Fahrzeugliste der VWG & der Subunternehmer Oldenburg

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FAHRZEUGE VON HANEKAMP - REISEN (CLOPPENBURG) 45 Mercedes – Benz O 530 (Citaro) 46 Mercedes – Benz O 530 CNG (Citaro) 47 FAHRZEUGE VON EDZARDS (ESENS) 48 Mercedes – Benz O 530 G (Citaro) 48 STANDARD ANFORDERUNGEN AN DIE BUSSE DER VWG 49 BILDNACHWEIS 50 © BUSBILD-OLDENBURG Autor: Jan Lockan Seite: 1 Stand: 31.05.2011 Alle Angaben ohne Gewähr!
Fahrzeuge der VWG (Oldenburg) Die VWG (Verkehr und Wasser GmbH) ist seit 1985 für den öffentlichen Personennahverkehr in Oldenburg zuständig. An der VWG ist nicht nur die Stadt Oldenburg mit 74% beteiligt, sondern auch der private Energieversorger EWE mit 26%. Insgesamt werden 16 Stadtbus-, 5 Nachtbus- und 1 Überlandbuslinie in Oldenburg und Umgebung von der VWG und ihren Subunternehmern bedient. Der öffentliche Personennahverkehr in Oldenburg ist Teil des Verkehrsverbund Bremen Niedersachsen (VBN), deshalb beginnen alle Linienummern mit einer 3. Das Liniennetz ist zentral aufgebaut und hat als Haupthaltestelle, die Haltestelle Lappan. Hier halten alle Buslinien der VWG. Die letzen großen Umstrukturierungen fanden 2002 statt. Dabei wurde unter anderem der 15 Minuten- Takt eingeführt. Alle Haltestellen im Stadtgebiet werden im 15 Minuten-Takt angefahren. Jene die außerhalb liegen im 30 Minuten-Takt. Neben den besseren Taktzeiten freute sich der Fahrgast über die Einführung von Bussen mit Klimaanlage. Im Jahr 2002 wurde auch das neue Fahrzeugdesign vorgestellt. So ist die Front gelb und der Rest des Fahrzeuges weiß. Im Jahre 2005 folgten die ersten 13 Erdgasbusse. Diese lösten zugleich die letzten alten hochflurigen Busse ab. Darüber hinaus werden seither die Haltestellen niederflurgerecht umgebaut, damit das Einsteigen für den Fahrgast noch leichter wird. Mit der Fahrplanumstellung im Dezember 2008 wurde das Liniennetz weiter verbessert. So verkehren die Buslinien 306, 308 und 310 nicht mehr um die Innenstadt herum, sondern fahren vom Lappan direkt zum Julius-Mosen-Platz. Damit konnte die Fahrzeit um gut fünf Minuten reduziert werden. Möglich wurde dies aber nur, weil man am Lappan und Julius-Mosen-Platz eine neue Haltestelle eingerichtet hat. Des Weiteren wurde pünktlich zum Fahrplanwechsel 2008 der umgebaute Lappan eingeweiht. Neben dem niederflurgerechten Umbau wurden hier neue dynamische Fahrplananzeigen aufgestellt. Inzwischen wurden diese Anzeigen bei allen Haltestellen im Innenstadtbereich nachgerüstet. All diese Maßnahmen führten zu fortlaufenden steigenden Fahrgastzahlen. So konnten die 91 Busse im Jahre 2007 über 16 Millionen Fahrgäste befördern und legten dabei rund 6 Millionen Kilometer auf Oldenburgs Straßen zurück. © BUSBILD-OLDENBURG Autor: Jan Lockan Seite: 2 Stand: 31.05.2011 Alle Angaben ohne Gewähr!
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Seite 11 und 12: 958 OL-YZ 624 17,94 m 2,55 m 3,01 m
Seite 13 und 14: 504 OL-EG 754 505 OL-EG 755 17,94 m
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Seite 23 und 24: 111 OL-NU 111 112 OL-NU 112 113 OL-
Seite 25 und 26: 816 OL-XQ 622 817 OL-YC 371 818 OL-
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