Katalog Version 08_2008 - Irmler Motorsport
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Opel C20XE 268 PS Motor für Berg und Rundstrecke:<br />
Dies ist ein reiner Kit für den Wettbewerb der Gruppen H. Er besteht aus folgenden<br />
Komponenten:<br />
• Drosselklappeneinheit, Gasbetätigung und Benzingallerie für die obere und untere<br />
Düsenreihe<br />
• Carbon Airbox für obere untere Einspritzleiste<br />
• Spezieller Benzindruckregler<br />
• MBE 941/970 Motormanagement Kit mit Sensoren, Kabelbaum, Breitband Lambda<br />
Sonde sowie einer universellen Trigger Scheibe 60-2 Zähne zur Montage an der<br />
Riemenscheibe<br />
• Direkt Zündspule oder 4 einzel Spulen mit Kerzenstecker (hierfür muß der Ventildeckel<br />
geändert werden)<br />
• Nockenwellen Einlaß Profil Z8 mit 304° und 13,25mm Hub<br />
• Nockenwellen Auslaß Profil Y18 mit 304° und 12,00m m Hub<br />
• Zylinderkopf komplett berabeitet mit 5mm Schaft Ventilen<br />
• Ventilfedersatz mit höherer Federrate<br />
• Spezial Ventilfederteller Stahl (für mehr Einspannlänge der Federn + 4,0mm)<br />
• Leichte mechanische Stößel<br />
• Plättchen zum einstellen des Ventilspiels<br />
• Omega Slipper Kolben 86,00mm<br />
• Vollstahl H – Profil Pleuel 148mm<br />
• Ultraleichte Vollstahl Kurbelwelle<br />
• Aluminium Riemenscheibe für PK Riemen<br />
• Bosch Einspritzdüsen für obere und unter Leiste<br />
• Satz mit Verschlußstopfen und geänderten Teilen zur Montage eines<br />
Trockensumpfsystems<br />
• Trockensumpfkit mit neuester Ölpumpentechnik<br />
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