Zum Download. - Assenheimer +Mulfinger GmbH & Co.KG
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STERNKUNDE<br />
Gemeinsam in eine erfolgreiche Zukunft.<br />
Eine neue Klasse für eine neue Zeit. Der neue Antos.<br />
Extra-Beilage Junge Sterne, smart und TGC.<br />
02<br />
12<br />
Die Kraft der Gelassenheit.<br />
Der neue GL.
<strong>Zum</strong> ersten Mal.<br />
Liebe Kundinnen und Kunden,<br />
ich freue mich sehr, Ihnen heute zum ersten Mal unsere<br />
Kundenzeitung, die STERNKUNDE, zu überreichen. Zwei<br />
Ausgaben des Magazins erstellen wir pro Jahr und wollen<br />
darin Sie, liebe Kundinnen und Kunden, zu Aktuellem bei<br />
Mercedes-Benz und aus unserem Hause informieren.<br />
<strong>Zum</strong> ersten Mal haben wir, die aktiven Geschäftsführer<br />
von <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger, ein Autohaus übernommen.<br />
Alles, was in einem solchen Verfahren geschieht, war für<br />
uns neu, und alles was man zum ersten Mal macht, tut<br />
man mit Umsicht und Konzentration, weil eben die Erfahrung<br />
fehlt.<br />
Mit Vorsicht haben wir deshalb die ersten Schritte seit<br />
Juli in dem neuen Unternehmen <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger<br />
Rhein-Neckar gemacht; die Verhältnisse erst kennenlernen,<br />
sortieren und bewerten müssen. Dabei haben wir<br />
großen Aufholbedarf ermittelt und was kurzfristig möglich<br />
war, rasch verbessert. So wurden zum Beispiel die Öffnungs-<br />
zeiten zeitgemäß und kundenfreundlich verlängert: wir<br />
haben nun in allen drei Betrieben montags bis freitags von<br />
7.30 bis 18 Uhr geöffnet, samstags von 8 bis 14 Uhr. Die<br />
Angebotsvielfalt an Dienst-, Jahres- und Gebrauchtwagen<br />
haben wir deutlich erweitert, außerdem haben wir die<br />
Neuwagen-Präsentation erheblich attraktiver gestaltet.<br />
Viele Werkzeuge und Hilfsmittel wurden beschafft, alle<br />
<strong>Co</strong>mputer erneuert, Reifenmontier- und Wuchtmaschinen<br />
sowie Werkzeugwagen angeschafft.<br />
Mit breiten Werbemaßnahmen wollen wir uns noch zurückhalten,<br />
bis die Dienstleistungsvielfalt und -Qualität<br />
unserem Anspruch entspricht und wir Ihnen, liebe Kundinnen<br />
und Kunden, diese auch garantieren können.<br />
Ab dem Frühjahr wollen wir durchstarten. Wir sind sehr<br />
zuversichtlich, vor allem weil wir gute, qualifizierte Mitarbeiter<br />
in den drei Betrieben Sinsheim-Rohrbach, Bad Rappenau<br />
und Eppingen vorgefunden haben.<br />
Bei der Namensgebung haben wir uns bei der 100-prozentigen<br />
Tochter von <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger für den Zusatz<br />
Rhein-Neckar entschieden, um die Verbundenheit der<br />
Betriebe zu der schönen und erfolgreichen Region zum<br />
Ausdruck zu bringen.<br />
Ich bitte Sie an dieser Stelle, uns aufzunehmen in den Kreis<br />
Ihrer Partner und Dienstleister und uns Ihr Vertrauen zu<br />
schenken.<br />
Herzlichen Dank.<br />
Ihr<br />
Marcel Stadtmüller<br />
EDITORIAL<br />
INHALT<br />
SEITE 6<br />
Der neue CLS Shooting Brake.<br />
SEITE 11<br />
Der neue Antos.<br />
SEITE 16<br />
Service bei <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger Rhein-Neckar.<br />
<strong>Assenheimer</strong>Mulfinger Rhein-Neckar übernahm die Söhner <strong>KG</strong>:<br />
Gemeinsam in eine<br />
erfolgreiche Zukunft.<br />
Um Ihnen auch in Zukunft herausragende Leistungen<br />
und gewohnt glänzenden Service rund um Ihren Mercedes<br />
anbieten zu können, ist die Firma Söhner <strong>KG</strong> im Juli<br />
ein Teil der <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger-Gruppe geworden.<br />
Unter dem Namen <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger Rhein-Neckar<br />
sind wir in Zukunft mit den bekannten Betrieben in<br />
Sinsheim-Rohrbach, Eppingen und Bad Rappenau Ihr<br />
kompetenter Ansprechpartner für Pkw, Transporter und<br />
Lkw von Mercedes-Benz.<br />
Arbeitsplätze erhalten.<br />
Wettbewerbsfähigkeit stärken.<br />
Die gute Nachricht für die Region: Alle 73 Mitarbeiter<br />
werden weiterhin beschäftigt; es sollen sogar weitere<br />
Arbeits- und Ausbildungsplätze geschaffen werden.<br />
Eine Investition, die sich nicht nur für die Region lohnt,<br />
sondern auch für Sie. Denn <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger kann<br />
Ihnen als führender Mercedes-Partner im nördlichen<br />
Baden-Württemberg langfristige Service-Sicherheit<br />
garantieren. Sie und Ihr Mercedes sind also auch in<br />
Zukunft in besten Händen.<br />
Mehr Service. Mehr Mercedes-Benz.<br />
Darüber hinaus können Sie sich zukünftig auf noch<br />
vielfältigere Leistungen, nochmals verbesserten Service<br />
und eine größere Auswahl an Mercedes-Benz Modellen<br />
freuen. <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger zeichnet sich seit jeher<br />
durch höchsten Qualitätsanspruch im Service aus. Unter<br />
anderem bedeutet das für Sie, dass auch unsere neuen<br />
Betriebe in Bad Rappenau, Eppingen und Sinsheim-<br />
Rohrbach länger für Sie da sind. So sind die neuen Öffnungszeiten<br />
montags bis freitags von 7.30 bis 18 Uhr, am<br />
Samstag von 8 bis 14 Uhr!<br />
Die Serviceannahme für Sie und Ihren Mercedes wird nun<br />
noch kundenfreundlicher gestaltet und als kleines High-<br />
light wird Ihr Mercedes nach jedem Werkstattaufenthalt<br />
auf Hochglanz gebracht – in den neuen Waschanlagen<br />
mit Wasseraufbereitung! Weitere Verbesserungen sind<br />
geplant und sollen Ihnen den Aufenthalt noch schöner<br />
machen.<br />
Mehr Auswahl. Mehr Traumauto.<br />
Dass die Söhner <strong>KG</strong> als <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger Rhein-<br />
Neckar in einem der größten Mercedes-Benz Partner<br />
in Süddeutschland aufgeht, hat einen weiteren Vorteil<br />
für Sie: Egal, welches der neuen Mercedes-Modelle Sie<br />
suchen – bei uns können Sie es entdecken und Probe fahren.<br />
Außerdem begeistern wir mit einer großen Auswahl<br />
an Jungen Sternen, den besten Gebrauchten von Mercedes-Benz.<br />
Auch alle Profis auf der Suche nach einem<br />
neuen Transporter oder Lkw werden bei uns garantiert<br />
fündig werden. Und sollten wir einmal ein Modell nicht<br />
vorrätig haben, können wir umgehend auf die Standorte<br />
von <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger zugreifen.<br />
Wir sind für Sie da. Mit Leidenschaft.<br />
Die Mitarbeiter der neuen <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger Rhein-<br />
Neckar-Betriebe freuen sich darauf, auch in Zukunft alles<br />
für Ihre vollkommene Zufriedenheit zu geben. Centerleiter<br />
der drei <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger Rhein-Neckar-Häuser<br />
ist Andreas Hesser, ein ausgewiesener Automobil-Fachmann<br />
mit großer Erfahrung, der <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger<br />
schon seit langen Jahren mit seinem Know-how und<br />
seiner überzeugenden Persönlichkeit unterstützt. Er und<br />
sein Team leben das Versprechen „Mehr Service erfahren.“<br />
tagtäglich mit Leidenschaft und höchstem Engagement.<br />
Überzeugen Sie sich. Wir freuen uns auf Sie.<br />
2 STERNKUNDE · Eppingen Sinsheim-Rohrbach<br />
STERNKUNDE ·<br />
Bad Rappenau<br />
Aktuelles<br />
3
Pkw<br />
4<br />
Die Kraft der Gelassenheit.<br />
Der neue GL.<br />
Edle Hölzer, perfekte Verarbeitung, extrem leiser Innenraum und sanftes<br />
Dahingleiten … wenn man es nicht besser wüsste, könnte man glauben,<br />
