Se bladet her - Brandfolkenes Organisation
Se bladet her - Brandfolkenes Organisation
Se bladet her - Brandfolkenes Organisation
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Brandfolkenes</strong> <strong>Organisation</strong> nr.5 / oktober 2004 / årgang 82
2<br />
LEDER<br />
Lønkaos<br />
Forside: Ildløs på RGS 90 d. 14/9<br />
Foto: Gert Jensen<br />
nr. 5 /oktober 2004 /<br />
Af: Bo A. Jensen<br />
Formand<br />
<strong>Brandfolkenes</strong> <strong>Organisation</strong><br />
Gennem de sidste fire måneder, har der <strong>her</strong>sket<br />
et stort kaos i forbindelse med lønudbetalingen i<br />
Københavns Kommune.<br />
Jeg vil ikke bruge så meget tid på, at beskrive<br />
forholdene <strong>her</strong>, men blot konsatere, at sagen<br />
selvfølgelig er indbragt af FOA – både i Arbejdsretten<br />
og i tjenestemandsretten.<br />
Til gengæld er det værd at tænke lidt over, at<br />
politikerne på Københavns Rådhus, nærmest står i<br />
kø for at fortælle, at det ikke er deres ansvar.<br />
Hvis politikerne ikke er valgt til at tage ansvar, hvad<br />
er det så vi vælger dem til???<br />
At man i borgerrepræsentationen vælger at udlicitere<br />
lønanvisningen til et privat firma, fritager ikke for<br />
ansvar, det er kun opgaven, ikke ansvaret, som<br />
udliciteres – og det er vigtigt at fastholde.<br />
Men på trods af alt det kaotiske – så er hele sagen<br />
et skoleeksempel på, hvad det er vi som fagforening<br />
forsøger at advare imod, når vi taler imod<br />
udlicitering.<br />
Man kan så i sit stille sind håbe på, at dette<br />
eksempel vil være i frisk erindring ved et kommende<br />
valg, således at offentligt ansatte ikke stemmer på<br />
partier, som har udlicitering som fremtidsideologi.<br />
INDHOLD:<br />
På vagt med Akutbil. . . . . . . . 3<br />
NBS Götebrog 2004. . . . . . . 6<br />
Hvad venter De på? . . . . . . . . . . 7<br />
Gasudslip station T . . . . . . . . 8<br />
Ny Brandchef på Vestegnen . . .9<br />
Paramediciner, del 3. . . . . . . .10<br />
Trykkammerbehandling . . . . . .14<br />
Læserbrev . . . . . . . . . . . . . .16<br />
BI-NEWS. . . . . . . . . 18<br />
<strong>Se</strong>nior-nyt.. . . . . . . . . . . . . 19<br />
Udgivet af:<br />
<strong>Brandfolkenes</strong> <strong>Organisation</strong><br />
Vilhelm Thomsens Alle 9<br />
2500 Valby<br />
Tlf. 46 97 10 85<br />
Fax 46 97 10 87<br />
Ansvarlig efter<br />
Medieansvarsloven:<br />
Bo A. Jensen<br />
Formand for <strong>Brandfolkenes</strong> <strong>Organisation</strong><br />
Redaktør:<br />
Brian Vittrup<br />
Telefon 26 33 28 48<br />
Mail adr: bv@city.dk<br />
Fotograf:<br />
Gert Jensen (PF/DJ)<br />
Mobiltelefon: 20 13 13 13<br />
Økonomiansvarlig:<br />
Søren Tipsmark<br />
Næstformand <strong>Brandfolkenes</strong> <strong>Organisation</strong><br />
Administration & abonnement:<br />
Sanne Henriksen<br />
Telefon 46 97 10 85<br />
Mail adr.: she048@foa.dk<br />
Design, produktion og tryk:<br />
Datagraf Auning A/S<br />
ISSN 0106-8725<br />
Løssalg kr. 30,00<br />
Abonnement kr. 166,00<br />
Deadline:<br />
Næste nummer 25/11-2004<br />
Næste nummer udkommer 20/12-2004
På vagt med Akutbil.<br />
Af: redaktør Brian Vittrup<br />
Klokken er 7.30. Der er vagtskifte<br />
på akutbilen i Græsted. De<br />
næste 24 timer er det akutredder<br />
Peter Madvig, som har vagten.<br />
Brandmandens redaktør er<br />
med som observatør. Akutbilen i<br />
Græsted har base på præstegården,<br />
hvor der er indrettet opholdsfaciliteter<br />
til redderen. Enheden<br />
i Græsted betjener et areal, som<br />
har 50.000 indbyggere; i sommerperioden<br />
stiger tallet til 250.000.<br />
Frederiksborg Amt råder over 6<br />
døgnbemandede akutbiler, som<br />
er strategisk placeret rundt om i<br />
amtet. Den første akutbil så dagens<br />
lys i 1996 og blev oprettet<br />
med henblik på at få nedsat den<br />
daværende responstid. I dag har<br />
akutbilerne fortsat til opgave at<br />
komme hurtigt frem for at kunne<br />
yde en basal førsteindsats inden<br />
ambulancens ankomst. Men i takt<br />
med udviklingen på det præhospitale<br />
område, har amtets præhospitale<br />
ledelse indført øgede kompetencer<br />
til akutredderne, således<br />
at akutredderen i dag er i stand til<br />
at iværksætte behandlinger, som<br />
i andre amter ellers kræver lægelig<br />
tilstedeværelse. Således løser<br />
akutbilerne i Frederiksborg Amt<br />
opgaver, som normalt udføres af<br />
lægeambulancer i andre amter. De<br />
6 akutbiler kører 800-900 ture om<br />
måneden.<br />
Fakta om larynxmasker<br />
Larynxmasken består af et<br />
rør med en oppustelig vulst.<br />
Den oppustelige vulst lukker<br />
af for oesophagus således at<br />
patienten ikke kan aspirere og<br />
er derved med til at skabe større<br />
sikkerhed for frie og beskyttede<br />
luftveje. Sikkerhedsmæssigt er<br />
larynxmasken placeret mellem<br />
en almindelig ansigtsmaske og<br />
endotracheal intubation.<br />
Akutredder Peter Madvig modtager<br />
overlevering fra den afgående<br />
vagt, akutredder Lars Christensen.<br />
Efter endt overlevering er det tid<br />
til at foretage kontrol af køretøj<br />
og udstyr. Dette kan af naturlige<br />
årsager være en længerevarende<br />
opgave, da man jo ikke som på<br />
en almindelig ambulance er to<br />
mand, men kun én, til at kontrollere<br />
udstyr og køretøj. Akutbilen<br />
medbringer samme udstyr som en<br />
almindelig ambulance. Derudover<br />
medbringer den udstyr til brug<br />
for de øgede kompetencer, som<br />
akutredderne i Frederiksborg Amt<br />
er uddannet i – blandt andet larynxmasker<br />
(se ”Fakta om larynxmasker”).<br />
Efter endt morgenkontrol og<br />
morgenkaffe er det tid til dagens<br />
gøremål. Da akutgruppen<br />
i Frederiksborg Amt er en selvstyrende<br />
enhed, har mandskabet<br />
en række opgaver, de skal udføre<br />
på deres vagter mellem turene.<br />
En af opgaverne er til stadighed<br />
at holde sig ajour med nye tiltag<br />
og retningslinjer inden for faget<br />
og amtet. Alle akutreddere i<br />
Frederiksborg Amt kommer årligt<br />
til en række test, som er en forudsætning<br />
for at kunne fortsætte<br />
i gruppen. Derfor bliver en del af<br />
tiden mellem turene brugt til at<br />
læse fagligt lærestof.<br />
Fortsættes side 4 og 5<br />
nr. 5 / oktober 2004 /<br />
3<br />
På vagt med Akutbil
4 nr.<br />
Fortsat fra side 3 - På vagt med Akutbil<br />
Kommunikation:<br />
Alle oplysninger om ture og<br />
meldinger om patienttilstand<br />
vises på en skærm i bilen.<br />
Adresseoplysninger kan<br />
overføres direkte til bilens<br />
GPS, som derfor øjeblikkeligt<br />
kan starte vejvisning, uden at<br />
chaufføren behøver at indtaste<br />
oplysninger. Skærmen til højre i<br />
billedet indeholder oplysninger<br />
om turens art; den lille skærm til<br />
venstre er bilens GPS.<br />
Af øvrigt kommunikationsudstyr<br />
medbringes en mobilradio til<br />
vagtcentralen, mobiltelefon og<br />
skadestedsradio.<br />
En anden opgave, der bruges<br />
meget tid på, er samarbejdet med<br />
offentlige myndigheder, <strong>her</strong>iblandt<br />
politiet, og specielt politiets alarmcentral.<br />
Man har, for at give politiet<br />
en større forståelse for akutbilens<br />
funktion, indført en ordning,<br />
som betyder, at hver gang der<br />
ansættes nye medarbejdere til politiets<br />
112-modtagelse, så kommer<br />
disse nye medarbejdere med ud<br />
på en vagt med akutbilen, så de<br />
kan se og opleve akutbilens funktion.<br />
Denne ordning har været til<br />
stor gavn for begge parter og ikke<br />
mindst til stor gavn for amtets<br />
borgere, da dette har medvirket til<br />
en mere hensigtsmæssig brug af<br />
akutbilerne.<br />
Klokken cirka 11.30 kommer dagens<br />
første tur. Meldingen er bevidstløs<br />
mand på gaden. Akutbilen<br />
er fremme i løbet af 4 minutter.<br />
Ved ankomsten kan Peter konstatere,<br />
at der er tale om en beruset<br />
mand, som er faldet på gaden og<br />
har slået hovedet, men er vågen.<br />
Ambulancen ankommer og transporterer<br />
patienten til skadestuen.<br />
Akutbilen er <strong>her</strong>efter klar til nye<br />
opgaver.<br />
Klokken cirka 18.00 kommer<br />
dagens anden tur. Meldingen er<br />
brystsmerter. Da Peter Madvig<br />
modtager adresseoplysninger, gør<br />
han vagtcentralen opmærksom<br />
på, at det oplyste gadenavn kan<br />
ADVOKAT KELD PEDERSEN<br />
Telefon 36 30 73 00 - Telefax 36 30 73 02<br />
Valhøjvej 12, 2500 Valby<br />
Retsager/Straffesager, Erstatningssager, Køb/Salg af fast ejendom<br />
Testamenter og Ægtepagter, Dødsbobehandling<br />
5 / oktober 2004 / På vagt med Akutbil<br />
være to forskellige steder i kommunen,<br />
men oplysningerne fra<br />
alarmcentralen er sparsomme, så<br />
Peter må sætte sin lid til, at det er<br />
den adresse, som ligger tættest på<br />
det oplyste bynavn. Ved ankomsten<br />
til den oplyste adresse må<br />
Peter desværre konstatere, at det<br />
ikke er <strong>her</strong> patienten forefi ndes.<br />
Vagtcentralen har i mellemtiden<br />
modtaget yderligere oplysninger,<br />
og akutbilen kan nu sætte kursen<br />
mod den korrekte adresse. Vi ankommer<br />
til patienten sammen med<br />
ambulancen.<br />
Grundet de forkerte adresseoplysninger<br />
nåede akutbilen ikke<br />
frem før ambulancen denne gang.<br />
Men da akutbilen nu alligevel er<br />
<strong>her</strong>, og Peter har en højere kompetence<br />
end de tilstedeværende<br />
ambulancefolk, foretager Peter en<br />
undersøgelse af patienten, mens<br />
ambulancemandskabet giver ilt<br />
og påsætter 12-afl edet EKG. Efter<br />
endt undersøgelse og behandling<br />
beslutter Peter, at ambulancen kan<br />
transportere patienten til hospitalet<br />
uden ledsagelse af akutredderen.<br />
Da der ikke er behov for at<br />
følge denne patient til hospitalet,<br />
bruger Peter noget tid, efter at<br />
ambulancen er kørt, med at forklare<br />
de pårørende, hvor patienten<br />
køres hen, og hvordan de kan<br />
komme i kontakt på den pågældende<br />
hospitalsafdeling. Også <strong>her</strong><br />
kan akutbilen yde en service ud<br />
over den sædvanlige.
