker jeg faktisk sådan hver dag i<br />
de næste tre uger.
Solar er leverandør af<br />
<strong>ATEX</strong> certifi ceret el-materiel<br />
Solars <strong>ATEX</strong> katalog indeholder de vigtigste<br />
komponenter til udførelse af installationer i<br />
eksplosions-farlige områder.<br />
Samtlige komponenter er certifi ceret i henhold<br />
til <strong>ATEX</strong> direktivet.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Solar Offshore & Marine<br />
Kataloget kan rekvireres ved henvendelse<br />
til nærmeste Solar afdeling.<br />
Solar er gerne behjælpelig med tekniske<br />
op lysninger og vejledning i forbindelse med<br />
valg af materiel og projektering af anlæg.<br />
<br />
BR 27177
Foto: Mærsk/Bent Sørensen, Medvind.<br />
18 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
OFFSHORE:<br />
Arealklassifi kation af<br />
brandfarlige områder<br />
TEKST: JENS PETER STIGKÆR, ELECTRICAL<br />
MAINTENANCE MANAGER, MÆRSK OLIE<br />
OG GAS<br />
Alle produktionsanlæg, der behandler<br />
brandfarlige produkter, er omfattet af<br />
kravet til områdeklassifi kation. På land er<br />
klassifi kationsreglerne reguleret af Beredskabsstyrelsen.<br />
Off shore varetages denne<br />
opgave af Energistyrelsen. Formålet med<br />
klassifi kationen er dog den samme; nemlig<br />
at få fastslået hyppigheden af brandbare<br />
gasser/dampe i det pågældende område,<br />
så man kan foretage korrekt valg af elektrisk<br />
og mekanisk materiel og udføre arbejdsopgaverne<br />
med de fornødne sikkerhedshensyn.<br />
Klassifi kationen<br />
Såvel på land som off shore inddeles de eksplosionsfarlige<br />
områder i zoner:<br />
• Zone 0: Områder, hvor der uafbrudt eller<br />
i lange perioder forekommer eksplosiv<br />
atmosfære.<br />
• Zone 1: Områder, hvor der lejlighedsvis<br />
under normale driftsforhold forekommer<br />
eksplosiv atmosfære.<br />
• Zone 2: Områder, hvor der kun undtagelsesvis<br />
og da kun i kortere perioder forekommer<br />
eksplosiv atmosfære.<br />
Til områdeklassifi kation af Mærsk Olie og<br />
Gas’ produktionsfaciliteter off shore anvendes<br />
Energistyrelsens ”Retningslinjer for<br />
design af faste off shore anlæg”. I kapitel 9<br />
”Arealklassifi kation og elektriske anlæg” fi ndes<br />
der beskrivelser og konkrete eksempler<br />
på arealklassifi kation af forskellige områder<br />
på off shore anlæg. Ligeledes fi ndes der<br />
beskrivelse af mulighederne for omklassifi<br />
cering af områder ved hjælp af naturlig<br />
eller mekanisk ventilation. Reglerne fortæller<br />
også om brugen af alarm og mulig udkobling<br />
af udstyr, der ikke er tilstrækkeligt<br />
beskyttet, hvis den mekaniske ventilation<br />
svigter.<br />
Energistyrelsens retningslinier baserer<br />
sig på ”EN 60079-10 Klassifi kation af farlige<br />
områder,” som mere udførligt beskriver<br />
klassifi kationen af forskellige områder<br />
samt mulighederne for omklassifi cering<br />
ved hjælp af mekanisk ventilation. Hvilket<br />
betyder, at man kikker på udslipssteder,<br />
mængde og rækkevidde af udslip, gassernes<br />
egenskaber, mm.<br />
Skærpede interne standarder i Mærsk<br />
Ud over krav specifi ceret af myndighederne<br />
har Mærsk Olie og Gas på basis af<br />
mange års erfaring og ønsker om et højt<br />
sikkerhedsniveau udviklet en intern Teknisk<br />
Standard (TS). I denne specifi ceres<br />
blandt andet, at alt elektrisk udstyr installeret<br />
i områder klassifi ceret zone 1 eller 2<br />
konsekvent skal opfylde regler gældende<br />
for zone 1 udstyr! Desuden skal udstyr placeret<br />
i udendørs- og uklassifi cerede områder<br />
også typisk være certifi ceret iht. regler<br />
gældende for zone 1 områder, hvor blandt<br />
andet tredjeparts certifi cering er en del af<br />
leverancen.<br />
Grunden til at Mærsk Olie og Gas har valgt<br />
at skærpe de gældende regler, er et ønske<br />
om at opretholde et højt sikkerhedsniveau<br />
på platformene og en erkendelse af, at gassens<br />
udbredelse i tilfælde af en lækage ikke<br />
bestemmes af zonegrænser.
Kabelstik uden klip<br />
– også i aggressive miljøer<br />
Roxtec’s revolutionerende kabelgennemføringer gør<br />
det enkelt at installere og udskifte kabler i kabinetter og<br />
skabe. Du kan føre kabler gennem tætningsåbningen<br />
uden at afmontere kabelstikket. Det betyder langt bedre<br />
forbindelse og minimeret risiko for signaltab.<br />
Certifi ceret til <strong>ATEX</strong>-zoner<br />
Roxtec kabelgennemføringer er godkendte til installationer i<br />
<strong>ATEX</strong>-zoner. Du opnår alle de kendte fordele fra Roxtec’s<br />
gennemføringer blot med EX øget sikkerhed. Det forenkler<br />
projekteringen og gør det muligt at designe til on-site installation.<br />
Fordele<br />
Certifi ceret driftsikkerhed: Testet for brand, tryk,<br />
gas, vibrationer, gnavere og EX/<strong>ATEX</strong>.<br />
Nem og hurtig installation.<br />
Bedre pladsudnyttelse, høj kvalitet og stor pålidelighed.<br />
Lavere omkostninger.<br />
Få komponenter, store lagerbesparelser.<br />
Test Kit<br />
Rekvirer et test-kit<br />
på roxtec@roxtec.dk<br />
Roxtec ApS<br />
Holmevej 30, 2970 Hørsholm, Danmark<br />
Telefon +45 4918 4747, Fax. +45 4918 4745<br />
E-mail: roxtec@roxtec.dk, www.roxtec.dk
Dan Feltet opereres af Mærsk Olie og Gas. Foto: Mærsk/<br />
Bent Sørensen, Medvind.<br />
Off shore med<br />
Energistyrelsen<br />
I de seneste to numre af <strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong> har vi besøgt Arbejdstilsynet, Sikkerhedsstyrelsen og Beredskabsstyrelsen.<br />
Det er de tre myndighedsinstitutioner, der fører tilsyn med, at <strong>ATEX</strong>-direktiverne efterleves i danske virksomheder,<br />
der har arbejdsområder med eksplosionsfare. På land forstås! I forbindelse med indvinding af olie og gas på de ca. 50 faste<br />
off shoreinstallationer i den danske del af Nordsøen er der naturligvis også risiko for gaseksplosion. Her er det Energistyrelsen,<br />
der fører tilsyn.<br />
20 <strong>ATEX</strong> FOKUS
TEKST: <strong>ATEX</strong>-KONSULENT PER KRAGH OG<br />
JOURNALIST SUSANNE DENCKER<br />
Det fungerer godt, sikkerhedssamarbejdet<br />
imellem de danske myndigheder og operatørerne<br />
off shore. Det vurderer civilingeniør<br />
Bjørn Krusenstjerna-Hafstrøm fra Energistyrelsen.<br />
- Selskaberne opfører sig meget ansvarligt.<br />
Det er jo en begrænset kreds; tre operatører<br />
af faste anlæg og tre, fi re operatører<br />
af mobile, så vi kommer som myndighed til<br />
at kende dem rigtig godt. Det er min opfattelse,<br />
at de gør, hvad de kan, for at sikkerheden<br />
er i orden. De er selvfølgelig også<br />
bevidste om, hvor dyre og omfattende<br />
ulykker off shore kan være.<br />
Rettidig omhu<br />
En stor eksplosion på BP’s olieraffi naderi i<br />
Texas i 2005 med 15 dræbte fi k Maersk Oil til<br />
at hyre det amerikanske fi rma ABS Consulting<br />
til at analysere og vurdere, om noget<br />
lignende kunne ske på det danske selskabs<br />
platforme. Rapporten, der også indeholdt<br />
kritiske konklusioner, blev i forsommeren<br />
2008 off entliggjort i sin fulde ordlyd.<br />
- Det initiativ oplever vi som et klart udtryk<br />
for rettidig omhu, fastslår Krusenstjerna-<br />
Hafstrøm med bevidst brug af A.P. Møllers<br />
motto, der er blevet synonymt med Mærskkonsortiet.<br />
Den næsten 40 år gamle danske olieindvindingsindustri<br />
har undgået katastrofer<br />
med dødsfald til følge. Efter en stor gaseksplosion<br />
på Gorm Feltet i maj 2001, hvor<br />
to blev forbrændte, skærpede de danske<br />
myndigheder såvel tilsynet som kravene til<br />
operatørernes egenkontrolsystemer. Siden<br />
2001 har der ikke været gaseksplosioner i<br />
dansk farvand, og antallet af utilsigtede<br />
gasudslip har været faldende. Statistikkerne<br />
afslører også, at det er mere sikkert at gå<br />
på arbejde på en indvindingsplatform i den<br />
danske del af Nordsøen end på de fl este<br />
produktionsvirksomheder på land. Ulykkesfrekvensen<br />
på platformene er faldet fra<br />
4,9 per mio. arbejdstimer i 2006 til 3,6 per<br />
mio. arbejdstimer i 2007. Tendensen har<br />
været faldende siden 2002. Til sammenligning<br />
var ulykkesfrekvensen i 2006 for samtlige<br />
branchekategorier på land 11,2 mio. arbejdstimer.<br />
(Kilde: Energistyrelsen).<br />