man sitzt in einer Luxus-Limousine – und nicht in einem SUV.<br />
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,3–7,4 l/100 km; CO 2 -Emission kombiniert: 288–192 g/km.<br />
Energieeffizienzklasse: E–B. Diese Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht<br />
Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.<br />
Die Stärken der GL-Klasse sind die Stärken der<br />
Luxus-SUVs – einer Klasse, in der sie souverän ihren<br />
Führungsanspruch verteidigt. Man kann den<br />
neuen GL getrost als S-Klasse unter den Geländewagen<br />
bezeichnen. Und das unter allen Bedingungen: Egal, ob<br />
Sie im Stadtverkehr unterwegs sind oder das Abenteuer<br />
abseits der Straße suchen – der Premium-SUV überzeugt<br />
jederzeit.<br />
Entspannt unterwegs. Immer und überall.<br />
Die neue GL-Klasse begeistert mit exklusivem Komfort<br />
und automobiler First-Class Anmutung! Edle Materialien,<br />
viel Liebe zum Detail sowie perfekte Ergonomie und<br />
großzügige Platzverhältnisse vermitteln das typische<br />
Wohlfühlambiente von Mercedes-Benz. Auf beein-<br />
druckendem S-Klasse-Niveau liegt dabei auch das NVH-<br />
Verhalten (Noise, Vibration, Harshness – zu deutsch:<br />
Geräusch, Vibration, Rauheit), das dank sehr steifer<br />
Karosserie, verbessertem Fahrwerk, aeroakustischem<br />
Feinschliff sowie dem Einsatz neuartiger Isolierungen die<br />
(bis zu 7) Insassen entspannt dahingleiten lässt. Diese<br />
können sich zudem im innovativen 2-3-2-Sitzsystem auf<br />
noch mehr Ellbogen-, Schulter- und Kopffreiheit freuen.<br />
Fünf-Sterne für sieben Personen.<br />
Der Innenraum der neuen GL-Klasse ist der einer Luxus-<br />
Limousine: Großflächige Zierelemente in verschiedenen<br />
Holz- oder Aluminiumvarianten und Bedienelemente in<br />
Silber-Chrom machen jede Fahrt zum Genuss. Übrigens<br />
auch zum Hörgenuss, denn auf Wunsch verwandelt ein<br />
Soundsystem der legendären Musikanlagenbauer Bang<br />
& Olufsen die GL-Klasse zum Opernsaal. Damit Fahr- und<br />
Hörgenuss nicht gestört werden, hat Mercedes-Benz die<br />
Aeroakustik der GL-Klasse nochmals optimiert.<br />
So elegant kann dynamisch sein,<br />
so sportlich extravagant.<br />
Die GL-Klasse 2012 – auf den ersten Blick ein typischer<br />
Vertreter der Mercedes-Benz SUV-Familie. Kraftbetont<br />
und dabei elegant, dynamisch und zugleich geschmack-<br />
voll, präsentiert sich die neue Generation. Herrlich in Szene<br />
gesetzt auch die Seitenansicht, die die beiden Welten<br />
des GL miteinander vereint: Der große Radstand steht für<br />
die Neigung zum luxuriösen Onroad-Cruisen. Die kurzen<br />
Karosserieüberhänge vorne und hinten sowie die große<br />
Bodenfreiheit hingegen beweisen, wie temperamentvoll<br />
es den GL auch ins Gelände zieht. Die nötige Bodenhaftung<br />
geben ihm dabei das ON&OFFROAD-Paket, das<br />
permanenten Allradantrieb 4MATIC und weitere innovative<br />
Assistenten vereint.<br />
Mehr Sicherheit für alle.<br />
In der neuen GL-Klasse nehmen Sie in luxuriösem Ambiente<br />
Platz – und können sich dabei auch noch extrem<br />
sicher fühlen. Die Assistenzsysteme wie der Kollisionswarner<br />
<strong>Co</strong>llision Prevention Assist und die Müdigkeitserkennung<br />
Attention Assist unterstützen den Fahrer nun<br />
auch bei Grenzsituationen. Ein innovatives Highlight ist<br />
dabei der serienmäßige Seitenwind-Assistent, der den<br />
SUV bei starken Windeinflüssen durch gezielte Bremseingriffe<br />
in der Spur hält. Das Maßstab setzende Sicherheitspaket<br />
verspricht höchstmögliches Schutzpotenzial für<br />
Insassen, aber auch für Fußgänger und Radfahrer.<br />
Die neue GL-Klasse.<br />
Spart am Verbrauch, nicht am Fahrspaß.<br />
Hochmoderne Motorentechnik, ein umfangreiches<br />
BlueEFFICIENCY-Maßnahmenpaket und hervorragende<br />
Kraftstoffökonomie machen den neuen GL erstaunlich<br />
genügsam. Rund 20 % weniger als der Vorgänger verbraucht<br />
er – auch ein Ergebnis umfangreicher Leichtbaumaßnahmen,<br />
die das Fahrzeuggewicht des GL im Vergleich<br />
zum Vorgänger um 90 Kilogramm reduzieren.<br />
Wieder einmal setzt die GL-Klasse Maßstäbe in Komfort,<br />
Dynamik und Sicherheit – sie ist und bleibt die Ikone der<br />
Premium-SUVs.<br />
Erleben Sie den neuen GL bei einer Probefahrt selbst<br />
– natürlich bei <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger Rhein-Neckar in<br />
Sinsheim-Rohrbach, Bad Rappenau und Eppingen.<br />
Pkw<br />
5
Pkw<br />
6<br />
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,1–5,3 l/100 km; CO 2 -Emission kombiniert: 235–139 g/km. Energieeffizienzklasse: F–A.<br />
Diese Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen<br />
verschiedenen Fahrzeugtypen.<br />
Der neue CLS Shooting Brake.<br />
Die (mittlerweile oft kopierte) Idee vom viertürigen<br />
<strong>Co</strong>upé, die Mercedes-Benz 2004 mit dem CLS<br />
eingeführt hat, erfährt jetzt eine neue Revolution:<br />
Der neue CLS Shooting Brake ist in seinem Herzen und<br />
mit seinen Formen eindeutig ein sportliches <strong>Co</strong>upé, bietet<br />
aber gleichzeitig ungeahnte Möglichkeiten. Er ist ein<br />
Sportwagen, der mit fünf Sitzplätzen und großer Heckklappe<br />
gleichsam praktisch ist. Er ist eine automobile<br />
Unabhängigkeitserklärung in atemberaubender Form.<br />
Typisch <strong>Co</strong>upé. Und doch ganz anders.<br />
So überraschend seine Proportionen auch sind – der CLS<br />
Shooting Brake hat alles, was ein <strong>Co</strong>upé so begehrenswert<br />
macht: die geduckte Grundhaltung, die lange Motorhaube<br />
bei schmalen und rahmenlosen Seitenscheiben.<br />
Auch das dynamisch nach hinten geneigte, bis zum Heck<br />
durchgezogene Dach passt ins Bild; nur die fünf Türen<br />
und die große Heckklappe zeigen, für wen dieses Auto<br />
gemacht ist: Für Individualisten, die gern sportlich reisen,<br />
ohne auf Laderaum zu verzichten.<br />
Individuelle Extravaganz: Der Innenraum.<br />
Der CLS Shooting Brake beeindruckt mit Mercedes-typischer<br />
Perfektion in Verbindung mit innovativen Details.<br />
Und setzt mit der großen Zahl an Individualisierungsmöglichkeiten<br />
neue Maßstäbe: Fünf Interieurfarben, fünf Zierteil-Ausführungen<br />
und drei Lederarten stehen im Shooting<br />
Brake zur Auswahl.<br />
Angetrieben von Visionen.<br />
Unter der langgezogenen Motorhaube verrichtet eine<br />
komplett neu entwickelte V-Motoren-Generation ihre<br />
Arbeit. Und das äußerst dynamisch und effizient: dank<br />
neuartiger Einspritzventile und dem nun möglichen erweiterten<br />
Magerbetrieb gibt sich der CLS Shooting Brake<br />
Zeit für eine neue Form.<br />
mit erstaunlich wenig an Kraftstoff zufrieden. Das <strong>Co</strong>upé<br />
mit Steilheck begeistert mit Power, ohne verschwenderisch<br />
zu sein.<br />
Kompromisslos. Anders.<br />
So sportlich kann praktisch sein. Mit einem Ladevolumen<br />
von bis zu 1.550 Litern bietet der Gepäckraum des Shooting<br />
Brake trotz sportlichen Dachverlaufs viel Platz, der<br />
durch die automatisch öffnende Heckklappe noch dazu<br />
leicht zu erreichen ist. Serienmäßige Luftfederung hinten<br />
unterstützt das sportliche Fahrgefühl und der konsequente<br />
Einsatz von Leichtbaumaterialien erzielt niedriges<br />
Gewicht bei gleichzeitiger Festigkeit. Das und viele intelligente<br />
Features mehr machen den Mercedes CLS Shooting<br />
Brake zum Vorbild eines neuen Marktsegments.<br />
Wieder einmal.<br />
„Bei einem Fahrzeug wird Funktionalität<br />