Almindelige ambulancer har sjældent<br />
tid nok til at sætte de pårørende<br />
ind i situationen, da det har<br />
højere prioritet at få patienten kørt<br />
på hospitalet. Men i de situationer,<br />
hvor akutredderen ikke følger patienten,<br />
har denne mulighed for<br />
at underrette og vejlede de pårørende.<br />
Tur-antallet på denne vagt skal<br />
vise sig at være et stykke under<br />
gennemsnittet. Således køres<br />
vagtens tredje og sidste tur først<br />
klokken 23.45. Meldingen er endnu<br />
engang brystsmerter, men som<br />
andre steder i landet så er meldingerne<br />
ikke altid lig med de faktiske<br />
forhold. Den pågældende patient<br />
visiteres, efter nærmere undersøgelser,<br />
til lægevagten.<br />
24 timer er gået. 24 timer med en<br />
akutbil i et amt, som har store visioner<br />
for fremtidens ambulancefolk.<br />
Visioner, som allerede nu med øgede<br />
kompetencer på akutbilerne er<br />
ved at blive indført. Visioner, som<br />
man kunne ønske ville vinde større<br />
indpas i resten af landet. Visioner,<br />
som kan være medvirkende til,<br />
at fremtidens patienter hurtigt<br />
kan få hjælp af relevant uddannet<br />
personale, og som samtidig er<br />
bæredygtige samfundsøkonomisk.<br />
Til sammenligning kan nævnes, at<br />
en akutbil med en paramediciner<br />
koster under en femtedel af en<br />
lægeambulance.<br />
Læs mere på:<br />
www.akutgruppen.dk<br />
Fakta om akutbiler og akutreddere<br />
En akutbil er en enmandsbetjent enhed, som betjenes af en specialuddannet<br />
ambulancebehandler. Bilen medbringer som minimum udstyr af<br />
samme omfang som en ambulance – det vil sige ilt, defi brillator, EKG,<br />
sug, spineboard, frigørelsesværktøj, håndslukkere, et udvalg af medicin,<br />
udstyr til anlæggelse af intravenøs adgang, væske til IV, samt hvad<br />
der ellers forefi ndes på en ambulance. Akutbilen er dog ikke udstyret<br />
med en patientbåre, da den ikke har til formål at transportere patienter,<br />
men alene har til opgave at kunne bringe en akutredder (speciel<br />
ambulancebehandler) til patienten. Grundet længere køreafstande vil<br />
en almindelig ambulance således ankomme efter akutbilen og deltage i<br />
den videre behandling samt transport af patienten. Såfremt der er tale<br />
om en kritisk patientsituation, vil akutredderen følge patienten under<br />
ambulancetransporten for at kunne behandle undervejs.<br />
En akutredder er en specialuddannet ambulancebehandler, som ud over<br />
sin ambulancebehandleruddannelse på niveau II har gennemgået en<br />
supplerende uddannelse udarbejdet af den præhospitale leder i amtet<br />
– en uddannelse, som blandt andet sætter ham i stand til at anlægge<br />
larynxmasker. Alle akutreddere i Frederiksborg Amt kører udelukkende<br />
akutbil. Årsagen er den, at man fra den præhospitale ledelse ønsker,<br />
at akutredderne, der oftest alene skal iværksætte den indledende og<br />
som regel livreddende hjælp, også skal være dem med højest kompetence<br />
og erfaringsgrundlag, hvilket bedst opnås ved fasttilknytning til<br />
akutgruppen. Akutgruppen i Frederiksborg Amt har ca. 25 akutreddere<br />
fordelt på amtets 6 akutbiler.<br />
nr. 5 / oktober 2004 /<br />
5<br />
På vagt med Akutbil
Nordiske Brandfolks Studiedage 2004.<br />
6 nr.<br />
Göteborg var i år vært for Nordiske Brandfolks<br />
Studiedage (NBS), værterne have arrangeret et<br />
bredt program som jeg <strong>her</strong> i det efterfølgende<br />
vil give en kort beskrivelse af.<br />
Årets NBS (Nordiske Brandfolks Studiedage) løb af stablen i uge<br />
22 fra den 24. til den 28. maj. Traditionen tro bød programmet<br />
på både faglige og sociale arrangementer. Af faglige arrangementer<br />
kan blandt andet nævnes en meget grundig gennemgang af<br />
den nye svenske brandmandsuddannelse – en uddannelse, som<br />
tager cirka 2 år, og som kræver en gymnasial baggrund. Sigtet<br />
med uddannelsen er at sætte brandmanden i stand til at kunne<br />
udføre en lang række forebyggende opgaver.<br />
Netop forebyggelse er en stor del af den nye svenske brandmandsuddannelse.<br />
Som man lidt populært forklarede ved gennemgangen,<br />
så har man fl yttet fokus fra indsats til forebyggelse<br />
ud fra devisen om, at det er bedre at forebygge end at helbrede.<br />
Man måtte dog indrømme, at selv om man satser meget på<br />
forebyggelse, så er man fortsat nødsaget til at kunne foretage<br />
indsats, da det jo er praktisk umuligt at forebygge alt. Kort fortalt<br />
er det hensigten, at det forebyggende arbejde skal foretages af<br />
den lokale sprøjte, som kører på tilsyn, men fortsat ligger til udrykning.<br />
Som ved tidligere NBS-arrangementer bød også dette på en<br />
række oplysninger om løn og arbejdsvilkår i blandt andet værtslandet,<br />
men det kan være svært at sammenligne to landes lønninger,<br />
grundet forskellige skattesystemer og forskelle i afgifter.<br />
Til gengæld kan man som brandmand i Danmark godt misunde<br />
deres pensionssystem, som betyder, at en brandmand med 30<br />
års anciennitet kan gå på pension som 58-årig med 73 % af sin<br />
slutløn i pension. Men man har jo lov at håbe på, at de kommende<br />
overenskomstforhandlinger vil bringe os et stykke af vejen.<br />
Göteborg er hjemsted for Volvos lastvognsfabrik, og da Volvo er<br />
leverandør af ildløskøretøjer, havde værterne indlagt et besøg på<br />
fabrikken. Besøget startede i et større auditorium, hvor der var<br />
en gennemgang af Volvos lastvognsprogram, og i den forbindelse<br />
havde man kørt en Volvo-sprøjte ind i auditoriet, således at alle<br />
kunne studere dette køretøj nærmere.<br />
Besøget hos Volvo bød også på en gennemgang af produktionslinjen,<br />
hvor man så tilblivelsen af en lastbil fra start til slut. Sidst<br />
men ikke mindst var der lejlighed til at prøvekøre et bredt udsnit<br />
af Volvos nyeste lastbiler. Jeg tror, jeg taler på de fl estes vegne,<br />
når jeg siger, at dette absolut ikke var kedeligt.<br />
Traditionen tro bød årets NBS på en lang række sociale arrangementer.<br />
Deltagerne kom således på en spændende havnerundfart,<br />
som bød på indslag om Göteborgs historie. Som<br />
indledning til denne rundfart var NBS inviteret til en let frokost<br />
med Göteborgs borgmester som vært. Af andre hyggelige arrangementer<br />
kan nævnes venskabsaften, men det vil være for<br />
omstændeligt at beskrive denne <strong>her</strong>, så derfor bringer vi i stedet<br />
et par billeder derfra (se fotos).<br />
Nordiske Brandfolks Studiedage afholdes på Færøerne i 2005.<br />
Hør i din lokale klub, hvordan du kommer med.<br />
Af: redaktør Brian Vittrup<br />
Foto: Gert Jensen<br />
5 / oktober 2004 /
Hvad mon de venter på?<br />
Skal der tilskadekomne eller døde brandfolk til, før politikerne vågner op til deres ansvar?’<br />
Dette spørgsmål står brandfolkene i Odensen tilbage med, efter fl ere voldelige episoder.<br />
Af redaktør Brian Vittrup<br />
Vollsmose er et boligområde i<br />
Odense, som er kendt for de fl este<br />
i Danmark – kendt fra medierne<br />
for deres integrationsproblemer.<br />
Der har igennem fl ere år været<br />
tilbagevendende beretninger i<br />
pressen om, hvordan disse integrationsproblemer<br />
fra til tid til<br />
anden har resulteret i voldelige<br />
sammenstød mellem politiet og<br />
andengenerationsindvandrere.<br />
Både lands- og kommunalpolitikere<br />
har stået frem med udsagn om, at<br />
man agtede at gøre alt, hvad der<br />
skulle til for at løse denne konfl ikt,<br />
og det seneste billede, vi har set<br />
fra området, er da også noget så<br />
fredeligt som et kongeligt besøg;<br />
nemlig da det nygifte kronprinsepar,<br />
i forbindelse med deres<br />
rundrejse i Danmark, afl agde<br />
Vollsmose et besøg. Mediernes<br />
fremstilling af dette besøg gav indtryk<br />
af, at tidligere tiders voldelige<br />
konfl ikter i Vollsmose-området var<br />
ved at være en saga blot, eller<br />
måske ønskede man at vise, at<br />
de politiske tiltag i området var<br />
slået igennem og havde haft en<br />
positiv virkning på integrationsproblemerne.<br />
Men virkeligheden er<br />
desværre en anden. Så sent som<br />
i august måned måtte brandfolk<br />
fra Odense Brandvæsen afbryde<br />
deres arbejde, i forbindelse med<br />
en bilbrand, da de blev mødt af<br />
aggressive unge; unge med anden<br />
etnisk baggrund, som kastede med<br />
sten og brandbomber. Situationen<br />
var som følger:<br />
Det er efter midnat. Alarmen<br />
lyder hos Odense Brandvæsen.<br />
Meldingen er ild i bil på parkeringsplads<br />
i Vollsmose-området. Ved<br />
ankomst til stedet trækkes der en<br />
højtryksslange ud fra sprøjten til<br />
brug for slukning. Med er desuden<br />
3-4 patruljevogne. Idet brandmandskabet<br />
skal begynde slukningen,<br />
dukker der pludselig 20-25<br />
unge mennesker frem fra et nærliggende<br />
buskads, hvor de åbenbart<br />
havde gemt sig. Disse unge<br />
mennesker, alle af anden etnisk<br />
<strong>her</strong>komst, påbegynder en massiv<br />
stenkastning mod både brand- og<br />
politifolk. Der bliver desuden kastet<br />
indtil fl ere brandbomber. En af<br />
disse brandbomber lander blot få<br />
meter fra en af brandfolkene. På<br />
dette tidspunkt har brandfolkene<br />
søgt tilfl ugt bag sprøjten, som<br />
bliver ramt af fl ere sten. Grundet<br />
den udtrukne højtryksslange er<br />
det ikke umiddelbart muligt for<br />
brandfolkene at forlade området.<br />
De tilstedeværende politifolk er<br />
desværre ikke opmærksomme på,<br />
at brandfolkene ikke kan komme<br />
væk, idet de selv forlader stedet.<br />
Det lykkes dog heldigvis brandfolkene<br />
i dækning af sprøjten at undgå<br />
at blive ramt af sten og samtidig<br />
få rullet højtryksslangen op,<br />
hvorefter de kan forlade stedet.<br />
Umiddelbart uden for boligområdet<br />
mødes man med politiet. Her<br />
drøfter brandfolkene og politiet,<br />
om man igen skal forsøge at<br />
slukke den pågældende brand,<br />
men det går dog hurtigt op for<br />
mandskabet, at de stenkastende<br />
unge har forfulgt dem ud af området,<br />
hvor de igen kaster med sten.<br />
Brandfolkene beslutter <strong>her</strong>efter at<br />
lade ildebrand være ildebrand og<br />
returnere til brandstationen.<br />
I dag sidder brandfolkene i Odense<br />
tilbage med en række frustrationer.<br />
