Tm-nyt 2_2004.indd - Danmarks Tekniske Museum

2004 #2
JUNI-SEP.
nyhedsblad fra danmarks tekniske museum
Læs i dette nummer:
Fars dag .......................................................................... 2-4
Kommende arrangementer ............................................ 5
1954 – før vi glemmer det ............................................... 6-7
Et lysende eksempel ...................................................... 8-9
Foredrag: København før og nu i 3-D ............................. 10
Hans Christian ................................................................ 10-11
familieoplevelser for fuld kraft!

”Far’s Dag” 2004 - lørdag d. 5. juni
or 3. år i træk fyrer Danmarks Tekniske Museum op under de nogle
F af de mest vilde, voldsomme og tunge maskiner der kan opdrives
i landet.
”Far’s Dag” er Danmarks Tekniske Museums forrygende udendørs
gave til drenge og piger i alle aldre. Denne ene dag hvert år byder vi
på maskiner med masser af muskler - gamle maskiner med masser af
historie - særprægede maskiner - sjældne maskiner - og det hele politisk
ukorrekt parfumeret med dieselduft, jetbrændstof og gummirøg.
På ”Far’s Dag” må man godt!
Som sidste år serverer vi ”knust bil til frokost” anrettet af en Leopard
kampvogn fra Gardehusarregimentet. I år supplerer en 100 tons
selvkørende mobilkran kampvognen således at de skiftevis smider
en skrottet bil ned fra passende højde eller kører hen over den, og
det sker syv gange i løbet af dagen. En selvkørende 155 mm kanon
fra Kongens Artilleriregiment hjælper den store kat med at smadre
bilerne. Har man stadig ikke fået nok er Ingeniørregimentets uhyre af
en 22 meter lang selvkørende Leopard-panserbro bare lige sagen når
de skrappe gutter smider med broen.
Far’s Dag 2004 bliver den hidtil mest støjende. Helsingør Amatør
Sejlklubs dobbeltløbede salutkanon markerer begivenhederne time
for time. Amerikanerbilerne laver stående ”Burn Out” så gummirøgen
smyger sig trindt om næserne. Et 1200 hk Tractor Puller monster
brøler i tide og især i utide. En flymotor i prøvestand supplerer vældig
godt. Men det bedste af det hele er at vi i år har fået tilladelse til at
afspærre vejen foran museet så der også kan køres!
En Volvo 244, ombygget med en helikopter turbine, vist på biludstillingen
i Bella Centret, skal køre flere gange i løbet af dagen. Ned
fra himlen kommer en militærhelikopter. En sværm af glade unger
fræser asfalt i deres Go-Karts. Moderne og klassiske baneracere fører
sig frem. Harley Davidson motorcykler buldrer hyggeligt. Køretøjer
fra d. 2. verdenskrig tøffer med knasende gear. Superbrandbiler fra
Kastrup Lufthavn sprøjter med vand. Kampvognene viser hvordan
rigtige mænd fører sig frem. Og en kasse med bildele fra Kina lander
på pladsen – og fire timer efter er en buggy-bil godkendt til kørsel på
gaden samlet. Og rundt om på festpladsen garnerer vi med vogne fra
museets egen samling
I afdelingen for automotivt kunsthåndværk viser vi motivlake-
2

Industrivej foran museet er i år afspærret, så som noget ekstra køres opvisning
med Go Karts, Zonen biler, Alpha Dana racer, Leopard kampvogn mm.
Også en Volvo 244 med en Allison helikopter-turbine motor!
Ellers er der masser af maskiner og en Leopard får knust bil til frokost
og Helsingørs helt eget Harmonikaorkester hygger om gæsterne.
For den normale billetpris får man alt dette plus adgang til museets
faste udstillinger. Far’s Dag åbner klokken 10:00 og slutter klokken
17:00. Programmet er tilrettelagt således, at ligegyldigt hvornår på
dagen man har lyst vil man kunne opleve alle maskinerne i aktion.
rede personvogne, motorhjelme og vognmand Benny Rasmussens
motivlakerede sættevogn (lastvogn) som er Danmarks flotteste. For
et fuldkommen vildt beløb, i omegnen af 200.000 kroner, har han fået
en finsk kunstner til at male førerhuset med Asterix-motiver. Det skal
opleves!
Skovskolen i Nødebo demonstrerer hvordan man motorsavede
brænde i 1922. Colas Danmark lægger asfalt ud. Banestyrelsen viser
en Storm P. maskine der bruges i Øresundstunnelen. Vi har det tjekkoslovakiske
svar på Mercedes. Tamburkorps København udfører tattoo
3