erwartet, Faszination gewünscht.<br />
Der Mercedes CLS Shooting Brake bringt<br />
beides in eine Form, die einzigartig ist.“<br />
Erleben Sie automobile Freiheit in ihrer schönsten<br />
Form.<br />
Der neue Mercedes CLS Shooting Brake – jetzt bei <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger<br />
Rhein-Neckar in Sinsheim-Rohrbach,<br />
Bad Rappenau und Eppingen.<br />
Pkw<br />
7
Aktuelles<br />
v.l.n.r.: Dr. Joachim Schmidt, Dirk <strong>Assenheimer</strong>, Uwe Ralf Heer und Marcel Stadtmüller.<br />
Mercedes-Manager Dr. Joachim Schmidt im Gespräch mit Uwe Ralf Heer<br />
beim Stimme-Forum im Autohaus <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger.<br />
„Wir machen die Marke<br />
Mercedes-Benz fit für die Zukunft.“<br />
Der gebürtige Sindelfinger<br />
Dr. Joachim Schmidt studierte<br />
Mathematik an der Universität<br />
Stuttgart und promovierte dort 1976<br />
zum Dr. rer. nat. 1979 trat er in die<br />
damalige Daimler-Benz AG als Hauptgruppenleiter<br />
in der Pkw-Entwicklung<br />
ein. 1988 übernahm er die Assistenz<br />
des Vorstandsvorsitzenden, danach<br />
die Leitung des Hauptsekretariats der<br />
Mercedes-Benz AG. Von 1995 an leitete<br />
er den Bereich Vertrieb und Marketing<br />
Pkw, 1999 wurde er Mitglied des<br />
Geschäftsfeldvorstandes Mercedes<br />
Car Group, verantwortlich für Vertrieb<br />
und Marketing. 2005 übernahm er die<br />
Funktion des President & CEO Daimler<br />
Central / Eastern Europe, Africa & Asia.<br />
Seit dem 1. Oktober 2009 ist Dr. Joachim<br />
Schmidt Mitglied der Geschäftsleitung<br />
Mercedes-Benz Cars, Vertrieb<br />
und Marketing. Der Fußball-Fan ist<br />
außerdem stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender<br />
des VfB Stuttgart.<br />
Beim Stimme-Autoforum im Autohaus<br />
<strong>Assenheimer</strong>Mulfinger diskutierte<br />
der Top-Manager mit Uwe Ralf Heer,<br />
Chefredakteur der Heilbronner Stimme<br />
über die Zukunft des Automobils<br />
und den Automobilstandort Baden-<br />
Württemberg. Die rund 200 Gäste<br />
erhielten tiefe Einblicke in die Zukunft<br />
von Mercedes:<br />
Dr. Schmidt kündigt zehn komplett<br />
neue Modelle bis 2015 an in Segmenten,<br />
in denen Mercedes-Benz bisher<br />
noch nicht vertreten ist.<br />
Der 64-Jährige lässt keinen Zweifel am<br />
hohen Anspruch der Marke mit dem<br />
Stern aufkommen: „Bis zum Ende des<br />
Jahrzehnts wollen wir der führende<br />
Premiumhersteller sein. Ich sehe für<br />
unser Unternehmen fantastische<br />
Wachstumschancen. Mercedes steht<br />
für Perfektion, Faszination und Verantwortung<br />
– das werden wir mehr<br />
denn je herausarbeiten“. Aktuell sieht<br />
Schmidt das Unternehmen dafür gut<br />
aufgestellt: „Wir werden dieses Jahr mit<br />
mehr als 1,3 Millionen Fahrzeugen so<br />
viele Mercedes wie nie zuvor verkaufen.“<br />
Ein klares Bekenntnis spricht der<br />
Mercedes-Manager zum Standort<br />
Baden-Württemberg aus: „Wir werden<br />
hier weiter Autos produzieren und<br />
entwickeln“. Er betont jedoch, „dass wir<br />
weitere Anstrengungen unternehmen<br />
müssen, um wettbewerbsfähig zu blei-<br />
ben“, was bedeutet, „dass die Produktivität<br />
in den Werken steigen muss“.<br />
Um für die Herausforderungen der<br />
kommenden Jahre gerüstet zu sein,<br />
habe Mercedes das Programm „Fit for<br />
Leadership“ aufgestellt: Alle Prozesse,<br />
Abläufe und Ausgaben kommen dabei<br />
auf den Prüfstand. „Jeder Euro mehr,<br />
den wir in unsere Produkte stecken, ist<br />
ein guter Euro“, so Schmidt, er betont<br />
jedoch auch: „Wir schneiden das Fett<br />
aus den Rippen, um fit für die Zukunft<br />
zu sein!“<br />
Auf die Frage, wie es mit alternativen<br />
Antrieben ausschaue, kündigt Schmidt<br />
bis 2020 „einige Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeuge<br />
im Portfolio“ an.<br />
Technisch seien jedoch noch viele Dinge<br />
verbesserungswürdig. „Wir werden<br />
im ersten Schritt kleine Elektro-Mobile<br />
für die Großstädte sehen, so wie wir es<br />
mit dem smart fortwo electric drive bereits<br />
anbieten.“ Hier sei die Nachfrage<br />
derzeit jedoch so hoch, dass sie vom<br />
Unternehmen kaum bedient werden<br />
kann. Die Zukunft sieht Dr. Schmidt<br />
aber eher im Bereich der Brennstoffzelle,<br />
„sie biete große Chancen für die<br />
Zukunft.“<br />
Dr. Joachim Schmidt im<br />
Rahmen des Autoforums<br />
im Interview mit Alexander<br />
Schnell, Redakteur der<br />
Heilbronner Stimme auf<br />
stimme.tv:<br />
CASSANDRA RICHLIK<br />
Die Suche nach dem perfekten Repräsentanten für die neue<br />
A-Klasse war ein voller Erfolg: Zahlreiche Teilnehmer begeisterten<br />
durch kreative Ideen und machten die Entscheidung<br />
schwer. Das selbstgedrehte Video von Cassandra Richlik<br />
konnte die Jury schließlich am meisten überzeugen. Sie ist<br />
„the face of a new generation“ und darf ein Jahr lang die<br />
neue A-Klasse kostenlos fahren. Was das für die 22-Jährige<br />
bedeutet, hat sie der STERNKUNDE in einem kurzen<br />
Interview erzählt.<br />
Cassandra Richlik<br />
The face of a new generation<br />
Marcel Stadtmüller<br />
Geschäftsführer<br />
<strong>Assenheimer</strong>Mulfinger<br />
STERNKUNDE: Wie hast du reagiert, als du erfahren hast,<br />
dass du „the face of a new generation“ geworden bist?<br />
Cassandra Richlik: Selbstverständlich war ich überglücklich<br />
und auch ein bisschen stolz. Mercedes-Benz ist<br />
schon lange meine Lieblings-Automarke und nun wurde<br />
mir ein Traum erfüllt.<br />
Gibt es schon ein besonderes Ziel, wo du mit der<br />
neuen A-Klasse hinfahren möchtest?<br />
Ich möchte auf jeden Fall Hamburg besuchen – das hat<br />
mich schon immer gereizt. Und mit der neuen A-Klasse<br />
bin ich ja auch sehr gut für lange Strecken gewappnet.<br />
Dank geringem Verbrauch bei tollem Komfort.<br />
Was gefällt dir an der neuen A-Klasse denn noch<br />
besonders gut?<br />
Das Bewerbungsvideo von Cassandra finden Sie auf www.a-new-generation.de<br />
Das Design und die technischen Finessen, die ich vorher<br />
an anderen Autos gar nicht kannte. Die Bedienelemente sind<br />
super sortiert und man sieht, wie detailverliebt gearbeitet<br />
wurde. Toll finde ich auch das leuchtende Mercedes-Benz<br />
Logo beim Einstieg, die Rückfahrkamera, den Park-Assistenten,<br />
den spitzenmäßigen Klang und das LED-Tagfahrlicht.<br />
Wie bist du darauf gekommen, bei „the face of a new<br />
generation“ mitzumachen?<br />
Durch die Werbung und einige meiner Freundinnen<br />
und Bekannten. Da sie mein Faible für Mercedes-Benz<br />
kennen, haben sie mir geraten, einfach mitzumachen.<br />
In deinem Bewerbungsvideo lässt du Freunde und<br />
Verwandte zu Wort kommen und erzählen, warum du<br />
so gut zur A-Klasse passt. Wie lange hat die Arbeit an<br />
dem Video gedauert und was hat dir besonders Spaß<br />
gemacht?<br />
Die einzelnen Interviews zu sammeln und zu sortieren<br />
hat schon viel Zeit in Anspruch genommen. Dabei war<br />
es aber interessant und spaßig zu erfahren, was mein<br />
Umfeld von mir denkt. Ich glaube, dass mich die Äußerungen<br />
und Meinungen auch kritikfähiger gemacht haben.<br />
Du hast dieses Jahr den Titel „Miss Ost-Alb 2012“<br />
gewonnen und bei den Wahlen zur „Miss Baden-<br />
Württemberg“ den dritten Platz belegt. Wie geht es<br />
weiter mit der Modelkarriere?<br />
Zuerst einmal möchte ich im kommenden Jahr vor<br />
allem als „the face of a new generation“ die neue A-Klasse<br />