Frustrationer, som handler<br />
om, hvorfor disse unge har et så<br />
stort had til brandvæsenet, hvorfor<br />
er politikerne blevet så tavse,<br />
hvornår sker det igen, og hvornår<br />
ender det med, at brandfolk kommer<br />
alvorligt til skade under disse<br />
angreb.<br />
Odense Brandvæsen har i dag<br />
truffet en række foranstaltninger<br />
for at beskytte mandskabet samt<br />
mindske risikoen for lignende<br />
hændelser. Blandt andet er alle<br />
ruder i brandvæsenets køretøjer<br />
blevet udstyret med en sikker-<br />
hedsfi lm, som skal forhindre, at<br />
sten kan kastes igennem ruderne.<br />
Der køres ikke længere med reduceret<br />
udrykning til Vollsmoseområdet<br />
uanset meldingens art.<br />
Nærpolitiet i Vollsmose vurderer<br />
sikkerhedsniveauet fra dag til dag,<br />
hvilket betyder, at når nærpolitistationen<br />
i Vollsmose lukker om<br />
eftermiddagen, så går der en situationsmelding<br />
til alarmcentralen.<br />
En situationsmelding, som fortæller,<br />
om brandvæsenet kan køre i<br />
området uden politibeskyttelse.<br />
Men alle disse foranstaltninger<br />
ændrer ikke ved den utryghed,<br />
som brandfolkene nærer, for som<br />
de udtrykker det: ’Ikke nok med at<br />
vores arbejde i sig selv til tider kan<br />
være farligt, men i Vollsmose skal<br />
man også ”kigge sig over skulderen”<br />
af frygt for udefrakommende<br />
angreb’.<br />
Denne beretning er blot én blandt<br />
mange hændelser, som brandfolkene<br />
i Odense har oplevet.<br />
Andre beretninger fortæller om:<br />
Brandmand ramt i hovedet af sten<br />
kastet igennem åbent vindue på<br />
sprøjten, en halv fortovsfl ise smidt<br />
ud fra etageejendom landet 2 meter<br />
fra brandmand, og endelig chikane-kørsel,<br />
hvor man kører meget<br />
tæt på brandfolkene samt på køretøjerne<br />
under udrykning.<br />
Tillidsmand for brandfolkene i<br />
Odense siger: ’Vores ledelse har<br />
været meget lydhør, og vi har<br />
haft en god dialog, blandt andet<br />
i relation til de trufne sikkerhedsforanstaltninger.<br />
Værre er det dog<br />
med de ansvarlige politikere, som<br />
tilsyneladende har valgt at ”lukke<br />
øjnene” og lade, som om intet er<br />
hændt. Hvad mon de venter på?<br />
– Skal der tilskadekomne eller<br />
døde brandfolk til, før de vågner<br />
op til deres ansvar?’<br />
nr. 5 / oktober 2004 /<br />
7
Gasudslip på Tomsgården<br />
Af: redaktør Brian Vittrup<br />
At jobbet som brandmand til tider kan være farligt, er alle<br />
brandmænd klar over. Men at det pludselig gik hen og blev<br />
livsfarligt blot at opholde sig på brandstationen, var en grim<br />
overraskelse for brandfolkene i Københavns Brandvæsen på<br />
Tomsgårdens Brandstation.<br />
Onsdag den 18. august klokken ca.<br />
23.00 blev Tomsgårdens mandskab<br />
kaldt til området Hulgårdsplads<br />
ved Frederikssundsvej (cirka 200<br />
meter fra brandstationen), hvor<br />
nogle beboere havde lugtet gas.<br />
Der blev foretaget udluftning på<br />
adressen, og brandvæsenet tilkaldte<br />
gasværkerne (Københavns<br />
Energi), som overtog det videre<br />
forløb. Herefter returnerede<br />
brandfolkene til Tomsgårdens<br />
Brandstation på Frederikssundsvej.<br />
I løbet af natten udviklede fl ere af<br />
brandfolkene symptomer som hovedpine<br />
og svimmelhed. Omkring<br />
klokken cirka 03.30 oplevede en af<br />
de involverede brandmænd, at han<br />
pludselig ikke kunne kontrollere sin<br />
motorik. Det lykkedes ham dog at<br />
få tilkaldt en kollega. På dette tidspunkt<br />
havde ingen mistanke om<br />
forgiftning. Flere brandfolk havde<br />
da godt nok kunnet konstatere<br />
gaslugt, men man slog det hen<br />
med, at lugten sikkert stammede<br />
fra aftenens tidligere udrykning.<br />
Så da en brandmand pludselig ikke<br />
kunne kontrollere sine bevægelser,<br />
frygtede man, at han havde fået<br />
en hjerneblødning, og det var da<br />
også med denne mistanke, at han<br />
med ambulance blev indbragt til<br />
Bispebjerg Skadestue.<br />
konstaterer lægerne på Bispebjerg<br />
Skadestue, at den først indbragte<br />
brandmand har en så stor koncentration<br />
af kulilte i blodet, at han er<br />
i livsfare. Han overføres <strong>her</strong>efter<br />
til Rigshospitalet for behandling i<br />
trykkammer.<br />
Det viser sig dog, at det udelukkende<br />
er mandskab fra<br />
Tomsgårdens Brandstation, som<br />
er forgiftet. Herefter iværksætter<br />
vagthavende brandinspektør<br />
i samarbejde med Københavns<br />
Energi en undersøgelse med gasmålingsudstyr<br />
på Tomsgårdens<br />
Brandstation. Disse målinger viser,<br />
at der i dele af brandstationens<br />
opholdsrum er en stor koncentration<br />
af kulilte, stammende fra<br />
bygas. Koncentrationen er så stor,<br />
at brandstationen evakueres, og<br />
vagtcentralen informeres om, at<br />
der ikke kan afsendes køretøjer fra<br />
Tomsgården. Imens søger medarbejdere<br />
fra Københavns Energi<br />
efter årsagen til den høje koncentration<br />
af bygas.<br />
I mellemtiden (omkring klokken<br />
05.00) overfl yttes yderligere 6<br />
mand fra Bispebjerg Skadestue<br />
til Rigshospitalet for behandling i<br />
trykkammer for kulilteforgiftning,<br />
således at der i alt er sendt 7<br />
mand til trykkammer-behandling.<br />
Bispebjerg Skadestue kan konstatere,<br />
at den pågældende Københavns Energi konstaterer, at<br />
brandmand er kulilteforgiftet. gassen stammer fra det brud på<br />
På dette tidspunkt tror man, at gasledningen, som man tidligere<br />
forgiftningen stammer fra udryk- på vagten havde været kaldt ud til<br />
ningen til Hulgårdsplads tidligere på Hulgårdsplads (cirka 200 meter<br />
på aftenen. Vagthavende brand- derfra). Den udsivede gas havde i<br />
inspektør foranlediger derefter, forbindelse med bruddet ophobet<br />
at alt personel, som har deltaget sig i en større mængde i en luft-<br />
i denne udrykning indbringes til lomme under vejen, hvorfra den<br />
Bispebjerg Skadestue for nærmere havde ”løbet” i de kabelbrønde,<br />
8undersøgelse. På dette tidspunkt som fremfører brandvæsenets<br />
nr. 5/ oktober 2004 /<br />
telekabler, de 200 meter, og på<br />
den måde fundet vej ind på selve<br />
brandstationen.<br />
Der er ingen tvivl om, at havde<br />
tidsforløbet været længere, så<br />
havde vi i dag manglet mindst én<br />
kollega, men heldigvis gik det ikke<br />
så galt. Men hvordan kunne det<br />
komme sig så vidt? Det spørgsmål<br />
har mange af de involverede<br />
brandmænd stillet sig selv, og de<br />
kommer alle til samme konklusion:<br />
<strong>Se</strong>lvom vi jo lugtede gas på stationen,<br />
så slog vi det hen med, at<br />
lugten sikkert bare sad i vores tøj,<br />
ligesom man oplever efter ildløs. Vi<br />
havde nok også lidt den opfattelse,<br />
at på brandstationen har man<br />
”helle”, <strong>her</strong> sker os ikke noget, for<br />
havde vi haft den samme lugtfornemmelse<br />
på en udrykning, så<br />
havde vi jo reageret helt anderledes.<br />
Men tanken om, at det kunne<br />
være på brandstationen, strejfede<br />
os aldrig.<br />
Klokken cirka 17.00 torsdag den<br />
19. august kunne den sidste<br />
brandmand forlade trykkammeret<br />
på Rigshospitalet. Alle er i dag ved<br />
godt mod og tilbage i tjeneste.<br />
Efterfølgende er de pågældende<br />
kabelkasser blevet tætnet, og man<br />
har opsat gasalarmer på stationen.<br />
Samtidig har alle lært, at uheld<br />
ikke kun kan opstå i forbindelse<br />
med udrykning.<br />
Læs desuden afdelingslæge Henrik<br />
Rottenstens artikel om behandling<br />
i trykkammer. Side 14
Ny Brandchef<br />
Den 24. august fi k Vestegnens Brandvæsen ny brandchef. Fag<strong>bladet</strong><br />
har mødt brandchefen til en snak om fortid og fremtid.<br />
Af redaktør Brian Vittrup<br />
Baggrund<br />
Vestegnens nye brandchef, Poul A.<br />
Poulsen, er 44 år og kommer fra<br />
en stilling i Falcks redningskorps,<br />
hvor han har været i 17 år. Poul<br />
startede i 1987 som redder hos<br />
Falck i Lyngby, hvor han både fungerede<br />
som ambulancebehandler,<br />
ildløsmand og erhvervsdykker.<br />
I 1997 blev Poul A. Poulsen udrykningsleder<br />
(brandmester) på<br />
Falcks station i Tåstrup. I år 2000<br />
blev han udnævnt til stationsleder<br />
for samme station – en stilling,<br />
som han bestred frem til starten<br />
på sit nye job som brandchef i<br />
Vestegnens Brandvæsen.<br />
Fortid<br />
I sin tid som stationsleder har Poul<br />
A. Poulsen deltaget i og iværksat<br />
mange forskellige tiltag. Blandt<br />
andet har han været iværksætter<br />
af et sikkerhedskursus til private<br />
virksomheder. Kurset havde til<br />
hensigt at uddanne en slags lokal<br />
”indsatsleder” på større virksomheder.<br />
Ideen kendes i dag lidt fra<br />
hjælperøgdykker-konceptet, som<br />
fi ndes i Københavns Brandvæsen.<br />
Fælles for begge kurser er, at de<br />
tilsigter, at der på en given arbejdsplads<br />
fi ndes en eller fl ere<br />
personer, som i tilfælde af brand<br />
kan hjælpe brandvæsnerne med<br />
vejvisning til brandsted m.m.<br />
Social ansvarlighed<br />
Et andet projekt, som Poul A.<br />
Poulsen brugte meget tid på som<br />
stationsleder, var det, som man<br />
kan kalde social ansvarlighed<br />
over for lokalområdet og medarbejderen.<br />
Taler man om social<br />
ansvarlighed i lokalområdet, taler<br />
man f.eks. om at gå i dialog med<br />
utilpassede unge i nærområdet og<br />
eventuelt forsøge at give jobtræning.<br />
Det er et projekt, der blandt<br />
andet har resulteret i, at Poul A.<br />
Poulsen blev formand for bestyrelsen<br />
i et partnerskabsprojekt i<br />
Tåstrupgård – et område, som har<br />
haft mange integrationsproblemer.<br />
En anden del af social ansvarlighed<br />
er i relation til medarbejderne i<br />
virksomheden: Tager virksomheden<br />
hånd om sine medarbejdere,<br />
hvis disse kommer ud i fysiske eller<br />
psykiske problemer? Hvad gør virksomheden<br />
for at fastholde medarbejderen<br />
på arbejdsmarkedet, hvis<br />
vedkommende ikke længere kan<br />
passe sit nuværende arbejde eventuelt<br />
grundet en arbejdsskade?<br />
Kan virksomheden så hjælpe den<br />
pågældende medarbejder med at<br />
fi nde nyt arbejde? Hertil fortæller<br />
Poul A. Poulsen om et netværksprojekt<br />
i Tåstrup, som han var<br />
initiativtager til. Det var et projekt,<br />
