Pendelzug RBDe 4/4 - bei Roundhouse Modelleisenbahnen

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Triebwagen BDe 4/4'' „MIRAGE“ Die Modelle basieren auf einem LIMA RBe 4/4. Die neuen Seitenwände, Trittbretter und Rückspiegel bestehen aus geätzten Messingteilen. Ein verlängerter Dachaufbau, aufgesetzte elektrische Leitungen, Funkantenne sowie ein zusätzlicher Stromabnehmer verleihen den Modellen ihr charakteristisches Aussehen. Zurüstteile sind grösstenteils montiert. Der Faltenbalg ist im Lieferumfang nicht enthalten. Die grüne Ausführung EBT / VHB entspricht dem Auslieferungszustand von 1966. Ausverkauft, keine Nachproduktion geplant. Version in grün-crème EBT / VHB nach 1969 Version in rot EBT SMB VHB ab ca. 1979 Version in rot RM mit Einholmstromabnehmer Art. Nr. Artikel Farbe Bahn Typ Strom SFr. Euro 201.1g Triebwagen "BURGDORF" grün EBT BDe 4/4'' 201 GL --- 201.2g Triebwagen "BURGDORF" grün EBT BDe 4/4'' 201 WS --- 251.1g Triebwagen "HUTTWIL" grün VHB BDe 4/4'' 251 GL --- 251.2g Triebwagen "HUTTWIL" grün VHB BDe 4/4'' 251 WS --- 252.1g Triebwagen "WILLISAU" grün VHB BDe 4/4'' 252 GL --- 252.2g Triebwagen "WILLISAU" grün VHB BDe 4/4'' 252 WS --- 201.1gc Triebwagen "BURGDORF" grün-crème EBT BDe 4/4'' 201 GL 1'280.- 201.2gc Triebwagen "BURGDORF" grün-crème EBT BDe 4/4'' 201 WS 1'280.- 251.1gc Triebwagen "HUTTWIL" grün-crème VHB BDe 4/4'' 251 GL 1'280.- 251.2gc Triebwagen "HUTTWIL" grün-crème VHB BDe 4/4'' 251 WS 1'280.- 252.1gc Triebwagen "WILLISAU" grün-crème VHB BDe 4/4'' 252 GL 1'280.- 252.2gc Triebwagen "WILLISAU" grün-crème VHB BDe 4/4'' 252 WS 1'280.- 201.1 Triebwagen "BURGDORF" rot EBT SMB VHB BDe 4/4'' 201 GL 1'280.- 201.2 Triebwagen "BURGDORF" rot EBT SMB VHB BDe 4/4'' 201 WS 1'280.- 251.1 Triebwagen "HUTTWIL" rot EBT SMB VHB BDe 4/4'' 251 GL 1'280.- 251.2 Triebwagen "HUTTWIL" rot EBT SMB VHB BDe 4/4'' 251 WS 1'280.- 252.1 Triebwagen "WILLISAU" rot EBT SMB VHB BDe 4/4'' 252 GL 1'280.- 252.2 Triebwagen "WILLISAU" rot EBT SMB VHB BDe 4/4'' 252 WS 1'280.- 201.1rm Triebwagen "BURGDORF" rot RM BDe 4/4'' 201 GL 1'280.- 201.2rm Triebwagen "BURGDORF" rot RM BDe 4/4'' 201 WS 1'280.- Digital auf Anfrage möglich. Diese Modelle werden gegenwärtig überarbeitet. Bitte fragen Sie betreffend Preis und Lieferfrist direkt an. EMB Emmental-Modell-Bau GmbH, Langenthalstr. 38, 4912 Aarwangen / www.emb-gmbh.ch / PC 30-450062-3 Seite 12
Triebwagen Be 4/4 „Wellensittich“ BN / BLS Original Be 4/4 Wellensittich: Die Be 4/4 Triebwagen sind historisch bedeutungsvoll, da sie bei ihrem Erscheinen die stärksten Triebwagen waren und als Vorbild für die Re 4/4 der SBB und für viele weitere Triebwagen der Privatbahnen gelten. 1953 erschienen die beiden baugleichen Be 4/4 (damals noch als Ce 4/4) für die BN mit Wagenkasten in türkis lackiert. 