Kryptologie für Jedermann - Deutschland sicher im Netz
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Die biometrische Variante löst die Authentifizierung anhand eines<br />
biometrischen Merkmals aus. Ein Sensor <strong>für</strong> Fingerabdrücke (oder <strong>für</strong><br />
Augenhintergrundmuster oder Gesichtsformen) ist direkt neben dem<br />
Schloss angebracht und mit einem Prozessor verbunden, der sowohl<br />
neue Berechtigungen aufnehmen als auch bestehende Berechti-<br />
gungen prüfen kann. Die Datensätze, welche die biometrischen Infor-<br />
mationen beinhalten (so genannte „Templates“), können als Schlüs-<br />
sel interpretiert werden, welche direkt <strong>im</strong> Schloss gespeichert sind.<br />
Separat von der Schlosseinheit ist lediglich noch eine Schaltung notwendig,<br />
welche das Relais zur Öffnung der entsprechenden Tür mit<br />
Spannung versorgt. Von zahlreichen Unternehmen werden heute<br />
Varianten von einer einzelnen Tür <strong>für</strong> die He<strong>im</strong>anwendung bis zur<br />
komplexen Vernetzung in Unternehmensgebäuden angeboten.<br />
Kontaktbehaftete Schlüsselträger wie Zugangskarten kommunizieren<br />
mit ihrem Schloss vor Ort über einen elektrischen Schleifkontakt.<br />
Kontaktlose Schlüsselträger können die Datenübertragung zum<br />
Schloss über Funk, RFID oder Infrarot realisieren. Eine allgemein<br />
etablierte Anwendung kontaktloser Schlüsselträger sind Autoschlüssel.<br />
Die frühen Formen von Autoschlüsseln übertrugen die Daten per<br />
Infrarot. Das hat den Nachteil, dass eine Sichtlinie zwischen Schlüsselträger<br />
und Empfänger erforderlich war. Heute wird hauptsächlich<br />
die Funktechnologie verwendet. Die meisten Autoschlüssel senden<br />
<strong>im</strong> lizenzfreien ISM-Band (Industrial, Scientific, and Medical Band)<br />
bei 433 MHz. Zusätzlich beinhalten moderne Autoschlüssel einen<br />
RFID-Transponder, der die elektronische Wegfahrsperre schaltet.<br />
Während RFID-Chips eine Reichweite von ca. 10 cm besitzen, hat die<br />
Funkübertragung eine Reichweite von etwa 10 m.<br />
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