Download PDF: Biler - Skat og Moms 2011 - 2012 - Crowe Horwath ...

More documents

Recommendations

Info

14 Varevogne på gule plader Momenter, der taler for specialindrettet • Der er tale om en større bil, eksempelvis en kassevogn • Der er ikke sideruder i bilens varerum • Der er – som følge af et erhvervsmæssigt behov – indrettet mange fastspændte reoler, der fylder det meste af bilens varerum • Bilen er – ud over de fastspændte reoler – også fyldt med nødvendigt værktøj og materialer • Der er indrettet erhvervsbetingede installationer på sædet ved siden af føreren • Bilen er beskidt eller lugter ubehageligt som følge af den erhvervsmæssige brug • Bilen bærer generelt præg af erhvervsmæssig anvendelse Momenter, der taler imod specialindrettet • Bilen er smart og minder om biler, der normalt anvendes privat • Bilen er ren og pæn indvendig, så man ikke behøver arbejdstøj for at køre i den • Bilen er en ladvogn uden nogen eller kun begrænset specialindretning • Der er ikke erhvervsmæssigt behov for bilens indretning • Der er ikke erhvervsmæssigt behov for at medbringe det pågældende værktøj mv. • Køretøjet har firehjulstræk, uden at den erhvervsmæssige brug nødvendiggør dette • Bilens normale anvendelsesområde svarer ikke til den erhvervsmæssige anvendelse Hvilke biler er specialindrettede? Begrebet ”specialindrettede biler” gælder på såvel momsområdet som skatteområdet, men på momsområdet dog kun for varevogne med en tilladt totalvægt på 4 ton eller derunder. Selv om bilen har firehjulstræk, flere sæder og ruder i varerummet, kan der være tale om et specialindrettet køretøj. Der er tale om en konkret vurdering. Moms og privat kørsel i specialindrettede biler Er en varevogn specialindrettet, og har den maksimalt en tilladt totalvægt på 4 ton, kan man køre mellem hjem og arbejdsplads uden momsmæssige konsekvenser. Det er lovligt at lave svinkeærinder undervejs såsom afhentning af børn eller private indkøb, så længe denne kørsel ikke overstiger 1.000 kilometer årligt.
Varevogne på gule plader 15 Foto © Thor Jorgen Udvang / Scandinavian Stock Photo
Page 1 and 2: iler - skat og moms 2011/2012
Page 3 and 4: Indhold 1 Indledning ..............
Page 5 and 6: Indledning 3 For arbejdsgiveren er
Page 7 and 8: Erhvervsmæssig kørsel 5 Erhvervsm
Page 9 and 10: Erhvervsmæssig kørsel 7 • Medar
Page 11 and 12: Erhvervsmæssig kørsel 9 kørslen
Page 13 and 14: Erhvervsmæssig kørsel 11 Foto ©
Page 15: Varevogne på gule plader 13 Kapitl
Page 19 and 20: Varevogne på gule plader 17 pligti
Page 21 and 22: Varevogne på gule plader 19 1 Der
Page 23 and 24: Almindelige firmabiler 21 Det afgø
Page 25 and 26: Almindelige firmabiler 23 Kørsel m
Page 27 and 28: Almindelige firmabiler 25 Beregning
Page 29 and 30: Almindelige firmabiler 27 med prise
Page 31 and 32: Egen bil 29 Ved egen bil forstås e
Page 33 and 34: Egen bil 31 mellem hjem og arbejdsp
Page 35 and 36: Valget mellem firmabil og egen bil
Page 37 and 38: Valget mellem firmabil og egen bil
Page 39 and 40: Foto © Ivan Tykhyi / Scandinavian
Page 41 and 42: Splitleasing 39 Hvis en arbejdsgive
Page 43 and 44: Selvstændigt erhvervsdrivende 41 H
Page 45 and 46: Selvstændigt erhvervsdrivende 43 R
Page 47 and 48: Moms og afgifter 45 Varevogne på g
Page 49 and 50: Moms og afgifter 47 Regulering af m
Page 51 and 52: Biler - skat og moms 2011/2012 © R

Download PDF: Biler - Skat og Moms 2011 - 2012 - Crowe Horwath ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?