Programoversigt
10:00: Tre-skuds ”Danske Løsen” (Helsingør Amatør Sejlklub) åbner
Far’s Dag 2004.
10:02: Samtlige motorer starter og der lines op til konvoj.
10:05: Samtlige kørende deltagere kører i konvoj ad Fabriksvej,
Støberivej, Industrivej og retur til festpladsen.
10:30: Go-Kart opvisning.
10:45: Panserbro i aktion med selvkørende kanon og
Leopard kampvogn.
11:00: Etskuds salut.
11:02: Samtlige motorer starter.
11:05: Første skrotbil smides fra kran - Leopard deltager.
11:20: Motorcykel opvisning.
11:25: Alpha Dana Racer opvisning.
11:30: Go-Kart opvisning.
11:45: Skoda Rally og Alpha Sud baneracer opvisning.
12:00: Etskuds-salut.
12:02: Samtlige motorer starter.
12:05: Anden skrotbil knuses af Leopard og selvkørende kanon.
12:15-12:35 - Tambourkorps København tattoo på festpladsen.
12:35-17:00 - Helsingør Harmonikaorkester i hal .
12:35: Volvo 244 jetbil og Hughes helikopter demonstration.
12:50: Go Kart opvisning.
13:00: Etskuds-salut.
13:02: Samtlige motorer starter.
13:05: Tredie skrotbil smides fra kran - Leopard afslutter arbejdet.
13:15: Colas begynder at lægge asfalt på miniracerbanen.
13:15: Alle kører i konvoj.
13:35: Alpha Dana racer opvisning.
13:35: Skoda Rally og Alpha Sud baneracer opvisning.
13:45: Volvo 244 jetbil og Hughes helikopter demonstration.
14:00: Etskuds-salut.
14:02: Samtlige motorer starter.
14:05: Fjerde skrotbil knuses af Leopard og selvkørende kanon.
14:15: Alpha Dana Racer opvisning.
14:20: Panserbro Leopard og selvkørende kanon opvisning.
14:35: Go Kart opvisning
14:45: Volvo 244 jetbil og Hughes helikopter demonstration.
15:00: Etskuds-salut.
15:02: Samtlige motorer starter.
15:05: Femte skrotbil smides fra kran og Leopard hjælper til.
15:15: Go Kart opvisning.
15:25: Panserbro Leopard og selvkørende kanon opvisning.
15:40: Alle kører i konvoj.
16:00: Etskuds-salut.
16:02: Samtlige motorer starter.
16:05: Sjette skrotbil knuses af Leopard og selvkørende kanon
16:10: Volvo 244 jetbil og Hughes helikopter demonstration
16:25: Skoda Rally og Alpha Sud baneracer opvisning
16:30: Go kart opvisning
16:45: Sidste skrotbil smides fra kran. Leopard og
selvkørende kanon deltager.
17:00: Far’s Dag slutter med samtlige motorer der starter, tak for i år
og tre skuds-salut ”Danske Løsen”.
Vi forbeholder os ret til ændringer.
4