Andre regler til vands<br />
Lovmæssigt reguleres off shorebranchen<br />
anderledes end sammenlignelige virksomheder<br />
på land. Nok er <strong>ATEX</strong>-produktdirektivet<br />
fuldt implementeret på installationer<br />
til vands, men sådan er det ikke med <strong>ATEX</strong>brugerdirektivet,<br />
som er det EU-direktiv,<br />
der skal minimere faren for eksplosion på<br />
virksomheder på land. Denne væsentlige<br />
funktion har EU målrettet off shorebranchen<br />
i det såkaldte ’Borehulsdirektiv’<br />
(92/91/EF).<br />
- De store linjer i Borehulsdirektivet er parallelle<br />
med indholdet i <strong>ATEX</strong>-brugerdirektivet,<br />
forklarer Krusenstjerna-Hafstrøm. - Et<br />
af de væsentlige krav er fx sikkerheds- og<br />
sundhedsdokumentet, der kan sammenlignes<br />
med brugerdirektivets eksplosionssikringsdokument.<br />
Det skal indeholde en<br />
nøje redegørelse for de risikomomenter,<br />
der er på hele installationen og en gennemgang<br />
af de tiltag, der skal minimere risiciene.<br />
Og det er et dynamisk værktøj, der<br />
fortløbende skal opdateres.<br />
Off shoresikkerhedsloven<br />
Bore<br />
… OM ENERGISTYRELSEN<br />
hulsdirektivet er implementeret i dansk<br />
lovgivning i Lov om Off shoresikkerhed, der<br />
1. juli 2006 afl øste Havanlægsloven; samme<br />
dato som <strong>ATEX</strong>-brugerdirektivet blev gjort<br />
fuldt gældende for alle virksomheder på<br />
land. Off shoresikkerhedsloven bygger på,<br />
at operatørerne i højere grad selv skal styre<br />
sikkerheden og sundheden på anlæggene<br />
– og ikke mindst kunne dokumentere<br />
denne styring. Energistyrelsen skal så føre<br />
tilsyn med, at dette sker.<br />
I Off shoresikkerhedsloven er der bl.a.<br />
omfattende krav til operatørernes ledelsessystem.<br />
Dele af dette kan erstattes af<br />
tredjeparts-verifi kation, der er en uafhængig<br />
gennemgang af, at udstyret og<br />
vedligeholdelsessystemerne på platformene<br />
er fundet i overensstemmelse med<br />
de gældende regler. Denne kan udføres af<br />
en virksomhed, der er anerkendt til verifi -<br />
kation af Energistyrelsen. Anerkendelsen<br />
kan også ske via et certifi kat fra DANAK<br />
eller lignende certifi cerende organer. Alle<br />
operatørerne i dansk farvand benytter sig<br />
af denne mulighed.<br />
Bjørn Krusenstjerna-Hafstrøm beskriver,<br />
hvordan den enkelte platform får et tredjepartscertifi<br />
kat, når den bliver taget i brug.<br />
Certifi katet attesterer, at platformen jf.<br />
tredjepartsorganet som et hele overholder<br />
gældende love og regler. Dele af platformens<br />
installationer testes og gennemgås<br />
derefter rutinemæssigt af tredjepartsorganet<br />
en gang om året, så man over en femårsperiode<br />
kommer anlægget igennem,<br />
og derved kan verifi cere, at det oprindelige<br />
certifi kat stadig er gældende. Tredjepartsorganet<br />
verifi cerer også løbende alle nye<br />
projekter på platformen og alle ændringer<br />
FAKTA 1<br />
Energistyrelsen er en styrelse under Klima- og Energiministeriet. Der er i alt ca.<br />
132 ansatte i enhederne for indvinding, forsyning og vedvarende energi samt<br />
energieff ektivitet. Heraf arbejder ca. 15 ingeniøruddannede medarbejdere og et<br />
par jurister med tilsynsopgaver vedrørende de 19 olie- og gasproducerende felter i<br />
den danske del af Nordsøen.<br />
<strong>ATEX</strong> FOKUS 21
af eksisterende anlæg.<br />
- Tredjepartsorganet gennemgår tingene i<br />
praksis ude på platformen. Så er det vores<br />
opgave at se på, at certifi katet er der, som<br />
det skal være. Det er også derfor, at vi ikke<br />
har særligt fokus på <strong>ATEX</strong>-produktdirektivet.<br />
Det ligger implicit i verifi ceringen hos tredjepartsorganet,<br />
at Ex-udstyret er korrekt i forhold<br />
til den placering og den funktion, det<br />
skal have.<br />
Områdeinddeling af de eksplosionsfarlige<br />
områder fi ndes i Energistyrelsens retningslinier<br />
for design af faste off shoreanlæg. Denne<br />
inddeling er i princippet identisk med reglerne<br />
om zoneklassifi cering af eksplosionsfarlige<br />
områder i <strong>ATEX</strong>-brugerdirektivet.<br />
Morten Bille Adeldam, der er maskiningeniør<br />
i olie og gas og ansat i Energistyrelsen<br />
siden foråret, indrømmer, at formuleringen<br />
af områdeklassifi ceringen off shore i de gældende<br />
danske retningslinjer afviger fra defi<br />
nitionerne i <strong>ATEX</strong>-brugerdirektivet, brandteknisk<br />
vejledning <strong>nr</strong>. 19 og den anerkendte<br />
standard på området.<br />
- Der kan fx være tvivl om, om noget er<br />
zone 0 eller 1. Det er ikke hensigtsmæssigt.<br />
Områdeklassifi ceringsreglerne off shore skal<br />
selvfølgelig ikke kunne give anledning til<br />
misforståelser. Derfor arbejder vi lige nu på<br />
en revision.<br />
Tilsynet ændret<br />
Med Off shoresikkerhedsloven omlagde<br />
Energistyrelsen antallet af varslede tilsyn<br />
med de faste installationer i Nordsøen fra et<br />
hver ottende måned på de beboede enhe-<br />
Elektrisk udstyr<br />
’<strong>ATEX</strong><br />
Produktdirektivet’<br />
94/9/EF<br />
Off shore og onshore<br />
Mekanisk udstyr<br />
Udstyr off shore –<br />
såvel mekanisk som<br />
elektrisk<br />
Sikkerhedsstyrelsen Arbejdstilsynet<br />
Energistyrelsen<br />
der til et hver 12. måned. De ubemandede<br />
besøges ca. hvert tredje år. Derudover supplerer<br />
man med nye tiltag som fx tematilsyn<br />
med fokus på søforhold, løftegrej, ergonomi<br />
og psykisk arbejdsmiljø og uvarslet tilsyn.<br />
At uvarslet tilsyn ikke er noget, Energistyrelsen<br />
foretager ret tit, bekræfter Bjørn Krusenstjerna-Hafstrøm:<br />
- Det er jo ikke kun sådan, at der så blot<br />
skal skaff es plads til to - tre personer ekstra<br />
i kantinen. Når vi uvarslet stiller op i Esbjerg<br />
Lufthavn og siger, at vi skal med, så vil der<br />
være en række ansatte, der er nødt til at blive<br />
på land. Når vi alligevel har valgt at gøre det<br />
enkelte gange, så er det primært for at signalere,<br />
at uvarslet tilsyn kan fi nde sted. Men mit<br />
umiddelbare indtryk er, uden at vi i detaljer<br />
har nået at bearbejde rapporterne, at vi på<br />
de uvarslede besøg ikke har fundet forholdene<br />
anderledes end på de varslede.<br />
Mere overskuelige regler på vej<br />
… OM <strong>ATEX</strong>-DIREKTIVERNE OG MYNDIGHEDSANSVAR<br />
22 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
Borehulsdirektivet er implementeret i Off shoresikkerhedsloven,<br />
samt via ikke mindre<br />
end 24 bekendtgørelser og et utal af vejledninger.<br />
- Vi synes også selv, at det her er mere<br />
uoverskueligt, end det behøver at være,<br />
indrømmer Morten Bille Adeldam. - Nu er<br />
vi i en arbejdsgruppe under Off shoresikkerhedsrådet<br />
i gang med at sammenskrive<br />
bekendtgørelserne og deres vejledninger. Vi<br />
skal have et mere overskueligt og tilgængeligt<br />
regelsæt.<br />
Arbejdspladsvurdering<br />
Arbejdstilsynet<br />
’<strong>ATEX</strong><br />
Brugerdirektivet’<br />
1999/92/EF<br />
Kun onshore<br />
Civilingeniør Bjørn Krusenstjerna-<br />
Hafstrøm. Foto: Per Kragh.<br />
Maskiningeniør Morten Bille Adeldam.<br />
Foto: Per Kragh.<br />
Klassifi kation<br />
Afmærkning<br />
Beredskabsstyrelsen<br />
og de kommunale<br />
brandmyndigheder<br />
FAKTA 2<br />
’Borehulsdirektivet’<br />
92/91/EØF implementeret i<br />
Off shoresikkerhedsloven<br />
Kun off shore<br />
Arbejdspladsvurdering<br />
Områdeklassifi kation<br />
Mærkning<br />
Ledelsessystem<br />
Energistyrelsen
SMART-transmittere til tryk og temperaturmåling<br />
4-20 mA, HART, Fieldbus FF.<br />
Skrivere og Video Recorders.<br />
PID regulatorer, væskeanalyse.<br />
Honeywell gasdetektorer<br />
Bærbare<br />
Gasdetektorer<br />
Når du færdes i Ex områder<br />
eller områder med<br />
potentiel risiko for indånding af giftige<br />
dampe eller arbejder i lukkede rum, giver<br />
vores effektive og robuste detektorer<br />
din personlige sikkerhed.<br />
Magnetiske væskestandsvisere<br />
Skueglas for direkte visning<br />
af væskestand.<br />
Fastmonterede<br />
Gasdetektorer<br />
Vores portefølje af<br />
gasdetektorer til fast<br />
montage omfatter instrumenter, der<br />
dækker alle applikationer og kan anvendes<br />