repräsentieren. Es ist die Erfüllung eines Traums und<br />
dafür bin ich sehr dankbar. Außerdem werde ich mich auf<br />
meine Ausbildung zur Steuerfachangestellten konzentrieren.<br />
Für Shootings oder Auftritte in der Region bin ich<br />
aber natürlich jederzeit offen.<br />
Cassandra, wir danken dir für dieses Gespräch.<br />
8 STERNKUNDE · STERNKUNDE ·<br />
Aktuelles<br />
9
Transporter<br />
Mit neuen Features noch wertvoller.<br />
Der Sprinter.<br />
Handlich, wirtschaftlich, sicher:<br />
Der Mercedes-Benz Sprinter<br />
gilt als Maßstab, wenn es um<br />
Transporter um 3,5 Tonnen Gesamtgewicht<br />
geht. Er überzeugt sowohl<br />
Unternehmen als auch Fahrer. Betreiber<br />
profitieren von einer Vielzahl an<br />
Varianten, hoher Wirtschaftlichkeit<br />
durch niedrigen Kraftstoffverbrauch,<br />
langen Wartungsintervallen und hohem<br />
Werterhalt.<br />
Markante Produktaufwertungen<br />
kennzeichnen ihn im jüngsten Modelljahr.<br />
„Damit behauptet er weiterhin<br />
eindrucksvoll die Führungsposition<br />
in seinem Segment“, unterstreicht<br />
Karl-Ulrich Büthe, Verkaufsleiter Nutzfahrzeuge<br />
bei <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger.<br />
Im Fokus stehen dabei Sicherheit,<br />
Wirtschaftlichkeit und Komfort. Als<br />
erster Transporter weltweit ist er mit<br />
einer Sieben-Gang-Wandlerautomatik<br />
lieferbar. Das neue Getriebe mit der<br />
Bezeichnung 7G-TRONIC verfügt über<br />
eine vollelektronische Steuerung<br />
und wurde an die spezifischen Anforderungen<br />
im Transporter-Segment<br />
angepasst. In der Praxis sichert eine<br />
kurze Übersetzung im ersten Gang<br />
einen dynamischen Antritt. Bei<br />
höheren Geschwindigkeiten<br />
fährt der Sprinter<br />
10 STERNKUNDE ·<br />
kraftstoffsparend, emissionsarm<br />
und leise mit niedrigen Drehzahlen.<br />
Gleichzeitig steht für jede Fahrsituation<br />
der passende Gang zur Verfügung.<br />
Aufgrund der engen Abstufung<br />
können ohne Einbußen an der Fahrleistung<br />
längere Hinterachsübersetzungen<br />
verwendet werden, die den<br />
Verbrauch an Kraftstoff in Verbindung<br />
mit dem BlueEFFICIENCY-Paket deutlich<br />
reduzieren. Dieses Paket beinhaltet<br />
die ECO Start-Stopp-Funktion,<br />
rollwiderstandsoptimierte Reifen, die<br />
ECO Lenkhelfpumpe, das Generatormanagement<br />
sowie die elektrisch<br />
geregelte Kraftstoffpumpe. Auch in<br />
puncto Sicherheit hat Mercedes-Benz<br />
das bereits hohe Niveau nochmals<br />
angehoben. Die neueste Generation<br />
des serienmäßigen ADAPTIVE ESP®<br />
wurde insofern optimiert, als bei<br />
Regen und einer erforderlichen<br />
Bremsung die Bremsscheiben im<br />
Vorfeld vom Wasserfilm befreit werden<br />
und dadurch die volle Bremsleistung<br />
uneingeschränkt sichergestellt<br />
wird.<br />
Eine weitere verbrauchs- und emis-<br />
sionssenkende Maßnahme ist die<br />
neue, längere Hinterachsübersetzung,<br />
die optional für verschiedene Fahrzeugvarianten<br />
zur Verfügung steht.<br />
Die neue Übersetzung senkt die<br />
Drehzahl um ca. 6 Prozent ab. Daraus<br />
resultieren ein herausragend niedriger<br />
Kraftstoffverbrauch und entsprechend<br />
geringere CO 2 -Emissionen.<br />
Lassen Sie sich begeistern von den<br />
vielen neuen Features des Mercedes-<br />
Benz Sprinters. Jetzt bei <strong>Assenheimer</strong>-<br />
Mulfinger Rhein-Neckar. Ihr Transporter-Team<br />
berät Sie gerne.<br />
Der erste spezialisierte Lkw für den schweren Verteilerverkehr.<br />
Der neue Antos.<br />
Ein neuer Name, ein neues Gesicht,<br />
ein neuer Truck: Mit dem<br />
neuen Mercedes-Benz Antos<br />
tritt die erste spezialisierte Lkw-<br />
Baureihe für den schweren Verteilerverkehr<br />
an. Ob Lebensmittel, Heizöl,<br />
Baustoff oder Kommunalverkehr: Der<br />
neue Antos mit 18 bis 26 Tonnen zulässigem<br />
Gesamtgewicht und 40 Tonnen<br />
Gesamtzuggewicht ist im regionalen<br />
Verteilerverkehr zu Hause und<br />
für keine Arbeit zu schade. Mit ihm<br />
hat Daimler als erster Lkw-Hersteller<br />
zielgenau eine eigene Klasse für den<br />
schweren Verteilerverkehr geschaffen.<br />
Schwere Verteiler-Lkw sind sowohl<br />
in der Stadt als auch im Überlandverkehr<br />
und auf Autobahnen im Einsatz.<br />
Alle Antos-Modelle erfüllen schon<br />
heute die ab dem 01.01.2014 für neue<br />
Lkw vorgeschriebene Abgasnorm<br />
Euro 6 und sind damit auf Einfahrbeschränkungen<br />
in Städten oder<br />
zukünftige Mautstaffelungen bestens<br />
vorbereitet. Die Euro 6-Motoren verfügen<br />
über <strong>Co</strong>mmon-Rail-Einspritzung<br />
und Abgasrückführung. Die Reinigung<br />
der Abgase erfolgt durch die<br />
bewährte SCR-Technik mit AdBlue-<br />
Einspritzung sowie einem nachgeschalteten<br />
Oxidationskatalysator und<br />
einem Partikelfilter.<br />
Mit seinen insgesamt sechs Fahrerhaus-Varianten<br />
bietet der neue<br />
Antos für jeden Einsatz im schweren<br />
Verteilerverkehr ein Fahrerhaus, das<br />
effizientes Arbeiten und einfaches<br />
Handling ermöglicht. Bei Einsätzen,<br />
die die volle Aufbaulänge erfordern,<br />
ist das S-Fahrerhaus ClassicSpace<br />
erste Wahl. Das M-Fahrerhaus Classic-<br />
Space eignet sich beispielsweise für<br />
Tageseinsätze und das M-Fahrerhaus<br />
<strong>Co</strong>mpactSpace mit flachem Dach zum<br />
Beispiel für Tiefkühlkoffer. Je nach<br />
Ausführung und Motorisierung ist der<br />
Motortunnel 320 oder 170 mm hoch.<br />
Der Fahrer nimmt in einem Premium-<br />
<strong>Co</strong>ckpit Platz. Es besticht durch seine<br />
fahrerbetonte Grundform, ergonomische<br />
Bedienung sowie hohe Übersichtlichkeit<br />
der Instrumente analog<br />
zum neuen Actros im Fernverkehr.<br />
Die Spanne der möglichen Motorisierungen<br />
erstreckt sich von 238 bis 510<br />
Pferdestärken!<br />
Damit löst der Antos als Sattelzugmaschine<br />
oder Solofahrzeug<br />
schwierigste Aufgaben auch unter<br />
topographisch sehr anspruchsvollen<br />
Bedingungen. Der durchzugsstarke<br />
und wirtschaftliche Reihensechs-<br />
zylinder-Motor ist mit 7,7, 10,7<br />
und 12,8 Liter Hubraum baubar.<br />
Die Ölwechselintervalle belaufen<br />
sich auf bis zu 120.000 Kilometer.<br />
Alle Varianten des Antos verfügen<br />
durchweg über das bewährte und<br />
vollautomatisierte Schaltgetriebe<br />
Mercedes PowerShift der dritten<br />
Generation. Dadurch wird die Arbeit<br />
des Fahrers im Stadtverkehr oder bei<br />
anspruchsvollen Rangiervorgängen<br />
wesentlich erleichtert. Tipps zu einer<br />
kraftstoffsparenden Fahrweise erhält<br />
der Fahrer durch die serienmäßig<br />
verbaute Software „FleetBoard Eco-<br />
Das Lkw-Verkaufsteam ist gerne für Sie da:<br />
v.l.n.r.: Karl-Ulrich Büthe, Michael Dörr, Andreas<br />
Jung und Klaus Kirchenbauer.<br />
Support“. Alle vom Actros bekannten<br />
Sicherheitssysteme sind ebenso beim<br />
Antos verfügbar.<br />
Mit den Modellvarianten „Loader“ und<br />
„Volumer“ führt Mercedes-Benz einsatzspezifizierte<br />
Modelle für besondere<br />
Verkehre ein. Beim „Loader“ ist<br />
durch Gewichtsoptimierungen – z.B.<br />
bei einer Sattelzugmaschine – durch<br />
bestimmte Ausstattungsdetails wie<br />
Supersingle-Bereifung an der Hinterachse,<br />
Aluminium-Räder etc. eine<br />
Unterschreitung von 6.000 kg Leergewicht<br />
möglich. Zu den Vorzügen<br />
des „Volumers“ gehört unter anderem<br />
eine 80 mm niedrigere Ladekante; die<br />
Aufsattelhöhe liegt mit der Reifengröße<br />
