27.12.2014 Views

Hovedrapport - It.civil.aau.dk - Aalborg Universitet

Hovedrapport - It.civil.aau.dk - Aalborg Universitet

Hovedrapport - It.civil.aau.dk - Aalborg Universitet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

16 Udførelse<br />

se af den forurenede jord, er det valgt, at minimere gravearbejdet. Følgelig er det valgt at etablere<br />

en byggegrube, som er stabiliseret af spunsvægge.<br />

Efterfølgende er udgravningens omfang bestemt ud fra kælderkonstruktionens dimensioner samt<br />

arbejdstilsynets pladskrav for udgravninger. I Bilag 18.1 er det samlede volumen, der skal bortgraves<br />

beregnet til 2.227 m L<br />

3<br />

i løst mål ved en antagelse om, at jorden udvider sig 20% under<br />

gravearbejdet [Olsen et al., 2001, p. 106].<br />

16.2.2 Materiel<br />

Efter udgravningens omfang er bestemt er det undersøgt hvilket materiel der kan løse opgaven.<br />

Gravemaskinernes produktion afhænger bl.a. af skovlstørrelse, svingningsvinkel, jordtype og vertikal<br />

placering i forhold til lastbilen. Lastbilens produktivitet afhænger mest af kørselslængden og<br />

sekundært af gravemaskinens produktion.<br />

Da jordoverfladen ligger meget tæt på vandspejlet og de øverste jordlag består af forskellige former<br />

for fyld, er det valgt, at anvende en hydraulisk gravemaskine på larvebånd til udgravningen.<br />

Det er forudsat, at gravemaskinen ikke skal køre mellem gravepositionen og påfyldningspositionen<br />

samt at den ved egen hjælp, kan køre ud af udgravningen uden at skulle op af en rampe. Dette<br />

forhold er sikret ved, at spunsvæggen langs den ene side af byggegruben først rammes, når udgravningen<br />

er så fremskreden, at gravemaskinen kan udgrave resten fra en placering udenfor byggegruben.<br />

Jorden på lokaliteten er forurenet, hvormed det er forudsat, at alt den opgravede jord skal transporteres<br />

120km mod syd til Århus Havn, for at kunne afleveres til rensning. Det er valgt, at jordtransporten<br />

skal foregå med almindelige entreprenørlastbiler. Det er forudsat, at der er etableret<br />

byggepladsveje langs siderne på udgravningen, så lastbilerne kan komme indenfor gravemaskinens<br />

rækkevidde. Det er yderligere antaget, at de valgte lastbiler leveres med tætte stållad, som<br />

kan overdækkes, for at sikre at forureningen fra jorden på ladet, ikke bringes videre til omgivelserne,<br />

idet jorden er fyldt med vand.<br />

Ved beregninger i Bilag 18.3 er der bestemt en hensigtsmæssig kombination for mængden af lastbiler<br />

ift. valget af gravemaskine. I produktivitetsberegningerne er der taget højde for, at jordens<br />

store densitet medfører, at lastbilerne ikke kan fyldes helt op uden at overskride deres tilladte totalvægt.<br />

Det valgte materiel kan findes i Bilag 18.3.<br />

16.2.3 Tidsforbrug<br />

Efter produktivitetsberegningerne er det samlede tidsforbrug til udgravningen beregnet i Bilag<br />

18.4. Det er beregnet, at udgravningen af kælderen tager 2 uger. Hvis det ønskes at forcere udgravningen,<br />

er denne planlagt således, at der kan arbejdes med 2 gravemaskiner samtidigt og dermed<br />

kan udgravningstiden halveres. Det er, jf. Bilag 25, vurderet, at dette ikke er nødvendig.<br />

16.3 Støbning af kælder<br />

Der er i Bilag 20 beskrevet, hvordan kælderkonstruktionen skal støbes.<br />

- 71 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!