Rede Betriebsversammlung 09.Oktober 2007

Liebe Kolleginnen und Kollegen,
Hamburg, den 09.10.2007
Hier wird wieder mal eine heile Welt verkauft und ein tolles Lebensgefühl
vermittelt. Das ist ja eigentlich nicht schlecht und ein schönes Lebensgefühl
muss man sich auch einmal gönnen. Aber ist das die reale Welt? Mir fällt bei
Rennen die Spionage im Rennsport ein, die unsere Firma verübt hat und nun
100 Mill. Strafe zahlen musste. Mir fallen zu den Problemen im Betrieb die
über 30 000 abgebauten Arbeitsplätze ein, die wir trotz ZuSi 2012 nicht
erhalten haben. Deshalb habe ich eine andere Sicht der Dinge.
Um die Aufmerksamkeit auf diese Betriebsversammlung zu lenken, haben wir
heute Morgen ein Flugblatt verteilt. Wir wollen aufzeigen, dass es für uns
wirklich wichtige Themen gibt. Da ich hier ja die Entscheidungen und
Beschlüsse des Betriebsrates und des Gesamtbetriebsrates, der ja fast
ausschließlich aus IG Metallmitgliedern besteht, als falsch und die Politik als
gescheitert bezeichne, werde ich dies an den Punkten die im Flugblatt
aufgezeigt sind erörtern.
Nun, kommt es aber weniger auf die Feststellung an was ist, sondern vielmehr
darauf wie ändern wir das!!!
Da stellt sich natürlich die Frage, wollen wir das überhaupt ändern???
Um hier zu einem Ergebnis zu kommen werden wir mal die Punkte beleuchten,
in der Hoffnung, dass wir uns für eine Veränderung entscheiden.
Der erste Punkt ist in meinen Augen auch derzeit der Wichtigste. Nicht allein,
weil es sich auch um den akutesten Punkt handelt, sondern, weil es hier
wirklich um das Eingemachte geht.

Sonderschichten und 6.Nachtschicht
Also, wenn wir im Moment zuwenig Menschen und zuwenig
Maschinenkapazitäten haben um unsere Arbeit zu schaffen, was nützt es da
Sonderschichten und 6.Nachtschichten zu genehmigen? Das ganze zielt doch
nur darauf ab, unsere Arbeitszeiten zu verlängern. Den Samstag zum
Regelarbeitstag zu machen und aus der 5 Tage Woche eine 6 Tage Woche.
Nun, jetzt haben wir noch einen Tarifvertrag, der dies eindeutig regelt. Durch
diesen Tarifvertrag erhalten wir ja auch Überstundenprozente, wenn wir
außerhalb der vereinbarten Zeiten arbeiten. Wenn wir jetzt einmal eine
Engpasssituation haben, z.B. durch Maschinenausfall, oder ein anderes
unverhofftes Ereignis, ist es auch nicht weiter schlimm von der Norm des
Tarifvertrages abzuweichen, weil nach einer kurzen Zeit die Arbeit so wie sie
im Tarifvertrag geregelt ist wieder stattfindet. Jetzt haben wir aber eine um ein
vielfaches schlimmere Situation. Wir haben zu wenig Kolleginnen und
Kollegen die für die Arbeit zur Verfügung stehen. Einmal, weil wir Verträge
mit einer hohen Beteiligung von Menschen aus Leihfirmen haben, und
zweitens, weil wir nicht dafür gesorgt haben, dass auch mal wieder Menschen
fest eingestellt werden. Übrigens, die IG Metallfraktion hat doppelt soviel
Leihmenschen hier zugelassen, als es die ZuSi 2012 zulässt. Wenn man sie
hört, stehen sie doch immer so zur ZuSi 2012!!!
Zur Veranschaulichung, wir haben seit der Betriebsratswahl ca. 200 Menschen
weniger beschäftigt (2818 2625). Dies ist in der Flexi- Vereinbarung 2004
versaubeutelt wurden. Dies haben die so forsch Auftretenden Francesco Russo
und Jörg Thiemer (neuer Stellv. BR-Vorsitzender) maßgeblich zu
verantworten. Im Jahr 2001, in der wir auch eine Flexi- Vereinbarung
abschließen mussten, hatten wir festgelegt, dass 30% der im Jahr in Anspruch
genommen Befristungen fest eingestellt werden mussten. Wären wir weiter so

