Status for anlægsprojekter på Transportministeriets område 2 ...

16/89
Banedanmark er i de afsluttende faser af arbejdet blevet opmærksom på et nyt løsningsalternativ
– den såkaldte ”retningsdrift” – der også vil kunne give en forbedret trafikafvikling
for persontogene.
I Aftale om elektrificering af jernbanen mv. af 7. februar 2012 fremgår det, at Banedanmark
i løbet af 2012 skal bringe løsningen med retningsdrift frem til samme afklaringsniveau
som den hidtil undersøgte løsning. Denne rapport vil foreligge i december 2012,
hvorefter aftaleparterne vil drøfte forslaget, herunder finansieringen af projektet. Parterne
konstaterede med aftalen af 7. februar 2012, at Infrastrukturfonden er disponeret
til andre vigtige infrastrukturprojekter i kraft af tidligere indgåede transportaftaler i forligskredsen,
og at det for nærværende derfor ikke anses for sandsynligt, at der kan findes
finansiering til projektet.
Der er i Aftale om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009 afsat 10,0 mio. kr. (2012-
priser) til projektet, herunder rapporten med trafikale analyser. Hertil kommer 10,0
mio. kr. i TEN-T støtte, hvorfor det samlede budget for projektet er 20,0 mio. kr. Undersøgelsen
af retningsdrift vurderes at kunne afholdes inden for rammen af det samlede
budget.
Forundersøgelse af potentialet for yderligere mindre forbedringer af
jernbanen
Med Aftale om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009 er det besluttet, at der skal
gennemføres forundersøgelser af potentialet for yderligere mindre forbedringer af jernbanen.
Undersøgelserne gennemføres i perioden 2009-2013 inden for en økonomisk
ramme på 5,0 mio. kr. (2012-priser). På baggrund af de gennemførte forundersøgelser
foreslås konkrete projekter, jf. oversigt over puljeprojekter i kapitel 5.
Banedanmark har indledt forundersøgelser på S-banen af muligheder for at hæve hastigheden
til 120 km/t i afsnit med faste hastighedsnedsættelser (knaster), herunder i
lyset af Signalprogrammets udrulning på S-banen.
Samlet afrapportering vil foreligge inden udgangen af 2012.
Beslutningsgrundlag og VVM-undersøgelse for Esbjerg Havn
Med Aftale om nye initiativer som led i udmøntning af puljer af 22. oktober 2009 er der
opnået enighed om at afsætte midler til udarbejdelse af beslutningsgrundlag og VVMundersøgelser
for anlæg af ny sporforbindelse ved Esbjerg Havn. Beslutningsgrundlag
for projektet skal foreligge i 2012. Der er afsat 8,1 mio. kr. (2012-priser) til gennemførelse
af undersøgelserne. Hertil kommer en mindre lokal medfinansiering.