Anwendung und installation handbuch - VASCAT
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6. WARTUNG<br />
HANDBUCH<br />
für Installation, Inbetriebnahme <strong>und</strong> Wartung<br />
der MDD-Motoren<br />
CODE CT 59<br />
AUSGABE 03<br />
Datum : April 2011<br />
Seite 6<br />
Alle Reinigungs- <strong>und</strong> Wartungsarbeiten sind nur bei abgeschaltetem <strong>und</strong> spannungslosem Motor durchzuführen. Die<br />
genannten Arbeiten müssen von qualifiziertem Personal unter Berücksichtigung der Sicherheitsvorschriften der Maschine<br />
ausgeführt werden, mit welcher der Motor gekuppelt ist.<br />
6.2. Lager<br />
Die Ausführungen mit Vollwelle enthalten geschlossene, dauergeschmierte Kugellager.<br />
Die Extruderversionen enthalten Axialkegelrollenlager mit Außenschmierung. Die Ausführungen mit Hohlwelle können in<br />
Abhängigkeit vom Wellendurchmesser mit Wälzlagern mit Außenschmierung ausgestattet sein.<br />
Als Schmierfett ist ESSO UNIREX N3, oder gleichwertig, zu verwenden.<br />
Die Lager müssen nach Ablauf von 20.000 Betriebst<strong>und</strong>en ausgetauscht werden.<br />
6.2.1. Lageraustausch<br />
Die Arbeiten müssen an einem sicheren <strong>und</strong> sauberen Platz durchgeführt werden. Es ist wie folgt zu verfahren:<br />
1. Die Zubehörteile des Motors (Bremse <strong>und</strong>/oder Drehgeber, falls vorhanden) mit größter Sorgfalt abbauen, um sie<br />
nicht zu beschädigen.<br />
2. Die Lagerschilder abziehen.<br />
3. Die Deckel abnehmen. Die Arbeiten sollen ohne Herausziehen des Rotors aus dem Stator erfolgen.<br />
4. Die Seeger-Sicherungsringe zum Sichern der Lager herausnehmen.<br />
5. Das Lager von der Welle mit einer Abziehvorrichtung abziehen <strong>und</strong> dabei Maßnahmen zum Schutz von Welle <strong>und</strong><br />
umgebenden Wicklungen ergreifen.<br />
6. Das neue Lager auf ca. 70 °C erwärmen, damit es sich weitet <strong>und</strong> das Aufschieben auf die Welle erleichtert.<br />
7. Das neue Lager auf die Welle aufschieben. Das warme Lager muß ohne Schläge bis zum Anschlag eingeschoben<br />
werden. Diese Arbeiten sollten so schnell wie möglich erfolgen. Nicht zulassen, daß sich das Lager abkühlt.<br />
8. Die Seeger-Sicherungsringe wieder einsetzen.<br />
9. Die Deckel aufsetzen.<br />
10. Die Lagerschilder aufschieben. Diese Lagerschilder besitzen einen konischen Ansatz, der das Lösen des magnetisierten<br />
Rotors vom Stator beim Einschieben des Deckels ermöglicht.<br />
11. Die Motor-Zubehörteile wieder einbauen.<br />
Die folgenden Seiten geben die Kennwerte der für alle Motortypen verwendeten Lager an.