Skolemateriale - E-museum

Den første lille luftpudebåd sejlede over Den Engelske
Kanal i 1963. Senere kom de store bilfærger, som fl øj
over vandet med 110 kilometer i timen.
masser af brændstof. Det er dyrt at sejle med dem, og
de forurener mere end almindelige færger. Derfor blev
der udviklet en anden type båd, der også hæver sig over
vandet – hydrofoilbåde. Hydrofoil betyder vandvinge.
Båden har vinger under siderne, og når den får nok fart
på, hæver båden sig op over vandet og sejler på vingerne.
Bådene bruges til fl odsejlads fl ere steder i verden,
især i Rusland.
Som hurtigfærger har luftpudebåde og hydrofoilbåde i
dag svært ved at konkurrere med moderne katamaraner
med todelte skrog. De hurtige katamaranfærger drives
frem af store vandjets og sejler omkring 80 kilometer i
timen.
Prøv det fl yvende tæppe
13 Cirkus Fysikus
…
Når en luftpudebåd svæver, rører bunden slet ikke ved
underlaget, og det mindste vindstød kan få båden til
at fare af sted. Det er den samme oplevelse, du får på
Experimentariums fl yvende tæppe.
Tæppet rummer en lufttank, som du fylder med en
pumpe, så der bliver et højt lufttryk inde i tanken. Så er
du klar til at svæve. Tæppet har en masse små huller i
bunden, hvor luften blæser ud og danner en luftpude
mellem tæppet og gulvet i arenaen. Du kan fl yve, så
længe der er luft i tanken.