som gik ud på, at de lokale virksomhedsledere<br />
fi k større kendskab<br />
til hinanden og derigennem bedre<br />
kunne hjælpe, hvis en af dem stod<br />
med en medarbejder, som havde<br />
behov for en anden type arbejde,<br />
eller man kunne benytte netværket<br />
til at udveksle erfaringer med<br />
integration af indvandrere på arbejdspladsen.<br />
Alt dette resulterede<br />
i, at Falck i Tåstrup i 2004 modtog<br />
virksomhedsprisen for at være<br />
den mest rummelige virksomhed i<br />
Tåstrup.<br />
Fremtid<br />
Men hvilke planer har Poul<br />
A. Poulsen så for Vestegnens<br />
Brandvæsens fremtid? ”Jo, først og<br />
fremmest er der en del administrative<br />
processer, der skal ryddes op<br />
i og bringes i orden”, udtaler den<br />
nye brandchef. ”Derudover skal<br />
brandvæsenet have langt større<br />
fokus på medarbejderens trivsel<br />
på arbejdspladsen; vi skal have<br />
indført regelmæssige personale-<br />
og udviklingssamtaler, som har til<br />
hensigt at afdække, om medarbejderen<br />
trives i sit job, eller om<br />
han/hun skal have nye opgaver;<br />
eller måske har medarbejderen<br />
ideer, som kan bruges til udvikling<br />
af arbejdspladsen”. Og netop når<br />
snakken falder på udvikling, så<br />
er det vigtigt for den nye brandchef<br />
at understrege, at fremtiden<br />
i Vestegnens Brandvæsen byder<br />
på udvikling frem for afvikling.<br />
”Vestegnens Brandvæsen skal være<br />
blandt landets bedste brandvæsener”,<br />
udtaler den nye chef, ”og<br />
<strong>her</strong> tænker jeg ikke på slangeudlægninger<br />
og hurtige responstider,<br />
men snarere på brandvæsenet som<br />
virksomhed – en virksomhed, som<br />
bygger på medarbejdernes engagement.<br />
For selv om vi ikke har svært<br />
ved at rekruttere nye medarbejdere,<br />
så har jeg et stort ønske om at<br />
kunne fastholde dem, vi har, med<br />
baggrund i, at den enkelte er tilfreds<br />
med brandvæsenet som arbejdsplads.<br />
Vi skal have en arbejdsplads,<br />
som har plads til medarbejderen<br />
igennem hele livet”. I den forbindelse<br />
nævner brandchefen, at han<br />
er imponeret over det engagement,<br />
brandfolkene i Vestegnen lægger for<br />
dagen, ”og at det er mit ansvar som<br />
chef at kunne leve op til dette engagement,<br />
samt fastholde og motivere<br />
vores medarbejdere, så disse bliver<br />
endnu gladere for deres arbejde i<br />
væsenet”, udtaler Poul A. Poulsen.<br />
Handlingsplan<br />
Poul A. Poulsen har mange visioner<br />
for Vestegnens fremtid, men først<br />
og fremmest skal der udarbejdes<br />
en handlingsplan. Den vil blive<br />
fuldt tilgængelig for den enkelte<br />
medarbejder, så alle kan se, hvor<br />
Vestegnens Brandvæsen er på vej<br />
hen. Det er hensigten, at handlingsplanen<br />
skal gælde for en periode<br />
på et år og have baggrund i<br />
den kontrakt, som bestyrelsen for<br />
Vestegnens Brandvæsen udarbejder.<br />
Handlingsplanen for 2005 kommer til<br />
at ligge klar i december måned, og<br />
det er så meningen, at der hvert år<br />
udarbejdes en handlingsplan for det<br />
kommende år. Sidst men ikke mindst<br />
så mener den nye brandchef, at:<br />
”Succes kommer gennem årelangt<br />
arbejde, med en vis kontinuitet i ledelsen.<br />
Jeg er derfor ikke enig med<br />
mange andre ledere, som mener, at<br />
chefer skal skiftes ud med 3-4 års<br />
interval. Sagt på en anden måde så<br />
regner jeg med at skulle være <strong>her</strong> i<br />
Vestegnens Brandvæsen mange år<br />
ud i fremtiden”.<br />
nr. 5 / oktober 2004 /<br />
9
Paramediciner, del 3.<br />
Af: Kim Dalgaard, 677 Københavns Brandvæsen<br />
højeste uddannelsesniveau. Disse<br />
uddannelsesniveauer varierer meget,<br />
og det er ikke svært at fi nde<br />
ambulancetjenester, hvor der er<br />
meget tæt sammenlignelighed i de<br />
kompetencer, den enkelte paramediciner<br />
har i forhold til den danske<br />
niveau 3 uddannelse.<br />
Opsummering:<br />
Eksamen:<br />
Torsdag d. 3. juni oprandt dagen<br />
så, hvor vi elever skulle bevise, at<br />
vi havde formået at tilegne os den<br />
viden, som uddannelsesbeskrivelsen<br />
lagde op til.<br />
Vi var alle utrolig spændte, som<br />
det hører sig til, når man skal til<br />
eksamen.<br />
Jeg har i dette blad tidligere skre- Styregruppen, der var nedsat af<br />
vet to artikler omhandlende prø- skolen, og som havde lavet et<br />
veuddannelsen for ambulancebe- større arbejde i forbindelse med<br />
handlere med særlig kompetence uddannelsen, var selvklart også<br />
- niveau 3, hvorpå jeg selv har spændte.<br />
deltaget.<br />
Vi var alle aftenen før mødt frem<br />
Uddannelsen er afviklet henover på hotellet i Silkeborg, hvor vi tid-<br />
foråret og sommeren 2004, med ligere havde været indkvarteret,<br />
deltagelse af 12 elever.<br />
under selve teoridelen. Her fi k vi<br />
I den første artikel beskrev jeg ridset op hvorledes eksamensda-<br />
forløbet frem til uddannelsesstart, gen ville blive afviklet.<br />
<strong>her</strong>under modtagelse af pensum Vi blev delt op i to hold, således<br />
mv.<br />
at det ene hold blev eksamineret<br />
I den anden artikel beskrev jeg så mundtligt om formiddagen, mens<br />
selve uddannelsesforløbet. det andet hold afviklede skriftlig<br />
I denne artikel vil jeg beskrive den eksamen, og vice versa om efter-<br />
tid, der er gået fra vi var til eksamiddagen.men og frem til i dag.<br />
Censor ved den mundtlige eksamen,<br />
var den præhospitale leder<br />
For oplysningens skyld, er det i H:S, overlæge Freddy Lippert.<br />
nødvendigt at nævne, at man Eksaminatorer var lederne af læ-<br />
i de faglige organisationer FOA geambulancen i Århus og Ålborg,<br />
og SID´s fælles organ, Dansk overlæge Troels M. Hansen og<br />
Ambulanceråd, er blevet enige overlæge Poul Hansen. Desuden<br />
om i fremtiden at benævne disse medvirkede supervisor Hans<br />
ambulancebehandlere; paramedi- Lumholdt, fra Falck. Sidstnævnte<br />
cinere. Dette har der været meget var med som elevernes garant for<br />
debat om, bl.a. i lægekredse. at de ikke blev stillet spørgsmål<br />
Undertegnede vil ikke gå meget om ting, som ikke var gennemgået<br />
dybere ind i denne, men blot erin- i undervisningen. Hans Lumholdt<br />
dre om, at der ikke er en entydig havde fulgt hele teoridelen fra ”si-<br />
defi nition på titlen paramediciner. delinien” i klassen, som medlem af<br />
I de lande, hvor titlen bruges, er styregruppen, og desuden funge-<br />
det en benævnelse, der påhæftes ret som praktisk gris og bindeled.<br />
de ambulancefolk, der har det Hans var fuldkommen neutral<br />
0 nr. 5 / oktober 2004 /<br />
under hele uddannelsesforløbet i<br />
forhold til sin ansættelse.<br />
Jeg selv lagde ud med den mundtlige<br />
eksamen. Til den mundtlige<br />
eksamen trak man en opgave,<br />
og derefter fi k man 20 minutters<br />
forberedelse, og så 20 minutter til<br />
fremlæggelse, uden brug af hjælpemidler,<br />
opslagsværk mv.<br />
Da den primære del af uddannelsen<br />
beskæftigede sig med de<br />
medicinske patienter, som vi ambulancefolk<br />
typisk møder, blev jeg<br />
noget klam i håndfl aderne, da jeg<br />
trak en case, hvor jeg skulle beskrive,<br />
hvorledes jeg ville behandle<br />
en ca. 40-årig lystfi sker, som var<br />
hevet op af Limfjorden, i bevidstløs<br />
tilstand med en kropstemperatur<br />
på 27° C.<br />
Min opgave var at beskrive behandling<br />
fra start til afl evering på<br />
lokal skadestue - <strong>her</strong>under melding<br />
til skadestuen.<br />
Jeg fi k at vide, at patienten havde<br />
asystoli, når man opkoblede defi -<br />
brillatoren.<br />
Behandlingen inkluderede basal<br />
ambulancebehandling med hypotermi-indpakning<br />
mv. Derudover,<br />
vigtigst af alt, den medicinske<br />
hjertestopbehandling. Der var nogle<br />
underspørgsmål af anatomisk og<br />
fysiologisk art, der ligeledes skulle<br />
besvares.<br />
Jeg skulle endvidere forestille mig<br />
at patienten senere skulle overfl yttes<br />
til et mere avanceret behandlingssted,<br />
for hypotermi-patienter,<br />
og igen fi k patienten hjertestop,<br />
men nu ventrikelfl immer. Igen<br />
skulle behandlingen beskrives fra<br />
start til ankomst hospital.<br />
Lige pludseligt føltes 20 minutter<br />
som meget kort tid. Jeg havde jo<br />
ventet en helt anden type case i<br />
retning af et hjertetilfælde, astmatilfælde<br />
eller en sukkersygepatient.<br />
Men ak, det skulle være en opgave,<br />
som ikke just er dagligdag for
os ”københavnere”, hvilket jeg da<br />
også indledte med at fortælle de<br />
<strong>her</strong>rer ved det grønne bord, med<br />
et noget anstrengt smil.<br />
De første minutter efter jeg fik<br />
opgaven, bankede mit hjerte så<br />
hurtigt og kraftigt, at jeg var bange<br />
for selv at ende som patient.<br />
For første gang til en eksamen af<br />
ambulancemæssig karakter troede<br />
jeg, at jeg skulle dumpe, ikke forstået<br />
sådan, at jeg aldrig har været<br />
nervøs ved eksamen, ej heller<br />
at opgaven var umulig at beskrive,<br />
men tidspresset var enormt, set i<br />
lyset af de ting, der skulle beskrives<br />
og fremlægges. Det gik dog<br />
godt, ikke til 13 - eller 11 for den<br />
sags skyld, men ok. Her var det<br />
ganske enkelt bare et spørgsmål<br />
om at bestå!<br />
Til den skriftlige prøve havde man<br />
2 timer, og heller ikke <strong>her</strong> blev der<br />
tilladt brug af hjælpemidler, andet<br />
end blyant og papir.<br />
Der var 8 hovedspørgsmål af essay-typen,<br />
som alle havde 3-5 underspørgsmål.<br />
Altså ikke multiple<br />
choice, som vi ambulancefolk ellers<br />
er vant til.<br />
15 minutter til hvert hovedspørgsmål<br />
var for al for lidt tid. De fleste<br />
af opgaverne gik på medicinske<br />
patienter, hvor man skulle beskrive<br />
behandling; hvilke medikamenter<br />
man ville inddrage i sin behandling,<br />
samt en beskrivelse af indikationer,<br />
kontraindikationer og<br />
bivirkninger. Man blev spurgt om<br />
udstyr, der skulle anvendes til intubation,<br />
da uddannelsen jo blandt<br />
andet sætter paramedicineren i<br />
stand til at fungere som lægeassistent.<br />
Desuden nogle spørgsmål<br />
til udstyr, der bruges til længere<br />
overflytninger af patienter fra et<br />
hospital til et andet. Uddannelsen<br />
sigter, jf. bekendtgørelsen, også<br />
mod at anvende paramedicinere til<br />
