Planlægning af veje og stier i åbent land - Vejdirektoratet
Planlægning af veje og stier i åbent land - Vejdirektoratet
Planlægning af veje og stier i åbent land - Vejdirektoratet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Arbejdsgruppens svar<br />
Nr. Accept Bemærkning<br />
6.5<br />
6.6<br />
6.7<br />
-<br />
(+)<br />
-<br />
<strong>Vejdirektoratet</strong> har ønsket at udarbejde et hastighedsbegreb, hvor 1) det synliggøres, hvornår<br />
der (kan) anvendes et sikkerhedstillæg <strong>og</strong> 2) den enkelte vejmyndighed selv har mulighed for<br />
at bestemme, hvorvidt der skal anvendes et sikkerhedstillæg eller ej. Det er derfor valgt at dele<br />
begrebet ønsket hastighed op i to nye begreber planlægningshastighed <strong>og</strong> dimensionerende<br />
hastighed, hvor den dimensionerende hastighed angiver de situationer, hvor vejmyndigheden/den<br />
projekterende har mulighed for at indarbejde et sikkerhedstillæg. Dette vurderes at<br />
være hensigtsmæssigt for at synliggøre, hvor der skal tages stilling til anvendelse <strong>af</strong> sikkerhedstillægget.<br />
Formuleringerne omkring vurdering <strong>af</strong> sikkerhedstillæggets størrelse strammes op i håndbøgerne<br />
"Tracéring" <strong>og</strong> "<strong>Planlægning</strong> <strong>af</strong> vejkryds" omkring vurdering <strong>af</strong> oversigtsforhold.<br />
Se svar til bemærkning 6.5<br />
Høringsb<strong>og</strong>_<strong>Planlægning</strong>_<strong>af</strong>_<strong>veje</strong>_<strong>og</strong>_<strong>stier</strong>_i_<strong>åbent</strong>_<strong>land</strong>.doc 23
Change language