BMW Programm - Motoren-Israel
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Ventiltriebskomponenten<br />
Ventile, Federteller, Stangen, Becher<br />
Der leichte Ventiltrieb<br />
Um einen Boxermotor spontaner hochdrehen zu lassen und ihn im letzten Gang noch voll ausdrehen zu können,<br />
bedarf es leichter Ventiltriebskomponenten. Leichte hochwertige Ventile vermeiden das Einschlagen der Ventilsitze<br />
bei hohen Drehzahlen und das gefürchtete Ventilflattern. Beschichtete Teile setzen die Reibung herab und<br />
erhöhen die Leistung. Durch leichte Bauteile kann der Federdruck zurückgenommen werden und der Ventiltrieb<br />
wird entlastet. Der Einsatz von leichten Ventiltriebskomponenten ist die Grundvoraussetzung für Betriebssicherheit<br />
bei hohen Drehzahlen.<br />
Der leichte Ventiltrieb besteht aus folgenden Komponenten:<br />
Stößelbecher leicht aus Titan (4 St.)<br />
High End Motorsporttechnologie mit über 55 % Gewichtsersparnis zur Serie.<br />
Titan Stößelbecher mit einem Gewicht von nur 28 gr.<br />
Das Serienteil liegt bei 65 gr.<br />
Aus 2 verschiedenen Komponenten gefertigter Stößelbecher.<br />
Ballig geschliffene, gasnitrierte Stahlfläche zum Lauf auf der Nockenwelle.<br />
Gleitfläche aus hochfestem Ti6Al4V Grade 5 Titan mit 3-4 my Balanit C Coating zur Reibwertverbesserung.<br />
Art.-Nr. 116250 357,00 €<br />
Stößelstangen extrem leicht mit Titanenden (4 St.)<br />
Extrem leichte Stößelstangen mit Titanenden. Bis jetzt waren Aluminium Stößelstangen mit Stahlenden Stand der<br />
Technik. Wir gehen einen Schritt weiter und haben Stößelstangen mit einem neuen, hochfestem Aluminium und<br />
Titanenden entwickelt. Das Ausdehnungsverhalten entspricht den originalen Teilen. Diese Enden aus Tig Al 4V<br />
sind mit einer Balanit-C Beschichtung versehen, sie erreichen eine Druckfestigkeit von 900Nm, und eine Rundlaufgenauigkeit<br />
von < als 0,02 mm. Das ermöglicht in Verbindung mit dem leichteren Aluminium ein Gewichtersparnis<br />
von fast 30 %. Diese Konstruktion bietet gleich mehrere Vorteile:<br />
Durch die geringeren oszillierenden Massen werden Ventiltrieb und Ventilfedern entlastet, der Motor dreht<br />
schneller und weicher hoch und die mechanischen Geräusche werden vermindert. Die Länge von 275 mm entspricht<br />
der Serie, das Gewicht liegt bei nur 38 gr.<br />
Art.-Nr. 116210 299,00 €<br />
Ventileinstellschrauben Titan (4 Stück)<br />
Aus hochfestem Titan mit 900 Nm Festigkeit hergestellte Schraube, mit galvanisch aufgebrachter<br />
Hartstoffschicht gegen adhäsiven Verschleiß.Einstellschraube mit Sechskant SW 11 Schraube hohlgebohrt innen<br />
poliert, Mutter Stahl SW 10. Verwendbar mit unseren leichten Stößelstangen und Serienstößelbechern.<br />
Gewichtsvergleich:<br />
Einstellschraube Serie m. Mutter 13,9 gr.<br />
Einstellschraube Stahl leicht m. Mutter Art. Nr. 111940 8,9 gr.<br />
Einstellschraube Titan m. Mutter 5,6 gr.<br />
Reduzierung der bewegten Masse um 60 %!<br />
Art.-Nr. 116270 149,00 €<br />
Ventilfederkit Racing (Doppelfeder)<br />
Zur Verwendung bei Einsatz von Sportnockenwellen mit Ventilhüben bis 14mm. Progressiv, gewickelte<br />
Kontaktfedern mit großem Arbeitsweg.<br />
Art.-Nr 116152 160,00 €<br />
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