at observere patienter under disse<br />
overflytninger, for at friholde læger<br />
og sygeplejersker, på de i forvejen<br />
tyndt besatte sygehuse, rundt<br />
omkring i det ganske land. Nogle<br />
spørgsmål omkring farmakologi<br />
generelt blev det også til<br />
Aldrig har jeg skrevet så meget, så<br />
hurtigt og så grimt, som til denne<br />
eksamen. Men det må alligevel<br />
være lykkedes, at gøre mig forståelig<br />
på de 13 tætskrevne sider jeg<br />
afleverede.<br />
Desværre blev der dryppet lidt<br />
malurt i bægeret på denne forløsningens<br />
dag, for os elever, som<br />
havde været i gang siden slutningen<br />
af januar.<br />
To elever bestod ikke den skriftlige<br />
eksamen, og to andre bestod<br />
ikke den mundtlige. En lidt kedelig<br />
beståelsesprocent, som desværre<br />
manede visses fordomme i jorden,<br />
der spåede at vi, der deltog på<br />
prøveforløbet, ikke kunne dumpe.<br />
Det skal dog lykkeligvis siges, at<br />
alle fire nu er reeksamineret, og<br />
alle er kommet igennem uddannelsesforløbet<br />
med et eksamensbevis<br />
i hånden.<br />
Evalueringen af prøveuddannelsen:<br />
Som tidligere nævnt i anden artikel,<br />
er uddannelsen blevet evalueret<br />
af det eksterne konsulentfirma<br />
Cue Consult. Denne evaluering<br />
foregik ved hjælp af udleverede<br />
testskemaer, som vi elever skulle<br />
afkrydse før starten på den teoretiske<br />
del og efter denne. Samme<br />
skema blev udleveret, da vi returnerede<br />
til skolen for at blive<br />
eksamineret. Således blev skemaet<br />
udfyldt før og efter den teoretiske<br />
del på skolen og endvidere efter<br />
vi havde haft lejlighed til at søge<br />
supervision på lægeambulancerne<br />
og hospitalerne, hvor vi var i praktik.<br />
Disse skemaer skulle afdække,<br />
hvor meget vi som elever havde<br />
rykket os under hele forløbet. Et<br />
generelt evalueringsskema, med<br />
mulighed for at skrive mere generelle<br />
kommentarer blev ligeledes<br />
udleveret.<br />
Jeg må tilstå, at mit første indtryk<br />
af evalueringsformen var præget<br />
af skepsis. Dette fordi jeg mener<br />
en evaluering, af en prøveuddannelse<br />
som denne, også bør følges<br />
op med nogle mundtlige interviews.<br />
Jeg må dog konstatere, at<br />
de ting som evalueringsrapporten<br />
fra Cue Consult afdækker, stemmer<br />
overens med de ting vi elever<br />
har påpeget som værende uhensigtsmæssige.<br />
Evaluering i H:S<br />
Den præhospitale leder i H:S fremsatte<br />
meget tidligt krav om at få<br />
evalueret de nye kompetencer i<br />
praksis.<br />
Dette for at belyse, hvorledes vi to<br />
fra Københavns Brandvæsen handlede<br />
og udnyttede kompetencerne<br />
i konkrete patientsituationer.<br />
Opgaven blev pålagt korpslægen,<br />
som udarbejdede instrukser, evalueringsskemaer<br />
og disponeringsvejledning<br />
mv.<br />
Det blev meddelt at evalueringsforløbet,<br />
som blev tidsfastsat til 3<br />
måneder, skulle afvikles omkostningsfrit<br />
for H:S. Brandvæsenet,<br />
som entreprenør, ønskede ej heller<br />
at stille økonomiske ressourcer til<br />
rådighed. Derfor blev der tale om<br />
det muliges kunst, idet man udstationerede<br />
Kenneth Lübcke og undertegnede,<br />
på henholdsvis 2. og<br />
4. rode på Hovedbrandstationens<br />
ambulance (der er kun én<br />
døgnambulance på stationen). På<br />
de dage, hvor vi var på vagt, omdøbtes<br />
ambulancen fra H2 til H1.<br />
Dette for at lette arbejdet med at<br />
disponere fra vagtcentralens side.<br />
Meningen med forløbet var så at vi<br />
kun skulle disponeres til niveau 3<br />
relevante ture i alle distrikter, undtaget<br />
Dæmningen og Tomsgården.<br />
Niveau 3 relevant vil sige ture,<br />
hvor vi kunne anvende vores medicinske<br />
kompetencer, dette især<br />
ved hjertetilfælde, astma, lungeødem,<br />
sukkersyge, kramper, overdoser<br />
af narkotika / medicin og<br />
smertestilling generelt.<br />
På hver tur, hvor ambulance H1<br />
blev sendt, blev lægeambulancen<br />
medsendt. Lægens primære funktion<br />
var at evaluere undertegnede<br />
og Kenneth, og kun skride ind,<br />
hvis det var lægefagligt uforsvarligt.<br />
Dette var ligeledes en del af<br />
kravet fra den præhospitale leder.<br />
Jeg må tilstå, at jeg første gang,<br />
jeg blev bekendt med planerne for<br />
forløbet rynkede noget på øjenbrynene<br />
da jeg jo mente at vi allerede<br />
var eksamineret én gang. For så-<br />
Fortsættes side 12<br />
nr. 5 / oktober 2004 /<br />
11
Af: Tom Mikkelsen 235, Københavns Brandvæsen<br />
Udskiftning af defi brillatorer.<br />
I 2009 skal alle ambulancer være<br />
udstyret med medikoteknisk udstyr,<br />
som kan foretage 12-afl edet<br />
EKG samt transmittere dette til<br />
f.eks. en kardiologisk afdeling for<br />
vurdering med henblik på visitation.<br />
I Københavns Brandvæsen er det<br />
Ambulancebrugergruppen, som<br />
tager sig af den slags projekter.<br />
Man har fra ledelsens side besluttet,<br />
at man vil udskifte alle defi brillatorerne<br />
i årsskiftet 2004/2005.<br />
Redningsskolen har afsat tid på<br />
næste års vedligeholdelses-kurser<br />
til en omskoling. Så med det praktiske<br />
på plads mangler vi jo ”bare”<br />
Fortsat fra side 11<br />
dan føltes det rent faktisk; at være<br />
til eksamen på hver eneste tur.<br />
Omvendt kunne jeg godt se at det<br />
var relevant at få belyst, hvor meget<br />
og hvorledes kompetencerne<br />
kunne bruges.<br />
Overordnet set gik det rigtig<br />
godt. Lægerne skulle efter hver<br />
tur udfylde en evaluering, med<br />
afkrydsning af en række faste<br />
overordnede rubrikker for alle ture,<br />
og så rubrikker specifi kt for den<br />
pågældende patientkategori. Det<br />
kræver ikke den store fantasi, at<br />
forestille sig en interessekonfl ikt,<br />
da vi skulle evalueres af lægerne<br />
på den enhed, der måske kunne<br />
se os som en ”konkurrent” overfor<br />
en stor del af patientkategorierne.<br />
Størstedelen af disse evalueringer<br />
gav dog ikke årsag til hævede<br />
øjenbryn hos hverken korpslægen<br />
eller os ”forsøgskaniner”. Dog<br />
var der enkelte evalueringer, som<br />
medførte at vi måtte tage en faglig<br />
debat med den pågældende læge,<br />
der havde udfyldt evalueringen for<br />
at få afdækket eventuelle fejl og/<br />
eller andre uhensigtsmæssigheder<br />
i behandlingsøjemed<br />
Vi endte op med at køre ca. 370<br />
ture i alt i perioden, <strong>her</strong>af er ca. 80<br />
% skønnet som værende niveau 3<br />
relevante.<br />
2Jeg mener klart vi har bevist, at<br />
nr. 5 / oktober 2004 /<br />
at fi nde den rette model, og så<br />
er vi køreklar i slutningen af 2005<br />
– om alt går vel.<br />
Jagten på den rette model startede<br />
ved, at vi inviterede 4 producenter<br />
til at fremvise deres<br />
produkter. Derefter valgte vi 3,<br />
som vi ville afprøve. Der blev lavet<br />
evalueringslister, og alle produkter<br />
er blevet grundigt afprøvet over en<br />
længere periode. Umiddelbart kan<br />
maskinerne det samme – forskellene<br />
er af mere fysisk art såsom<br />
vægt, størrelse, samt brugervenlighed.<br />
Den endelige afl øser er endnu ikke<br />
fundet. Men et par ting tør jeg<br />
vi i størstedelen af tilfældene, har<br />
kunnet magte opgaven, men vi<br />
har absolut også lært en del af<br />
forløbet, <strong>her</strong>under hvornår man<br />
må erkende sine egne kompetencegrænser.<br />
Der har været få ture,<br />
hvor jeg har vendt mig om til lægen<br />
og meddelt, at jeg ikke anede,<br />
hvad patienten specifi kt fejlede,<br />
men at jeg under alle omstændigheder<br />
ville indlægge denne. Her<br />
har jeg ikke mødt overlegne kommentarer,<br />
tværtimod.<br />
I evalueringsforløbet har vi fået lov<br />
at administrere en del intravenøs<br />
medicin, hvilket har været fagligt<br />
berigende at opleve effekten af.<br />
Vi har optaget 12-afl edet EKG og<br />
overført pr. telemedicin til cardiologerne<br />
på Rigshospitalet. Vi har<br />
stået i komplekse behandlingssituationer<br />
og fået lov at styre forløbet<br />
helt til grænsen af, hvad vi kunne<br />
magte. Vi har generelt været bakket<br />
op af gode forstående kolleger,<br />
både på primærambulancen og på<br />
lægeambulancen.<br />
Samtidig ros til vagtcentralen for<br />
på fi n vis at have løftet opgaven<br />
med at skulle disponere anderledes<br />
i perioden. Jeg er ikke tvivl om<br />
at der mangler nogle ordentlige<br />
arbejdsredskaber i det daglige<br />
for bedre at kunne disponere og<br />
godt spå om. Vi får et meget bedre<br />
hjælpemiddel til brug præhospitalt.<br />
Vi får mulighed for at tage et<br />
12-afl edet EKG, som der kan stilles<br />
en diagnose ud fra. Ved hjælp<br />
af direkte kontakt til en læge på<br />
eksempelvis Rigshospitalet kan vi<br />
køre direkte til den rigtige afdeling.<br />
I alle de afprøvede modeller er der<br />
elektronisk blodtryksmanchet og<br />
saturationsmåler. Desværre bliver<br />
vægten på vores nye defi brillator<br />
lidt højere.<br />
En afprøvning som denne kan ikke<br />
foregå uden en del goodwill, og i<br />
den forbindelse vil jeg gerne takke<br />
de tålmodige kollegaer, som har<br />
deltaget i projektet.<br />
henvise til anden relevant hjælp,<br />
men min generelle opfattelse er at<br />
viljen er til stede.<br />
Der skal ikke være tvivl om, at det<br />
har været nogle hårde måneder. At<br />
blive kigget over skulderen af en<br />
erfaren anæstesilæge hver gang<br />
- også om natten… - har virkelig<br />
krævet nogle ressourcer. Jeg er<br />
dog også blevet en del mere erfaren<br />
på mange områder, især når vi<br />
taler de lidt mere ”vanskelige” patienter,<br />
hvor en formodet diagnose<br />
og dermed behandling, ikke ligger<br />
lige til højrebenet.<br />
Fremtiden ?:<br />
Det er nu op til H:S, at afgøre,<br />
hvilken fremtid niveau 3 har i<br />
København. H:S vil få forelagt en<br />
evalueringsrapport fra Korpslæge<br />
Henning Brinkenfeldt, som beskriver<br />
hele evalueringsforløbet på st.<br />
H.<br />
Min personlige mening er at niveau<br />
3, som supplement til den<br />
præhospitale sektor, klart har en<br />
berettigelse set fra en samfundsøkonomisk<br />
vinkel.<br />
Har du i øvrigt spørgsmål til uddannelsen<br />
mv., er du velkommen<br />
til at kontakte mig på<br />
Christianshavns brandstation,<br />
4.rode.
