26.07.2013 Views

ATEX Fokus nr. 3

ATEX Fokus nr. 3

ATEX Fokus nr. 3

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

NR. 3 | DEC 2008<br />

ET MAGASIN OM <strong>ATEX</strong>-DIREKTIVERNE


<strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong> udgives af:<br />

TechCare ApS<br />

Johan Skjoldborgs Vej 16<br />

8660 Skanderborg<br />

Telefon: 41 44 07 91<br />

www.Atex<strong>Fokus</strong>.dk<br />

info@Atex<strong>Fokus</strong>.dk<br />

Ansvarshavende redaktør:<br />

<strong>ATEX</strong>-konsulent Per Kragh<br />

Redaktør: Journalist Susanne Dencker<br />

www.dencker.info<br />

<strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong> er et reklamefi nansieret<br />

magasin, der udkommer to gange<br />

årligt - ca. 1. maj og 1. december.<br />

Pga. travlhed er næste udgivelse dog<br />

ca. 1. december 2009.<br />

Forsidefoto Dan Feltet i Nordsøen<br />

Foto: Mærsk/Bent Sørensen<br />

Medvind<br />

Layout/AD Skangrafi k<br />

Bay & Co - Creative Bureau<br />

www.bayco.dk<br />

Illustration Jane Nygaard<br />

www.stregen.net<br />

Oplag 3.800<br />

Copyright TechCare ApS<br />

www.TechCare.dk<br />

ISSN 1902-8172<br />

INDHOLD TEMA: <strong>ATEX</strong> OFFSHORE SIDE 4 - 35<br />

3 Leder<br />

4 Sikkert ud, sikkert hjem<br />

10 Olieindvinding på en produktionsplatform<br />

14 På job på en platform i Nordsøen<br />

18 Off shore: Arealklassifi kation af brandfarlige områder<br />

20 Off shore med Energistyrelsen<br />

24 DNV: Off shorebranchens tekniske revisorer<br />

28 Den menneskelige faktor<br />

34 Sikkerhedssystemer off shore<br />

38 ABB lærer fra sig<br />

40 SpørgeHjørnet<br />

42 <strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong> off shore i Nordsøen<br />

42 Blade forgår - www.<strong>ATEX</strong><strong>Fokus</strong>.dk<br />

LEDER<br />

Redaktør og <strong>ATEX</strong>-konsulent Per Kragh<br />

fra TechCare<br />

I dette temanummer har vi fokus på <strong>ATEX</strong> Off shore. Vi vinkler temaet lidt bredere<br />

end i de to tidligere numre om henholdsvis gas og støv. Det gør vi, dels<br />

fordi <strong>ATEX</strong> off shore i højere grad end onshore er indfl ettet i de sikkerhedsregler,<br />

der ellers gælder på produktionsplatformene i Nordsøen, men også fordi vi<br />

slet og ret var nysgerrige i forhold til at fi nde ud af, hvad det er, der foregår på<br />

de mange oliesugende stålkonstruktioner, der står i den danske del af Nordsøen<br />

nogle hundrede kilometer fra vestkysten. Vi stiller skarpt på sikkerhedsarbejdet<br />

på platformen. Vi snakker med nogle af medarbejderne. Vi besøger<br />

Energistyrelsen, der er tilsynsførende myndighed for platformene. Vi interviewer<br />

Det Norske Veritas, der er tredjepartsorgan, og vi skal høre om den største<br />

sikkerhedsrisiko af alle: Den menneskelige faktor.


I den danske del af Nordsøen bliver der indvundet olie og gas på 19 felter.<br />

Mærsk Olie og Gas er operatør på 15 felter. DONG og Hess Denmark<br />

på de resterende. I 2007 indvandt man 18,1 mio. m3 olie. Det dækkede<br />

det danske forbrug plus 31%. På trods af at den danske produktion har<br />

været stærkt faldende siden 2004 (minus 20%), er det enorme mængder<br />

af olie og gas, der indvindes på platformene. Produktionen bliver stadig<br />

mere kompleks, fordi operatørerne naturligt nok ønsker at udvinde så<br />

store dele af oliegemmerne i undergrunden som muligt, og de fysiske<br />

forhold er … udfordrende, hvis vi skal pakke det lidt ind.<br />

Dette til trods er det statistisk set betydeligt mere sikkert at gå på arbejde<br />

på en produktionsplatform i den danske del af Nordsøen end<br />

på de fl este produktionsvirksomheder på land. Ulykkesfrekvensen på<br />

platformene er faldet fra 4,9 per mio. arbejdstimer i 2006 til 3,6 per mio.<br />

arbejdstimer i 2007. Tendensen har været faldende siden 2002. Til sammenligning<br />

var ulykkesfrekvensen i 2006 for samtlige branchekategorier<br />

på land 11,2 pr. mio. arbejdstimer. (Kilde: Energistyrelsen).<br />

Worst case scenarium ved en eksplosionskatastrofe off shore er uoverskuelig.<br />

Derfor må det ikke blive en sovepude, at ulykkesstatistikkerne<br />

er lave i den danske sektor. Bl.a. processikkerheden, inklusive uddannelse<br />

heri, bør fortsat udvikles.<br />

Det tager tid at udvikle et godt nummer af <strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong>. Rigtig lang tid.<br />

Vi har så travlt i TechCare.dk, at vi har besluttet, at <strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong> først udkommer<br />

næste gang i slutningen af 2009.<br />

Tak til Mærsk Olie og Gas for gæstfriheden. Og stor tak til vores annoncører,<br />

fordi I endnu engang har gjort det økonomisk muligt at udgive<br />

<strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong>.<br />

God fornøjelse.


Sikkert ud,<br />

sikkert hjem<br />

4 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

TEKST: JOURNALIST SUSANNE DENCKER<br />

OG <strong>ATEX</strong>-KONSULENT PER KRAGH<br />

Helikopteren placerer de tre sæt landingshjul<br />

i et kraftigt sikkerhedsnet, der er<br />

spændt ud over det ottekantede helikopterdæk<br />

på toppen af beboelsen på platformen.<br />

I tilfælde af et brandfarligt udslip skal<br />

nettet bremse brandslukningsskummet i<br />

at skride væk fra helikopteren og ned fra<br />

platformen, hvis ’krop’ i stærk vind svajer<br />

mærkbart på de lange stålben, der 40<br />

meter under Nordsøens overfl ade borer<br />

sig ned i Danmarks undergrund. Ned mod<br />

det, det meste på platformen handler om;<br />

at få oliesnablen ind i de millioner år gamle<br />

indkapslede reservoirer, der indeholder<br />

den olie, der er blevet en forudsætning for,<br />

at vores verden er i vækst.<br />

I Esbjerg Lufthavn er vi blevet trænet i at<br />

gøre turen så sikkert som muligt. Kun en<br />

ad gangen på trappen fra helikopteren.<br />

Ikke slynge rundt med bagagen - den roterende<br />

propel kan gribe det. Én hånd fri<br />

HELE tiden, til gelænder …<br />

Knapt befriet for overlevelsesdragten i helikopterloungen<br />

bliver vi budt velkommen<br />

af Medic Mette. Dan Feltets allestedsnærværende<br />

og slagfærdige sygeplejerske skal<br />

give os den første sikkerhedsintroduktion<br />

off shore. En halv time senere ved vi, at det<br />

også er vores ansvar, at vi kommer hjem<br />

igen i et stykke, at sikkerhed og eff ektivitet<br />

går hånd i hånd, at vi skal vise sikker adfærd<br />

og være et godt eksempel for andre<br />

ombord. Medic har med et skarpt og alvorligt<br />

blik repeteret indholdet i den udleverede<br />

orange lommepjece med Emergency<br />

Instructions – samme signalfarve som det<br />

sikkerhedsarbejdstøj, vi lidt forlegne står<br />

og tripper i. Hun slutter af med at huske os<br />

på, hvilket nummer netop vores redningsbåd<br />

har, hvordan alarmen til redningsbåden<br />

lyder, og hvor redningsbåden fi ndes.<br />

Som hun siger:<br />

- Det er ikke nok, at vi kommer sikkert<br />

herud. Vi skal også sikkert hjem igen.<br />

Foto: Mærsk/Bent Sørensen, Medvind.<br />

<strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong>’ udsendte er sammen med vores Mærsk-guide, ingeniør Allan Bloch, landet på toppen af indkvarteringsplatformen<br />

på Dan Feltet, den ældste olieproducerende platform i den danske del af Nordsøen. Vi skal<br />

interviewe platformchef Per Skrumsager Andersen om sikkerhedsarbejdet. Men før vi når frem til mandens<br />

