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können Sie die Begleitbroschüre zur Rundtour 6

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Friedrichsgroden 1765<br />

Über den alten Deich fahren<br />

<strong>Sie</strong> jetzt in den Friedrichsgroden,<br />

benannt nach dem<br />

Preußenkönig Friedrich II.<br />

Im Jahre 1765 wurden hier<br />

334 ha und im Neu Augustengroden<br />

(Jeverland)<br />

559 ha Neuland gewonnen.<br />

Dies war <strong>die</strong> größte zusammenhängendeEindeichungsmaßnahme<br />

in Absprache<br />

zwischen den Regierungen<br />

in Preußen und<br />

Anhalt-Zerbst. 893 ha fruchtbares<br />

Marschland konnten<br />

Friedrich der Große<br />

<strong>zur</strong> Viehzucht und zum Getreideanbau<br />

genutzt werden. Die Kosten für den Deichbau<br />

kamen aus der Verpachtung der Domänenhöfe schnell wieder<br />

herein.<br />

Die neue Deichlinie erforderte ein neues <strong>Sie</strong>lbauwerk. Die<br />

Friedrichsschleuse wurde als offener <strong>Sie</strong>l mit einer Klappbrücke<br />

konstruiert, damit weiterhin Handelsschiffe in den Hafen<br />

von Carolinensiel einlaufen konnten.<br />

Bei Hörn van Diek überqueren <strong>Sie</strong> <strong>die</strong> Landstraße und fahren<br />

in Richtung Altharlingersiel.<br />

Kolk Schillhörn<br />

Rechts neben der Straße entdecken <strong>Sie</strong> zwei kreisrunde Wasserflächen,<br />

so genannte Kolke. Immer wenn <strong>Sie</strong> einen Kolk<br />

sehen, so sollen <strong>Sie</strong> an eine dramatische Begebenheit erinnert<br />

werden. Ein Kolk entstand infolge eines Deichbruchs<br />

während einer Orkanflut. An einer nicht vorhersehbaren Stelle<br />

brach der Deich, und <strong>die</strong> tosende Flut ergoss sich ins Binnenland.<br />

Die hereinströmenden Nordseefluten spülten ein tiefes<br />

Wasserloch, ein Kolk entstand. Nach dem Schließen der<br />

Deichbruchstelle blieb der Kolk erhalten.

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