kommende arrangementer
»bag lukkede døre«
I rækken af besøg på steder, hvor der ikke normalt er adgang, indbyder Teknisk Museums Venner til ”på-vej-hjem”-besøg.
»Bag lukkede døre« arrangementerne er for medlemmerne af Danmarks Tekniske Museums 3 venneforeninger.
En Tycho Brahes dag
Dato: Torsdag d. 10. juni 2004
Sted: Hven
Tycho Brahe var en stor dansker. Internationalt blev han anerkendt
som en genial astronom, der kunne observere stjerners og planeters
bevægelser mere grundigt og langt mere nøjagtigt end nogen anden
før ham. I øvrigt var han en person af stærke følelser; han var sine
venners ven og sine fjenders fjende. Vi undersøger ved selvsyn forholdene
om Tychos observatorier Uraniborg og Stjerneborg på Hven.
Civilingeniør Torkil Morsing, tidligere mangeårig redaktør af ugebladet
Ingeniøren, orienterer på turen om sine undersøgelser vedrørende
Tycho Brahe, de mange intriger og gensidige chikaneringer mellem
betydende personer, der sluttede med, at han måtte flytte til Prag.
Tycho Brahe ansatte Kepler. Tycho Brahe døde i 1601 - af en sprængt
blære lærte vi i skolen. Fra videnskabelig side siges det i dag, at han
blev forgiftet.
Plan:
Pris:
Helsingør Station kl. 08:30, afgang med færge til Hven.
Retur i Helsingør ca. 16:30.
Færge t/r kr 170.-, adgang til museum kr. 30,-, Fælles
frokost 150 - 200 kr,- (svenske).
Tilmelding til DTM på telefon 49 22 26 11 senest den 4. juni
Betaling klares på turen.
Falcks amtsvagtcentral
Dato: 16. september 2004, klokken 18
Sted: Kongebakken 1, Smørum
Hvis man i »de gode gamle dage« havde et teknisk problem, hvis der
var brand eller andre ulykker, henvendte man sig til den lokale Falckstation,
der så kunne hjælpe en. I dag dirigeres alle Falcks ydelser i Københavns
og Frederiksborg amter og på Bornholm fra en stor vagtcentral
med 130 medarbejdere.
Vi er gæster i Falcks amtsvagtcentral, der årligt afsender 80.000 ambulancer,
110.000 sygetransporter, har 420.000 kørsler med siddende
patienter, 13.000 brandudrykninger og 10.000 udrykninger til redningsopgaver.
Vi overværer modtagelsen af alarmopkald, disponeringen af
køretøjer og følger afviklingen af assistancerne.
Besøget er ikke egnet for børn. Der er ikke redningskøretøjer på
amtsvagtcentralen. Der vil blive serveret en sandwich.
Deltagerafgift: gratis for medlemmer af DTMs venneforeninger
Tilmelding: senest den 13. september til DTM på telefon 49 22 26 11.
Man er velkommen med ideer til Bag Lukkede Døre ved henvendelse på e-mail
ok@private.dk eller pr. brev til Ove Kongsløv Søndervangsvej 32, 2600 Glostrup.
5

1954 – Før vi glemmer det
Særudstillingen ”1954 – Før vi glemmer det” åbner på Danmarks
Tekniske Museum lørdag den 26. juni. Museet er dykket ind i sine
samlinger for at give et kalaidoskopisk tværsnit af livet i Danmark for
50 år siden.
Hvilke produkter krævede hjemmet og køkkenet Hvordan så
den tids transportmidler ud Hvordan kommunikerede man og blev
underholdt Hvordan reklamerede industrien for sine produkter
i en tid med optimisme og fremgang Og 1954 var blandt meget
andet året, hvor Danmarks Radio fik sin første OB vogn (Outside
Broadcast) så man for første gang kunne køre ud i Danmark og
direkte fortælle seerne, hvad der skete.
Udstillingen er åben året ud, og vil blandt andet blive benyttet til
et nyt tilbud fra Skoletjenesten (se dette) og parallelle arrangementer.
6

Nyt fra Skoletjenesten
Iforbindelse med 1954-udstillingen har Skoletjenesten tilbudt alle
skoleklasser, at de kan invitere deres bedsteforældre med på museum.
Udstillingen bygger bro over generationerne og giver samtidig
et indblik i hverdagslivet fra en svunden tid. Hvad angår den teknologiske
udvikling får både elever og bedsteforældre syn for sagn.
De sidste 50 års udvikling er næsten ikke til at fatte, alligevel favnes
den i bedsteforældrenes liv. Med andre ord er bedsteforældrene
de bedste guider til udstillingen. Så har du lyst til at se udstillingen
sammen med dit barnebarns klasse, så kan du opfordre læreren til at
kontakte museets Skoletjeneste.
Med temaet ”Opdagelser og Opfindelser” afholdes Dansk Naturvidenskabsfestival
i uge 40. Museets Skoletjeneste deltager naturligvis
med en række forskellige undervisningstilbud. I år sker dette
i tæt samarbejde med bl.a. Naturcenter Nyruphus, Nordsjællands
Astronomiforening (NOVA) og Børnekulturkonsulenten for Helsingør
Kommune.
7

