Bil-leasing til private - IBC
Bil-leasing til private - IBC
Bil-leasing til private - IBC
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Bil</strong>-<strong>leasing</strong> <strong>til</strong> <strong>private</strong><br />
Makro forholdende som har indflydelse på privat<strong>leasing</strong>markedet er analyseret ved brug af en<br />
PESTEL-analyse. Analysen viser at branchen er meget afhængig af makro forhold.<br />
Privat<strong>leasing</strong>markedet er meget afhængig af den afgiftspolitik som bliver ført i landet, og da vi står<br />
overfor et folketingsvalg er det usikkert hvilke ændringer der vil blive vedtaget i de kommende år.<br />
Udviklingen i BNP er også meget afgørende da markedet for nye biler er meget cyklisk. Den<br />
demografiske udvikling har ligeledes en afgørende betydning. Unge veluddannede personer med<br />
høj indkomst er generelt meget interesserede i at privatlease biler. Den teknologiske udvikling<br />
medfører at der hele tiden udvikles mere miljørigtige biler. Denne udvikling kan også være en<br />
fordel for privat<strong>leasing</strong>markedet, da frekvensen for udskiftning <strong>til</strong> en ny model dermed stiger.<br />
Til analysen af om det er økonomisk fordelagtigt at privatlease en ny bil frem for at finansiere den<br />
hos Sydbank, er der foretaget beregninger af Total Cost of Operation (TCO). Dette nøgletal<br />
medtager alle udgifter forbundet ved at køre x kilometer over en bestemt periode. Analysen viser<br />
at der ikke er et entydigt svar på om det bedst kan betale sig at købe eller privatlease en ny bil.<br />
Resultatet viser, at det umiddelbart ikke er økonomisk fordelagtigt at privatlease en lille bil.<br />
Derimod kan det muligvis godt betale sig at privatlease en mellemklasse familiebil og en bil i<br />
firmabil klassen, men man skal undersøge markedet nøje før end beslutningen træffes.<br />
Prisforskellen mellem <strong>leasing</strong>selskaberne er forholdsvis store. De beregnede eksempler viser at<br />
Syd<strong>leasing</strong> og Nordania<strong>leasing</strong> er billigere end Easyfleet. Easyfleet er i flere <strong>til</strong>fælde så dyre, at det<br />
bedre kan betale sig at finansiere bilen hos Sydbank.<br />
Hvis man ønsker at køre i en BMW eller en Mercedes Benz, viser analysen at det er væsentligt<br />
billigere at privatlease frem for at finansiere den i Sydbank. En BMW 320i Cabriolet er ifølge<br />
undersøgelsen 26,5 % billigere at privatlease end at eje. Analysen af privat<strong>leasing</strong>priserne på<br />
forskellige Audi modeller viser, at det ikke kan betale sig at privatlease Audi A3, men de dyrere<br />
modeller A4 og A6, er lidt billigere at privatlease end at finansiere i Sydbank.<br />
Den endelige konklusion er derfor, at hvis man vil køre i en mellemklasse bil eller større, kender sit<br />
kørselsbehov, og man ønsker at udskifte sin bil med en frekvens på 3 år, kan det som<br />
udgangspunkt betale sig at privatlease den frem for at finansiere den med et traditionelt billån i<br />
Sydbank. BMW og Mercedes Benz bør altid privatleases, da besparelsen er meget stor i forhold <strong>til</strong><br />
eje disse modeller. Små biler er som udgangspunkt billigere at finansiere med et billån i Sydbank.<br />
Fælles for alle typer biler, er at man skal undersøge markedet grundigt for at finde den bedste pris.<br />
42