verfahren hätten wir gut 300 Menschen mehr an Bord und die gesamte
Situation wäre wesentlich entspannter.
Auch das Argument, wir hätten die 204’er Achse nicht bekommen, übrigens
wie oft muss man den dafür bezahlen, zählt wohl kaum. Wir haben ja nicht
einmal die geplanten Umfänge erhalten. Unser Problem jetzt ist, wir stehen
hilflos da, verschenken noch 12 Sonderschichten, und es ist auch danach nicht
möglich dieses Stückzahl in der tariflich vereinbarten Zeit zu leisten. Hier muss
etwas geschehen, wenn wir uns nicht weiter erpressen lassen wollen und
dadurch den Tarifvertrag verspielen. Die Erpressung setzt aber genau dort an,
wo die Gewerkschaft in ihrer Arbeit versagt hat. Da macht man euch glauben,
dass die IGM das regelt, wie aber wenn sich ein IGM BR gegen einen anderen
IGM BR am anderen Standort ausspielen lässt. ( Herr Schalow, dass ist wohl
die gute Vernetzung der BR die sie ansprachen) Aber auch wir sind gefordert.
Ein Betriebsrat kann nur das wirklich durchsetzen, hinter dem die Belegschaft
steht. Deshalb sage ich ja, die Stellvertreterpolitik ist gescheitert, wer sie
dennoch weiterführt verkauft uns!!!
Übrigens es heißt ja auch Tarifpartner, d.h. wir müssen zeigen, dass wir Partner
sind und nicht Prügelknaben.
Da wären wir auch schon beim Kernpunkt, nicht nur das Beitragszahlen in die
Gewerkschaftskasse organisiert uns, sondern unser gemeinsames Vorgehen,
unsere Gespräche und unser gemeinsames Handeln. Mal eine Frage welche
Werk würde der Vorstand schließen bei gleicher Produktion und
Beschäftigungszahl, Werk A, wo bei Warnstreiks 1500 Menschen hinter ihren
Forderungen stehen, oder Werk B wo beim Warnstreik 300 Menschen draußen
stehen? Na, die Antwort dürfte wohl klar sein.

Neuwahlen im Betriebsrat
Hier haben wir immer wieder versucht daraufhin zu wirken, dass wir einen
Vorsitzenden haben müssen, der die Belegschaft hinter sich hat, da wir sonst
nicht Handlungsfähig sind. Das Beste, und auch politisch Sinnvollste wäre eine
Neuwahl des BR in Personenwahl. Leider waren die letzten BR-Wahlen keine
Personenwahlen, wer hatte daran wohl ein Interesse. Unserer Meinung nach
konnte der Vorsitzende nur Norbert Dehmel heißen, folglich haben wir ihn
auch unterstützt. Natürlich haben wir mit seinen Ansichten auch unsere
Probleme, aber er ist auch einer der wenigen, mit dem man sich über die
Sachlage auseinandersetzen kann. Was ansonsten die IG Metallfraktion bei der
Besetzung der übrigen Posten zeigte, hatte für meinen Geschmack eigentlich
nichts mehr mit Demokratie zu tun. Aber eines ist auch nicht weg zu
diskutieren, der Betriebsrat ist das Spiegelbild der Belegschaft.
Smart soll im Osten produziert werden
Norbert wies mich heute Morgen daraufhin, dass er solche Informationen nicht
hätte. Ich war der Meinung, dass aber genau das im BR so berichtet worden ist.
Ich erinnere mal an 2006 nach der BR Wahl sollte hatte Krupp schon die Smart
Achse. Ich teilte dies der Belegschaft mit. Eine Woche bin ich daraufhin in der
Villa von den Kollegen der IG Metallfraktion unter Beschuss geraten. Nach
einer Woche stellte sich dann heraus, dass es Stimmte und Krupp schon den
Zuschlag bekommen hätte, wenn wir nicht mit einem „last call“ die Achse
zurückgeholt hätten. Dafür musste das Werk Hamburg aber auch fast 5 € pro
Achse drauflegen. Nun zur aktuellen Situation.
Also, auf IAA hat der Produktionschef Schmückle erklärt, dass Daimler der
einzige Autohersteller ist, der noch nicht im Osten produziert. Was so
eigentlich auch nicht ganz Stimmen kann, den es gibt ja auch in China
Kooperationen, und im letzten Jahr war auch von Indien die Rede, aber sei es

drum. Also erklärte er, dass man den Bau von Fabriken im Osten prüfen lassen
wolle. Von der GBR Sitzung wurde dann berichtet, dass Klemm gegen dieses
Vorgehen protestiert hat, aber Schmückle seine Aussage dort konkretisiert hat
(so hatte ich es verstanden). Da Smart aber in den Vorjahren Milliarden von
Verlusten eingefahren hat kann ich mir auch nur vorstellen, dass hier der Smart
gemeint ist. Noch gibt es auch keine weiteren Einzelheiten, aber es wird damit
zu rechnen sein, dass dort noch was ins Haus steht. Vielleicht sollte man sich
mal überlegen, wie wir dem entgegentreten, statt darauf zu warten bis etwas
passiert. Übrigens die zweite Alternative, die dann noch denkbar wäre die
Nachfolge A und B Klasse, die Auswirkung wären dann aber noch größer. Zur
Zeit ist also noch eine Ansage.
Personalabbau im Personalbereich
Im Personalbereich soll eine Personaleinsparung von 35% erfolgen, oder 6,5
Menschen sind dort angeblich zuviel. Kaum zu glauben, denn erst in den
letzten Jahren sind dort schon einige Einsparungen vorgenommen worden. Das
bedeutet z.B. für uns wird es vor Ort keine Lohberatung mehr geben, dies soll
per Hotline geschehen. Im IDEEn Management sollen 1,7 Menschen weniger
tätig sein. Man überlegt, dass dies aus Bremen mit erledigt werden kann. Wer
glaubt da noch, dass das Unternehmen Interesse an unseren Ideen hat. Sie
behaupten, dass ihnen das sehr große Einsparungen bringt, aber sieht man wie
dieser Bereich abgebaut wird, kann man das nicht glauben. Meine Meinung,
aus Bremen lassen sich die Einreicher noch besser vertrösten, als es jetzt schon
der Fall ist.
Danke für eure Aufmerksamkeit und euer Interesse
und
Denkt doch bitte einmal darüber nach, ob wir nicht doch etwas ändern sollten!
Ulf Wittkowski