Projektbeskrivelse - Foranalyse af Aalborg Letbane - Nordjyllands ...

arbejdspladser og nye udviklingsområder. Allerede i dag er busserne i myldretiden meget fyldte. Kun en
højklasset kollektiv trafikal løsning vil have kapacitet nok til at kunne opsamle den kommende trafikvækst i
korridoren. Aalborg Kommune har allerede i dag reserveret arealer, som sikrer en kommende skinnebåren
højklasset kollektiv trafik – bl.a. via den nuværende ca. 2 km lange busvej, som går midt igennem universitetsområdet
og er i gang med at anlægge en prioriteret busvej fra Aalborghus Gymnasium til universitetsområdet.
1.4 Trafikplan for Nordjylland 2013-16
I 2012 udgiver NT anden generation af den kollektive trafikplan for Nordjylland, som gælder for årene 2013-
16. Heri er et af målene 2 % flere passagerer om året i Nordjylland. Dette svarer til over en halv million flere
passagerer årligt. Det forudsættes at halvdelen af disse genereres i Aalborg.
Det forventes ligeledes, at de ekstra passagerer i Aalborg vil rejse der, hvor der i forvejen er mange kunder.
Derfor investeres der løbende i flere køreplantimer i By- og Metrobusserne, hovedsagligt i Universitetskorridoren,
i trafikplanens periode. Derfor er der i trafikplanen også indarbejdet en vision om et højklasset
kollektivt trafiksystem, som skal kunne fragte de mange nuværende og de kommende passagerer.
2 Foranalysens indhold og tidsplan
Foranalysen af en letbane i Aalborg udarbejdes i samarbejde med
COWI med opstart i foråret 2012 og projektaflevering sommer
2013.
2.1 Indhold
COWI’s del af opgaven er struktureret, som vist i Figur 6. I hvert
trin sker der en fokusering og en forøgelse af detaljeringsgraden i
behandlingen af de berørte emner. Følgende er en kort beskrivelse
af de forskellige trin.
Vision. Der udarbejdes en vision for, hvordan en letbane/BRTløsning
kan være med til, at:
• Skabe let adgang fra det regionale opland til Aalborgs arbejdspladser, undervisningssteder, det nye
Universitetssygehus og andre vigtige regionale funktioner.
• Skabe et effektivt transportsystem i byens centrale korridorer.
• Accelerere udviklingen langs byens vækstakse.
• Ændre mobilitetsadfærden i byen.
• Blive et stærkt symbol på det moderne Aalborg.
• Skabe nye miljøer og bymæssige identiteter i byen.
Dette kombineres med en debat med borgerne, hvor der fokuseres på en afklaring af vision – herunder
hvilke motiver, der skal være bærende for løsningen.
Koncept. Visionen for det højklassede kollektive trafiksystem skal forankres ved at få placeret systemet i
den rigtige kontekst i forhold til byens og regionens funktioner og infrastruktur. Dette sikres gennem forskellige
analyser i et fremtidigt perspektiv for byen og transportnettet.
Første etape. De foregående analyser vil medvirke til at udpege første etape af Aalborg Letbane. For denne
strækning gennemføres en detaljeret analyse med fokus på bl.a. at afdække økonomi og risici. Dette for-
5
Figur 6 Foranalysens struktur