Når gården går i arv side 2-4 God økonomi i træpiller de blå ... - Statoil

Mange muligheder
for at spare brændstof
Af Britt-Ea Jensen, Forskningscenter Bygholm
Traktoren er en brændstofsluger
af format på mange
bedrifter. Men det er faktisk
muligt at spare på de
dyre dråber – du kan selv
vælge hvordan.
Det er ikke et spørgsmål om at have
en splinterny traktor og dyre, nye
redskaber, hvis man gerne vil sætte
gårdens brændstofforbrug ned.
Afhængigt af temperament og af
hvilken type bedrift, man har, er der
mange muligheder, lige fra de indlysende
som at sørge for regelmæssig
vedligeholdelse, til de mere
spidsfindige som at beregne det optimale
dæktryk i forhold til opgave
og underlagets beskaffenhed.
Forskning i
brændstofbesparelser
Forskningscenter Bygholm under
Danmarks JordbrugsForskning har
bl.a. til opgave at afprøve materiel
til jordbruget. Her har forskerne både
i teori og praksis afprøvet traktorers
brændstofbehov ved forskellige
opgaver under forskellige forhold.
Stor forskel
mellem bedrifterne
”På de fleste landbrug skulle det
være muligt at nedsætte forbruget
af brændstof med 10-20%,” siger
seniorforsker Villy Nielsen, en af de tre
forskere, som har undersøgt sagen.
”Men det afhænger en del af, hvilke
maskiner man har, hvordan ens ejendom
er indrettet osv. Desuden kan
der være stor forskel på, hvordan arbejdet
på gården prioriteres og planlægges.
En del af de muligheder for
besparelser, vi har fundet, vil let
kunne benyttes på én bedrift, men
vil ikke kunne bruges på naboejendommen.
Men der er mange måder
at spare på, og jeg er nu ret sikker
på, at alle vil kunne finde flere muligheder,
der passer netop til dem!”
Op til 25% besparelse
Forskerne har opstillet et katalog
over mulighederne og beregnet den
procentvise besparelse. Besparelsen
må nødvendigvis være anslået, da
materiale, vejr, jordbundsforhold, afgrøde
osv. vil spille ind. De skønnede
besparelser går fra 3%, bl.a. ved
brug af differentialspærre, og helt
op til 25% ved pløjning.
Pløjning: En af de
mest brændstofkrævende
opgaver
Pløjning er ikke alene en meget tidskrævende
opgave, pløjningen kræver
også meget brændstof, og her
vil en reduceret pløjedybde kunne
mærkes. Det samme vil en tilpasning
af ploven til det pågældende stykke
arbejde – en lang, skruedrejet muldplade
ved hastigheder over 7 km i
timen er klart at foretrække for en
stejlstillet. Og her kommer forskellen
mellem de enkelte bedrifter ind; ikke
alle kan eller vil skifte muldplader,
’bare’ for at spare brændstof! Men
der er mange andre muligheder at
vælge imellem, lige fra at stoppe
motoren ved arbejdspauser til at
sørge for en korrekt indstilling af
motorens brændstofsystem.
Få en
oversigt over
besparelsesmulighederne
Sammen med korte forklaringer
på emner som hjulbelastning,
hjulslip og energibalance i traktoren
er de mange besparelsesmuligheder
samlet i en tryksag
fra Danmarks JordbrugsForskning:
Brændstofbesparelser ved traktorkørsel,
af Frode Guul-
Simonsen, Villy Nielsen og Niels
Peder Madsen.
Tryksagen indgår i serien Grøn
Viden Markbrug, nr. 204. Den
kan bestilles på tlf. 89 99 16 15,
fax 89 99 10 40 eller
www.agrsci.dk/publikation.
Prisen er 20 kr. inkl. moms og
forsendelse.
5
Synergi Landbrug 2001