anvendelse i alle industrier.<br />
Instrumenterne rækker fra de mest<br />
avancerede med meget høj funktionalitet<br />
til de mere simple løsninger for<br />
gereral anvendelse.<br />
Skillemembraner for direkte montage eller<br />
med kapillarrør. Skueglas, manometre og<br />
bimetal termometre.<br />
BETA INSTRUMENTS ApS · SOLVANG 16 · 3450 ALLERØD · TLF. 7021 0330 · FAX 7021 0340 · EMAIL: INFO@BETAINSTRUMENTS.DK<br />
AUTORISERET -DISTRIBUTØR<br />
Detektorer til<br />
toxide gasser<br />
Honeywell Analytics detektorer<br />
til toxide gasser<br />
er markedets mest sensitive instrumenter<br />
kombineret med fleksibel funktionalitet,<br />
og inkluderer instrumenter til<br />
alle typer af giftige gasser også de mest<br />
eksotiske.<br />
Pressostater<br />
Termostater<br />
Flow Switches<br />
Teknisk Service<br />
Beta Instruments og Honeywell<br />
Analytics tilbyder<br />
alle former for service<br />
lige fra kalibrering og vedligehold til<br />
komplet installation.<br />
Vores tekniske service og ekspert assistance<br />
sikrer optimal oppetid for jeres<br />
gasdetektion udstyr.<br />
Kämmer Valves<br />
Schmidt Armaturen<br />
Sereg Schlumberger<br />
Tel 7665 2000
Det Norske Veritas (DNV) leverer tredjepartsverifi kation til den danske off shorebranche.<br />
DNV:<br />
Off shorebranchens<br />
tekniske revisor<br />
TEKST: JOURNALIST SUSANNE DENCKER OG <strong>ATEX</strong>-KONSULENT<br />
PER KRAGH<br />
- Teknisk revision? Country manager Jørgen Traun smager lidt på<br />
forslaget. – Ja, det kan man vel egentlig godt kalde det, vi gør.<br />
Den statsautoriserede revisor laver en påt påtegning på årsregnska-<br />
bet til virksomheden, når det er fundet i orden. DNV udsteder udstede<br />
certifi kater til operatøren på, at et design, et udstyr eller en installation<br />
er fundet i overensstemmelse med lovgivningen.<br />
24 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
Foto: Lars Sundshøj/DONG<br />
Arbejdsgangen<br />
I princippet er arbejdsgangen omkring verifi ceringen ens, uanset<br />
om operatørens projekt er at bygge en ny platform, eller om<br />
man planlægger en ny separationsbeholder.<br />
Claus Ingemann Nielsen er gruppeleder i DNV’s el- og instrumenteringsafdeling.<br />
Han forklarer:<br />
- Operatøren kontakter os med en certifi kationspakke. Pakken<br />
indeholder beskrivelsen beskriv af projektet – hvordan man teknologisk<br />
set har tænkt sig at nå målet.<br />
DNV gennemgår pakken i forhold til, om designet er i overens<br />
stemmelse med gældende lov. Hvis ikke returneres den med en<br />
beskrivelse af, hvor det er, at lovgivningen ikke er overholdt.<br />
- Og DNV rådgiver kun om lovgivning, paragraff er og fortolkningerninger<br />
ved at referere til standarder og anden litteratur. DNV<br />
blander sig under ingen omstændigheder i de tekniske løsnin-
ger om, hvad der kan gøres for at nå i mål, understreger<br />
Claus Ingemann Nielsen. - Det er operatøren eller dennes<br />
rådgiver, der skal fi nde en ny løsning, der overholder<br />
reglerne, før vi kan gå videre. Kort fortalt så fortæller<br />
vi, hvor operatøren kører over for rødt med fokus 100%<br />
rettet mod sikkerheden.<br />
God kvalitetsdokumentation, mindre inspektion<br />
Næste skridt er, at operatøren fi nder den leverandør, der<br />
skal bygge projektet.<br />
- Fra underleverandøren får DNV et design, der i detaljer<br />
og med tegninger beskriver, hvordan udstyret helt<br />
konkret skal bygges. Det verifi cerer vi også jf. regler og<br />
gældende standarder. Og først herefter går underleverandøren<br />
i gang med at producere udstyret.<br />
I produktionsfasen er det muligt, at DNV har betinget<br />
sig, at man skal ind og verifi cere, at det fx er det rigtige<br />
stål, der er brugt eller den rigtige svejsemetode. Eller at<br />
svejserne er kvalifi cerede til at udføre den pågældende<br />
svejsemetode.<br />
- Det er klart, at de leverandører, der har anerkendte og<br />
veldokumenterede kvalitetsstyringssystemer, behøver<br />
vi ikke følge hele tiden. Men den lille fabrikant, der skal<br />
levere sit første produkt, bliver fulgt tæt.<br />
Når produktet kan endeligt verifi ceres, udsteder DNV<br />
en inspection release note på udstyret til leverandøren.<br />
Hvis udstyret fx er samlet af en række forskellige <strong>ATEX</strong>certifi<br />
cerede produkter, så verifi cerer DNV overensstemmelseserklæringen.<br />
Ikke den enkelte dels <strong>ATEX</strong>certifi<br />
cering.<br />
- Den er jo udstedt af et notifi ed body og er derfor som<br />
udgangspunkt korrekt. Men vi verifi cerer brugen af produktet<br />
– altså om mærkningen er korrekt i forhold til<br />
den områdeklassifi cering, som udstyret skal fungere i.<br />
Om den rigtige beskyttelsesform er brugt i forhold til<br />
det, udstyret skal bruges til. Senere ser vi på, at det, der<br />
bliver tilføjet i installationsfasen, også er korrekt i forhold<br />
til område og brug.<br />
Udstyret installeres på platformen<br />
Leverandørens opgave er nu fuldført, og udstyret er klar<br />
til at komme off shore. Men før det kan installeres, skal<br />
DNV verifi cere det design, som udstyret skal installeres<br />
efter: Hvordan det skal rigges op med strømforsyning,<br />
brand- og gasdetekteringssystemer, emergency-shutdown-systemer<br />
osv. Der skal være taget stilling til, hvilken<br />
forsyningstavle der skal bruges, og om platformen<br />
eller dele af den skal lukkes ned med afspærringsplaner<br />
under installationen. Udstyrets sikkerhedssystem skal<br />
passes ind i hele platformens sikkerhedssystemer; hvad<br />
og hvor meget der skal lukke ned, hvis der kommer en<br />
uønsket hændelse.<br />
Efter installationen er slut, testes den af platformens<br />
konstruktionsgruppe og QC-inspektører. DNV bevidner,<br />
at sikkerhedsfunktionerne virker ved en fysisk test af systemerne,<br />
og det verifi ceres, at installationen er udført<br />
efter designet, og dokumentation er opdateret og fortsat<br />
er i overensstemmelse med gældende lovgivning.<br />
Herefter gives der en off shore inspection release note,<br />
og projektet kan ud fra et sikkerhedsmæssigt synspunkt<br />
gå i drift.<br />
Ud over de løbende projekter testes allerede certifi cerede<br />
installationer på platformene en gang hvert år.<br />
- Det er jo ikke nok, at platformen som et hele er lovlig<br />
den første dag, den er i drift. Det skal være lige så godt<br />
dagen før den sidste nedlukning efter 28 år, siger Claus<br />
Ingemann Nielsen.<br />
Tvister<br />
En så omstændelig og givetvis også dyr proces må da få<br />
operatørerne til at slå sig i tøjret?<br />
Jørgen Traun nikker:<br />
- Det er klart, at vi ikke altid er enige med operatørerne<br />
i alle spørgsmål. Men vi går aldrig på kompromis med<br />
sikkerheden. Hvis vi først lægger navn til noget, er vi<br />
nødt til at være sikre på, at det her rent faktisk også er i<br />
orden. Hvad skal man ellers bruge sådan nogen som os<br />
til, hvis vi bare slår ud med armen til alt og siger, at det<br />
er i orden? Vi har den fornødne kompetence og erfaring,<br />
og den bringer vi i spil, hver gang vi er på opgaver. Men<br />
operatørerne har da også et meget skarpt blik for, at der<br />
ud over sikkerhed for materiellet og medarbejderne er<br />
en sidegevinst ved, at noget er skruet sikkert sammen.<br />
Du får et anlæg, der har en helt anden driftssikkerhed<br />
med en høj oppetid. Sikkerhed koster. Det er der ingen<br />
tvivl om. Men det er ingenting imod, hvad det koster,<br />
når felterne ikke producerer.<br />
… OM DNV - DET NORSKE VERITAS<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
FAKTA 1<br />
En uvildig og selvejende organisation etableret<br />
i 1864 i Norge.<br />
Kernekompetencerne er at identifi cere, vurdere<br />
og rådgive om risikoledelse.<br />
8.000 medarbejdere i omkring 100 lande<br />
DNV Danmark, forretningsområdet Energy,<br />
har ca. 50 medarbejdere fordelt på kontorer<br />
i Esbjerg og København. Her arbejder<br />
man med verifi cering – efterprøvning eller<br />
revision – af de tekniske installationer i den<br />
samlede danske off shoreindustri.<br />
DVN Danmark har siden 1980 været anerkendt<br />
af Energistyrelsen til at udøve tredjepar<br />
ppartsverifi tsverifi kation.