kontor, er der en masse, vi skal vide. Om sikkerhed såmænd.<br />

Og vi gentager …<br />

Skrumsager smiler stort, imens han i forlængelse<br />

af et umiskendeligt nordjysk<br />

’goddag’ bombarderer os med spørgsmål,<br />

som vi burde kunne svare på nu.<br />

- Hvilken lifeboat var det, I skulle fi nde,<br />

hvis alarmen lyder? Og hvor ligger den?<br />

Vi har vænnet os til, at sproget er off -<br />

shoredansk med tætte dryp af engelsk,<br />

og vi glemmer helt, hvem det er, der skal<br />

udspørge hvem, imens vi så godt, vi nu<br />

kan, svarer for os. Måske er der noget om<br />

teksten i den omfattende sikkerhedshåndbog,<br />

vi også er blevet udstyret med: At<br />

Mærsk vil, at arbejdspladsen skal være fri<br />

for ulykker og skader.<br />

Sikkerhedsarbejde i faste rammer<br />

Der er en manual for alt på Dan Feltet. Både<br />

grunduddannelsen i sikkerhed af medarbejderne,<br />

og de opgaver de er fl øjet ud for<br />

at udføre. Men før de overhovedet bliver<br />

sat af på produktionsplatformen, får alle<br />

Mærskansatte et fem dages sikkerhedskursus<br />

på land i førstehjælp, brandslukning,


søredning og helikopterevakuering under<br />

vand. Derefter bliver nye ansatte fulgt tæt<br />

af alle, dog særligt af deres arbejdsleder og<br />

af en mere erfaren kollega.<br />

- I starten snakkes der igen og igen sikker<br />

adfærd med de nye. Det er der, de skal<br />

have de gode vaner og den gode sikkerhedskultur<br />

ind, pointerer Skrumsager.<br />

Dernæst følger et obligatorisk adfærdssikkerhedskursus,<br />

hvor man i detaljer skal<br />

lære de nedskrevne ’husregler’.<br />

- De er ufravigelige. Skrumsager nikker<br />

bestemt. - Man skal fx rapportere alle betydningsfulde<br />

og uhensigtsmæssige hændelser<br />

i vores ”Tæt-på” system. Man skal<br />

også stoppe en kollega, der udfører en<br />

uhensigtsmæssig handling. Det kan godt<br />

være en udfordring, hvis den, der laver den<br />

usikre handling, har været her i 20 år og<br />

den anden i 10 dage. Men det skal man, og<br />

det gør man. Det har taget tid at få vendt<br />

holdningen til, at det er godt og konstruktivt<br />

at hjælpe hinanden til sikker adfærd.<br />

Men det lykkes mere og mere i hverdagen,<br />

synes jeg. I takt med at alle erfarer, at det<br />

virker.<br />

Allan Bloch, vores Mærsk-guide, bryder<br />

ind:<br />

- Sidste gang jeg var herude, kom jeg forbi<br />

en mand, der stod med en højtryksspuler.<br />

Han havde ingen briller på. Jeg prikkede<br />

lige til ham og pegede mod øjnene. ’Åh<br />

tak’ sagde han og fi k brillerne på.<br />

Skrumsager nikker og fortsætter:<br />

- Så er der livbådsøvelser mindst en gang<br />

hver 14. dag, og turnusen omkring den<br />

ugentlige adfærdsrundering til et område<br />

som jeg har udpeget. Alle medarbejdere<br />

på platformen indgår. Medic, elektrikeren,<br />

ingeniøren. Hver gang bliver det til en tilfældigt<br />

udvalgt gruppe med forskellig faglig<br />

baggrund. Vi udnytter, at Medic ser på<br />

ting med nogle andre øjne end smeden.<br />

Sammen går de på inspektion og tager<br />

billeder og notater af de observationer,<br />

de har gjort: Her ligger der en slange, her<br />

mangler en sikring, der er en stige, der ikke<br />

er lagt på plads. Bagefter løber vi listen<br />

igennem hos mig og får aftalt aktionpunkter.<br />

Der er dem, der kan klares med det<br />

samme. De andre punkter deler jeg ud til<br />

dem, der har naturligt ejerskab til dem, så<br />

de kan lukkes af hurtigst muligt, samtidig<br />

med at budskabet om vigtigheden af orden<br />

og ryddelighed understreges.<br />

Manualer, procedurer og arbejdstilladelser<br />

Alle arbejdsopgaver, der relaterer sig til<br />

olie- og gasproduktionen, er forberedt<br />

med en detaljeret procedurebeskrivelse,<br />

der skal følges, når opgaven skal løses. Heri<br />

er der taget højde for den gældende lovgivning,<br />

zoneinddelingen og de skærpede<br />

interne regler, der kan være aff ødt af tidligere<br />

erfaringer. Derudover arbejder man<br />

med risikovurdering før alle større arbejdsopgaver<br />

– rutine såvel som specifi kke. Alle,<br />

der skal være med på en given opgave,<br />

overvejer sammen de risikomomenter, der<br />

kan tænkes at opstå.<br />

- Og for hvert punkt på listen skal der træffes<br />

forholdsregler for at minimere risikoen,<br />

understreger platformchefen.<br />

Ud over åbenlyst ufarlige rutineopgaver<br />

påbegyndes ingen arbejdsopgaver uden<br />

skriftlig tilladelse – permit. Det er den<br />

vagthavende driftsmester i kontrolrummet,<br />

der er ansvarlig for alle arbejdstilladelser.<br />

Kontrolrummet er Dan Feltets<br />

skarpt overvågede centralnervesystem.<br />

20.000 målepunkter monitoreres på 35<br />

skærme. Selv den mindste barriere og den<br />

fj erneste gasdetektor bliver checket herfra.<br />

Det er derfor her – og kun her - man<br />

kan afgøre, om en handling, der isoleret<br />

set synes helt uskyldig, alligevel kan få katastrofale<br />

følger.<br />

Slutteligt evalueres alle udførte arbejdsopgaver<br />

af den stedlige QC’er – Quality<br />

Controller. Dennes arbejde verifi ceres af<br />

Mærsks tekniske revisor – tredjepartsorganet<br />

Det Norske Veritas. (Læs artikel herom<br />

andetsteds i bladet.)<br />

Den enkelte medarbejders fagrettede sikkerhedskurser<br />

planlægges individuelt og<br />

dokumenteres i en uddannelsesbog, der<br />

følger personen. Der er ingen målrettede<br />

kurser i <strong>ATEX</strong>-problematikker. Ex-sikkerhed<br />

og <strong>ATEX</strong> indgår fx. i kurser om instrumentering<br />

og kalibrering af procesteknisk<br />

udstyr.<br />

Vigtigt at lære af egne erfaringer<br />

Den 20. maj 2001 indtraf en eksplosion forårsaget<br />

af udsivende gas på Gormfeltet. To<br />

personer blev lettere forbrændt, og ulykken<br />

medførte tre måneders produktionsnedlukning<br />

med et betydeligt tab af olieog<br />

gasproduktion til følge.<br />

Ulykken gav anledning til selvransagelse,<br />

og der har siden været forøget fokus på sikkerheden<br />

og skærpet opmærksomhed og<br />

opfølgningen på hændelser, der potentielt<br />

kunne udvikle sig til en kritisk situation.<br />

Indrapporteringen af ’Tæt-på hændelser’<br />

bliver således registreret og fi ndes på<br />

Mærsks intranet. Her kan både sikkerhedsorganisationen<br />

og de ansatte i detaljer se,<br />

hvad der er sket, ligesom man kan fi nde en<br />

analyse og omtale af initiativer, der er sat i<br />

værk for at forhindre lignende hændelser<br />

fremover.<br />

Dette system har vist sig at være et særde-<br />

Platformchef Per Skrumsager Andersen.<br />

Foto: Susanne Dencker.<br />

<strong>ATEX</strong> FOKUS 5


6 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

les praktisk og eff ektivt forebyggelsesredskab<br />

i dagligdagen, forklarer Per Skrumsager<br />

Andersen. Senest har man på Dan<br />

Feltet for få dage siden ændret proceduren,<br />

når man fl ytter vasketøjssække fra beboelsen<br />

og til krandækket for ompakning,<br />

da man tabte et par sække på platformen.<br />

Ingen kom noget til, men det var ’tæt på’.<br />

I det hele taget har man stor nytte af at<br />

lære af egne erfaringer. Brillepåbuddet fx.<br />

Det viste sig, at relativt mange fi k øjenskader<br />

i områder, hvor der ikke var brillepåbud.<br />

Det totale brillepåbud uden for beboelsen<br />

blev en realitet. Siden er antallet<br />

af øjenskader faldet markant.<br />

- Vi har et eksempel fra Tyra West. Skrumsager<br />

smiler. – Det er faktisk en lille solstrålehistorie<br />

om en sandblæser. Han står<br />

og lytter på en slange for at høre, om den<br />

rigtige mængde sand kommer igennem.<br />

Noget han har gjort 1000 gange før. Så<br />

sker det utænkelige – en kobling går løs,<br />

og sandet pisker ind i ansigtet på ham.<br />

Her redder man synet på en mand, fordi<br />

han har briller på i en situation, hvor man<br />

ikke kunne forestille sig, at noget kunne gå<br />

galt.<br />

Vidensdeling om sikkerhed<br />

Det er mere end 150 år siden, at man første<br />

gang fandt olie i jordens undergrund i det<br />

østlige USA. Da benzin- og dieselmotoren<br />

blev opfundet, kom der gang i oliejagten.<br />

Verden blev snart afhængig af olie, og da<br />

A.P. Møller i 1972 startede den første indvinding<br />

af olie fra dansk undergrund, havde<br />

utallige operatører rundt om i verden<br />

allerede gjort mange, dyrekøbte erfaringer.<br />

Ikke mindst hvad angik sikkerhed.<br />

Skrumsager ser i bakspejlet:<br />

- Den danske sektor i Nordsøen er i forhold<br />

til mange olieproducerende nationer<br />

i verden, ung. Og vi har altid både kunnet<br />

og villet bruge de erfaringer, som pionererne<br />

inden for olieindvinding har gjort<br />

gennem tiderne. Sådan er det også i dag.<br />

Ånden hos Mærsk er gennemsyret af, at<br />

når der sker ulykker i vores branche, så<br />

forholder vi os åbent og analyserende til,<br />

om det kunne være sket for os. Tyder det<br />

mindst på, at det kunne det, så gør vi noget<br />

ved det.<br />

Et eksempel på denne indstilling var, at<br />

Mærsk i 2007 efter en stor olieeksplosion<br />

på BP’s olieraffi naderi i Texas i 2005 med<br />

15 dræbte bad det amerikanske fi rma ABS<br />

Consulting om at analysere og vurdere,<br />

om noget lignende kunne ske på det danske<br />

selskabs platforme. Rapporten konkluderede<br />

i forsommeren, at Mærsks danske<br />

sektion havde nogle få sammenfaldende<br />

problemer med den mangel på processikkerhed,<br />

som lå til grund for BP-eksplosionen.<br />

Disse emner er siden adresseret, og<br />

løsninger er nu implementeret i organisationen.<br />

At vidensdeling om sikkerhed er ånden i<br />

Mærsk, forsikrer Skrumsager:<br />

- Hvis vi fi nder ud af, at noget udstyr eller<br />

en metode ikke er sikker nok, så er der på<br />

sikkerhedsafdelingsniveau ”safety alert”<br />

til de andre operatører. Og den anden<br />

vej rundt også. Når det gælder sikkerhed,<br />

samarbejder de forskellige operatører tæt!<br />

Kontrolrummet er Dan Feltets<br />

skarpt overvågede centralnervesystem.<br />

20.000 målepunkter<br />

monitoreres på 35 skærme. Foto:<br />

Mærsk/Bent Sørensen, Medvind.


Forrest Dan Feltets platform C. Det er en kombineret behandlings- og indkvarteringsplatform<br />

med helikopterlandingsplads øverst. Bagerst platform F, der er en kombineret<br />

indvindings- og behandlingsplatform. Foto: Mærsk/Bent Sørensen, Medvind.<br />

<strong>ATEX</strong> FOKUS 7


Produktpræsentation:<br />

VEM eksplosionsbeskyttede motorer<br />

for frekvensregulering<br />

Ex-motorer med forhøjet sikkerhed ’e’ for drift med frekvensomformer<br />

er det nye, økonomiske alternativ til tryksikre<br />

motorer.<br />

Frekvensomformere anvendes i et stadigt større omfang<br />

over alt i industrien, også i eksplosionsfarlige gasområder.<br />

Indtil nu har det primært været tryksikre ”d” motorer, der<br />

har været brugt til frekvensomformerdrift, da alternativet<br />

med motorer i forhøjet sikkerhed ”e” ikke i praksis har været<br />

muligt. Det er der nu lavet om på. For at udnytte de energirigtige<br />

fordele ved frekvensregulering også i eksplosionsfarlige<br />

områder har prøveanstalten PTB i Braunschweig<br />

i samarbejde med VEM udviklet en forenklet afprøvning<br />

og certifi cering af Ex ’e’ motorer. Dermed falder den omkostningstunge<br />

parvise afprøvning af motor og omformer<br />

Produktpræsentation:<br />

Ny serie af interfacemoduler<br />

8 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

For tiden har leverandørerne stort fokus på produkter som<br />

decentrale I/O’s, Profi -bus PA, FF, etc. Derfor glemmer de<br />

indimellem at fokusere på need-to-have produkter som<br />

traditionelle interfacemoduler. Turck’s serie af interfacemoduler<br />

type IM er en undtagelse. Her er der tale om en komplet<br />

nyudviklet serie af interfacemoduler. Funktionerne er<br />

alle de kendte; isolationsforstærker, power supply, måleforstærker,<br />

niveauforstærker, og funktionaliteten spænder fra<br />

simpel ”lige over” håndtering af signalet til moduler med<br />

FDT/DTM håndtering, datalog mm. Fælles for alle moduler<br />

er 18 mm eller 27 mm byggebredde, multi-spændingsforsyning,<br />

aftagelige klemmer og en god pris.<br />

væk. Frekvensomformeren skal blot overholde nogle krav<br />

fastsat af VEM.<br />

Ud over økonomien er bl.a. varens større tilgængelighed<br />

og lavere vægt på listen over fordele. VEM motors har forberedt<br />

sin serie Ex-motorer K 11 R fra byggestørrelse 71 til<br />

250 4-polede i den nye udførelse. Eff ekterne 4,6 til 14,7 kW<br />

er allerede certifi cerede ved PTB i Braunschweig, og de øvrige<br />

eff ekter 20 til 55 kW og 0,37 til 3,6 kW vil være klar til<br />

levering i løbet af 2. halvår 2008.<br />

Mere info: R. Frimodt Pedersen A/S, Ndr. Stationsvej 3, 8721<br />

Daugård. 75 89 54 44, rfp@frimodt-p.dk, www.vem.dk<br />

Kontakt Hans Følsgaard A/S og få en snak med processpecialist<br />

Hans Erik Wolf. www.hf-foelsgaard.dk


MACX MACX Analog Analog Ex –<br />

© PHOENIX CONTACT 2008<br />

det bredeste bredeste program program<br />

i det smalleste smalleste hus<br />

Super kompakte og<br />

teknologisk i top –<br />

det er de nye signaladskillere<br />

til Ex-området. De egensikre<br />

enheder kan installeres i zone<br />

2. Et innovativt kredsløbsdesign<br />

sikrer en præcis signaloverførsel<br />

med lav tabseffekt. SILgodkendelser<br />

muliggør an-<br />

vendelse i sikkerhedsrelaterede<br />

applikationer.<br />

Yderligere information på<br />

www.phoenixcontact.dk<br />

eller telefon 36 77 44 11


Forklaring for dummies:<br />

Olieindvinding på<br />

en produktionsplatform<br />

10 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

TEKST: <strong>ATEX</strong>-KONSULENT PER KRAGH OG<br />

JOURNALIST SUSANNE DENCKER<br />

- Hvis du forstår det, der sker derinde, så<br />

forstår du ¾ af det, der foregår her på platformen.<br />

Allan Bloch står ved nogle store tanke –<br />

separatorer forklarer han, at de hedder.<br />

Han er teknikumingeniør i stærkstrøm og<br />

har arbejdet tre år på Dan Feltet i konstruktionsteamet.<br />

For et år siden afmønstrede<br />

han og blev ansat onshore i Mærsk Olie og<br />

Gas’ vedligeholdelsesafdeling i Esbjerg. I<br />

dag er han guide for <strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong>’ udsendte.<br />

Produktionsbrønde i undergrunden<br />

På Dan Feltet er der ca. 60 produktionsbrønde.<br />

Hvis man kunne se gennem undergrunden,<br />

ville man opdage, at brøndene<br />

fra platformen spreder sig ned og ud<br />

som et juletræ. Det skyldes, at kridtlagene<br />

i den danske undergrund er massive og ret<br />

uigennemtrængelige. Olien kan derfor ikke<br />

trænge frem til brønden, hvis afstanden er<br />

for stor. Derfor skal brøndenes forgreninger<br />

i undergrunden dække så stor en del af<br />

oliereservoiret som muligt.<br />

Når overtrykket i den del af reservoiret,<br />

som brønden er placeret i, udligner sig,<br />

stopper olien med at strømme. Så injicerer<br />

man vand ned i reservoiret og genskaber<br />

derved et overtryk, der igen kan presse<br />

olien ud mod produktionsbrøndene.<br />

Brøndens øverste ventil – juletræets top<br />

- ender på platformens dæk, hvor der er<br />

monteret en række ventiler til overvågning<br />

af brøndens ”casing”, foringsrør, hvor produktionsrøret<br />

i midten fører blandingen af<br />

olie, gas og vand op.<br />

… OM DET DANSKE OLIEEVENTYR<br />

Den første danske olieproduktion blev sat i produktion af A.P. Møller fra Dan Feltet<br />

i 1972. Feltet har indtil årsskiftet 07/08 indvundet 91,00 mio. m3 olie og 21,53 mia.<br />

Nm3 gas. (Kilde Energistyrelsen.)<br />

I dag indvindes der olie og naturgas fra 19 felter i den danske del af Nordsøen, der<br />

samlet består af ca. 50 platforme og ca. 250 brønde. Mærsk Olie og Gaser er operatør<br />

på 15 ud af de 19 felter. DONG og Hess Denmark er operatør på de resterende.<br />

Fra pløre til olie og gas<br />

Dernæst sendes blandingen ind i separatorerne.<br />

Og nu kommer forklaringen, der om<br />

lidt vil medføre, at også <strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong>’ læsere<br />

forstår mindst ¾ af, hvad der foregår på en<br />

indvindingsplatform:<br />

- Processen i separatorerne er egentlig ret<br />

enkel og baseret på tyngdeloven, forklarer<br />

Allan og sætter trumf på: - Det gravimetriske<br />

princip. Altså at det, der er tungere end<br />

olie - vand - bundfældes, og det, der er lettere<br />

end olie – gas - stiger til overfl aden.<br />

Gassen ledes nu ud foroven i separatoren,<br />

vandet ledes ud forneden, og olien ledes<br />

ud fra midten.<br />

Hvor svært kan det være?<br />

Svært! Og kompliceret og dyrt. Og en sikkerhedsudfordring<br />

ud over det sædvanlige.<br />

Men det er en helt anden historie.<br />

Vi slutter rundgangen på Dan Feltets dæk<br />

ved de fem store pumper, der sender olien<br />

til Gorm E, før den pumpes videre til land.<br />

Kun de fi re er i drift. Det passer med, at<br />

olieproduktionen siden 2004 er faldet med<br />

20%. Men Allan ser alligevel glad ud. Som<br />

en bondemand, der mærker på kornet før<br />

høst.<br />

- Prøv lige at snuse engang, siger han.<br />

Den fede og mættede duft af råolie er<br />

umiskendelig.<br />

FAKTA 1<br />

Allan Bloch (th.) forklarer Per Kragh fra<br />

<strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong> om olieindvindingsmysteriet.<br />

Foto: Susanne Dencker.


