Download lærervejledning - Klima-Ambassaden

40 kg person 70 kg person
Ligge 3,5 kj/min 6,5 kj/min
Sidde stille 4 kj/min 7 kj/min
Gang 5 km/t 15 kj/min 26 kj/min
Gribe/kaste bold 15 kj/min 26 kj/min
Sprællemandshop 25 kj/min 44 kj/min
Løb 10 km/t 26 kj/min 46 kj/min
Almindelig tagfat 26 kj/min 46 kj/min
Hinke rundt 27 kj/min 48 kj/min
Hoppe rundt 27 kj/min 48 kj/min
Tabel 1: kj/min = kilojoule per minut. 1 kj = 0, 239 kilocalorier (kcal)
få strøm lige der, hvor vi har brug for det, om det så
er telefonen eller bilen. Den største ulempe er, at vi
først nu er begyndt at genanvende batterier i stor
stil. Man genbruger mindst 50% af materialerne i
batterierne i dag.
Man kan i kapitlet energiproduktion se, hvor
strømmen kommer fra, når vi lader et batteri op.
NØRDudfordring -
lav dit eget batteri
Elektricitet i et citronbatteri
For at forstå, hvad et batteri er, og hvad der sker
i citronbatteriet, skal man vide, at elektricitet er
en strøm af elektroner. Flowet af elektroner kan
produceres ved en kemisk reaktion som de, der
opstår mellem zinkstykket og citronsyren i citronen
og mellem kobberstykket og citronsyren. Det vil
sige, at elektroner strømmer fra det negativt ladede
zinkstykke til det positivt ladede kobberstykke.
Citronbatteriet fungerer på samme måde som et
normalt batteri. I et normalt batteri fi ndes en syre og
to metaller, der minder om zink og kobber.
Om eksperimentet
For at lave et batteri kræver det, at der er en syre
tilstede. Kartofl en indeholder ikke en syre, mens
limefrugten indeholder syre. Det er dog en svagere
syre end i citronen.
29
NØRDudfordring –
Lav en lommemotor
Batterier i elbiler er et energilager
Batterier i elbiler bliver vigtige, da de er en del af
løsningen på at lagre strøm i fremtiden. Når vi i
fremtiden mangler strøm i få minutter eller timer,
fordi vinden ikke blæser, og det er overskyet, kan
man bruge elbilernes batterier. I hver eneste elbil er
der et batteri, som skal lades op. Når elbilen ikke er
i brug, kan det blive tilsluttet og udlånt til el-nettet,
som derved får en stor batterikapacitet.
Magneter og bevægelse
Vi har lært, hvordan et batteri kan lagre energi i
citroneksperimentet. Men hvordan kan den elektriske
energi, der er lagret i batterierne, blive til bevægelse?
Det hele handler om magneter og magnetisme.
Eleverne har sikkert leget med magneter og ved, at
de kan både tiltrække og frastøde hinanden. Det
er de kræfter, der får den elektriske motor til at
bevæge sig. For når der løber en strøm gennem en
kobbertråd, bliver den magnetisk. Magneterne for
enden af batteriet er også magnetiske. Og når de to
magnetfelter støder sammen, sker der ting og sager.
Motoren begynder at bevæge sig.
Om eksperimentet
Eleverne behøver ikke at holde sig slavisk til forsøgsvejledningen.
Lad dem eksperimentere med forskellige
former af kobbertråden, og lad dem endelig
samle motoren på den måde, som de har lyst til