Country manager Jørgen Traun (th.) og gruppeleder Claus Ingemann Nielsen.<br />
Foto: Susanne Dencker.<br />
… OM TREDJEPARTSVERIFICERING<br />
•<br />
•<br />
Off shorebranchen er underlagt off shoresikkerhedsloven.<br />
Den kræver, at operatørerne kan dokumentere, at såvel materiel<br />
som mandskab sikres i overensstemmelse med loven. Det<br />
kan ske internt gennem et anerkendt ledelsessystem. Loven<br />
giver derudover mulighed for, at en uafhængig verifi cering<br />
delvist kan erstatte ledelsessystemet.<br />
Alle danske operatører har valgt et ’både og’ system. Altså<br />
har de både et anerkendt internt ledelsessystem og en tredjepartsverifi<br />
kation af en sagkyndig anerkendt af Energistyrelsen.<br />
<br />
<br />
94/9/EC - <br />
- ExNB til <strong>ATEX</strong> direktivet<br />
- Unit-certificering<br />
Opbevaring af <br />
CE-Mærkning - <br />
1999/92/EF - <br />
<br />
<strong>ATEX</strong>-APV krav - <br />
Installationskrav - <br />
- Firmatilpassede kurser<br />
www.atexdirektivet.dk<br />
www.teknologisk.dk<br />
KONTAKT:<br />
Steen Christensen Tlf: 7220 2693<br />
Peter Lykkegaard Tlf: 7220 1694<br />
eller mail: atex@teknologisk.dk<br />
•<br />
•<br />
•<br />
FAKTA 2<br />
Ud over DNV er fl ere sagkyndige anerkendte til tredjepartsverifi<br />
cering.<br />
Operatøren bestiller og betaler for tredjepartsverifi ceringen.<br />
Det er også operatøren, der forhandler betingelserne for og<br />
omfanget af verifi cering med den sagkyndige.<br />
Sagkyndige virksomheder, der er anerkendte til tredjepartsverifi<br />
cering, er ikke bemyndiget, og har således ingen sanktionsmuligheder<br />
over for operatøren – ud over at undlade at<br />
udstede en ønsket certifi cering og i yderste konsekvens opsige<br />
samarbejdet med operatøren.<br />
Positionsmåling<br />
www.summit.dk
If you just had the<br />
right tools...<br />
...we make your workplace safer<br />
Manufacturing High-quality Non-sparking,<br />
Non-magnetic and Non-corrosive Carltsoe<br />
Safety Tools since 1956.<br />
With more than 50 years of experience,<br />
Carltsoe Safety Tools is the leader of special<br />
copper Alloy Safety Hand Tools manufactured<br />
for use in any high risk area where<br />
a spark can create a disaster.<br />
Carltsoe Safety Tools can supply all your<br />
needs for Safe hand Tools:<br />
• Non-sparking Hand Tools for working<br />
at Ex-zones (<strong>ATEX</strong>).<br />
• Industrial Air Powered Tools <strong>ATEX</strong><br />
approved.<br />
• Drop Protected Hand Tools for working<br />
at Heights.<br />
• Titanium Hand Tools for working at<br />
Medical industries.<br />
Mollegaardsvej 21 DK-4684 Holmegaard<br />
tel. +45 5570 2400 fax +45 5570 2600<br />
info@carltsoe.com www.carltsoe.com
Den<br />
menneskelige<br />
faktor<br />
28 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
TEKST: RASMUS DAHLBERG OG SUSANNE<br />
WILLERS<br />
Den 27. juli 2005 indtraf en beklagelig, men<br />
ingenlunde usædvanlig begivenhed om<br />
bord på et forsyningsskib i Det Indiske Ocean:<br />
En skibskok skar sig i hånden. Det uheldige<br />
besætningsmedlem skulle behandles<br />
for sin skade, og chefen på forsyningsskibet<br />
besluttede at overføre ham til den nærliggende<br />
produktionsplatform Mumbai High<br />
North ved hjælp af en kran og en kurv, selv<br />
om vejrforholdene ifølge reglerne ikke til-<br />
lod en sådan operation. Forsyningsskibet<br />
positionerede sig tæt på platformen, men<br />
selv om fartøjet var udstyret med et computersystem,<br />
som ved hjælp af GPS kunne fastholde<br />
positionen, skete der en kollision med<br />
platformen som følge af svær bølgegang og<br />
højt tidevand. Ved kollisionen blev en oilriser<br />
(en rørledning med råolie under tryk)<br />
på siden af platformens ben beskadiget, og<br />
en sky af gas undslap. Gassen antændte, og<br />
en kolossal ildkugle ramte forsyningsskibet.<br />
Produktionsplatformen brød ligeledes i<br />
brand, og en omfattende evakuering måtte<br />
iværksættes. Få timer senere stod kun de afsvedne<br />
rester af Mumbai High North tilbage.<br />
En helikopter gik også tabt. Og forsyningsskibet<br />
drev brændende rundt på Det Indiske<br />
Ocean. Da de indiske myndigheder efter<br />
nogle dage fi k overblik over situationen, var<br />
11 personer omkommet og yderligere 11<br />
meldt savnet ud af de i alt 384 involverede<br />
oliefolk og besætningsmedlemmer. Forsyningsskibet<br />
sank den 1. august.
I sikkerhedsarbejdet har mennesker både styrker og svagheder. Det handler om at sikre, at vi<br />
ikke gør os selv til det svageste led i kæden. Løsningen er barrierer og menneskekendskab.<br />
Småfejl akkumulerer katastrofale konsekvenser<br />
Et gammelt ordsprog lyder: ”I mangel på<br />
et søm gik hesteskoen tabt, i mangel på en<br />
hestesko gik hesten tabt, i mangel på en<br />
hest gik rytteren tabt, i mangel på en rytter<br />
blev slaget tabt, i mangel på en sejr gik<br />
kongeriget tabt – alt sammen i mangel på<br />
et søm.” Ofte er det svært at forestille sig, at<br />
små detaljer og tilsyneladende bagateller<br />
kan få katastrofale konsekvenser, men det<br />
er desværre realiteterne i det, man kalder<br />
”tæt koblede systemer”. Kobling er et ud-<br />
tryk for, at forskellige dele af et system (fx en<br />
produktionsplatform) er tæt forbundne via<br />
rørledninger, elektriske kredsløb og fysisk<br />
nærhed. I tæt koblede systemer spreder selv<br />
små fejl og påvirkninger sig lynhurtigt og<br />
ofte på uforudsigelig vis ud gennem systemet<br />
– som fx da en dårligt uddannet arbejder<br />
på Union Carbide Indias kemiske fabrik<br />
i Bhopal i december 1984 monterede en<br />
vandslange for at rense en sektion af rørledningen.<br />
Han havde ikke fået afskærmet sektionen<br />
korrekt, hvorfor rensevandet spredte<br />
sig ud i resten af rørledningen og endte i en<br />
En dårligt uddannet arbejder på Union Carbide Indias kemiske fabrik i Bhopal i<br />
december 1984 monterede en vandslange for at rense en sektion af rørledningen.<br />
Resultatet blev et giftudslip, som dræbte et sted mellem 6.000 og 20.000<br />
mennesker i den nærliggende by.<br />
lagertank, hvor vandet reagerede eksplosivt<br />
med et farligt kemisk stof. Resultatet blev et<br />
giftudslip, som dræbte et sted mellem 6.000<br />
og 20.000 mennesker i den nærliggende<br />
by. På samme måde var der tale om et tæt<br />
koblet system i Det Indiske Ocean i 2005, da<br />
forsyningsskibet kolliderede med produktionsplatformen<br />
med fatale konsekvenser.<br />
Derfor kunne en i udgangspunktet banal<br />
menneskelig fejl som at skære sig i hånden<br />
under køkkenarbejde udløse en kaskadeeffekt,<br />
som i løbet af få timer kostede 22 menneskeliv<br />
og store materielle tab.<br />
<strong>ATEX</strong> FOKUS 29
30 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
Erkend at der vil ske fejl<br />
Den amerikanske sociolog Charles Perrow<br />
lancerede i 1980’erne ideen om, at mange<br />
systemer – fl y, fabriksanlæg, produktionsplatforme,<br />
kraftværker m.v. – per defi nition<br />
er så komplekse i deres opbygning, at fejl<br />
og ulykker uvægerligt vil ske. Perrow arbejder<br />
ud fra sin såkaldte COMPOSE-model,<br />
hvor det ene O står for ”Operators”, og disse<br />
operatører vil ifølge Perrow ligegyldigt<br />
hvad begå fejl. Hans pointe er, at kræfterne<br />
i sikkerhedsarbejdet ikke skal bruges på at<br />
opnå en ”nul fejls-målsætning”, som er en<br />
umulighed i et komplekst miljø. Derimod<br />
skal ressourcerne anvendes til at indbygge<br />
”buff erzoner”, som absorberer fejl og udjævner<br />
dem, før de får mulighed for at udvikle<br />
sig til alvorlige ulykker eller i værste<br />
fald katastrofer. Man taler også om, at der<br />
indbygges ”barrierer” i systemet, som kan<br />
sammenlignes med branddøre eller vandtætte<br />
skotter, som forhindrer ild eller vand<br />
i at sprede sig fra én del af en bygning eller<br />
et skib til en anden.<br />
Adfærden er sidste nødbremse i sikkerhedsarbejdet<br />
En af de mest udbredte og anvendelige<br />
modeller inden for ulykkes- og sikkerhedsforståelse<br />
er den britiske adfærdspsykolog<br />
James Reasons Swiss Cheese Model. Den<br />
menneskelige faktor spiller ind i alle tre elementer<br />
af schweitzerostemodellen, både<br />
som designere og procedureskabere, men<br />
i allerhøjeste grad også omkring adfærden.<br />
Er man så uheldig, at huller i design og procedurer<br />
lægger sig over hinanden, således<br />
at fejl ikke bremses, er adfærden den sidste<br />
buff erzone. Så fokuseret og bevidst adfærd<br />
og konstant opmærksomhed er afgørende<br />
– både for at undgå de små fejl, som kan<br />
igangsætte kædereaktionen gennem systemet,<br />
men også ganske afgørende som<br />
den sidste nødbremse før ulykken.<br />
Mennesker er komplekse skabninger; vi<br />
kan yde det optimale i forhold til eff ektivitet<br />
og rationel adfærd, men vi kan også<br />
overse – og endda ignorere – faresignaler,<br />
hvis vores tolkning af situationen ikke tilskynder<br />
os at handle. Er det muligt at sikre<br />
sig, at man altid opfatter situationer korrekt<br />
Første barriere i James Reasons Schweitzerostemodel er<br />