315/45 auf der Hinterachse deutlich<br />
unter 1.000 mm.<br />
Der neue Antos ist eine Klasse für<br />
sich. Der Profi für den Verteilerverkehr<br />
deckt in seinem Segment das vielfältige<br />
Spektrum der Einsatzgebiete<br />
ab. Unternehmen profitieren von<br />
seiner Wirtschaftlichkeit und Effizienz,<br />
Aufbauer von seiner Aufbaufreundlichkeit,<br />
Fahrer von Bedienkomfort,<br />
Sicherheit und Handling.<br />
STERNKUNDE ·<br />
Lkw<br />
11
smart<br />
smart fortwo edition iceshine coupé und cabrio.<br />
Azurblau oder kristallweiß:<br />
Zwei Highlights in der Stadt.<br />
Der smart fortwo edition iceshine<br />
versteht es, die Stadt in<br />
einem neuen Licht erscheinen<br />
zu lassen. In außergewöhnlichem<br />
azurblau oder in kristallweiß stellt er<br />
sich selbstbewusst zur Schau. Kein<br />
Wunder, dass sein frisch-frecher Auftritt<br />
der Umgebung nicht verborgen<br />
bleibt. Sondern inspirierend auf sie<br />
abfärbt.<br />
Dass der smart fortwo edition iceshine<br />
gern den Ton angibt, macht das<br />
exklusive azurblau der bodypanels<br />
auf den ersten Blick klar – ein Eindruck,<br />
der durch das frische Weiß der<br />
tridion-Sicherheitszelle verstärkt wird.<br />
Doch der smart fortwo edition iceshine<br />
kann auch anders: Statt in azurblau<br />
zeigt er sich auf Wunsch mit bodypanels<br />
in brillantem kristallweiß – für<br />
einen durch und durch frischen Look.<br />
Egal, welche bodypanel-Farbe Sie<br />
wählen: Die weiße Lackierung der<br />
Leichtmetallräder im auffälligen<br />
3-Doppelspeichen-Design in Verbindung<br />
mit den Breitreifen ist besonders<br />
markant und harmoniert<br />
zugleich mit den weißen Außenspiegelkappen.<br />
Und schließlich sorgt auch<br />
das LED-Tagfahrlicht dafür, dass man<br />
beim smart fortwo edition iceshine<br />
gar nicht weiß, wohin man zuerst<br />
schauen soll.<br />
Im Innenraum laden exklusive Sitze<br />
in schwarzer Lederoptik mit weißem<br />
Stoffeinsatz in der Rückenlehne und<br />
einer Doppelziernaht in weiß zum<br />
Platznehmen ein. Sportlichkeit zum<br />
Greifen nah vermittelt das 3-Spei-<br />
chen-Ledersportlenkrad mit Lenkradschaltung<br />
und weißer Kontrastnaht<br />
am Lenkradkranz. Ebenfalls in weiß<br />
gehalten sind die Akzentteile des<br />
Kombiinstruments und der Zusatzinstrumente,<br />
die bei der edition<br />
iceshine serienmäßig sind. Exklusive<br />
Fußmatten mit iceshine-Logo runden<br />
die hochwertige Ausstattung ab.<br />
Ihre persönliche Wohlfühltemperatur<br />
regelt die Klimaanlage im smart<br />
fortwo edition iceshine automatisch.<br />
Sonne satt schenkt Ihnen das große<br />
Panoramadach im <strong>Co</strong>upé. So wird<br />
der großzügige Innenraum mit Licht<br />
durchflutet. Es sei denn, Sie nutzen<br />
das integrierte Sonnenschutzrollo.<br />
Serienmäßigen Komfort bieten außerdem<br />
das automatische Schaltprogramm<br />
softouch und das Audio system<br />
basic mit USB-/AUX-Anschluss.<br />
Ob als <strong>Co</strong>upé oder als Cabrio, ob in<br />
azurblau oder in kristallweiß, eine<br />
Probefahrt wird Sie bestimmt überzeugen,<br />
dass der smart fortwo edition<br />
iceshine blendend zu Ihnen passt.<br />
Erleben Sie das neue Sondermodell<br />
jetzt in Ihrem smart center Heilbronn.<br />
Ihr smart-Team Eduard Adler, Telefon<br />
07131 968-246 und Matthias Jaworowski,<br />
Telefon 07131 968-239, berät<br />
Sie gerne.<br />
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9–4,2 l/100 km; CO 2 -Emission kombiniert: 115–97 g/km. Energieeffizienzklasse E – C.<br />
Diese Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen<br />
verschiedenen Fahrzeugtypen.<br />
Im Jahr 1984 durch Harald Huber<br />
gegründet, ist Huber und Partner<br />
mittlerweile seit mehr als 25 Jahren<br />
der ideale Ansprechpartner in Sachen<br />
Gerüstbau, Netztechnik und Flachdachsicherungen.<br />
Der Schwerpunkt<br />
der Unternehmenstätigkeit liegt auf<br />
dem Gerüstbau: das Unternehmen<br />
stellt Gerüste für Privatkunden, Handwerk<br />
und Industrie, wobei der Fokus<br />
auf Gerüsten aller Art für Handwerksbetriebe<br />
liegt. Getreu seinem Motto<br />
„… mit H+P in die Höh“ garantiert<br />
das Unternehmen dabei eine schnelle<br />
und zuverlässige Ausführung, die<br />
das Handwerk natürlich sehr schätzt.<br />
Dabei beschäftigt H+P ausschließlich<br />
festangestellte Mitarbeiter – Sub-<br />
Unternehmer werden bei der Firma<br />
nicht eingesetzt.<br />
Auch der 2001 als Geschäftspartner<br />
in das Unternehmen eingestiegene<br />
Hardy Kienitz setzt dabei nicht auf<br />
rasche, unbegrenzte Expansion, sondern<br />
vor allem auf Qualität und Kundenbindung<br />
– vermutlich der Grund,<br />
… mit H+P in die Höh!<br />
dass zahlreiche Kunden der Firma seit<br />
vielen Jahren die Treue halten: H+P<br />
verfügt über einen Anteil von rund<br />
80 % an Stammkunden!<br />
Im Vordergrund der Tätigkeit steht<br />
dabei stets die Sicherheit der Arbeiter.<br />
Daher werden die Gerüste<br />
selbstverständlich entsprechend den<br />
geltenden Unfallverhütungsvorschriften<br />
sowie unter Beachtung der DIN<br />
4420 und DIN 18451 montiert. Die<br />
langjährige Erfahrung des Unternehmens<br />
ermöglicht den Mitarbeitern<br />
von H+P auch Unterstützung im<br />
Vorfeld der Vorhaben – so stehen sie<br />
gerne bei der Planung und Anwendungsberatung<br />
zur Seite. Aber auch<br />
wenn Arbeiten in großer Höhe, zum<br />
Beispiel beim Hallenbau oder als<br />
Auffangeinrichtung in Verbindung<br />
mit Arbeitsgerüsten, bei denen im<br />
Gegensatz zu Anseilsicherungen die<br />
volle Bewegungsfreiheit erhalten<br />
bleiben soll, erforderlich sind, bietet<br />
der Geschäftszweig H+P Netztechnik<br />
die richtigen Lösungen: Auffangnetze<br />
sichern Personen und bieten Schutz<br />
gegen herabfallende Gegenstände.<br />
Ein bedauerliches, jedoch notwendiges<br />
Thema: Schutz gegen Diebstahl<br />
und Vandalismus, wie beispielsweise<br />
Graffitis, bietet H+P in Zusammenarbeit<br />
mit Permanex: eine kostengünstige<br />
Sicherungsmöglichkeit, die neueste<br />
elektronische Sicherheitssysteme<br />
verwendet. Die am Gerüst angebrachten<br />
Sensoren erzeugen eine gesundheitsunbedenkliche,<br />
breitstrahlige<br />
Ortungszone. Jeder Eindringling, der<br />
diese Zone durchschreitet, verursacht<br />
sofort einen Alarm – wohingegen<br />
starker Regen, Hagel, Schnee, fallende<br />
Blätter, Vögel oder andere kleine Tiere<br />
keinen Alarm auslösen. Geplant wird<br />
die Sicherung von Fachleuten, die einen<br />
genauen Lageplan erstellen, um<br />
die beste und kostengünstigste Kombination<br />
zu ermitteln, die Installation<br />
erfolgt durch Elektronik-Techniker.<br />
Das Tätigkeitsfeld des Ilsfelder Unternehmens<br />
erstreckt sich auf einen<br />
Umkreis von 50 Kilometern – H+P<br />
Gerüste finden Sie in Heilbronn und<br />
Öhringen, aber auch in Sinsheim und<br />
in Stuttgart. Beim Transport setzt<br />
H+P bereits seit vielen Jahren auf<br />
Mercedes-Benz Fahrzeuge von <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger<br />
– denn schließlich<br />
ist auch hier ein zuverlässiger und<br />
flexibler Partner unerlässlich.<br />
Weitere Informationen finden Sie im<br />
Internet: www.hp-geruestbau.de<br />
Hardy Kienitz im Einsatz für seine Kunden.<br />
12 STERNKUNDE · STERNKUNDE ·<br />
13<br />
Kundenportrait
Ein Interview mit Tobias Hauser und Michael Ay.<br />
Die STERNKUNDE hat Tobias Hauser,<br />
