2.5 Units ? boring C-akse - heidenhain

4.12 Skær- og
fræserradiuskompensation
Skærradiuskompensation (SRK)
Uden SRK er den teoretiske skærspids henføringspunktet ved
kørselsvejene. Dette fører ved ikke-akseparallelle kørselsveje til
unøjagtigheder. SRK korrigerer programmerede kørselsveje.
SRK (Q=0) reducerer tilspændingen ved cirkelbuer, når den "forskudte
radius < er den oprindelige radius“. Ved afrunding som overgang til
næste konturelement korrigerer SRK "specialtilspændingen".
Reduceret tilspænding = tilspænding * (forskudte radius/oprindelige
radius)
Fræserradiuskompensation (FRK)
Uden FRK er fræsermidtpunktet henføringspunktet ved kørselsvejen.
Med FRK kører Styring´en med den udvendige diameter på de
programmerede kørselsveje. Stik-, afspånings- og fræsecykler
indeholder SRK-/FRK-kald. Derfor skal SRK/FRK ved kald af disse
cykler være udkoblet.
Er "værktøjsradien > konturradien“, kan der ved SRK/
FRK optræde sløjfer. Anbefaling: De bruger
sletfræsecyklus G890 hhv. fræsecyklus G840.
De programmerer ikke FRK ved fremrykning i
bearbejdningsplanet.
G40: Udkoble SRK, FRK
G40 udkobler SRK/FRK. Pas på:
SRK/FRK er virksom indtil blokken før G40
I en blok med G40 eller i en blok efter G40 er en retliniet kørselsvej
tilladt (G14 er ikke tilladt)
Den principielle arbejdsmåde af SRK/FRK
. . .
N.. G0 X10 Z10
N.. G41 Aktivere SRK til venstre for konturen
N.. G0 Z20 Kørselsvej: Fra X10/Z10 til X10+SRK/Z20+SRK
N.. G1 X20 Kørselsvejen er "forskudt" med SRK
N.. G40 G0 X30 Z30 Kørselsvejen fra X20+SRK/Z20+SRK til X30/Z30
. . .
HEIDENHAIN MANUALplus 620 / CNC PILOT 620 233
4.12 Skær- og fræserradiuskompensation