GEOFYSIKSAMARBEJDET BESKRIVELSE AF TESTLOKALITET ...
GEOFYSIKSAMARBEJDET BESKRIVELSE AF TESTLOKALITET ...
GEOFYSIKSAMARBEJDET BESKRIVELSE AF TESTLOKALITET ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>GEOFYSIKSAMARBEJDET</strong><br />
Geofysisk Afdeling<br />
Geologisk Institut<br />
Aarhus Universitet<br />
<strong>BESKRIVELSE</strong> <strong>AF</strong> <strong>TESTLOKALITET</strong> SLAGELSE<br />
APRIL 2003
<strong>GEOFYSIKSAMARBEJDET</strong><br />
1<br />
FORMÅL<br />
På testlokaliteterne for transient elektromagnetisk<br />
måleudstyr har rådgivere<br />
mulighed for at teste deres<br />
udstyr med jævne mellemrum. Herved<br />
sikres, at en instrumentel fejlfunktion<br />
opdages hurtigst muligt.<br />
Før en kortlægning skal rådgiverne<br />
således udføre specifikke tests på testlokaliteterne<br />
jf. vejledning som findes<br />
på http://www.gfs.au.dk.<br />
Mens feltarbejdet i undersøgelsesområdet<br />
står på, skal der hver dag gentages<br />
en af den foregående dags<br />
målinger.<br />
Herved vil en fejl på instrumentet hurtigt<br />
kunne forfølges. Når kortlægningen<br />
er færdig, skal der igen foretages<br />
testmålinger ved en af testlokaliteterne.<br />
Testmålingerne skal vedlægges<br />
afrapporteringerne.<br />
0 1.5<br />
kilometers<br />
3<br />
Figur 1 Oversigtskort. Testlokaliteten er angivet med rød firkant (Kort- og Matrikelstyrelsen).<br />
1. Formål<br />
1
<strong>GEOFYSIKSAMARBEJDET</strong><br />
2<br />
<strong>BESKRIVELSE</strong><br />
Testlokalitet Slagelse ligger ca. 8 km<br />
fra Slagelse og 5 km fra motorvejsafkørsel<br />
nr. 38 øst for Slagelse (se figur<br />
1).<br />
For at komme til testlokaliteten køres<br />
mod øst i retning af Sorø (fra Slagelse).<br />
Efter ca. 3.8 km øst drejes fra<br />
mod nord. Efter 1.2 km er man<br />
fremme ved lokaliteten. Bilen parkeres<br />
i vejsiden, og man fortsætter ca.<br />
170 m til fods i østlig retning. (se<br />
figur 2 og 3).<br />
Koordinaten hvor bilen parkeres er ca.<br />
E656.665, N6146.787 UTM Z32<br />
ED50.<br />
Al kørsel i skoven er forbudt, og man<br />
er selv ansvarlige for al skade på testlokaliteten,<br />
der ikke omfattes af<br />
”almindelig opførsel”. Endvidere skal<br />
nævnes, at ejeren til enhver tid kan<br />
forbyde os adgang til området. Husk<br />
derfor altid at efterlade lokaliteten<br />
"ren og ryddelig".<br />
Det benyttede areal hører under St.<br />
Frederikslund. Det er godsforvalter<br />
Christian Holmark, som er godsets<br />
kontaktperson.<br />
Udlægget af 40x40 m 2 senderloopen<br />
er defineret ved 4 hjørnepløkker. Centrum<br />
af opstillingen er ligeledes angivet<br />
med en pløk.<br />
Centrum af opstillingen har en koordinat<br />
på ca. E656.852, N6146.827<br />
UTM Z32 ED50.<br />
0 250 500<br />
meters<br />
Figur 2 Testlokaliteten markeret med rød firkant og adgangsvej som rød stiplet linie. Bil parkeres ved asfalteret vej og man bevæger sig<br />
til fods til selve lokaliteten. (Kort og Matrikelstyrelsen).<br />
2. Beskrivelse<br />
2
<strong>GEOFYSIKSAMARBEJDET</strong><br />
2.1<br />
BETALING<br />
I lighed med Testlokalitet Århus betales<br />
der en årlig erstatning til lodsejeren.<br />
Således vil rådgivere, der<br />
anvender den ene eller begge lokaliteter<br />
blive opkrævet et beløb på kr.<br />
1.500,- årligt.<br />
Figur 3 Foto taget fra den asfalterede vej mod øst i retning af testlokaliteten.<br />
2. Beskrivelse<br />
3
Change language