Den indvundne olie sendes efter<br />

forbehandling på Dan Feltet til færdigbehandling<br />

på Gorm E og videre<br />

til land. Gassen sendes til Tyra Øst<br />

for endelig behandling, før også<br />

den sendes til land. Illustration:<br />

Jane Nygaard – Stregen.<br />

FAKTA 2<br />

… OM OLIERESERVOIRERNE<br />

Det sted i undergrunden, hvor olien befi nder sig, kaldes for et reservoir. Det er et mange mio. år gammelt geologisk lag.<br />

I reservoiret er der et overtryk i forhold til trykket i atmosfæren. Altså vil olien, hvis der er ’hul igennem’ via fx en oliebrønd, naturligt<br />

søge opad. Det udnytter man i olieindvinding.<br />

Tilgængeligheden afhænger af den undergrund, reservoirerne fi ndes i. Den danske del af Nordsøen har været en udfordring for operatørerne,<br />

der i olieeventyrets start måtte stille sig tilfreds med indvindingsprocenter på 5 – 10. De stadigt stigende oliepriser har gjort det<br />

rentabelt at bruge mange ressourcer på at udvikle teknologien, så man i dag udvinder op imod 35% af de reservoirer, man arbejder på i<br />

Nordsøen.<br />

<strong>ATEX</strong> FOKUS 11


BS Specialslanger har den<br />

optimale <strong>ATEX</strong> løsning<br />

BS Specialslanger A/S markedsfører <strong>ATEX</strong> certificerede<br />

slange- og kabelforskruninger der<br />

anvendt sammen med vore beskyttelsesslanger<br />

er den ideelle løsning til mekanisk beskyttelse af<br />

kabler, samt forbindelse af udstyr på en <strong>ATEX</strong><br />

godkendt måde.<br />

Det nye <strong>ATEX</strong>-direktiv skærper kravet til bl.a.<br />

udstyret.<br />

Vi rådgiver gerne vore kunder således at <strong>ATEX</strong><br />

kravene også overholdes inden for kabelbeskyttelse.<br />

TÜV NORD DANMARK<br />

din professionelle samarbejdspartner<br />

EKSEMPLER PÅ VORES YDELSER:<br />

<strong>ATEX</strong> Certifi cering iht. Direktiv 94/9/EC<br />

Notifi ed Body nummer: 0044 & 0045<br />

Produkt certifi cering - GS mærkning<br />

Certifi cering af ISO 9001/14001 systemer<br />

Certifi cering af elevatorer Direktiv 95/16/EC<br />

Certifi cering af trykbærende udstyr<br />

Certifi cering af svejseværksteder<br />

Certifi cering iht. MDD Direktiv 93/42/EC<br />

Certifi cering iht. AIMD Direktiv<br />

TÜV Nord Danmark<br />

Kokholm 1 C · DK-6000 Kolding<br />

Diplomvej 377 · DK-2800 Lyngby<br />

Tlf. 70 26 88 00 · tuev@tuev-nord.dk<br />

www.tuev-nord.dk · www.tuev-nord.de<br />

BS SPECIALSLANGER A/S<br />

<br />

BS SPECIALSLANGER A/S<br />

Smedeland 14<br />

DK-2600 Glostrup<br />

Telefon: +45 43 44 46 14<br />

Fax: +45 43 42 31 32<br />

E-mail: bs@skdk.dk<br />

www.bssp.dk<br />

”Kom godt i gang”<br />

Solcon softstartere<br />

Blød start - sikkert stop<br />

• Fra 4 til 630 kW<br />

(8 - 1100 A)<br />

• Fra 220 til 600 V<br />

• Digital indstilling<br />

•<br />

Fieldbuskommunikation<br />

Tlf. 4386 8333<br />

eller www.klee.dk


Vi er lokale – selvom det er langt ude<br />

På mange områder er det en fordel at være en<br />

stor global virksomhed som ABB. Det gør, at<br />

der er flere ressourcer til udvikling og effektivisering<br />

af vores produkter og serviceydelser.<br />

Men for dig som kunde er det betryggende at<br />

vide, at vi ikke kun er globale. Vi er også i høj<br />

grad lokale. Vi forstår vigtigheden af at være<br />

tæt på vores kunder. Vores lokale folk har stor<br />

viden og indsigt i <strong>ATEX</strong>-motorer, og hvilke<br />

bestemmelser der gælder for anvendelse i<br />

eksplosionsfarlige områder. Kort sagt – vi er<br />

der, hvor du er.<br />

Vil du vide mere, så ring til os på 4450 4450


Flaresystemet har til formål at opsamle gas, der af sikkerhedsmæssige<br />

eller tekniske grunde, ikke kan bruges,<br />

og afbrænde gassen på en sikker måde i afbrændingstårnet.<br />

Foto: Mærsk/Bent Sørensen, Medvind.<br />

14 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

Dan Feltet er et af 19 felter i den danske del af Nordsøen. Hvert felt<br />

består af et antal forbundne platforme/installationer med forskellig<br />

funktion. En del af de ca. 50 installationer er til beboelse for de<br />

knapt 3000 mennesker, der på skift befolker platformene.<br />

På job på en<br />

platform i Nordsøen<br />

TEKST: JOURNALIST SUSANNE DENCKER<br />

- Hvis man i pressen kalder det for en boreplatform, så gider vi ikke læse videre.<br />

Platformchef Per Skrumsager Andersen griner afvæbnende, men fortsætter<br />

på umiskendeligt nordjysk sin advarsel:<br />

– Off shoreansatte er meget stolte fagfolk. Det er en del af vores kultur, at<br />

tingene skal tjekkes igennem og være helt i orden, ellers går vi ikke videre<br />

med opgaven. Når en journalist fejlagtigt kalder en produktionsplatform for<br />

en boreplatform, så er resten nok også noget sludder.<br />

Kontrol – irriterende og nødvendigt<br />

Rettidig omhu er med i alle Mærsk-ansattes værktøjskasse. Også på Dan Feltet.<br />

Man går ikke på kompromis med forberedelsen af en opgave, og der er<br />

beskrevne detaljerede arbejdsprocedurer, krav om arbejdstilladelse og ekstern<br />

kontrol med alt. At det er nødvendigt men også frustrerende i arbejdsdagen,<br />

lægger elektriker He<strong>nr</strong>ik Venø Thorsen ikke skjul på. Han er 41 år og<br />

ansat i vedligeholdelsesafdelingen.<br />

- Vi tjekker selv, om udstyret fx er Ex-mærket, som det skal være, og om instrumentet<br />

er egnet til den barriere, det skal sidde op af. Og vi bestiller yderligere<br />

IS-kalkulationer på land, hvis det er det, vi har brug for. Alligevel kon-


trollerer vores QC’er (Quality Control, red.)<br />

os i alle ender og kanter. Det kan godt være<br />

irriterende, selv om det selvfølgelig er fordi,<br />

det bare skal være i orden, det vi laver.<br />

He<strong>nr</strong>ik har arbejdet på Dan Feltet i otte år.<br />

Han bor i Holstebro i et hus sammen med<br />

sin kone. Børn har han ingen af.<br />

- Det ville nok ikke gå. Afsavnet ville være<br />

for stort. Man går jo glip af meget med familien,<br />

når man er væk 14 dage i træk.<br />

Før jobbet på Nordsøen kørte han i 10 år<br />

som rejsemontør.<br />

- Det er de samme installationer og isoleret<br />

set også de samme opgaver, jeg har herude.<br />

Men der er mange fl ere krav og restriktioner<br />

her. På sikkerhed og sådan noget.<br />

Han trives med arbejdsformen, der helt<br />

uafhængig af ferie og feriefridage, sommer<br />

og vinter, jul, pinse og påske består af en<br />

rullende vagtplan med to ugers arbejde på<br />

platformen og tre ugers fri. Ikke mindst friugerne<br />

tæller tungt på vægtskålen.<br />

- Med et almindeligt arbejde er der for lidt<br />

tid til at hygge sig i fritiden. I haven, med famillien.<br />

Så bliver weekenderne sådan nogle<br />

stressede dage, hvor man skal nå det hele<br />

på ingen tid. Med det her arbejde er der god<br />

tid, når man har fri. Man kan nyde at arbejde<br />

i haven, nyde at lade alting tage den tid, det<br />

tager, uden at stresse for at nå det hele.<br />

Lillepølseaften og storepølseaften<br />

- Jeg bliver ved, så længe jeg kan holde til trapperne.<br />

… OM FAGGRUPPER PÅ DAN FELTET<br />

Når vagten starter tidligt mandag morgen<br />

til briefi ng i Esbjerg Lufthavn, kan de mange<br />

ventende arbejdstimer godt synes lidt<br />

uoverskuelige.<br />

- Men så går den første dag jo, og så er det<br />

faktisk ikke så slemt. Så når man frem til Lillepølseaften.<br />

Det kalder vi den første lørdag<br />

på en 14. dages vagt. En slags milepæl på<br />

vagten. Den næste hedder Storepølseaften.<br />

He<strong>nr</strong>ik griner. - Der kan man næsten ikke få<br />

armene ned, for så skal man snart hjem.<br />

Arbejdsdagen begynder kl. 7.00 om morgenen.<br />

- Så får vi det arbejde, Mester har fundet til<br />

os. Jeg arbejder på det hele – stærkstrøm<br />

og instrumentering. Bortset fra at rense lokummer,<br />

så tror jeg, vi laver det meste på<br />

platformen.<br />

Og arbejdsdagene er lange. 13 – 15 timer<br />

inklusive pauser bliver det til. Knapt 100<br />

timer om ugen. Rengøring, madlavning,<br />

opvask og tøjvask er der folk til. De begrænsede<br />

fritimer kan de ansatte bruge i motionsrummet,<br />

spille billard og bordtennis, gå<br />

på internetcafe, slappe af med aviser, blade<br />

og bøger på biblioteket eller se tv og fi lm i<br />

tv-stuen.<br />

- Der er en rå og god tone herude. Man<br />

er sådan lidt som en familie … på godt og<br />

ondt. Man kender hinanden. Rigtig godt<br />

endda. Og man kan ikke undgå at lukke op<br />

for posen til ens makker, hvis man går og<br />

FAKTA 1<br />

På Dan Feltet er der knapt 250 ansatte, men aldrig mere end 100 ad gangen, da de fl este arbejder i en arbejdsturnus med to ugers<br />

arbejde og tre uger fri. Mangfoldigheden i faggrupperne spænder vidt: Elektrikere, maskinarbejdere, installatører, værkførere, kranfører,<br />

helikopteransvarlige, smede, sygeplejersker, tekniske tegnere, ingeniører, cateringpersonale, stilladsfolk, svejsere, laboranter, laboratorieteknikere,<br />

maskinmestre, elektronikteknikere.<br />

Elektriker He<strong>nr</strong>ik Venø Thorsen. Foto: Susanne Dencker.


16 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

Ingeniør Frank Hartmann Rasmussen tager livtag med de mange trapper op i Dan Feltets Flare. Foto: Allan Bloch.<br />

roder med noget derhjemme – problemer<br />

og sådan. Man fi nder også ud af, hvem man<br />

kan fortælle hvad, uden at det kommer ud<br />

på hele platformen, siger He<strong>nr</strong>ik.<br />

Trapper og to-personers værelser slider<br />

Medarbejderne frygter ikke for liv og lemmer,<br />

når de tager på arbejde på produktionsplatformene.<br />

Det siger fl ere off shoretillidsmænd<br />

og elektrikere i foråret til<br />

’Elektrikeren’, der er et medlemsblad for<br />

Dansk El-Forbund. Men de mange trapper<br />

og to-personersværelser slider på såvel<br />

knæ som på tålmodigheden. Det kan He<strong>nr</strong>ik<br />

nikke genkendende til:<br />

- Trapperne. Det er altså det værste ved at<br />

arbejde herude. Og så er det bøvlet, at man<br />

bor på to på værelserne. Jeg er kommet<br />

dertil, at hvis jeg skal bo med min makker<br />

fra vedligeholdelsesafdelingen, så beder<br />

jeg om at komme sammen med en anden.<br />

24 timer i døgnet. Det er simpelthen for<br />

meget. Man er jo meget mere sammen her,<br />

end med konen derhjemme. Det kræver<br />

tilvending.<br />

Alligevel tøver He<strong>nr</strong>ik ikke:<br />

- Jeg bliver ved, så længe jeg kan holde til<br />

trapperne. Hans smil bliver endnu bredere:<br />

- Og selv om konen piber lidt engang imellem,<br />

så er hun jo også rigtig, rigtig glad, når<br />

man kommer hjem igen.<br />

Verdens bedste job<br />

Der er kaff epause i dutymessen. Og det er<br />

ikke kun undergrunden, der er energirig<br />

her. Kagebordet bugner hver eftermiddag<br />

med kaloriebomber, der modsat det meste<br />

på feltet er undtaget for krav om Ex-certifi<br />

cering. De mange mænd i oliedekoreret<br />

arbejdstøj går til vafl erne. Og til smørbol-<br />

lerne og karameltærten. Og til citronsnitterne<br />

og banankagen.<br />

John Hansen hilser vi på, imens vi strider<br />

os igennem den gode, cremede lagkage.<br />

Den lune mand er teknisk tegner. Han har<br />

arbejdet på Nordsøen i næsten 20 år og<br />

kan trods den trange plads og de intense<br />

arbejdsuger ikke forestille sig igen at skulle<br />

arbejde på almindelig vis. Denne arbejdsform<br />

giver ham mulighed for at dyrke sin<br />

store lidenskab for rundrejser i Asien og<br />

trekking i uvejsomme bjerge i Nepal.<br />

Med et krøllet smil forklarer han:<br />

- Jeg har det bedste job i verden. Det konstaterer<br />

jeg hver anden uge, når jeg sidder i<br />

helikopteren på vej mod Esbjerg Lufthavn.<br />

Og så tænker jeg faktisk sådan hver dag i<br />

de næste tre uger.


Solar er leverandør af<br />

<strong>ATEX</strong> certifi ceret el-materiel<br />

Solars <strong>ATEX</strong> katalog indeholder de vigtigste<br />

komponenter til udførelse af installationer i<br />

eksplosions-farlige områder.<br />

Samtlige komponenter er certifi ceret i henhold<br />

til <strong>ATEX</strong> direktivet.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Solar Offshore & Marine<br />

