Technisches Datenblatt autoPilot ERGO variabler Griffsitz - Winkhaus

Technisches Datenblatt 

Technische Änderungen vorbehalten 

FFH + FFB (unten) + FFB (oben) + 

9�1a 

9�1a 

autoPilot ERGO 

variabler Griffsitz 

4�1a 

9�1a 

9�1b 

2�1 6�5�1a 9�1a 7a 6�1 

2�1 

DS aPE 

Stck Bezeichnung Pos�* 

1 ER1 Eckumlenkung oben 2�2 

1 ER 3 Eckumlenkung oben 2�4 

1 SWG1-20/�� Schere** rs/ls 7a�8 

1 SWS… Scherenlager 3�3�3a 

1 SLK-SWS… Scherenlagerkappe (schmal) 3�3�3c 

1 SBK SWS Scherenbandkappe 3�3�3b 

1 FK… Flügellager 5�1�1a 

1 FLK FK Flügellagerkappe 5�1�1e 

1 Stopfen-FK Flügellagerstopfen 5�1�1b 

1 ESV… Ecklager 5�1�1c 

1 ELK-ESV Ecklagerkappe 5�1�1d 

3 WSK… Schließblech** 9�1a 

1 DS aPE ws Drehsperre Art�Nr�: 112 965 9 

1 FR�� Auflauf FR*** 6�7 

1 LM Rundgriff 6�3 

Grundgarnitur Größenunabhängige Bauteile 

Größenabhängige Bauteile: 

Steuereinheit waag� Verriegelung WSK��** 

Pos�* 7a�6 6�5�1a/4�3�1a 9�1a 

420 - 650 SR 650/0-24 rs/ls - - 

651 - 850 SR 650/0-24 rs/ls VR1/200 +1 

851 - 870 SR 650/0-24 rs/ls MVR/V 35/1 +1 

871 -1100 SR 650/0-24 rs/ls VR1/450 +1 

Verbindungsschiene WSK** 

Pos�* 6�6 4�1a 9�1a 

420 - 460 VSR 920 S VSR 920 S - 

461 - 800 VSR 920 S VSR 920 S - 

801 - 1300 VSR 1300/1 VSR 1300/1 +2 

1301 - 1600 VSR 1800/2 VSR 1800/2 +4 

1601 - 1800 VSR 1800/2 VSR 1800/2 +4 

1801 - 2300 VSR 2300/2 VSR 2300/2 +4 

Gruppe Blatt 

Getriebe WSK** FSS�� Eckumlenkung Eckumlenkung SEF1/��*** 

links rechts 

Pos�* 3�1�5 9�1a 6�9�2 2�1/2�4 2�5/2�4�2 9�1b 

420 - 550 GRM 1050/0 - +1 ER 3 (1) ER 3/0 - 

551 - 1050 GRM 1050/1 +1 +1 ER 15 EF ER 6 +1 

1051 - 1100 GRM 1300/1 +1 +1 ER 15 EF ER 6 +1 

Allgemein: 

Maximales Flügelgewicht 80 kg · Maximale Flügelgröße 1,5 qm · FFB : FFH ≤ 1 : 1 

* Verweis auf Bauteilbeschreibung im Beschlagplaner, z�B� 1�1�1 = Gruppe 1, Blatt 1�1 

** profilbedingt 

*** Füße vom Auflauf FR�� vor dem Einbau abtrennen� 

Kleinstfenster: 

(1) statt ER 15 EF unten ER 3 (2�4b*) unten senkrecht einsetzen� 1xSEF�� waagerecht entfällt� 

6�7 

Winkhaus Technik 

Winkhaus Technik GmbH & Co� KG � August-Winkhaus-Str� 31 � D-48291 Telgte � Tel� +49 (0) 25 04/9 21-0 � Fax +49 (0) 25 04/9 21-3 40 

6�9�2 

7a� 8 

6�3 

2�4 

2�5 

3�1�5 

3�3�3b 

5�1�1a 

9�1a 

Seite 1 

4�1a 

5�1�1b 

3�3�3a 

9�1a 

5�1�1e 

5�1�1d 

3�3�3c 

5�1�1c




konstanter Griffsitz 

9�1a 

9�1a 

4�1a 

9�1a 

9�1b 

2�1 6�5�1a 9�1a 7a 6�1 

Grundgarnitur 

+ 

FFB (oben) 

+ 

FFB (unten) 

+ 

FFH 

2�1 

Größenunabhängige Bauteile 

Stck Bezeichnung Pos�* 

1 ER1 Eckumlenkung oben 2�2 

1 ER 3 Eckumlenkung oben 2�4 

1 

1 

SWG1-20/�� 

SWS… 

Schere**rs/ls 

Scherenlager 

7a�8 

3�3�3a 

1 SLK-SWS… Scherenlagerkappe (schmal) 3�3�3c 

1 SBK-SW… Scherenbandkappe 3�3�3e 

1 FK… Flügellager 5�1�1a 

1 FLK FK Flügellagerkappe 5�1�1e 

1 Stopfen-FK Flügellagerstopfen 5�1�1b 

1 ESV… Ecklager 5�1�1c 

1 ELK-ESV Ecklagerkappe 5�1�1d 

3 WSK… Schließblech** 9�1a 

1 DS aPE ws Drehsperre Art�Nr�: 112 965 9 

1 

1 

FR�� 

LM 

Auflauf FR*** 

Rundgriff 

6�7 

6�3 

Größenabhängige Bauteile: 