1956 wurde ein Nachbau für die GBS abgeliefert, Wagenkasten zweifarbig (dunkel- und hellgrün, jedoch mit anderer Front, Dachpartie und stärkerer Motorventilation. Die beiden Be 4/4 der BN wurden 1958 betreffend Lüftung und Dachaufbauten sowie Lackierung dem GBS-Fahrzeug angeglichen, die Front blieb jedoch unterschiedlich. Alle 3 Triebwagen waren von 1956 bzw. 1958 bis 1963 zweifarbig und wurden 1963 auf tannengrün umlackiert. Nach 1970 wurden die beiden BN-Triebwagen in den Frontpartien dem GBS-Fahrzeug angepasst. Die Lampen wurden im Laufe der Zeit zwei Mal geändert. Nach der Fusion von BLS/BN/GBS und SEZ 1997 zur BLS, wurden alle 3 Triebwagen auf BLS umgezeichnet. Der Be 4/4 761 der BN wurde zum Hundertjahrjubiläum der BN im Jahr 2001 wieder in den zweifarbigen Zustand umlackiert und mit den Initialen BN versehen und ist heue als historisches Fahrzeug im Park der BLS eingereiht. Weitere Angaben zu diesem Fahrzeug finden sie auf der Homepage der BLS unter www.bls.ch/d/bahn/charter-fz-be545.php Modell Be 4/4 Wellensittich: Für gewisse EMB-Kunden ist der Be 4/4 Triebwagen "das eleganteste Fahrzeug, welches je auf schweizerische Geleise gestellt wurde" wie sie sagen. So wurden wir angefragt, dieses charaktervolle Fahrzeug in H0 herzustellen. Die extremen Rundungen haben uns dazu bewogen, dieses Modell erstmals in einer für uns neuen Technik zu realisieren. Das komplette Gehäuse wird im 3D-CAD (3-dimensionales computerunterstütztes Zeichnungsprogramm) gezeichnet. Das Urgehäuse wird direkt aus den CAD-Daten generiert. Mit einem spezielllen Verfahren können ab dem Urgehäuse mehrere Seriengehäuse hergestellt werden. - Gehäuse im 3D-CAD gezeichnet in Kunststofftechnik - Ein Drehgestell mit einem FAULHABER-Motor angetrieben - Neu entwickelte Speichen-Räder mit isolierten Neusilber-Bandagen.(Ein Bijou Rad) - Gefederte Achsen verbessern die Laufeigenschaft erheblich - Antrieb über mehrstufiges Stirnradgetriebe (kein Schneckengetriebe!) - Stromabnahme am Rad über gefederte Schleifbolzen. - Viele Schleudergussteile erhöhen den Wert und die Qualität des Modells - Komplett neu entwickelter Print mit Decoderschnittstelle, inkl. ESU-Decoder - Umschaltung für Ober- und Unterleitungsbetrieb - Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung - Frontbeleuchtung 3/1 - Minimaler Radius: 500mm - Gewicht: (Angaben folgen) - Komplette Herstellung in der Schweiz Technische Aenderungen jederzeit vorbehalten Art. Nr. Artikel Farbe Bahn Typ Strom SFr. Euro 761.1 Triebwagen dunkel-hellgrün BN Be 4/4 GL / DIG ESU Decoder folgt 761.2 Triebwagen dunkel-hellgrün BN Be 4/4 WS / DIG ESU Decoder folgt 762.1 Triebwagen grün BLS Be 4/4 GL / DIG ESU Decoder folgt 762.2 Triebwagen grün BLS Be 4/4 WS / DIG ESU Decoder folgt EMB Emmental-Modell-Bau GmbH, Langenthalstr. 38, 4912 Aarwangen / www.emb-gmbh.ch / PC 30-450062-3 Seite 13
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Seite 3 und 4: Vorwort: Hans Pfander Langenthalstr
Seite 5 und 6: Lokomotiven Be 4/4 BT BODENSEE - TO
Seite 7 und 8: Lokomotiven Ce 6/8’’ SBB CFF FF
Seite 9 und 10: Lokomotiven Re 6/6 SBB CFF FFS Prot
Seite 11: Dampflokomotive E 3/3 Tigerli der S
Seite 15 und 16: Steuerwagen zu Autozug BDt 944 BLS
Seite 17 und 18: Pendelzug RBDe 4/4'-ABt der EBT SMB
Seite 19 und 20: Pendelzug RBDe 4/4’’ EBT SMB VH
Seite 21 und 22: Personenwagen EWI 8-Türer B 551 B
Seite 23 und 24: Personenwagen mit Schwenkschiebetü
Seite 25 und 26: Personenwagen mit Schwenkschiebetü

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