オーナーズマニュアル（追補版） - キトー
オーナーズマニュアル（追補版） - キトー
オーナーズマニュアル（追補版） - キトー
- TAGS
- lifting
- www.kito.co.jp
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
●●クルマ( 摩 耗 量 )<br />
項 目 点 検 方 法 判 定 基 準 基 準 を 外 れた 時<br />
摩 耗 量<br />
外 径 寸 法 をノギスで 測 定<br />
する<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
摩 耗 限 界 を 下 回 らないこと<br />
(Iビーム 用 )<br />
D 寸 法 基 準 値 :175mm<br />
D 寸 法 限 界 値 :165mm<br />
d 寸 法 基 準 値 :166mm<br />
d 寸 法 限 界 値 :156mm<br />
クルマを 交 換 する<br />
(H ビーム 用 )<br />
D 寸 法 基 準 値 :175mm<br />
D 寸 法 限 界 値 :165mm<br />
●●サイドローラ( 摩 耗 量 )<br />
項 目 点 検 方 法 判 定 基 準 基 準 を 外 れた 時<br />
摩 耗 量<br />
外 径 寸 法 をノギスで 測 定<br />
する<br />
摩 耗 限 界 を 下 回 らないこと<br />
基 準 値 :55mm<br />
限 界 値 :54mm<br />
サイドローラを 交 換<br />
する<br />
<br />
定<br />
期<br />
点<br />
検<br />
■ 手 動 トロリの 年 次 点 検<br />
●●クルマ<br />
項 目 点 検 方 法 判 定 基 準 基 準 を 外 れた 時<br />
摩 耗 量<br />
外 径 寸 法 およびフランジ<br />
をノギスで 測 定 する<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
摩 耗 限 界 を 下 回 らないこと<br />
(Iビーム 用 )<br />
D 寸 法 基 準 値 :155mm<br />
限 界 値 :148mm<br />
(H ビーム 用 )<br />
D 寸 法 基 準 値 :147mm<br />
限 界 値 :140mm<br />
( 共 通 )<br />
t 寸 法 基 準 値 :13mm<br />
限 界 値 :9mm<br />
クルマを 交 換 する<br />
年<br />
次<br />
点<br />
検<br />
お 願 い<br />
製 品 の 故 障 の 原 因 と 対 策 は、『<strong>キトー</strong>エクセル ER2 形 電 気 チェーンブロック(125kg ~ 5t)オーナーズマニュ<br />
アル』の 3 章 をご 覧 ください。<br />
23
Change language