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Ein-Aus-Schalter (Schließer) - Bosch

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Inklusive Parkpilot<br />

zum Nachrüsten<br />

und <strong>Schalter</strong> für<br />

Old- und Youngtimer<br />

Zubehör<br />

2010 | 2011


<strong>Bosch</strong>-Zubehör aus einer Hand:<br />

Qualität, die überzeugt<br />

<strong>Bosch</strong> hat die Lösung<br />

<strong>Bosch</strong> ist mit neuen Ideen und innovativen Produkten weltweit führend<br />

bei der Entwicklung und Fertigung von Komponenten und Systemen für<br />

die Kraftfahrzeugtechnik.<br />

Autofahrer profitieren auch im Aftermarket vom hochwertigen Service<br />

und der langjährigen Erfahrung von <strong>Bosch</strong>. Durch neue Technologien<br />

setzt <strong>Bosch</strong> weltweit Maßstäbe im Automobilbereich.<br />

<strong>Bosch</strong> bietet neben Ersatzteilen und Zubehör für Kraftfahrzeuge ein<br />

umfassendes Programm für:<br />

Old- und Youngtimer<br />

Land- und Baumaschinen<br />

Krafträder<br />

Boote<br />

Industriemaschinen, u.v.m.<br />

In der gewohnt hohen <strong>Bosch</strong> Qualität finden Werkstatt und Handel<br />

ein komplettes Zubehör-Programm von A-Z.


Angebot<br />

Abrollvorrichtung A 117<br />

Abschirmkappen A 189<br />

Adapter/Universalstecker A 129<br />

Adapterleitung A 129<br />

Ader-Endhülse A 104<br />

Anzeigeleuchten A 77<br />

Arbeitsscheinwerfer A 38<br />

Anhängerstecker A 122<br />

Aufbau-Normsteckdose A 126<br />

<strong>Aus</strong>ziehwerkzeuge A 118<br />

Batterieladegerät A 99<br />

Batterierelais A 160<br />

Batterieschalter A 143<br />

Batteriewächter A 129<br />

Blinkerschalter A 147<br />

Bremslichtschalter A 152<br />

Crimpwerkzeuge A 119<br />

Doppel-Flachstecker A 105<br />

Drahtstifthülse A 103<br />

Drehschalter A 138<br />

Druckluftfanfare A 97<br />

Druckmagnete A 168<br />

Drucktaster <strong>Schließer</strong> A 137<br />

Druckschalter A 139<br />

EBS-Wendelleitung A 126<br />

EC9 – C A 94<br />

EC9 – EVO A 93<br />

<strong>Ein</strong>bau-Normsteckdose A 126<br />

<strong>Ein</strong>fach-Flachstecker A 105<br />

<strong>Ein</strong>funktionsleuchten A 76<br />

Elektronische Warnblinkgeber A 172<br />

Elektrowendel A 126<br />

Entstörfilter A 187<br />

Entstörkondensator/Zündspulen A 188<br />

Entstörung A 176<br />

Ersatzteile für URF 4, URF 5, URF 6 A 85<br />

Fahrzeugleitungen A 111<br />

Fanfaren A 86<br />

FC4 A 87<br />

FD4 A 88<br />

FC9 A 89<br />

Fernscheinwerfer A 5<br />

Flachfederkontakt A 109<br />

Flachkupplung A 103<br />

Flachstecker A 102<br />

Flachsteckhülse A 102<br />

Flachstecksicherungen A 131<br />

Fußschalter A 138<br />

Glühkerzenschalter A 145<br />

Glassicherung A 130<br />

Glühstartschalter A 144<br />

Hebelschalter A 136<br />

Heißlagerfett A 100<br />

Hitzdraht-Blinkgeber A 170<br />

Hörner A 86<br />

Impulsgeber A 157<br />

Industrieleitungen A 115<br />

Isolationspaste A 101<br />

Kabelschuh A 104<br />

Klappdeckel A 127<br />

Kleinrelais A 154<br />

Kombischalter A 148<br />

Kompressorfanfare A 96<br />

Korrosionsschutzmittel A 100<br />

Krallen-Kabelschuh A 104<br />

Kunststoffspule A 117<br />

Kupferleitungen A 117<br />

Kupplungsdose A 128<br />

Läpp-/Schleifmittel A 100<br />

Läppmasse A 100<br />

Lambda-Sonde-Montagepaste A 101<br />

Leitungen A 110<br />

Leistungsrelais A 164<br />

Leitungsverbinder<br />

– universell verwendbar A 102<br />

– fahrzeugspezifisch verwendbar A 109<br />

Lichtschalter A 138<br />

Lichtzündschalter A 140<br />

Lötkabelschuh A 104<br />

Mikrorelais A 158<br />

Montagemittel A 101<br />

Motoren-/Geräteschalter A 145<br />

Megatone A 92<br />

Mehrzweckdruckschalter A 149<br />

Nachrüst-<strong>Ein</strong>parkhilfe A 82<br />

Nebelscheinwerfer A 26<br />

Nebelschlussleuchten A 78<br />

Öldruckwarnschalter A 150<br />

Parkdose A 123<br />

Parkpilot A 82<br />

– Zubehör URF 7 A 84<br />

Power-Steckdose A 129<br />

Prüföl A 101<br />

Radio/Start-Schlüsselschalter A 143<br />

Relais/Starter A 159<br />

Relais/Scheinwerfer/Leuchten A 162<br />

Rundstecker A 103<br />

Rundsteckhülse A 103<br />

Rundumkennleuchten A 62<br />

Rundumleuchten A 62<br />

– Zubehör und Ersatzteile A 72<br />

Rundumscheinwerfer A 71<br />

Rückfahrleuchten A 78<br />

Rückfahrlichtschalter A 139<br />

Rückfahrwarner A 81<br />

Säureschutzfett A 100<br />

<strong>Schalter</strong> A 136<br />

Scheinwerfer A 76<br />

Schlüsselschalter A 140<br />

Schmierfett A 100<br />

Schrauben-Sicherungslack A 101<br />

Schraubsicherung A 130<br />

Schrumpfschlauchset A 108<br />

Schutzhülse A 102<br />

Sicherungen A 131<br />

Sicherungshalter A 134<br />

Sicherungsstreifen A 130<br />

Silikonfett, Spezialsilikonfett A 100<br />

Sondergetriebefett A 100<br />

Starktonhorn A 90<br />

Start-Drehschalter A 144<br />

Start-Schlüsselschalter A 142<br />

Start-Zugschalter A 144<br />

Stecker, Steckdosen A 122<br />

Steckverteiler A 102<br />

Steckvorrichtungen A 120<br />

Stiftkontakt A 109<br />

Stoßverbinder A 103<br />

Suchscheinwerfer A 54<br />

Synthesefett A 100<br />

Zubehör<br />

A 2 Bestellnummern-Übersicht<br />

(Lichttechnik)<br />

A 4 Zusatz-/Fernscheinwerfer<br />

A 26 Zusatz-/Nebelscheinwerfer<br />

A 38 Arbeitsscheinwerfer<br />

A 54 Suchscheinwerfer<br />

A 62 Rundumleuchten<br />

A 76 Scheinwerfer<br />

A 81 Signalgeräte<br />

A 99 Batterieladegeräte<br />

A 100 Werkstatt-Verbrauchsstoffe<br />

A 102 Leitungsverbinder<br />

A 110 Leitungen<br />

A 118 Werkzeuge<br />

A 120 Steckvorrichtungen<br />

A 122 Stecker, Steckdosen,<br />

Sprialverbindungsleitungen<br />

A 130 Autosicherungen<br />

A 134 Sicherungshalter<br />

A 136 <strong>Schalter</strong><br />

A 154 Relais<br />

A 166 Magnete 12 V/24 V<br />

A 170 Blinkgeber<br />

A 176 Entstörung<br />

A 197 Bestellnummern-Übersicht<br />

(gesamt)<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

Inhalt<br />

Temperaturschalter A 153<br />

Torpedo-Sicherungen A 130<br />

Türkontaktschalter A 139<br />

Universalstecker A 127<br />

Universalwinkelstecker A 128<br />

Verlängerungskabel A 128<br />

Wagenheizer A 195<br />

Warnlichtgeber A 157<br />

Warnlichtschalter A 139<br />

Wälzlagerfett A 100<br />

Wärmeleitpaste A 101<br />

Wärmeschrumpfschlauch A 108<br />

Wendelleitung A 126<br />

Werkzeuge A 118<br />

Windtone A 95<br />

Wischerschalter A 146<br />

Wischimpulsgeber A 146<br />

Zugmagnete A 166<br />

Zugschalter A 136<br />

Zündkerzenstecker A 104<br />

Zündleitungen A 192<br />

Zündspulen A 184<br />

Zündverteilerstecker A 184


A86 | Signalgeräte<br />

Hörner und Fanfaren von <strong>Bosch</strong><br />

<strong>Ein</strong> starkes Signal<br />

Hörner und Fanfaren sind in jedem Kraftfahrzeug erforderlich.<br />

Sie ermöglichen dem Fahrer besonders in Gefahrensituationen,<br />

andere Verkehrsteilnehmer zu warnen.<br />

Seit 1921 entwickelt und fertigt <strong>Bosch</strong> akustische Signalgeräte.<br />

Jahrzehntelange Erfahrung und Kompetenz bilden<br />

daher die Basis. <strong>Bosch</strong> Signalgeräte zeichnen sich durch<br />

innovative Technik aus.<br />

Zuverlässigste Funktionalität und modernste Technologien<br />

sind zu den Haupteigenschaften zu zählen. Die Produktions-<br />

stätten unterliegen strengsten Prüf- und Testverfahren,<br />

was erstklassige Produktqualität garantiert.<br />

Zahlreiche renommierte, weltweit agierende Fahrzeughersteller<br />

vertrauen heute der Qualität unserer Signalgeräte.<br />

<strong>Bosch</strong> Signalgeräte geben mehr Sicherheit im Straßenverkehr.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


FC4<br />

<strong>Ein</strong>satzbereich<br />

Typ A Typ B Typ C<br />

(Maße in der Zeichnung für alle FC4 Signalgeräte gültig, Abweichungen siehe Tabelle)<br />

Höchste Aufmerksamkeit<br />

▶ durchdringender, harter Klang auch für weite<br />

Entfernungen<br />

▶ ungehinderte <strong>Aus</strong>breitung des Schalls nach<br />

vorne<br />

Lange Lebensdauer und zuverlässige Qualität<br />

▶ unempfindlich gegen Rost und Steinschlag<br />

Merkmale<br />

Spannung<br />

V<br />

Leistung<br />

W<br />

Frequenz<br />

Hz<br />

Maximale Funktionssicherheit<br />

▶ solider mechanischer Aufbau<br />

▶ Druckausgleich durch mikroporösen Teflonfilter<br />

▶ witterungsbeständiges Material<br />

Zugelassen nach EG- und ECE-Richtlinien<br />

▶ auch in Österreich und Schweiz<br />

Farbe a<br />

mm<br />

Ø b<br />

mm<br />

Kraftvoller Ton<br />

▶ 110 dB (A) in 2 Meter Abstand<br />

EMV-Schutz inbegriffen<br />

Signalgeräte | A87<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

<br />

Grad<br />

Anschluss Gewicht<br />

kg<br />

Bestellnummer<br />

FC4<br />

6 30 335 Stahl 2,4 Gewinde M8 275 Typ A 0,35 0 986 320 101 ◻<br />

6 30 335 Schwarz 1,6 8,4 175 Typ A 0,35 0 986 320 102 ◻<br />

12 60 335 Stahl 2,4 Gewinde M8 90 Typ A 0,35 0 986 320 111 ◻<br />

12 60 335 Stahl 1,6 8,4 60 Typ A 0,35 0 986 320 132 ◻ 1)<br />

12 60 335 Stahl 1,6 8,4 275 Typ A 0,35 0 986 320 146 ◻<br />

12 60 335 Stahl 1,6 10,5 90 Typ A 0,35 0 986 320 112 ◻<br />

12 60 335 Schwarz 1,6 8,4 60 Typ A 0,35 0 986 320 137 ◻<br />

12 60 335 Schwarz 2,4 8,4 100 Typ A 0,35 0 986 320 188 ◻<br />

12 60 335 Schwarz 2,4 8,4 300 Typ A 0,35 0 986 320 131 ◻<br />

12 60 335 Schwarz 1,6 8,4 285 Typ B 0,35 0 986 320 148 ◻<br />

12 60 335 Schwarz 1,6 8,4 180 Typ A 0,35 0 986 320 113 ◻<br />

12 60 335 Schwarz 2,0 8,4 60 Typ C 0,35 0 986 320 110 2)<br />

12 60 335 Schwarz 1,6 8,4 300 Typ A 0,35 0 986 320 136 ◻ 3)<br />

12 60 420 Stahl 1,6 8,4 90 Typ A 0,35 0 986 320 147 ◻<br />

12 60 420 Stahl 1,6 8,4 300 Typ A 0,35 0 986 320 133 ◻ 1)<br />

12 60 420 Stahl 2,4 8,7 100 Typ A 0,35 0 986 320 140 ◻<br />

12 60 420 Schwarz 1,6 8,4 285 Typ B 0,35 0 986 320 149 ◻<br />

12 60 420 Schwarz 1,6 8,4 270 Typ A 0,35 0 986 320 114 ◻<br />

Sets<br />

Set bestehend aus 0 986 320 132 und 0 986 320 133 0 986 320 191 ◻ 1)<br />

Set bestehend aus Hoch- und Tiefton, vormontiert auf 1 Halter 0 986 320 154 ◻<br />

◻ SB-Verpackung für einen verkaufsfördernden POS-Auftritt 1) kein EMV-Schutz 2) Dreipunktbefestigung 3) Schwingteller Stahl


A88 | Signalgeräte<br />

FD4<br />

<strong>Ein</strong>satzbereich<br />

Skizze Standard Skizze Zierdeckel<br />

(Maße in der Zeichnung für alle FD4 Signalgeräte gültig, Abweichungen siehe Tabelle)<br />

Höchste Aufmerksamkeit<br />

▶ durchdringender, harter Klang auch für weite<br />

Entfernungen<br />

▶ ungehinderte <strong>Aus</strong>breitung des Schalls nach<br />

vorne<br />

Lange Lebensdauer und zuverlässige Qualität<br />

▶ unempfindlich gegen Rost und Steinschlag<br />

Maximale Funktionssicherheit<br />

▶ solider mechanischer Aufbau<br />

▶ witterungsbeständiges Material<br />

Merkmale<br />

Spannung<br />

V<br />

Leistung<br />

W<br />

Frequenz<br />

Hz<br />

Zugelassen nach EG- und ECE-Richtlinien<br />

▶ auch in Österreich und Schweiz<br />

Attraktives Grill-Design<br />

▶ für Außenanbau geeignet<br />

Kraftvoller Ton<br />

▶ 110 dB (A) in 2 Meter Abstand<br />

EMV-Schutz inbegriffen<br />

Farbe a<br />

mm<br />

Øb<br />

mm<br />

Anschlüsse wie FC4 siehe Vorseite.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011<br />

<br />

Grad<br />

Anschluss 1 ) Gewicht<br />

kg<br />

Bestellnummer<br />

FD4<br />

12 60 335 Stahl 1,6 8,4 60 Typ A 0,36 0 986 320 310 ◻<br />

12 60 420 Stahl 1,6 8,4 300 Typ A 0,36 0 986 320 311 ◻<br />

24 60 335 Stahl 1,6 8,4 270 Typ A 0,36 0 986 320 301 ◻<br />

24 60 420 Stahl 1,6 8,4 60 Typ A 0,36 0 986 320 302 ◻<br />

24 60 335 Schwarz 2,4 8,4 90 Typ A 0,36 0 986 320 314 ◻<br />

24 60 335 Schwarz 1,6 8,4 270 Typ A 0,36 0 986 320 317 ◻<br />

24 60 335 Schwarz 2,4 8,4 270 Typ A 0,36 0 986 320 351 ◻<br />

24 60 335 Schwarz 2,4 10,5 155 Typ A 0,36 0 986 320 312 ◻<br />

24 60 420 Schwarz 2,4 8,4 60 Typ A 0,36 0 986 320 316 ◻<br />

24 60 420 Schwarz 2,4 8,4 155 Typ A 0,36 0 986 320 313 ◻<br />

FD4 mit Zierdeckel<br />

12 60 335 Stahl 1,6 8,4 60 Typ A 0,4 0 986 320 306 ◻<br />

12 60 420 Stahl 1,6 8,4 60 Typ A 0,4 0 986 320 307 ◻<br />

Sets<br />

Set bestehend aus Hoch- und Tiefton 0 986 320 310 und 0 986 320 311 0 986 320 392 ◻<br />

Set bestehend aus Hoch- und Tiefton 0 986 320 301 und 0 986 320 302 0 986 320 394 ◻<br />

Set bestehend aus Hoch- und Tiefton 0 986 320 306 und 0 986 320 307 0 986 320 393 ◻<br />

◻ SB-Verpackung für einen verkaufsfördernden POS-Auftritt 1 ) Anschlüsse identisch mit FC4


FC9<br />

(Maße in der Zeichnung für alle FC9 Signal-<br />

geräte gültig, Abweichungen siehe Tabelle)<br />

<strong>Ein</strong>satzbereich<br />

Hohe Funktionssicherheit<br />

▶ solider mechanischer Aufbau<br />

▶ <strong>Ein</strong>satz witterungsbeständiger Werkstoffe<br />

Lange Lebensdauer und zuverlässige Qualität<br />

▶ unempfindlich gegen Rost und Steinschlag<br />

Merkmale<br />

Spannung<br />

V<br />

Leistung<br />

W<br />

Frequenz<br />

Hz<br />

<strong>Ein</strong>fachste Montage auf kleinstem Raum<br />

▶ 25% kleiner und leichter als Normaltonhörner<br />

Zugelassen nach EG- und ECE-Richtlinien<br />

Kraftvoller Ton<br />

▶ 110 dB (A) in 2 Meter Abstand<br />

Farbe Øb<br />

mm<br />

Signalgeräte | A89<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

<br />

Grad<br />

Gewicht<br />

kg<br />

Bestellnummer<br />

FC9<br />

12 50 335 Stahl 8,4 270 0,21 9 320 332 803<br />

12 50 420 Stahl 8,4 90 0,21 9 320 332 804<br />

24 50 335 Stahl 8,4 90 0,21 6 033 FB4 102<br />

24 50 420 Stahl 8,4 270 0,21 6 033 FB4 103<br />

Sets<br />

Set bestehend aus Hoch- und Tiefton 9 320 332 803 und 9 320 332 804 9 320 332 802<br />

Set bestehend aus Hoch- und Tiefton 6 033 FB4 102 und 6 033 FB4 103 6 033 FB4 147


A90 | Signalgeräte<br />

Starktonhorn<br />

Anschluss Typ A<br />

Anschluss Typ B<br />

(Maße in der Zeichnung für alle Starktonhörner gültig, Abweichungen siehe Tabelle)<br />

<strong>Ein</strong>satzbereich<br />

Höchste Aufmerksamkeit<br />

▶ durchdringender, harter Klang auch für weite<br />

Entfernungen<br />

▶ ungehinderte <strong>Aus</strong>breitung des Schalls nach<br />

vorne<br />

Lange Lebensdauer und zuverlässige Qualität<br />

▶ unempfindlich gegen Rost und Steinschlag<br />

Maximale Funktionssicherheit<br />

▶ solider mechanischer Aufbau<br />

▶ Druckausgleich durch mikroporösen Teflonfilter<br />

▶ witterungsbeständiges Material<br />

Zugelassen nach EG- und ECE-Richtlinien<br />

▶ auch in Österreich und Schweiz<br />

Kraftvoller Ton<br />

▶ 110 dB (A) in 2 Meter Abstand<br />

EMV-Schutz inbegriffen<br />

Merkmale<br />

Spannung Leistung Frequenz Farbe Øb<br />

Anschluss Gewicht<br />

Bestellnummer<br />

V<br />

W<br />

Hz<br />

mm<br />

kg<br />

Starktonhorn Standard<br />

12 60 300 Schwarz-silber 10,5 Typ A 0,9 0 320 223 021<br />

12 60 375 Schwarz-silber 10,5 Typ A 0,9 0 320 223 022 ◻<br />

24 60 300 Schwarz-silber 10,5 Typ A 0,9 0 320 226 007 ◻<br />

24 60 375 Schwarz-silber 10,5 Typ A 0,9 0 320 226 008 ◻<br />

24 60 500 Schwarz-silber 10,5 Typ A 0,9 0 320 226 009 ◻<br />

12 60 375 Schwarz 8,4 Typ B 0,9 0 320 223 201 ◻<br />

12 60 375 Schwarz 10,5 Typ B 0,9 0 320 223 011 ◻<br />

12 60 500 Schwarz 10,5 Typ B 0,9 0 320 223 012 ◻<br />

24 60 375 Schwarz 10,5 Typ A 0,9 0 320 226 010 ◻<br />

24 60 375 Schwarz 10,5 Typ B 0,9 0 320 226 011 ◻<br />

24 60 500 Schwarz 10,5 Typ B 0,9 0 320 226 012 ◻<br />

Starktonhorn mit Zierring für bevorrechtigte Fahrzeuge (Polizei, Feuerwehr, Rettungswagen usw.)<br />

12 60 375 Schwarz 10,5 Typ A 0,9 0 320 223 002 ◻<br />

12 60 500 Schwarz 10,5 Typ A 0,9 0 320 223 003 ◻<br />

24 60 375 Schwarz 10,5 Typ A 0,9 0 320 226 002 ◻<br />

24 60 500 Schwarz 10,5 Typ A 0,9 0 320 226 003 ◻<br />

Tonfolgeschalter zum Steuern des Intervalltons bei bevorrechtigten Fahrzeugen<br />

12 0 335 411 015 ◻<br />

24 0 335 411 016 ◻<br />

◻ SB-Verpackung für einen verkaufsfördernden POS-Auftritt<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Starktonhorn<br />

<strong>Ein</strong>satzbereich<br />

Höchste Aufmerksamkeit<br />

▶ durchdringender, harter Klang auch für weite<br />

Entfernungen<br />

▶ ungehinderte <strong>Aus</strong>breitung des Schalls nach<br />

vorne<br />

Lange Lebensdauer und zuverlässige Qualität<br />

▶ unempfindlich gegen Rost und Steinschlag<br />

Maximale Funktionssicherheit<br />

▶ solider mechanischer Aufbau<br />

▶ Druckausgleich durch mikroporösen Teflonfilter<br />

▶ witterungsbeständiges Material<br />

Zugelassen nach EG- und ECE-Richtlinien<br />

▶ auch in Österreich und Schweiz<br />

Kraftvoller Ton<br />

▶ 110 dB (A) in 2 Meter Abstand<br />

EMV-Schutz inbegriffen<br />

Signalgeräte | A91<br />

Merkmale<br />

Spannung<br />

Leistung<br />

Frequenz<br />

Farbe Anschluss Gewicht<br />

Bestellnummer<br />

V<br />

W<br />

Hz<br />

kg<br />

Starktonhorn mit Zierring<br />

12 60 300 Silber Typ A 0,95 0 320 223 016 ◻<br />

12 60 375 Silber Typ A 0,95 0 320 223 017 ◻<br />

24 60 300 Silber Typ A 0,95 0 320 226 016 ◻<br />

24 60 375 Silber Typ A 0,95 0 320 226 017 ◻<br />

Starktonhorn mit Ziergrill<br />

12 60 300 Schwarz Typ A 0,95 0 320 223 804 ◻<br />

12 60 375 Schwarz Typ A 0,95 0 320 223 805 ◻<br />

24 60 300 Schwarz Typ A 0,95 0 320 226 004 ◻<br />

24 60 375 Schwarz Typ A 0,95 0 320 226 005 ◻<br />

12 60 300 Verchromt Typ A 0,95 0 320 223 144 ◻<br />

12 60 375 Verchromt Typ A 0,95 0 320 223 145 ◻<br />

Sets<br />

Set bestehend aus Hoch- und Tiefton 0 320 223 016 und 0 320 223 017 0 320 223 911 ◻<br />

Set bestehend aus Hoch- und Tiefton 0 320 223 804 und 0 320 223 805 0 320 223 910 ◻<br />

Starktonhorn mit Zierring für bevorrechtigte Fahrzeuge (Polizei, Feuerwehr, Rettungswagen usw.)<br />

12 375 Silber Typ A 0,95 0 320 223 008 ◻<br />

12 500 Silber Typ A 0,95 0 320 223 009 ◻<br />

Tonfolgeschalter zum Steuern des Intervalltons bei bevorrechtigten Fahrzeugen<br />

12 0,95 0 335 411 015 ◻<br />

24 0,95 0 335 411 016 ◻<br />

◻ SB-Verpackung für einen verkaufsfördernden POS-Auftritt<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A92 | Signalgeräte<br />

Megatone<br />

<strong>Ein</strong>satzbereich<br />

durchdringender Signalton<br />

▶ 118 dB (A) starker Signalton mit großer<br />

Reichweite<br />

Attraktives Design<br />

▶ verchromtes hochwertiges Schutzgitter<br />

▶ für sichtbaren Anbau geeignet<br />

Merkmale<br />

Spannung<br />

V<br />

Maximale Funktionssicherheit<br />

▶ Membran und Kontaktstellen von höchster<br />

Qualität<br />

Geprüfte Qualität<br />

▶ typgeprüft nach EU-Richtlinien<br />

EMV-Schutz inbegriffen<br />

Leistung<br />

W<br />

Frequenz Hz<br />

Tiefton Hochton<br />

Farbe Gewicht<br />

kg<br />

NEU<br />

Bestellnummer<br />

Megatone<br />

Set bestehend aus 0 986 AH0 201 und 0 986 AH0 202 48 325/400 silber 1,2 0 986 AH0 203<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


EC9 – EVO<br />

<strong>Ein</strong>satzbereich<br />

Höchste Aufmerksamkeit<br />

▶ weicher melodischer Klang auch für weite<br />

Entfernungen<br />

▶ ungehinderte <strong>Aus</strong>breitung des Schalls nach<br />

vorne<br />

Lange Lebensdauer und zuverlässige Qualität<br />

▶ unempfindlich gegen Rost und Steinschlag<br />

Merkmale<br />

Spannung<br />

V<br />

Leistung<br />

W<br />

Maximale Funktionssicherheit<br />

▶ bruchfester und korrosionsfreier<br />

Kunstofftrichter<br />

▶ Druckausgleich durch mikroporösen Teflonfilter<br />

▶ vibrationsbeständig<br />

Zugelassen nach EG- und ECE-Richtlinien<br />

Frequenz<br />

Hz<br />

Farbe Gewicht<br />

kg<br />

Kraftvoller Ton<br />

▶ 110 dB (A) in 2 Meter Abstand<br />

EMV-Schutz inbegriffen<br />

Signalgeräte | A93<br />

Bestellnummer<br />

Fanfare EC9<br />

12 60 420 Schwarz 0,31 6 033 FB2 011 1 )<br />

12 60 420 Schwarz 0,31 6 033 FB1 012 1 )<br />

12 60 420 Schwarz 0,31 6 033 FB1 213 2 )<br />

12 60 510 Schwarz 0,31 6 033 FB1 214 2 )<br />

12 60 420 Rot 0,31 9 320 335 111 1 )<br />

12 60 510 Rot 0,31 9 320 335 112 1 )<br />

12 60 420 Verchromt 0,31 6 033 FB1 194 1 )<br />

12 60 510 Verchromt 0,31 6 033 FB1 195 1 )<br />

Sets<br />

Set bestehend aus 9 320 335 012 und 9 320 335 013 0,62 9 320 335 007 ◻<br />

Set bestehend aus 6 033 FB1 213 und 6 033 FB1 214 0,62 6 033 FB1 217<br />

Set bestehend aus 9 320 335 111 und 9 320 335 112 0,62 9 320 335 113<br />

Set bestehend aus 6 033 FB1 194 und 6 033 FB1 195 0,62 6 033 FB1 193 ◻<br />

Set bestehend aus Relais, Kleinteile und <strong>Ein</strong>bauhinweise (schwarz) 0,62 9 320 335 052 ◻<br />