Et lysende eksempel
Nygade i Aabenraa opførte skomagermester Peter Tondereng i 1865
I et garveri, der i 1906 blev en filial af Mahlers Læderfabrik i Flensborg.
Efter Genforeningen blev garveriet i Aabenraa lukket. I disse
garveribygninger indrettedes i 1931 Dansk Glødelampefabrik A/S, senere
Glødelampefabrikken ”Dan”. Denne fabrik blev i 1966 overtaget
af Søren Madsen, der siden 1928 havde fremstillet glødelamper, fra
1962 i et produktionssamarbejde med Philips, i glødelampefabrikken
Nordisk Glødelampe Industri i Herlev.
Efter Søren Madsens overtagelse af Dansk Glødelampefabrik i
Aabenraa ophørte man dér med produktionen af standardlamper og
producerede derefter udelukkende speciallamper, især skibslanternelamper
og lamper til trafiksignaler. Der blev bl.a. udviklet en skibslanterne-lampe,
som blev standard i Skandinavien og som i modsætning
Dansk Glødelampefabrik i Aabenraa med ejer Erik Krogh-Rasmussen. Oppe
under tagudhæng ses stadig udluftningslemme fra bygningens oprindelige
funktion som garveri.
Glødetråd monteres til den specielle skibslanternelampe.
8

til mange andre lamper, der sælges til området, er godkendt og certificeret.
Denne lampe produceres den dag i dag og er kendetegnet ved
et særligt buet glødetrådsophæng, der forhindrer, at der i en bestemt
retning ud fra skibets lanterne dannes en skyggelinie.
Søren Madsen var medstifter af og præsident for Selskabet for
Danmarks Tekniske Museum, senere Teknisk Museums Venner, og en
stor støtte og mæcen for museet.
Efter hans død blev glødelampefabrikken i nogle år drevet videre af
hans hustru Susanne Madsen og af sønnen Ole Madsen, men for 8 år
siden solgt til direktør Erik Krogh-Rasmussen. Erik Krogh-Rasmussen
har også tilknytning til Danmarks Tekniske Museum ved at sidde i
museets repræsentantskab, udpeget af K.Z. & Veteranflyklubben.
Industripuljen, en samarbejdskreds af museer, arkiver og forskere
der arbejder med Industrikultur, var for nylig af Erik Krogh-Rasmussen
inviteret indenfor for at se denne produktion af speciallamper, der
stadig er baseret på udstrakt brug af håndarbejde og maskiner med
mange års tro tjeneste bag sig.
Hver eneste wolfram-glødetråd monteres stadigvæk af ferme kvindehænder.
Denne fabrik er et lille levende ”industrimuseum” med en
produktion der kan overleve i sin produktniche.
Dansk Glødelampefabrik er med i projektet Industrimuseum Slesvig,
der sætter fokus på den industrielle kulturarv, ved at binde en
række industrihistoriske seværdigheder sammen i en kulturrute på
begge sider af grænsen.
En anbefalelsesværdig interessant og lærerig tur gennem Sønderjylland
og Sydslesvig, som kan følges med hjælp af en publikation fra
Museet på Sønderborg Slot og Kulturstiftung Schleswig-Flensburg.
En varm arbejdsplads.
9

Foredrag på Danmarks Tekniske Museum:
København før og nu i 3-D, og lidt fra Helsingør
I efteråret 2003 havde vi udstillingen om stereoskopbilledet, det
første moderne massemedie.
Peter Randløv har tilbudt at komme på museet og give et foredrag
med stereoprojektion med overblænding, som man så skal betragte
med polariserende briller. Ved foredraget kommer man 3-dimensionelt
igennem en række gamle Elfelt billeder med H.C. Andersen,
kongefamilien, genrebilleder mv.
Der vil også blive lejlighed til kommentarer og spørgsmål og se nyt
og gammelt fotoudstyr til 3-D, herunder også udstyr til 3-D undervandsbilleder.
Der er kun ca. 10 fotografer verden over, der tager 3-D
billeder under vandet og Peter Randløv er en af dem. Han viser 3-D
serien ”Our wet friends” med billeder taget under vandet i stereo bl.a.
i Rødehavet og ud for Borneo.
Dato & tid: Torsdag d. 9. september 2004, kl 19 til ca 21.
Deltagerafgift: Normal entrépris (Gratis for DTM’s venneforeningsmedlemmer)
Deltagere: Kun ved tilmelding.
Mødested: Danmarks Tekniske Museum, Fabriksvej 25, Helsingør
Tilmelding:
Til DTM på telefon 49 22 26 11 eller
info@tekniskmuseum.dk
Senest tirsdag d. 31. august
10