Kataloget kan rekvireres ved henvendelse<br />

til nærmeste Solar afdeling.<br />

Solar er gerne behjælpelig med tekniske<br />

op lysninger og vejledning i forbindelse med<br />

valg af materiel og projektering af anlæg.<br />

<br />

BR 27177


Foto: Mærsk/Bent Sørensen, Medvind.<br />

18 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

OFFSHORE:<br />

Arealklassifi kation af<br />

brandfarlige områder<br />

TEKST: JENS PETER STIGKÆR, ELECTRICAL<br />

MAINTENANCE MANAGER, MÆRSK OLIE<br />

OG GAS<br />

Alle produktionsanlæg, der behandler<br />

brandfarlige produkter, er omfattet af<br />

kravet til områdeklassifi kation. På land er<br />

klassifi kationsreglerne reguleret af Beredskabsstyrelsen.<br />

Off shore varetages denne<br />

opgave af Energistyrelsen. Formålet med<br />

klassifi kationen er dog den samme; nemlig<br />

at få fastslået hyppigheden af brandbare<br />

gasser/dampe i det pågældende område,<br />

så man kan foretage korrekt valg af elektrisk<br />

og mekanisk materiel og udføre arbejdsopgaverne<br />

med de fornødne sikkerhedshensyn.<br />

Klassifi kationen<br />

Såvel på land som off shore inddeles de eksplosionsfarlige<br />

områder i zoner:<br />

• Zone 0: Områder, hvor der uafbrudt eller<br />

i lange perioder forekommer eksplosiv<br />

atmosfære.<br />

• Zone 1: Områder, hvor der lejlighedsvis<br />

under normale driftsforhold forekommer<br />

eksplosiv atmosfære.<br />

• Zone 2: Områder, hvor der kun undtagelsesvis<br />

og da kun i kortere perioder forekommer<br />

eksplosiv atmosfære.<br />

Til områdeklassifi kation af Mærsk Olie og<br />

Gas’ produktionsfaciliteter off shore anvendes<br />

Energistyrelsens ”Retningslinjer for<br />

design af faste off shore anlæg”. I kapitel 9<br />

”Arealklassifi kation og elektriske anlæg” fi ndes<br />

der beskrivelser og konkrete eksempler<br />

på arealklassifi kation af forskellige områder<br />

på off shore anlæg. Ligeledes fi ndes der<br />

beskrivelse af mulighederne for omklassifi<br />

cering af områder ved hjælp af naturlig<br />

eller mekanisk ventilation. Reglerne fortæller<br />

også om brugen af alarm og mulig udkobling<br />

af udstyr, der ikke er tilstrækkeligt<br />

beskyttet, hvis den mekaniske ventilation<br />

svigter.<br />

Energistyrelsens retningslinier baserer<br />

sig på ”EN 60079-10 Klassifi kation af farlige<br />

områder,” som mere udførligt beskriver<br />

klassifi kationen af forskellige områder<br />

samt mulighederne for omklassifi cering<br />

ved hjælp af mekanisk ventilation. Hvilket<br />

betyder, at man kikker på udslipssteder,<br />

mængde og rækkevidde af udslip, gassernes<br />

egenskaber, mm.<br />

Skærpede interne standarder i Mærsk<br />

Ud over krav specifi ceret af myndighederne<br />

har Mærsk Olie og Gas på basis af<br />

mange års erfaring og ønsker om et højt<br />

sikkerhedsniveau udviklet en intern Teknisk<br />

Standard (TS). I denne specifi ceres<br />

blandt andet, at alt elektrisk udstyr installeret<br />

i områder klassifi ceret zone 1 eller 2<br />

konsekvent skal opfylde regler gældende<br />

for zone 1 udstyr! Desuden skal udstyr placeret<br />

i udendørs- og uklassifi cerede områder<br />

også typisk være certifi ceret iht. regler<br />

gældende for zone 1 områder, hvor blandt<br />

andet tredjeparts certifi cering er en del af<br />

leverancen.<br />

Grunden til at Mærsk Olie og Gas har valgt<br />

at skærpe de gældende regler, er et ønske<br />

om at opretholde et højt sikkerhedsniveau<br />

på platformene og en erkendelse af, at gassens<br />

udbredelse i tilfælde af en lækage ikke<br />

bestemmes af zonegrænser.


Kabelstik uden klip<br />

– også i aggressive miljøer<br />

Roxtec’s revolutionerende kabelgennemføringer gør<br />

det enkelt at installere og udskifte kabler i kabinetter og<br />

skabe. Du kan føre kabler gennem tætningsåbningen<br />

uden at afmontere kabelstikket. Det betyder langt bedre<br />

forbindelse og minimeret risiko for signaltab.<br />

Certifi ceret til <strong>ATEX</strong>-zoner<br />

Roxtec kabelgennemføringer er godkendte til installationer i<br />

<strong>ATEX</strong>-zoner. Du opnår alle de kendte fordele fra Roxtec’s<br />

gennemføringer blot med EX øget sikkerhed. Det forenkler<br />

projekteringen og gør det muligt at designe til on-site installation.<br />

Fordele<br />

Certifi ceret driftsikkerhed: Testet for brand, tryk,<br />

gas, vibrationer, gnavere og EX/<strong>ATEX</strong>.<br />

Nem og hurtig installation.<br />

Bedre pladsudnyttelse, høj kvalitet og stor pålidelighed.<br />

Lavere omkostninger.<br />

Få komponenter, store lagerbesparelser.<br />

Test Kit<br />

Rekvirer et test-kit<br />

på roxtec@roxtec.dk<br />

Roxtec ApS<br />

Holmevej 30, 2970 Hørsholm, Danmark<br />

Telefon +45 4918 4747, Fax. +45 4918 4745<br />

E-mail: roxtec@roxtec.dk, www.roxtec.dk


Dan Feltet opereres af Mærsk Olie og Gas. Foto: Mærsk/<br />

Bent Sørensen, Medvind.<br />

Off shore med<br />

Energistyrelsen<br />

I de seneste to numre af <strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong> har vi besøgt Arbejdstilsynet, Sikkerhedsstyrelsen og Beredskabsstyrelsen.<br />

Det er de tre myndighedsinstitutioner, der fører tilsyn med, at <strong>ATEX</strong>-direktiverne efterleves i danske virksomheder,<br />

der har arbejdsområder med eksplosionsfare. På land forstås! I forbindelse med indvinding af olie og gas på de ca. 50 faste<br />

off shoreinstallationer i den danske del af Nordsøen er der naturligvis også risiko for gaseksplosion. Her er det Energistyrelsen,<br />

der fører tilsyn.<br />

20 <strong>ATEX</strong> FOKUS


TEKST: <strong>ATEX</strong>-KONSULENT PER KRAGH OG<br />

JOURNALIST SUSANNE DENCKER<br />

Det fungerer godt, sikkerhedssamarbejdet<br />

imellem de danske myndigheder og operatørerne<br />

off shore. Det vurderer civilingeniør<br />

Bjørn Krusenstjerna-Hafstrøm fra Energistyrelsen.<br />

- Selskaberne opfører sig meget ansvarligt.<br />

Det er jo en begrænset kreds; tre operatører<br />

af faste anlæg og tre, fi re operatører<br />

af mobile, så vi kommer som myndighed til<br />

at kende dem rigtig godt. Det er min opfattelse,<br />

at de gør, hvad de kan, for at sikkerheden<br />

er i orden. De er selvfølgelig også<br />

bevidste om, hvor dyre og omfattende<br />

ulykker off shore kan være.<br />

Rettidig omhu<br />

En stor eksplosion på BP’s olieraffi naderi i<br />

Texas i 2005 med 15 dræbte fi k Maersk Oil til<br />

at hyre det amerikanske fi rma ABS Consulting<br />

til at analysere og vurdere, om noget<br />

lignende kunne ske på det danske selskabs<br />

platforme. Rapporten, der også indeholdt<br />

kritiske konklusioner, blev i forsommeren<br />

2008 off entliggjort i sin fulde ordlyd.<br />

- Det initiativ oplever vi som et klart udtryk<br />

for rettidig omhu, fastslår Krusenstjerna-<br />

Hafstrøm med bevidst brug af A.P. Møllers<br />

motto, der er blevet synonymt med Mærskkonsortiet.<br />

Den næsten 40 år gamle danske olieindvindingsindustri<br />

har undgået katastrofer<br />

med dødsfald til følge. Efter en stor gaseksplosion<br />

på Gorm Feltet i maj 2001, hvor<br />

to blev forbrændte, skærpede de danske<br />

myndigheder såvel tilsynet som kravene til<br />

operatørernes egenkontrolsystemer. Siden<br />

2001 har der ikke været gaseksplosioner i<br />

dansk farvand, og antallet af utilsigtede<br />

gasudslip har været faldende. Statistikkerne<br />

afslører også, at det er mere sikkert at gå<br />

på arbejde på en indvindingsplatform i den<br />

danske del af Nordsøen end på de fl este<br />

produktionsvirksomheder på land. Ulykkesfrekvensen<br />

på platformene er faldet fra<br />

4,9 per mio. arbejdstimer i 2006 til 3,6 per<br />

mio. arbejdstimer i 2007. Tendensen har<br />

været faldende siden 2002. Til sammenligning<br />

var ulykkesfrekvensen i 2006 for samtlige<br />

branchekategorier på land 11,2 mio. arbejdstimer.<br />

(Kilde: Energistyrelsen).<br />

Andre regler til vands<br />

Lovmæssigt reguleres off shorebranchen<br />

anderledes end sammenlignelige virksomheder<br />

på land. Nok er <strong>ATEX</strong>-produktdirektivet<br />

fuldt implementeret på installationer<br />

til vands, men sådan er det ikke med <strong>ATEX</strong>brugerdirektivet,<br />

som er det EU-direktiv,<br />

der skal minimere faren for eksplosion på<br />

virksomheder på land. Denne væsentlige<br />

funktion har EU målrettet off shorebranchen<br />

i det såkaldte ’Borehulsdirektiv’<br />

(92/91/EF).<br />

- De store linjer i Borehulsdirektivet er parallelle<br />

med indholdet i <strong>ATEX</strong>-brugerdirektivet,<br />

forklarer Krusenstjerna-Hafstrøm. - Et<br />

af de væsentlige krav er fx sikkerheds- og<br />

sundhedsdokumentet, der kan sammenlignes<br />

med brugerdirektivets eksplosionssikringsdokument.<br />

Det skal indeholde en<br />

nøje redegørelse for de risikomomenter,<br />

der er på hele installationen og en gennemgang<br />

af de tiltag, der skal minimere risiciene.<br />

Og det er et dynamisk værktøj, der<br />

fortløbende skal opdateres.<br />

Off shoresikkerhedsloven<br />

Bore<br />

… OM ENERGISTYRELSEN<br />

hulsdirektivet er implementeret i dansk<br />

lovgivning i Lov om Off shoresikkerhed, der<br />

1. juli 2006 afl øste Havanlægsloven; samme<br />

dato som <strong>ATEX</strong>-brugerdirektivet blev gjort<br />

fuldt gældende for alle virksomheder på<br />

land. Off shoresikkerhedsloven bygger på,<br />

at operatørerne i højere grad selv skal styre<br />

sikkerheden og sundheden på anlæggene<br />

– og ikke mindst kunne dokumentere<br />

denne styring. Energistyrelsen skal så føre<br />

tilsyn med, at dette sker.<br />

I Off shoresikkerhedsloven er der bl.a.<br />

omfattende krav til operatørernes ledelsessystem.<br />

Dele af dette kan erstattes af<br />

tredjeparts-verifi kation, der er en uafhængig<br />

gennemgang af, at udstyret og<br />

vedligeholdelsessystemerne på platformene<br />

er fundet i overensstemmelse med<br />

de gældende regler. Denne kan udføres af<br />

en virksomhed, der er anerkendt til verifi -<br />

kation af Energistyrelsen. Anerkendelsen<br />

kan også ske via et certifi kat fra DANAK<br />

eller lignende certifi cerende organer. Alle<br />

operatørerne i dansk farvand benytter sig<br />

af denne mulighed.<br />

Bjørn Krusenstjerna-Hafstrøm beskriver,<br />

hvordan den enkelte platform får et tredjepartscertifi<br />

kat, når den bliver taget i brug.<br />

Certifi katet attesterer, at platformen jf.<br />

tredjepartsorganet som et hele overholder<br />

gældende love og regler. Dele af platformens<br />

installationer testes og gennemgås<br />

derefter rutinemæssigt af tredjepartsorganet<br />

en gang om året, så man over en femårsperiode<br />

kommer anlægget igennem,<br />

og derved kan verifi cere, at det oprindelige<br />

certifi kat stadig er gældende. Tredjepartsorganet<br />

verifi cerer også løbende alle nye<br />

projekter på platformen og alle ændringer<br />

FAKTA 1<br />

Energistyrelsen er en styrelse under Klima- og Energiministeriet. Der er i alt ca.<br />

132 ansatte i enhederne for indvinding, forsyning og vedvarende energi samt<br />

energieff ektivitet. Heraf arbejder ca. 15 ingeniøruddannede medarbejdere og et<br />

par jurister med tilsynsopgaver vedrørende de 19 olie- og gasproducerende felter i<br />