◻ SB-Verpackung für einen verkaufsfördernden POS-Auftritt 1 ) Gehäuse verzinkt 2 ) Gehäuse schwarz lackiert<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A94 | Signalgeräte<br />

EC9-C<br />

(Maße in der Zeichnung für alle EC9-C Signalgeräte<br />

gültig, Abweichungen siehe Tabelle)<br />

<strong>Ein</strong>satzbereich<br />

Höchste Aufmerksamkeit<br />

▶ Erreichung großer Lautstärken in Fahrtrichtung<br />

Lange Lebensdauer und zuverlässige Qualität<br />

▶ unempfindlich gegen Rost und Steinschlag<br />

Merkmale<br />

Spannung<br />

V<br />

Leistung<br />

W<br />

Frequenz<br />

Hz<br />

<strong>Ein</strong>bau erfolgt senkrecht<br />

▶ <strong>Ein</strong>bau erfolgt senkrecht. Trichter unten liegend<br />

▶ als Ersatz für Hörner verwendbar<br />

▶ besonders geeignet bei kleinen<br />

<strong>Ein</strong>bauverhältnissen<br />

Farbe <br />

Grad<br />

Zugelassen nach DIN- und ECE-Regelungen<br />

Kraftvoller Ton<br />

▶ 110 dB (A) in 2 Meter Abstand<br />

EMV-Schutz inbegriffen<br />

Gewicht<br />

kg<br />

Bestellnummer<br />

Fanfare EC9-C<br />

12 60 420 Schwarz 60 0,2 9 320 335 207<br />

12 60 510 Schwarz 300 0,2 9 320 335 208<br />

12 60 420 Verchromt 60 0,2 6 033 FB1 505<br />

12 60 510 Verchromt 300 0,2 6 033 FB1 506<br />

Sets<br />

Set bestehend aus 9 320 335 207 und 9 320 335 208 9 320 335 206 ◻<br />

Set bestehend aus 6 033 FB1 505 und 6 033 FB1 506 6 033 FB1 510 ◻<br />

◻ SB-Verpackung für einen verkaufsfördernden POS-Auftritt<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Windtone<br />

<strong>Ein</strong>satzbereich<br />

Hörbare Sicherheit<br />

▶ stets eindringlicher, reiner Warnton,<br />

selbst unter härtesten Bedingungen<br />

Lange Lebensdauer und zuverlässige Qualität<br />

▶ Membran und Kontaktstellen von höchster<br />

Qualität<br />

Merkmale<br />

Spannung<br />

V<br />

Leistung<br />

W<br />

Geprüfte Qualität<br />

▶ nach ECE-Normen zugelassen<br />

Kraftvoller Ton<br />

▶ 110 dB (A) in 2 Meter Abstand<br />

EMV-Schutz inbegriffen<br />

Frequenz<br />

Hz<br />

Signalgeräte | A95<br />

NEU<br />

Farbe Bestellnummer<br />

Windtone<br />

12 60 420 Schwarz 0 986 AH0 501<br />

12 60 500 Schwarz 0 986 AH0 502<br />

12 60 420 Rot 0 986 AH0 505<br />

12 60 500 Rot 0 986 AH0 506<br />

Sets<br />

Set bestehend aus 0 986 AH0 501 und 0 986 AH0 502 0 986 AH0 503 ◻<br />

Set bestehend aus 0 986 AH0 505 und 0 986 AH0 506 0 986 AH0 507 ◻<br />

◻ SB-Verpackung für einen verkaufsfördernden POS-Auftritt<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A96 | Signalgeräte<br />

Kompressorfanfare<br />

<strong>Ein</strong>satzbereich<br />

Starke Power mit 117 dB (A)<br />

▶ wirkungsvoller und harmonischer Klang im<br />

Stadt- und Landverkehr<br />

Top Größe-Leistungs-Verhältnis<br />

▶ mit der besten Klangausbeute, die derzeit<br />

zu haben ist<br />

Kompressor inklusive<br />

▶ leistungsstark und wartungsfrei<br />

Maximale Funktionssicherheit<br />

▶ schlagfeste und wetterbeständige<br />

Kunststofftrichter<br />

Schnelle Reaktionszeit<br />

▶ vom Drücken der Hupe bis zum Erklingen<br />

des Tones<br />

<strong>Ein</strong>fache Montage<br />

▶ schneller <strong>Ein</strong>bau durch Zweilochbefestigung<br />

und Flachstecker<br />

Merkmale<br />

Spannung Leistung Frequenz 1 Frequenz 2 Frequenz 3 a1<br />

a2<br />

a3<br />

Gewicht Bestellnummer<br />

V<br />

W<br />

Hz<br />

Hz<br />

Hz<br />

mm mm mm kg<br />

Mini-Kompressor-Fanfaren<br />

12 240 795 840 166 158 0,7 0 986 320 003 ◻<br />

Kompressor-Fanfaren Zweiklang<br />

12 240 630 795 217 166 0,7 0 328 003 024 ◻<br />

24 240 630 795 217 166 0,7 0 328 006 002 ◻<br />

Kompressor-Fanfaren Dreiklang<br />

12 240 630 795 840 217 166 158 0,8 0 328 003 025 ◻<br />

Ersatzkompressor<br />

12 240 – – – – – – – 1 327 223 006<br />

24 240 – – – – – – – 1 327 223 005<br />

◻ SB-Verpackung für einen verkaufsfördernden POS-Auftritt<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Druckluftfanfare<br />

<strong>Ein</strong>satzbereich<br />

Höchste Aufmerksamkeit<br />

▶ mit durchdringendem und in größerer<br />

Entfernung hörbarem Zweiklangsignal<br />

Lange Lebensdauer und zuverlässige Qualität<br />

▶ unempfindlich gegen Rost und Steinschlag<br />

Formschön<br />

1 2 3<br />

Merkmale<br />

Druckbereich<br />

bar<br />

Lautstärke<br />

dB (A)<br />

Frequenz<br />

Hz<br />

▶ 2 verchromte Metalltrichter, mit schwarzem Fuß<br />

Zugelassen nach StVZO und EG-Richtlinien<br />

Farbe Anschluss Gewicht<br />

kg<br />

Kraftvoller Ton<br />

▶ 118 dB (A) in 2 Meter Abstand<br />

Signalgeräte | A97<br />

Sichere Befestigung<br />

▶ sichere und feste Verankerung durch<br />

Zweipunkt-Befestigung<br />

Bestellnummer<br />

Druckluftfanfare<br />

5 … 8 118 300 / 320 verchromt für Bordkompressor 1,2 0 328 100 002 ◻<br />

Zubehör<br />

Beschreibung Montage Abbildung Bestellnummer<br />

Fußventil: Montage am Boden des Fahrerhauses. Bedienung durch Fußdruck. 1 1 327 011 003<br />

Zugventil: Montage am Dach des Fahrerhauses. Bedienung durch Ziehen. 2 1 327 011 004<br />

Elektroventil (24V): Montage im Motorraum. Bedienung über vorhandene Horntaste. 3 1 327 011 002<br />

Zubehör für Hörner und Fanfaren (gesondert bestellen)<br />

Schutz der Anschlüsse gegen Schmutz und Feuchtigkeit für bessere Witterungsbeständigkeit 3 340 522 025 1 )<br />

◻ SB-Verpackung für einen verkaufsfördernden POS-Auftritt 1 ) Für Hörner müssen 2 Stück bestellt werden<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A98<br />

de<br />

Elektronischer<br />

Katalog für Kraftfahrzeug-<strong>Aus</strong>rüstung<br />

en<br />

Electronic Catalogue<br />

for Automotive Parts<br />

1 987 720 014<br />

<strong>Ein</strong>facher und schneller<br />

Zugriff auf Kfz-<strong>Aus</strong>rüstungsdaten<br />

von <strong>Bosch</strong> in<br />

18 Sprachen.<br />

Easy and quick access to<br />

vehicle application data<br />

from <strong>Bosch</strong> in 18 languages.<br />

fr<br />

Catalogue électronique<br />

de pièces détachées<br />

et de rechange<br />

Accès facile et rapide<br />

aux données de rechange<br />

automobile <strong>Bosch</strong> –<br />

en 18 langues.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011<br />

it<br />

Catalogo elettronico<br />

per ricambi di<br />

automobili<br />

Ricerca semplice e<br />

veloce dei dati <strong>Bosch</strong> di<br />

equipaggiamento veicoli<br />

in 18 lingue.<br />

es<br />

Catálogo electrónico<br />

de los componentes<br />

del automóvil<br />

Fácil y rápido acceso<br />

a la infor mación de<br />

equipamiento <strong>Bosch</strong> para<br />

vehículos en 18 idiomas.


Batterieladegeräte<br />

Verfügbar ab 03.2010<br />

Batterieladegeräte | A99<br />

Abbildung <strong>Aus</strong>führung Bestellnummer<br />

Batterieladegerät C3<br />

Batterieladegerät C7<br />

Zubehör<br />

C3 C7<br />

Nennangaben (primär)<br />

Nennspannung: 220–240 V~ 50/60 Hz<br />

<strong>Ein</strong>schaltstrom: > 50 A<br />

Bemessungseingangsstrom: max. 0,6 A (Effektivwert)<br />

Leistungsaufnahme: 60 W<br />

Nennangaben (sekundär)<br />

Bemessungsspannung: 6 V/12 V<br />

Ladespannung: 7,2 V (± 0,25 V)<br />

14,4 V (± 0,25 V)<br />

14,7 V (± 0,25 V)<br />

Ladestrom: 0,8 A (± 10 %)<br />

3,6 A (± 10 %)<br />

3,8 A (± 10 %)<br />

Bemessungsstrom: 0,8 A/3,8 A<br />

Welligkeit: max. 150 mV<br />

Rückstrom: < 5 mA (kein AC-<strong>Ein</strong>gang)<br />

Schutzart: IP 65 (staubdicht, wasserdicht)<br />

Batterietyp: 6 V, 12 V Bleisäure-Batterie<br />

(AGM, GEL, Offen und VRLA)<br />

Batteriekapazität: 6 V=, 1,2–14 Ah/12 V=, 14–120 Ah<br />

Geräuschpegel: > 50 dB<br />

Umgebungstemperatur: 0 bis 40 °C<br />

Zubehör: Im Lieferumfang enthalten<br />

Nennangaben (primär)<br />

Nennspannung: 220–240 V~ 50/60 Hz<br />

<strong>Ein</strong>schaltstrom: > 50 A<br />

Bemessungseingangsstrom: max. 1,2 A (Effektivwert)<br />

Leistungsaufnahme: 135 W<br />

Nennangaben (sekundär)<br />

Bemessungsspannung: 12 V/24 V<br />

Ladespannung: 14,4 V/14,7 V (± 0,25 V)<br />

13,6 V/16,5 V (± 0,25 V)<br />

28,8 V/29,4 V (± 2 %)<br />

Ladestrom: 1,5 A (± 10 %)<br />

3,0 A (± 10 %)<br />

3,5 A (± 10 %)<br />

5,0 A (± 10 %)<br />

7,0 A (± 10 %)<br />

Bemessungsstrom: 3,5 A/7,0 A<br />

Welligkeit: max. 150 mV<br />

Rückstrom: < 5 mA (kein AC-<strong>Ein</strong>gang)<br />

Schutzart: IP 65 (staubdicht, wasserdicht)<br />

Batterietyp: 12 V, 24 V Bleisäure-Batterie<br />

(AGM, GEL, Offen und VRLA)<br />

Batteriekapazität: 12 V=, 14–230 Ah/24 V=, 14–120 Ah<br />

Geräuschpegel: > 50 dB<br />

Umgebungstemperatur: 0 bis 40 °C<br />

Zubehör: Im Lieferumfang enthalten<br />

Haken für den Mobileinsatz (C3) 0 189 999 130<br />

Wandhalterung (C7) 0 189 999 170<br />

0 189 999 030<br />

0 189 999 130<br />

0 189 999 070<br />

0 189 999 170<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A100 | Werkstatt-Verbrauchsstoffe<br />

Werkstatt-Verbrauchsstoffe Hinweis:<br />

Sicherheitsdatenblätter<br />

auf der MKC-Homepage<br />

Schmierfette und -öle<br />

Wälzlagerfett FT 1 V 11<br />

Farbe: hellbraun bis naturfarben<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –20…+100 °C.<br />

Eigenschaften: mineralisch, dünnes gut<br />

haftendes Getriebefett.<br />

Anwendung: Elektrowerkzeuge,<br />

Zahnradgetriebe, Gleit- und Rollenlager.<br />

225-ml-Tube 5 700 053 025<br />

Synthesefett VS 17 345-FT<br />

Farbe: blau<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –45…+120 °C.<br />

Eigenschaften: vollsynthetisch, wasserabweisend,<br />

gut haftend, dichtungsverträglich.<br />

Anwendung: Fahrzeugpneumatik.<br />

225-ml-Tube 5 995 588 025<br />

Schmierfett<br />

Farbe: beige<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –50…+150 °C.<br />

Eigenschaften: synthetisch, Korrosionsschutz,<br />

Verschleißschutz, alterungsbeständig.<br />

Anwendung: Planetengetriebe, für permanent<br />

erregte Starter (R- und S-Baureihen)<br />

225-ml-Tube 1 987 123 040<br />

Schmierfett<br />

Farbe: hellbeige<br />

Anwendung: Reparatur CP3-Pumpen.<br />

225-ml-Tube 1 987 123 050<br />

Silikonfett FT 2 V 3<br />

Farbe: schwarzgrau<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –40…+120 °C.<br />

Eigenschaften: synthetisch, wasserabweisend,<br />

sehr alterungsbeständig, mit Hochdruckzusätzen.<br />

Anwendung: Wälzlager, <strong>Ein</strong>rückachsen,<br />

Ritzelschäfte.<br />

225-ml-Tube 5 700 082 025<br />

Spezialsilikonfett<br />

Farbe: weiß<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –50…+180 °C.<br />

Eigenschaften: wasser- und oxidationsbeständig,<br />

großer thermischer Anwendungsbereich,<br />

Konsistenzveränderung, gutes Druckaufnahmevermögen.<br />

Anwendung: Verstellhebelwellenlager bei<br />

Verteilereinspritzpumpen.<br />

50-g-Tube 5 994 420 005<br />

Sondergetriebefett FT 1 V 24<br />

Farbe: beige<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –20…+100 °C.<br />

Eigenschaften: mineralisch, langziehend,<br />

gut haftend, verschleißmindernd bei hohen<br />

Flächenpressungen.<br />

Anwendung: Elektrowerkzeuge, hochbeanspruchte<br />

Zahnradgetriebe, speziell schwere<br />

Bohrhämmer.<br />

225-ml-Tube 5 700 052 025<br />

Heißlagerfett FT 1 V 4<br />

Farbe: naturfarben dunkel<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –10…+90 °C.<br />

Eigenschaften: Wärmebeständig, sehr gut haftfähig.<br />

Nicht geeignet für Schmierstellen mit<br />

Wasserberührung und Wälzlager.<br />

Anwendung: Zündnocken und Gleitstück an<br />

Zündkontakten.<br />

225-ml-Tube 5 700 002 025<br />

Wälzlagerfett FT 1 V 8<br />

Farbe: beige<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –20…+80 °C.<br />

Eigenschaften: mineralisch.<br />

Anwendung: Elektromotorenlager bis 5000 min –1 ,<br />

Wälzlager ohne Wassereinwirkung.<br />

225-ml-Tube 5 700 003 025<br />

Wälzlagerfett FT 1 V 26<br />

Farbe: blau<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –20…+120 °C.<br />

Eigenschaften: wasserbeständig, korrosionsschützend.<br />

Anwendung: Gleichstromgeneratoren,<br />

Elektrowerkzeuge, Gleit- und Wälzlager<br />

bei hohen Flächenpressungen, Motorzahnkränze,<br />

Starterritzel.<br />

225-ml-Tube 5 700 005 025<br />

Wälzlagerfett FT 1 V 34<br />

Farbe: beige<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –20…+130 °C.<br />

Eigenschaften: mineralisch, gut haftend,<br />

korrosionsschützend, wasserabweisend.<br />

Anwendung: Gleich- und Wechselstromgeneratoren,<br />

Wälzlager bei mittlerer thermischer<br />

Beanspruchung.<br />

225-ml-Tube 5 700 009 025<br />

Schmierfett<br />

Farbe: schwarz<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –50…150 °C<br />

Eigenschaften: synthetisch, Oxidationsschutz,<br />

Verschleißschutz, alterungsbeständig.<br />

Anwendung: Planetengetriebe, Steilgewinde,<br />

Verschlusskappe Kommutatorlager, für elektrisch<br />

erregte Starter.<br />

Steilgewinde und Verschlusskappe Kommutatorlager,<br />

für permanent erregte Starter (R- und<br />

S-Baureihen).<br />

225-ml Tube 1 987 123 060<br />

Schmierfett<br />

Farbe: beige<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –45…120 °C<br />

Eigenschaften: synthetisch, Oxidationsschutz,<br />

Verschleißschutz, alterungsbeständig.<br />

Anwendung: Relaisanker, für elektrisch und permanent<br />

erregte Starter mit <strong>Ein</strong>rückrelais.<br />

Nicht verwenden bei Relaisanker mit Gleitlackbeschichtung<br />

(Start-Stop-Starter und Starter mit<br />

Gummibalg).<br />

225-ml Tube 1 987 123 070<br />

Schmierfett<br />

Farbe: schwarz<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –30…135 °C<br />

Eigenschaften: synthetisch, Oxidationsschutz,<br />

Verschleißschutz, alterungsbeständig<br />

Anwendung: Taschenbuchsen im Freilauf, für<br />

Start-Stop-Starter und konventionelle Starter<br />

225-ml-Tube 1 987 123 080<br />

Wälzlagerfett<br />

Farbe: grün<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: -20…+150 °C<br />

Eigenschaften: thermisch sehr stabil und<br />

walkstabil, oxidationsstabil,<br />

wasserbeständig, korrosionsverhindernd.<br />

Anwendung: Gleich- und Wechselstromgeneratoren,<br />

für Wälzlager mit höheren Belastungen<br />

und Drehzahlen.<br />

225-ml-Tube 1 987 123 090<br />

Schmierfett FT 2 V 1<br />

Farbe: weiss<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –70…+160 °C<br />

Eigenschaften: wasserabweisend, sehr alterungsbeständig,<br />

weich.<br />

Anwendung: Kupplungslamellen, Längsnuten,<br />

für Dauerschmierung bei hoher thermischer<br />

Belastung.<br />

225-ml-Tube 1 987 123 100<br />

Läpp- und Schleifmittel<br />

Läppmasse FT 26 V 14<br />

Farbe: grün<br />

Zustand: fein<br />

Anwendung: Sitze und Passungen, zum Läppen<br />

und Polieren mit Läppdornen und -platten.<br />

50-g-Dose 5 837 010 105<br />

Läppmasse FT 26 V 16<br />

Farbe: dunkel<br />

Zustand: grob<br />

Anwendung: Sitze und Passungen, zum Läppen<br />

und Polieren mit Läppdornen.<br />

50-g-Dose 5 837 011 105<br />

Korrosionsschutzmittel<br />

Säureschutzfett FT 40 V 1<br />

Farbe: grün<br />

Eigenschaften: mineralisch, säurebeständig,<br />

verhindert Salzbildung.<br />

Anwendung: Polköpfe.<br />

225-ml-Tube 5 700 102 025<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Montagemittel<br />

Lambda-Sonde-Montagepaste<br />

Farbe: silbergrau<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –40…+1100 °C.<br />

Eigenschaften: enthält keine sondenschädigenden<br />

Inhaltsstoffe, hitzebeständig,<br />

Schutz gegen Korrosion.<br />

Anwendung: Verschleiß und Festfressen<br />

der Lambda-Sonde im <strong>Ein</strong>schraubgewinde<br />

vermeiden.<br />

225-ml-Tube 1 987 123 020<br />

Isolationspaste<br />

Farbe: weiß<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –40…+300 °C.<br />

Eigenschaften: wachsartig, geruchlos,<br />

Verbesserung der Isoliereigenschaften an<br />

sekundärseitigen Verbindungen der Zündanlage,<br />

Verhinderung von Kopfüberschlägen an Zündkerzen.<br />

Anwendung: Zündkerzenstecker, Entstörstecker,<br />

Schutzkappen, Verteilerkappen u. Ä.<br />

45-ml-Tube 1 987 123 010<br />

Wärmeleitpaste<br />

Ft 7060<br />

Farbe: weiß<br />

Therm. <strong>Ein</strong>satzbereich: –20…+200 °C.<br />

Eigenschaften: Verbesserung der Wärmeabführung.<br />

Anwendung: Zündschaltgeräte und Kühlplatten.<br />

225-ml-Tube 1 987 123 030<br />

Schrauben-Sicherungsmittel<br />

Schraubensicherungslack<br />

Farbe: gelb<br />

Zustand: dickflüssig<br />

Eigenschaften:<br />

<strong>Aus</strong>härtezeit 2 bis 3 min, bei Raumtemperatur.<br />

Anwendung: <strong>Ein</strong>spritzpumpen, Verschraubungen,<br />

Jetronic.<br />

20-ml-Tube 5 703 245 000<br />

Prüfstand-Betriebsmittel<br />

Prüföl<br />

Farbe: hell<br />

Eigenschaften: mineralisch, dünnflüssig.<br />

Anwendung: <strong>Ein</strong>spritzpumpen-Prüfstände.<br />

25-l-Kanister 5 980 570 025<br />

Werkstatt-Verbrauchsstoffe | A101<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A102 | Leitungsverbinder<br />

Leitungsverbinder<br />

universell verwendbar<br />

Abbildung <strong>Aus</strong>führung Kontaktbreite<br />

mm<br />

*) CuSn = Bronze, CuZn = Messing<br />

Kontaktdicke<br />

mm<br />

für Leiterquerschnitt<br />

mm 2<br />

Farbe Werkstoff/<br />

Oberfläche *)<br />

Stück je<br />

Packung<br />

Bestellnummer<br />

Flachstecker 6,3 0,8 0,5 – 1,0 rot CuZn/verzinnt 100 8 784 480 010<br />

1,5 – 2,5 blau CuZn/verzinnt 100 8 784 480 011<br />

Flachstecker 2,8 0,8 0,5 – 1,0 CuZn/blank 100 7 781 700 006<br />

6,3 0,8 0,5 – 1,0 CuZn/blank 100 7 781 700 007<br />

0,75 – 1,5 CuZn/blank 100 7 781 700 008<br />

1,5 – 2,5 CuZn/blank 100 7 781 700 010<br />

Flachstecker 6,3 0,8 1,0 – 1,5 CuZn/verzinnt 100 7 781 700 009<br />

mit Rastnase<br />

Flachsteckhülse 2,8 0,5/0,8 0,5 – 1,0 rot CuZn/verzinnt 100 1 901 355 866<br />

4,8 0,8 0,5 – 1,0 rot CuZn/verzinnt 100 1 901 355 876<br />

6,3 0,8 0,5 – 1,0 rot CuZn/verzinnt 100 1 901 355 880<br />

1,5 – 2,5 blau CuZn/verzinnt 100 1 901 355 881<br />

4,0 – 6,0 gelb CuZn/verzinnt 50 1 901 355 882<br />

8,0 0,8 1,5 – 2,5 blau CuZn/verzinnt 50 8 781 355 810<br />

9,5 1,2 4,0 – 6,0 gelb CuZn/verzinnt 50 8 781 355 811<br />

Flachsteckhülse 6,3 0,8 0,5 – 1,0 rot CuZn/verzinnt 50 8 784 478 014<br />

1,5 – 2,5 blau CuZn/verzinnt 50 8 784 478 015<br />

Flachstecker<br />

mit Isolation<br />

6,3 0,8 0,5 – 1,0 rot CuZn/verzinnt 50 7 781 700 029<br />

1,5 – 2,5 blau CuZn/verzinnt 50 7 781 700 030<br />

4,0 – 6,0 gelb CuZn/verzinnt 50 7 781 700 031<br />

Flachsteckhülse 2,8 0,5/0,8 0,5 – 1,0 CuZn/blank 100 1 904 478 301<br />

4,8 0,5 0,5 – 1,0 CuZn/blank 100 1 904 478 325<br />

0,8 1,5 – 2,5 CuZn/blank 100 1 904 478 331<br />

6,3 0,8 0,5 – 1,0 CuZn/blank 100 1 901 355 835<br />

1,5 – 2,5 CuZn/blank 100 1 901 355 836<br />

4,0 – 6,0 CuZn/blank 100 1 901 355 837<br />

8,0 0,8 1,0 – 2,5 CuZn/blank 50 8 784 477 007<br />

9,5 0,8 4,0 – 6,0 CuZn/blank 50 1 904 478 350<br />

Flachsteckhülse 6,3 0,8 1,0 – 2,5 CuZn/blank 100 8 784 477 008<br />

9,5 1,2 2,5 – 4,0 CuZn/blank 50 7 781 700 012<br />

Flachsteckhülse 4,8 0,8 0,5 – 1,5 CuSn/verzinnt 25 1 904 492 016<br />

mit Rastnase 6,3 0,8 0,5 – 1,0 CuZn/blank 100 1 901 355 968<br />

1,5 – 2,5 CuZn/blank 100 1 901 355 975<br />

CuSn/verzinnt 100 1 901 355 895<br />

4,0 – 6,0 CuZn/blank 50 1 901 355 981<br />

Flachsteckhülse 6,3 0,8 0,5 – 1,0 rot CuZn/verzinnt 50 1 901 360 820<br />

mit Abzweig 1,5 – 2,5 blau CuZn/verzinnt 50 1 901 360 821<br />

Schutzhülse 6,3 0,8 trans­ Polyethylen 50 8 790 451 002<br />

für Flachsteckhülse parent natur<br />

Steckverteiler 6,3 0,8 CuZn/blank 100 1 901 360 810<br />

2­fach<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Abbildung <strong>Aus</strong>führung Kontaktbreite<br />

mm<br />

*) CuSn = Bronze, CuZn = Messing<br />

Kontaktdicke<br />

mm<br />

für Leiterquerschnitt<br />

mm 2<br />

Farbe Werkstoff/<br />

Oberfläche *)<br />

Leitungsverbinder | A103<br />

Stück je<br />

Packung<br />

Bestellnummer<br />

Steckverteiler 6,3 0,8 CuZn/blank 50 8 781 360 800<br />

3­fach<br />

Steckverteiler 6,3 0,8 CuZn/vernickelt 50 8 784 479 006<br />

3­fach<br />

Steckverteiler 6,3 0,8 CuZn/vernickelt 50 8 784 479 005<br />

4­fach<br />

Flachkupplung 6,3 0,8 CuZn/verzinnt 50 8 781 360 810<br />

Rundstecker Ø 4,0 0,5 – 1,0 rot CuZn/verzinnt 100 8 784 480 000<br />

Ø 5,0 1,5 – 2,5 blau CuZn/verzinnt 100 8 784 480 001<br />

Rundstecker Ø 4,0 0,5 – 1,0 CuZn/blank 100 7 781 700 013<br />

1,5 – 2,5 CuZn/blank 100 7 781 700 014<br />

Ø 5,0 1,5 – 2,5 CuZn/blank 100 7 781 700 015<br />

Rundsteckhülse Ø 4,0 0,5 – 1,0 rot CuZn/verzinnt 100 8 781 355 000<br />

Ø 5,0 1,5 – 2,5 blau CuZn/verzinnt 50 8 781 355 800<br />

Rundsteckhülse Ø 3,5 0,5 – 1,0 CuZn/blank 100 7 781 700 000<br />

Ø 4,5 1,5 – 2,5 CuSn/blank 100 7 781 700 004<br />

Drahtstifthülse Ø 1,8 0,5 – 1,0 rot Cu/verzinnt 100 7 781 700 017<br />

1,5 – 2,5 blau Cu/verzinnt 100 8 784 480 009<br />

4,0 – 6,0 gelb Cu/verzinnt 100 7 781 700 018<br />

Stoßverbinder 0,5 – 1,0 rot Cu/verzinnt 100 8 784 485 000<br />

1,5 – 2,5 blau Cu/verzinnt 100 8 784 485 001<br />

4,0 – 6,0 gelb Cu/verzinnt 50 8 784 485 023<br />

Leitungsverbinder 0,5 – 1,5 blau Cu/verzinnt 25 8 784 485 024<br />

4,0 gelb Cu/verzinnt 25 8 784 485 025<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A104 | Leitungsverbinder<br />