designet, hvor gode mekaniske, elektriske eller elektroniske<br />
systemer på eff ektiv vis kan forhindre en sådan fejl i at<br />
udvikle sig. Passerer fejlen gennem et ”hul” i designet, kan<br />
man håbe, at en fornuftig procedure vil redde situationen.<br />
Sker det ikke, er der nemlig kun den sidste skive tilbage:<br />
adfærden. Man kan stille modellen op på forskellige måder,<br />
men menneskelig adfærd vil altid være den sidste barriere.<br />
Glipper den også, er hele ostepakken gennemhullet, og fejlen<br />
kan passere direkte igennem og udløse en ulykke eller<br />
katastrofe. Illustration: Jane Nygaard/Stregen.<br />
– og er klar til at handle hurtigt og rigtigt?<br />
Sikkerhed beror på viden, overblik og<br />
handlekraft<br />
For at kunne handle optimalt i pressede<br />
situationer er det først og fremmest afgørende<br />
at have en grundlæggende forståelse<br />
af, hvad problemstillingen er – og hvor<br />
de svage punkter i systemet er, således at<br />
det er muligt på kort tid at sætte ind det<br />
rigtige sted og begrænse uheldets omfang.<br />
Den form for indsats kræver faglig<br />
viden, overblik og handlekraft, men ikke<br />
alle mennesker er udstyret med alle tre<br />
dele – og næppe i lige høj grad. Derfor er<br />
det afgørende, at kende sine styrker og<br />
svagheder for kunne være eff ektiv i de afgørende<br />
øjeblikke.<br />
Forskerne Kolb, Honey & Mumford udviklede<br />
for år tilbage en model for forskellige<br />
mennesketypers kognitive adfærd, altså<br />
hvordan vi opfører os i forhold til læring ring og<br />
anvendelsen af de erfaringer, ger, vi har gjort<br />
os. Denne model er meget et anvendelig i<br />
forhold til menneskers adfærd dfærd i sikkerhedsbetonet<br />
arbejde, for i dette ette arbejde er
håndtering af viden og individuelle situationsvurderinger<br />
afgørende for en sikker<br />
arbejdsplads.<br />
Personlige svagheder truer sikkerheden<br />
Aktivisten, tænkeren, teoretikeren og pragmatikeren<br />
er de fi re grundtyper, som de<br />
fl este af os genkender elementer af, både i<br />
os selv og hos kolleger og i den private omgangskreds.<br />
Når alt ånder fred og ro, og vi<br />
har overskud til at balancere vores adfærd,<br />
er vi lidt af alle fi re typer, men når vi udsættes<br />
for pres, vil en af typerne træde mere<br />
i karakter hos os. Vi har alle glæde af at<br />
kende vores ”grundtype”, men særligt for<br />
mennesker, som arbejder med områder,<br />
hvor akutte og ikke mindst farlige situationer<br />
kan opstå når som helst, er det endnu<br />
vigtigere at vide, hvad man kan – og hvad<br />
man har svært ved.<br />
I udgangspunktet er alle fi re typer lige<br />
stærke stærke og lige anvendelige. Forskellen er<br />
blot, i hvilke situationer de hver især har<br />
deres styrker. Aktivisten er den handlekraftigetige<br />
og udadvendte. For ham eller hende er<br />
Rasmus Dahlberg er historiker og forfatter til bl.a. ’Den menneskelige faktor’ og ’Katastrofer verden aldrig glemmer’.<br />
Susanne Willers har stor praktisk og teoretisk erfaring med ledelses- og organisationsudvikling. Sammen<br />
driver de konsulentvirksomheden Complx, som bl.a. afholder kurser om sikkerhedstænkning og adfærdstræning<br />
for både ledere og medarbejdere i store og små organisationer. Yderligere info: www.complx.dk<br />
alt nyt interessant … og sandsynligvis værd<br />
at prøve, og så kan man jo efterfølgende<br />
vurdere, om ideen var god. Tænkeren er<br />
velovervejet og nogle gange træg, men<br />
lader sig ikke presse til en beslutning, før<br />
alle vinkler er overvejet, og hans tankeproces<br />
er mere indadvendt end diskuterende.<br />
Teoretikeren ligner tænkeren en del, men<br />
går et skridt videre i forhold til undersøgelse<br />
af problematikker, indsamling af data<br />
etc., men hvor tænkeren vil acceptere en<br />
god beslutning, når han har opnået en god<br />
”mavefornemmelse”, vil teoretikeren insistere<br />
på at gå frem via rationale og logik og<br />
i mindre grad erfaring og overbevisning.<br />
Pragmatikeren er som teoretikeren overbevist<br />
om værdien af rationale og g logik,<br />
men er i højere jere grad i stand til at overskue<br />
og kombinere kombinere de tilstedeværende faktorer<br />
og handle inden for de (u)muligheder, som<br />
er til stede (begrænset tid, begrænsede resressourcer etc.). Men modsat aktivisten<br />
er pragmatikeren ikke den, der<br />
fi nder nye veje. Om<br />
man er eftertænksom eller handlekraftig,<br />
socialt orienteret i sine beslutningsprocesser<br />
eller indadvendt er væsentligt at vide<br />
for én selv og for de mennesker, man omgiver<br />
sig med, for når en kollega er kommet<br />
til skade, alarmen lyder, eller når et akut og<br />
farligt problem skal løses omgående, er viden<br />
om vores stress-relaterede adfærd afgørende.<br />
Skrider jeg straks til handling – og<br />
risikerer derved at gøre noget uovervejet?<br />
Tøver jeg for længe med at handle, fordi<br />
jeg fortaber mig i at gennemtænke situationen<br />
– eller bliver jeg handlingslammet,<br />
så jeg hverken når at analysere problemet<br />
endsige stoppe det?<br />
<strong>ATEX</strong> FOKUS 31
32 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
167 mand omkom i fl ammehelvedet, da produktionsplatformen Piper Alpha den 6. juli 1988 brændte i Nordsøen ud for Aberdeen. Årsagen<br />
til eksplosionen var en kommunikationsfejl omkring en PTW (arbejdstilladelse), som betød, at der trængte gas ud i platformens kondensatormodul.<br />
Og når der er gas, er der en gnist, som ulykkesteoretikeren Trevor Kletz har formuleret det … Foto: Scanpix.<br />
Tætte teams kompenserer for personlige svagheder<br />
I den bedste al alle verdner kender vi vores egne svagheder og<br />
er i stand til aktivt at kompensere for vores impulser; hvis jeg er<br />
hurtig og handlekraftig kan jeg i en nødsituation være bevidst<br />
om at ”trække tænkekortet” og dermed sikre den rigtige handling.<br />
Eller jeg kan skubbe mig selv frem til handling, hvis jeg er<br />
bevidst om, at jeg har en tilbøjelighed til at tænke for længe<br />
over problemstillinger. Alt sammen vigtige adfærdsfunktioner<br />
– ikke mindst i sikkerhedsarbejdet.<br />
Ydermere er det vigtigt for samarbejdet og for sikkerhedens<br />
skyld at sikre, at kolleger, der arbejder tæt sammen, også kender<br />
hinandens styrker og svagheder og i skarpe situationer kan<br />
sikre balancen i indsatsen – så der både tænkes og handles. Bevidsthed<br />
om denne form for team-orienterede adfærdskredsløb<br />
er for alle former for ledere et værktøj til at sammensætte<br />
grupper, som skaber synergi. Ikke blot skal et team sammensættes<br />
i forhold til deres faglige kompetencer, men for at optimere<br />
gruppens faglighed skal der også ses på deres indbyrdes<br />
relation i forhold til adfærd. Evner man i en virksomhed at<br />
udnytte medarbejdernes adfærdsstyrker og kombinationen<br />
af disse, øges både respekten mellem kolleger og den enkelte<br />
medarbejders fokus på egen indsats. For så bliver omdrejningspunktet,<br />
at vi er forskellige og kan forskellige ting – og<br />
dermed gør vi forskellighed til en dyd, når blot sammensætningen<br />
”går op”.<br />
– din leverandør af<br />
proces- og<br />
kalibreringsudstyr<br />
til anvendelse i<br />
eksplosionsfarlige områder<br />
Algade 133 • 4760 Vordingborg • Tlf. 5537 2095 • mail@insatech.com • www.insatech.com
<strong>ATEX</strong>-godkendt gasovervågning<br />
iBRID MX6 gasmonitor med farvedisplay.<br />
Måler på op til 6 gasser samtidigt. Plug-andplay<br />
udskiftning af sensorer - 25 forskellige.<br />
iTrans fastmonterede gastransmittere<br />
med 1 eller 2 sensorer. Stand-alone eller<br />
netværksopkoblet. Modbus kompatibel.<br />
GASDETEKTERING & OVERVÅGNING<br />
15-880 www.teknografik.dk<br />
Hans Buch A/S<br />
Roskildevej 8-10<br />
2620 Albertslund<br />
Hans Buch A/S<br />
Finlandsvej 1<br />
8660 Skanderborg<br />
Hans Buch Miljø - tlf. 4368 5266<br />
Med gasdetektorer, -transmittere og -controllers fra<br />
Industrial Scientific dækker vi hele spektret af overvågning<br />
og sikkerhed fra enkeltpersoner til store fabriks- og<br />
boligområder.<br />
Uanset om du har brug for stationær eller midlertidig<br />
overvågning og gasdetektering, kan vi levere en <strong>ATEX</strong>godkendt<br />
transmitter, monitor eller controller.<br />
www.hansbuch.dk<br />
info@hansbuch.dk<br />
MX 48 - otte-kanals controller. Op til otte uafhængige<br />
kanaler for detektorer med analog 4-20 mA udgang.<br />
MX-serien omfatter controllers fra 1 til 64 kanaler.<br />
Når du vælger et gasovervågningsanlæg fra Hans Buch<br />
A/S, er du garanteret, at der står en velfungerende og<br />
kompetent skare af salgs- og servicemedarbejdere til din<br />
rådighed, både før og efter salget.<br />
Kontakt Jeanell Borregaard Sand for nærmere information<br />
om gasovervågningsudstyr og -service.<br />
BM25 Multiguard - transportabel multigas<br />
områdedetektor. Detekterer 1 til 5 gasser<br />
- 17 forskellige sensorer.<br />
OLCT 80 gastransmitter. Stand-alone<br />
funktionalitet med indbyggede relæer. Stort<br />
udvalg i transmittere for inden- og udendørs<br />
overvågning.
