VR-G, HÃ¥ndbog for afmÃ¦rkning af vejarbejder m.m. ... - Vejdirektoratet

More documents

Recommendations

Info

Afsnit 7 Afsnit 7 Bevægeligt/Stationært vejarbejde 9-3 Udgravning uden afstivninger Løsning afhængig af gravedybde Bevægeligt/Stationært vejarbejde 9-4 Arbejde i højden Personlift/stillads 1 min.1 m min.1 m min. 1 m max. 1,7 m Arbejdsområde 45 2 min.1 m min. 1 m max. 1,7 - 5 m 2 Arbejdsområde 1 45 3 > 5 m 1 1 0,6 m Arbejdsfrit område på 1 m. Hvis der er 1 m fortov eller mere mellem stillads og kørebane, kan afspærring undværes. min. 1 m 45 Arbejdsområde V t Største hastighed forbi arbejdsområdet = 50 km/t. 64 65
Afsnit 8 Afsnit 8 66 Sikkerhedsforanstaltninger i stedet for arbejdsfrit område Dette afsnit indeholder konkrete anvisninger til, hvordan arbejdsmiljølovens krav kan efterleves i en række situationer. Bemærk, at anvisningerne kun gælder for bevægelige vejarbejder af kortere varighed (under én dag) på samme sted som beskrevet i vejreglernes afsnit 4.2. Der er tale om situationer, hvor: • vejreglerne kan tolkes forskelligt • vejreglernes anvisninger har vist sig vanskelige at efterleve • anvisningerne har vist sig at være farligere at etablere end den fare de skal afværge. Anvisningerne er gengivet fra ”Branchevejledning for afmærkning af vejarbejder”, som har været til gennemsyn i Arbejdstilsynet. Arbejdstilsynet har konstateret, at den ikke er i strid med arbejdsmiljølovgivningen. Arbejdstilsynet har alene vurderet branchevejledningen, som den foreligger og har ikke taget stilling til, om den dækker samtlige relevante emner for det pågældende område. Arbejdsfrit område kan udelades ved vejarbejder i de nedenfor nævnte situationer, såfremt anvisningerne i de følgende afsnit følges nøje. Vejarbejder på: • større veje med nogen trafik (b-veje) • større veje med hurtig eller tæt trafik (c-veje) og hvor den tilladte hastighed er max. 80 km/t • motortrafikveje med to spor (ét i hver retning) i følgende situationer: • maskinudlægning af asfalt • asfaltering af sideveje samt tilog frakørsler • brønde, tv-inspektion og prøvetagning • lappearbejde • slamsugning i brønde • vejkryds og rundkørsler • arbejde på heller • arbejde i midterrabatter • stribning ved håndkraft - spærreflader og symboler • snerydning ved håndkraft • kantstensarbejde og lignende Konkrete anvisninger Rød, gul og grøn arbejdszone Det er vejarbejdets placering på vejarealet, der afgør, hvilke af nedenstående anvisninger, der skal vælges som afmærkning. Vejarealet kan opdeles i tre zoner: ● Grøn zone ● Gul zone ● Rød zone Afhængigt af hvilken zone der arbejdes i, skal der etableres særlige sikkerhedsforanstaltninger. Alt arbejde skal så vidt muligt foregå i grøn og gul zone. Arbejde i rød zone må kun forekomme undtagelsesvis og da kun af meget kort varighed (få minutter). Grøn zone Arbejdet foregår bag et køretøj eller en maskine, og der er ingen risiko for at træde ud i den trafikerede del af vejarealet. Arbejdet foregår minimum 1 meter fra det trafikerede areal. I grøn zone stilles ingen krav til etablering af særlige sikkerhedsforanstaltninger. Gul zone Arbejdet foregår bag et køretøj eller maskine, men med risiko for at træde ud i den trafikerede del af vejarealet. Arbejdet foregår mindre end 1 meter fra det trafikerede areal. Hvis der arbejdes i gul zone skal der etableres særlige sikkerhedsforanstaltninger (beskyttelsesmodul). Rød zone Arbejdet foregår direkte i den trafikerede del af vejarealet. Arbejdet er af meget kortvarig karakter. Hvis der arbejdes i rød zone skal der etableres særlige sikkerhedsforanstaltninger (beskyttelsesmodul) samt eventuelt andre foranstaltninger. Markeringskegler Markeringskegler anvendes til at afgrænse arbejdsområdet mod trafikken. I vejledningen anvendes markeringskegler i standardstørrelse (1 meter). Keglerne opsættes pr. max: • 6 meter inden for tættere bebygget område. • 20 meter uden for tættere bebygget område. • 3 meter mellem arbejdsområde og cykelsti/fortov. 67
Page 1 and 2: incl. undtagelserne for arbejdsfrit
Page 3 and 4: Håndbog for afmærkning af vejarbe
Page 5 and 6: Indholdsfortegnelse Forord. . . . .
Page 7 and 8: Afsnit 1 Afsnit 1 Stationært vejar
Page 9 and 10: Afsnit 2 14 Forløbet af et vejarbe
Page 11 and 12: Afsnit 4 Afsnit 4 B 18 Hold tilbage
Page 13 and 14: Afsnit 4 Afsnit 5 22 Mobil afspærr
Page 15 and 16: Afsnit 5 Afsnit 5 Arbejdsfrit områ
Page 17 and 18: Afsnit 6 Afsnit 6 Vejarbejder af ko
Page 19 and 20: Afsnit 6 Afsnit 6 Bevægeligt vejar
Page 21 and 22: Afsnit 7 Afsnit 7 5. Som tværafsp
Page 27 and 28: Afsnit 7 Stationært vejarbejde 1-9
Page 33: Afsnit 7 Afsnit 7 Stationært vejar
Page 37 and 38: Afsnit 8 Afsnit 8 Rabat Særlige si
Page 39 and 40: Afsnit 8 Asfaltudlægning ved sidev
Page 41 and 42: Afsnit 8 Afsnit 8 Løsning 4: Arbej
Page 43 and 44: Afsnit 8 Afsnit 8 Arbejde på helle
Page 45 and 46: Afsnit 8 Afsnit 8 Arbejder i vejkry
Page 47 and 48: Afsnit 8 Afsnit 8 Arbejdsopgaver i
Page 49 and 50: Afsnit 8 Afsnit 8 Situation B-2: Ar
Page 51 and 52: Afsnit 8 Tjekliste for afmærkning

VR-G, HÃ¥ndbog for afmÃ¦rkning af vejarbejder m.m. ... - Vejdirektoratet

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?