Leitungsverbinder<br />

universell verwendbar<br />

(Fortsetzung)<br />

Abbildung <strong>Aus</strong>führung Kontaktbreite<br />

mm<br />

*) CuSn = Bronze, CuZn = Messing<br />

Kontaktdicke<br />

mm<br />

für Leiterquerschnitt<br />

mm 2<br />

Farbe Werkstoff/<br />

Oberfläche *)<br />

Stück je<br />

Packung<br />

Bestellnummer<br />

Leitungsverbinder 0,5 – 1,5 rot CuZn/verzinnt 25 7 781 700 027<br />

1,5 – 2,5 blau CuZn/verzinnt 25 8 784 485 034<br />

4,0 – 6,0 gelb CuZn/verzinnt 25 7 781 700 028<br />

Ader-Endhülse bis 1,0 Cu/verzinnt 100 8 780 422 000<br />

1,0 – 2,5 Cu/verzinnt 100 7 781 700 019<br />

4,0 – 6,0 CuZn/verzinnt 100 7 781 700 020<br />

Zündkerzenstecker CuSn/blank 50 8 780 499 002<br />

Kabelschuh M3 0,5 – 1,0 rot Cu/verzinnt 100 8 781 353 119<br />

1,5 – 2,5 blau Cu/verzinnt 100 7 781 700 032<br />

M4 0,5 – 1,0 rot Cu/verzinnt 100 8 781 353 121<br />

1,5 – 2,5 blau Cu/verzinnt 100 8 781 353 125<br />

4,0 – 6,0 gelb Cu/verzinnt 50 7 781 700 025<br />

M5 0,5 – 1,0 rot Cu/verzinnt 100 8 781 353 122<br />

1,5 – 2,5 blau Cu/verzinnt 100 8 781 353 126<br />

4,0 – 6,0 gelb Cu/verzinnt 100 8 781 353 130<br />

M6 0,5 – 1,0 rot Cu/verzinnt 100 7 781 700 021<br />

1,5 – 2,5 blau Cu/verzinnt 100 8 781 353 127<br />

4,0 – 6,0 gelb Cu/verzinnt 50 8 781 353 131<br />

M8 0,5 – 1,0 rot Cu/verzinnt 100 7 781 700 022<br />

1,5 – 2,5 blau Cu/verzinnt 100 8 781 353 128<br />

4,0 – 6,0 gelb Cu/verzinnt 50 8 781 353 132<br />

M10 1,5 – 2,5 blau Cu/verzinnt 50 7 781 700 023<br />

4,0 – 6,0 gelb Cu/verzinnt 50 8 781 353 133<br />

Kabelschuh, offen M4 0,5 – 1,0 rot Cu/verzinnt 100 8 781 353 007<br />

4,0 – 6,0 gelb Cu/verzinnt 50 7 781 700 026<br />

M5 1,5 – 2,5 blau Cu/verzinnt 100 8 781 353 009<br />

M6 4,0 – 6,0 gelb Cu/verzinnt 50 8 781 353 008<br />

Kabelschuh, offen M4 1,5 – 2,5 blau Cu/verzinnt 100 8 781 353 000<br />

M5 1,5 – 2,5 blau Cu/verzinnt 100 8 781 353 001<br />

Lötkabelschuh M6 bis 3,0 Cu/verzinnt 5 1 901 353 011<br />

bis 4,0 Cu/verzinnt 5 1 901 353 003<br />

bis 5,0 Cu/verzinnt 5 1 901 353 004<br />

M8 bis 5,0 Cu/verzinnt 5 1 901 353 005<br />

bis 6,0 Cu/verzinnt 5 1 901 353 006<br />

bis 8,0 Cu/verzinnt 5 1 901 353 007<br />

M10 bis 8,0 Cu/verzinnt 5 1 901 353 008<br />

bis 10,0 Cu/verzinnt 5 1 901 353 009<br />

bis 12,0 Cu/verzinnt 5 1 901 353 010<br />

Krallen-<br />

Kabelschuh<br />

M4 0,5 – 2,5 CuZn/blank 100 8 781 354 002<br />

M5 0,5 – 2,5 CuZn/blank 100 8 781 354 003<br />

M6 0,5 – 2,5 CuZn/blank 100 8 781 354 004<br />

M8 0,5 – 2,5 CuZn/blank 100 8 781 354 005<br />

M10 4,0 – 6,0 CuZn/blank 50 8 781 354 006<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Abbildung <strong>Aus</strong>führung Kontaktbreite<br />

mm<br />

*) CuSn = Bronze, CuZn = Messing<br />

<strong>Ein</strong>fach-<br />

Flachstecker<br />

Doppel-<br />

Flachstecker<br />

Sortimentsbox<br />

Kabelverbinder-Sortiment 175 tlg.<br />

Kontaktdicke<br />

mm<br />

für Leiterquerschnitt<br />

mm 2<br />

Farbe Werkstoff/<br />

Oberfläche *)<br />

Leitungsverbinder | A105<br />

Stück je<br />

Packung<br />

Bestellnummer<br />

M3 6,3 – CuZn/blank 100 1 901 020 801<br />

M4 6,3 – CuZn/blank 100 1 901 020 802<br />

M5 6,3 – CuZn/blank 100 1 901 020 803<br />

M6 6,3 – CuZn/blank 50 8 784 477 005<br />

<strong>Aus</strong>führung<br />

Kontakt­<br />

breite<br />

für Leiter­<br />

querschnitt<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

mm 2<br />

Stück<br />

Bestellnummer<br />

Flachstecker 6,3 0,5–1,0 10 1 987 532 100<br />

Flachstecker 6,3 1,5–2,5 10<br />

Flachsteckhülse 6,3 0,5–1,0 10<br />

Flachsteckhülse 6,3 1,5–2,5 10<br />

Kabelschuh M3 0,5 ­1,0 10<br />

Kabelschuh M4 0,5–1,0 10<br />

Kabelschuh M5 0,5–1,0 10<br />

Kabelschuh M3 1,5–2,5 10<br />

Kabelschuh M4 1,5–2,5 10<br />

Kabelschuh M5 1,5–2,5 10<br />

Kabelschuh M5 4,0–6,0 10<br />

Kabelschuh M6 4,0–6,0 10<br />

Kabelschuh, offen M4 0,5–1,0 10<br />

Kabelschuh, offen M5 1,5–2,5 10<br />

Kabelschuh, offen M4 4,0–6,0 10<br />

Stoßverbinder 0,5–1,0 10<br />

Stoßverbinder 1,5–2,5 10<br />

Stoßverbinder 4,0–6,0 5


A106 | Leitungsverbinder<br />

Leitungsverbinder<br />

Universell verwendbar – High Performance<br />

Universell verwendbare High-Performance-Quetschverbinder in Schrumpfschlauchtechnik mit Innenbeschichtung<br />

Mindestschrumpftemperatur: 100 °C<br />

Dauertemperaturbereich: –55 °C...+125 °C<br />

100 % wasserdicht<br />

Abbildung <strong>Aus</strong>führung Kontakt­ für Leiterbreitequerschnitt<br />

mm2 Farbe Schlauchdurchmesser Stück je Bestellnummer<br />

expandiert<br />

Packung<br />

mm2 geschrumpft<br />

mm2 Stoßverbinder 0,1 – 0,5 weiß/<br />

transparent<br />

3,7 1,0 25 1 987 532 035<br />

0,5 – 1,5 rot/<br />

transparent<br />

4,3 1,4 25 1 987 532 000<br />

1,5 – 2,5 blau/<br />

transparent<br />

5,0 1,8 25 1 987 532 001<br />

4,0 – 6,0 gelb/<br />

transparent<br />

6,5 2,2 25 1 987 532 002<br />

Kabelschuh M4 0,5 – 1,5 rot/ 4,3 1,4 25 1 987 532 003<br />

transparent<br />

M5 0,5 – 1,5 rot/ 4,3 1,4 25 1 987 532 004<br />

transparent<br />

M6 0,5 – 1,5 rot/ 4,3 1,4 25 1 987 532 005<br />

transparent<br />

M8 0,5 – 1,5 rot/ 4,3 1,4 25 1 987 532 006<br />

transparent<br />

M10 0,5 – 1,5 rot/ 4,3 1,4 25 1 987 532 007<br />

transparent<br />

Kabelschuh M4 1,5 – 2,5 blau/ 5,0 1,8 25 1 987 532 008<br />

transparent<br />

M5 1,5 – 2,5 blau/ 5,0 1,8 25 1 987 532 009<br />

transparent<br />

M6 1,5 – 2,5 blau/ 5,0 1,8 25 1 987 532 010<br />

transparent<br />

M8 1,5 – 2,5 blau/ 5,0 1,8 25 1 987 532 011<br />

transparent<br />

M10 1,5 – 2,5 blau/ 5,0 1,8 25 1 987 532 012<br />

transparent<br />

Kabelschuh M4 4,0 – 6,0 gelb/ 6,5 2,2 25 1 987 532 013<br />

transparent<br />

M5 4,0 – 6,0 gelb/ 6,5 2,2 25 1 987 532 014<br />

transparent<br />

M6 4,0 – 6,0 gelb/ 6,5 2,2 25 1 987 532 015<br />

transparent<br />

M8 4,0 – 6,0 gelb/ 6,5 2,2 25 1 987 532 016<br />

transparent<br />

M10 4,0 – 6,0 gelb/ 6,5 2,2 25 1 987 532 017<br />

transparent<br />

Kabelschuh, M4 0,5 – 1,5 rot/ 4,3 1,4 25 1 987 532 018<br />

offen transparent<br />

M5 0,5 – 1,5 rot/ 4,3 1,4 25 1 987 532 019<br />

transparent<br />

Kabelschuh, M4 1,5 – 2,5 blau/ 5,0 1,8 25 1 987 532 020<br />

offen transparent<br />

M5 1,5 – 2,5 blau/ 5,0 1,8 25 1 987 532 021<br />

transparent<br />

Kabelschuh, M4 4,0 – 6,0 gelb/ 6,5 2,2 25 1 987 532 022<br />

offen transparent<br />

M5 4,0 – 6,0 gelb/ 6,5 2,2 25 1 987 532 023<br />

transparent<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Abbildung <strong>Aus</strong>führung Kontaktbreite<br />

mm<br />

Kontaktdicke<br />

mm<br />

für Leiterquerschnitt<br />

mm 2<br />

Farbe Schlauchdurchmesser<br />

expandiert geschrumpft<br />

mm 2 mm 2<br />

Leitungsverbinder | A107<br />

Stück je<br />

Packung<br />

Bestellnummer<br />

Flachsteckhülse 6,3 0,8 0,5 – 1,5 rot/ 6,5 1,4 25 1 987 532 024<br />

transp.<br />

6,3 0,8 1,5 – 2,5 blau/ 6,5 1,8 25 1 987 532 025<br />

transp.<br />

6,3 0,8 4,0 – 6,0 gelb/ 6,5 2,2 25 1 987 532 026<br />

transp.<br />

Flachstecker 6,3 0,8 0,5 – 1,5 rot/ 4,3 1,4 25 1 987 532 027<br />

transp.<br />

6,3 0,8 1,5 – 2,5 blau/ 5,0 1,8 25 1 987 532 028<br />

transp.<br />

6,3 0,8 4,0 – 6,0 gelb/ 6,5 2,2 25 1 987 532 029<br />

transp.<br />

Geflechtschlauch in Abrollboxen<br />

Farbe: schwarz<br />

Länge: 10 m<br />

Dehnung: 1:2<br />

Dauereinsatztemperatur: –55 °C...+130 °C<br />

Detailansicht<br />

Durchmesser<br />

nominal<br />

mm<br />

Durchmesser<br />

gedehnt<br />

mm<br />

Bestellnummer<br />

10 15 1 987 532 032<br />

15 27 1 987 532 033<br />

25 34 1 987 532 034<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A108 | Leitungsverbinder<br />

Schrumpfschlauchsets<br />

Abbildung <strong>Aus</strong>führung Bestellnummer<br />

Eigenschaften Schrumpfschlauch: – flexibel<br />

– universell einsetzbar<br />

– Schrumpfrate 2 : 1<br />

– Dauereinsatztemperatur: –55 °C bis 125 °C<br />

– Mindestschrumpftemperatur: 110 °C<br />

Schrumpfschlauchset, klein<br />

Innendurchmesser (mm)<br />

1,2/2,4/4,8/9,5/19,0/38,0 vor Schrumpfung<br />

Schrumpfrate: 2:1<br />

Dauereinsatztemperatur: –55 °C...+125 °C<br />

Mindestschrumpftemperatur: 110 °C<br />

1 987 532 030<br />

Schrumpfschlauchset, groß<br />

1 987 532 031<br />

Innendurchmesser (mm)<br />

1,2/1,6/2,4/3,2/4,8/6,4/9,5/12,7 vor Schrumpfung<br />

Inhalt: ca. 30 m<br />

Schrumpfrate: 2:1<br />

Dauereinsatztemperatur: –55 °C...+125 °C<br />

Mindestschrumpftemperatur: 110 °C<br />

Schrumpfschlauchset, mit Stoßverbinder<br />

nach Richtlinie DIN­VDE­0293­308<br />

Farbe Leiterquerschnitt Stück<br />

mm 2<br />

transparent 0,1–0,5 5<br />

rot 0,5–1,5 5<br />

blau 1,5–2,5 20<br />

gelb 4,0–6,0 20<br />

Wärmeschrumpfschlauch<br />

Arbeitslänge Durchmesser Stück<br />

mm mm<br />

70 1,6–0,8 28<br />

2,4–1,2 28<br />

3,2–1,6 20<br />

4,8–2,4 16<br />

6,4–3,2 12<br />

6,4–2,0 5<br />

3,2–1,0 7<br />

1 987 532 101<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Leitungsverbinder<br />

fahrzeugspezifisch verwendbar<br />

Abbildung <strong>Aus</strong>führung Kontaktbreite<br />

bzw. Ø<br />

mm<br />

*) CuZn = Messing<br />

für Leiterquerschnitt<br />

mm 2<br />

Werkstoff/<br />

Oberfläche *)<br />

Stück je<br />

Packung<br />

Leitungsverbinder | A109<br />

Verwendung Bestellnummer<br />

Flachstecker – 0,8 – 2,1 CuZn/verzinnt 25 Ford 1 987 352 109<br />

Flachsteckhülse 2,8 0,5 – 1,0 CuZn/verzinnt 25 BMW 1 987 352 118<br />

6,3 0,5 – 1,5 CuZn/blank 25 BMW, Opel, VW 1 987 352 101<br />

1,0 – 2,5 CuZn/verzinnt 25 Ford, Opel, VW 1 987 352 102<br />

0,5 – 2,5 CuZn/versilbert 25 Mercedes­Benz 1 987 352 115<br />

Steckhülse – 0,8 – 2,1 CuZn/verzinnt 25 Ford 1 987 352 110<br />

Flachfederkontakt 2,8 0,5 – 1,0 CuZn/verzinnt 25 BMW, Opel, VW 1 987 352 119<br />

1,0 – 2,5 CuZn/verzinnt 25 Ford, Opel, VW 1 987 352 120<br />

6,3 0,5 – 1,0 CuZn/verzinnt 25 BMW, Opel, VW 1 987 352 121<br />

1,0 – 2,5 CuZn/verzinnt 25 Ford, Opel, VW 1 987 352 122<br />

Flachfederkontakt – 0,5 – 1,5 CuZn/verzinnt 25 Ford, Opel, VW 1 987 352 106<br />

Ford 1 987 352 107<br />

Stiftkontakt Ø 1,6 0,5 – 1,0 CuZn/verzinnt 25 BMW, Ford, VW 1 987 352 108<br />

Ø 2,1 0,5 – 2,1 CuZn/verzinnt 25 Mercedes­Benz 1 987 352 117<br />

Ø 2,1 1,0 – 2,5 CuZn/verzinnt 25 BMW 1 987 352 112<br />

Rundstecker Ø 3,5 0,5 – 2,1 CuZn/verzinnt 25 BMW, VW 1 987 352 103<br />

Steckbuchse Ø 1,6 0,5 – 1,5 CuZn/verzinnt 25 VW 1 987 352 104<br />

Buchsenkontakt Ø 1,6 0,5 – 1,0 CuZn/verzinnt 25 BMW, Ford, VW 1 987 352 105<br />

Steckbuchse Ø 2,1 0,5 – 1,5 CuZn/verzinnt 25 Mercedes­Benz 1 987 352 116<br />

Kontaktbuchse 2,1 1,0 – 2,5 CuZn/verzinnt 25 BMW 1 987 352 113<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A110 | Leitungen<br />

Leitungen<br />

Produktvorstellung<br />

Werkstoffe und Kennzeichen<br />

FL Fahrzeugleitungen<br />

R reduzierte Wanddicke der Isolierung<br />

Y PVC-Isolierung aus Polyvinylchlorid<br />

Sn verzinnter Leiter<br />

A Litzenaufbau symmetrisch<br />

B Litzenaufbau unsymmetrisch<br />

Beispiel<br />

FL R Y A 0,5<br />

Nennquerschnitt<br />

Fahrzeugleitung<br />

PVC-Isolierung<br />

Farbkennzeichnung<br />

Die Leitungsfarben sind nach DIN 47 002 /<br />

DIN IEC 304, Kurzzeichen nach DIN IEC 757,<br />

festgelegt.<br />

Die Farbkontrolle erfolgt durch Vergleich<br />

mit dem RAL-Farbregister 840R.<br />

Aufbaubeispiel von Kupferlitzen<br />

für Fahrzeugleitungen<br />

Litze unsymmetrischer Aufbau „B“<br />

Litze symmetrischer Aufbau „A“<br />

Aufmachung und Zubehör Ihre Vorteile<br />

Ihre Bestellung wird auf Pappringen,<br />

Durchmesser Ø 125 mm, Breite 90 mm, geliefert.<br />

Passend zu den gewickelten Ringen<br />

bieten wir an:<br />

▶ Wiederverwendbare, genormte zweigeteilte<br />

Kunststoffspule zum einfachen Abwickeln der<br />

Leitungen.<br />

▶ Abrollvorrichtung für bis zu 5 Kunststoff spulen.<br />

Es besteht die Möglichkeit der Aufnahme<br />

mehrerer Abrollvorrichtungen durch einen<br />

Spulenwagen*.<br />

* Nicht im Katalog enthalten.<br />

Litzenaufbau<br />

Reduzierte Isolierungswanddicke<br />

Symmetrisch aufgebaute Litzen werden bei<br />

hohen Anforderungen an die Konstanz der<br />

Isolierwandstärke (besonders bei dünnwandig<br />

isolierten Leitungen) eingesetzt.<br />

▶ Keine Leerspulen im Lager<br />

▶ Kein Rücktransport<br />

▶ Keine Müllentsorgung<br />

▶ Keine Frachtkosten<br />

▶ Keine Beschädigung beim Transport<br />

Spulenwagen<br />

beidseitig bestückbar.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Fahrzeugleitungen<br />

Abbildung Beschreibung<br />

FLRY<br />

Fahrzeugleitung mit dünnwandiger PVC-Isolierung<br />

Typ<br />

Beschreibung<br />

FLRY (Typ A und B)<br />

Leiter, blank,<br />

mit Kunststoffisolation<br />

Leiterquerschnitt<br />

Leitungen | A111<br />

Leiter: Weichgeglühtes Elektrolytkupfer Cu-ETP1 nach DIN EN 13 602,<br />

blank. Leiteraufbau gemäß ISO 6722.<br />

Isolierung: Weich-PVC mit Eigenschaften entsprechend<br />

ISO 6722, Klasse B, bleifrei.<br />

Spezielle<br />

Eigenschaften: Temperaturbereich: –40 °C ... +105 °C (3000 h).<br />

Farbe der Isolation Packeinheit<br />

Bestellnummer<br />

mm2 m<br />

0,35 (Typ A) weiß 500 5 998 340 058<br />

blau 500 5 998 340 104<br />

braun 500 5 998 340 105<br />

schwarz 500 5 998 340 057<br />

0,5 (Typ A) weiß 500 5 998 340 003<br />

gelb 500 5 998 340 004<br />

orange 500 5 998 340 011<br />

rot 500 5 998 340 016<br />

blau 500 5 998 340 010<br />

grün 500 5 998 340 008<br />

grau 500 5 998 340 007<br />

braun 500 5 998 340 006<br />

schwarz 500 5 998 340 009<br />

0,75 (Typ B) weiß 500 5 998 340 174<br />

gelb 500 5 998 340 166<br />

rot 500 5 998 340 175<br />

blau 500 5 998 340 167<br />

grün 500 5 998 340 168<br />

grau 500 5 998 340 165<br />

braun 500 5 998 340 176<br />

1,0 (Typ B) weiß 500 5 998 340 135<br />

gelb 500 5 998 340 136<br />

rot 500 5 998 340 177<br />

blau 500 5 998 340 137<br />

grün 500 5 998 340 138<br />

schwarz 500 5 998 340 139<br />

1,5 (Typ B) weiß 500 5 998 340 080<br />

gelb 500 5 998 340 140<br />

rot 500 5 998 340 051<br />

violett 500 5 998 340 081<br />

blau 500 5 998 340 082<br />

grün 500 5 998 340 021<br />

grau 500 5 998 340 142<br />

braun 500 5 998 340 052<br />

schwarz 500 5 998 340 056<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A112 | Leitungen<br />

