Book 15.082 Taxa Info blad 2007.indb

7. Tildeling og afsendelse af ture
7.1 En førers pligter og rettigheder
Jvf. lovens bestemmelser er man pligtig til at køre de
af centralen tildelte ture i kommunen. Data (radio)ture
går forud for pladsture og gadekunder.
Der skal køres frem til de tildelte adresser og afvente
kunderne efter de gældende regler. Det er ikke tilladt
at sige “NEJ” til en køreordre, med mindre man samtidig
får kunder i vognen. Dette kontrolleres i forhold til
at taxametret startes umiddelbart efter NEJ-trykket.
Det er ikke tilladt at sige “NEJ” med det formål at sortere
i turene.
Nej-tryk hvor taxameteret ikke bliver startet på en gadetur
senest 30 sekunder efter, vil blive registreret
som et ulovligt Nej-tryk (Se nærmere i kontrolregulativet).
Når en NU-tur nærmer sig at være 10 minutter gammel,
kan den blive sendt med en vogn fra nærmeste
tilmeldte distrikt, uanset hvor det måtte være, således
at kunderne fremover altid vil få en vogn, hvis vi har
en vogn ledig i kommunen.
Hvis man, umiddelbart efter at have modtaget en tur
på displayet, får en gadetur, kan man kalde op og anmode
om lov til at afgive display- turen. Det er centralen
alene, der afgør om dette er muligt, under hensyntagen
til travlhed, om turen er tidsbestilt eller
forsinket.
Vogne, der kører fast kørsel, skal primært passe disse
ture. En fører, der kort før påbegyndelse af fast tur får
en displaytur, kan kalde op og afgive turen såfremt
man ikke kan nå et køre denne. For at imødegå udlæsning
af ture i vogne der venter på fastkørsel, er der
mulighed for at melde sig i fastvognsdistriktet i god
tid før fastturen skal afsendes (se Kontrolregulativet).
En fører har, når vedkommende holder på en 1. plads
ret til 1. tur, såfremt ikke andet er foreskrevet betinget
af vognens størrelse, kundens ønsker, erstatningsture
og lignende.
Jvf. lovens bestemmelser har kunden ret til på en holdeplads/kaperrække
at vælge den vogn vedkommende ønsker.
18 2007 INFO
Jvf. Taxa’s bestemmelser er man pligtig til at henvise
til 1.vognen. Afviser kunden dette skal man straks
køre turen.
En fører har pligt til, at svare på centralens opkald, eller
at anmode om samtale, såfremt dette skrives i vognen.
7.2 Restaurationskørsel generelt
For at kunne deltage i restaurationskørsel, som udover
restauranter, grillbarer, pizzariaer o.l. også omfatter
hoteller, kursuscentre, forsamlingshuse og selskabslokaler,
er det et kendt krav, at man for at deltage i
denne kørsel skal gå ind.
Desværre oplever vi alt for mange, der ikke overholder
disse regler, hvilket medfører at selskabet taber markedsandele.
Fremover vil overtrædelser medføre 1 måneds
udelukkelse fra denne form for kørsel.
7.3 Kundens bestilling på centralen
Når centralpersonalet modtager en bestilling, tastes
denne ind i Taxa’s booking-anlæg med adresse, husnummer,
dato, klokkeslæt og eventuelle bemærkninger.
En del kunder har en A-booking-kode der bevirker, at
de direkte fra telefonen, uden kontakt med personalet,
kan bestille en vogn til en bestemt adresse indkodet
i anlægget. Større kunder har Taxa-NU boks, hvor
man, ved tryk på en knap, kan bestille vogn.
Taxa-NU-kunder er storkunder, og har naturligvis krav
på vores bedste service !!
Vær samtidig opmærksom på, at det er restaurationen,
hotellet eller lægen der har bedt os om at gå ind
som en serviceydelse, og ikke den kunde der skal køres
med.
Alle gader, institutioner og større firmaer, offentlige
kontorer, restauranter o.s.v. er indkodet i anlægget på
forhånd med de tilhørende distrikter, hvorfra turen
skal afsendes. Således sikres en ensartet sendeprocedure.