Denne artikel handler om sikkerhedssystemer på faste off shoreinstallationer i den danske del af Nordsøen.<br />
Sikkerhedssystemer<br />
off shore<br />
34 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
TEKST: <strong>ATEX</strong>-KONSULENT PER KRAGH<br />
En off shore installation er en kombination<br />
af en fl yveplads, et hotel og et procesanlæg<br />
– populært sagt! De fl este installationer i<br />
den danske del af Nordsøen ligger mindst<br />
en times fl yvning fra land. Hvis der sker en<br />
ulykke, eller hvis en brand antændes, så<br />
ringer man ikke lige efter en ambulance eller<br />
brandvæsenet, alt imens man i god ro<br />
og orden sørger for at få sig selv og andre<br />
fragtet i sikkerhed. Alle er i første omgang<br />
nødt til at blive og selv håndtere krisesituationen<br />
på installationen. Derfor har sikkerhed<br />
for mennesker, materiel og miljø første<br />
prioritet hos alle i off shorebranchen – fra<br />
installationen planlægges, og til den efter<br />
mange år i drift afvikles.<br />
I planlægningsfasen er orienteringen og<br />
indretningen af platformene bl.a. afgjort<br />
af den herskende vindretning. Dette for at<br />
mindske sandsynligheden for at en eventuel<br />
røgudvikling eller gasudslip skal bevæge<br />
sig mod beboelsen eller redningsbådene.<br />
Og riserne (oliesugerørene der går fra havbunden<br />
op igennem vandet til produktionsplatformen)<br />
er beskyttet maksimalt for<br />
at begrænse sandsynligheden for skader<br />
ved påsejling. Procesområdet er designet,<br />
så eff ekterne af en brand eller eksplosion<br />
minimeres så meget som muligt. Fx ved at<br />
emergency shut down ventiler placeres så<br />
tæt på riserne som muligt, så de kan lukke<br />
af for hydrocarbonater så tæt på kilden<br />
som muligt. Sådanne betragtninger foretages<br />
for alle områder og for alt udstyr. Hele<br />
platformen overvåges overordnet af et<br />
meget komplekst sikkerhedssystem, der i<br />
det følgende skitseres.<br />
ESD (Emergency Shut Down)<br />
… OM RELEVANTE STANDARDER VEDR. OFFSHORE EX-INSTALLATIONER:<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
Når alting på en installation fungerer, som<br />
det skal, styres processen af et kontrolsystem,<br />
der overvåges 24 timer i døgnet<br />
- fuldstændig som vi kender det for sammenlignelige<br />
processer i land. Forekommer<br />
der en uønsket situation, lukkes anlægget<br />
kontrolleret ned. Nedlukningen styres af<br />
et ESD-system, der fungerer uafhængigt af<br />
andre systemer på installationen.<br />
Formålet med ESD-systemet er først og<br />
fremmest at forhindre en unormal situation<br />
i at udvikle sig til en katastrofe. Dernæst at<br />
begrænse udbredelsen og varigheden af<br />
en unormal situation. Det kan være et detekteret<br />
gasudslip, brand, brud på rørsystemer<br />
mm. ESD-systemet interfacer med de<br />
andre sikkerhedssystemer bl.a. brand- og<br />
gasdetekteringssystemet, PA/GA system<br />
(højtaleranlæg og alarmanlæg), BD-system<br />
(fj ernelse af procestryk til fl are) osv.<br />
FAKTA 1<br />
IEC 61892-7 Mobile and fi xed off shore units – Electrical installations – Part 7: Hazardous areas<br />
IEC 60079-14 Explosive atmospheres – Part 14: Electrical installations design, selection and erection<br />
IEC 60079-10 Electrical Apparatus for Explosive Gas Atmospheres - Part 10: Classifi cation of Hazardous Areas<br />
API RP 505 CLASSIFICATION OF LOCATIONS FOR ELECTRICAL INSTALLATIONS AT PETROLEUM FACILITIES CLASSI-<br />
FIED AS CLASS I, ZONE 0, ZONE 1, AND ZONE 2<br />
EI 15 Model code of safe practice Part 15: The Area classifi cation code for installations handling fl ammable fl uids<br />
NFPA 497: Classifi cation of Flammable Liquids, Gases, or Vapors and of Hazardous (Classifi ed) Locations for Electrical<br />
Installations in Chemical Process Areas
Siri opereres af DONG. FOTO: DONG.<br />
ESD-systemet har forskellige nedlukningsniveauer, alt efter hvilken unormal situation<br />
der er detekteret. En lokalt detekteret fejl behøver måske kun at have en lokal eff ekt.<br />
Hvorimod et bekræftet gasudslip eller en mindre brand i et område kan udløse både<br />
alarmer, nedblæsning af processen, start af brandpumper, udløsning af deluge (sprinkleranlæg),<br />
stop af hovedgeneratorer, opstart af nødgeneratorer, mobilisering af brandhold<br />
etc. Skulle det værst tænkelige ske; at en evakuering er nødvendig, initieres ordren<br />
også via ESD-systemet.<br />
<strong>ATEX</strong> og sikkerhedssystemer<br />
<strong>ATEX</strong>-certifi ceret materiel er en meget stor del af sikkerheden på en platform. Stort set<br />
alle udendørsinstallationer er udført med <strong>ATEX</strong>-certifi ceret udstyr, men også en god del<br />
af installationerne i beboelse og opholdsområder er <strong>ATEX</strong>-certifi ceret.<br />
F.eks. er alle PA/GA systemer, nødtryk osv., altid udført med <strong>ATEX</strong>-certifi ceret materiel.<br />
Kommer man i en situation, hvor platformen skal evakueres, er der potentielt eksplosionsfare<br />
overalt på platformen. Derfor skal sikkerhedssystemerne virke overalt.<br />
Litteraturhenvisning: Hos Norsok Standard fi ndes S-001, Technical Safety, som i mindste<br />
detalje beskriver disse funktioner.<br />
<strong>ATEX</strong> FOKUS 35
Safe.t ® Technology<br />
Automation<br />
Kontrol- og forbindelsesteknik<br />
Varmeteknik<br />
Ex-motorer<br />
Fugtmåling<br />
BARTEC AB North Europe 37193 SE-371 Karlskro- 93 Karlskrona Sverigephone: Swe- Tlf.: +49(0)9929 +46 455 68 74 301- 00 Fax: +46 455 68 74 fax: 10+49(0)9929<br />
info@bartec.se 301- www.bartec.se<br />
<br />
Bestil EX/<strong>ATEX</strong> kataloget hos din nærmeste<br />
Solar afdeling eller på 76961200<br />
Solar er leverandør af<br />
<strong>ATEX</strong> certifi ceret el-materiel<br />
Solar Offshore & Marine<br />
BR 27177
Encoder for<br />
brug i Atex miljø<br />
Absolut singleturn encoder<br />
Godkendt til brug i Zone 1, 2 samt Zone 21 og 22<br />
Interface SSI, parallel eller 4-20 mA<br />
Kompakt og robust<br />
www.hf.net<br />
Telefon 4320 8600<br />
Få en uvildig<br />
rådgivning indenfor <strong>ATEX</strong><br />
Zoneklassifikation<br />
Udvidet APV (eksplosionssikringsdokument)<br />
Risikovurdering<br />
CE/<strong>ATEX</strong> mærkning<br />
Gl. Banegårdsvej 33<br />
DK-5500 Middelfart<br />
www.maqis.dk<br />
Mobil: +45 2174 7179<br />
Tel.: +45 9631 2888<br />
tml@maqis.dk
ABB lærer<br />
fra sig<br />
38 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
TEKST: <strong>ATEX</strong>-KONSULENT PER KRAGH<br />
Kravene til reparation af eksplosionsbeskyttet<br />
udstyr er skærpet med indførelsen<br />
af <strong>ATEX</strong>-produktdirektivet. Det er nu op til<br />
fabrikanten at defi nere, hvordan udstyret<br />
må repareres, for at man fortsat påtager<br />
sig ansvaret for <strong>ATEX</strong>-certifi ceringen. Er en<br />
reparation ikke beskrevet i den dokumentation,<br />
der følger med udstyret, når det<br />