Teamleiter Gebrauchtwagen Pkw und<br />
Michael Ay, Verkäufer Gebrauchtwagen<br />
Pkw in der AutoArenA in Neckarsulm-Obereisesheim<br />
gefragt, was der<br />
Claim „Wir machen’s einfach.“ für den<br />
Kunden bedeutet.<br />
STERNKUNDE: Welchen Service bekomme<br />
ich in der AutoArenA, wenn<br />
ich ein Auto kaufe?<br />
MA: Besten Service natürlich! Heißt<br />
ganz konkret: Das komplette Programm<br />
von Inzahlungnahme über<br />
Probefahrten bis hin zur Top-Beratung<br />
oder auch Zulassung. Selbstverständlich<br />
gibt es auf alle Fahrzeuge eine<br />
Gebrauchtwagen-Garantie und für<br />
Mercedes-Benz Fahrzeuge attraktive<br />
Anschluss-Garantie-Pakete. So wird<br />
der Autokauf zu einer absolut sorglosen<br />
Sache.<br />
Darüber hinaus bieten wir auch noch<br />
nach dem Kauf umfangreiche Serviceleistungen<br />
– von Inspektion, über<br />
Öl- bis Reifenwechsel. Und zwar für<br />
14 STERNKUNDE ·<br />
Fahrzeuge von Mercedes-Benz und<br />
smart in unseren <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger-Betrieben.<br />
Für Fremdfabrikate<br />
steht unsere freie Werkstatt direkt<br />
neben der AutoArenA zur Verfügung.<br />
Kann ich denn mein Wunschauto<br />
nachträglich individualisieren?<br />
TH: Natürlich. Gerne erstellen wir<br />
unseren Kunden ein ganz individuelles<br />
Nachrüstangebot, ihren Wünschen<br />
entsprechend – entweder mit Mercedes-Benz<br />
Originalteilen oder mit einer<br />
kostengünstigeren Zubehörlösung.<br />
Manchmal weiß man ja als Kunde<br />
schon sehr genau, für welches Fahrzeug<br />
man sich interessiert. Kann<br />
man sich denn schon vorab über<br />
das Fahrzeugangebot der Auto-<br />
ArenA informieren?<br />
MA: Ja, kann man! Und das 24 Stunden<br />
am Tag, 7 Tage die Woche – auf<br />
www.autoarena.de. Hier findet man<br />
stets unser komplettes Fahrzeugan-<br />
gebot. Oft sind die Fahrzeuge sogar<br />
schon online, bevor sie bei uns auf<br />
dem Hof stehen. Natürlich schalten<br />
wir auch Zeitungsanzeigen mit top–<br />
aktuellen Fahrzeugangeboten. Hier<br />
kann sich ein Kunde ebenfalls schon<br />
vorab informieren.<br />
Was zeichnet einen „typischen“ Mitarbeiter<br />
in der AutoArenA aus?<br />
TH: Selbstverständlich zuallererst<br />
Kompetenz und Qualifikation! Denn<br />
alle AutoArenA-Mitarbeiter sind absolute<br />
Profis. Aber auch Teamgeist und<br />
Fairness schreiben wir groß.<br />
Fairness, die wir untereinander<br />
pflegen sowie Fairness gegenüber<br />
unseren Kunden.<br />
Was war das ungewöhnlichste Fahrzeug,<br />
das Sie jemals verkauft haben?<br />
TH: Ich habe mal zwei S-Klassen<br />
nach China verkauft, <strong>Co</strong>ntainer und<br />
Verschiffung inklusive. Das kommt<br />
fürwahr nicht jeden Tag vor.<br />
MA: Einen Mercedes-Benz SLS AMG<br />
für knapp 140.000 Euro. Das war<br />
schon ziemlich einzigartig.<br />
Gibt es den „typischen“ AutoArenA-<br />
Kunden?<br />
TH: Wir haben dank unseres breiten<br />
Fahrzeugangebotes vollkommen unterschiedliche<br />
Kunden – angefangen<br />
vom klassischen Mercedes-Kunden,<br />
schließlich sind wir der Gebrauchtwagen-Vertrieb<br />
von <strong>Assenheimer</strong>-<br />
Mulfinger, bis hin zu Studenten oder<br />
Rentnern. Nicht selten kommen zum<br />
Beispiel 25- bis 30-Jährige zu uns,<br />
die sich für eine sportliche C-Klasse<br />
AVANTGARDE interessieren und künftig<br />
sicher auch für die neue A-Klasse.<br />
Gibt es tatsächlich Kunden, die<br />
zu Weihnachten ein Auto ver-<br />
schenken?<br />
TH: Die gibt es. Ich habe selbst schon<br />
Kunden erlebt, die ihrer Frau zu Weihnachten<br />
ein Cabrio oder ein anderes<br />
schönes Auto geschenkt haben. Das<br />
passt dann zwar nicht unter den<br />
Christbaum, aber wenn es mit einer<br />
netten Schleife vorm Haus steht, ist<br />
die Freude sicher nicht weniger groß.<br />
Was bedeutet für Sie persönlich:<br />
„AutoArenA. Wir machen´s einfach.“?<br />
TH: Dem Kunden ohne langes Rumreden<br />
seine Wünsche zu erfüllen. Das<br />
verstehen wir unter „Wir machen´s<br />
einfach.“<br />
MA: Genau! Denn Kundenwünsche<br />
sind unsere oberste Priorität.<br />
Haben Sie in der AutoArenA auch<br />
Fahrzeuge für den „kleinen Geldbeutel“?<br />
TH: Ja, haben wir. Denn bei uns findet<br />
man z.B. bereits ab 4.500 bis 5.000<br />
Euro einen gebrauchten smart oder<br />
eine A-Klasse. Die Grenze nach oben<br />
ist natürlich offen.<br />
Kann man Ihre Fahrzeuge auch<br />
außerhalb der üblichen Öffnungszeiten<br />
anschauen?<br />
TH: Klar! <strong>Zum</strong> einen, wie schon angesprochen,<br />
rund um die Uhr, 7 Tage die<br />
Woche online auf www.autoarena.de,<br />
aber auch sonntags und an Feiertagen.<br />
Denn da ist bei uns immer von<br />
11 bis 17 Uhr Schautag. Übrigens: An<br />
allen Fahrzeugen befindet sich ein<br />
QR-<strong>Co</strong>de, um sich ganz bequem per<br />
Internet nochmals alle Fahrzeugdetails<br />
zu Hause oder auf seinem Smartphone<br />
anschauen zu können.<br />
Die AutoArenA kauft ja auch<br />
Fahrzeuge an oder nimmt diese in<br />
Zahlung. Vorher erfolgt natürlich<br />
eine unabhängige Bewertung. Wie<br />
läuft das genau ab?<br />
MA: Zunächst vereinbaren wir einen<br />
Termin mit dem Kunden und unserem<br />
unabhängigen Ingenieurbüro und<br />
deren Bewertern. Auf der Grundlage<br />
dieser unabhängigen Bewertung erstellen<br />
wir dann einen Einkaufspreis.<br />
Wir legen sehr großen Wert auf eine<br />
neutrale Bewertung, um dem Kunden<br />
wirklich ein faires Angebot für sein<br />
derzeitiges Fahrzeug vorlegen zu<br />
können.<br />
Viele Fahrzeuge der AutoArenA<br />
kann man leasen. Aber beinhaltet<br />
Leasing nicht immer ein Restrisiko<br />
für den Kunden?<br />
TH: Im Gegenteil. Beim Leasing<br />
tragen wir in der Regel immer das<br />
Restwertrisiko. Vorausgesetzt, das<br />
Fahrzeug ist gepflegt und in einem<br />
altersgemäßen Zustand.<br />
Was verstehen Sie unter<br />
Mehrmarkenhandel?<br />
MA: Wir beschränken uns nicht nur<br />
auf Fahrzeuge der Daimler-Marken<br />
Mercedes-Benz und smart, sondern<br />
bieten unseren Kunden auch Mar-<br />
ken wie BMW, Audi, VW, Opel oder<br />
Fiat an. So können wir praktisch jeden<br />
Autowunsch erfüllen.<br />
Sie arbeiten auch mit der freien<br />
Werkstatt Autodienst Burkart, direkt<br />
neben der AutoArenA, zusammen.<br />
Wie sieht es mit Ersatzwagen<br />
bei Inspektionen oder Reparaturen<br />
in der freien Werkstatt aus?<br />
TH: Wir halten Sie immer mobil. Bei<br />
uns muss kein Kunde zu Fuß nach<br />
Hause gehen! Die AutoArenA hat<br />
zwei Ersatzfahrzeuge für Kunden zur<br />
Verfügung, die wir für nur 10 Euro pro<br />
Tag vermieten.<br />
Was verstehen Sie in Ihrem Sprachgebrauch<br />
unter einem „ehrlichen<br />
Fahrzeug“?<br />
MA: Wir verstehen unter einem „ehrlichen<br />
Fahrzeug“ ein Auto mit einem<br />
ordnungsgemäß geführten Kunden-<br />
dienstheft, einem authentischen<br />
Kilometerstand, einer lückenlosen<br />
und nachvollziehbaren Vorbesitzer-<br />
Historie und vor allem ohne versteckte<br />
Mängel.<br />
TH: Weil nur dann der Kunde beim<br />
Kauf ein richtig gutes Gefühl hat. Und<br />
dafür tun wir alles – wir machen’s<br />
eben einfach.<br />
Herzlichen Dank für das informative<br />
Gespräch.<br />
STERNKUNDE ·<br />
AutoArenA<br />
15
Service<br />
<strong>Assenheimer</strong>Mulfinger Rhein-Neckar:<br />
Ihr kompetenter und zuverlässiger<br />
Mercedes-Benz Service-Partner.<br />
Hervorragender Service hat bei der<br />