Af: Tom Mikkelsen 235, Københavns Brandvæsen<br />
Udskiftning af defi brillatorer.<br />
I 2009 skal alle ambulancer være<br />
udstyret med medikoteknisk udstyr,<br />
som kan foretage 12-afl edet<br />
EKG samt transmittere dette til<br />
f.eks. en kardiologisk afdeling for<br />
vurdering med henblik på visitation.<br />
I Københavns Brandvæsen er det<br />
Ambulancebrugergruppen, som<br />
tager sig af den slags projekter.<br />
Man har fra ledelsens side besluttet,<br />
at man vil udskifte alle defi brillatorerne<br />
i årsskiftet 2004/2005.<br />
Redningsskolen har afsat tid på<br />
næste års vedligeholdelses-kurser<br />
til en omskoling. Så med det praktiske<br />
på plads mangler vi jo ”bare”<br />
Fortsat fra side 11<br />
dan føltes det rent faktisk; at være<br />
til eksamen på hver eneste tur.<br />
Omvendt kunne jeg godt se at det<br />
var relevant at få belyst, hvor meget<br />
og hvorledes kompetencerne<br />
kunne bruges.<br />
Overordnet set gik det rigtig<br />
godt. Lægerne skulle efter hver<br />
tur udfylde en evaluering, med<br />
afkrydsning af en række faste<br />
overordnede rubrikker for alle ture,<br />
og så rubrikker specifi kt for den<br />
pågældende patientkategori. Det<br />
kræver ikke den store fantasi, at<br />
forestille sig en interessekonfl ikt,<br />
da vi skulle evalueres af lægerne<br />
på den enhed, der måske kunne<br />
se os som en ”konkurrent” overfor<br />
en stor del af patientkategorierne.<br />
Størstedelen af disse evalueringer<br />
gav dog ikke årsag til hævede<br />
øjenbryn hos hverken korpslægen<br />
eller os ”forsøgskaniner”. Dog<br />
var der enkelte evalueringer, som<br />
medførte at vi måtte tage en faglig<br />
debat med den pågældende læge,<br />
der havde udfyldt evalueringen for<br />
at få afdækket eventuelle fejl og/<br />
eller andre uhensigtsmæssigheder<br />
i behandlingsøjemed<br />
Vi endte op med at køre ca. 370<br />
ture i alt i perioden, <strong>her</strong>af er ca. 80<br />
% skønnet som værende niveau 3<br />
relevante.<br />
2Jeg mener klart vi har bevist, at<br />
nr. 5 / oktober 2004 /<br />
at fi nde den rette model, og så<br />
er vi køreklar i slutningen af 2005<br />
– om alt går vel.<br />
Jagten på den rette model startede<br />
ved, at vi inviterede 4 producenter<br />
til at fremvise deres<br />
produkter. Derefter valgte vi 3,<br />
som vi ville afprøve. Der blev lavet<br />
evalueringslister, og alle produkter<br />
er blevet grundigt afprøvet over en<br />
længere periode. Umiddelbart kan<br />
maskinerne det samme – forskellene<br />
er af mere fysisk art såsom<br />
vægt, størrelse, samt brugervenlighed.<br />
Den endelige afl øser er endnu ikke<br />
fundet. Men et par ting tør jeg<br />
vi i størstedelen af tilfældene, har<br />
kunnet magte opgaven, men vi<br />
har absolut også lært en del af<br />
forløbet, <strong>her</strong>under hvornår man<br />
må erkende sine egne kompetencegrænser.<br />
Der har været få ture,<br />
hvor jeg har vendt mig om til lægen<br />
og meddelt, at jeg ikke anede,<br />
hvad patienten specifi kt fejlede,<br />
men at jeg under alle omstændigheder<br />
ville indlægge denne. Her<br />
har jeg ikke mødt overlegne kommentarer,<br />
tværtimod.<br />
I evalueringsforløbet har vi fået lov<br />
at administrere en del intravenøs<br />
medicin, hvilket har været fagligt<br />
berigende at opleve effekten af.<br />
Vi har optaget 12-afl edet EKG og<br />
overført pr. telemedicin til cardiologerne<br />
på Rigshospitalet. Vi har<br />
stået i komplekse behandlingssituationer<br />
og fået lov at styre forløbet<br />
helt til grænsen af, hvad vi kunne<br />
magte. Vi har generelt været bakket<br />
op af gode forstående kolleger,<br />
både på primærambulancen og på<br />
lægeambulancen.<br />
Samtidig ros til vagtcentralen for<br />
på fi n vis at have løftet opgaven<br />
med at skulle disponere anderledes<br />
i perioden. Jeg er ikke tvivl om<br />
at der mangler nogle ordentlige<br />
arbejdsredskaber i det daglige<br />
for bedre at kunne disponere og<br />
godt spå om. Vi får et meget bedre<br />
hjælpemiddel til brug præhospitalt.<br />
Vi får mulighed for at tage et<br />
12-afl edet EKG, som der kan stilles<br />
en diagnose ud fra. Ved hjælp<br />
af direkte kontakt til en læge på<br />
eksempelvis Rigshospitalet kan vi<br />
køre direkte til den rigtige afdeling.<br />
I alle de afprøvede modeller er der<br />
elektronisk blodtryksmanchet og<br />
saturationsmåler. Desværre bliver<br />
vægten på vores nye defi brillator<br />
lidt højere.<br />
En afprøvning som denne kan ikke<br />
foregå uden en del goodwill, og i<br />
den forbindelse vil jeg gerne takke<br />
de tålmodige kollegaer, som har<br />
deltaget i projektet.<br />
henvise til anden relevant hjælp,<br />
men min generelle opfattelse er at<br />
viljen er til stede.<br />
Der skal ikke være tvivl om, at det<br />
har været nogle hårde måneder. At<br />
blive kigget over skulderen af en<br />
erfaren anæstesilæge hver gang<br />
- også om natten… - har virkelig<br />
krævet nogle ressourcer. Jeg er<br />
dog også blevet en del mere erfaren<br />
på mange områder, især når vi<br />
taler de lidt mere ”vanskelige” patienter,<br />
hvor en formodet diagnose<br />
og dermed behandling, ikke ligger<br />
lige til højrebenet.<br />
Fremtiden ?:<br />
Det er nu op til H:S, at afgøre,<br />
hvilken fremtid niveau 3 har i<br />
København. H:S vil få forelagt en<br />
evalueringsrapport fra Korpslæge<br />
Henning Brinkenfeldt, som beskriver<br />
hele evalueringsforløbet på st.<br />
H.<br />
Min personlige mening er at niveau<br />
3, som supplement til den<br />
præhospitale sektor, klart har en<br />
berettigelse set fra en samfundsøkonomisk<br />
vinkel.<br />
Har du i øvrigt spørgsmål til uddannelsen<br />
mv., er du velkommen<br />
til at kontakte mig på<br />
Christianshavns brandstation,<br />
4.rode.