Steuereinheit waag� Verriegelung WSK��** 

Pos�* 7a�6 6�5�1a/4�3�1a 9�1a 

420 - 650 SR 650/0-24 rs/ls - - 

651 - 850 SR 650/0-24 rs/ls VR1/200 +1 

851 - 870 SR 650/0-24 rs/ls MVR/V 35/1 +1 

871 -1100 SR 650/0-24 rs/ls VR1/450 +1 

Verbindungsschiene WSK** 

Pos�* 6�6 6�6 9�1a 

420 - 460 VSR 920 S VSR 920 S - 

461 - 800 VSR 920 S VSR 920 S - 

801 - 1300 VSR 1300/1 VSR 1300/1 +2 

1301 - 1600 VSR 1800/2 VSR 1800/2 +4 

1601 - 1800 VSR 1800/2 VSR 1800/2 +4 

1801 - 2300 VSR 2300/2 VSR 2300/2 +4 

Gruppe Blatt 


Getriebe WSK** FSS�� Eckumlenkung Eckumlenkung SEF1/��** Griffsitz 

links rechts mm 

Pos�* 3�1�5 9�1a 6�9�2 2�1/2�4 2�2/2�4�2 9�1b 

420 - 450 GRK 700/0 - - ER15 EF ER 3/0 +1 210 

451 - 550 GRK 895/0 - +1 ER 3 (1) ER 3/0 - 167 

551 - 645 GRK 895/0 - +1 ER 15 EF ER 3/0 +1 263 

646 - 850 GRK 895/0 - +1 ER 15 EF ER6 +1 263 

851 -1100 GRK 1100/1 +1 +1 ER 15 EF ER6 +1 413 

DS aPE� 

Allgemein: 

Maximales Flügelgewicht 80 kg · Maximale Flügelgröße 1,5 qm · FFB : FFH ≤ 1 : 1 

* Verweis auf Bauteilbeschreibung im Beschlagplaner, z�B� 1�1�1 = Gruppe 1, Blatt 1�1 

** profilbedingt 

*** Füße vom Auflauf FR�� vor dem Einbau abtrennen� 

Kleinstfenster: 

(1) statt ER 15 EF unten ER 3 (2�4b*) unten senkrecht einsetzen� 1xSEF�� waagerecht entfällt� 

6�7 

6�9�2 

6�3 


7a� 8 

2�4 

2�5 

3�1�5 

Seite 2 

3�3�3b 

5�1�1a 

9�1a 

4�1a 

3�3�3a 

9�1a 

3�3�3c 

5�1�1c 

5�1�1e 

5�1�1b 

5�1�1d



Anwendungsbereiche 

und Profilausführungen 

Anschlagen von Winkhaus-autoPilot-ERGO Kunststoff-Fenster� 

Die Beschläge sind ausgelegt gemäß den folgenden Fensterspezifikationen: 

— min� Flügelfalzbreite 420 mm 

— max� Flügelfalzbreite 

— min� Flügelfalzhöhe 

1100 mm 

420 mm 

— max� Flügelfalzhöhe 2300 mm 

— max� Flügelgewicht 80 kg 

— max� Flügelfläche 1,5 m2 FFB : FFH ≤ 1 

— erford� Rahmenfalztiefe 25 mm 

Hinweis: Zur Ermittlung der zulässigen Flügelgrößen 

beachten Sie bitte die Diagramme in den Richtlinien 

zur Produkthaftung (Beschlagplaner S�1 ff�)� 

Der jeweilige Gesamtbeschlag darf nur aus Original WinkhausautoPilot-Beschlagteilen 

zusammengestellt werden� Bei unsachgemäß 

durchgeführter Montage des Beschlages und bei Verwendung 

von nicht originalen bzw� nicht freigegebenen Systemzubehörteilen 

wird keine Haftung übernommen! 