den danske del af Nordsøen.<br />

<strong>ATEX</strong> FOKUS 21


af eksisterende anlæg.<br />

- Tredjepartsorganet gennemgår tingene i<br />

praksis ude på platformen. Så er det vores<br />

opgave at se på, at certifi katet er der, som<br />

det skal være. Det er også derfor, at vi ikke<br />

har særligt fokus på <strong>ATEX</strong>-produktdirektivet.<br />

Det ligger implicit i verifi ceringen hos tredjepartsorganet,<br />

at Ex-udstyret er korrekt i forhold<br />

til den placering og den funktion, det<br />

skal have.<br />

Områdeinddeling af de eksplosionsfarlige<br />

områder fi ndes i Energistyrelsens retningslinier<br />

for design af faste off shoreanlæg. Denne<br />

inddeling er i princippet identisk med reglerne<br />

om zoneklassifi cering af eksplosionsfarlige<br />

områder i <strong>ATEX</strong>-brugerdirektivet.<br />

Morten Bille Adeldam, der er maskiningeniør<br />

i olie og gas og ansat i Energistyrelsen<br />

siden foråret, indrømmer, at formuleringen<br />

af områdeklassifi ceringen off shore i de gældende<br />

danske retningslinjer afviger fra defi<br />

nitionerne i <strong>ATEX</strong>-brugerdirektivet, brandteknisk<br />

vejledning <strong>nr</strong>. 19 og den anerkendte<br />

standard på området.<br />

- Der kan fx være tvivl om, om noget er<br />

zone 0 eller 1. Det er ikke hensigtsmæssigt.<br />

Områdeklassifi ceringsreglerne off shore skal<br />

selvfølgelig ikke kunne give anledning til<br />

misforståelser. Derfor arbejder vi lige nu på<br />

en revision.<br />

Tilsynet ændret<br />

Med Off shoresikkerhedsloven omlagde<br />

Energistyrelsen antallet af varslede tilsyn<br />

med de faste installationer i Nordsøen fra et<br />

hver ottende måned på de beboede enhe-<br />

Elektrisk udstyr<br />

’<strong>ATEX</strong><br />

Produktdirektivet’<br />

94/9/EF<br />

Off shore og onshore<br />

Mekanisk udstyr<br />

Udstyr off shore –<br />

såvel mekanisk som<br />

elektrisk<br />

Sikkerhedsstyrelsen Arbejdstilsynet<br />

Energistyrelsen<br />

der til et hver 12. måned. De ubemandede<br />

besøges ca. hvert tredje år. Derudover supplerer<br />

man med nye tiltag som fx tematilsyn<br />

med fokus på søforhold, løftegrej, ergonomi<br />

og psykisk arbejdsmiljø og uvarslet tilsyn.<br />

At uvarslet tilsyn ikke er noget, Energistyrelsen<br />

foretager ret tit, bekræfter Bjørn Krusenstjerna-Hafstrøm:<br />

- Det er jo ikke kun sådan, at der så blot<br />

skal skaff es plads til to - tre personer ekstra<br />

i kantinen. Når vi uvarslet stiller op i Esbjerg<br />

Lufthavn og siger, at vi skal med, så vil der<br />

være en række ansatte, der er nødt til at blive<br />

på land. Når vi alligevel har valgt at gøre det<br />

enkelte gange, så er det primært for at signalere,<br />

at uvarslet tilsyn kan fi nde sted. Men mit<br />

umiddelbare indtryk er, uden at vi i detaljer<br />

har nået at bearbejde rapporterne, at vi på<br />

de uvarslede besøg ikke har fundet forholdene<br />

anderledes end på de varslede.<br />

Mere overskuelige regler på vej<br />

… OM <strong>ATEX</strong>-DIREKTIVERNE OG MYNDIGHEDSANSVAR<br />

22 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

Borehulsdirektivet er implementeret i Off shoresikkerhedsloven,<br />

samt via ikke mindre<br />

end 24 bekendtgørelser og et utal af vejledninger.<br />

- Vi synes også selv, at det her er mere<br />

uoverskueligt, end det behøver at være,<br />

indrømmer Morten Bille Adeldam. - Nu er<br />

vi i en arbejdsgruppe under Off shoresikkerhedsrådet<br />

i gang med at sammenskrive<br />

bekendtgørelserne og deres vejledninger. Vi<br />

skal have et mere overskueligt og tilgængeligt<br />

regelsæt.<br />

Arbejdspladsvurdering<br />

Arbejdstilsynet<br />

’<strong>ATEX</strong><br />

Brugerdirektivet’<br />

1999/92/EF<br />

Kun onshore<br />

Civilingeniør Bjørn Krusenstjerna-<br />

Hafstrøm. Foto: Per Kragh.<br />

Maskiningeniør Morten Bille Adeldam.<br />

Foto: Per Kragh.<br />

Klassifi kation<br />

Afmærkning<br />

Beredskabsstyrelsen<br />

og de kommunale<br />

brandmyndigheder<br />

FAKTA 2<br />

’Borehulsdirektivet’<br />

92/91/EØF implementeret i<br />

Off shoresikkerhedsloven<br />

Kun off shore<br />

Arbejdspladsvurdering<br />

Områdeklassifi kation<br />

Mærkning<br />

Ledelsessystem<br />

Energistyrelsen


SMART-transmittere til tryk og temperaturmåling<br />

4-20 mA, HART, Fieldbus FF.<br />

Skrivere og Video Recorders.<br />

PID regulatorer, væskeanalyse.<br />

Honeywell gasdetektorer<br />

Bærbare<br />

Gasdetektorer<br />

Når du færdes i Ex områder<br />

eller områder med<br />

potentiel risiko for indånding af giftige<br />

dampe eller arbejder i lukkede rum, giver<br />

vores effektive og robuste detektorer<br />

din personlige sikkerhed.<br />

Magnetiske væskestandsvisere<br />

Skueglas for direkte visning<br />

af væskestand.<br />

Fastmonterede<br />

Gasdetektorer<br />

Vores portefølje af<br />

gasdetektorer til fast<br />

montage omfatter instrumenter, der<br />

dækker alle applikationer og kan anvendes<br />

anvendelse i alle industrier.<br />

Instrumenterne rækker fra de mest<br />

avancerede med meget høj funktionalitet<br />

til de mere simple løsninger for<br />

gereral anvendelse.<br />

Skillemembraner for direkte montage eller<br />

med kapillarrør. Skueglas, manometre og<br />

bimetal termometre.<br />

BETA INSTRUMENTS ApS · SOLVANG 16 · 3450 ALLERØD · TLF. 7021 0330 · FAX 7021 0340 · EMAIL: INFO@BETAINSTRUMENTS.DK<br />

AUTORISERET -DISTRIBUTØR<br />

Detektorer til<br />

toxide gasser<br />

Honeywell Analytics detektorer<br />

til toxide gasser<br />

er markedets mest sensitive instrumenter<br />

kombineret med fleksibel funktionalitet,<br />

og inkluderer instrumenter til<br />

alle typer af giftige gasser også de mest<br />

eksotiske.<br />

Pressostater<br />

Termostater<br />

Flow Switches<br />

Teknisk Service<br />

Beta Instruments og Honeywell<br />

Analytics tilbyder<br />

alle former for service<br />

lige fra kalibrering og vedligehold til<br />

komplet installation.<br />

Vores tekniske service og ekspert assistance<br />

sikrer optimal oppetid for jeres<br />

gasdetektion udstyr.<br />

Kämmer Valves<br />

Schmidt Armaturen<br />

Sereg Schlumberger<br />

Tel 7665 2000


Det Norske Veritas (DNV) leverer tredjepartsverifi kation til den danske off shorebranche.<br />

DNV:<br />

Off shorebranchens<br />

tekniske revisor<br />

TEKST: JOURNALIST SUSANNE DENCKER OG <strong>ATEX</strong>-KONSULENT<br />

PER KRAGH<br />

- Teknisk revision? Country manager Jørgen Traun smager lidt på<br />

forslaget. – Ja, det kan man vel egentlig godt kalde det, vi gør.<br />

Den statsautoriserede revisor laver en påt påtegning på årsregnska-<br />

bet til virksomheden, når det er fundet i orden. DNV udsteder udstede<br />

certifi kater til operatøren på, at et design, et udstyr eller en installation<br />

er fundet i overensstemmelse med lovgivningen.<br />

24 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

Foto: Lars Sundshøj/DONG<br />

Arbejdsgangen<br />

I princippet er arbejdsgangen omkring verifi ceringen ens, uanset<br />

om operatørens projekt er at bygge en ny platform, eller om<br />

man planlægger en ny separationsbeholder.<br />

Claus Ingemann Nielsen er gruppeleder i DNV’s el- og instrumenteringsafdeling.<br />

Han forklarer:<br />

- Operatøren kontakter os med en certifi kationspakke. Pakken<br />

indeholder beskrivelsen beskriv af projektet – hvordan man teknologisk<br />

set har tænkt sig at nå målet.<br />

DNV gennemgår pakken i forhold til, om designet er i overens<br />

stemmelse med gældende lov. Hvis ikke returneres den med en<br />

beskrivelse af, hvor det er, at lovgivningen ikke er overholdt.<br />

- Og DNV rådgiver kun om lovgivning, paragraff er og fortolkningerninger<br />

ved at referere til standarder og anden litteratur. DNV<br />

blander sig under ingen omstændigheder i de tekniske løsnin-


ger om, hvad der kan gøres for at nå i mål, understreger<br />

Claus Ingemann Nielsen. - Det er operatøren eller dennes<br />

rådgiver, der skal fi nde en ny løsning, der overholder<br />

reglerne, før vi kan gå videre. Kort fortalt så fortæller<br />

vi, hvor operatøren kører over for rødt med fokus 100%<br />

rettet mod sikkerheden.<br />

God kvalitetsdokumentation, mindre inspektion<br />

Næste skridt er, at operatøren fi nder den leverandør, der<br />

skal bygge projektet.<br />

- Fra underleverandøren får DNV et design, der i detaljer<br />

og med tegninger beskriver, hvordan udstyret helt<br />

konkret skal bygges. Det verifi cerer vi også jf. regler og<br />

gældende standarder. Og først herefter går underleverandøren<br />

i gang med at producere udstyret.<br />

I produktionsfasen er det muligt, at DNV har betinget<br />

sig, at man skal ind og verifi cere, at det fx er det rigtige<br />

stål, der er brugt eller den rigtige svejsemetode. Eller at<br />

svejserne er kvalifi cerede til at udføre den pågældende<br />

svejsemetode.<br />

- Det er klart, at de leverandører, der har anerkendte og<br />

veldokumenterede kvalitetsstyringssystemer, behøver<br />

vi ikke følge hele tiden. Men den lille fabrikant, der skal<br />

levere sit første produkt, bliver fulgt tæt.<br />

Når produktet kan endeligt verifi ceres, udsteder DNV<br />

en inspection release note på udstyret til leverandøren.<br />

Hvis udstyret fx er samlet af en række forskellige <strong>ATEX</strong>certifi<br />

cerede produkter, så verifi cerer DNV overensstemmelseserklæringen.<br />

Ikke den enkelte dels <strong>ATEX</strong>certifi<br />

cering.<br />

- Den er jo udstedt af et notifi ed body og er derfor som<br />

udgangspunkt korrekt. Men vi verifi cerer brugen af produktet<br />

– altså om mærkningen er korrekt i forhold til<br />

den områdeklassifi cering, som udstyret skal fungere i.<br />

Om den rigtige beskyttelsesform er brugt i forhold til<br />

det, udstyret skal bruges til. Senere ser vi på, at det, der<br />

bliver tilføjet i installationsfasen, også er korrekt i forhold<br />

til område og brug.<br />

Udstyret installeres på platformen<br />

Leverandørens opgave er nu fuldført, og udstyret er klar<br />

til at komme off shore. Men før det kan installeres, skal<br />

DNV verifi cere det design, som udstyret skal installeres<br />

efter: Hvordan det skal rigges op med strømforsyning,<br />

brand- og gasdetekteringssystemer, emergency-shutdown-systemer<br />

osv. Der skal være taget stilling til, hvilken<br />

forsyningstavle der skal bruges, og om platformen<br />

eller dele af den skal lukkes ned med afspærringsplaner<br />

under installationen. Udstyrets sikkerhedssystem skal<br />

passes ind i hele platformens sikkerhedssystemer; hvad<br />

og hvor meget der skal lukke ned, hvis der kommer en<br />

uønsket hændelse.<br />

Efter installationen er slut, testes den af platformens<br />

konstruktionsgruppe og QC-inspektører. DNV bevidner,<br />

at sikkerhedsfunktionerne virker ved en fysisk test af systemerne,<br />

og det verifi ceres, at installationen er udført<br />

efter designet, og dokumentation er opdateret og fortsat<br />

er i overensstemmelse med gældende lovgivning.<br />

Herefter gives der en off shore inspection release note,<br />

og projektet kan ud fra et sikkerhedsmæssigt synspunkt<br />

gå i drift.<br />

Ud over de løbende projekter testes allerede certifi cerede<br />

installationer på platformene en gang hvert år.<br />

- Det er jo ikke nok, at platformen som et hele er lovlig<br />

den første dag, den er i drift. Det skal være lige så godt<br />

dagen før den sidste nedlukning efter 28 år, siger Claus<br />

Ingemann Nielsen.<br />

Tvister<br />

En så omstændelig og givetvis også dyr proces må da få<br />

operatørerne til at slå sig i tøjret?<br />

Jørgen Traun nikker:<br />

- Det er klart, at vi ikke altid er enige med operatørerne<br />

i alle spørgsmål. Men vi går aldrig på kompromis med<br />

sikkerheden. Hvis vi først lægger navn til noget, er vi<br />

nødt til at være sikre på, at det her rent faktisk også er i<br />

orden. Hvad skal man ellers bruge sådan nogen som os<br />

til, hvis vi bare slår ud med armen til alt og siger, at det<br />

er i orden? Vi har den fornødne kompetence og erfaring,<br />

og den bringer vi i spil, hver gang vi er på opgaver. Men<br />

operatørerne har da også et meget skarpt blik for, at der<br />

ud over sikkerhed for materiellet og medarbejderne er<br />

en sidegevinst ved, at noget er skruet sikkert sammen.<br />

Du får et anlæg, der har en helt anden driftssikkerhed<br />

med en høj oppetid. Sikkerhed koster. Det er der ingen<br />

tvivl om. Men det er ingenting imod, hvad det koster,<br />

når felterne ikke producerer.<br />

… OM DNV - DET NORSKE VERITAS<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

FAKTA 1<br />

En uvildig og selvejende organisation etableret<br />

i 1864 i Norge.<br />

Kernekompetencerne er at identifi cere, vurdere<br />

og rådgive om risikoledelse.<br />

8.000 medarbejdere i omkring 100 lande<br />

DNV Danmark, forretningsområdet Energy,<br />

har ca. 50 medarbejdere fordelt på kontorer<br />

i Esbjerg og København. Her arbejder<br />

man med verifi cering – efterprøvning eller<br />

revision – af de tekniske installationer i den<br />

samlede danske off shoreindustri.<br />

DVN Danmark har siden 1980 været anerkendt<br />

af Energistyrelsen til at udøve tredjepar<br />

ppartsverifi tsverifi kation.


Country manager Jørgen Traun (th.) og gruppeleder Claus Ingemann Nielsen.<br />

Foto: Susanne Dencker.<br />

… OM TREDJEPARTSVERIFICERING<br />

•<br />

•<br />

Off shorebranchen er underlagt off shoresikkerhedsloven.<br />

Den kræver, at operatørerne kan dokumentere, at såvel materiel<br />

som mandskab sikres i overensstemmelse med loven. Det<br />

kan ske internt gennem et anerkendt ledelsessystem. Loven<br />

giver derudover mulighed for, at en uafhængig verifi cering<br />

delvist kan erstatte ledelsessystemet.<br />

Alle danske operatører har valgt et ’både og’ system. Altså<br />

har de både et anerkendt internt ledelsessystem og en tredjepartsverifi<br />

kation af en sagkyndig anerkendt af Energistyrelsen.<br />

<br />

<br />

94/9/EC - <br />

- ExNB til <strong>ATEX</strong> direktivet<br />

- Unit-certificering<br />

Opbevaring af <br />

CE-Mærkning - <br />

1999/92/EF - <br />

<br />

<strong>ATEX</strong>-APV krav - <br />

Installationskrav - <br />

- Firmatilpassede kurser<br />

www.atexdirektivet.dk<br />

www.teknologisk.dk<br />

KONTAKT:<br />

Steen Christensen Tlf: 7220 2693<br />

Peter Lykkegaard Tlf: 7220 1694<br />

eller mail: atex@teknologisk.dk<br />

•<br />

•<br />

•<br />

FAKTA 2<br />

Ud over DNV er fl ere sagkyndige anerkendte til tredjepartsverifi<br />

cering.<br />

Operatøren bestiller og betaler for tredjepartsverifi ceringen.<br />

Det er også operatøren, der forhandler betingelserne for og<br />

omfanget af verifi cering med den sagkyndige.<br />

Sagkyndige virksomheder, der er anerkendte til tredjepartsverifi<br />

cering, er ikke bemyndiget, og har således ingen sanktionsmuligheder<br />

over for operatøren – ud over at undlade at<br />

udstede en ønsket certifi cering og i yderste konsekvens opsige<br />

samarbejdet med operatøren.<br />

Positionsmåling<br />

www.summit.dk


If you just had the<br />

right tools...<br />

...we make your workplace safer<br />

Manufacturing High-quality Non-sparking,<br />

Non-magnetic and Non-corrosive Carltsoe<br />

Safety Tools since 1956.<br />

With more than 50 years of experience,<br />

Carltsoe Safety Tools is the leader of special<br />

copper Alloy Safety Hand Tools manufactured<br />

for use in any high risk area where<br />

a spark can create a disaster.<br />

Carltsoe Safety Tools can supply all your<br />

needs for Safe hand Tools:<br />

• Non-sparking Hand Tools for working<br />

at Ex-zones (<strong>ATEX</strong>).<br />

• Industrial Air Powered Tools <strong>ATEX</strong><br />

approved.<br />

• Drop Protected Hand Tools for working<br />

at Heights.<br />

• Titanium Hand Tools for working at<br />

Medical industries.<br />

Mollegaardsvej 21 DK-4684 Holmegaard<br />

tel. +45 5570 2400 fax +45 5570 2600<br />

info@carltsoe.com www.carltsoe.com


Den<br />

menneskelige<br />

faktor<br />

28 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

TEKST: RASMUS DAHLBERG OG SUSANNE<br />

WILLERS<br />

Den 27. juli 2005 indtraf en beklagelig, men<br />

ingenlunde usædvanlig begivenhed om<br />

bord på et forsyningsskib i Det Indiske Ocean:<br />

En skibskok skar sig i hånden. Det uheldige<br />

besætningsmedlem skulle behandles<br />

for sin skade, og chefen på forsyningsskibet<br />

besluttede at overføre ham til den nærliggende<br />

produktionsplatform Mumbai High<br />

North ved hjælp af en kran og en kurv, selv<br />

om vejrforholdene ifølge reglerne ikke til-<br />

lod en sådan operation. Forsyningsskibet<br />

positionerede sig tæt på platformen, men<br />

selv om fartøjet var udstyret med et computersystem,<br />

som ved hjælp af GPS kunne fastholde<br />

positionen, skete der en kollision med<br />

platformen som følge af svær bølgegang og<br />

højt tidevand. Ved kollisionen blev en oilriser<br />

(en rørledning med råolie under tryk)<br />

på siden af platformens ben beskadiget, og<br />

en sky af gas undslap. Gassen antændte, og<br />

en kolossal ildkugle ramte forsyningsskibet.<br />

Produktionsplatformen brød ligeledes i<br />

brand, og en omfattende evakuering måtte<br />

iværksættes. Få timer senere stod kun de afsvedne<br />

rester af Mumbai High North tilbage.<br />

En helikopter gik også tabt. Og forsyningsskibet<br />

drev brændende rundt på Det Indiske<br />

Ocean. Da de indiske myndigheder efter<br />

nogle dage fi k overblik over situationen, var<br />

11 personer omkommet og yderligere 11<br />

meldt savnet ud af de i alt 384 involverede<br />

oliefolk og besætningsmedlemmer. Forsyningsskibet<br />

sank den 1. august.