4 nr.5<br />
TRYKKAMMERBEHANDLING<br />
I forbindelse med gasulykken på Tomsgårdens Brandstation og den efterfølgende<br />
behandling af mandskabet i trykkammer, fortæller afdelingslæge<br />
Henrik Rottensten <strong>her</strong> om baggrunden og effekten af brugen af<br />
trykkammer-behandling.<br />
Af: Afdelingslæge Henrik Rottensten<br />
HISTORIE<br />
Behandling under forhøjet tryk har været kendt og<br />
anvendt i lang tid. Der er i et manuskript fra det 13.<br />
århundrede en tegning af Alexander den Store, der<br />
bliver nedsænket i Bosporusstrædet i en glaskiste.<br />
Der bliver dog anvendt levende lys, hvilket nok ikke<br />
kan anbefales, såfremt man har lyst til at gentage<br />
turen. I nyere tid (i det 20. århundrede) er verdens<br />
største kammer (se foto 1) med 5 etager og 60<br />
soveværelser blevet bygget. Dette kammer blev dog<br />
aldrig rigtig anvendeligt og blev til skrotjern i 1937.<br />
I 1970’erne skete der en kraftig udbygning af beha<br />
ndlingsfaciliteterne, og HyperBar Oxygenbehandling<br />
(HBO) blev mere anvendt. Rigshospitalet begyndte<br />
fra ca. midten af 70’erne at anvende trykkammer,<br />
først et monokammer (se foto 3), men fra juni 1998<br />
det nuværende kammer med plads til 8 siddende<br />
eller 2 liggende patienter (se foto 2).<br />
Foto 1<br />
RATIONALE<br />
Ilt under højt tryk har siden 1937 været brugt til<br />
behandling af dykkersyge. Før dette blev der anvendt<br />
atmosfærisk luft under tryk. Men der har også været<br />
anvendt hyperbar behandling til behandling af andre<br />
sygdomme og tilstande.<br />
Kulilte-forgiftning blev første gang behandlet hos<br />
et menneske i 1960. I de følgende år blev der fl ere<br />
indikationer, specielt med henblik på behandling af<br />
infektioner og iltmangel.<br />
I 1956 blev der foretaget hjertekirurgi i trykkammer<br />
for at øge den periode, der kunne opereres uden<br />
blodcirkulation.<br />
/ oktober 2004 /<br />
Foto 2<br />
HBO-behandlingens effekter er:<br />
Perfusion kontra diffusion.<br />
Højt kapillær iltindhold, sikrer højt vævs iltindhold.<br />
Hurtig respons er vigtig, fra iskæmien er opstået.<br />
Indikationer for HBO er:<br />
Hvis man ser på effekten af HBO-behandlingen<br />
som beskrevet ovenfor, kan man omsætte dette til<br />
behandling af blandt andet følgende akutte tilfælde:<br />
CO-/CN-forgiftning (øger iltning af væv – mindsker<br />
sene neurologiske følger). Ved forgiftning med kulilte<br />
ser man en blokering af iltomsætningen, specielt i<br />
de mest forbrugende væv, dvs. hjerte, hjerne, lever<br />
og nyrer. Disse effekter er ikke kun afhængige af<br />
kulilten, men også af processer der er startet af<br />
kulilten. Der ses alle de symptomer, som man kan<br />
se ved blodpropper i hjerne eller hjerte, fra diskrete<br />
til massive. Forgiftningen ses både i en akut og i<br />
en kronisk form. Den kroniske form kan opstå med<br />
samme symptomer som den akutte men indtil fl ere<br />
uger senere. Begge typer kan behandles effektivt<br />
med HyperBar Oxygen.<br />
Foto 3
BEHANDLING<br />
De fleste elektive behandlinger i trykkammer sker<br />
ved et tryk på 2,5 ATA (svarende til 15 meters<br />
vanddybde). Der bliver typisk givet 30 behandlinger<br />
med pause på hverdage og helligdage.<br />
Ved akutte behandlinger bliver der behandlet ved<br />
2,8 ATA (svarende til 18 meters vanddybde), og<br />
antallet af behandlinger er variabelt.<br />
Ved kulilteforgiftning bliver der behandlet 5 gange<br />
inden for de første 48 timer, og man lader sig<br />
<strong>her</strong>efter styre af kliniske fund og ikke af eventuelle<br />
målte værdier.<br />
Ved kulilte-forgiftning behandles alle, der har<br />
eller må være mistænkt for at have en sværere<br />
forgiftning. For at forebygge sene skader behandles<br />
disse personer 3 gange inden for det første døgn.<br />
Ved infektioner forsøges der behandlet 3 gange<br />
inden for de første 24 timer, skiftende med kirurgisk<br />
behandling. Dette fortsættes, indtil der ikke er aktiv<br />
infektion (billede infektioner).<br />
Dykkersyge-behandling sker efter andre<br />
retningslinjer, og behandlingsdybden kan kortvarigt<br />
være 50 m, og tiden kan variere betydeligt, idet<br />
man lader sig styre af symptomerne. Der er<br />
registreret behandlinger på op til 112 timer, hvilket<br />
dog er yderst sjældent.<br />
UDVIKLING<br />
Ud over de klassiske indikationer for HBObehandling<br />
er der nye områder under udvikling.<br />
Især påvirkningen af immunsystemet er et område,<br />
hvor der forskes intensivt. Der har været en del<br />
interesse for de stoffer i blodet, der kan beskytte<br />
mod udviklingen af dykkersyge, og man har talt<br />
om en pille til forebyggelse. Derudover er der store<br />
projekter i gang vedrørende sår hos sukkersyge<br />
patienter, hvor anden behandling er forsøgt, og<br />
trykkammerbehandling betragtes som sidste<br />
mulighed.<br />
Denne øgning i behandlingsindikationer kan også<br />
ses i antallet af behandlede patienter, der er<br />
stigende, og der er heller ikke udsigt til fald eller<br />
stagnation i patienttallet.<br />
Tomsgårdens mandskab i trykkammer<br />
nr. 5 / oktober 2004 /<br />
15
6 nr.5<br />
”Det åbenlyse løn-røveri”<br />
Af: Jesper Broneè, formand for <strong>Brandfolkenes</strong> Klub København<br />
I øjeblikket foregår et af danmarkshistoriens<br />
største røverier for<br />
åbent tæppe, nemlig røveriet af<br />
vores løn- og pensionskroner, som<br />
vores arbejdsgiver, Københavns<br />
Kommune, begår.<br />
Min påstand i denne sag er, at 90<br />
% af alle ansatte i udrykningen<br />
ved Københavns Brandvæsen vil<br />
være offer for dette omfattende<br />
og udspekulerede røveri den dag,<br />
de afgår fra brandvæsenet. Og<br />
hvorfor så det? Jo, fordi det siden<br />
den første lønkørsel leveret af<br />
fa. Accenture har været umuligt<br />
for medarbejderne at kontrollere<br />
deres lønseddel uden hjælp<br />
fra regnskabssagkyndige, og når<br />
først der er kommet en forklaring,<br />
og eventuelle fejl i løn/tillæg/<br />
pensionsordninger er blevet opdaget<br />
og rettet, så er pengene først<br />
til disposition hos medarbejderen<br />
EFTER månedens sidste bankdag<br />
… altså FOR SENT!<br />
De penge, som <strong>her</strong> mistes i form<br />
af manglende renteindtægter<br />
(nogle personers mening er, at<br />
det drejer sig om ørebeløb), fordi<br />
Læserbrev<br />
Af Tommy Jepsen 5061, Frederiksberg Brandvæsen<br />
Frederiksberg og Københavns Brandvæsners sundhedspolitik!<br />
At brandfolks helbred har indflydelse på brandvæsnernes økonomi, hører vi ofte – specielt når vores ledelse<br />
taler om sygefraværsstatistikker. Derfor bør brandfolkenes sundhedstilstand have en interesse hos vores<br />
ledelse.<br />
Den 19. juni 2004 bragte Berlingske Tidende en artikel omhandlende mænds generelle<br />
sundhedstilstand. Det fremhæves i artiklen, at mænds sundhedstilstand bedres, såfremt arbejdspladsen<br />
tilbyder månedlige sundhedstjek i arbejdstiden. Begrundelsen var: Mænd finder det pibet at søge læge ved<br />
de første symptomer i sygdomsforløbet. Mænd kommer af denne grund ofte for sent i gang med at modtage<br />
behandling.<br />
Men hvad gør man i brandvæsnerne? <strong>Se</strong>r man historisk på det, så har man faktisk tidligere<br />
haft muligheden for at kunne komme til et årligt lægetjek i arbejdstiden. Blandt andet blev alle ansatte ved<br />
Frederiksberg Brandvæsen tidligere tilbudt en årlig undersøgelse af lungerne – en ordning, som af ukendt<br />
årsag er ophørt. At en kollega så rent faktisk efter ordningens ophør døde af lungekræft, er jo sørgeligt, men<br />
ikke desto mindre sandt.<br />
Så min opfordring til vores arbejdsgiver er: Genindfør muligheden for at komme til lægetjek, i<br />
arbejdstiden. Dette kunne jo endda ligefrem resultere i et faldende sygefravær samt være et synligt tegn på,<br />
at vores arbejdsgiver interesserer sig for sine medarbejderes ve og vel.<br />
5061 Tommy Jepsen<br />
/oktober 2004 /<br />
pengene er til disposition for sent,<br />
kommer vi næppe nogensinde til<br />
at se. Det er en påstand fra min<br />
side – en påstand, som jeg har<br />
fremsat fra første dag, og som jeg<br />
ikke på noget tidspunkt fraviger,<br />
med mindre jeg får sikkerhed for,<br />
at SAMTLIGE brandmænds lønsedler<br />
er blevet gennemgået af en<br />
revisor!<br />
For at få et beløb sat på disse små<br />
”svindelnumre” har <strong>Brandfolkenes</strong><br />
Klub København nu sat en revisor<br />
på sagen, og vi har bedt denne<br />
revisor gennemgå 3 brandmænds<br />
lønsedler for fejl. Ligeledes vil disse<br />
3 brandmænd få gennemregnet<br />
deres årsopgørelser, når vi når<br />
frem til årsskiftet. Det er desværre<br />
en langvarig proces, men i mine<br />
øjne den eneste mulighed, vi har,<br />
for at få et overblik over tyveriets<br />
reelle størrelse.<br />
Jeg undrer mig over, at andre<br />
organisationer ikke har fokuseret<br />
på dette; men for de fleste andre<br />
drejer dette lønkaos sig mere om,<br />
at man vil have den rette løn til<br />
tiden, hvilket selvfølgelig også er<br />
vigtigt. MEN københavnske brandfolk<br />
SKAL også have de penge<br />
igen, som i mine øjne bliver stjålet<br />
af kommunen i øjeblikket.<br />
B.K.K. vil følge denne sag på<br />
nærmeste hold; og vi lukker ikke<br />
sagen, før ALLE vores medlemmer<br />
har fået deres penge. For at anskueliggøre<br />
problematikken i denne<br />
sag kan jeg fortælle, at på det<br />
sidste fællesmøde på Københavns<br />
Rådhus virkede kommunens embedsmænd<br />
ganske uforstående<br />
over for vores krav om løn, for som<br />
de sagde, ”så længe vi forsøger at<br />
løse problemet, så kan man ikke<br />
forlange mere”! Jo, man kan: Vi<br />
forlanger, at vores medlemmer<br />
bliver behandlet anstændigt, og at<br />
vores medlemmer ikke alene får<br />
hele deres løn, men at de også får<br />
sikkerhed for, at den dag, de går<br />
på pension, så får de ALLE deres<br />
opsparede penge til rådighed … PÅ<br />
ØREBELØBET.