Dieser Beschlag ist galvanisch verzinkt und gelb passiviert gemäß 

RAL RG 660/1-Sektion 1 „Bau- und Fensterbeschlagteile” Beanspruchungsgruppe-4� 

Bei Einsatz in Feuchträumen oder in einer 

Umgebung mit aggressiven, korrosionsfördernden Luftinhalten 

wenden Sie sich bitte an Winkhaus� 

Achtung! Winkhaus liefert nur die in den 

Einzelteil beschreibungen aufgeführten 

Befestigungsschrauben mit� Winkhaus liefert keine 

Befestigungsschrauben für die Beschlagteile mit� 

Verwenden Sie Befestigungsschrauben, die für den entsprechenden 

Fenstertyp und Fensterabmessungen geeignet sind� 

Technische Änderungen vorbehalten Die nachfolgenden Hinweise beziehen sich ausschließlich für das 

Profilausführung 

Gruppe Blatt 


12 + 

18-22 


Seite 3 

Der Beschlag ist einsetzbar bei Kunststofffenstern mit Standardbeschlagsnut 

(Bild 1)� 

Falzluft: 12 +1mm(oben) Überschlag: 18-22mm 

Bild 1: Profilschnitt Standardbeschlagnut

Hinweise zum: 

autoPilot ERGO Fenster: 

werden, muss die Drehsperre aPE eingeschnappt 

sein� 

•Justierung zum anheben und absenken des Flügels 

nicht vorhanden� 

( Keine Anzugmöglichkeit im Scherenbereich,bei der 

Verklotzung des Fensters berücksichtigen) 

• Unter ungünstigen Randbedingungen kann es 

erforderlich sein, beim Schließen aus der Kippstellung 

zusätzlichen Druck auf den Fensterflügel auszuüben 

(siehe unten Bild 3 in Rot)� 

Bild3: Fenster wird geschlossen 

Technische Änderungen vorbehalten Achtung! •Bevor Drehbewegungen an der Griffolive durchgeführt 

Gruppe Blatt 



Seite 4 

Hinweis: Das Winkhaus-autoPilot-Beschlagsystem ist 

wie folgt ausgelegt: 

Sicheres Öffnen und Schließen des Fensters in Dreh- / 

Kippstellung zum Lüften / Reinigen; Unterstützung des 

Fensters bei der Erfüllung seiner Hauptaufgaben (Schutz 

gegen Regen/Feuchtigkeit; Wärme/Kälte; Lärm und 

Zugluft durch guten Dichtschluß)� 

Wenn Sie einen erhöhten Schutz gegen unerlaubtes 

Eindringen von außen in den Gebäudeinnenraum (oder 

umgekehrt) haben möchten, verweisen wir Sie auf die 

Verwendung des einbruchhemmenden WinkhausautoPilot-Sicherheitsbeschlages� 

Achtung! Verschraubung der Beschlagteile den 

Belastungen entsprechend auslegen� 

Achtung! Falzluftbereich von Verschmutzung freihalten� 

Hinweis: Technische Änderungen vorbehalten�

Drehsperre aPE 

Technische Änderungen vorbehalten Technisches Datenblatt 


• Drehsperre selbstschließend 

• Zusatzverriegelung in Kippstellung 

• leichte Montage mit beiliegender Bohrlehre 

• Die kleinste lieferbare Verpackungseinheit* 

besteht aus: 10 Stück Flügelteil Drehsperre aPE 

10 Stück Rahmenteil Drehsperre aPE 

1 Stück Bohrlehre 

* Aus logistischen Gründen ist die Lieferung von weniger als 10 Stück nicht möglich� 

Gruppe Blatt 

Artikel- Artikel- Nr� Verpackungseinheiten 

bezeichnung VPA 1 VPA 2 Palette 

Stück Typ Stück Typ Stück Typ 

Drehsperre aPE ws 112 965 9 4 10 BL 100 KK 800 EK 



Seite 5


Einbauzeichnung 


Gruppe Blatt 


• Die Bohrlehre an das geschlossene Fenster an der Unterseite des Flügels 

mit einem Abstand von max 150 mm von der Getriebeseite anlegen� 

• Die Schrift der Bohrlehre muß lesbar sein� 

• Mit einem Bohrer Ø 3 mm die Bohrungen für die Drehsperre in den Flügel 

sowie die Bohrungen für die Sicherungsplatte in den Rahmen vorbohren� 

• Das Flügelteil wird am Flügelüberschlag und das 

Rahmenteil am Rahmen montiert� 



Seite 6

autoPilot ERGO Fenster 

mit Fehlschaltsicherung 

Gruppe Blatt 


Ihr Fenster ist mit einem hochwertigen und funktionssicheren Winkhaus autoPilot Beschlagssystem ausgestattet� 

Durch eine zusätzliche Fehlschaltsperre sind Fehlbedienungen nahezu ausgeschlossen� 

Sollte Ihr Fenster dennoch einmal „fehlgeschaltet“ sein, kann das Fenster wie unten gezeigt 

(siehe Bild 4-6) in die geschlossene Stellung zurück gebracht werden: 

Bild 4-6: Einhängen bei Fehlschaltung 

1a-1b�) 

Den Fensterflügel um einige 

Zentimeter anheben und 

dabei den Griff in Drehstellung 

bringen 

(ggfs� etwas am Griff rütteln)� 

Technische Änderungen vorbehalten Bedienhinweis 

2�) 

Fensterflügel vollständig in 

den Rahmen drücken, bis 

die Drehsperre unten 

eingerastet ist� 


Seite 7 

3a-3b�) 

Fenster vollständig 

schließen und wie gewohnt 

verriegeln�

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