I sikkerhedsarbejdet har mennesker både styrker og svagheder. Det handler om at sikre, at vi<br />

ikke gør os selv til det svageste led i kæden. Løsningen er barrierer og menneskekendskab.<br />

Småfejl akkumulerer katastrofale konsekvenser<br />

Et gammelt ordsprog lyder: ”I mangel på<br />

et søm gik hesteskoen tabt, i mangel på en<br />

hestesko gik hesten tabt, i mangel på en<br />

hest gik rytteren tabt, i mangel på en rytter<br />

blev slaget tabt, i mangel på en sejr gik<br />

kongeriget tabt – alt sammen i mangel på<br />

et søm.” Ofte er det svært at forestille sig, at<br />

små detaljer og tilsyneladende bagateller<br />

kan få katastrofale konsekvenser, men det<br />

er desværre realiteterne i det, man kalder<br />

”tæt koblede systemer”. Kobling er et ud-<br />

tryk for, at forskellige dele af et system (fx en<br />

produktionsplatform) er tæt forbundne via<br />

rørledninger, elektriske kredsløb og fysisk<br />

nærhed. I tæt koblede systemer spreder selv<br />

små fejl og påvirkninger sig lynhurtigt og<br />

ofte på uforudsigelig vis ud gennem systemet<br />

– som fx da en dårligt uddannet arbejder<br />

på Union Carbide Indias kemiske fabrik<br />

i Bhopal i december 1984 monterede en<br />

vandslange for at rense en sektion af rørledningen.<br />

Han havde ikke fået afskærmet sektionen<br />

korrekt, hvorfor rensevandet spredte<br />

sig ud i resten af rørledningen og endte i en<br />

En dårligt uddannet arbejder på Union Carbide Indias kemiske fabrik i Bhopal i<br />

december 1984 monterede en vandslange for at rense en sektion af rørledningen.<br />

Resultatet blev et giftudslip, som dræbte et sted mellem 6.000 og 20.000<br />

mennesker i den nærliggende by.<br />

lagertank, hvor vandet reagerede eksplosivt<br />

med et farligt kemisk stof. Resultatet blev et<br />

giftudslip, som dræbte et sted mellem 6.000<br />

og 20.000 mennesker i den nærliggende<br />

by. På samme måde var der tale om et tæt<br />

koblet system i Det Indiske Ocean i 2005, da<br />

forsyningsskibet kolliderede med produktionsplatformen<br />

med fatale konsekvenser.<br />

Derfor kunne en i udgangspunktet banal<br />

menneskelig fejl som at skære sig i hånden<br />

under køkkenarbejde udløse en kaskadeeffekt,<br />

som i løbet af få timer kostede 22 menneskeliv<br />

og store materielle tab.<br />

<strong>ATEX</strong> FOKUS 29


30 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

Erkend at der vil ske fejl<br />

Den amerikanske sociolog Charles Perrow<br />

lancerede i 1980’erne ideen om, at mange<br />

systemer – fl y, fabriksanlæg, produktionsplatforme,<br />

kraftværker m.v. – per defi nition<br />

er så komplekse i deres opbygning, at fejl<br />

og ulykker uvægerligt vil ske. Perrow arbejder<br />

ud fra sin såkaldte COMPOSE-model,<br />

hvor det ene O står for ”Operators”, og disse<br />

operatører vil ifølge Perrow ligegyldigt<br />

hvad begå fejl. Hans pointe er, at kræfterne<br />

i sikkerhedsarbejdet ikke skal bruges på at<br />

opnå en ”nul fejls-målsætning”, som er en<br />

umulighed i et komplekst miljø. Derimod<br />

skal ressourcerne anvendes til at indbygge<br />

”buff erzoner”, som absorberer fejl og udjævner<br />

dem, før de får mulighed for at udvikle<br />

sig til alvorlige ulykker eller i værste<br />

fald katastrofer. Man taler også om, at der<br />

indbygges ”barrierer” i systemet, som kan<br />

sammenlignes med branddøre eller vandtætte<br />

skotter, som forhindrer ild eller vand<br />

i at sprede sig fra én del af en bygning eller<br />

et skib til en anden.<br />

Adfærden er sidste nødbremse i sikkerhedsarbejdet<br />

En af de mest udbredte og anvendelige<br />

modeller inden for ulykkes- og sikkerhedsforståelse<br />

er den britiske adfærdspsykolog<br />

James Reasons Swiss Cheese Model. Den<br />

menneskelige faktor spiller ind i alle tre elementer<br />

af schweitzerostemodellen, både<br />

som designere og procedureskabere, men<br />

i allerhøjeste grad også omkring adfærden.<br />

Er man så uheldig, at huller i design og procedurer<br />

lægger sig over hinanden, således<br />

at fejl ikke bremses, er adfærden den sidste<br />

buff erzone. Så fokuseret og bevidst adfærd<br />

og konstant opmærksomhed er afgørende<br />

– både for at undgå de små fejl, som kan<br />

igangsætte kædereaktionen gennem systemet,<br />

men også ganske afgørende som<br />

den sidste nødbremse før ulykken.<br />

Mennesker er komplekse skabninger; vi<br />

kan yde det optimale i forhold til eff ektivitet<br />

og rationel adfærd, men vi kan også<br />

overse – og endda ignorere – faresignaler,<br />

hvis vores tolkning af situationen ikke tilskynder<br />

os at handle. Er det muligt at sikre<br />

sig, at man altid opfatter situationer korrekt<br />

Første barriere i James Reasons Schweitzerostemodel er<br />

designet, hvor gode mekaniske, elektriske eller elektroniske<br />

systemer på eff ektiv vis kan forhindre en sådan fejl i at<br />

udvikle sig. Passerer fejlen gennem et ”hul” i designet, kan<br />

man håbe, at en fornuftig procedure vil redde situationen.<br />

Sker det ikke, er der nemlig kun den sidste skive tilbage:<br />

adfærden. Man kan stille modellen op på forskellige måder,<br />

men menneskelig adfærd vil altid være den sidste barriere.<br />

Glipper den også, er hele ostepakken gennemhullet, og fejlen<br />

kan passere direkte igennem og udløse en ulykke eller<br />

katastrofe. Illustration: Jane Nygaard/Stregen.<br />

– og er klar til at handle hurtigt og rigtigt?<br />

Sikkerhed beror på viden, overblik og<br />

handlekraft<br />

For at kunne handle optimalt i pressede<br />

situationer er det først og fremmest afgørende<br />

at have en grundlæggende forståelse<br />

af, hvad problemstillingen er – og hvor<br />

de svage punkter i systemet er, således at<br />

det er muligt på kort tid at sætte ind det<br />

rigtige sted og begrænse uheldets omfang.<br />

Den form for indsats kræver faglig<br />

viden, overblik og handlekraft, men ikke<br />

alle mennesker er udstyret med alle tre<br />

dele – og næppe i lige høj grad. Derfor er<br />

det afgørende, at kende sine styrker og<br />

svagheder for kunne være eff ektiv i de afgørende<br />

øjeblikke.<br />

Forskerne Kolb, Honey & Mumford udviklede<br />

for år tilbage en model for forskellige<br />

mennesketypers kognitive adfærd, altså<br />

hvordan vi opfører os i forhold til læring ring og<br />

anvendelsen af de erfaringer, ger, vi har gjort<br />

os. Denne model er meget et anvendelig i<br />

forhold til menneskers adfærd dfærd i sikkerhedsbetonet<br />

arbejde, for i dette ette arbejde er


håndtering af viden og individuelle situationsvurderinger<br />

afgørende for en sikker<br />

arbejdsplads.<br />

Personlige svagheder truer sikkerheden<br />

Aktivisten, tænkeren, teoretikeren og pragmatikeren<br />

er de fi re grundtyper, som de<br />

fl este af os genkender elementer af, både i<br />

os selv og hos kolleger og i den private omgangskreds.<br />

Når alt ånder fred og ro, og vi<br />

har overskud til at balancere vores adfærd,<br />

er vi lidt af alle fi re typer, men når vi udsættes<br />

for pres, vil en af typerne træde mere<br />

i karakter hos os. Vi har alle glæde af at<br />

kende vores ”grundtype”, men særligt for<br />

mennesker, som arbejder med områder,<br />

hvor akutte og ikke mindst farlige situationer<br />

kan opstå når som helst, er det endnu<br />

vigtigere at vide, hvad man kan – og hvad<br />

man har svært ved.<br />

I udgangspunktet er alle fi re typer lige<br />

stærke stærke og lige anvendelige. Forskellen er<br />

blot, i hvilke situationer de hver især har<br />

deres styrker. Aktivisten er den handlekraftigetige<br />

og udadvendte. For ham eller hende er<br />

Rasmus Dahlberg er historiker og forfatter til bl.a. ’Den menneskelige faktor’ og ’Katastrofer verden aldrig glemmer’.<br />

Susanne Willers har stor praktisk og teoretisk erfaring med ledelses- og organisationsudvikling. Sammen<br />

driver de konsulentvirksomheden Complx, som bl.a. afholder kurser om sikkerhedstænkning og adfærdstræning<br />

for både ledere og medarbejdere i store og små organisationer. Yderligere info: www.complx.dk<br />

alt nyt interessant … og sandsynligvis værd<br />

at prøve, og så kan man jo efterfølgende<br />

vurdere, om ideen var god. Tænkeren er<br />

velovervejet og nogle gange træg, men<br />

lader sig ikke presse til en beslutning, før<br />

alle vinkler er overvejet, og hans tankeproces<br />

er mere indadvendt end diskuterende.<br />

Teoretikeren ligner tænkeren en del, men<br />

går et skridt videre i forhold til undersøgelse<br />

af problematikker, indsamling af data<br />

etc., men hvor tænkeren vil acceptere en<br />

god beslutning, når han har opnået en god<br />

”mavefornemmelse”, vil teoretikeren insistere<br />

på at gå frem via rationale og logik og<br />

i mindre grad erfaring og overbevisning.<br />

Pragmatikeren er som teoretikeren overbevist<br />

om værdien af rationale og g logik,<br />

men er i højere jere grad i stand til at overskue<br />

og kombinere kombinere de tilstedeværende faktorer<br />

og handle inden for de (u)muligheder, som<br />

er til stede (begrænset tid, begrænsede resressourcer etc.). Men modsat aktivisten<br />

er pragmatikeren ikke den, der<br />

fi nder nye veje. Om<br />

man er eftertænksom eller handlekraftig,<br />

socialt orienteret i sine beslutningsprocesser<br />

eller indadvendt er væsentligt at vide<br />

for én selv og for de mennesker, man omgiver<br />

sig med, for når en kollega er kommet<br />

til skade, alarmen lyder, eller når et akut og<br />

farligt problem skal løses omgående, er viden<br />

om vores stress-relaterede adfærd afgørende.<br />

Skrider jeg straks til handling – og<br />

risikerer derved at gøre noget uovervejet?<br />

Tøver jeg for længe med at handle, fordi<br />

jeg fortaber mig i at gennemtænke situationen<br />

– eller bliver jeg handlingslammet,<br />

så jeg hverken når at analysere problemet<br />

endsige stoppe det?<br />

<strong>ATEX</strong> FOKUS 31


32 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

167 mand omkom i fl ammehelvedet, da produktionsplatformen Piper Alpha den 6. juli 1988 brændte i Nordsøen ud for Aberdeen. Årsagen<br />

til eksplosionen var en kommunikationsfejl omkring en PTW (arbejdstilladelse), som betød, at der trængte gas ud i platformens kondensatormodul.<br />

Og når der er gas, er der en gnist, som ulykkesteoretikeren Trevor Kletz har formuleret det … Foto: Scanpix.<br />

Tætte teams kompenserer for personlige svagheder<br />

I den bedste al alle verdner kender vi vores egne svagheder og<br />

er i stand til aktivt at kompensere for vores impulser; hvis jeg er<br />

hurtig og handlekraftig kan jeg i en nødsituation være bevidst<br />

om at ”trække tænkekortet” og dermed sikre den rigtige handling.<br />

Eller jeg kan skubbe mig selv frem til handling, hvis jeg er<br />

bevidst om, at jeg har en tilbøjelighed til at tænke for længe<br />

over problemstillinger. Alt sammen vigtige adfærdsfunktioner<br />

– ikke mindst i sikkerhedsarbejdet.<br />

Ydermere er det vigtigt for samarbejdet og for sikkerhedens<br />

skyld at sikre, at kolleger, der arbejder tæt sammen, også kender<br />

hinandens styrker og svagheder og i skarpe situationer kan<br />

sikre balancen i indsatsen – så der både tænkes og handles. Bevidsthed<br />

om denne form for team-orienterede adfærdskredsløb<br />

er for alle former for ledere et værktøj til at sammensætte<br />

grupper, som skaber synergi. Ikke blot skal et team sammensættes<br />

i forhold til deres faglige kompetencer, men for at optimere<br />

gruppens faglighed skal der også ses på deres indbyrdes<br />

relation i forhold til adfærd. Evner man i en virksomhed at<br />

udnytte medarbejdernes adfærdsstyrker og kombinationen<br />

af disse, øges både respekten mellem kolleger og den enkelte<br />

medarbejders fokus på egen indsats. For så bliver omdrejningspunktet,<br />

at vi er forskellige og kan forskellige ting – og<br />

dermed gør vi forskellighed til en dyd, når blot sammensætningen<br />

”går op”.<br />

– din leverandør af<br />

proces- og<br />

kalibreringsudstyr<br />

til anvendelse i<br />

eksplosionsfarlige områder<br />

Algade 133 • 4760 Vordingborg • Tlf. 5537 2095 • mail@insatech.com • www.insatech.com