DEMENS PÅ DAGSORDENEN<br />
Underviser på niveau II-uddannelserne Marianne Engel ønsker at komme i dialog med<br />
ambulancefolk omkring, hvordan de kommunikerer med demente borgere. I den anledning har<br />
Marianne Engel skrevet nedenstående oplæg.<br />
Af: Socialrådgiver og Freelancekonsulent Marianne Engel<br />
For et par år siden fi k jeg mulighed<br />
for at undervise redderne om demens,<br />
og hvordan man kan tackle<br />
mødet med demente borgere.<br />
Mit oplæg om demenssygdomme<br />
og om, hvordan sygdommen besværliggør<br />
kommunikationen for<br />
den demente, gav anledning til<br />
mange spørgsmål og diskussioner.<br />
Nu skriver jeg denne artikel for at<br />
få kontakt til reddere, der har lyst<br />
og overskud til at beskrive, med få<br />
ord, hvilke oplevelser de har med<br />
borgere, der er demente. På trods<br />
af at jeg ved, at man har mange<br />
negative oplevelser, er der behov<br />
for at sætte fokus på de episoder,<br />
hvor din/jeres indsats var med til<br />
at afbøde yderligere kaos for den<br />
demente og dennes pårørende.<br />
Baggrunden for ovenstående er, at<br />
jeg er ved at beskrive et projekt,<br />
der skal fokusere på den indsats,<br />
der ydes i det daglige, men som<br />
er usynlig. For øjeblikket har jeg<br />
kontakt med redaktørerne for politiets,<br />
reddernes og brandfolkenes<br />
fagblade.<br />
Ved at beskrive det arbejde, der<br />
udføres til gavn for demente<br />
borgere, er der grundlag for en<br />
ansøgning til et projekt, som skal<br />
beskrive de metoder, man bruger,<br />
eksempelvis når man skal køre en<br />
dement borger på hospitalet eller<br />
tilkaldes af hjemmeplejen eller de<br />
pårørende.<br />
Fra 1995 og frem til 2000 var jeg<br />
projektleder på et projekt, som<br />
havde til formål at komme i dialog<br />
med målgrupper i nærmiljøet, der<br />
i det daglige kunne møde demente<br />
borgere – målgrupper som politi,<br />
bankansatte, taxachauffører, frisører,<br />
viceværter med fl ere. Fælles<br />
for disse målgrupper var og er, at<br />
de ofte møder demente borgere i<br />
forbindelse med arbejdsopgaver.<br />
Fælles er også, at man ikke har<br />
fået undervisning i, hvordan man<br />
tackler mødet med mennesker, der<br />
er demente, eller deres pårørende.<br />
Både dengang og nu har jeg erfaret,<br />
ved min kontakt med disse<br />
målgrupper, at man klarer mange<br />
akutte situationer på en sådan<br />
måde, at den demente bevarer sin<br />
værdighed. Der bliver bare sjældent<br />
lagt mærke til det, og det er<br />
en skam. Desuden ved vi, at der<br />
vil blive fl ere ældre med demens,<br />
og at de samtidig bor længere i<br />
eget hjem. Nogle bor med ægtefælle,<br />
men fl ere og fl ere bor alene<br />
og med ringe eller ingen kontakt til<br />
omverdenen. Kun hjemmeplejens<br />
besøg og madudbringning bringer<br />
liv ind i stuen.<br />
Da jeg underviste redderne, talte<br />
vi om, hvordan man kunne formidle<br />
den viden, de enkelte reddere<br />
fi k i forbindelse med arbejdet<br />
med demente. Dvs. hvordan man<br />
kunne give sin viden videre til nye<br />
reddere, og hvordan man beskriver<br />
det, når man fi k en akut situation<br />
til at ende på en god og værdig<br />
måde – både for den demente,<br />
men også i forhold til sig selv.<br />
Flere reddere, politifolk og andre<br />
har givet udtryk for, at man mangler<br />
tid og overskud til at sætte<br />
Demens på dagsordenen.<br />
Derfor forsøger jeg nu i samarbejde<br />
med neuropsykolog Steen<br />
Hilling at beskrive et projekt, der<br />
Problemer med Alkohol?<br />
-Her kan du få hjælp<br />
sætter fokus på det arbejde, der<br />
udføres hos de ovennævnte målgrupper.<br />
Der er rigelig af negativ omtale<br />
af demens, og hvordan man er<br />
magtesløs i forhold til at gøre livet<br />
tåleligt for de mennesker, der er<br />
demente.<br />
Derfor håber jeg, at du/I vil være<br />
behjælpelige med dagligdags historier<br />
fra mødet med demente<br />
mennesker. Disse historier behandles<br />
anonymt og vil blive brugt som<br />
cases i den projektansøgning, som<br />
vi er ved at skrive. Desuden er det<br />
tanken, at disse cases skal bruges<br />
som eksempler, således at kolleger<br />
– nye som gamle – kan få indblik i,<br />
hvordan man har tacklet episoder<br />
med demente borgere på en værdig<br />
måde.<br />
Jeg håber du/I har lyst og overskud<br />
til at kontakte undertegnede;<br />
eller er der spørgsmål til artiklen<br />
og projektet, er man også velkommen<br />
til at ringe til<br />
Marianne Engel<br />
Socialrådgiver<br />
Freelanceunderviser/konsulent<br />
tlf. 64 40 64 31, mobil 24 24 09 82<br />
mail: M.engel@tdcadsl.dk<br />
På forhånd tak!Marianne Engel<br />
Har du problemer med alkohol kan du ringe til Anonyme Alkoholikere<br />
(AA) på tfl . 70 10 12 24 eller til Ib Frøby på tlf 36 16 61 85.<br />
Hendvendelse kan ske anomymt. Alle er velkomne<br />
Anomyme Alkoholikere har også en hjemmeside på Internettet:<br />
www.anomyme-alkoholikere.dk<br />
Husk det er ikke en skam at være alkoholiker, det er en skam ikke at<br />
gøre noget ved det!<br />
Artikel udskudt<br />
Den annonceret artikel omkring nyt pioner køretøj i København udgår da køretøjet ikke har kunne sættes i drift grundet<br />
leverandør svigt, vi håber at kunne bringe artiklen i december nummeret af Brandmanden. Redaktionen<br />
nr. 5 / oktober 2004 /<br />
17
6. Årgang<br />
Dato:<br />
2004<br />
BI’s hjemmeside:<br />
www.bi-sport.dk<br />
E-mail: cl@112.dk<br />
WPFG 2005:<br />
KUN<br />
9 måneder<br />
tilbage<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Golfafdelingen 1<br />
Cykelafdelingen 1<br />
BI’s bestyrelse 1<br />
NM I København 1<br />
18nr.5 /oktober 2004 /<br />
<br />
<br />
BI-news
Personalia<br />
København:<br />
Afgår med udgangen af oktober:<br />
Brandmand 894 Claus Kruse Petersen<br />
Brandmand 225 Lars Hansen<br />
Brandmand 569 Thomas Frederiksen .<br />
Ansættelser:<br />
Overbrandmester 157 Vagn Rasmusssen er pr. 01. september<br />
ansat som pionérmester.<br />
Vagtcentralmester 765 Kim Madsen er pr. 01. oktober ansat<br />
som souchef på Alarmcentralen<br />
Alarmoperatør 4036 Henrik Bauer Johansen er pr. 01. oktober<br />
ansat som vagtcentralmester.<br />
Brandmand 673 Jes Øksnebjerg er pr. 01. oktober ansat som<br />
korpsambulancemester.<br />
Gentofte:<br />
Afgange:<br />
Brandmand Søren Rudow er afgået med udgangen af juni<br />
måned 2004.<br />
Vagtcentralmester Børge Haakonsson er afgået med<br />
udgangen af september måned.<br />
Taksigelser:<br />
Jeg vil gerne takke alle de kolleger og venner, som gjorde mit<br />
40 års jubilæum d. 22. sep. 2004 til noget særligt. Samtidig vil<br />
jeg benytte lejligheden til at ønske alle »god vind fremover«<br />
efter jeg har haft min sidste vagt den 15.12.04.<br />
Det har været en dejlig tid i Brandvæsenet som jeg ikke ville<br />
have undværet !<br />
Hilsen til alle<br />
Obmr. 655 Erik Richardt Wint<strong>her</strong><br />
En stor tak til københavns brandvæsen og seniorklubben for<br />
opmærksomheden ved min 70 års fødselsdag.<br />
Venlig hilsen<br />
Fhv 619, Horsdal<br />
Tak til Københavns Brandvæsen, for opmærksomheden i<br />
anledning af min 90-års fødselsdag.<br />
Med venlig hilsen<br />
Kaj Nielsen (tidligere STT)<br />
En stor og hjertelig tak til Brandvæsenet, <strong>Se</strong>niorklubben,<br />
Stiftelsesforeningen og alle venner som har sendt<br />
opmærksomheder og venlige hilsner i anledning af min<br />
80 års fødselsdag.<br />
Poul Petersen ( 30 )<br />
Tusind tak for opmærksomheden på min 70 års dag, ”alt vel”.<br />
659 Svend J. Nielsen<br />
”snakke svend”<br />
I NÆSTE NUMMER:<br />
<strong>Se</strong>niornyt<br />
oktober 2004<br />
Af: Sven Præst, formand for<br />
seniorklubben<br />
Nu er vi godt i gang igen på loftet på<br />
”Østerbro brandstation”.<br />
Hvor vi hygger os med de gamle kollegaer<br />
og vores medbragte mad.<br />
Der er afholdt bestyrelsesmøde i forbindelse<br />
med udsendelsen af kontingentopkrævningerne<br />
for 2. halvår, og bestyrelsen<br />
har på dette møde tænkt kreative<br />
tanker.<br />
Vi har tænkt os, at lave en mindre julefrokost<br />
i forbindelse med vores mandagsmøde<br />
den 6. december, for de der kunne<br />
være interesseret i et sådan arrangement.<br />
Det bliver en julefrokost til en pris af 50<br />
kr. uden drikkevarer, og den vil bestå af:<br />
2 slags sild med æg og karrysalat, lune<br />
friskstegte fiskefileter med remoulade<br />
og citron, lun nystegt ribbensteg med<br />
rødkål direkte fra ovnen og 3 slags ost<br />
(Gammel ost med sky, Brie med druer og<br />
Rochefort) samt brød fedt og smør.<br />
Der vil selvfølgelig som altid kunne<br />
købes diverse drikkevarer til rimelige<br />
<strong>Se</strong>niorpriser.<br />
For de der er interesserede i et sådan<br />
arrangement kræver det bare, at de tilmelder<br />
sig hos kassereren, og det gøres<br />
naturligvis bedst ved besøget på mandagsmødet<br />
i november, men det kan selvfølgelig<br />
også gøres pr. telefon til samme<br />
person. Tlf. 59 43 24 20.<br />
Besøget på Nordisk Kabel og Tråd finder<br />
som tidligere meddelt sted den mandag<br />
den 25. oktober klokken 10.00, og vi kan<br />
desværre kun deltage 35 personer.<br />
Prisen som er 75 kr. betales på stedet,<br />
og vi ser frem til et meget interessant besøg.<br />
- BRANDMAND I OUAGOUDOU<br />
- SENIORKLUBBEN FYLDER 25 ÅR<br />
- LANDSKONFERENCE FOR BRAND- OG AMBULANCE<br />
NÆSTE NUMMER UDKOMMER ULTIMO DECEMBER 2004<br />
nr. 5 / oktober 2004 /<br />
19
<strong>Brandfolkenes</strong> <strong>Organisation</strong><br />
Vilhelm Thomsens Allè 9<br />
2500 Valby<br />
ID nr. 46301<br />
Debat:<br />
SKAL BRANDMANDEN VÆRE EN DEL AF FOA-BLADET ?<br />
I forbindelse med en fusions-vision i FOA udtaler sektorformand Bent Larsen<br />
i det nyeste nummer af FOA-<strong>bladet</strong>, citat: Flere af vores medlemmer, for eksempel<br />
brandfolk, har deres eget blad og det ville være godt om vi kunne<br />
samles i et.<br />
Bent Larsen mener altså at det ville være en fordel for brandfolkene at deres<br />
nuværende fagblad blev en del af et fælles FOA-fagblad ?. Hvad mener Du ? –<br />
<br />
<br />
Giv Din mening til kende enten på mail.:<br />
bv@city.dk eller telefon 2633 2848.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
nr. 5 / oktober 2004 /