16.09.2013 Views

Udgravningsrapport Sankt Annæ Gade m.fl. (KBM3984)

Udgravningsrapport Sankt Annæ Gade m.fl. (KBM3984)

Udgravningsrapport Sankt Annæ Gade m.fl. (KBM3984)

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Figur 2. På kortene her ses Københavns land- og vandarealer i omtrent 1530 og 1670. Først i 1600-tallet begynder<br />

Christianshavn at blive anlagt, til at begynde med som en fæstning med udgangspunkt i den sydlige del af det<br />

nuværende Christianshavn. Illustrationer: Lars Møller Nielsen.<br />

På det dengang lavvandede og sumpede område på Amagersiden over for Slotsholmen lod<br />

Christian 4. i 1617 påbegynde anlæggelsen af en ny by (Figur 2). Den var først tænkt som<br />

hjemsted for nederlandske immigranter, dernæst som garnisons- eller bådsmandsby, men endte<br />

med at blive en almindelig købmands- og håndværkerby. Den blev anlagt i årene efter 1618 af den<br />

nederlandske ingeniør og arkitekt Johan Semp og forbundet med København med Knippelsbro.<br />

Forud for den egentlige byopførelse gik et umådeligt opfyldningsarbejde, alt sammen udført ved<br />

håndkraft (Figur 3). I 1619 var anlæggelsen komme så langt, at Christian 4. forsøgte at lokke<br />

indbyggere til med løfte om blandt andet skattefrihed, men uden særligt held. Da arbejdet seks år<br />

senere var færdigt, og Christianshavn stod fuldført, var den uden nævneværdig befolkning. Store<br />

grunde var blevet afstukket, og torv, kanal og gader var blevet anlagt efter en retvinklet,<br />

symmetrisk byplan og var omgivet af grave og volde med bastioner; alt efter nederlandsk<br />

forbillede.<br />

Der blev lagt seks gader på langs og fire gader på tværs med omtrent samme afstand mellem<br />

hinanden indbyrdes. Yderst lå langs stranden Strandgade, der ikke tænktes bebygget på siden<br />

mod København; i 96 alens (ca. 60m) afstand derfra Kongensgade (senere omdøbt til<br />

Wildersgade), i samme afstand de to Overgader, hver på sin side af en kanal, der gennemskar<br />

staden, dernæst Dronningensgade, Prinsensgade (senere omdøbt til Prinsessegade) og<br />

Amagergade, også i en afstand fra hinanden af ca. 60m. På tværs gik Sofiegade, Torvegade, S.<br />

Annegade og Baadsmandsgade, omtrent 125m fra hinanden. Mange af disse grunde lå under<br />

vandet, kun Christianshavns Torv lå 1½ m over daglig vande. Torvegade var endnu længe efter<br />

Christianshavns anlæggelse ikke andet end en dæmning med vand på begge sider, og grundenes<br />

opfylding hørte ikke med til den oprindelige plan for Christianshavns bebyggelse. Kongen lod<br />

8

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!