temanummer om gas 2010 - Energinet.dk

Nyhedsmagasinet omenergi 38
”
danske politikere er nødt til at se
på afgiftsreglerne for biogas …
Sådan får vi biogas på bilen
i Sverige kører 18.000 biler og busser rundt på en blanding af
biogas og naturgas. og danmark kunne gøre det samme, mener
adm. direktør hans Kreisel, e.on Gas Sverige. her er hans bud
POLITIK/ØKONOMI
PoliTiK
på, hvad danmark kan lære af svenskerne.
Hvad mener E.ON Gas, at Danmark kan
lære af Sverige på biogasområdet?
Danmark er allerede et rigtigt gasland med egen naturgas
og en veludviklet infrastruktur. Desuden er der
takket være landbruget et stort potentiale for produktion
af biogas. Sverige kan tjene som et godt eksempel –
ikke mindst i form af offentlig transport, hvor vi er
kommet langt i samarbejdet, teknologi og god
forretningsidé.
Hvilke beslutninger mener I så, at danske
politikere skal træffe?
I Sverige har alle politiske partier sat fokus på biogas
som et vigtigt led i overgangen fra fossile til vedvarende
brændsler – ikke mindst inden for transportsekto-
ren. Men det er ikke nok. Hvis biogas skal udvikles
videre fra den opbygningsfase, der er til stede i øjeblikket,
skal det også understøttes af praktisk politik. Det
sker i øjeblikket delvist i Sverige. Hvis biogassen skal
udvikles i Danmark, tror jeg, at danske politikere er
nødt til at se på afgiftsreglerne for biogas i Danmark.
Hvem kan Sverige lære noget af på
biogasområdet?
Danmark! I Danmark produceres såvel naturgas som
biogas. Biogassen anvendes dog lokalt. Det er synd.
Biogassen gør mere nytte, når den erstatter benzin.
Af Tine Lindgren og Sanne Safarkhanlou, Energinet.dk
TranSPorT: I dag kører cirka 18.000 svenske køretøjer på gas. Det drejer sig især om busser, skraldevogne og lastbiler. Foto: Polfoto