Leitungen (Fortsetzung)<br />

Fahrzeugleitungen<br />

Typ<br />

Beschreibung<br />

FLRY (Typ B)<br />

Leiter, blank,<br />

mit Kunststoffisolation<br />

Leiterquerschnitt<br />

Abbildung Beschreibung<br />

FLY<br />

Fahrzeugleitung mit PVC-Isolierung<br />

Typ<br />

Beschreibung<br />

FLY<br />

Leiter, blank,<br />

mit Kunststoffisolation<br />

Farbe der Isolation Packeinheit<br />

Bestellnummer<br />

mm2 m<br />

2,5 (Typ B) weiß 400 5 998 340 153<br />

gelb 400 5 998 340 060<br />

rot 400 5 998 340 024<br />

blau 400 5 998 340 088<br />

grün 400 5 998 340 062<br />

grau 400 5 998 340 162<br />

braun 400 5 998 340 025<br />

schwarz 400 5 998 340 091<br />

4,0 (Typ B) weiß 200 5 998 340 049<br />

rot 200 5 998 340 036<br />

blau 200 5 998 340 039<br />

braun 200 5 998 340 042<br />

schwarz 200 5 998 340 044<br />

Leiterquerschnitt<br />

Leiter: Weichgeglühtes Elektrolytkupfer Cu-ETP1 nach DIN EN 13 602,<br />

blank. Leiteraufbau gemäß ISO 6722.<br />

Isolierung: Weich-PVC mit Eigenschaften entsprechend<br />

ISO 6722, Klasse B, bleifrei.<br />

Spezielle Leitungen mit Querschnitten > 6 mm 2 sind als<br />

Eigenschaften: Batterieleitungen einsetzbar.<br />

Temperaturbereich: –40 °C ... +90 °C (3000 h).<br />

Farbe der Isolation Packeinheit<br />

Bestellnummer<br />

mm<br />

0,75 weiß 100 5 998 343 068<br />

gelb 100 5 998 343 081<br />

rot 100 5 998 343 092<br />

blau 100 5 998 343 111<br />

grün 100 5 998 343 124<br />

grau 100 5 998 343 137<br />

braun 100 5 998 343 145<br />

schwarz 100 5 998 343 153<br />

1,00 rot 100 5 998 343 016<br />

grün 100 5 998 343 019<br />

braun 100 5 998 343 020<br />

schwarz 100 5 998 343 021<br />

2<br />

m<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Typ<br />

Beschreibung<br />

FLY<br />

Leiter, blank,<br />

mit Kunststoffisolation<br />

Leiterquerschnitt<br />

Abbildung Beschreibung<br />

FLYY-F<br />

Kunststoff-Schlauchleitung für Kfz<br />

Abbildung zeigt die 3-adrige Leitung<br />

Typ<br />

Beschreibung<br />

Aderzahl x<br />

Nennquerschnitt<br />

mm 2<br />

Farbe der Isolation Packeinheit<br />

Leitungen | A113<br />

Bestellnummer<br />

mm2 m<br />

1,5 weiß 100 5 998 343 071<br />

gelb 100 5 998 343 022<br />

rot 100 5 998 343 023<br />

blau 100 5 998 343 024<br />

grün 100 5 998 343 027<br />

grau 100 5 998 343 028<br />

braun 100 5 998 343 029<br />

schwarz 100 5 998 343 030<br />

gelb/rot 100 5 998 343 085<br />

grau/rot 100 5 998 343 185<br />

grau/schwarz 100 5 998 343 186<br />

weiß/schwarz 100 5 998 343 079<br />

schwarz/rot 100 5 998 343 187<br />

schwarz/grün 100 5 998 343 165<br />

2,5 weiß 100 5 998 343 050<br />

gelb 100 5 998 343 183<br />

rot 100 5 998 343 001<br />

blau 100 5 998 343 031<br />

grün 100 5 998 343 034<br />

grau 100 5 998 343 035<br />

braun 100 5 998 343 036<br />

schwarz 100 5 998 343 002<br />

4,0 gelb 100 5 998 343 184<br />

rot 100 5 998 343 097<br />

schwarz 100 5 998 343 157<br />

6,0 rot 50 5 998 343 189<br />

blau 50 5 998 343 190<br />

schwarz 50 5 998 343 196<br />

10,0 rot 50 5 998 343 188<br />

schwarz 50 5 998 343 191<br />

16,0 schwarz 50 5 998 343 192<br />

25,0 schwarz 50 5 998 343 193<br />

35,0 schwarz 25 5 998 343 194<br />

50,0 schwarz 25 5 998 343 195<br />

70,0 schwarz 25 5 998 343 197<br />

Mantel-Wanddicke<br />

Sollwert<br />

mm<br />

Leiter: Weichgeglühtes Elektrolytkupfer Cu-ETP1 nach DIN EN 13 602,<br />

blank. Leiteraufbau gemäß ISO 6722.<br />

Isolierung / Weich-PVC mit Eigenschaften entsprechend<br />

Mantel: ISO 6722, Klasse B, bleifrei.<br />

Spezielle Mantelleitung in runder (einadriger) und flacher<br />

Eigenschaften: (mehradriger) <strong>Aus</strong>führung.<br />

Farbe der Isolation Packeinheit<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

m<br />

Bestellnummer<br />

FLYY-F 1 x 1,5 0,6 schwarz 50 5 998 351 003<br />

1 x 2,5 0,6 schwarz 50 5 998 351 004<br />

2 x 1,5 0,6 schwarz 50 5 998 351 101<br />

3 x 1,5 0,6 schwarz 50 5 998 351 105


A114 | Leitungen<br />

Leitungen (Fortsetzung)<br />

Fahrzeugleitungen<br />

Abbildung Beschreibung<br />

FLYY<br />

Kunststoff-Schlauchleitung für Kfz<br />

Abbildung zeigt die 7-adrige Leitung<br />

Typ<br />

Beschreibung<br />

Aderzahl x<br />

Nennquerschnitt<br />

mm 2<br />

Leiter: Weichgeglühtes Elektrolytkupfer Cu-ETP1 nach DIN EN 13 602,<br />

blank. Leiteraufbau gemäß ISO 6722, Adern verseilt.<br />

Isolierung / Weich-PVC mit Eigenschaften entsprechend<br />

Mantel: ISO 6722, Klasse B, bleifrei.<br />

Aderfarben 1 ) Farbe des Mantels Packeinheit<br />

Bestellnummer<br />

FLYY 5 x 1,5 ge, ws, gn, br, sw schwarz<br />

m<br />

50 5 998 352 013<br />

7 x 1,5 ge, bl, ws, gn, br, rt, sw schwarz 50 5 998 352 018<br />

8 x 1,5 ge, bl, ws, gn, br, rt, sw, vi schwarz 50 5 998 352 021<br />

Abbildung Beschreibung<br />

FLYZ<br />

PVC-Zwillingsleitung<br />

Leiter: Weichgeglühtes Elektrolytkupfer Cu-ETP1 nach DIN EN 13 602,<br />

blank. Leiteraufbau gemäß ISO 6722.<br />

Isolierung: Weich-PVC mit Eigenschaften gemäß ISO 6722,<br />

Klasse B, bleifrei.<br />

Spezielle <strong>Ein</strong>setzbar als Lautsprecherleitung.<br />

Eigenschaften: Temperaturbereich: –40 °C ... +105 °C (3000 h).<br />

Typ<br />

Beschreibung<br />

Aderzahl x Nennquerschnitt<br />

mm2 Farbe der Isolation 1 ) Packeinheit<br />

Bestellnummer<br />

m<br />

FLYZ 2 x 0,75 br/br-rt 50 7 781 999 939<br />

2 x 1,50 schwarz 50 7 781 999 950<br />

1 ) Farben: ge = gelb, bl = blau, ws = weiß, gn = grün, br = braun, rt = rot, sw = schwarz, gnge = grüngelb, hbl = hellblau, vi = violett<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Abbildung Beschreibung<br />

XYMHY-O<br />

FLYY 9 x 1,5 + 4 x 2,5 (feindrahtiger<br />

Kupferleiter mit leichter Kunststoffisolation)<br />

Typ<br />

Beschreibung<br />

Ader Leiteraufbau<br />

nom.<br />

mm<br />

Querschnitt<br />

nom.<br />

mm 2<br />

Abbildung Beschreibung<br />

Abbildung Beschreibung<br />

Farbe des Mantels Packeinheit<br />

Leitungen | A115<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

m<br />

Bestellnummer<br />

XYMHY-O 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 11, 12 30 x 0,25 1,5 schwarz 25 1 987 352 005<br />

3, 9, 10, 13 50 x 0,25 2,5<br />

Industrieleitungen<br />

H 05 RR-F<br />

Leichte Gummischlauchleitung<br />

Abbildung zeigt die 4-adrige Leitung<br />

Typ<br />

Beschreibung<br />

Typ<br />

Beschreibung<br />

Aderzahl x<br />

Nennquerschnitt<br />

mm 2<br />

Aderzahl x<br />

Nennquerschnitt<br />

mm 2<br />

Aderfarben 1 ) Farbe des Mantels Packeinheit<br />

H 05 RR-F 2 x 0,75 br, hbl schwarz<br />

m<br />

50 6 244 001 203<br />

2 x 1,50 br, hbl schwarz 50 6 244 001 205<br />

3 x 1,50 gnge, br, hbl schwarz 50 6 244 002 305<br />

3 x 2,50 gnge, br, hbl schwarz 50 6 244 002 306<br />

4 x 1,50 gnge, sw, hbl, br schwarz 50 6 244 002 405<br />

H 05 VV-F<br />

Mittlere PVC-Schlauchleitung<br />

Abbildung zeigt die 4-adrige Leitung<br />

Leiter: Cu-Litze, blank, Cu ETP 1 gem. EN 13 602,<br />

Adern verseilt.<br />

Isolierung: PVC, bleifrei.<br />

Leiter: Feindrahtiger Kupferleiter mit leichter Gummiisolation,<br />

Adern verseilt.<br />

Isolierung /<br />

Mantel: Gummimischung nach VDE 0282.<br />

Spezielle<br />

Eigenschaften: Nennspannung U 0 /U: 300 V/500 V.<br />

Aderfarben 1 ) Farbe des Mantels Packeinheit<br />

Bestellnummer<br />

Leiter: Feindrahtiger Kupferleiter mit Kunststoffisolation,<br />

<strong>Ein</strong>zeldrähte blank, Adern verseilt.<br />

Isolierung: Thermoplastisches PVC, bleifrei.<br />

Bestellnummer<br />

H 05 VV-F 2 x 1,50 br, hbl schwarz<br />

m<br />

50 6 254 011 205<br />

3 x 1,50 gnge, br, hbl schwarz 50 6 254 012 305<br />

4 x 0,75 gnge, sw, hbl, br schwarz 50 6 254 012 403<br />

4 x 1,50 gnge, sw, hbl, br schwarz 50 6 254 012 405<br />

1 ) Farben: ge = gelb, bl = blau, ws = weiß, gn = grün, br = braun, rt = rot, sw = schwarz, gnge = grüngelb, hbl = hellblau, vi = violett


A116 | Leitungen<br />

Leitungen (Fortsetzung)<br />

Industrieleitungen<br />

Abbildung Beschreibung<br />

H 07 RN-F<br />

Schwere Gummi-Schlauchleitung<br />

Abbildung zeigt die 5-adrige Leitung<br />

Typ<br />

Beschreibung<br />

Aderzahl x<br />

Nennquerschnitt<br />

mm 2<br />

Aderfarben 1 ) Farbe des Mantels Packeinheit<br />

Abbildung Beschreibung<br />

Leiter: Feindrahtiger Kupferleiter mit Gummiisolation,<br />

<strong>Ein</strong>zeldrähte verzinnt oder blank, Adern verseilt.<br />

Isolierung /<br />

Mantel: Gummimischung nach VDE 0282.<br />

Spezielle Nennspannung U 0 /U: 300 V/500 V.<br />

Eigenschaften: Für den Anschluss von gewerblichen Werkzeugen,<br />

Geräten und Maschinen. Die Leitungen dürfen<br />

z. B. auf Baustellen fest verlegt werden.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011<br />

m<br />

Bestellnummer<br />

H 07 RN-F 3 x 1,5 gnge, br, hbl schwarz 50 6 259 002 305<br />

3 x 2,5 gnge, br, hbl schwarz 50 6 259 002 306<br />

4 x 1,5 gnge, sw, hbl, br schwarz 50 6 259 002 405<br />

4 x 2,5 gnge, sw, hbl, br schwarz 50 6 259 002 406<br />

5 x 2,5 gnge, sw, hbl, br, sw schwarz 25 6 259 002 506<br />

1 ) Farben: ge = gelb, bl = blau, ws = weiß, gn = grün, br = braun, rt = rot, sw = schwarz, gnge = grüngelb, hbl = hellblau, vi = violett<br />

H 01 N2-D<br />

<strong>Ein</strong>zelader-Leitung<br />

Leiter: Sehr feindrahtiger Kupferleiter, blank.<br />

Isolierung /<br />

Mantel: Mantel ölfest und nicht brennbar.<br />

Spezielle Nennspannung: 200 V.<br />

Eigenschaften: Verwendbar sowohl für Schweißgeräte in der Industrie,<br />

z. B. Automobilbau, als auch für Handelelektroden,<br />

z. B. in Werkstätten oder auf Baustellen.<br />

Typ<br />

Beschreibung<br />

Nennquerschnitt<br />

mm2 Farbe des Mantels Packeinheit<br />

Bestellnummer<br />

m<br />

H 01 N2-D 16 schwarz 50 6 168 910 161<br />

25 schwarz 50 6 168 910 251<br />

35 schwarz 25 6 168 910 351<br />

50 schwarz 25 6 168 910 501<br />

70 schwarz 25 6 168 910 701<br />

95 schwarz 25 6 168 910 951


Zubehör<br />

Abbildung Beschreibung Bestellnummer<br />

Kunststoffspule<br />

Abrollvorrichtung<br />

Anwendungsbeispiel<br />

Anwendungsbeispiel<br />

Wiederverwendbare, zweigeteilte<br />

Kunststoffspule:<br />

▶ Aufsteckbar auf die Pappringe.<br />

▶ Schnell und leicht von Hand zu montieren.<br />

▶ Zusammengeschraubt mit 2 Flügelschrauben*.<br />

* Im Lieferumfang enthalten.<br />

Abrollvorrichtung für 5 Kunststoffspulen<br />

mit Befestigungsteilen.<br />

Lieferung mit je 5 Achsen zur möglichen<br />

Aufnahme von<br />

▶ Kunststoffspulen (Achsen-Ø 30 mm)<br />

▶ Trägerrollen* (Achsen-Ø 10 mm).<br />

* Passend auch für Trägerrollen der bisherigen<br />

Lieferaufmachung.<br />

Leitungen | A117<br />

7 781 999 948<br />

Abbildung Beschreibung Bestellnummer<br />

Kupferleitungen für allgemeine Verwendung, Zubehör<br />

7 781 999 949<br />

Leitungsbinder<br />

Abmessungen Stück je Bestellnummer Bestellnummer<br />

mm Packung schwarz transparent<br />

390 x 4,8 100 1 987 352 011 7 781 999 596<br />

203 x 4,8 100 1 987 352 010 7 781 999 592<br />

150 x 3,6 100 1 987 352 009 7 781 999 593<br />

102 x 2,5 100 1 987 352 008 7 781 999 594<br />

Montageplatten für Leitungsbinder<br />

Zum Befestigen von Kabelbäumen,<br />

selbstklebend. Farbe weiß.<br />

Maße: 28 x 28 mm<br />

<strong>Aus</strong>führung Bestellnummer<br />

25 Stück, anschraubbar 7 781 999 595<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A118 | Werkzeuge<br />

Werkzeuge<br />

Komfortelektronik<br />

<strong>Aus</strong>ziehwerkzeuge<br />

Produktinformationen<br />

▶ für eine schadenfreie Entsicherung von<br />

Steckkontakten, z. B. Flachsteckkontakte und<br />

Rundsteckkontakte<br />

▶ Störungen durch Trennungen können schnell,<br />

einfach und professionell beseitigt werden<br />

▶ Universalanwendung auf dem Gebiet der<br />

Automobil-Elektrik<br />

▶ ausziehbarer Schieberegler zum Schutz der<br />

Klingen und zur Vermeidung von Verletzungen<br />

▶ Universal-Werkzeuge, z. B. JPT 2,8 mm Werkzeug,<br />

anwendbar für mehr als 70 % der<br />

Standard-Anschlüsse<br />

Werkzeug-Sortiment<br />

Tool-Set<br />

Artikel-Nr. / No. 1 987 532 047<br />

Artikel-Nr. / No. 1 987 532 049<br />

Prinzipien siehe Rückseite / Principles see overleaf<br />

Kontaktbeispiel: Junior Timer 1,48 mm<br />

Fahrzeuge: alle gängigen Fahrzeuge<br />

Prinzip: 1<br />

Contact example: Junior timer 1.48 mm<br />

Vehicles: all common vehicles<br />

Principle: 1<br />

Artikel-Nr. / No. 1 987 532 050 Kontaktbeispiel: Micro Timer II<br />

Fahrzeuge: alle gängigen Fahrzeuge<br />

Prinzip: 2<br />

Contact example: Micro timer II<br />

Vehicles: all common vehicles<br />

Principle: 2<br />

Artikel-Nr. / No. 1 987 532 051 Kontaktbeispiel: QKK 1,5 mm<br />

Fahrzeuge: alle gängigen Fahrzeuge<br />

Prinzip: 2<br />

Contact example: QKK 1.5 mm<br />

Vehicles: all common vehicles<br />

Principle: 2<br />

Artikel-Nr. / No. 1 987 532 052 Kontaktbeispiel: Sensor Timer<br />

Fahrzeuge: alle gängigen Fahrzeuge<br />

Prinzip: 2<br />

Contact example: Sensor timer<br />

Vehicles: all common vehicles<br />

Principle: 2<br />

Artikel-Nr. / No. 1 987 532 048 Kontaktbeispiel: JPT 2,8 mm / 5,8 mm<br />

Fahrzeuge: alle gängigen Fahrzeuge<br />

Prinzip: 2<br />

Contact example: JPT 2.8 mm / 5.8 mm<br />

Vehicles: all common vehicles<br />

Principle: 2<br />

Werkzeug-Sortiment<br />

Tool-Set<br />

Artikel-Nr. / No. 1 987 532 047<br />

Prinzip 0: Sekundärveriegelungen / Principle 0: Secondary locks<br />

Wichtig! Gehäusesicherungen (Sekundärverriegelungen)<br />

müssen vor dem Entriegeln<br />

des Kontaktes geöffnet werden.<br />

Hier finden Sie einige Beispiele für Gehäusesicherungen,<br />

die mit Spezialwerkzeugen<br />

geöffnet werden können.<br />

Important! Secondary locks have to be<br />

opened before unlocking the contact. These<br />

examples show how special tools open them.<br />

Beispiel 1:<br />

Den Kamm entfernen<br />

Example 1:<br />

remove the comb<br />

Prinzip 1: Flachstecksysteme<br />

Principle 1: Flat terminal systems<br />

mit einer Rastzunge<br />

with one snap-in pin<br />

1. Werkzeug in die Kammern einführen und den<br />

Kontakt gleichzeitig in die Kammer drücken:<br />

Insert the tool into the locking lance and<br />

push the terminal simultaneously into the<br />

locking lance:<br />

2. Den Kontakt am Kabel aus der<br />

Kammer ziehen:<br />

Pull the terminal out of the connector<br />

by using the lead:<br />

Beispiel 2:<br />

Die Klappe öffnen<br />

Example 2:<br />

open the flap<br />

Beispiel 3:<br />

Den Schieber entrasten<br />

Example 3:<br />

unfasten the slider<br />

Wenn notwendig, Sekundärverriegelung mit dem vorgeschriebenen Werkzeug öffnen oder enfernen.<br />

If necessary remove spacer or unlock secondary lock(s) using the appropriate tool.<br />

push<br />

drücken push<br />

drücken<br />

Prinzip 2: Flachstecksysteme<br />

Principle 2: Flat terminal systems<br />

mit zwei Rastzungen<br />

with two snap-in pins<br />

1. Werkzeug in die Kammern einführen, Kontakt<br />

am Kabel greifen und in Richtung Gehäuse<br />

drücken, um die Rastzungen von den Gehäuseschultern<br />

abzuheben:<br />

Insert the tool into the locking lance, grasp the<br />

lead and push the terminal in order to rase the<br />

lock tang of the connector shoulder:<br />

2. Den Kontakt am Kabel aus der<br />

Kammer ziehen:<br />

Pull the terminal out of the connector<br />

by using the lead:<br />

Abbildung Beschreibung Bestellnummer<br />

Kontaktbeispiel:<br />

JPT 2,8 mm/5,8 mm<br />

Kontaktbeispiel:<br />

Junior Timer 1,48 mm<br />

Kontaktbeispiel:<br />

Micro Timer II<br />

Kontaktbeispiel:<br />

QKK 1,5 mm<br />

Kontakt für Flachstecker<br />

mit 2 Greifmechanismen<br />

Kontaktbeispiel:<br />

Sensor Timer<br />

Spezialwerkzeug<br />

für 2,8 mm<br />

Sensor-Flach stecker<br />

von Tyco<br />

Werkzeugbox<br />

Die Werkzeuge sind für<br />

alle gängigen Fahrzeuge<br />

geeignet.<br />

Alle Prinzipien sind<br />

Flachstecksysteme.<br />

1 987 532 048<br />

1 987 532 049<br />

1 987 532 050<br />

1 987 532 051<br />

1 987 532 052<br />

1 987 532 047<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Crimpwerkzeuge<br />

Produktinformationen<br />

Crimpzange<br />

▶ Verarbeitung von Leiter- und Isolationscrimp<br />

in einem Arbeitsgang<br />

▶ integrierte, entriegelbare Sperre sichert<br />

das Crimpen<br />

▶ einfache Handhabung<br />

▶ ergonomische, weiche Griffe<br />

Crimpzange mit einfachem <strong>Aus</strong>tausch-System<br />

▶ schnelles und einfaches Wechseln der Köpfe<br />

mit Raststecker<br />

▶ integrierte Sperre sichert das Crimpen<br />

▶ modularer Aufbau der Zangenzusammenstellung<br />

reduziert Anschaffungskosten<br />

▶ universelle Crimp-Profile des Wechselkopfes<br />

ermöglichen die Verarbeitung eines großen<br />

Steckverbinder-Sortimentes<br />

▶ kraftsparende Anwendung durch optimale<br />

Übersetzungsverhältnisse<br />

Abisolierzange<br />

▶ abisolieren und schneiden von feindrähtigen<br />

und massiven Leitern mit PVC-Isolation von<br />

0,03 – 6,0 mm2 ▶ einstellbare Abisolierlänge von 3–16 mm<br />

▶ leicht im Gewicht und einfach in der<br />

Handhabung<br />

▶ automatische <strong>Ein</strong>stellung auf die Querschnitte<br />

▶ <strong>Ein</strong>stellungsmöglichkeiten für unterschiedliche<br />

Isolationsdicken<br />

▶ ermüdungsfreies Arbeiten durch<br />

ergonomisches Design<br />

▶ keine Beschädigung des Kopfes<br />

Anwendungsbereich<br />

DIN-Kabelschuh, Stiftkabelschuhe, Flachstecker<br />

und Flachsteckhülsen, Rundstecker und<br />

-steckhülsen, Stoßverbinder, Parallelverbinder<br />

Werkzeuge | A119<br />

Abbildung Beschreibung Bestellnummer<br />

Abisolierwerkzeug<br />

abisolieren und schneiden von festem und<br />

massivem Draht mit PVC-Isolation,<br />

von 0,03 bis 6,0 mm 2<br />

Crimpwerkzeug<br />

für Leiterquerschnitt:<br />

rot 0,5 – 1,0 mm 2 20 – 16 AWG<br />

blau 1,5 – 2,5 mm 2 16 – 14 AWG<br />

gelb 4,0 – 6,0 mm 2 12 – 10 AWG<br />

Crimpwerkzeug<br />

für Leiterquerschnitt:<br />

Profil 1 0,5 – 1,0 mm2 20 – 16 AWG<br />

Profil 2 1,0 – 2,0 mm2 16 – 14 AWG<br />

Profil 3 4,0 – 6,0 mm2 12 – 10 AWG<br />

Profil 4 0,5 – 1,0 mm2 20 – 16 AWG<br />

Griff, kurz<br />

für auswechselbare Werkzeugköpfe<br />

Werkzeugkopf gelb/rot-blau<br />

für Leiterquerschnitt:<br />

0,35 – 0,5 mm2 /AWG 22 – 20<br />

gelb isolierte<br />

Schrumpfschlauchverbinder<br />

0,5 – 1,0 mm2 /AWG 20 – 16<br />

rot isolierte Schrumpfschlauchverbinder<br />

1,5 – 2,5 mm2 /AWG 16 – 14<br />

blau isolierte<br />

Schrumpfschlauchverbinder<br />

Werkzeugkopf ohne Isolierung<br />

Crimp gelb<br />

für Leiterquerschnitt: 4 – 6 mm2 gelb isolierte<br />

Schrumpfschlauchverbinder<br />

Werkzeugkopf für isolierte Verbinder<br />

rot/blau<br />

für Leiterquerschnitt:<br />

rot 0,5 – 1,0 mm 2 AWG 20 – 16<br />

blau 1,5 – 2,5 mm 2 AWG 16 – 14<br />

Werkzeugkopf für isolierte Verbinder, gelb<br />

für Leiterquerschnitt:<br />

4,0 – 6,0 mm 2 AWG 12 – 10<br />

Universal-Werkzeugkopf<br />

für Leiterquerschnitt: 0,35 – 0,5 mm 2<br />

Universal-Werkzeugkopf<br />

für Leiterquerschnitt: 0,5 – 1,0 mm 2<br />

1 987 532 036<br />

1 987 532 037<br />

1 987 532 038<br />

1 987 532 039<br />

1 987 532 041<br />

1 987 532 042<br />

1 987 532 043<br />

1 987 532 044<br />

1 987 532 045<br />

1 987 532 046<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A120 | Steckvorrichtungen<br />

Steckvorrichtungen<br />

13-polige 12-Volt-Steckvorrichtung<br />

ISO 11 446<br />

Anwendung<br />

Diese Steckvorrichtung wird für die elektrische<br />

Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger<br />

eingesetzt.<br />

Technische Daten<br />

Die Steckvorrichtung entspricht der ISO 11 446.<br />

Die Prüfungen erfolgten nach ISO 4091.<br />

15-polige 24-Volt-Steckvorrichtung<br />

ISO 12 098<br />

Anwendung<br />

Diese Steckvorrichtung wird für die elektrische<br />

Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger<br />

eingesetzt.<br />

Die führenden Fahrzeughersteller setzen diese<br />

Steckvorrichtung als Nachfolger der 7-poligen<br />

Steckvorrichtung nach ISO 1185/ISO 3731 ein.<br />

Technische Daten<br />

Die Steckvorrichtung entspricht der ISO 12 098.<br />

Die Prüfungen erfolgten nach ISO 4091.<br />

ABS/EBS 24-Volt-Steckvorrichtung<br />

ISO 7638, 7-polig<br />

Anwendung<br />

Diese Steckvorrichtung wird für die elektrische<br />

Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger<br />

eingesetzt.<br />

Technische Daten<br />

Die Steckvorrichtung entspricht der ISO 12 098.<br />

Die Prüfungen erfolgten nach ISO 4091.<br />

Kontaktbelegung<br />

Steckvorrichtung N-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 1724<br />

Kontakt-Nr.<br />

Farbe<br />

mm 2<br />

Stromkreis für<br />

1 gelb 1,5 Fahrtrichtungsanzeiger, links<br />

2 blau 1,5 Nebelschlussleuchte<br />

3 1 ) weiß 2,5 Masse (für Stromkreis Kontakt Nr. 1 bis 8)<br />

4 grün 1,5 Fahrtrichtungsanzeiger, rechts<br />

5 braun 1,5 rechte Schlussleuchte, Umrissleuchte,<br />

Begrenzungsleuchte und Kennzeichenleuchte 2 )<br />

6 rot 1,5 Bremsleuchten<br />

7 schwarz 1,5 linke Schlussleuchte, Umrissleuchte,<br />

Begrenzungsleuchte und Kennzeichenleuchte 1 )<br />

8 pink 1,5 Rückfahrleuchte<br />

9 orange 2,5 Stromversorgung (Dauerplus)<br />

10 grau 2,5 Stromversorgung (geschaltet mit Zündschalter)<br />

11 1 ) weiß/schwarz 2,5 Masse (für Stromkreis Kontakt Nr. 10)<br />

12 – 1,5 reserviert für zukünftige Belegungen<br />

13 1 ) weiß/rot 2,5 Masse (für Stromkreis Kontakt Nr. 9)<br />

1 ) Die drei Masseleitungen dürfen anhängerseitig nicht elektrisch leitend verbunden werden.<br />

2<br />

) Die Kennzeichenbeleuchtung muss so angeschlossen werden, dass keine Lampe dieser<br />

Beleuchtung mit beiden Kontakten 5 und 7 verbunden ist.<br />

Kontaktbelegung<br />

Steckvorrichtung N-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 1185<br />

Kontakt-Nr.<br />

Farbe<br />

mm 2<br />

Stromkreis für<br />

1 gelb 1,5 Fahrtrichtungsanzeiger, links<br />

2 grün 1,5 Fahrtrichtungsanzeiger, rechts<br />

3 blau 1,5 Nebelschlussleuchte<br />

4 weiß 2,5 Masse<br />

5 schwarz 1,5 linke Schlussleuchte, Umrissleuchte,<br />

Begrenzungsleuchte und Kennzeichenleuchte 1 )<br />

6 braun 1,5 rechte Schlussleuchte, Umrissleuchte,<br />

Begrenzungsleuchte und Kennzeichenleuchte 1 )<br />

7 rot 1,5 Bremsleuchten<br />

8 pink 1,5 Rückfahrleuchte<br />

9 orange 2,5 Stromversorgung (+24 V)<br />

10 grau 1,5 Bremsbelag-Verschleißsensor<br />

11 weiß/schwarz 1,5 Drucksensor für Federspeicher-Bremse<br />

12 weiß/blau 1,5 Achsliftvorrichtung<br />

13 weiß/rot 2,5 Masse (für Stromkreis Kontakt Nr. 14 und 15)<br />

14 weiß/grün 1,5 Datenkommunikation<br />

15 weiß/braun 1,5 Datenkommunikation<br />

1 ) Die Kennzeichenbeleuchtung muss so angeschlossen werden, dass keine Lampe dieser<br />

