können Sie die Begleitbroschüre zur Rundtour 6
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Friedrichsgroden 1765<br />
Über den alten Deich fahren<br />
<strong>Sie</strong> jetzt in den Friedrichsgroden,<br />
benannt nach dem<br />
Preußenkönig Friedrich II.<br />
Im Jahre 1765 wurden hier<br />
334 ha und im Neu Augustengroden<br />
(Jeverland)<br />
559 ha Neuland gewonnen.<br />
Dies war <strong>die</strong> größte zusammenhängendeEindeichungsmaßnahme<br />
in Absprache<br />
zwischen den Regierungen<br />
in Preußen und<br />
Anhalt-Zerbst. 893 ha fruchtbares<br />
Marschland konnten<br />
Friedrich der Große<br />
<strong>zur</strong> Viehzucht und zum Getreideanbau<br />
genutzt werden. Die Kosten für den Deichbau<br />
kamen aus der Verpachtung der Domänenhöfe schnell wieder<br />
herein.<br />
Die neue Deichlinie erforderte ein neues <strong>Sie</strong>lbauwerk. Die<br />
Friedrichsschleuse wurde als offener <strong>Sie</strong>l mit einer Klappbrücke<br />
konstruiert, damit weiterhin Handelsschiffe in den Hafen<br />
von Carolinensiel einlaufen konnten.<br />
Bei Hörn van Diek überqueren <strong>Sie</strong> <strong>die</strong> Landstraße und fahren<br />
in Richtung Altharlingersiel.<br />
Kolk Schillhörn<br />
Rechts neben der Straße entdecken <strong>Sie</strong> zwei kreisrunde Wasserflächen,<br />
so genannte Kolke. Immer wenn <strong>Sie</strong> einen Kolk<br />
sehen, so sollen <strong>Sie</strong> an eine dramatische Begebenheit erinnert<br />
werden. Ein Kolk entstand infolge eines Deichbruchs<br />
während einer Orkanflut. An einer nicht vorhersehbaren Stelle<br />
brach der Deich, und <strong>die</strong> tosende Flut ergoss sich ins Binnenland.<br />
Die hereinströmenden Nordseefluten spülten ein tiefes<br />
Wasserloch, ein Kolk entstand. Nach dem Schließen der<br />
Deichbruchstelle blieb der Kolk erhalten.