Skibefs Navn "Anne Margrethe' Marstal. Skonnert. Førere: Christian ...

"Bellona"
Svendborg
Skonnerhbrig
Hvor og når bygget
Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten)
Rashea (New Bruuswick) 1865 af
Samuel V. Coonan ibd.
Dækkenes antal: et
Masternes antal: to
Agterskibets form: hækbygget m. fla It
spejl
Beskrivelse af forskibet: midaelfyldigt m.
krølle
Bygget på: kravel af fyr og elmetr^e
1886:
USQ
For dampskibe:
Maskinernes antal og hestekraft
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Længde:
Bredde:
Dybde:
Drægtighed:
112*3
26'2
11 » 5
291,4 291,41 tons (300,29)
F. Iversen af Skaarupøer m. borgerbr. dat. Sunds Gudme Herreds
kontor 21-4-1876.
Rasmus Jørgensen af Pasop m. borgerbr. dat. Sunds G-udme Herreds
kontor 28-11-1888 (30-I0-I890)
F. Iversen, m. borgerbr. dat. Sunds G-udme Herreds Kontor 21-4-1876
(Frederikshavn indb. 26-2-1891)
1881:
Skibsfører F. Iversen, best. reder, Skaarupøer
Skibsfører H. Iversen, Skaarupøer
Skibsfører P. Frederiksen, Skaarupøre
F. Iversen, best. reder 9/12
H. Iversen 3/12
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 374-9
Rigsarkiv:
Landsarkiv:
Indført fra Ardrasson i maj l88l under navnet "G.A. Coonan"
som efter rederiets begæring er forandret til "Bellona" . Indførselstolden
erriflg. kvittering dat. Svendborg toldkammer 16-5-1881 betalt med kr. 259,2o
som er 3 pet. af købesummen £48o kr. 8.64o,oo.
På grund af rufs tilbygning er tonnagen ved Svendborg målingsbevis af
21-2-1882 anført til 285,4o tons,
Ommålt på grund af ombygning i henhold til cirkulære 33. Målingsbevis
dat. Svendborg 21. april 1882. Hyt certificat udfærdiget 23-4-1892.
Ifølge Generaldirektoratets skrivelse af 25-I0-I892 og rederens anmeldell
af 28-I0-I892 er dette skib på rejse fra Kotks til Rochester med 131 stander
fyrrestaver sprungen læk og sunken den I0-I0-I892, 15 mil nordvest for Texel.
Mandskabet - 9 mand - blev reddet. Kaptajnen og to mand gik i skibets pram
og de øvrige i skibets storbåd og blev optaget resp. af en engelsk fiskebåd
og en tysk damper.
Skibets værdi var lo.000 kr. Ikke assureret.
Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 29-H-I892.
4/6
1/6
1/6