Beleuchtung mit beiden Kontakten 5 und 7 verbunden ist.<br />

Kontaktbelegung<br />

Steckvorrichtung N-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 1185<br />

Kontakt-Nr.<br />

Farbe<br />

mm 2<br />

Stromkreis für<br />

1 rot 4/6 Plus-Magnetregelventile<br />

2 schwarz 1,5 Plus-Elektronik<br />

3 gelb 1,5 Minus-Elektronik<br />

4 braun 4/6 Minus-Magnetregelventile<br />

5 weiß 1,5 Warneinrichtung<br />

6 weiß/gelb 1,5 Datenkommunikation<br />

7 weiß/braun 1,5 Datenkommunikation<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


7-polige 12-Volt-Steckvorrichtung<br />

ISO 1724/ISO 3732<br />

Anwendung<br />

Diese Steckvorrichtung wird für die elektrische<br />

Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger<br />

eingesetzt.<br />

Technische Daten<br />

In der ISO 1724 ist die N-<strong>Aus</strong>führung genormt.<br />

Die S-<strong>Aus</strong>führung weist zur optischen Unterscheidung<br />

eine weiße Farbcodierung auf und<br />

entspricht der ISO 3732. Die Prüfungen erfolgten<br />

nach ISO 1724 und ISO 3732.<br />

7-polige 24-Volt-Steckvorrichtung<br />

ISO 1185/ISO 3731<br />

Anwendung<br />

Diese Steckvorrichtung wird bei sogenannten<br />

„Europa-Zügen“ für die elektrische Verbindung<br />

zwischen Zugfahrzeug und Anhänger eingesetzt.<br />

Technische Daten<br />

In der ISO 1185 ist die N-<strong>Aus</strong>führung genormt.<br />

Die S-<strong>Aus</strong>führung weist zur optischen Unterscheidung<br />

eine weiße Farbcodierung auf und<br />

entspricht der ISO 3731. Die Prüfungen erfolgten<br />

nach ISO 1185 und ISO 3731.<br />

Kontaktbelegung<br />

Steckvorrichtung N-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 1724<br />

Kontakt-Nr./-Bez.<br />

(Bez. nach DIN 72 577)<br />

Aderfarbe<br />

(zur Information)<br />

Steckvorrichtungen | A121<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

mm 2<br />

Stromkreis für<br />

1 / L gelb 1,5 Fahrtrichtungsanzeiger, links<br />

2 / 54g blau 1,5 Nebelschlussleuchte<br />

3 / 31 weiß 2,5 Masse<br />

4 / R grün 1,5 Fahrtrichtungsanzeiger, rechts<br />

5 / 58R braun 1,5 rechte Schlussleuchte, Umrissleuchte,<br />

Begrenzungsleuchte und Kennzeichenleuchte 1 )<br />

6 / 54 rot 1,5 Bremsleuchten<br />

7 / 58L schwarz 1,5 linke Schlussleuchte, Umrissleuchte,<br />

Begrenzungsleuchte und Kennzeichenleuchte 1 )<br />

Steckvorrichtung S-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 3732<br />

1 gelb 1,5 Rückfahrleuchte 2 )<br />

2 1,5 reserviert für zukünftige Belegungen<br />

3 weiß 2,5 Masse (für Stromkreis Kontakt Nr. 4)<br />

4 grün 2,5 Stromversorgung (Dauerplus)<br />

5 braun 1,5 nicht zugeordnet<br />

6 rot 2,5 Stromversorgung (geschaltet mit Zündschalter)<br />

7 schwarz 2,5 Masse (für Stromkreis Kontakt Nr. 6)<br />

1<br />

) Die Kennzeichenbeleuchtung muss so angeschlossen werden, dass keine Lampe dieser<br />

Beleuchtung mit beiden Kontakten 2 und 6 verbunden ist.<br />

2 ) Die Masse für Kontakt Nr. 1 liegt auf Kontakt Nr. 3 der 12-N-Steckvorrichtung nach ISO 1724.<br />

Kontaktbelegung<br />

Steckvorrichtung N-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 1185<br />

Kontakt-Nr./-Bez. Farbe<br />

mm 2<br />

Stromkreis für<br />

1 / 31 weiß 2,5 Masse<br />

2 / 58L schwarz 1,5 linke Schlussleuchte, Umrissleuchte,<br />

Begrenzungsleuchte mit Kennzeichenleuchte 1 )<br />

3 / L gelb 1,5 Fahrtrichtungsanzeiger, links<br />

4 / 54 rot 1,5 Bremsleuchten<br />

5 / R grün 1,5 Fahrtrichtungsanzeiger, rechts<br />

6 / 58R braun 1,5 rechte Schlussleuchte, Umrissleuchte,<br />

Begrenzungsleuchte mit Kennzeichenleuchte 1 )<br />

7 / – blau 1,5 Steuerung der Bremsen für Anhänger<br />

Steckvorrichtung S-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 3731<br />

1 weiß 2,5 Masse<br />

2 schwarz 1,5 nicht zugeordnet<br />

3 gelb 1,5 Rückfahrleuchte<br />

4 rot 2,5 Stromversorgung (Dauerplus)<br />

5 grün 1,5 Steuerung über Masse<br />

6 braun 2,5 Stromversorgung (geschaltet mit Zündschalter)<br />

7 blau 1,5 Nebelschlussleuchte<br />

1<br />

) Die Kennzeichenbeleuchtung muss so angeschlossen werden, dass keine Lampe dieser<br />

Beleuchtung mit beiden Kontakten 2 und 6 verbunden ist.


A122 | Stecker, Steckdosen, Spiralverbindungsleitungen<br />

Stecker, Steckdosen,<br />

Spiralverbindungsleitungen<br />

Stecker und Steckdosen für Anhängerbetrieb (12-V-Programm)<br />

Abbildung Bezeichnung Beschreibung Bestellnummer<br />

◻ SB-Verpackung<br />

Anhängerstecker,<br />

3-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

3-polig<br />

Anhängerstecker,<br />

4-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

4-polig<br />

Anhängerstecker,<br />

7-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

7-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

7-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

7-polig<br />

Anhängerstecker,<br />

7-polig<br />

Anhängerstecker,<br />

7-polig<br />

Kunststoff, 12 V, für <strong>Ein</strong>achsschlepper,<br />

mit Abschaltkontakt<br />

Kunststoff, 12 V, für <strong>Ein</strong>achsschlepper,<br />

mit Abschaltkontakt<br />

Kunststoff, 12 V, für Schmalspurschlepper und Nkw,<br />

als Zusatzsteckverbindung<br />

Kunststoff, 12 V, für Schmalspurschlepper und Nkw,<br />

als Zusatzsteckverbindung<br />

Metall, 12 V, für Pkw, Verbindung nach ISO 1724,<br />

N-<strong>Aus</strong>führung<br />

Metall, 12 V, für Pkw, Verbindung nach ISO 1724,<br />

N-<strong>Aus</strong>führung<br />

mit Abschaltkontakt, Kunststoff, 12 V,<br />

für Pkw, mit Abschaltkontakt für Zugfahrzeug-Nebelschlussleuchte<br />

bei eingestecktem Anhängerstecker<br />

mit Abschaltkontakt, Kunststoff, 12 V,<br />

für Pkw, mit Abschaltkontakt für Zugfahrzeug-Nebelschlussleuchte<br />

bei eingestecktem Anhängerstecker,<br />

mit Blechunterlage, Dichtring<br />

für Pkw, Verbindung nach ISO 1724, N-<strong>Aus</strong>führung<br />

Faltstecker, 12 V, für Pkw, Verbindung nach ISO 1724,<br />

N-<strong>Aus</strong>führung<br />

0 352 130 001<br />

0 352 030 002<br />

0 352 140 001<br />

0 352 040 002<br />

0 352 170 004<br />

0 352 070 011<br />

0 986 352 028<br />

0 986 352 820 ◻<br />

0 352 170 003<br />

0 986 352 816 ◻<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Stecker und Steckdosen für Anhängerbetrieb (12-V-Programm)<br />

Stecker, Steckdosen, Spiralverbindungsleitungen | A123<br />

Abbildung Bezeichnung Beschreibung Bestellnummer<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

7-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

7-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

7-polig<br />

mit Abschaltkontakt, Kunststoff, 12 V,<br />

für Pkw, mit Abschaltkontakt für Zugfahrzeug-Nebelschlussleuchte<br />

bei eingestecktem Anhängerstecker<br />

mit Abschaltkontakt, Kunststoff, 12 V,<br />

für Pkw, mit Abschaltkontakt für Zugfahrzeug-Nebelschlussleuchte<br />

bei eingestecktem Anhängerstecker,<br />

mit Metallunterlage und Flächendichtung<br />

mit Abschaltkontakt, Kunststoff, 12 V,<br />

für Pkw, mit Abschaltkontakt für Zugfahrzeug-Nebelschlussleuchte<br />

bei eingestecktem Anhängerstecker<br />

Anhängerstecker, 13-polig Kunststoff, 12 V, für Pkw, Norm DIN/ISO 11 446<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

13-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

13-polig<br />

Kunststoff, 12 V, für Pkw, Norm DIN/ISO 11 446<br />

Kunststoff, 12 V, für Pkw, wie …026,<br />

jedoch mit Abschaltkontakt für Zugfahrzeug-Nebelschlussleuchte<br />

bei eingestecktem Anhängerstecker,<br />

mit Dichtring<br />

Kurzadapter Kunststoff, 12 V,<br />

zum Verbinden von 13-poligen Stecker auf 7-poligen<br />

Stecker, ohne Leitung<br />

Parkdose,<br />

13-polig<br />

Kunststoff, 12 V,<br />

zum Schutz gegen Staub und Spritzwasser,<br />

für ungekoppelten 13-poligen Anhängerstecker<br />

0 986 352 029<br />

0 986 352 819 ◻<br />

0 986 352 817 ◻<br />

0 986 352 814 ◻<br />

0 986 352 026<br />

0 986 352 815 ◻<br />

0 986 352 813 ◻<br />

0 986 352 030<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A124 | Stecker, Steckdosen, Spiralverbindungsleitungen<br />

Stecker, Steckdosen, Spiralverbindungsleitungen (Fortsetzung)<br />

Stecker und Steckdosen für Anhängerbetrieb (24-V-Programm)<br />

Abbildung Bezeichnung Beschreibung Bestellnummer<br />

Anhängerstecker,<br />

7-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

7-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

7-polig<br />

Anhängerstecker,<br />

7-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

7-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

7-polig<br />

Anhängerstecker,<br />

7-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

7-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

7-polig<br />

Kunststoff, 24 V,<br />

für Lastzüge, SAE-SMMT-Norm,<br />

N-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 1185<br />

Kunststoff, 24 V, für Lastzüge, SAE-SMMT-Norm,<br />

N-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 1185,<br />

mit Schutzkappe und Flachsteckanschluss<br />

Kunststoff, 24 V, für Lastzüge, SAE-SMMT-Norm,<br />

N-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 1185,<br />

mit Schutzkappe und Schraubanschluss<br />

Metall, 24 V, für Lastzüge, SAE-SMMT-Norm,<br />

N-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 1185<br />

Metall, 24 V, für Lastzüge, SAE-SMMT-Norm,<br />

N-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 1185, mit Schraubanschluss<br />

und Schutzkappe<br />

Metall, 24 V, für Lastzüge, SAE-SMMT-Norm,<br />

N-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 1185,<br />

mit Flachsteckanschluss<br />

Kunststoff, 24 V, für Lastzüge, SAE-SMMT-Norm,<br />

S-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 3731<br />

7-polig, Kunststoff, 24 V, für Lastzüge,<br />

SAE-SMMT-Norm, S-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 3731,<br />

mit Schutzkappe und Flachsteckeranschluss<br />

Kunststoff, 24 V, für Lastzüge, SAE-SMMT-Norm,<br />

S-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 373, mit Schraubanschluss<br />

0 986 352 114<br />

0 986 352 010<br />

0 986 352 123<br />

0 352 171 001<br />

0 986 352 121<br />

0 986 352 124<br />

0 986 352 113<br />

0 986 352 023<br />

0 986 352 122<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Stecker, Steckdosen, Spiralverbindungsleitungen | A125<br />

Abbildung Bezeichnung Beschreibung Bestellnummer<br />

Anhängerstecker,<br />

7-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

7-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

7-polig<br />

EBS-Anhängerstecker,<br />

7-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

7-polig<br />

Anhängerstecker,<br />

15-polig<br />

Anhängerstecker,<br />

15-polig<br />

Steckdose (Zugmaschine),<br />

15-polig<br />

Metall, 24 V, für Lastzüge, SAE-SMMT-Norm,<br />

S-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 3731<br />

Metall, 24 V, für Lastzüge, SAE-SMMT-Norm,<br />

S-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 3731, mit Schraubanschluss<br />

Metall, 24 V, für Lastzüge, SAE-SMMT-Norm, mit Tülle,<br />

S-<strong>Aus</strong>führung nach ISO 3731, mit Flachsteckanschluss<br />

und Schutzkappe<br />

Kunststoff, 24 V, ISO 7638, Stecker mit gedrehtem<br />

Crimpkontakt und Knickschutztülle für Leitungen<br />

Kunststoff, 24 V<br />

Kunststoff, 24 V, nach ISO 12098, mit gedrehtem<br />

Crimpkontakt und Knickschutztülle für Leitung,<br />

ca. 13 bis 17 mm Ø, GGVS-ADR-geprüft<br />

Kunststoff, 24 V, für Lastzüge,<br />

zusätzliche Datenleitung nach ISO 12098 möglich<br />

Kunststoff, 24 V, für Lastzüge,<br />

zusätzliche Datenleitung nach ISO 12098 möglich<br />

Parkdose ABS/EBS 15-polig, Kunststoff, 24 V,<br />

zum Schutz gegen Staub und Spritzwasser,<br />

für 15-poligen Angängerstecker oder<br />

ABS-/EBS-Leitungsstecker<br />

Steckdose,<br />

2-polig<br />

24 V, als Fremdstartsteckdose einsetzbar,<br />

ohne Kontakte<br />

Kombi-Crimp-Lötkontakte für 35- und 50-mm 2 -Leitung<br />

Stecker,<br />

2-polig<br />

24 V, mit Crimp-Lötkontakten, für 35-mm 2 -Leitung<br />

0 986 352 022<br />

0 986 352 125<br />

0 986 352 126<br />

0 986 352 101<br />

0 986 352 822<br />

0 986 352 104<br />

0 986 352 018<br />

0 986 352 017<br />

0 986 352 021<br />

0 986 352 109<br />

0 986 352 111<br />

0 986 352 112<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A126 | Stecker, Steckdosen, Spiralverbindungsleitungen<br />

Stecker, Steckdosen, Spiralverbindungsleitungen (Fortsetzung)<br />

Steckvorrichtung, 2-polig (DIN/ISO 4165)<br />

Abbildung Bezeichnung Beschreibung Bestellnummer<br />

Steckvorrichtung,<br />

2-polig<br />

Spiralverbindungen für Anhängerbetrieb<br />

Wendelleitung,<br />

7-polig<br />

Normsteckdosen<br />

EBS-Wendelleitung,<br />

7-polig<br />

EBS-Wendelleitung<br />

7-polig<br />

Wendelleitung<br />

7-polig<br />

Wendelleitung<br />

15-polig<br />

Elektrowendel,<br />

15 auf 2x7-polig<br />

Aufbau-Normsteckdose,<br />

mit Flachsteckanschluss<br />

6,3 mm<br />

Aufbau-Normsteckdose,<br />

Gehäuse 2-polig<br />

<strong>Ein</strong>bau-Normsteckdose,<br />

2-polig<br />

<strong>Ein</strong>bau-Normsteckdose,<br />

2-polig<br />

24 V, mit 2 Steckern und 1 Kupplung, Länge: 6000 mm<br />

24 V, ISO 1185 und ISO 3731,<br />

mit angespritztem Stecker,<br />

wasserdicht (Schutzart IPX 9K), N-<strong>Aus</strong>führung<br />

24 V, ISO 7638 (Stecker), Arbeitslänge: 4000 mm,<br />

Stecker: GGVS-ADR-geprüft, Aderaufbau nach<br />

ISO 6722, Hytrel-Spiralleitung nach ISO 4141<br />

24 V, ISO 7638, Arbeitslänge: 4000 mm,<br />

Stecker: GGVS-ADR-geprüft,<br />

Hyrtel-Spiralleitung nach ISO 4141<br />

24 V, ISO 3731, mit angespritztem TPE-Kunststoffstecker,<br />

wasserdicht (Schutzart IPX 9K), S-<strong>Aus</strong>führung<br />

24 V, ISO 12 098, Arbeitslänge 4000 mm,<br />

Stecker: GGVS-ADR-geprüft<br />

24 V, angeputzter TPE-Kunststoffstecker,<br />

7-polig, nach ISO 1185 und 3731,<br />

15-polig, nach ISO 12098, PUR Spiralleitung<br />

nach ISO 4141, Aderaufbau nach ISO 6722<br />

passend für Norm- und Universalstecker,<br />

max. 16 A/12–24 V,<br />

TÜV-geprüft und -überwacht,<br />

mit Kontakten nach DIN ISO 4165<br />

12 A bei 6–24 V,<br />

Gehäuse (Aluminium), Fassung (Kunststoff),<br />

2 Löcher, Ø 4,5mm, Lochabstand 46 mm,<br />

Schraubanschluss für Aderendhülsen<br />

12 A bei 6–24 V, Gehäuse (Aluminium),<br />

Fassung (Kunststoff), mit Sechskantmutter M18 x 1,<br />

SW 22, 1 Schraubklemme (+)<br />

12 A bei 6–24 V, Gehäuse (Aluminium),<br />

Fassung (Kunststoff), Klappdeckel olivgrün,<br />

mit Sechskantmutter M18 x 1,<br />

SW 22, 1 Schraubklemme (+)<br />

0 986 352 105<br />

0 986 352 103<br />

0 986 352 106<br />

0 986 352 108<br />

0 986 352 107<br />

0 986 352 102<br />

0 986 352 110<br />

0 986 352 006<br />

0 352 221 001<br />

0 352 222 008<br />

0 352 222 009<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Stecker, Steckdosen, Spiralverbindungsleitungen | A127<br />

Abbildung Bezeichnung Beschreibung Bestellnummer<br />

<strong>Ein</strong>bau-Normsteckdose<br />

nach DIN<br />

<strong>Ein</strong>bau-Normsteckdose<br />

nach DIN<br />

<strong>Ein</strong>bau-Normsteckdose<br />

nach DIN<br />

<strong>Ein</strong>bau-Dreifach-<br />

Normsteckdose<br />

mit Flachsteckeranschluss 6,3mm,<br />

Befestigung mittels Sechskantmutter, passend für<br />

Norm- und Universalstecker, max. 16 A/1–24 V,<br />

TÜV-geprüft und -überwacht, nach DIN ISO 4165,<br />

<strong>Ein</strong>bauöffnung 18 mm<br />

wasserdicht, mit Schraubdeckel,<br />

12–24 V, wassserdicht vergossen, IP 67, 16 A,<br />

Kontakte nach DIN ISO 4165, konfektioniert mit<br />

300-mm-Leitung, Befestigung mittels Sechskantmutter,<br />

<strong>Ein</strong>bauöffnung: 18,4 mm,<br />

Temperaturbeständig: –40 °C bis 105 °C<br />

mit Deckel, mit Flachsteckeranschluss 6,3 mm,<br />

Deckel zum Schutz vor Staub und Spritzwasser,<br />

Befestigung mittels Sechskantmutter,<br />

passend für Norm- und Universalstecker,<br />

max. 16 A/1–24 V, TÜV-geprüft und -überwacht,<br />

nach DIN ISO 4165, <strong>Ein</strong>bauöffnung 18 mm<br />

drei Normsteckdosen, 12–24 V, Anschluss erfolgt über<br />

Flachstecker 6,3 mm, max. Gesamtstromaufnahme<br />

aller drei Steckdosen: 16 A, mit Kontakten nach<br />

DIN ISO 4165<br />

Klappdeckel für <strong>Ein</strong>bau-Normsteckdosen, olivgrün<br />

Klappdeckel für <strong>Ein</strong>bau-Normsteckdosen, schwarz (Lupolen)<br />

Universalstecker für Normsteckdosen und Zigarettenanzünder-Steckdosen<br />

Normstecker für Normsteckdosen, 10 A bei 6–24 V,<br />

Gehäuse schwarz, gerade, 2 Schraubklemmen<br />

◻ SB-Verpackung<br />

Universalstecker für Normsteckdosen und Zigarettenanzünder-<br />

Steckdose, 8 A bei 6–24 V,<br />

Gehäuse schwarz, gerade, 2 Schraubklemmen,<br />

mit Adapter<br />

Universalstecker für Normsteckdosen und Zigarettenanzünder-<br />

Steckdose, 8 A bei 6–24 V,<br />

Gehäuse schwarz, gerade, 2 Schraubklemmen,<br />

mit Adapter, Schutz durch Absichern mit Keramikschmelzsicherung<br />

bzw. Glassicherung bis 8 A<br />

Universalstecker wie 0 986 352 811,<br />

jedoch mit grüner LED-Funktionsanzeige<br />

0 986 352 007<br />

0 986 352 805 ◻<br />

0 986 352 823<br />

0 986 352 804<br />

0 986 352 807<br />

1 350 500 012<br />

1 350 500 001<br />

0 986 352 000<br />

0 986 352 015<br />

0 986 352 810 ◻<br />

0 986 352 016<br />

0 986 352 811 ◻<br />

0 986 352 812 ◻<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A128 | Stecker, Steckdosen, Spiralverbindungsleitungen<br />

Stecker, Steckdosen, Spiralverbindungsleitungen (Fortsetzung)<br />

Universalstecker<br />

Abbildung Bezeichnung Beschreibung Bestellnummer<br />

Universal-Winkelstecker für Normsteckdosen und Zigarettenanzünder-<br />

Steckdosen, 8 A bei 6–24 V,<br />

Gehäuse schwarz, abgewinkelt, 2 Schraubklemmen,<br />

mit Adapter, Sichern mit Flachsicherung bis 7,5 A,<br />

mit grüner LED-Funktionsanzeige, fest arretierbarer<br />

Adapter<br />

Universalstecker für Normsteckdosen und Zigarettenanzünder-<br />

Steckdosen, 8 A bei 6–24 V,<br />

Gehäuse schwarz, winkelbar, 2 Schraubklemmen,<br />

mit Adapter, Sichern mit Flachsicherung bis 8 A,<br />

Gehäusevorder- und -rückteile lassen sich von 0–70°<br />

stufenlos abwinkeln<br />

Verlängerungskabel für Normsteckdosen und Zigarettenanzünder-Steckdosen<br />

Verlängerungskabel 8 A bei 12–24 V,Flachleitung (2 x 0,75 mm 2 ),<br />

mit Sicherheits-Universalstecker<br />

(8-A-Sicherung integriert)<br />

und bruchsicherer Kupplung für Normstecker<br />

nach DIN/ISO 4165, Länge 4 m<br />

Steckvorrichtung, 2-polig (DIN/ISO 14 690)<br />

<strong>Ein</strong>bau-Steckdose,<br />

2-polig<br />

◻ SB-Verpackung<br />

Verlängerungskabel 8 A bei 12–24 V, Wendelleitung (2 x 0,75 mm 2 )<br />

mit Sicherheits-Universalstecker<br />

(8-A-Sicherung integriert)<br />

und Kupplung (Innen-Ø 21 mm), Länge 0,6 bis 3,0 m<br />

16 A bei 6–42 V, Gehäuse: Aluminium,<br />

unverlierbarer Schraubdeckel mit Dichtung,<br />

Schraubanschluss für Kabelschuh M3,<br />

3 Löcher, Ø 5,5 mm, Lochkreis-Ø 49 mm<br />

Stecker 16 A bei 6–42 V,<br />

Gehäuse: Aluminium, mit unverlierbarer Überwurfmutter,<br />

Zugentlastung und Leitungsschutztülle für<br />

Leitungs-Ø 6–12 mm beigelegt, Schraubanschluss für<br />

Ader-Endhülsen bis Ø 3 mm<br />

Kupplungsdose,<br />

2-polig<br />

16 A bei 6–42V,<br />

Gehäuse: Aluminium, unverlierbarer Schraubdeckel<br />

mit Dichtung, Zugentlastung und Leitungsschutztülle<br />

für Leitungs-Ø 6–12 mm beigelegt,<br />

Schraubanschluss für Ader-Endhülsen bis Ø 3 mm,<br />

Befestigung: 3 Löcher, Ø 5,5 mm, Lochkreis-Ø 49 mm<br />

0 986 352 809 ◻<br />

0 986 352 818 ◻<br />

0 986 352 825 ◻<br />

0 986 352 826 ◻<br />

0 352 220 001<br />

0 352 320 001<br />

0 352 220 003<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Sonderzubehör<br />

Stecker, Steckdosen, Spiralverbindungsleitungen | A129<br />

Abbildung Bezeichnung Beschreibung Bestellnummer<br />

Adapterleitung 8 A bis 12–24 V,<br />

Normstecker nach DIN/ISO 4165<br />

und Kupplung (Innen-Ø 21 mm), Länge: 0,25 m<br />

Adapter für Universalstecker<br />

zum Verbinden von Steckern mit Zigarettenanzünder-<br />

Steckdosen<br />

Power-Steckdose mit Schraubgewinde, zum Betreiben von<br />

Zusatzgeräten in Auto, Boot und Caravan,<br />

20 A Belastbarkeit, bei einem Kabelquerschnitt<br />

von 2,5 mm 2 ,<br />

15 A Belastbarkeit, bei einem Kabelquerschnitt<br />

von 1,5 mm 2 ²<br />

Innendurchmesser: 22 mm, <strong>Ein</strong>bauöffnung: 27,8 mm<br />

Kupplung zur <strong>Ein</strong>richtung individueller Verlängerungen für eine<br />

Stromversorgung von Elektrogeräten und Leuchten,<br />

max. 16 A /12–24 V, mit Kontakten nach DIN ISO 4165<br />

Batteriewächter Schützt die Batterie vor Tiefenentladung durch<br />

rechtzeitiges Abschalten der Verbraucher, z. B. Kühlboxen,<br />

Sitzheizungen, Lüfter und weiteren mobilen<br />

12-V-Geräten. Automatisches <strong>Ein</strong>schalten bei Wiederkehr<br />

der normalen Spannungsverhältnisse.<br />

Passend für Zigarettenanzünder- und Normsteckdosen,<br />

mit LED-Funktionskontrolle und Kurzschlussschutz,<br />

1-m-Leitung mit Kupplung (Innen-Ø 21 mm),<br />

durch Winkelbarkeit den Fahrzeuggegebenheiten<br />

anzupassen.<br />

0 986 352 824 ◻<br />

1 987 352 126 ◻<br />

0 986 352 130 ◻<br />

0 986 352 128 ◻<br />

0 986 352 127 ◻<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A130 | Autosicherungen<br />