leveres, så er det kun fabrikanten eller en<br />
reparatør, som fabrikanten har udpeget,<br />
der må udføre den.<br />
Mange leverandører tillader derfor i udgangspunktet<br />
ikke, at kunden selv reparerer<br />
på <strong>ATEX</strong>-certifi ceret udstyr. I ABB’s motormanual<br />
kan man fx læse:<br />
”BEMÆRK! Enhver reparation udført af<br />
kunden fritager producenten for alt ansvar,<br />
med mindre der udtrykkeligt er givet tilladelse<br />
fra producenten.”<br />
Når udstyret går i stykker<br />
ABB har i de senere år certifi ceret fl ere<br />
værksteder i Danmark til at reparere ABB’s<br />
Som den første danske leverandør af eksplosionsbeskyttet udstyr<br />
uddanner og certifi cerer ABB nu slutbrugergruppen til at reparere<br />
virksomhedens eksplosionsbeskyttede udstyr.<br />
Ikke mindst den praktiske del vægtes højt i ABB’s uddannelse af<br />
reparatører. Foto: Per Kragh.<br />
<strong>ATEX</strong>-certifi cerede udstyr. Bl.a. er Greene<br />
Industri og ABB Service godkendte, og PN<br />
Elektroservice i Slagelse er på vej til en godkendelse.<br />
Certifi ceringen indebærer, at alle<br />
reparatører skal på et to dages grundkursus<br />
hos ABB med lige dele teori og praksis.<br />
Ud over det obligatoriske grundkursus skal<br />
det enkelte værksted efter hver reparation<br />
dokumentere, at reparationen er foregået<br />
efter ABB’s specifi kationer. Værkstedscertifi<br />
cering inklusive reparatørernes grundkurser<br />
skal opdateres hvert tredje år.<br />
Det seneste kursus blev afholdt i september<br />
hos ABB i Skovlunde. Her deltog for<br />
første gang også reparatører fra en slutbruger,<br />
nemlig fra Statoil Raffi naderiet i<br />
Kalundborg.<br />
Ivan Christensen er afdelingsleder på Statoil<br />
Raffi naderiet:<br />
- For os er det vigtigt at kunne sikre tilgængeligheden<br />
af sikkerheds- og produktionskritisk<br />
udstyr. Derfor har vi valgt selv<br />
at blive certifi ceret af ABB til at udføre reparationer,<br />
så sikkerheden fortsat er i top.<br />
ABB’s kursusinstruktør fortæller.<br />
Foto: Per Kragh.<br />
… OM ABB<br />
FAKTA 1<br />
ABB er en af de store leverandører<br />
af <strong>ATEX</strong>-certifi ceret udstyr inden for<br />
kraft- og automationsteknologier. ABB<br />
har 120.000 medarbejdere i omkring<br />
100 lande. I ABB i Danmark er der ca.<br />
700 medarbejdere.
Stærke kræfter til dansk industri ustri<br />
I NYHED<br />
EX e motorer for drift<br />
med vilkårlig<br />
frekvensomformer.<br />
© PHOENIX CONTACT 2008<br />
®<br />
Mange anvendelser, én løsning:<br />
PLUGTRAB PT<br />
Data Data<br />
MCR MCR<br />
EXi EXi<br />
POWER<br />
POWER<br />
Familien af stikbare overspænd-<br />
ingsafledere PLUGTRAB PT,<br />
der kan testes dokumenterbart,<br />
leveres til alle signaltyper,<br />
også til anvendelse i Ex i-kredse.<br />
Til Ex i-applikationer leveres<br />
desuden overspændingsafle-<br />
dere som rækkeklemmer med<br />
integreret flertrinsbeskyttelse,<br />
med skrue- eller fjederkrafttilslutning<br />
og uden eller med<br />
skilleknive, samt til montering<br />
direkte på målehoveder.<br />
Yderligere information på<br />
www.phoenixcontact.dk<br />
eller telefon 36 77 44 11
Per Kragh<br />
SpørgeHjørnet<br />
Her svarer <strong>ATEX</strong>-konsulent og el-installatør Per Kragh på spørgsmål relateret til<br />
<strong>ATEX</strong>-direktiverne. Har du et spørgsmål, så mail det til Per på info@atexfokus.dk<br />
Spørgsmål 1<br />
Du har holdt et <strong>ATEX</strong>-kursus på vores<br />
virksomhed. Der understregede<br />
du, at kursisterne jævnligt skal have<br />
deres <strong>ATEX</strong>-viden opdateret. Er der<br />
nogen regler om, hvor tit dette skal<br />
ske? Som fx at L-AUS skal opdateres<br />
én gang om året.<br />
Jeg har spurgt civilingeniør Anders<br />
Mortensen fra Arbejdstilsynet, der<br />
er tilsynsførende for <strong>ATEX</strong>-brugerdirektivet.<br />
Han svarede, at det er<br />
arbejdsgiverens ansvar, at medarbejderne<br />
altid har den nødvendige<br />
viden. Omkring interval henviste<br />
han til vejledning C.0.9: ”Oplæring<br />
og instruktion skal tilpasses udviklingen,<br />
herunder nye faremomenter,<br />
og instruktionen skal om nødvendigt<br />
gentages regelmæssigt, fx<br />
en gang om året.”<br />
40 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
Spørgsmål 2<br />
Jeg er ved at tilbyde en magnetdrevet<br />
tandhjulspumpe med Ex-motor<br />
til brug i et område med zoneklassifi<br />
kation. Jeg får både pumpen og<br />
elmotoren <strong>ATEX</strong>-certifi ceret, men<br />
jeg mangler et <strong>ATEX</strong>-certifi kat for<br />
pumpesammenbygningen. Er det<br />
nødvendigt?<br />
Svaret er sandsynligvis nej. Forstået<br />
på den måde, at hvis sammenbygningen<br />
ikke tilfører nye tændkilder,<br />
så skal den ikke certifi ceres særskilt.<br />
Du skal dog skrive en sammenbygningserklæring,<br />
der dokumenterer,<br />
at sammenbygningen ikke tilfører<br />
nye tændkilder.<br />
Spørgsmål 3<br />
Hvilke krav er der til stik i egensikre<br />
kredse?<br />
I udgangspunktet behøver stikkene<br />
ikke at være <strong>ATEX</strong>-certifi cerede,<br />
da de falder ind under betegnelsen<br />
”simpelt materiel”. Dog skal de<br />
være forskellige fra andre stik i installationen,<br />
så man er sikker på, at<br />
der ikke kan ske forvekslinger. (Ref.<br />
EN60069-14 § 12.2.3).<br />
Spørgsmål 5<br />
Spørgsmål 4<br />
I et Ex-område havde vi en ældre/<br />
tidligere installation udført i IP44.<br />
Det skulle jo være ok, da den var korrekt<br />
på installationstidspunktet. For<br />
et halvt år siden fi k vi foretaget en ny<br />
områdeklassifi kation, hvor det fremgik,<br />
at der ikke var indført andre risici.<br />
For nylig havde vi en brand (ikke<br />
pga. eksplosion). Nu skal anlægget<br />
genopbygges, og så er spørgsmålet,<br />
om det er tilladt at opbygge/udskifte<br />
den gamle installation én til én, altså<br />
bruge IP44-materiel igen?<br />
Principielt er svaret ja, men i praksis<br />
vil det nok ikke være muligt, så<br />
hvorfor ikke bare bruge det som<br />
anledning til at få installationen<br />
opdateret?<br />
Jeg har som dansk motorreparatør<br />
med en fabrikants velsignelse repareret<br />
dennes Ex-motorer. Nu kræver<br />
en tysk fabrikant, at jeg skal være<br />
specielt certifi ceret, hvis jeg skal skifte<br />
termistor eller reparere viklinger i<br />
deres motorer. Hvordan hænger det<br />
sammen?<br />
<strong>ATEX</strong>-produktdirektivet fastslår, at<br />
manualen skal beskrive, hvad og<br />
hvordan <strong>ATEX</strong>-certifi ceret udstyr<br />
må repareres. Direktivet lægger op<br />
til, at kun producenten eller den reparatør,<br />
han har udpeget, må foretage<br />
reparationer. I Tyskland har<br />
man i mange år haft en myndighedscertifi<br />
ceret uddannelse for reparationsværksteder<br />
af Ex-udstyr.<br />
Det har vi ikke i Danmark, derfor<br />
kan du ikke umiddelbart leve op til<br />
din tyske leverandørs betingelser.