<strong>ATEX</strong>-godkendt gasovervågning<br />

iBRID MX6 gasmonitor med farvedisplay.<br />

Måler på op til 6 gasser samtidigt. Plug-andplay<br />

udskiftning af sensorer - 25 forskellige.<br />

iTrans fastmonterede gastransmittere<br />

med 1 eller 2 sensorer. Stand-alone eller<br />

netværksopkoblet. Modbus kompatibel.<br />

GASDETEKTERING & OVERVÅGNING<br />

15-880 www.teknografik.dk<br />

Hans Buch A/S<br />

Roskildevej 8-10<br />

2620 Albertslund<br />

Hans Buch A/S<br />

Finlandsvej 1<br />

8660 Skanderborg<br />

Hans Buch Miljø - tlf. 4368 5266<br />

Med gasdetektorer, -transmittere og -controllers fra<br />

Industrial Scientific dækker vi hele spektret af overvågning<br />

og sikkerhed fra enkeltpersoner til store fabriks- og<br />

boligområder.<br />

Uanset om du har brug for stationær eller midlertidig<br />

overvågning og gasdetektering, kan vi levere en <strong>ATEX</strong>godkendt<br />

transmitter, monitor eller controller.<br />

www.hansbuch.dk<br />

info@hansbuch.dk<br />

MX 48 - otte-kanals controller. Op til otte uafhængige<br />

kanaler for detektorer med analog 4-20 mA udgang.<br />

MX-serien omfatter controllers fra 1 til 64 kanaler.<br />

Når du vælger et gasovervågningsanlæg fra Hans Buch<br />

A/S, er du garanteret, at der står en velfungerende og<br />

kompetent skare af salgs- og servicemedarbejdere til din<br />

rådighed, både før og efter salget.<br />

Kontakt Jeanell Borregaard Sand for nærmere information<br />

om gasovervågningsudstyr og -service.<br />

BM25 Multiguard - transportabel multigas<br />

områdedetektor. Detekterer 1 til 5 gasser<br />

- 17 forskellige sensorer.<br />

OLCT 80 gastransmitter. Stand-alone<br />

funktionalitet med indbyggede relæer. Stort<br />

udvalg i transmittere for inden- og udendørs<br />

overvågning.


Denne artikel handler om sikkerhedssystemer på faste off shoreinstallationer i den danske del af Nordsøen.<br />

Sikkerhedssystemer<br />

off shore<br />

34 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

TEKST: <strong>ATEX</strong>-KONSULENT PER KRAGH<br />

En off shore installation er en kombination<br />

af en fl yveplads, et hotel og et procesanlæg<br />

– populært sagt! De fl este installationer i<br />

den danske del af Nordsøen ligger mindst<br />

en times fl yvning fra land. Hvis der sker en<br />

ulykke, eller hvis en brand antændes, så<br />

ringer man ikke lige efter en ambulance eller<br />

brandvæsenet, alt imens man i god ro<br />

og orden sørger for at få sig selv og andre<br />

fragtet i sikkerhed. Alle er i første omgang<br />

nødt til at blive og selv håndtere krisesituationen<br />

på installationen. Derfor har sikkerhed<br />

for mennesker, materiel og miljø første<br />

prioritet hos alle i off shorebranchen – fra<br />

installationen planlægges, og til den efter<br />

mange år i drift afvikles.<br />

I planlægningsfasen er orienteringen og<br />

indretningen af platformene bl.a. afgjort<br />

af den herskende vindretning. Dette for at<br />

mindske sandsynligheden for at en eventuel<br />

røgudvikling eller gasudslip skal bevæge<br />

sig mod beboelsen eller redningsbådene.<br />

Og riserne (oliesugerørene der går fra havbunden<br />

op igennem vandet til produktionsplatformen)<br />

er beskyttet maksimalt for<br />

at begrænse sandsynligheden for skader<br />

ved påsejling. Procesområdet er designet,<br />

så eff ekterne af en brand eller eksplosion<br />

minimeres så meget som muligt. Fx ved at<br />

emergency shut down ventiler placeres så<br />

tæt på riserne som muligt, så de kan lukke<br />

af for hydrocarbonater så tæt på kilden<br />

som muligt. Sådanne betragtninger foretages<br />

for alle områder og for alt udstyr. Hele<br />

platformen overvåges overordnet af et<br />

meget komplekst sikkerhedssystem, der i<br />

det følgende skitseres.<br />

ESD (Emergency Shut Down)<br />

… OM RELEVANTE STANDARDER VEDR. OFFSHORE EX-INSTALLATIONER:<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

Når alting på en installation fungerer, som<br />

det skal, styres processen af et kontrolsystem,<br />

der overvåges 24 timer i døgnet<br />

- fuldstændig som vi kender det for sammenlignelige<br />

processer i land. Forekommer<br />

der en uønsket situation, lukkes anlægget<br />

kontrolleret ned. Nedlukningen styres af<br />

et ESD-system, der fungerer uafhængigt af<br />

andre systemer på installationen.<br />

Formålet med ESD-systemet er først og<br />

fremmest at forhindre en unormal situation<br />

i at udvikle sig til en katastrofe. Dernæst at<br />

begrænse udbredelsen og varigheden af<br />

en unormal situation. Det kan være et detekteret<br />

gasudslip, brand, brud på rørsystemer<br />

mm. ESD-systemet interfacer med de<br />

andre sikkerhedssystemer bl.a. brand- og<br />

gasdetekteringssystemet, PA/GA system<br />

(højtaleranlæg og alarmanlæg), BD-system<br />

(fj ernelse af procestryk til fl are) osv.<br />

FAKTA 1<br />

IEC 61892-7 Mobile and fi xed off shore units – Electrical installations – Part 7: Hazardous areas<br />

IEC 60079-14 Explosive atmospheres – Part 14: Electrical installations design, selection and erection<br />

IEC 60079-10 Electrical Apparatus for Explosive Gas Atmospheres - Part 10: Classifi cation of Hazardous Areas<br />

API RP 505 CLASSIFICATION OF LOCATIONS FOR ELECTRICAL INSTALLATIONS AT PETROLEUM FACILITIES CLASSI-<br />

FIED AS CLASS I, ZONE 0, ZONE 1, AND ZONE 2<br />

EI 15 Model code of safe practice Part 15: The Area classifi cation code for installations handling fl ammable fl uids<br />

NFPA 497: Classifi cation of Flammable Liquids, Gases, or Vapors and of Hazardous (Classifi ed) Locations for Electrical<br />

Installations in Chemical Process Areas


Siri opereres af DONG. FOTO: DONG.<br />

ESD-systemet har forskellige nedlukningsniveauer, alt efter hvilken unormal situation<br />

der er detekteret. En lokalt detekteret fejl behøver måske kun at have en lokal eff ekt.<br />

Hvorimod et bekræftet gasudslip eller en mindre brand i et område kan udløse både<br />

alarmer, nedblæsning af processen, start af brandpumper, udløsning af deluge (sprinkleranlæg),<br />

stop af hovedgeneratorer, opstart af nødgeneratorer, mobilisering af brandhold<br />

etc. Skulle det værst tænkelige ske; at en evakuering er nødvendig, initieres ordren<br />

også via ESD-systemet.<br />

<strong>ATEX</strong> og sikkerhedssystemer<br />

<strong>ATEX</strong>-certifi ceret materiel er en meget stor del af sikkerheden på en platform. Stort set<br />

alle udendørsinstallationer er udført med <strong>ATEX</strong>-certifi ceret udstyr, men også en god del<br />

af installationerne i beboelse og opholdsområder er <strong>ATEX</strong>-certifi ceret.<br />

F.eks. er alle PA/GA systemer, nødtryk osv., altid udført med <strong>ATEX</strong>-certifi ceret materiel.<br />

Kommer man i en situation, hvor platformen skal evakueres, er der potentielt eksplosionsfare<br />

overalt på platformen. Derfor skal sikkerhedssystemerne virke overalt.<br />

Litteraturhenvisning: Hos Norsok Standard fi ndes S-001, Technical Safety, som i mindste<br />

detalje beskriver disse funktioner.<br />

<strong>ATEX</strong> FOKUS 35


Safe.t ® Technology<br />

Automation<br />

Kontrol- og forbindelsesteknik<br />

Varmeteknik<br />

Ex-motorer<br />

Fugtmåling<br />

BARTEC AB North Europe 37193 SE-371 Karlskro- 93 Karlskrona Sverigephone: Swe- Tlf.: +49(0)9929 +46 455 68 74 301- 00 Fax: +46 455 68 74 fax: 10+49(0)9929<br />

info@bartec.se 301- www.bartec.se<br />

<br />

Bestil EX/<strong>ATEX</strong> kataloget hos din nærmeste<br />

Solar afdeling eller på 76961200<br />

Solar er leverandør af<br />

<strong>ATEX</strong> certifi ceret el-materiel<br />

Solar Offshore & Marine<br />

BR 27177


Encoder for<br />

brug i Atex miljø<br />

Absolut singleturn encoder<br />

Godkendt til brug i Zone 1, 2 samt Zone 21 og 22<br />

Interface SSI, parallel eller 4-20 mA<br />

Kompakt og robust<br />

www.hf.net<br />

Telefon 4320 8600<br />

Få en uvildig<br />

rådgivning indenfor <strong>ATEX</strong><br />

Zoneklassifikation<br />

Udvidet APV (eksplosionssikringsdokument)<br />

Risikovurdering<br />

CE/<strong>ATEX</strong> mærkning<br />

Gl. Banegårdsvej 33<br />

DK-5500 Middelfart<br />

www.maqis.dk<br />

Mobil: +45 2174 7179<br />

Tel.: +45 9631 2888<br />

tml@maqis.dk


ABB lærer<br />

fra sig<br />

38 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

TEKST: <strong>ATEX</strong>-KONSULENT PER KRAGH<br />

Kravene til reparation af eksplosionsbeskyttet<br />

udstyr er skærpet med indførelsen<br />

af <strong>ATEX</strong>-produktdirektivet. Det er nu op til<br />

fabrikanten at defi nere, hvordan udstyret<br />

må repareres, for at man fortsat påtager<br />

sig ansvaret for <strong>ATEX</strong>-certifi ceringen. Er en<br />

reparation ikke beskrevet i den dokumentation,<br />

der følger med udstyret, når det<br />

leveres, så er det kun fabrikanten eller en<br />

reparatør, som fabrikanten har udpeget,<br />

der må udføre den.<br />

Mange leverandører tillader derfor i udgangspunktet<br />

ikke, at kunden selv reparerer<br />

på <strong>ATEX</strong>-certifi ceret udstyr. I ABB’s motormanual<br />

kan man fx læse:<br />

”BEMÆRK! Enhver reparation udført af<br />

kunden fritager producenten for alt ansvar,<br />

med mindre der udtrykkeligt er givet tilladelse<br />

fra producenten.”<br />

Når udstyret går i stykker<br />

ABB har i de senere år certifi ceret fl ere<br />

værksteder i Danmark til at reparere ABB’s<br />

Som den første danske leverandør af eksplosionsbeskyttet udstyr<br />

uddanner og certifi cerer ABB nu slutbrugergruppen til at reparere<br />

virksomhedens eksplosionsbeskyttede udstyr.<br />

Ikke mindst den praktiske del vægtes højt i ABB’s uddannelse af<br />

reparatører. Foto: Per Kragh.<br />

<strong>ATEX</strong>-certifi cerede udstyr. Bl.a. er Greene<br />

Industri og ABB Service godkendte, og PN<br />

Elektroservice i Slagelse er på vej til en godkendelse.<br />

Certifi ceringen indebærer, at alle<br />

reparatører skal på et to dages grundkursus<br />

hos ABB med lige dele teori og praksis.<br />

Ud over det obligatoriske grundkursus skal<br />

det enkelte værksted efter hver reparation<br />

dokumentere, at reparationen er foregået<br />

efter ABB’s specifi kationer. Værkstedscertifi<br />

cering inklusive reparatørernes grundkurser<br />

skal opdateres hvert tredje år.<br />

Det seneste kursus blev afholdt i september<br />

hos ABB i Skovlunde. Her deltog for<br />

første gang også reparatører fra en slutbruger,<br />

nemlig fra Statoil Raffi naderiet i<br />

Kalundborg.<br />

Ivan Christensen er afdelingsleder på Statoil<br />

Raffi naderiet:<br />

- For os er det vigtigt at kunne sikre tilgængeligheden<br />

af sikkerheds- og produktionskritisk<br />

udstyr. Derfor har vi valgt selv<br />

at blive certifi ceret af ABB til at udføre reparationer,<br />

så sikkerheden fortsat er i top.<br />

ABB’s kursusinstruktør fortæller.<br />

Foto: Per Kragh.<br />

… OM ABB<br />

FAKTA 1<br />

ABB er en af de store leverandører<br />

af <strong>ATEX</strong>-certifi ceret udstyr inden for<br />

kraft- og automationsteknologier. ABB<br />

har 120.000 medarbejdere i omkring<br />

100 lande. I ABB i Danmark er der ca.<br />

700 medarbejdere.