Autosicherungen<br />

Abbildung <strong>Aus</strong>führung Nennstrom Farbe Stück je<br />

Packung<br />

Abmessung Bestellnummer<br />

A<br />

mm<br />

Torpedo-Sicherungen (6 x 25 mm), 5 gelb 100 2 ) 1 904 520 015<br />

nach DIN 72 581/1 8 weiß 10 1 904 520 914 ◻<br />

100 2 ) 1 904 520 016<br />

16 rot 100 2 ) 1 904 520 018<br />

10 1 904 520 918 ◻<br />

25 blau 100 2 ) 1 904 520 017<br />

10 1 904 520 917 ◻<br />

Sortiment 2 klar 10 1 904 529 002 ◻<br />

(je 2 Stück) 5 gelb<br />

8 weiß<br />

16 rot<br />

25 blau<br />

◻ SB-Verpackung 2 ) Klarsicht-Kunststoffdose<br />

Sicherungsstreifen ohne Gehäuse 25 grau 5 1 351 017 010<br />

für Dieselfahrzeuge 30 grau 50 1 191 017 004<br />

nach DIN 72 581/2 50 grau 25 1 191 017 005<br />

60 grau 10 1 191 017 001<br />

80 grau 50 1 191 017 003<br />

100 grau 10 1 191 017 006<br />

125 grau 5 1 191 017 007<br />

150 grau 10 1 199 999 018<br />

250 grau 10 1 199 999 019<br />

Glassicherungen 2 klar 25 5 x 20 1 904 521 441<br />

3,15 klar 25 5 x 20 1 987 529 011<br />

5 klar 25 6,35 x 32 1 987 529 901<br />

6,3 klar 25 6,35 x 32 1 904 522 750<br />

10 klar 25 6,35 x 32 1 987 529 902<br />

15 klar 25 6,35 x 32 1 987 529 903<br />

20 klar 25 6,35 x 32 1 987 529 904<br />

25 klar 25 6,35 x 32 1 987 529 905<br />

Schraubsicherung Midi (klein), 30 orange 25 1 987 531 018<br />

nach ISO 8820-5 40 grün 25 1 987 531 017<br />

Für BMW, VAG, FORD, Daimler, Renault, 50 rot 25 1 987 531 016<br />

Chrysler, Hyundai, KIA, Porsche<br />

60 gelb 25 1 987 531 014<br />

Hochstromsicherung u. a. für Land-<br />

70 braun 25 1 987 531 013<br />

maschinenhersteller. Schaubsicherungen 80 weiß 25 1 987 531 012<br />

mit 32 V Nennspannung zum Schutz von 100 blau 25 1 987 531 011<br />

Hochstrom-Verdrahtungen. Transparente 125 rosa 25 1 987 531 010<br />

Abdeckung zur leichten Erkennung durchgebrannter<br />

Sicherungen.<br />

Sicherungen werden zwischen Batterie und<br />

z. B. Starter oder Generator eingebaut.<br />

200 violett 25 1 987 531 008<br />

Schraubsicherung Mega, 100 gelb 10 1 987 531 000<br />

nach ISO 8820-5 125 grün 10 1 987 531 001<br />

Für BMW, VAG, FORD, Daimler, Renault, 150 orange 10 1 987 531 002<br />

Chrysler, Hyundai, KIA, Porsche<br />

175 weiß 10 1 987 531 003<br />

Schaubsicherungen mit 32 V Nennspannung 200 blau 10 1 987 531 004<br />

zum Schutz von Hochstrom-Verdrahtungen. 225 braun 10 1 987 531 005<br />

Transparente Abdeckung zur leichten 250 rosa 10 1 987 531 006<br />

Erkennung durchgebrannter Sicherungen.<br />

Sicherungen werden zwischen Batterie und<br />

z. B. Starter oder Generator eingebaut.<br />

300 grau 10 1 987 531 007<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Autosicherungen | A131<br />

Abbildung <strong>Aus</strong>führung Nennstrom<br />

A/V<br />

Farbe Stück je<br />

Packung<br />

Bestellnummer<br />

Sicherungen Low-Profile Mini<br />

2/58 grau 10 1 987 529 041<br />

Low-Profile-Mini-Sicherungen bieten<br />

3/58 violett 10 1 987 529 042<br />

ähnliche Leistungsmerkmale wie Standard- 4/58 rosa 10 1 987 529 043<br />

Mini-Sicherungen. <strong>Aus</strong>gelegt für für offene 5/58 hellbraun 10 1 987 529 044<br />

Kabelschuhe und Gabelkonktakte, der Ge- 7,5/58 braun 10 1 987 529 045<br />

brauch von zusätzlichen Kontaktbuchsen 10/58 rot 10 1 987 529 046<br />

entfällt hierdurch. Die geringe Gesamthöhe 15/58 blau 10 1 987 529 047<br />

bietet zudem zusätzliche Gewichts- und 20/58 gelb 10 1 987 529 048<br />

Materialeinsparungen. Verwendet in<br />

25/58 weiß 10 1 987 529 049<br />

japanischen Fahrzeugen.<br />

30/58 grün 10 1 987 529 077<br />

Mini-Flachstecksicherungen, 2 grau 50 1 987 529 025<br />

nach DIN 72 581-3, ISO 8820-2 3 violett 50 1 987 529 026<br />

Entwickelt sich zum neuen Standard für den 4 rosa 50 1 987 529 027<br />

Schaltungsschutz in den Fahrzeugen. Ihre 5 beige 50 1 987 529 028<br />

kleine Baugröße ermöglicht es, mehr Schalt- 7,5 braun 50 1 987 529 029<br />

kreise bei geringerem Platzbedarf zu schützen. 10 rot 50 1 987 529 030<br />

Transparentes Gehäuse zur leichten<br />

15 blau 50 1 987 529 031<br />

Erkennung der durchgebrannten Sicherung. 20 gelb 50 1 987 529 032<br />

Hohe Zuverlässigkeit.<br />

25 neutral 50 1 987 529 033<br />

30 grün 50 1 987 529 034<br />

Norm-Flachstecksicherungen, 3 violett 100 1 904 529 901<br />

nach DIN 72 581-3, ISO 8820-2 4 rosa 100 1 904 529 902<br />

Diese Sicherungen gelten als Schaltungs - 5 beige 100 1 904 529 903<br />

schutz-Standard für in- und ausländische 7,5 braun 100 1 904 529 904<br />

Personen- und Lastkraftwagen. Sie sind leicht 10 rot 100 1 904 529 905<br />

identifizier bar und austauschbar und können 15 blau 100 1 904 529 906<br />

für zahlreiche Anwendungen im Nieder- 20 gelb 100 1 904 529 907<br />

spannungsbereich spezifiziert werden.<br />

25 neutral 100 1 904 529 908<br />

30 grün 100 1 904 529 909<br />

40 orange 100 1 987 529 036<br />

Flachstecksicherungen, 20 gelb 5 1 987 529 018<br />

nach DIN 72 581-3, ISO 8820-2 30 grün 5 1 987 529 019<br />

Standardsicherung in Maxi-Bauform.<br />

40 orange 5 1 987 529 020<br />

Transparentes Gehäuse zur leichten Erkennung 50 rot 5 1 987 529 021<br />

der durchgebrannten Sicherung.<br />

60 blau 5 1 987 529 022<br />

70 braun 5 1 987 529 023<br />

80 weiß 5 1 987 529 039<br />

100 violett 5 1 987 529 040<br />

Zieher für Flachsicherungseinsätze 5 1 987 531 026<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A132 | Autosicherungen<br />

Autosicherungen (Fortsetzung)<br />

Abbildung <strong>Aus</strong>führung Nennstrom<br />

A/V<br />

Farbe Stück je<br />

Packung<br />

Bestellnummer<br />

Blister (Mini) 1 x 5/7,5/25/30, 10 1 987 529 038<br />

Blister (Norm) 2 x 10/15/20 10 1 987 529 037<br />

Sicherungen AS serie female<br />

Träge Sicherung. Gehäuse mit<br />

hohen Temperaturwiderständen.<br />

Verwendet in japanischen,<br />

europäischen, amerikanischen<br />

und koreanischen Fahrzeugen.<br />

Sicherungen B serie male<br />

Träge Sicherung mit Gehäuse für<br />

hohe Temperaturwiderstände.<br />

Verwendet in japanischen,<br />

europäischen, amerikanischen<br />

und koreanischen Fahrzeugen.<br />

20/32 blau 5 1 987 529 062<br />

30/32 rosa 5 1 987 529 063<br />

40/32 grün 5 1 987 529 064<br />

50/32 rot 5 1 987 529 065<br />

60/32<br />

gelb 5 1 987 529 066<br />

30/32 rosa 5 1 987 529 068<br />

40/32 grün 5 1 987 529 069<br />

50/32 rot 5 1 987 529 070<br />

60/32 gelb 5 1 987 529 071<br />

70/32 braun 5 1 987 529 072<br />

80/32 schwarz 5 1 987 529 073<br />

100/32 blau 5 1 987 529 074<br />

120/32 weiß 5 1 987 529 075<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Abbildung <strong>Aus</strong>führung Nennstrom<br />

Sicherungen J Serie<br />

Mit größerer Zeitverzögerung,<br />

niedrigem Spannungsabfall und besserer<br />

Festigkeit gegenüber <strong>Ein</strong>schaltströmen.<br />

Sie eignet sich besonders für Schaltkreise<br />

mit hohen Strömen.<br />

Verwendet in japanischen, europäischen,<br />

amerikanischen und koreanischen Fahrzeugen.<br />

Sicherungen Low-Profile J Serie<br />

Low-Profile-Sicherungen bieten ähnliche<br />

Leistungsmerkmale wie die Standard-<br />

J-Sicherungen. Die geringe Gesamthöhe<br />

ermöglicht die Verwendung kürzerer<br />

Flachstecker sowie Platz- und Gewichtseinsparungen.<br />

Verwendet in japanischen, europäischen,<br />

amerikanischen und koreanischen Fahrzeugen.<br />

Sortimentsbox<br />

Flachstecksicherungen (251 tlg.), nach DIN 72581-3<br />

Beschreibung<br />

Autosicherungen | A133<br />

Farbe Stück je<br />

Packung<br />

Bestellnummer<br />

A/V<br />

20/32 hellblau 5 1 987 529 056<br />

25/32 weiß 5 1 987 529 057<br />

30/32 rosa 5 1 987 529 058<br />

40/32 grün 5 1 987 529 059<br />

50/32 rot 5 1 987 529 060<br />

60/32<br />

gelb 5 1 987 529 061<br />

20/58 hellblau 5 1 987 529 050<br />

25/58 weiß 5 1 987 529 051<br />

30/58 rosa 5 1 987 529 052<br />

40/58 grün 5 1 987 529 053<br />

50/58 rot 5 1 987 529 054<br />

60/58 gelb 5 1 987 529 055<br />

Nennstrom<br />

Mini-Flachstecksicherungen<br />

A<br />

3 5 1 987 529 079<br />

5 15<br />

7,5 15<br />

10 15<br />

15 30<br />

20 30<br />

25 15<br />

30 15<br />

Norm-Flachstecksicherungen 3 5<br />

5 10<br />

7,5 10<br />

10 15<br />

15 15<br />

20 15<br />

25 10<br />

30 10<br />

Maxi-Flachstecksicherungen 30 2<br />

40 2<br />

50 1<br />

60<br />

1<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

Stück<br />

Bestellnummer


A134 | Sicherungshalter<br />

Sicherungshalter<br />

1-fach, für runde Sicherungen Schraub- – – 0 354 010 001<br />

und Leiterquerschnitte bis<br />

2,5 mm<br />

klemmen 0 354 010 005 ◻<br />

2 Abbildung Beschreibung Anschluss Nennstrom mitgelieferte<br />

Sicherungen<br />

Bestellnummer<br />

Bestellnummer<br />

, Bajonettverschluss.<br />

◻ SB-Verpackung<br />

Abbildung <strong>Aus</strong>führung<br />

Sicherungshalter<br />

für Stecksicherung<br />

Kontaktbreite<br />

mm<br />

*) CuZn = Messing<br />

2-fach, für flache Sicherungen. Schraub- 1 x 25 A 1 351 017 010 0 354 120 003<br />

Befestigung: klemmen 1 x 50 A 1 191 017 005<br />

2 Löcher, Ø 5,3 mm, 2 x 50 A 1 191 017 005 0 354 120 004<br />

Lochabstand 55 mm. 2 x 80 A 1 191 017 003 0 354 120 005<br />

0 354 120 006<br />

0 354 120 007<br />

Sicherungshalter für 1 987 531 019<br />

Flachsicherungseinsätze<br />

Sicherungshalter für 1 987 531 024<br />

Flachsicherungseinsätze<br />

mit 6- bis 10-mm 2 -Kontakten<br />

Kontaktdicke<br />

mm<br />

für Leiterquerschnitt<br />

mm 2<br />

Farbe Werkstoff/<br />

Oberfläche *)<br />

Stück je<br />

Packung<br />

Bestellnummer<br />

0,5 – 1,5 blau CuZn/blank 6 8 781 324 028<br />

Verbindungsschiene Beschreibung Bestellnummer<br />

Für 4-fach- und 6-fach-Sicherungshalter, 1 351 090 000<br />

zum Verbinden von zwei oder mehr Anschlussstellen.<br />

Ersatzdeckel für Sicherungsdosen Bestellnummer Bestellnummer<br />

Sicherungsdose Deckel<br />

0 354 120 003 1 350 516 003<br />

0 354 120 004 1 350 516 003<br />

0 354 120 005 1 350 516 003<br />

0 354 130 003 1 350 516 000<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Sicherungshalter | A135<br />

Abbildung Beschreibung Anschluss Nennstrom mitgelieferte<br />

Sicherungen<br />

Bestellnummer<br />

Bestellnummer<br />

Sicherungshalter-Set<br />

mit Adapter rechts und links<br />

1 987 531 028<br />

3-fach, für flache Sicherungen. Schraub- 1 x 50 A 1 191 017 005 0 354 130 003<br />

Befestigung: klemmen 1 x 80 A 1 191 017 003<br />

2 Löcher, Ø 6,4 mm, 1 x 100 A 1 191 017 006<br />

Lochabstand 112 mm.<br />

Batteriepolklemmen mit verzinnter Oberfläche<br />

für eine sichere Befestigung der Anschlussleitungen an der Starter-Batterie<br />

Abbildung Leiter- Pol Bestellnummer<br />

querschnitt<br />

mm 2<br />

1 16,0 – 70,0 + 1 901 315 100 1 )<br />

– 1 901 315 102 1 )<br />

– + 1 901 315 120 1 )<br />

2 16,0 – 70,0 + 1 901 315 104 1 )<br />

1 – 1 901 315 105 1 )<br />

– + 1 901 315 125 1 )<br />

3 70,0 – 120,0 + 1 901 315 101 1 )<br />

– 1 901 315 103 1 )<br />

1 ) DIN 72 331<br />

2<br />

3<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A136 | <strong>Schalter</strong><br />

Universalschalter<br />

Für Wischer, Signalgeräte, Nebelscheinwerfer,<br />

Bremslichtschalter, Fensterheber u. a.<br />

1<br />

Hebelschalter<br />

1 Umschalter (Zweiwegschließer)<br />

Max. Belastung: 48 W/24 V.<br />

Befestigung: Mit Rändelmutter M 12 x 1.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 12,5 mm. Wanddicke bis 3 mm.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

0 986 340 100<br />

4 5<br />

Zugschalter<br />

4 Mehrstellenschalter<br />

Max. Belastung: 100 W/24 V.<br />

Schaltstellungen: 1 <strong>Aus</strong>, 2 Gebläsestufe I,<br />

3 Gebläsestufe II.<br />

Befestigung: Mit Rundmutter M 10 x 1.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 10,5 mm. Wanddicke bis 2 mm.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

0 986 340 120<br />

2 A B 3<br />

Hebelschalter<br />

2 <strong>Ein</strong>-<strong>Aus</strong>-<strong>Schalter</strong> (<strong>Schließer</strong>)<br />

Max. Belastung: 75 W/24 V.<br />

Befestigung: Mit Rundmutter M 12 x 1.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 12 mm. Wanddicke bis 6 mm.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

Schaltbild A 0 341 500 801<br />

wie ..801, jedoch<br />

Umschalter (Wechsler)<br />

Schaltbild B 0 341 500 803<br />

Zugschalter<br />

5 Schaltknopf schwarz<br />

Für Wischermotoren mit permanent<br />

erregtem Feld und einer Geschwindigkeit.<br />

Schaltbild: Für Wischermotoren<br />

(Auto-Alarm u. a.), Schaltknopf schwarz.<br />

Max. Belastung: 60 W/24 V.<br />

Befestigung: Mit Rändelmutter M 8 x 0,75.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 8,5 mm (verdrehsicher).<br />

Für Wanddicke bis 4 mm.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

0 340 003 003<br />

Schutzarten (nach IEC 60 529 und DIN 40 050, Blatt 9)<br />

Bezeichnung Schutz gegen<br />

Schutz gegen<br />

Schutz gegen<br />

Berührung<br />

Fremd körper<br />

Wasser<br />

IP 40 mit Werkzeugen o. ä.<br />

Dicke Ø > 1,0 mm<br />

Ø > 1,0 mm kein Schutz<br />

IP 54 vollständig staubgeschützt Spritzwasser aus allen<br />

Richtungen<br />

IP 64 vollständig staubdicht Spritzwasser aus allen<br />

Richtungen<br />

Zugschalter<br />

3 <strong>Ein</strong>-<strong>Aus</strong>-<strong>Schalter</strong> (<strong>Schließer</strong>)<br />

Schaltknopf schwarz.<br />

Max. Belastung: 60 W/24 V.<br />

Befestigung: Mit Rändelmutter M 8 x 0,75.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 8,5 mm. Wanddicke bis 5 mm.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

0 986 340 001<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


6 7 8<br />

9 !≠<br />

Drucktaster<br />

6 <strong>Schließer</strong><br />

Druckknopf und Blende schwarz.<br />

Belastung: 30 A/6 V, 20 A/12 V, 15 A/24 V.<br />

(<strong>Ein</strong>schaltdauer je 10 s)<br />

Befestigung: Mit Achtkantmutter.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 22,5 mm. Für Wanddicke bis 6 mm.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

0 343 003 001<br />

wie ..001, jedoch<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

0 343 003 004<br />

wie ..001, jedoch<br />

Anschluss: Flachstecker. Druckknopf und Blende<br />

grau.<br />

0 343 003 007<br />

wie ..001, jedoch<br />

Anschluss: Flachstecker. Druckknopf elfenbeinfarben,<br />

Alu-poliert.<br />

0 343 003 005<br />

Drucktaster<br />

7 <strong>Schließer</strong><br />

Druckknopf schwarz, Gehäuse Alu-poliert.<br />

Belastung: 15 A/12 V; 7,5 A/24 V.<br />

(<strong>Ein</strong>schaltdauer je 10 s)<br />

Befestigung: 2 Löcher mit Ø 3,7 mm.<br />

Lochabstand 17 mm, Außen-Ø 26 mm.<br />

Anschluss: 1 Schraubklemme.<br />

0 343 007 001<br />

wie ..007 001, jedoch<br />

Befestigung: 2 Löcher Ø 4,2 mm.<br />

Lochabstand: 23 mm, Außen-Ø 35 mm.<br />

Anschluss: 2 Schraubklemmen.<br />

0 343 013 001<br />

25,4<br />

31<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

19<br />

3,8<br />

35<br />

31<br />

44<br />

Drucktaster<br />

8 Zwillings-<strong>Schließer</strong><br />

Druckknopf schwarz, Oberfläche grün. Sechskantmutter<br />

aus Aluminium mit Schutzrand gegen<br />

ungewollte Betätigung.<br />

Schutzart: Gehäuse IP 40, Kontaktraum IP 64.<br />

Belastung:<br />

1. Klemme: 26 A/6 V, 25 A/12 V, 20 A/24 V<br />

(<strong>Ein</strong>schaltdauer je 2 min)<br />

oder 100 A/6 V, 50 A/12 V, 50 A/24 V<br />

(<strong>Ein</strong>schaltdauer je 1 s)<br />

2. Klemme: 20 A/24 V<br />

(Ohm’sche Belastung)<br />

3. Klemme: (+) Zuleitung<br />

Befestigung: Mit Sechskantmutter.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 22,5 mm. Für Wanddicke bis 3 mm.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

0 343 004 003<br />

103<br />

36,5<br />

24<br />

80<br />

4,4<br />

57<br />

6,7<br />

<strong>Schalter</strong> | A137<br />

min. 5<br />

Drucktaster<br />

9 <strong>Schließer</strong><br />

Gummischutzkappe auf der Knopfseite. Metallteile<br />

aus Messing. Seewasserbeständig.<br />

Schutzart: IP 54.<br />

Belastung:<br />

400 W/24 V (<strong>Ein</strong>schaltdauer 1 s).<br />

250 W/24 V (<strong>Ein</strong>schaltdauer 2 min).<br />

Befestigung: Mit Sechskantmutter.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 22,5 mm. Für Wanddicke bis 9 mm.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

0 340 000 001<br />

Mechanischer Bremslichtschalter –<br />

!≠ Zugschalter<br />

In Ruhestellung eingeschaltet, mit Gummischutzkappe,<br />

2 Schraubanschlüsse M 4;<br />

zulässige Belastung: 7 A/12 V<br />

4 x 21 W/12 V<br />

zulässige Umgebungstemperatur: –40...+120 °C<br />

0 986 340 010


A138 | <strong>Schalter</strong><br />

Lichtschalter<br />

1 2 3<br />

Drehschalter<br />

1 Zweiwegschließer<br />

Für Begrenzungslicht und Fern- und Abblendlicht.<br />

Mit Schalthebel schwarz.<br />

Max. Belastung: 10 W/12 V (Klemme 57),<br />

90 W/12 V (Klemme 56, 58).<br />

Befestigung: Mit Achtkantmutter M 26 x 1.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 26,5 mm. Für Wanddicke bis<br />

2 mm.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

0 341 100 001<br />

Ersatzteile<br />

Befestigungsmutter 1 343 300 002<br />

Scheibe 3 340 102 000<br />

Fußschalter<br />

4 Wechsler mit Rastung<br />

Für Fern- und Abblendlicht. Schaltet ohne Unterbrechung.<br />

Oberfläche korrosionsgeschützt.<br />

Max. Belastung: 120 W/24 V. Für Leitungen bis<br />

4 mm2 mit oder ohne Kabelschuh.<br />

Befestigung: Mit 2 Linsensenkschrauben,<br />

Bohrung-Ø 5,3 mm mit 38 mm Abstand.<br />

Anbau von oben.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

0 340 603 001<br />

4 5<br />

Zugschalter<br />

Mehrstellenschalter<br />

Für Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchten.<br />

Mit Kontrolllampe und Lichtscheibe<br />

grün, gelbe Lichtscheibe beigepackt.<br />

Max. Belastung: 140 W/24 V (Kl. 83a),<br />

35 W/24 V (Kl. 83b).<br />

Schaltungen: 0 <strong>Aus</strong>, 1 Nebelscheinwerfer,<br />

2 Nebelscheinwerfer und Schlussleuchte.<br />

Befestigung: Mit Rundmutter M 14 x 1,5.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 14,5 mm. Für Wanddicke bis<br />

6,5 mm (ohne Gegenmutter bis 10,5 mm).<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

Glühlampenanschluss: Schraubklemmen<br />

Glühlampe gesondert bestellen (s. unten).<br />

0 340 006 004<br />

Glühlampe (Form J)<br />

12 V 2,0 W 1 987 302 224<br />

24 V 3,0 W 1 987 302 519<br />

Zugschalter<br />

3 <strong>Ein</strong>-<strong>Aus</strong>-<strong>Schalter</strong> (<strong>Schließer</strong>)<br />

Für Nebelschlussleuchte. Mit schwarzem<br />

Sicherheits-Schaltknopf aus Weich-PVC und<br />

Kontrolllampe. Grüne Lichtscheibe montiert,<br />

rote und gelbe Lichtscheibe beigepackt.<br />

Max. Belastung: 100 W/24 V.<br />

Befestigung: Mit Rändelmutter M 12 x 1.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 12,5 mm. Für Wanddicke bis 6 mm.<br />

Anschluss: Flachstecker oder Schraubklemmen.<br />

12-V-Glühlampe eingebaut.<br />

0 340 006 012<br />

Glühlampe (Form W)<br />

12 V 1,2 W 1 987 302 208<br />

24 V 1,2 W 1 987 302 504<br />

Fußschalter<br />

5 Wechsler mit Rastung<br />

Für Fern- und Abblendlicht.<br />

Schaltet ohne Unterbrechung.<br />

Oberfläche korrosionsgeschützt.<br />

Max. Belastung: 120 W/24 V. Für Leitungen bis<br />

6 mm 2 ohne Kabelschuh.<br />

Befestigung: Mit 4 Schrauben, Bohrung-Ø<br />

6,4 mm mit 44,5 mm und 67 mm Abstand.<br />

Anbau von unten.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 23 mm.<br />

Anschluss: Schraubklemmen, von unten<br />

zugänglich.<br />

0 340 604 001<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Warnlichtschalter, Alarmschalter,<br />

Rückfahrlichtschalter, Türkontaktschalter<br />

Warnlichtschalter<br />

Druckknopfschalter<br />

für elektronische Warnblinkgeber<br />

Mit Kontrolllampe und eingebauter<br />

12-V-Glühlampe.<br />

Symbol für Warnlicht (Doppeldreieck)<br />

auf Druckknopf.<br />

Belastung: 6 x 21 W + 1,2 W/24 V.<br />

Befestigung: Mit Rändelmutter,<br />

<strong>Ein</strong>bau-Ø 30,5 mm. Für Wanddicke bis 15 mm.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

0 340 302 008<br />

Zubehör (gesondert bestellen)<br />

Schutzkappe für Druckknopf<br />

(transparent) 3 340 522 004<br />

Steckergehäuse 3 344 485 001<br />

Glühlampe (Form W)<br />

12 V 1,2 W 1 987 302 208<br />

24 V 1,2 W 1 987 302 504<br />

2 4<br />

a<br />

Rückfahrlichtschalter<br />

Druckschalter/<strong>Schließer</strong><br />

2 Zum <strong>Ein</strong>schalten der Rückfahrleuchte<br />

bei <strong>Ein</strong>legen des Rückwärtsganges.<br />

Schaltweg: ca. 10 mm.<br />

Belastung: 60 W/24 V.<br />

Befestigung: Im Schaltgestänge,<br />

3 Löcher Ø 5,3 mm,<br />

Lochabstand 20 mm und 12 mm.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

0 343 101 003<br />

Druckschalter/<strong>Schließer</strong><br />

Zum <strong>Ein</strong>schalten der Rückfahrleuchte bei<br />

<strong>Ein</strong>legen des Rückwärtsganges.<br />

Schaltweg: ca. 6 mm.<br />

Belastung: 60 W/24 V.<br />

Befestigung: In Getriebedeckel,<br />

<strong>Ein</strong>schraub-Gewinde M 18 x 1,5.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