<strong>Assenheimer</strong>Mulfinger-Gruppe Tradition.<br />
Mit diesem Anspruch an uns<br />
selbst versprechen wir Ihnen, alles<br />
dafür zu tun, dass Sie vollkommen zufrieden<br />
mit unseren Werkstätten sind.<br />
An unseren drei Standorten Sinsheim-<br />
Rohrbach, Bad Rappenau und Eppingen<br />
erfahren Sie alle Dienstleistungen<br />
eines Mercedes-Benz Autohauses.<br />
Unsere sympathischen und hervorragend<br />
geschulten Service-Mitarbeiter<br />
sorgen dafür, dass für Sie und Ihren<br />
Wagen alles bestens läuft – egal, ob<br />
Sorgt für sorglose Zeiten:<br />
Das <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger<br />
Garantie-Paket für Ihren Mercedes.<br />
Für alle smart und Mercedes-Benz<br />
Pkw bis 3,5 t bieten wir von <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger<br />
Rhein-Neckar ein<br />
attraktives Garantie-Paket mit bis zu<br />
24 Monaten Laufzeit. Dieses Garantie-<br />
Paket sorgt z.B. im Anschluss an die<br />
Herstellergarantie oder an einen<br />
Mercedes-Benz Servicevertrag für bis<br />
zu zwei weitere sorglose Jahre. Selbstverständlich<br />
kann diese Garantie auch<br />
16 STERNKUNDE ·<br />
Sie zur Inspektion, zum Sicherheits-<br />
Check oder zur Reparatur kommen.<br />
Unser Dienstleistungs-Portfolio reicht<br />
von Wartung und Reparatur Ihres<br />
Mercedes Pkw, Transporter oder Lkw,<br />
über Kfz-Elektrik/-Elektronik, Motor<br />
Diagnose und Reparatur, Unfallinstandsetzung,<br />
Windschutzscheiben-<br />
Reparatur bis hin zu Räder- und Reifenservice<br />
mit Rädereinlagerungen in<br />
unserem Räder-Hotel.<br />
Gerne nehmen wir uns Zeit, wann es<br />
Ihnen am besten passt. Vereinbaren<br />
Sie einfach einen Termin mit uns –<br />
verlängert werden, vorausgesetzt<br />
das Fahrzeug ist zum Zeitpunkt der<br />
Verlängerung nicht älter als 9 Jahre<br />
ab Erstzulassung und hat maximal<br />
200.000 Kilometer Laufleistung.<br />
Im <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger Garantie-<br />
Paket enthalten sind die Übernahme<br />
von garantiebedingten Lohn- und<br />
Materialkosten bei Reparaturen aller<br />
persönlich, telefonisch oder per<br />
E-Mail. Sie erreichen uns in Sinsheim-<br />
Rohrbach unter der Telefon-Nummer<br />
07261 691-0, E-Mail: sinsheim@<br />
assenheimer-mulfinger.de, in Bad<br />
Rappenau unter der Telefon-Nummer<br />
07264 9181-0, E-Mail: bad-rappenau@<br />
assenheimer-mulfinger.de und in<br />
Eppingen unter der Telefon-Nummer<br />
07262 9241-0, per E-Mail: eppingen@<br />
assenheimer-mulfinger.de.<br />
Wir freuen uns auf Sie.<br />
Neu ab 2013 bei<br />
<strong>Assenheimer</strong>Mulfinger<br />
Rhein-Neckar.<br />
mechanischen und elektronischen<br />
Bauteile. Dabei werden bei einer Gesamtlaufleistung<br />
bis zu 100.000 km<br />
sogar 100 % erstattet.<br />
Näheres zum <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger<br />
Garantie-Paket erfahren Sie bei unserem<br />
BDC-Team unter der Telefonnummer<br />
07131 968-148.<br />
Aus der Mercedes-Benz <strong>Co</strong>llection:<br />
Business Chronograph Unisex<br />
silberfarben, Edelstahlgehäuse,<br />
schwarzes Ziffernblatt, Zahlen und<br />
Zeiger mit Leuchtmasse ausgelegt,<br />
Datumsanzeige, wasserdicht bis<br />
5 ATM, massives Edelstahlarmband.<br />
249,– €<br />
A-Klasse <strong>Co</strong>llection:<br />
Smartphone Hülle<br />
schwarz, Nylon, weißer Aufdruck mit<br />
Glencheck-Muster, Innenfutter in Südseeblau,<br />
Schlaufe zum Herausziehen<br />
des Smartphones und Verschließen<br />
der Hülle, Stern-Pin.<br />
19,90 €<br />
Mit einem Zwinkern durch die<br />
Aventszeit: Weihnachtszipfelmütze<br />
rot, Polyester, für den aufgesetzten<br />
Mercedes-Benz-Stern auf der Motorhaube.<br />
2,30 €<br />
A-Klasse <strong>Co</strong>llection: Armbanduhr<br />
schwarz/südseeblau, Kunststoff/Edelstahl,<br />
Edelstahl-Armband mit schwarz<br />
beschichteten Teilen, Datumsfeld,<br />
wasserdicht bis 5 ATM.<br />
129,90 €<br />
A-Klasse <strong>Co</strong>llection: Schultertasche<br />
schwarz, Nylon, verstellbarer<br />
Schultergurt, großes Hauptfach,<br />
Laptopfach (für Laptops bis 38,1 cm),<br />
kleines Reißverschlussfach, großes<br />
Reißverschlussfach mit 3 Fächern,<br />
Handyfach.<br />
79,90 €<br />
Herren-Fleecejacke<br />
AMG Schwarz, 93 % Polyester, 7 %<br />
Elasthan, Kombination aus Fleece-/<br />
Softshell-Material, atmungsaktiv und<br />
wärmend, weißer AMG-Logodruck<br />
vorne und im Nacken. Größen S–XXL<br />
134,90 €<br />
Drive Kit Plus für iPhone 4/4S<br />
zur Integration Ihres iPhones in das<br />
Fahrzeug. Funktionen: Navi, Internetradio,<br />
Zugriff auf gespeicherte Songtitel,<br />
Sharing-/Posting-Möglichkeit<br />
von Songtiteln/Aufenthaltsorten.<br />
inkl. Einbau 990,– €<br />
Ski- und Snowboardträger<br />
„New Alustyle“<br />
für Grundträger „New Alustyle“,<br />
ausgelegt für max. 4 Paar Ski oder 2<br />
Snowaboards (Standard) oder 6 Paar<br />
Ski und 4 Snowboards (Komfort).<br />
Das Must-have<br />
für jeden hippen<br />
Mercedes-Fahrer<br />
STERNKUNDE ·<br />
ab 185,– €<br />
A-Klasse <strong>Co</strong>llection: Trilby Hut<br />
schwarz, Wollfilz, Hutband mit weißem<br />
Glencheck-Muster, Ton-in-Ton-Stick<br />
„Stetson“ auf Hutband, Stern-Pin auf<br />
Hutband.<br />
49,90 €<br />
Accessoires & Zubehör<br />
17
Motorsport<br />
Das Team AutoArenA Motorsport:<br />
2012 – erneut ein erfolgreiches<br />
Motorsport-Jahr voller Superlative.<br />
Unser Team AutoArenA Motorsport<br />
hat die Saison erneut siegreich beendet:<br />
in diesem Jahr fuhr das Team die<br />
erfolgreichste Saison seit Bestehen.<br />
Die Mannschaft<br />
um die Fahrer Patrick<br />
<strong>Assenheimer</strong>,<br />
Marc Marbach und<br />
Hannes Pfledderer<br />
erreichte ihr<br />
anspruchsvolles<br />
Ziel und fuhr zum<br />
zweiten Mal in Folge<br />
den Klassensieg<br />
beim 24h-Rennen<br />
auf dem Nürburgring<br />
ein. Die „magische<br />
10-Minuten-<br />
Marke“ knackte<br />
Patrick <strong>Assenheimer</strong><br />
erstmalig im<br />
Jahr 2011; in der<br />
zurück liegenden Saison setzte er erneut<br />
Maßstäbe und fuhr die schnellste<br />
Runde mit 9.54,00 Minuten. Dass<br />
die Saison 2012 wieder so gut gelau-<br />
fen ist, verdanken wir zu einem großen<br />
Teil auch unseren Partnern, die<br />
durch ihr Engagement und ihre Leidenschaft<br />
für den Motorsport die mit<br />
viel Idealismus<br />
verbundene Tatkraft<br />
des Mitarbeiter-Projektesunterstützen.<br />
An dieser<br />
Stelle bedanken<br />
wir uns daher<br />
herzlich bei unseren<br />
Sponsoren<br />
und Förderern:<br />
Dekra, Distelhäuser,<br />
Euronics XXL<br />
Federmann, HVG,<br />
Kehl Werbeartikel,<br />
Kölle-Zoo, KSPG,<br />
Rücker, Veith,<br />
Volksbank Heilbronn<br />
sowie ZEAG.<br />
Der <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger VersicherungsService informiert:<br />
Die neuen Unisex-Tarife – welche Versicherungen<br />
werden für mich teurer, welche günstiger?<br />
Ab dem 21. Dezember 2012 müssen<br />
Versicherer geschlechtsneutrale Produkte,<br />
sogenannte Unisex-Tarife, anbieten.<br />
Das hat der Europäische Gerichtshof<br />
entschieden.<br />
Das müssen Sie wissen:<br />
• Für Frauen steigen dann die Beiträge<br />
bei Abschluss einer Risikolebensversicherung.<br />
• Für Männer trifft das bei der<br />
Altersrenten-, Pflege-, Kranken-<br />
sowie Berufsunfähigkeits-<br />
Versicherung zu.<br />
• In der Unfallversicherung steigen<br />