Stærke kræfter til dansk industri ustri<br />

I NYHED<br />

EX e motorer for drift<br />

med vilkårlig<br />

frekvensomformer.<br />

© PHOENIX CONTACT 2008<br />

®<br />

Mange anvendelser, én løsning:<br />

PLUGTRAB PT<br />

Data Data<br />

MCR MCR<br />

EXi EXi<br />

POWER<br />

POWER<br />

Familien af stikbare overspænd-<br />

ingsafledere PLUGTRAB PT,<br />

der kan testes dokumenterbart,<br />

leveres til alle signaltyper,<br />

også til anvendelse i Ex i-kredse.<br />

Til Ex i-applikationer leveres<br />

desuden overspændingsafle-<br />

dere som rækkeklemmer med<br />

integreret flertrinsbeskyttelse,<br />

med skrue- eller fjederkrafttilslutning<br />

og uden eller med<br />

skilleknive, samt til montering<br />

direkte på målehoveder.<br />

Yderligere information på<br />

www.phoenixcontact.dk<br />

eller telefon 36 77 44 11


Per Kragh<br />

SpørgeHjørnet<br />

Her svarer <strong>ATEX</strong>-konsulent og el-installatør Per Kragh på spørgsmål relateret til<br />

<strong>ATEX</strong>-direktiverne. Har du et spørgsmål, så mail det til Per på info@atexfokus.dk<br />

Spørgsmål 1<br />

Du har holdt et <strong>ATEX</strong>-kursus på vores<br />

virksomhed. Der understregede<br />

du, at kursisterne jævnligt skal have<br />

deres <strong>ATEX</strong>-viden opdateret. Er der<br />

nogen regler om, hvor tit dette skal<br />

ske? Som fx at L-AUS skal opdateres<br />

én gang om året.<br />

Jeg har spurgt civilingeniør Anders<br />

Mortensen fra Arbejdstilsynet, der<br />

er tilsynsførende for <strong>ATEX</strong>-brugerdirektivet.<br />

Han svarede, at det er<br />

arbejdsgiverens ansvar, at medarbejderne<br />

altid har den nødvendige<br />

viden. Omkring interval henviste<br />

han til vejledning C.0.9: ”Oplæring<br />

og instruktion skal tilpasses udviklingen,<br />

herunder nye faremomenter,<br />

og instruktionen skal om nødvendigt<br />

gentages regelmæssigt, fx<br />

en gang om året.”<br />

40 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

Spørgsmål 2<br />

Jeg er ved at tilbyde en magnetdrevet<br />

tandhjulspumpe med Ex-motor<br />

til brug i et område med zoneklassifi<br />

kation. Jeg får både pumpen og<br />

elmotoren <strong>ATEX</strong>-certifi ceret, men<br />

jeg mangler et <strong>ATEX</strong>-certifi kat for<br />

pumpesammenbygningen. Er det<br />

nødvendigt?<br />

Svaret er sandsynligvis nej. Forstået<br />

på den måde, at hvis sammenbygningen<br />

ikke tilfører nye tændkilder,<br />

så skal den ikke certifi ceres særskilt.<br />

Du skal dog skrive en sammenbygningserklæring,<br />

der dokumenterer,<br />

at sammenbygningen ikke tilfører<br />

nye tændkilder.<br />

Spørgsmål 3<br />

Hvilke krav er der til stik i egensikre<br />

kredse?<br />

I udgangspunktet behøver stikkene<br />

ikke at være <strong>ATEX</strong>-certifi cerede,<br />

da de falder ind under betegnelsen<br />

”simpelt materiel”. Dog skal de<br />

være forskellige fra andre stik i installationen,<br />

så man er sikker på, at<br />

der ikke kan ske forvekslinger. (Ref.<br />

EN60069-14 § 12.2.3).<br />

Spørgsmål 5<br />

Spørgsmål 4<br />

I et Ex-område havde vi en ældre/<br />

tidligere installation udført i IP44.<br />

Det skulle jo være ok, da den var korrekt<br />

på installationstidspunktet. For<br />

et halvt år siden fi k vi foretaget en ny<br />

områdeklassifi kation, hvor det fremgik,<br />

at der ikke var indført andre risici.<br />

For nylig havde vi en brand (ikke<br />

pga. eksplosion). Nu skal anlægget<br />

genopbygges, og så er spørgsmålet,<br />

om det er tilladt at opbygge/udskifte<br />

den gamle installation én til én, altså<br />

bruge IP44-materiel igen?<br />

Principielt er svaret ja, men i praksis<br />

vil det nok ikke være muligt, så<br />

hvorfor ikke bare bruge det som<br />

anledning til at få installationen<br />

opdateret?<br />

Jeg har som dansk motorreparatør<br />

med en fabrikants velsignelse repareret<br />

dennes Ex-motorer. Nu kræver<br />

en tysk fabrikant, at jeg skal være<br />

specielt certifi ceret, hvis jeg skal skifte<br />

termistor eller reparere viklinger i<br />

deres motorer. Hvordan hænger det<br />

sammen?<br />

<strong>ATEX</strong>-produktdirektivet fastslår, at<br />

manualen skal beskrive, hvad og<br />

hvordan <strong>ATEX</strong>-certifi ceret udstyr<br />

må repareres. Direktivet lægger op<br />

til, at kun producenten eller den reparatør,<br />

han har udpeget, må foretage<br />

reparationer. I Tyskland har<br />

man i mange år haft en myndighedscertifi<br />

ceret uddannelse for reparationsværksteder<br />

af Ex-udstyr.<br />

Det har vi ikke i Danmark, derfor<br />

kan du ikke umiddelbart leve op til<br />

din tyske leverandørs betingelser.


Spørgsmål 6<br />

I vores luft/nitrogen-tavler plejer vi at<br />

bruge fl owmålere. De er rent mekaniske<br />

(består af et hus af plastik og en<br />

rustfri kugle). Nu skal tavlen placeres<br />

i zone 2, og så fortæller vores tavleproducent,<br />

at vi ikke længere kan<br />

bruge den sædvanlige type fl owmåler,<br />

da denne ikke er <strong>ATEX</strong>-godkendt.<br />

Men da fl owmåleren udelukkende<br />

skal måle lidt nitrogenfl ow, mener<br />

jeg jo ikke, at risikoen for eksplosion<br />

er til stede, da jeg har fj ernet ilten.<br />

Hvad siger du? Må vi installere en<br />

fl owmåler uden <strong>ATEX</strong>-godkendelse i<br />

en tavle til zone 2?<br />

Sandsynligvis ja. For at være omfattet<br />

af <strong>ATEX</strong>-produktdirektivet skal<br />

der være en tændkilde i udstyret.<br />

Hvis plastikken kan blive opladet,<br />

kan den være en tændkilde, og så<br />

er den omfattet. I dette tilfælde<br />

vover jeg alligevel det ene øje og<br />

siger, at den beskrevne fl owmåler<br />

ikke behøver en <strong>ATEX</strong>-certifi cering.<br />

Desuden er der ikke krav om <strong>ATEX</strong>certifi<br />

kat for hverken elektrisk eller<br />

mekanisk udstyr til brug i zone 2.<br />

Her er en overensstemmelseserklæring<br />

nok.<br />

Spørgsmål 7<br />

Jeg har købt et ældre spånsugningsanlæg,<br />

der er produceret før <strong>ATEX</strong>direktivet.<br />

Må jeg installere det hos<br />

mig?<br />

Jeg forudsætter, at anlægget var<br />

lovligt indrettet, da det blev markedsført,<br />

og at du skal bruge det, i<br />

det man kalder en uændret driftssituation.<br />

Dvs. at du ikke ændrer væsentligt<br />

på driftsforhold, kapacitet<br />

eller materialer. I så fald vil der ikke<br />

være krav om, at anlægget skal<br />

overensstemmelsesvurderes efter<br />

Arbejdstilsynets bekendtgørelse<br />

<strong>nr</strong>. 696 af 18. august 1995 om indretning<br />

af tekniske hjælpemidler<br />

til anvendelse i eksplosionsfarlig<br />

atmosfære (<strong>ATEX</strong>-produktdirektivet).<br />

Anlægget er dog omfattet<br />

af bestemmelserne i Arbejdstilsynets<br />

bekendtgørelse <strong>nr</strong>. 478 af 10.<br />

juni 2003 om arbejde i forbindelse<br />

med eksplosiv atmosfære (<strong>ATEX</strong>brugerdirektivet).<br />

Spørgsmål 8<br />

Vi har nogle elektroniske aftastere<br />

liggende på lager købt i 2001 med<br />

Ex-certifi kat, ikke <strong>ATEX</strong>-certifi kat.<br />

Vi har en kunde, der gerne vil købe<br />

et produkt af os med disse switche<br />

i. Switchene kan stadig købes med<br />

samme varenummer men nu også<br />

med <strong>ATEX</strong>-certifi kat. Kan vi sælge de<br />

gamle switche med henvisning til de<br />

nye med <strong>ATEX</strong>-certifi kat?<br />

Nej, det kan I ikke. Der er krav om,<br />

at de enkelte produkter er mærket<br />

i overensstemmelse med <strong>ATEX</strong>produktdirektivet.<br />

Producenten<br />

kan sagtens have redesignet de<br />

nye switche for at få dem <strong>ATEX</strong>certifi<br />

ceret og alligevel beholdt det<br />

gamle typenummer.<br />

Spørgsmål 9<br />

En kunde ønsker udstyr til zone 2,<br />

temperaturklasse T4, gasgruppe IIB.<br />

Jeg har tænkt mig at levere udstyr<br />

mærket Ex II3 GD EEX n T4. Hvad med<br />

gasgruppen?<br />

Gasgruppen vælges fra A, B eller<br />

C. Gas i gruppe A er de sværest antændelige<br />

repræsenteret af ethanol<br />

(sprit), benzin og hexan. Gas i<br />

gruppe C er de lettest antændelige<br />

som fx brint og acetylen. Gasgruppen<br />

har dog ikke betydning for alle<br />

beskyttelsesmetoder. Kun når der<br />

er tale om tryksikkert udstyr ”d”,<br />

egensikkert udstyr ”i” og oliebeskyttet<br />

udstyr ”o”, skal gasgruppen<br />

kendes. For alt andet udstyr har det<br />

ingen betydning. Så dit udstyr lever<br />

helt op til din kundes krav.<br />

<strong>ATEX</strong> FOKUS 41


<strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong><br />

off shore i Nordsøen<br />

42 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

Journalist Jour Susanne Dencker og <strong>ATEX</strong>konsulent<br />

kon Per Kragh fra <strong>ATEX</strong> <strong>Fokus</strong><br />

besøgte be Dan Feltet i Nordsøen på<br />

en overskyet oktoberdag. Mærsk<br />

Olie O og Gas var værter. Tak for det.<br />

Også O stor tak til de medarbejdere<br />

som vi fi k lejlighed til at tale<br />

med. Særlig tak til vores guide<br />

Allan Bloch fra Mærsks vedligeholdelsesafdeling<br />

i Esbjerg<br />

og til hans chef,<br />

Peter Stigkær.<br />

Produktpræsentation:<br />

Ny producent af <strong>ATEX</strong>-tavler<br />

Som en af de første i landet er Kemp & Lauritzen A/S blevet<br />

certifi ceret til at konstruere, fremstille og levere tavler<br />

til områder med eksplosive gasser. Dette kræver et certifi<br />

ceret kvalitetsstyringssystem efter EN13980, som nu er<br />

indbygget i virksomhedens eksisterende ISO 9001 kvalitetsstyringssystem.<br />

På grund af denne certifi cering kan<br />

Kemp & Lauritzen – afd. Svendborg nu tilbyde fl ammesikre<br />

kapslinger (Ex d) med direkte indføring eller fl ammesikre<br />

kapslinger sammenbygget med en kapsling med forhøjet<br />

sikkerhed (Ex e) til installation i <strong>ATEX</strong>-områder med følgende<br />

klassifi cering:<br />

•<br />

•<br />

•<br />

II 2 G Ex de IIC T5-T6<br />

II 2 G Ex d IIC T5-T6<br />

II 2 G Ex d IIB T4-T6<br />

www.<strong>ATEX</strong><strong>Fokus</strong>.dk:<br />

Blade forgår, hjemmesider består<br />

Et trykt magasin er unikt! Man kan bladre i det, læse det på terrassen,<br />

nyde grafi kken, smide det i personalestuen, sende det<br />

til en kunde, afl ive generende hvepse med det og helt sikkert<br />

mange andre sjove ting. Men i løbet af kortere eller længere tid<br />

forsvinder bladet med usvigelig sikkerhed. Fortvivl ikke! – <strong>ATEX</strong><br />

<strong>Fokus</strong> har naturligvis en hjemmeside. På www.<strong>ATEX</strong><strong>Fokus</strong>.dk<br />

kan du fi nde det aktuelle blad i elektronisk form med link til<br />

annoncørernes hjemmesider. Det er også<br />

her, du kan tilmelde dig til<br />

et gratis abonnement og<br />

læse mere om betingelser<br />

og priser for annoncering<br />

i bladet.<br />

Tavlerne leveres til installation direkte på anlægget eller på<br />

medfølgende stativ.<br />

Yderligere oplysninger, også om udstyr som <strong>ATEX</strong>-certifi ceret<br />

belysning og <strong>ATEX</strong>-certifi ceret installationsmateriel fås<br />

ved henvendelse til <strong>ATEX</strong>-projektleder Flemming Jørgensen,<br />

Kemp & Lauritzen A/S – afd. Svendborg, 6226 1338 –<br />

2223 6654. www.kemp-lauritzen.dk tzen.dk


Ex-godkendte multimetre og<br />

proceskalibratorer fra Fluke<br />

• Overholder den seneste <strong>ATEX</strong>-standard.<br />

• Genkendes nemt fra andre Fluke-produkter på deres<br />

lysere grå farve og røde hylster.<br />

www.fluke.dk • Tlf. 70 23 58 53<br />

®<br />

•<br />

DAN-EX<br />

Electric A/S<br />

EExde trykfaste kapslinger<br />

Fås i:<br />

• normalt stål<br />

• speciel offshore<br />

coating<br />

• rustfrit stål 316L<br />

DAN-Ex Electric A/S • Grønlandsvej 11 • 4681 Herfølge<br />

Tlf.: +45 56 21 35 00 • FAX: +45 56 21 35 01 • www.dan-ex.dk


WARNICH IT · 0408<br />

44 <strong>ATEX</strong> FOKUS<br />

Støver?! Hvem sagde »støver«?<br />

En beagle er en støverhunderace - en drivende<br />

jagthund. Beaglen er avlet med henblik på harejagt,<br />

og den har derfor et kæmpe jagtinstinkt.<br />

Beaglen har et dejligt sind, og er en god familie/<br />

børnehund.<br />

www.skaarupimcase.dk<br />

<strong>ATEX</strong> certificerede sensorer<br />

leveres til brug i områder<br />

med fare for gaseksplosion<br />

(Zone 0,1 og 2) samt til<br />

områder med fare for støveksplosion<br />

(Zone 20,21 og 22)<br />

SKAARUP IMCASE<br />

<strong>ATEX</strong> Zone 20 kapacitiv<br />

niveauprobe med to switch<br />

punkter<br />

Literbuen 6 · 2740 Skovlunde<br />

Telefon 4485 0485<br />

info@skaarupimcase.dk<br />

I støvfyldte miljøer med fare for<br />

eksplosion er der brug for pålidelige og<br />

stabile sensorer.<br />

Vi ville vælge Rechner, hvis vi var dig.<br />

Rechner er nemlig en af de allerdygtigste<br />

producenter af <strong>ATEX</strong> sensorer,<br />

man kan opspore.<br />

Rechner er for nylig blevet IECEx QAR<br />

godkendt.<br />

Hos Skaarup Imcase ved vi en hel<br />

masse om Rechners store program af<br />

<strong>ATEX</strong> certificerede sensorer.<br />

Du er velkommen til at spørge os, hvis<br />

du har behov for et godt råd.<br />

SKAARUP IMCASE<br />

www.skaarupimcase.dk<br />

Ses vi ?<br />

Kapacitiv sensor med<br />

Triclamp tilslutning for<br />

<strong>ATEX</strong> zone 20 designet til<br />

fødevareindustrien og den<br />

farmaceutiske industri.<br />

Tåler op til 120°C og derfor<br />

velegnet i applikationer<br />

til in-line desinficering og<br />

sterilisation.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!