Region 1 - GoldWing Club Danmark

20
Værksteds hygiejne
Af Paul Harrison.
Den gode redaktør af skrev i september
udgaven klart at der var for
få artikler. Dette sammenholdt med
et indlæg i brevkassen om anbefaling
af et eller flere gode værksteder
og den efterfølgende korrespondance
fik mig til at skrive
denne artikel, som ikke handler om
at holde rent og vaske hænder,
men mere i retning af at få styr på
sit værkstedsarbejde. Idet dette er
en forudsætning for at arbejdet bliver
spændende og en glæde at
udføre.
Før du begynder at udføre vedligeholdelse
må du være klar over at
det som minimum kræver et egnet
sted at udføre arbejdet på og det
nødvendige værktøj. Værktøj er
ikke billigt, men det er en glæde at
anvende, det retfærdiggør i mine
øjne prisen.
Det er ikke nødvendigt at råde over
et fint værkstedslokale, men det gør
det da nemmere. Selv råder jeg
over en lukket garage der ikke er
opvarmet, men det vigtigste er at
der er plads og jeg kan komme og
gå fra opgaven. Samt at der er lys
og plads rundt om Wingen når der
skal arbejdes.
Dokumentation er det vigtigste
værktøj til vedligeholdelse. Vi
Wingeskudte har det privilegium at
kunne hente det frit på nettet under
www.goldewingdocs.com. Find det
der passer til din winge og download
det, derefter print det ud og sæt
det i et par ringbind. Jeg har valgt at
printe det ud dobbeltsidet og opbevare
det i plastlommer. Det beskytter
mod snavs og giver muligheden
for at opbevare mine egne noter
om erfaringer med det udførte
arbejde, der hvor det er beskrevet i
forvejen. Der er både en værkstedsmanual
og en reservedels liste samt
en elektrisk fejlfindingsbog som er
fantastisk godt skrevet. Og det skal
printes alt sammen!.
Hvor meget værktøj skal jeg købe?,
se det afhænger af dine ambitioner,
men køb det som du får behov.
Selv køber jeg mærkevarer i Harald
Nyborg, og når jeg skal have specielt
værktøj er det tit Biltema der er
stedet. Er penge ikke et spørgsmål
findes der to mærker af værktøj der
er fantastiske, franske Facom, og
det bedste på markedet Snapon fra
USA. Spanske Beta bør også nævnes
her selv om jeg aldrig har haft
det i hånden.
Det er interessant at bemærke sig at
selv om alle winger er produceret i
USA så er der tale om metriske mål
og derfor metrisk værktøj. Husk at
krydskærvs skruer er Phillips form
og IKKE Poszi og skruetrækkere
ligeså.
Inden der købes værktøj er der
behov på at købe et antal klodskasser
gerne dem der kan stables i
forskellige kombinationer, og helst
med låg, start med små, og køb
dem større med tiden som opgaven
kræver det. Dertil rigeligt med forskellige
størrelser fryseposer eller
bare og plastposer, samt små kabelbindere.
Vil du undgå eksem eller risikoen
derfor så brug altid kliniske beskyttelseshandsker
inden under
arbejdshandsker. Her sælger
Biltema en type der kan anvendes
ved varmt arbejde, og som er
meget behagelige at anvende.
Nu mangler du bare et godt
arbejdslyst så er du klar til din første
opgave, som jeg vil anbefale er
et olieskift. Start med at læse hvorledes
det skal gøres, køb de materialer,
der er krævet og derefter det
værktøj du mangler.
Følg nu Hondas instrukser trin for
trin. Når du afmonterer dæksler
kontrollerer du dem for skader,
rengør dem som du arbejder der
frem, læg de små rengjorte smådele
i en plastpose og bind den til
den større del. Kom den i en plastkasse
og stil den til side. Nu har du
tilegnet dig en arbejdsform som
man kan grine af til et olieskift,
men erfaringsmæssigt går der 150
poser til en Aspencade fra 1984, og
et ikke ringe antal kasser.
Tilbage til værktøj, der er tit krav
om tilspænding på moment, og det
bør man altid overholde, især nybegyndere
har sjældent momentet
lige i håndleddet, så køb en
momentnøgle fra dag 1. Der fås
gode momentnøgler med 4% tolerance
for under 1000 Kr.
Nu tilbage til olieskiftet, her skal
motoren jo være varm og så tømmes
olien af, skru bundproppen de
sidste omgang ud med hånden og
tør den ren i køkkenrulle eller
værkstedspapir. Sæt den under
skarpt lys og se efter metalpartikler.
Metalpartikler fra tandhjul og lejer
vil fæstne sig på den magnetiske
bundprop, derfor skal den ikke
tabes ned på et snavset værkstedsgulv
eller en oliespand.
Skru proppen i og brug en ny
pakning hver gang. Spænd til det
krævede moment hvor momentnøglen
giver et lille klik, så har du
deformeret pakningen, tilstrækkeligt
til at tætne, uden at overspænde
gevindet.
Husk at alle måleinstrumenter er
konstrueret til at virke i 20 graders
varme. Så momentnøglen hører
hjemme i sin indpakning i et tørt
skab, indendørs
Afmonter filtret og læg filterpatronen
til afdrypning i en tragt, rens
filterhuset og genmonter det med
nyt filterindsats pakning og spænd
til moment.
Så mangler du bare den rigtige
mængde olie, påfyldning, opstart,
kontrol for tæthed og efter montering
af de nødvendige dæksler.