Hans Christian
Der har lige i Danmark været en afstemning,
om hvem der var alle tiders største
dansker. Hans Christian Andersen kom
ind som nummer ét.
H.C. Andersen anså sig selv som den
”lille Hans Christian” i forhold til den
tids ”store Hans Christian”, nemlig H.C.
Ørsted. H.C. Ørsted blev i afstemningen
kun nummer fem. Danmarks Tekniske
Museum har en omfattende udstilling
om H.C. Ørsted med genstande både fra
hans private og videnskabelige liv.
Museet havde forleden besøg af et nationalt
russisk tv-selskab, som ville lave
et indslag om to store danskere, H.C.
Ørsted og Valdemar Poulsen. Russerne
var meget bevidste om ikke mindst H.C.
Ørsteds store betydning.
Da tv-holdet nu var her i Danmark
alligevel lavede de så også en reportage
om Kronprins Frederiks og Marys
bryllup.
11

Danmarks Tekniske Museum
Fabriksvej 25, 3000 Helsingør
tlf. 49 22 26 11
fax 49 22 62 11
info@tekniskmuseum.dk
www.tekniskmuseum.dk
Åbningstider:
Tirsdag-søndag kl. 10-17
I skolernes sommer-, efterårs- og
vinterferier tillige mandag kl. 10-17
Undervisning Skoletjenesten:
Tirsdag - Fredag kl 10-14
Mandag efter aftale
Museets venneforeninger:
Teknisk Museums Venner
Præsident: Helge Strange Henriksen
Strandvejen 663, 2930 Hellerup
tlf. 39639798, lonehelge@city.dk
Kontakt til præsidenten eller via museet
Medlemskontingent 150 kr. årligt, 100 kr. for
pensionister og 225 kr. for familie.Giro 709-4914.
Flyvemuseets Venner
Formand: Kai Frederiksen
Hummeltoftevej 120, 2830 Virum
tlf. 45856521, kai.frederiksen@mail.dk
Kasserer: Grethe Schultz
Lindevang 16, 2660 Brøndby Strand
Tlf.: 43 73 11 81, Giro 1 08 50 93
Kontakt også via museet
Medlemskontingent 150 kr. årligt, 100 kr. for
pensionister og 225 kr. for familie
Zone- Redningskorpsets Venner
Formand: Frederik Madsen
Skyttensvej 2, 4300 Holbæk
tlf. 40430250, info@zone-redningskorpset.dk
Kasserer: Marianne Røpke
Vordingborgvej 47, 4773 Stensved
tlf. 55 38 65 80, mrjr@post.tele.dk
Kontakt også via museet.
Medlemskab 150 kr. årligt , giro 3 58 86 29
Nyhedsblad for Danmarks Tekniske Museum
Redaktion: Jens Breinegaard jb@tekniskmuseum.dk
Produktion: Slagelsetryk A/S
Danmarks Tekniske Museum er stiftet af
Industriforeningen og af Håndværkerforeningen
i København i 1911. I museet er
senere indgået flere væsentlige museale
samlinger såsom Den Teknologiske Samling
fra Polyteknisk Læreanstalt, Historisk Teknisk
Samling, H.C. Ørsted Samlingen, Dansk
Industrimuseum (Ålborg), den kommunikationshistoriske
samling Tage Schouboe
Museet, Patentdirektoratets modelsamling,
den flyvehistoriske samling Danmarks Flyvemuseum
og senest den redningshistoriske
samling Museum for Zone-Redningskorpset.
Protektor for Danmarks Tekniske Museum
Hans Kongelige Højhed Prins Joachim