Maß a = 24 mm 0 343 102 015<br />

wie oben, jedoch Anschluss: Flachstecker<br />

Maß a = 21 mm 0 343 102 024<br />

Zubehör (gesondert bestellen)<br />

Schutzkappe 3 340 522 001<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

6<br />

a<br />

<strong>Schalter</strong> | A139<br />

Druckschalter/<strong>Schließer</strong><br />

4 Zum <strong>Ein</strong>schalten der Rückfahrleuchte bei<br />

<strong>Ein</strong>legen des Rückwärtsganges.<br />

Schaltweg: ca. 2,2 mm.<br />

Belastung: 5 W/12 V.<br />

Befestigung: In Getriebedeckel,<br />

<strong>Ein</strong>schraub-Gewinde M 12 x 1.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

0 343 102 008<br />

wie ..008, jedoch<br />

Anschluss: 1 Flachstecker, Massefluss<br />

über <strong>Schalter</strong>gehäuse.<br />

0 343 102 010<br />

Druckschalter/<strong>Schließer</strong><br />

5 Zum <strong>Ein</strong>schalten der Rückfahrleuchte bei<br />

<strong>Ein</strong>legen des Rückwärtsganges.<br />

Schaltweg: ca. 1 mm.<br />

Belastung: 60 W/12 V.<br />

Befestigung: In Getriebedeckel,<br />

<strong>Ein</strong>schraub-Gewinde M 18 x 1,5.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

Maß a = 15 mm 0 343 102 011<br />

Türkontaktschalter<br />

Druckschalter/Öffner<br />

6 Zum <strong>Ein</strong>- und <strong>Aus</strong>schalten der<br />

Innenbeleuchtung.<br />

Max. Belastung: 12 W/24 V.<br />

Befestigung: Schraube Ø 4 mm.<br />

Anschluss: Flachstecker 1-polig.<br />

0 343 107 002


A140 | <strong>Schalter</strong><br />

Lichtzündschalter<br />

bis 24 V für Kfz mit Ottomotor oder Dieselmotor (Fahrtschalter)<br />

1 2<br />

Schlüsselschalter bis 24 V,<br />

1 Gehäuse-Ø 48 mm<br />

Schlüssel in jeder Stellung abziehbar.<br />

<strong>Aus</strong>führung: Gehäuse und U-Scheibe verzinkt.<br />

Belastung: 100 A/24 V, 2 min (Klemme 15).<br />

Befestigung: Alu-polierte Achtkantmutter<br />

M 26 x 1.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 26,5 mm mit <strong>Aus</strong>sparung<br />

33,5 x 7,5 mm (verdrehsicher).<br />

Für Wanddicke bis 2 mm.<br />

Schlüssel vernickelt. Schlüsselgriff kunststoffumspritzt,<br />

Farbe schwarz.<br />

Zusätzliche Funktion: <strong>Aus</strong>-/<strong>Ein</strong>-Schalten<br />

des Batterierelais.<br />

Schaltleistung: 20 W (Klemme 50c),<br />

100 W (Klemme 56), 180 W (Klemme 58), 250 W<br />

(Klemme 15).<br />

Schaltstellung: 0 <strong>Aus</strong> / 01 Tagverbraucher /<br />

02 Batterierelais eingedrückt / 1 Begrenzungslicht<br />

/ 2 Hauptlicht.<br />

Verbundene Klemmen:<br />

Schlüssel Schlüssel<br />

eingesteckt abgezogen<br />

0 – –<br />

01 30–15 –<br />

02 30–15–50c –<br />

1 30–15, 30–58 30–58<br />

2 30–15, 30–56–58 30–56–58<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

mit 1 Schlüssel 0 342 307 001<br />

wie ..307 001, jedoch<br />

<strong>Aus</strong>führung: Gehäuse, Achtkantmutter und<br />

U-Scheibe schwarz.<br />

mit 1 Schlüssel 0 342 307 002<br />

Ersatzschlüssel 3 341 982 101<br />

Schlüsselschalter bis 24 V,<br />

2 Gehäuse-Ø 48 mm<br />

Schlüssel in jeder Stellung abziehbar.<br />

Belastung: 100 A/24 V, 2 min (Klemme 15).<br />

Befestigung: Alu-polierte Achtkantmutter<br />

M 26 x 1.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 26,5 mm mit <strong>Aus</strong>sparung<br />

33,5 x 7,5 mm (verdrehsicher).<br />

Für Wanddicke bis 2 mm.<br />

Schlüssel aus Stahl, verzinkt. Schlüsselgriff<br />

kunststoffumspritzt, Farbe schwarz.<br />

Schaltleistung: 250 W (Klemme 15),<br />

150 W (Klemme 56), 200 W (Klemme 58).<br />

Schaltstellung: 0 <strong>Aus</strong> / 01 Tagverbraucher /<br />

1 Begrenzungslicht / 2 Hauptlicht.<br />

Verbundene Klemmen:<br />

Schlüssel Schlüssel<br />

eingesteckt abgezogen<br />

0 – –<br />

01 30–15 –<br />

02 30–15–58 30–58<br />

2 30–15–56–58 30–56–58 1 )<br />

Anschluss: Schraubklemmen 15, 30;<br />

Flachstecker 30, 56, 58.<br />

mit 1 Schlüssel 0 342 106 012<br />

wie ..106 012, jedoch Schlüssel vernickelt:<br />

50 W (Klemme 15),<br />

100 W (Klemme 56),<br />

200 W (Klemme 58).<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

mit 1 Schlüssel 0 342 106 004<br />

wie ..106 012, jedoch Schlüssel vernickelt.<br />

Schaltleistung: 50 W (Klemme 15),<br />

100 W (Klemme 56), 200 W (Klemme 58).<br />

Anschluss: Schraubklemmen<br />

30, 56, 58: M 4. 15, 30: M 6.<br />

Anschlüsse gegen Berührung gesichert.<br />

Für Leitungen bis 16 mm 2 .<br />

mit 1 Schlüssel 0 342 106 005<br />

Schlüsselschalter bis 24 V,<br />

3 Gehäuse-Ø 48 mm<br />

Schlüssel in jeder Stellung abziehbar.<br />

Belastung: 100 A/24 V, 2 min (Klemme 15).<br />

Befestigung: Alu-polierte Achtkantmutter<br />

M 26 x 1.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 26,5 mm mit <strong>Aus</strong>sparung<br />

33,5 x 7,5 mm (verdrehsicher).<br />

Für Wanddicke bis 2 mm.<br />

Schlüssel vernickelt. Schlüsselgriff kunststoffumspritzt,<br />

Farbe schwarz.<br />

Schaltleistung: 250 W (Klemme 15), 100 W<br />

(Klemme 56a, 56b), 150 W (Klemme 58).<br />

Schaltstellung: 0 <strong>Aus</strong> / 01 Tagverbraucher /<br />

1 Begrenzungslicht / 2 Abblendlicht /<br />

3 Fernlicht.<br />

Verbundene Klemmen:<br />

Schlüssel Schlüssel<br />

eingesteckt abgezogen<br />

0 – –<br />

01 30–15 –<br />

1 30–15–58 30–58<br />

2 30–15–56b–58 30–56b–58 2 )<br />

3 30–15–56a–58 30–56a–58 2 )<br />

Anschluss: Schraubklemmen 15, 30;<br />

Flachstecker 30, 56a, 56b, 58.<br />

mit 1 Schlüssel 0 342 201 010<br />

wie ..201 010, jedoch Schlüssel vernickelt.<br />

Schlüsselgriff kunststoffumspritzt, Farbe<br />

schwarz.<br />

Schaltleistung: 100 W (Klemmen 56a, 56b),<br />

150 W (Klemme 58), 250 W (Klemme 15).<br />

mit 1 Schlüssel 0 342 201 009<br />

Ersatzteile<br />

Schaltschlüssel 3 341 982 101<br />

Achtkantmutter 1 343 300 002<br />

Scheibe 3 340 102 000<br />

Ersatzteil<br />

Schaltschlüssel für<br />

0 342 106 004, ..005<br />

1 ) nur bei 0 342 106 012<br />

2 ) nur bei 0 342 201 009<br />

3 341 981 010<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


4 1<br />

Schlüsselschalter bis 24 V,<br />

4 Gehäuse-Ø 62 mm<br />

Schlüssel nur in Stellung 0 und P abziehbar.<br />

Belastung: 100 A/24 V, 2 min (Klemme 15).<br />

Befestigung: Alu-polierte Achtkantmutter<br />

M 26 x 1.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 26,5 mm mit <strong>Aus</strong>sparung<br />

33,5 x 7,5 mm (verdrehsicher).<br />

Für Wanddicke bis 2 mm.<br />

Schlüssel vernickelt. Schlüsselgriff kunststoffumspritzt,<br />

Farbe schwarz.<br />

Schließungs-Nr. E 30.<br />

Schaltleistung: 100 W (Klemmen 56, 58),<br />

150 W (Klemme 15).<br />

Schaltstellung: P Parklicht / 0 <strong>Aus</strong> /<br />

1 Tagverbraucher / 2 Begrenzungslicht /<br />

3 Hauptlicht.<br />

Verbundene Klemmen:<br />

Schlüssel Schlüssel<br />

eingesteckt abgezogen<br />

P 30–58 30–58<br />

0 – –<br />

1 30–15 –<br />

2 30–15–58 –<br />

3 30–15–56–58 –<br />

Anschluss: Schraubklemmen 15, 30, 58;<br />

Flachstecker 15, 30, 56<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 202 001<br />

wie ..202 001, jedoch Schlüsselgriff<br />

kunststoffummantelt. Schließungs-Nr. U 39.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 202 002<br />

Schlüsselschalter bis 24 V,<br />

Gehäuse-Ø 62 mm<br />

Schlüssel nur in Stellung 0 und P abziehbar.<br />

Belastung: 100 A/24 V, 2 min (Klemme 15).<br />

Befestigung: Alu-polierte Achtkantmutter<br />

M 26 x 1.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 26,5 mm mit <strong>Aus</strong>sparung<br />

33,5 x 7,5 mm (verdrehsicher).<br />

Für Wanddicke bis 2 mm.<br />

Schlüssel vernickelt. Schlüsselgriff kunststoffumspritzt,<br />

Farbe schwarz. Schließungs-Nr. K 30.<br />

Schaltleistung: 100 W (Klemmen 56a, 56b, 58),<br />

150 W (Klemme 15).<br />

Schaltstellung: P Parklicht / 0 <strong>Aus</strong> /<br />

1 Tagverbraucher / 2 Begrenzungslicht /<br />

3 Hauptlicht / 4 Fernlicht.<br />

Verbundene Klemmen:<br />

Schlüssel Schlüssel<br />

eingesteckt abgezogen<br />

P 30 – 58 30 – 58<br />

0 – –<br />

1 30–15 –<br />

2 30–15–58 –<br />

3 30–15–56b–58 –<br />

4 30–15–56a–58 –<br />

Anschluss: Schraubklemmen 15, 30, 58;<br />

Flachstecker 15, 30, 56a, 56b.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 203 001<br />

Ersatzteile<br />

Schaltschlüssel E 30 3 341 980 279<br />

Schaltschlüssel U 39 3 341 980 338<br />

Achtkantmutter 1 343 300 002<br />

Weitere Ersatzschlüssel für Lichtzünd- und<br />

Zündschalter können bezogen werden bei:<br />

Westmittelfränkische Lebenshilfe<br />

Werkstätten GmbH<br />

Hardtstraße 1<br />

91522 Ansbach<br />

Telefon: 09 81 / 95 25-0<br />

Fax: 09 81 / 95 25-1 00<br />

E-Mail: verwaltung@lha-wfbm-an.de<br />

www.lebenshilfe-ansbach.de<br />

Zündschalter<br />

A B<br />

<strong>Schalter</strong> | A141<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

61a15 15<br />

16<br />

30 30 16a<br />

3 2 1<br />

Schlüsselschalter bis 24 V,<br />

1 mit Sicherheitsschloss<br />

Schaltbild A:<br />

Schlüssel nur in Stellung „<strong>Aus</strong>“ abziehbar.<br />

Schließungs-Nr. E 1–E 50.<br />

Belastung: 20 A/24 V. 60 W (Klemme 15), 5 W<br />

(Klemme 61a).<br />

Befestigung: mit Rundmutter M 22 x 1.<br />

Alu-matt.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 22,5 mm, mit <strong>Aus</strong>sparung<br />

(verdrehsicher). Für Wanddicke bis 3 mm.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 006 001<br />

wie ..006 001, jedoch Rundmutter poliert.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 006 004<br />

wie ..006 001, jedoch Rundmutter poliert,<br />

Schließungs-Nr. E 30.<br />

mit 3 Schlüsseln 0 342 006 003<br />

wie ..006 001, jedoch Schlüsselgriff kunststoffumspritzt,<br />

Schließungs-Nr. K 3.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 006 007<br />

wie ..006 001, jedoch Schließungs-Nr. E 41.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 006 009<br />

Ersatzteile<br />

Scheibe 1 330 140 000<br />

1


A142 | <strong>Schalter</strong><br />

Zündstartschalter<br />

bis 24 V<br />

1 3<br />

Start-Schlüsselschalter<br />

mit Startwiederholsperre<br />

Schlüssel nur in Stellung „<strong>Aus</strong>“ abziehbar.<br />

Schlüssel vernickelt.<br />

Schlüssel-Schließungs-Nr. E 1–E 50.<br />

Belastung: 90 W (Klemmen 15, 54),<br />

12 A/12 V (Klemme 50),<br />

9 A/24 V (Klemme 50).<br />

Befestigung: Achtkant- und Rundmutter<br />

M 22 x 1. <strong>Ein</strong>bau-Ø 22,5 mm (verdrehsicher).<br />

Für Wanddicke bis 9 mm.<br />

Schaltstellung: 0 <strong>Aus</strong>, 1 <strong>Ein</strong>, 2 Starten.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 311 003<br />

wie ..311 003, jedoch Schließungs-Nr. K 11.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 311 004<br />

wie ..311 003, jedoch Schließungs-Nr. E 11.<br />

ohne Schlüssel 0 342 311 006<br />

wie ..311 003, jedoch Schließungs-Nr. E 30.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 311 007<br />

Ersatzteile<br />

Schaltschlüssel E 11 3 341 980 260<br />

Schaltschlüssel E 30 3 341 980 279<br />

Schaltschlüssel K 11 3 341 982 210<br />

Weitere Ersatzschlüssel für Zündstartschalter<br />

können bezogen werden bei:<br />

Westmittelfränkische Lebenshilfe<br />

Werkstätten GmbH<br />

Hardtstraße 1<br />

91522 Ansbach<br />

Telefon: 09 81 / 95 25-0<br />

Fax: 09 81 / 95 25-1 00<br />

E-Mail: verwaltung@lha-wfbm-an.de<br />

www.lebenshilfe-ansbach.de<br />

Start-Schlüsselschalter<br />

2 ohne Startwiederholsperre<br />

Schlüssel nur in Stellung „<strong>Aus</strong>“ abziehbar.<br />

Schlüssel kunststoffumspritzt. Schlüssel-<br />

Schließungs-Nr. E 80.<br />

Belastung: 150 W (Klemme 15),<br />

16 A/12 V (Klemme 50a),<br />

8 A/24 V (Klemme 50a).<br />

Befestigung: Achtkant- und Rundmutter<br />

M 22 x 1. <strong>Ein</strong>bau-Ø 22,5 mm (verdrehsicher).<br />

Für Wanddicke bis 6 mm.<br />

Schaltstellung: 0 <strong>Aus</strong>, 1 <strong>Ein</strong>, 2 Starten.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 309 008<br />

Ersatzteile<br />

Schaltschlüssel E 80 3 341 980 379<br />

Scheibe 1 330 140 000<br />

Licht/Start-Schlüsselschalter<br />

3 ohne Startwiederholsperre<br />

Schlüssel nur in Stellung „<strong>Aus</strong>“ abziehbar.<br />

Schlüssel vernickelt.<br />

Schlüssel-Schließungs-Nr. E 1–E 50.<br />

Belastung: 80 W (Klemmen 53, 53c),<br />

16 A/12 V (Klemme 50),<br />

8 A/24 V (Klemme 50).<br />

Befestigung: Zwei Achtkantmuttern<br />

M 26 x 1. <strong>Ein</strong>bau-Ø 26,5 mm (verdrehsicher).<br />

Für Wanddicke bis 6 mm.<br />

Schaltstellung: 0 <strong>Aus</strong>, 1 Nachtfahrt, 2 Tagfahrt,<br />

3 Starten.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 309 007<br />

Ersatzteile<br />

Achtkantmutter außen 1 343 300 002<br />

Scheibe außen 3 340 102 000<br />

für alle Schlüsselschalter:<br />

DIN 40050<br />

Gehäuse IP 30<br />

Anschluss IP 00<br />

Zubehör (gesondert bestellen)<br />

Klappdeckel<br />

Für Schlüsselschalter, zum Schutz gegen Staub<br />

und Feuchtigkeit.<br />

Material: Polyamid 6 (Deckel).<br />

Befestigung: mit Mutter des <strong>Schalter</strong>s.<br />

für Gewinde M 22 x 1 3 347 000 032<br />

für Gewinde M 26 x 1 3 347 000 030<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


4 1<br />

2<br />

Radio/Start-Schlüsselschalter<br />

4 ohne Startwiederholsperre<br />

Schlüssel nur in Stellung „<strong>Aus</strong>“ abziehbar.<br />

Schlüssel vernickelt. Schlüssel-<br />

Schließungs-Nr. E 1–E 50.<br />

Belastung: 150 W (Klemmen 15, 75),<br />

9,5 A/12 V (Klemme 50),<br />

4,5 A/24 V (Klemme 50).<br />

Befestigung: Achtkant- und Rundmutter<br />

M 22 x 1. <strong>Ein</strong>bau-Ø 22,5 mm (verdrehsicher).<br />

Für Wanddicke bis 7 mm.<br />

Schaltstellung: R Radio, 0 <strong>Aus</strong>, 1 <strong>Ein</strong>, 2 Starten.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 309 003<br />

wie ..309 003, jedoch Schließungs-Nr. E 30.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 309 006<br />

wie ..309 003, jedoch Schlüsselgriff kunststoffummantelt.<br />

Schließungs-Nr. U 39.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 309 009<br />

wie ..309 003, jedoch Schlüsselgriff kunststoffumspritzt.<br />

Schließungs-Nr. K 1–K 50.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 309 011<br />

wie ..309 003, jedoch Schließungs-Nr. K 10.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 309 012<br />

wie ..309 003, jedoch Schutzart IP 30.<br />

Schlüssel Messing vernickelt.<br />

Schließungs-Nr. M 1–M 4.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 309 005<br />

wie ..309 005, jedoch Schließungs-Nr. K 30.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 309 010<br />

Ersatzteile<br />

Schaltschlüssel E 30 3 341 980 279<br />

Schaltschlüssel K 10 3 341 982 209<br />

Schaltschlüssel K 30 3 341 982 229<br />

Schaltschlüssel U 39 3 341 980 338<br />

Scheibe 1 330 140 000<br />

Batterieschalter<br />

A B<br />

Hebelschalter<br />

1 mit <strong>Ein</strong>schaltrastung<br />

Schalthebel abziehbar.<br />

Belastung: 250 A/24 V, 2500 A (5 s).<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 23,5 mm, 2 Löcher Ø 6,4 mm.<br />

Lochabstand 100 mm. Wanddicke bis 25 mm.<br />

Schutzart: Schaltgriffseite IP 00,<br />

Gehäuseseite IP 54, Klemmen IP 00.<br />

Anschluss: Bolzenklemme für Kabelschuh.<br />

1-polig, Schaltbild A 0 341 002 003<br />

wie ..002 003, jedoch<br />

zum zweipoligen Abschalten,<br />

z. B. von kombinierten 12-V- und<br />

24-V-Batterieanlagen.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 23,5 mm, 2 Löcher Ø 8,4 mm.<br />

Lochabstand 120 mm.<br />

2-polig, Schaltbild B 0 341 003 004<br />

Ersatzteil<br />

Schalthebel 1 342 026 002<br />

<strong>Schalter</strong> | A143<br />

Hebelschalter<br />

2 mit <strong>Ein</strong>schaltrastung<br />

Gehäuse verzinkt. Schalthebel verzinkt und<br />

abziehbar.<br />

Belastung: 100 A/24 V, 500 A (5 s).<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 23 mm, 2 Löcher Ø 6,4 mm.<br />

Lochabstand 38 mm. Wanddicke bis 14 mm.<br />

Schutzart: Anschlüsse IP 00,<br />

Gehäuse IP 50.<br />

Anschluss: Bolzenklemme für Kabelschuh.<br />

0 341 001 001<br />

Ersatzteil<br />

Schalthebel 3 342 027 051<br />

Schutzarten (nach IEC 60 529 und DIN 40 050, Blatt 9)<br />

Bezeichnung Schutz gegen<br />

Schutz gegen<br />

Schutz gegen<br />

Berührung<br />

Fremd körper<br />

Wasser<br />

IP 00 kein Schutz kein Schutz kein Schutz<br />

IP 30 mit Werkzeugen o. ä.<br />

Dicke Ø > 2,5 mm<br />

Ø > 2,5 mm kein Schutz<br />

IP 50 vollständig staubgeschützt kein Schutz<br />

IP 54 vollständig staubgeschützt Spritzwasser aus allen<br />

Richtungen<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A144 | <strong>Schalter</strong><br />

Glühstartschalter<br />

1 2<br />

Start-<br />

1 Zugschalter<br />

Gehäuse aus Stahl verzinkt. Mit lose beigelegtem,<br />

schwarzem Schaltknopf.<br />

Belastung: 50 A/12 V (Klemmen 17, 19),<br />

27 A/24 V (Klemmen 17, 19), 12 A/12 V<br />

(Klemme 50a), 9 A/24 V (Klemme 50a).<br />

Befestigung: Mit Sechskantmutter<br />

M 10 x 1. <strong>Ein</strong>bau: Ø 10,5 mm.<br />

Für Wanddicke bis 3 mm.<br />

Schaltstellung: Schaltknopf muss in Stellung 1<br />

(Vorglühen) und 2 (Starten) festgehalten werden,<br />

geht selbsttätig in Stellung 0 (<strong>Aus</strong>) zurück.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

0 343 008 006<br />

wie ..008 006, jedoch ohne Schaltknopf.<br />

0 343 008 007<br />

wie ..008 006, jedoch<br />

Anschluss: Flachstecker, ohne Schaltknopf.<br />

0 343 008 009<br />

wie ..008 006, jedoch<br />

Anschluss: Flachstecker, ohne Schaltknopf,<br />

ohne Klemme 17.<br />

0 343 008 008<br />

Ersatzteile<br />

Schaltknopf 3 343 231 070<br />

Ersatzschlüssel<br />

Die Schlüsselformel setzt sich aus der Schlüsselbezeichnung<br />

(Buchstabe) und der Schlüsselnummer<br />

zusammen. Die Schlüsselbezeichnung<br />

gibt Aufschluss über die Schlüsselausführung<br />

oder deren Schließart. Schlüssel mit gleicher<br />

Schlüsselnummer, aber unterschiedlicher<br />

Schlüsselbezeichnung, können ausgetauscht<br />

werden.<br />

Start-<br />

2 Drehschalter<br />

Gehäuse und Schalthebel aus Stahl verzinkt.<br />

Belastung: 12 A/12 V (Klemme 50a),<br />

9 A/24 V (Klemme 50a), 100 A/24 V<br />

(Klemmen 17, 19), <strong>Ein</strong>schaltdauer 2 min.<br />

Befestigung: Mit Alu-gebeizter Achtkantmutter.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 26,5 mm, mit <strong>Aus</strong>sparung (verdrehsicher).<br />

Für Wanddicke bis 2 mm.<br />

Schaltstellung: Schaltgriff muss in Stellung 1<br />

(Vorglühen) und 2 (Starten) festgehalten werden,<br />

geht selbsttätig in Stellung 0 (<strong>Aus</strong>) zurück,<br />

nicht abziehbar.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

0 343 401 001<br />

Ersatzteile<br />

Achtkantmutter 1 343 300 002<br />

Scheibe 3 340 102 000<br />

E Schlüssel, vernickelt<br />

K Schlüsselgriff, kunststoffumspritzt<br />

N Neusilber<br />

U Schlüsselgriff, kunststoffummantelt<br />

E 11 3 341 980 260<br />

E 30 3 341 980 279<br />

E 80 3 341 980 379<br />

K 10 3 341 982 209<br />

K 30 3 341 982 229<br />

K 80 3 341 982 279<br />

N 30 3 341 980 329<br />

U 39 3 341 980 338<br />

Start-<br />

3 Schlüsselschalter<br />

Mit Sicherheitsschloss.<br />

Schlüssel nur in Stellung „<strong>Aus</strong>“ abziehbar.<br />

Schlüssel vernickelt. Schlüssel-<br />

Schließungs-Nr. E 30.<br />

Belastung: 13 A/24 V Dauerbetrieb<br />

(Klemme 15), 33 A/24 V (Klemmen 17, 19).<br />

<strong>Ein</strong>schaltdauer 2 min.<br />

150 W/24 V (Klemme 15), 18 A/12 V<br />

(Klemme 50a), 9 A/24 V (Klemme 50a).<br />

Befestigung: Mit Achtkantmutter und Alumattierter<br />

Rundmutter.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 22,5 mm, mit <strong>Aus</strong>sparung<br />

(verdrehsicher). Für Wanddicke bis 6 mm.<br />

Schaltstellung: 0 <strong>Aus</strong>, 1 <strong>Ein</strong>, 2 Vorglühen,<br />

3 Starten.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 315 001<br />

wie ..315 001, jedoch Schlüssel aus Neusilber,<br />

Schließungs-Nr. N 30.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 315 002<br />

wie ..315 001, jedoch Schlüsselgriff kunststoffummantelt,<br />

Schließungs-Nr. U 39.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 315 004<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


4<br />

Licht/Start-<br />

4 Schlüsselschalter<br />

Mit Sicherheitsschloss.<br />

Schlüssel nur in Stellung „<strong>Aus</strong>“ abziehbar.<br />

Schlüssel vernickelt. Schlüssel-<br />

Schließungs-Nr. E 51–E 100.<br />

Belastung: 13 A/24 V Dauerbetrieb<br />

(Klemme 15), 33 A/24 V (Klemmen 17, 19).<br />

<strong>Ein</strong>schaltdauer 2 min.<br />

18 A/12 V (Klemme 50a),<br />

9 A/24 V (Klemme 58).<br />

Befestigung: Mit Achtkantmutter und<br />

Alu-mattierter Rundmutter M 22 x 1.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 22,5 mm, mit <strong>Aus</strong>sparung<br />

(verdrehsicher). Für Wanddicke bis 6 mm.<br />

Schaltstellung: P Parklicht, 0 <strong>Aus</strong>, 1 <strong>Ein</strong>,<br />

