Redegørelse - Lejre Kommune

148
• At den fysiske planlægning skal være helhedsorienteret
for at sikre en sammenhængende overordnet
transportstruktur.
• At der sker en koordinering mellem den kommunale,
den mellemkommunale og den statslige transportplanlægning
for at sikre en sammenhængende transportstruktur.
Ansvar for den kollektive trafik
Efter kommunalreformen er det økonomiske ansvar for
den kollektive trafik fordelt på:
Staten: Intercity- og regionaltogsdriften i hele Danmark.
Regionerne: Lokalbanerne og de regionale busruter, der
kører mellem de større byer.
Kommunerne: Den øvrige busdrift i kommunen. En del
af denne drift består af busruter, der kører i flere kommuner.
For eksempel deler Roskilde og Lejre Kommuner
mange buslinjer.
Ifølge lov om trafikselskaber har Trafikselskabet Movia
driftsansvaret for busserne på Sjælland. Det betyder, at
trafikselskabet har ansvaret for at købe og styre den busdrift,
som kommuner og regioner bestiller hos trafikselskabet.
Det er private vognmænd, der kører busserne.
Udbygning af jernbanen
Regionalbanen mellem København og Kalundborg går
gennem Lejre Kommune. Der er i Lejre Kommune to stationer
på denne strækning: Lejre og Hvalsø Station.
På strækningen mellem Lejre og Vipperød sker der -
forventet frem til 2015 - en udvidelse til to spor og en
opgradering af hastigheden. Forbedringerne vil reducere
rejsetiden og give mulighed for at indsætte flere tog. De
to stationer i Lejre og Hvalsø vil samtidigt med baneudvidelsen
blive renoveret.
Busdriften i Lejre Kommune
Lejre Kommune er serviceret af traditionelle busruter
med fast linjeføring, heraf er to natbusser. Kommunen
har også to telebusser, der kan bestilles, ved at man ringer
efter dem. I byer og sommerhusområder kører telebusserne
til og fra stoppesteder. I landområder kører de
til den enkelte adresse, dog ikke ad markveje.
Plan for kollektiv trafik i Lejre Kommune
Planen skal løbende opdateres i forhold til kørselsbehov
og sætte mål for, hvordan rutebusserne, telebusserne og
flextrafik - en mellemting mellem taxa og telebus - kan
dække fremtidens behov for kollektiv trafik. Samspillet
med togdriften er også i fokus.
Lejre Kommunes plan for kollektiv trafik skal udvikles i
dialog med regionen og Trafikselskabet Movia og forholde
sig til deres trafikplaner.
Hurtigbusser på motorvejene
Trafikselskabet Movia har foreslået at indsætte hurtigbusser
på udvalgte motorvejsstrækninger. Busserne skal
kunne køre i nødsporet uden om myldretidskøerne og på
den måde være et attraktivt alternativ til at køre i egen
5.3 Kollektiv trafik
Retningslinjer og redegørelse
bil. En lignende ordning er etableret i Stockholm med
stor succes. Hvis der bliver etableret en hurtigbus på
Holbækmotorvejen, vil Lejre Kommune arbejde for at få
stop i Lejre Kommune, eksempelvis ved motorvejsafkørslerne
ved Borrevejle.
Lovgrundlag
Ifølge planlovens § 11 a, stk. 1, nr. 4 skal kommuneplanen
indeholde retningslinjer for beliggenheden af trafikanlæg.
Ifølge planlovens § 11 e, stk. 1, nr. 3 skal kommuneplanens
redegørelse forholde sig til den statslige trafikplan og
trafikselskabernes trafikplan for offentlig service.
Baggrundsmateriale
1. Projekteringslov - Lov nr. 1453 af 22. december 2004
for udbygning af Nordvestbanen mellem Lejre og
Vipperød
2. Strategisk Infrastrukturplan for Lejre Kommune
3. Region Sjællands Trafikplan
4. Statens Trafikplan
5. Trafikselskabet Movias Trafikplan
149