die Beiträge für Frauen, die auf-<br />
grund ihrer beruflichen Tätigkeit<br />
in die Gefahrengruppe B (körperlich/handwerklich),<br />
eingestuft<br />
werden.<br />
Warum ist das so?<br />
Heute werden die Tarife geschlechtsspezifisch<br />
kalkuliert, d.h. die ungleiche<br />
Lebenserwartung von Männern<br />
und Frauen führt zu unterschiedlichen<br />
Beiträgen. Bei den Unisex-Tarifen<br />
wird für Männer und Frauen eine<br />
gleich lange Lebenserwartung angenommen,<br />
was einheitliche Beiträge<br />
zur Folge hat.<br />
Rechnungsbeispiele, die aufzeigen, wie sich der Monatsbeitrag<br />
ab dem 21. Dezember ändern kann:<br />
Produktgruppe Männer Frauen<br />
Konventionelle Lebensversicherungen -1 % +2 %<br />
Konventionelle Rentenversicherungen + 6 % - 2 %<br />
Fondsgebundene Rentenversicherungen + 6 % - 2 %<br />
Berufsunfähigkeits-Versicherungen + 10 % - 2 %<br />
Pflegeversicherungen + 36 % - 6 %<br />
Risikoversicherungen - 9 % + 43 %<br />
Für die Unfallversicherung<br />
gilt Folgendes:<br />
Männer, die in handwerklichen Berufen<br />
arbeiten, haben ein höheres Unfallrisiko.<br />
Sie zahlen darum bisher höhere<br />
Versicherungsbeiträge als Frauen.<br />
Bei den Unisex-Tarifen wird für<br />
Männer und Frauen ein gleich hohes<br />
Unfallrisiko angenommen. Darum<br />
müssen beide zukünftig gleich hohe<br />
Beiträge zahlen.<br />
Der <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger<br />
VersicherungsService berät<br />
Sie gerne:<br />
18 STERNKUNDE · STERNKUNDE ·<br />
19<br />
Versicherung<br />
Stefan Lang Tel. 07131 968-205<br />
Eric Wonner Tel. 07132 9758-775<br />
Bitte vollständig ausfüllen. Herzlichen Dank.<br />
Ja, bitte schicken Sie mir Informationen zum neuen GL.<br />
Entgelt<br />
zahlt<br />
Empfänger<br />
Entgelt<br />
zahlt<br />
Empfänger<br />
Anrede/Titel<br />
Name, Vorname .........................................................................................<br />
Adresszusatz (z.B. Firma)<br />
Firma .........................................................................................................<br />
Name/Vorname<br />
Straße/Hausnummer<br />
Straße, Hausnummer .................................................................................<br />
PLZ Ort<br />
Telefonnummer (tagsüber)<br />
PLZ, Ort .....................................................................................................<br />
Mobiltelefon<br />
<strong>Assenheimer</strong> + Mulfinger<br />
Rhein-Neckar <strong>GmbH</strong> & <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />
Frau Simone Stadtmüller<br />
Südstraße 40<br />
74072 Heilbronn<br />
Telefonnummer ..........................................................................................<br />
<strong>Assenheimer</strong> + Mulfinger<br />
Rhein-Neckar <strong>GmbH</strong> & <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />
Südstraße 40<br />
74072 Heilbronn<br />
E-Mail Adresse<br />
Wenn Sie dauerhaft nicht mehr kontaktiert werden möchten, können Sie der Verwendung<br />
Ihrer Daten für Informationen über Produkte und Dienstleistungen sowie Marktforschungszwecke<br />
widersprechen. Bitte wenden Sie sich an: Daimler AG, HPS V420, 10878 Berlin.<br />
E-Mail .........................................................................................................
GEWINNSPIEL<br />
Gewinnen Sie ein Apple iPad mini 16 GB<br />
mit Wi-Fi im Wert von 329 E!<br />
Beantworten Sie dazu einfach<br />
folgende Frage:<br />
Wie nennt man die serienmäßig im neuen<br />
Mercedes-Benz Antos verbaute Software,<br />
die Tipps zu einer kraftstoffsparenden Fahrweise liefert?<br />
Tipp: Die Antwort finden Sie in diesem Heft!<br />
Bitte tragen Sie Ihre Antwort in die dafür vorgesehenen Felder ein.<br />
Bitte senden Sie die vollständig ausgefüllte Gewinnspielkarte mit der richtigen Antwort bis<br />
spätestens 15. Februar 2013 an die umseitige Adresse. Von der Teilnahme ausgeschlossen sind<br />
MitarbeiterInnen der <strong>Assenheimer</strong> + Mulfinger <strong>GmbH</strong> & <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong>, der <strong>Assenheimer</strong> + Mulfinger<br />
Rhein-Neckar <strong>GmbH</strong> & <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong>, der Autodienst Burkart <strong>GmbH</strong> & <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong> sowie des <strong>Assenheimer</strong>-<br />
Mulfinger VersicherungsServices. Der oder die GewinnerIn wird schriftlich benachrichtigt und<br />
in der nächsten Ausgabe der STERNKUNDE veröffentlicht. Die Teilnahme per Telefon, Fax oder<br />
E-Mail ist nicht möglich. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.<br />
Die Kraft der Gelassenheit<br />
Der neue GL. Jetzt Informationen anfordern.<br />
Unsere Standorte<br />
Heilbronner Straße 70, 74889 Sinsheim-Rohrbach<br />
Telefon 07261 691-0, Telefax 07261 691-236<br />
sinsheim@assenheimer-mulfinger.de<br />
Riemenstraße 16, 74906 Bad Rappenau<br />
Telefon 07264 9181-0, Telefax 07264 4100<br />
bad-rappenau@assenheimer-mulfinger.de<br />
Brettener Straße 101, 75031 Eppingen<br />
Telefon 07262 9241-0, Telefax 07262 9241-20<br />
eppingen@assenheimer-mulfinger.de<br />
www.assenheimer-mulfinger.de<br />
smart center Heilbronn:<br />
Südstraße 40, 74072 Heilbronn<br />
Telefon 07131 968-0, Telefax 07131 968-190<br />
www.smart-center-heilbronn.de<br />
Demnächst ganz neu!<br />
Die STERNKUNDE kostenlos als App!<br />
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www.facebook.de/mercedesbenz<strong>Assenheimer</strong>Mulfinger<br />
Wichtige Termine<br />
zum Vormerken:<br />
15.12.<br />
Christbaum-Verkauf in Gaildorf<br />
19.12. bis 06.01.2013<br />
Heilbronner Weihnachtscircus<br />
auf der Theresienwiese<br />
............................................................................................................................<br />
18.01.<br />
„Bühne frei“: Benefiz-Konzert der Daimler-Big-Band<br />
in der Stadthalle Lauffen<br />
19. bis 27.01.<br />
HeilbronnOpen, Tennis Center Talheim<br />
............................................................................................................................<br />
16.03.<br />
Musiknacht der Heilbronner Autohäuser<br />
(Heilbronn und AutoArenA)<br />
............................................................................................................................<br />
13.04.<br />
Markteinführung des neuen CLA (A-Klasse <strong>Co</strong>upé)<br />
sowie der neuen E-Klasse<br />
28.04.<br />
Autoaction in Bad Rappenau<br />
Gewinnspiel der Sternkunde 01-2012<br />
Impressum:<br />
Herausgeber: <strong>Assenheimer</strong> + Mulfinger Rhein-Neckar <strong>GmbH</strong> & <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong> · Autorisierter Mercedes-Benz Verkauf und Service · Südstraße 40 · 74072 Heilbronn · Tel. 07131 968-0 · Fax 07131 968-111<br />
Redaktion: Marcel Stadtmüller (verantwortlich) · Simone Stadtmüller · Jennifer Klemm<br />
Konzept und Gestaltung: Gerryland Advertising <strong>GmbH</strong> Würzburg · Joachim Jauker (Konzeption) · Dominik Hartlieb, Bernd Gretsch (Text) · Markus Priefer (Gestaltung)<br />
Erscheinungsweise: 2 x im Jahr · Druckauflage 39.000 Stück · Druck: RG-Druck, Pfedelbach<br />
DEZ<br />
JAN<br />
MAR<br />
APR<br />
Der Gewinner unseres Preisrätsels aus der<br />
Ausgabe 1-2012 ist Herr Matthias Barisch<br />
aus Obersulm. Er hat einen Apple iPod<br />
touch 8 GB gewonnen.<br />
Herzlichen Glückwunsch!