Spørgsmål 6<br />
I vores luft/nitrogen-tavler plejer vi at<br />
bruge fl owmålere. De er rent mekaniske<br />
(består af et hus af plastik og en<br />
rustfri kugle). Nu skal tavlen placeres<br />
i zone 2, og så fortæller vores tavleproducent,<br />
at vi ikke længere kan<br />
bruge den sædvanlige type fl owmåler,<br />
da denne ikke er <strong>ATEX</strong>-godkendt.<br />
Men da fl owmåleren udelukkende<br />
skal måle lidt nitrogenfl ow, mener<br />
jeg jo ikke, at risikoen for eksplosion<br />
er til stede, da jeg har fj ernet ilten.<br />
Hvad siger du? Må vi installere en<br />
fl owmåler uden <strong>ATEX</strong>-godkendelse i<br />
en tavle til zone 2?<br />
Sandsynligvis ja. For at være omfattet<br />
af <strong>ATEX</strong>-produktdirektivet skal<br />
der være en tændkilde i udstyret.<br />
Hvis plastikken kan blive opladet,<br />
kan den være en tændkilde, og så<br />
er den omfattet. I dette tilfælde<br />
vover jeg alligevel det ene øje og<br />
siger, at den beskrevne fl owmåler<br />
ikke behøver en <strong>ATEX</strong>-certifi cering.<br />
Desuden er der ikke krav om <strong>ATEX</strong>certifi<br />
kat for hverken elektrisk eller<br />
mekanisk udstyr til brug i zone 2.<br />
Her er en overensstemmelseserklæring<br />
nok.<br />
Spørgsmål 7<br />
Jeg har købt et ældre spånsugningsanlæg,<br />
der er produceret før <strong>ATEX</strong>direktivet.<br />
Må jeg installere det hos<br />
mig?<br />
Jeg forudsætter, at anlægget var<br />
lovligt indrettet, da det blev markedsført,<br />
og at du skal bruge det, i<br />
det man kalder en uændret driftssituation.<br />
Dvs. at du ikke ændrer væsentligt<br />
på driftsforhold, kapacitet<br />
eller materialer. I så fald vil der ikke<br />
være krav om, at anlægget skal<br />
overensstemmelsesvurderes efter<br />
Arbejdstilsynets bekendtgørelse<br />
<strong>nr</strong>. 696 af 18. august 1995 om indretning<br />
af tekniske hjælpemidler<br />
til anvendelse i eksplosionsfarlig<br />
atmosfære (<strong>ATEX</strong>-produktdirektivet).<br />
Anlægget er dog omfattet<br />
af bestemmelserne i Arbejdstilsynets<br />
bekendtgørelse <strong>nr</strong>. 478 af 10.<br />
juni 2003 om arbejde i forbindelse<br />
med eksplosiv atmosfære (<strong>ATEX</strong>brugerdirektivet).<br />
Spørgsmål 8<br />
Vi har nogle elektroniske aftastere<br />
liggende på lager købt i 2001 med<br />
Ex-certifi kat, ikke <strong>ATEX</strong>-certifi kat.<br />
Vi har en kunde, der gerne vil købe<br />
et produkt af os med disse switche<br />
i. Switchene kan stadig købes med<br />
samme varenummer men nu også<br />
med <strong>ATEX</strong>-certifi kat. Kan vi sælge de<br />
gamle switche med henvisning til de<br />
nye med <strong>ATEX</strong>-certifi kat?<br />
Nej, det kan I ikke. Der er krav om,<br />
at de enkelte produkter er mærket<br />
i overensstemmelse med <strong>ATEX</strong>produktdirektivet.<br />
Producenten<br />
kan sagtens have redesignet de<br />
nye switche for at få dem <strong>ATEX</strong>certifi<br />
ceret og alligevel beholdt det<br />
gamle typenummer.<br />
Spørgsmål 9<br />
En kunde ønsker udstyr til zone 2,<br />
temperaturklasse T4, gasgruppe IIB.<br />
Jeg har tænkt mig at levere udstyr<br />
mærket Ex II3 GD EEX n T4. Hvad med<br />
gasgruppen?<br />
Gasgruppen vælges fra A, B eller<br />
C. Gas i gruppe A er de sværest antændelige<br />
repræsenteret af ethanol<br />
(sprit), benzin og hexan. Gas i<br />
gruppe C er de lettest antændelige<br />
som fx brint og acetylen. Gasgruppen<br />
har dog ikke betydning for alle<br />
beskyttelsesmetoder. Kun når der<br />
er tale om tryksikkert udstyr ”d”,<br />
egensikkert udstyr ”i” og oliebeskyttet<br />
udstyr ”o”, skal gasgruppen<br />
kendes. For alt andet udstyr har det<br />
ingen betydning. Så dit udstyr lever<br />
helt op til din kundes krav.<br />
<strong>ATEX</strong> FOKUS 41
<strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong><br />
off shore i Nordsøen<br />
42 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
Journalist Jour Susanne Dencker og <strong>ATEX</strong>konsulent<br />
kon Per Kragh fra <strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong><br />
besøgte be Dan Feltet i Nordsøen på<br />
en overskyet oktoberdag. Mærsk<br />
Olie O og Gas var værter. Tak for det.<br />
Også O stor tak til de medarbejdere<br />
som vi fi k lejlighed til at tale<br />
med. Særlig tak til vores guide<br />
Allan Bloch fra Mærsks vedligeholdelsesafdeling<br />
i Esbjerg<br />
og til hans chef,<br />
Peter Stigkær.<br />
Produktpræsentation:<br />
Ny producent af <strong>ATEX</strong>-tavler<br />
Som en af de første i landet er Kemp & Lauritzen A/S blevet<br />
certifi ceret til at konstruere, fremstille og levere tavler<br />
til områder med eksplosive gasser. Dette kræver et certifi<br />
ceret kvalitetsstyringssystem efter EN13980, som nu er<br />
indbygget i virksomhedens eksisterende ISO 9001 kvalitetsstyringssystem.<br />
På grund af denne certifi cering kan<br />
Kemp & Lauritzen – afd. Svendborg nu tilbyde fl ammesikre<br />
kapslinger (Ex d) med direkte indføring eller fl ammesikre<br />
kapslinger sammenbygget med en kapsling med forhøjet<br />
sikkerhed (Ex e) til installation i <strong>ATEX</strong>-områder med følgende<br />
klassifi cering:<br />
•<br />
•<br />
•<br />
II 2 G Ex de IIC T5-T6<br />
II 2 G Ex d IIC T5-T6<br />
II 2 G Ex d IIB T4-T6<br />
www.<strong>ATEX</strong><strong>Fokus</strong>.dk:<br />
Blade forgår, hjemmesider består<br />
Et trykt magasin er unikt! Man kan bladre i det, læse det på terrassen,<br />
nyde grafi kken, smide det i personalestuen, sende det<br />
til en kunde, afl ive generende hvepse med det og helt sikkert<br />
mange andre sjove ting. Men i løbet af kortere eller længere tid<br />
forsvinder bladet med usvigelig sikkerhed. Fortvivl ikke! – <strong>ATEX</strong><br />
<strong>Fokus</strong> har naturligvis en hjemmeside. På www.<strong>ATEX</strong><strong>Fokus</strong>.dk<br />
kan du fi nde det aktuelle blad i elektronisk form med link til<br />
annoncørernes hjemmesider. Det er også<br />
her, du kan tilmelde dig til<br />
et gratis abonnement og<br />
læse mere om betingelser<br />
og priser for annoncering<br />
i bladet.<br />
Tavlerne leveres til installation direkte på anlægget eller på<br />
medfølgende stativ.<br />
Yderligere oplysninger, også om udstyr som <strong>ATEX</strong>-certifi ceret<br />
belysning og <strong>ATEX</strong>-certifi ceret installationsmateriel fås<br />
ved henvendelse til <strong>ATEX</strong>-projektleder Flemming Jørgensen,<br />
Kemp & Lauritzen A/S – afd. Svendborg, 6226 1338 –<br />
2223 6654. www.kemp-lauritzen.dk tzen.dk
Ex-godkendte multimetre og<br />
proceskalibratorer fra Fluke<br />
• Overholder den seneste <strong>ATEX</strong>-standard.<br />
• Genkendes nemt fra andre Fluke-produkter på deres<br />
lysere grå farve og røde hylster.<br />
www.fluke.dk • Tlf. 70 23 58 53<br />
®<br />
•<br />
DAN-EX<br />
Electric A/S<br />
EExde trykfaste kapslinger<br />
Fås i:<br />
• normalt stål<br />
• speciel offshore<br />
coating<br />
• rustfrit stål 316L<br />
DAN-Ex Electric A/S • Grønlandsvej 11 • 4681 Herfølge<br />
Tlf.: +45 56 21 35 00 • FAX: +45 56 21 35 01 • www.dan-ex.dk
WARNICH IT · 0408<br />
44 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />
Støver?! Hvem sagde »støver«?<br />
En beagle er en støverhunderace - en drivende<br />
jagthund. Beaglen er avlet med henblik på harejagt,<br />
og den har derfor et kæmpe jagtinstinkt.<br />
Beaglen har et dejligt sind, og er en god familie/<br />
børnehund.<br />
www.skaarupimcase.dk<br />
<strong>ATEX</strong> certificerede sensorer<br />
leveres til brug i områder<br />
med fare for gaseksplosion<br />
(Zone 0,1 og 2) samt til<br />
områder med fare for støveksplosion<br />
(Zone 20,21 og 22)<br />
SKAARUP IMCASE<br />
<strong>ATEX</strong> Zone 20 kapacitiv<br />
niveauprobe med to switch<br />
punkter<br />
Literbuen 6 · 2740 Skovlunde<br />
Telefon 4485 0485<br />
info@skaarupimcase.dk<br />
I støvfyldte miljøer med fare for<br />
eksplosion er der brug for pålidelige og<br />
stabile sensorer.<br />
Vi ville vælge Rechner, hvis vi var dig.<br />
Rechner er nemlig en af de allerdygtigste<br />
producenter af <strong>ATEX</strong> sensorer,<br />
man kan opspore.<br />
Rechner er for nylig blevet IECEx QAR<br />
godkendt.<br />
Hos Skaarup Imcase ved vi en hel<br />
masse om Rechners store program af<br />
<strong>ATEX</strong> certificerede sensorer.<br />
Du er velkommen til at spørge os, hvis<br />
du har behov for et godt råd.<br />
SKAARUP IMCASE<br />
www.skaarupimcase.dk<br />
Ses vi ?<br />
Kapacitiv sensor med<br />
Triclamp tilslutning for<br />
<strong>ATEX</strong> zone 20 designet til<br />
fødevareindustrien og den<br />
farmaceutiske industri.<br />
Tåler op til 120°C og derfor<br />
velegnet i applikationer<br />
til in-line desinficering og<br />
sterilisation.