Et liv efter overlevelse - Aalborg Universitet

Liberia • »Jeg var sådan et stort, hvidt spøgelse«Susanne Andersen har altid haft udlængsel.Når hun læste om broer og hørteingeniører, fortælle om deres oplevelseruden for Danmark, sagde en stemme ihende, at ‘det der vil jeg også’.»Jeg vidste bare, at jeg skulle til udlandet.Jeg vidste ikke, at det var udviklingsarbejde,jeg ville ind i. Det var til atbegynde med lidt af en tilfældighed,«fortæller hun. Tilfældigheden var et jobopslaggennem IUG om at hjælpe med atbygge broer i det afrikanske land Liberia.»Det var perfekt. Jeg elsker broer, jegdrømte om at komme ud, og det varen følordning, så der var en erfaren atstøtte sig op ad. Liberia kendte jeg ikkemeget til, men det var ikke svært attræffe beslutningen,« siger hun.Hendes familie tog det roligt, selv omhun ikke kunne fortælle meget om detland, der de næste måneder skulle værehendes hjem.»De vidste godt, at jeg kunne passe påmig selv.«Liberia er et land, der på én gang erfattigt og rigt. En langvarig borgerkrigsluttede i 2003, der er stadig mangeflygtninge og handicappede efter krigen,og genopbygningen går langsomt. Mender er også en stor vilje til at gøre noget,og samtidig er Liberia rigt på naturressourcer– og fantastisk natur.Det sidste fik Susanne Andersen dagligtat mærke på godt og ondt. Liberia eroverdådigt smukt og frodigt, men vegetationenkan også være en plage.»Planter gror uhæmmet. Græs og træervokser ikke bare ud til vejen, de vokserind over vejen og i vejen, og det kangøre det svært at komme frem. En tinger at komme frem med én pick-up truck,der skal levere materialer, noget andet erat få 15 af dem frem, så indbyggerne kanbygge en skole. Derfor skal vejene værei nogenlunde stand. Når græsset og bevoksningenomkring vejene er kort, gørdet også risikoen for slangebid mindre.Slangerne gemmer sig i det høje græs oggør det farligere at færdes til fods.«Færdsel er ellers et kernepunkt i genopbygningen,for der skal gang i handlenog trafikken mellem de forskelligeområder, så indbyggerne har noget atleve af. Det kræver veje og broer. Dervar god brug for de danske ingeniørersekspertise.12