2 Vorglühen, 3 Starten.<br />

Anschluss: Bei Klemmen 17, 19, 30, beide<br />

Klemmen anschließen, falls Strom über 45 A.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 316 002<br />

wie ..316 002, jedoch<br />

Schlüssel kunststoffumspritzt und<br />

Rundmutter schwarz lackiert.<br />

Schließungs-Nr. K 80.<br />

mit 2 Schlüsseln 0 342 316 003<br />

Ersatzteile für 3 4<br />

Schaltschlüssel für Schließungs-Nr.<br />

E 30 3 341 980 279<br />

K 80 3 341 982 279<br />

N 30 3 341 980 329<br />

U 39 3 341 980 338<br />

Scheibe 1 330 140 000<br />

Weitere Ersatzschlüssel für Glühstartschalter<br />

können bezogen werden bei:<br />

Westmittelfränkische Lebenshilfe<br />

Werkstätten GmbH<br />

Hardtstraße 1<br />

91522 Ansbach<br />

Telefon: 09 81 / 95 25-0<br />

Fax: 09 81 / 95 25-1 00<br />

E-Mail: verwaltung@lha-wfbm-an.de<br />

www.lebenshilfe-ansbach.de<br />

Glühkerzenschalter Motoren- und<br />

Geräteschalter<br />

Vorglüh-<br />

1 Hebelschalter<br />

Gehäuse aus Stahl verzinkt. Verchromter Schalthebel,<br />

nicht abziehbar.<br />

Belastung: 100 A/12 V (<strong>Ein</strong>schaltdauer 2 min).<br />

Befestigung: Versenkter <strong>Ein</strong>bau.<br />

<strong>Ein</strong>bau-Ø 22 mm. 2 Löcher Ø 6,4 mm,<br />

Lochabstand 38 mm.<br />

Schaltstellung: 0 <strong>Aus</strong>, 1 Vorglühen, Schalthebel<br />

muss beim Vorglühen festgehalten werden, geht<br />

selbsttätig in Stellung 0 (<strong>Aus</strong>) zurück.<br />

Anschluss: Anschlussbolzen (für Leitungen mit<br />

Kabelschuh).<br />

0 343 405 001<br />

Hinweis:<br />

Bei Verwendung des Glühkerzenschalters ist<br />

ein besonderer Zündschalter, Lichtzündschalter<br />

oder Zündstartschalter notwendig.<br />

<strong>Schalter</strong> | A145<br />

Wippschalter 12 V<br />

1 Drehrichtungsumschalter<br />

Mit Rückstellung, für Fensterheber,<br />

Schiebedachmotoren u. a. Mit Deckel verchromt,<br />

Schaltgriff schwarz. Zweifach-Umschalter<br />

72 W/12 V (30 A bei <strong>Ein</strong>schaltdauer 5 s).<br />

Befestigung: Mit Spannfeder, mit oder ohne<br />

Montagerahmen.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

0 343 302 003<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A146 | <strong>Schalter</strong><br />

Wischerschalter<br />

bis 24 V<br />

1<br />

Drehschalter, Wischimpulsgeber<br />

1 Weichgummi-Schaltknopf schwarz<br />

Für Wischermotoren mit Endabschaltung.<br />

Zum intermittierenden Wischen. Feinstufig regelbar<br />

von 2 bis 25 Impulsen/min.<br />

Impulslänge ca. 0,4 s, belastungsunabhängig.<br />

Befestigung: Mit Rundmutter M 10 x 1.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 10,5 mm. Für Wanddicke bis 9 mm.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

6 V/12 V 0 336 920 004<br />

24 V 1 ) 0 336 920 003<br />

1 ) Bei Wischermotoren mit mehr als<br />

3,2 A Stromaufnahme Relais verwenden.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Blinkerschalter<br />

Dreh-, <strong>Ein</strong>kreisschalter<br />

1 ohne Kontrollleuchte<br />

Gehäuse schwarz, Schalthebel schwarz.<br />

Belastung: 45 W/12 V (Klemmen L, R).<br />

Befestigung: Mit Alu-polierter Achtkantmutter<br />

M 26 x 1.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 26,5 mm, mit <strong>Aus</strong>sparung (verdrehsicher).<br />

Für Wanddicke bis 2 mm.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

0 341 101 001<br />

Ersatzteile<br />

Achtkantmutter 1 343 300 002<br />

Unterlegscheibe 3 340 102 000<br />

4<br />

2 3<br />

Dreh-, <strong>Ein</strong>kreisschalter<br />

2 mit Kontrollleuchte<br />

Ohne Glühlampe, Gehäuse verzinkt, Schalthebel<br />

schwarz, Lichtscheibe rot.<br />

Belastung: 60 W/12 V (Klemmen L, R),<br />

5 W/12 V (Klemme K).<br />

Befestigung: Mit Alu-polierter Achtkantmutter<br />

M 26 x 1.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 26,5 mm, mit <strong>Aus</strong>sparung (verdrehsicher).<br />

Für Wanddicke bis 2 mm.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

0 341 300 002<br />

Ersatzteile<br />

Achtkantmutter 1 343 300 002<br />

Unterlegscheibe 3 340 102 000<br />

Glühlampe (Form H)<br />

6 V 2,0 W 1 987 302 613<br />

12 V 2,0 W 1 987 302 212<br />

24 V 2,0 W 1 987 302 508<br />

Dreh-, Zweikreisschalter<br />

4 ohne Kontrollleuchte<br />

Gehäuse verzinkt, Schalthebel grau.<br />

Belastung: 40 W/24 V (Klemmen L, R,<br />

L 54, R 54).<br />

Befestigung: Mit Alu-polierter Achtkantmutter<br />

M 26 x 1.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 26,5 mm, mit <strong>Aus</strong>sparung (verdrehsicher).<br />

Für Wanddicke bis 3 mm.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

0 341 106 002<br />

Ersatzteile<br />

Achtkantmutter 1 343 300 002<br />

Unterlegscheibe 3 340 102 000<br />

<strong>Schalter</strong> | A147<br />

Dreh-, Zweikreisschalter<br />

3 mit Kontrollleuchte<br />

Ohne Glühlampe, Gehäuse verzinkt, Schalthebel<br />

schwarz, Lichtscheibe rot.<br />

Belastung: 40 W/24 V (Klemmen L, R,<br />

L 54, R 54).<br />

Befestigung: Mit Alu-polierter Achtkantmutter<br />

M 26 x 1.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Ø 26,5 mm, mit <strong>Aus</strong>sparung (verdrehsicher).<br />

Für Wanddicke bis 3 mm.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

Lichtscheibe rot 0 341 301 005<br />

grün 0 341 301 004<br />

Ersatzteile<br />

Achtkantmutter 1 343 300 002<br />

Unterlegscheibe 3 340 102 000<br />

Glühlampe (Form H)<br />

6 V 2,0 W 1 987 302 613<br />

12 V 2,0 W 1 987 302 212<br />

24 V 2,0 W 1 987 302 508<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A148 | <strong>Schalter</strong><br />

Blinker- und Kombischalter<br />

1 3<br />

4 A<br />

Hebel-, Blinkerschalter<br />

1 ohne Lichthupenkontakt<br />

Zur Montage in die Lenksäule. Schaltknopf und<br />

Gehäuse schwarz. Schalthebel verzinkt und<br />

transparent chromatiert. Schalthebel 82 mm<br />

lang.<br />

Belastung: 60 W/24 V (Klemme L, R).<br />

Befestigung: 2 Löcher Ø 4,2 mm.<br />

Lochabstand 42 mm.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Öffnung 32 x 21 mm.<br />

Anschluss: Schraubklemmen.<br />

0 341 600 001<br />

Hebel-, Blinkerschalter<br />

2 mit Lichthupenkontakt<br />

Zur Montage in die Lenksäule.<br />

Gehäuse, Griff und Schalthebel schwarz.<br />

Schalthebel gerade. Länge 148 mm.<br />

Belastung: 80 W/24 V (Klemme L, R),<br />

100 W/24 V (Klemme 56d).<br />

Befestigung: Mit Spannband an Lenksäule.<br />

Spannbereich Ø 45 bis Ø 55 mm.<br />

Ohne Befestigungsteile.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

0 341 810 005<br />

wie ..810 005, jedoch Schalthebel 5°<br />

abgewinkelt. Länge 109 mm.<br />

0 341 810 013<br />

Hebel-, Blinkerschalter<br />

mit Lichthupenkontakt<br />

Gehäuse und Griff schwarz, Schalthebel 15°<br />

abgewinkelt, blank verzinkt und transparent<br />

chromatiert. Schalthebel 148 mm lang.<br />

Belastung: 80 W/24 V (Klemme L, R),<br />

100 W/24 V (Klemme 56d).<br />

Befestigung: Mit Spannband an Lenksäule,<br />

Spannbereich Ø 45 bis Ø 55 mm.<br />

Mit Befestigungsteilen (lose beigelegt).<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

0 341 810 006<br />

Hebel-, Kombischalter<br />

4 Schaltbild :<br />

Für Blinker, Umschalter für Fern- und Abblendlicht,<br />

zusätzlich Horndruckknopf. Gehäuse und<br />

Griff schwarz. Mit Schalthebel 11° abgewinkelt.<br />

Länge 220 mm.<br />

Belastung: 110 W/24 V (Klemme L, R,<br />

56a, 56b, LH), 60 W/24 V (Klemme 71a),<br />

85 W/24 V (Klemme 71b).<br />

Befestigung: Mit Spannring Ø 45 mm.<br />

Anschluss: Flachstecker 8-polig. Leitungen<br />

400 mm.<br />

0 341 810 007<br />

wie ..810 007, jedoch Schalthebel 20°<br />

abgewinkelt. Länge 180 mm.<br />

0 341 810 008<br />

wie ..810 007, jedoch Leitungen 430 mm lang<br />

und Schalthebel 20° abgewinkelt. Länge 239 mm.<br />

0 341 810 009<br />

wie ..810 007, jedoch Schaltbild :<br />

Horndruckknopf mit 2 Schaltstufen für<br />

Starktonhorn. Mit Lichthupe. Schalthebel 20°<br />

abgewinkelt. Länge 180 mm.<br />

Anschluss: 1 Stecker 8-polig, 1 Stecker 3-polig.<br />

0 341 810 010<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Mehrzweckdruckschalter<br />

pneumatisch und hydraulisch betätigt<br />

Druckschalter<br />

1 <strong>Schließer</strong><br />

<strong>Ein</strong>-<strong>Aus</strong>-<strong>Schalter</strong>, Zweikammersystem.<br />

Zur Verwendung im Kfz als Kontrollschalter.<br />

Hydraulisch oder pneumatisch betätigt.<br />

Belastung: 2 W/24 V (Lampenlast).<br />

Zulässige Druckmedien: Mineralöl, Luft (andere<br />

auf Anfrage).<br />

Zul. Betriebstemperatur: –40...+130 °C.<br />

Befestigung: <strong>Ein</strong>schraubgewinde M 12 x 1,5.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

Schaltdruckbereich (Überdruck): 1,8–2,3 bar.<br />

Zul. Betriebsdruck (Überdruck): 6 bar.<br />

Zul. max. Druck (Überdruck): 10 bar.<br />

1-polig 0 986 345 202<br />

wie ..202, jedoch<br />

Belastung: 5 W/24 V (Lampenlast).<br />

Zul. Betriebstemperatur: –25...+85 °C<br />

Befestigung: <strong>Ein</strong>schraubgewinde M 10 x 1.<br />

Schaltdruckbereich (Überdruck): 0,1–0,5 bar.<br />

Zul. Betriebsdruck (Überdruck): 8 bar.<br />

Zul. max. Druck (Überdruck): 15 bar.<br />

1-polig 0 986 345 203<br />

3<br />

2<br />

Druckschalter<br />

Öffner<br />

<strong>Ein</strong>-<strong>Aus</strong>-<strong>Schalter</strong>, Zweikammersystem.<br />

Zur Verwendung im Kfz als Kontrollschalter.<br />

Pneumatisch betätigt.<br />

Belastung: 5 W/24 V (Lampenlast).<br />

Zul. Betriebstemperatur: –40...+100 °C.<br />

Befestigung: <strong>Ein</strong>schraubgewinde M 12 x 1,5.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

Schaltdruckbereich (Überdruck): 4,4–5,1 bar.<br />

Zul. Betriebsdruck (Überdruck): 8 bar.<br />

Überdrucksicherheit: 12 bar.<br />

1-polig 0 986 345 501<br />

wie ..501, jedoch<br />

Schaltdruckbereich (Überdruck): 5,6–6,6 bar<br />

Zul. Betriebsdruck (Überdruck): 12 bar.<br />

Überdrucksicherheit: 15 bar.<br />

1-polig 0 986 345 503<br />

wie ..501, jedoch<br />

Schaltdruckbereich (Überdruck): 9,6–10,8 bar.<br />

Zul. Betriebsdruck (Überdruck): 18 bar.<br />

Überdrucksicherheit: 18 bar.<br />

1-polig 0 986 345 502<br />

Zubehör (gesondert bestellen)<br />

für Druckschalter ..345 501, ..502, ..503.<br />

3 Schutzkappe<br />

Für Mehrzweckdruckschalter mit Flach stecker.<br />

Schützt die elektrischen Anschlüsse vor<br />

Feuchtigkeit.<br />

Material: Neoprene schwarz.<br />

Befestigung: selbstklemmend.<br />

3 340 524 012<br />

<strong>Schalter</strong> | A149<br />

Druckschalter<br />

Öffner<br />

<strong>Ein</strong>-<strong>Aus</strong>-<strong>Schalter</strong>, Zweikammersystem.<br />

Zur Verwendung im Kfz als Kontrollschalter.<br />

Pneumatisch betätigt.<br />

Belastung: 5 W/24 V (Lampenlast).<br />

Zul. Betriebstemperatur: –40...+100 °C.<br />

Befestigung: <strong>Ein</strong>schraubgewinde M 12 x 1,5.<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

Schaltdruckbereich (Überdruck): 0,5–0,9 bar.<br />

Zul. Betriebsdruck (Überdruck): 12 bar.<br />

Überdrucksicherheit: 15 bar.<br />

1-polig 0 986 345 504<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

p


A150 | <strong>Schalter</strong><br />

Öldruckwarnschalter<br />

Hydraulisch betätigt<br />

bis 24 V<br />

für europäische Kraftfahrzeuge<br />

Zweikammersystem<br />

1 2 3<br />

4 5<br />

Befestigung<br />

<strong>Ein</strong>schraub-<br />

gewinde<br />

Schaltdruck-<br />

bereich<br />

Überdruck<br />

bar<br />

Anschluss<br />

1-polig<br />

Abb. Bestellnummer Fahrzeugmarken 1 )<br />

M 10 x 1 0,15–0,45 Flachstecker 1 0 986 344 082 2 ) 3 ) Audi, Volvo, VW<br />

0,3–0,5 Flachstecker 1 0 986 344 085 2 ) Cesab, Itma Trattori, VM, VW<br />

0,5–0,8 Flachstecker 1 0 986 344 090 3 ) Fendt<br />

M 10 x 1 0,05–0,15 Flachstecker 1 0 986 344 055 BMW<br />

(kegelig kurz) 0,15–0,45 Flachstecker 1 0 986 344 044 2 ) 3 ) Alfa Romeo, Audi, Porsche, VW<br />

DIN 158 0,2–0,49 Flachstecker 2 0 986 344 032 Audi, Massey-Ferguson-Hanomag<br />

0,2–0,5 Flachstecker 1 0 986 344 058 2 ) 3 ) ABG, Atlas, Hanomag,<br />

Massey-Ferguson, Steyr<br />

0,3–0,6 Schraubklemme M 4 4 0 986 344 051 Audi, Magirus-Deutz, MAN, Porsche,<br />

Saviem<br />

Flachstecker 1 0 986 344 056 2 ) 3 ) Audi, Porsche, VW<br />

0,5–0,8 Schraubklemme M 4 4 0 986 344 052 –<br />

Flachstecker 1 0 986 344 033 3 ) Hanomag-Henschel, MAN, Schilter, Volvo<br />

0,8–1,2 Schraubklemme M 4 4 0 986 344 053 Reformwerke Bauer, Steyr, Volvo<br />

Flachstecker 1 0 986 344 041 2 ) 3 ) IF, Itma Trattori, Lamborghini, Mosa,<br />

Muzzi, Palmieri, Steyr, VM<br />

M 12 x 1,5 0,2–0,5 Flachstecker 1 0 986 344 040 2 ) 3 ) BMW, FIAT, Lamborghini, UNIC<br />

0,3–0,55 Schraubklemme 3 0 986 344 089 Mercedes-Benz<br />

M 12 x 1,75 1,2–1,7 Flachstecker 1 0 986 344 077 2 ) 3 ) Huerlimann, Lamborghini, Same, VM<br />

M 14 x 1,5 0,15–0,45 Flachstecker 1 0 986 344 046 2 ) 3 ) Alfa Romeo<br />

0,3–0,55 Schraubklemme M 4 4 0 986 344 080 2 ) Mercedes-Benz<br />

Flachstecker 1 0 986 344 036 3 ) Opel, Peugeot, Renault, Vauxhall, Volvo<br />

¼˝-18 NPTF 0,2–0,6 Gewindebolzen 4 ) 5 0 986 344 086 3 ) Ford, SAAB<br />

⅛˝-27 PTF- 0,3–0,6 Flachstecker 1 0 986 344 076 2 ) 3 ) DAF, Ford, Case IH, IH<br />

SAE short 0,5–0,8 Flachstecker 1 0 986 344 054 2 ) 3 ) DAF, Ford, John Deere, SAAB<br />

⅛˝-27 NPTF 0,4–0,7 Flachstecker 1 0 986 344 074 2 ) 3 ) Volvo<br />

Technische Daten für europäische<br />

und japanische Öldruckwarnschalter<br />

<strong>Ein</strong>-<strong>Aus</strong>-<strong>Schalter</strong>, Öffner.<br />

Gehäuse: Stahl, für europäische Kfz verzinkt und<br />

gelb chromatiert.<br />

Schaltleistung (Lampenlast): 5 W bis 24 V.<br />

Zulässige Betriebstemperatur:<br />

–40...+140 °C.<br />

Zulässiger Betriebsdruck (Überdruck): 6 bar.<br />

Max. Druck (Überdruck): 10 bar.<br />

Schutzart nach DIN 40 050 (Blatt 9): IP 66 bei<br />

Verwendung der geeigneten Schutzkappe, d. h.:<br />

vollständiger Schutz gegen Berührung,<br />

Schutz gegen <strong>Ein</strong>dringen von Staub und gegen<br />

<strong>Ein</strong> dringen von Wasser bei vorübergehender<br />

Überflutung.<br />

1 ) Fahrzeugmodelle siehe Verwendungsempfehlung.<br />

2 ) Innenteile besonders korrosionsgeschützt.<br />

3 ) Zubehör: Schutzkappe 3 340 522 025<br />

siehe nächste Seite.<br />

4 ) Gewindebolzen 8-32 UNC-2 A.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011<br />

p


für japanische Kraftfahrzeuge<br />

<strong>Ein</strong>kammersystem<br />

6 7 8<br />

9<br />

!≠<br />

!“ ! !¢<br />

Befestigung<br />

<strong>Ein</strong>schraub-<br />

gewinde<br />

Schaltdruck-<br />

bereich<br />

Überdruck<br />

bar<br />

Zubehör (gesondert bestellen)<br />

Anschluss<br />

1-polig<br />

Schutzkappe<br />

Für Öldruckwarnschalter mit Flachstecker.<br />

Schützt die elektrischen Anschlüsse vor<br />

Feuchtigkeit.<br />

Material: Neoprene schwarz.<br />

Befestigung: selbstklemmend.<br />

3 340 522 025<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

!¡<br />

Abb. Bestellnummer Fahrzeugmarken 1 )<br />

R ⅛˝-28 BSP 0,16–0,18 Flachstecker 6 0 986 345 007 Nissan<br />

(kegelig) 0,25–0,35 Flachstecker 7 0 986 345 001 Daihatsu, Suzuki, Toyota<br />

0 986 345 017 Mitsubishi, Suzuki<br />

Tellerstecker 8 0 986 345 000 Toyota<br />

0 986 345 012 Mazda<br />

0,28–0,38 Tellerstecker 9 0 986 345 005 Daihatsu, Mazda<br />

0,28–0,34 Flachstecker 10 0 986 345 008 Daihatsu, Subaru, Suzuki<br />

0,30–0,32 Rundstecker 11 0 986 345 009 Honda<br />

0,30–0,38 Schraube 12 0 986 345 006 Honda, Mazda, Subaru<br />

0,30–0,40 Rundstecker 13 0 986 345 003 Nissan<br />

0,35–0,45 Schraubklemme 14 0 986 345 004 Mazda<br />

0 986 345 011 Honda<br />

1 ) Fahrzeugmodelle siehe Verwendungsempfehlung.<br />

Wichtiger <strong>Ein</strong>bau-Hinweis<br />

<strong>Schalter</strong> | A151<br />

Vor <strong>Ein</strong>bau des neuen Öldruckwarnschalters<br />

muss geprüft<br />

werden, ob Druckbereich<br />

(am Gehäuse ablesbar) und<br />

Gewinde des Ersatz-Öldruckwarnschalters<br />

mit dem Originalschalter<br />

übereinstimmen.<br />

p


A152 | <strong>Schalter</strong><br />

Bremslichtschalter<br />

pneumatisch, hydraulisch oder mit Öldruck betätigt<br />

1<br />

Betätigungsart Befestigung<br />

<strong>Ein</strong>schraub-<br />

gewinde<br />

4<br />

2<br />

Schaltdruck-<br />

bereich<br />

Überdruck<br />

bar<br />

Anschluss<br />

2-polig<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011<br />

3<br />

Abb. Bestellnummer<br />

pneumatisch M 12 x 1,5 0,1–0,3 Rundstecker 1 0 986 345 413 1 )<br />

0,1–0,5 Flachstecker 2 0 986 345 408<br />

Flachstecker 6,3 mm 2 0 986 345 409<br />

Rundstecker 1 0 986 345 410<br />

0,75–1,0 Rundstecker 1 0 986 345 414 1 )<br />

1,0–1,4 Rundstecker 1 0 986 345 411 1 )<br />

hydraulisch M 10 x 1 2–4 Flachstecker 3 0 986 345 112<br />

(kegelig kurz) Flachstecker 3 0 986 345 114 2 )<br />

DIN 158 2–5 Rundstecker 4 0 986 345 115 1 )<br />

Flachstecker 3 0 986 345 116 2 )<br />

3–6 Flachstecker 3 0 986 345 110<br />

Flachstecker 3 0 986 345 113 2 )<br />

Rundstecker 4 0 986 345 117 1 )<br />

⅛˝ x 27 NPTF 2–4 Flachstecker 3 0 986 345 119<br />

SAE-short 2–5 Flachstecker 3 0 986 345 120<br />

3–6 Flachstecker 3 0 986 345 111<br />

Öldruckschalter M 12 x 1,5 0,1–0,5 Flachstecker 6,3 mm 2 0 986 346 409<br />

1,0–1,4 Rundstecker 1 0 986 346 411 1 )<br />

0,1–0,3 Rundstecker 1 0 986 346 413 1 )<br />

0,75–1,0 Rundstecker 1 0 986 346 414 1 )<br />

M 10 x 1 3–6 Flachstecker 3 0 986 346 110<br />

(kegelig kurz) 2–4 Flachstecker 3 0 986 346 112<br />

DIN 158 2–5 Rundstecker 4 0 986 346 115<br />

⅛˝ x 27 NPTF 3–6 Flachstecker 3 0 986 346 111<br />

SAE-short 2–4 Flachstecker 3 0 986 346 119<br />

2–5 Flachstecker 3 0 986 346 120<br />

Technische Daten<br />

Pneumatische Drücke: Druckmedium Luft.<br />

Zulässiger Betriebsdruck (Überdruck): 8 bar.<br />

Zulässiger max. Druck (Überdruck): 12 bar.<br />

Überdrucksicherheit: 15 bar (max. 2 s).<br />

Zul. Betriebstemperatur: –40...+100 °C.<br />

Hydraulische Drücke: Druckmedium Bremsflüssigkeit.<br />

Zulässiger Betriebsdruck (Überdruck): 200 bar.<br />

Zulässiger max. Druck (Überdruck): 350 bar.<br />

Zul. Betriebstemperatur: –40...+80 °C.<br />

<strong>Ein</strong>-<strong>Aus</strong>-<strong>Schalter</strong>: <strong>Schließer</strong>, Zweikammersystem.<br />

Gehäuse: Stahl verzinkt und gelb chromatiert.<br />

Elektrische Anschlüsse: versilbert.<br />

Schaltleistung (Lampenlast): 150 W/12 V<br />

oder 100 W/24 V.<br />

1 ) Mit Gewinde M 27 x 1 (auf Steckerseite)<br />

für Spritzwasserschutz.<br />

2 ) Mit zwei beigelegten Flachsteckeranschlüssen.


Temperaturschalter 12 V/15 A<br />

für Motorkühlergebläse<br />

(–40 °C...+140 °C)<br />

1<br />

4<br />

7<br />

2<br />

5<br />

Betätigungsart Befestigung<br />

<strong>Ein</strong>schraubgewinde<br />

Schaltdruckbereich/<br />

Tempeaturbreich<br />

Anschluss<br />

2-polig<br />

Druckschalter Öffner M12 x 1,5<br />

bar / °C<br />

2,0 ± 0,2 bar Flachstecker 6,3 mm 0 986 346 001<br />

M12 x 1,5 4,0 ± 0,4 bar Bimetall-Nieten 0 986 346 002<br />

M12 x 1,5 0,15 ± 0,1 bar AGNi 20a/E-Cu, 0 986 346 003<br />

M12 x 1,5 0,5 ± 0,15 bar DIN 46 244 0 986 346 004<br />

M12 x 1,5 6,0 ± 0,6 bar 0 986 346 005<br />

M12 x 1,5 2,5 ± 0,3 bar 2 0 986 346 006<br />

M12 x 1,5 1,0 ± 0,2 bar 0 986 346 007<br />

M12 x 1,5 4,5 ± 0,5 bar 0 986 346 008<br />

M12 x 1,5 5,0 ± 0,5 bar 0 986 346 009<br />

M12 x 1,5 0,8 ± 0,15 bar 0 986 346 010<br />

M12 x 1,5 3,0 ± 0,3 bar 0 986 346 011<br />

M12 x 1,5 5,5 ± 0,6 bar 0 986 346 012<br />

M12 x 1,5 (Innengewinde) 0,15 ± 0,1 bar 3 0 986 346 021<br />

M12 x 1,5 (Innengewinde) 0,5 ± 0,15 bar 0 986 346 022<br />

M12 x 1,5 (Innengewinde) 4,0 ± 0,4 bar 0 986 346 023<br />

M10 x 1 (kegelig kurz) 1,0 ± 0,2 bar 0 986 346 031<br />

M10 x 1 (kegelig kurz) 2,0 ± 0,2 bar 1 0 986 346 032<br />

M10 x 1 (kegelig kurz) 3,0 ± 0,3 bar 0 986 346 033<br />

M10 x 1 (kegelig kurz) 4,0 ± 0,4 bar 0 986 346 034<br />

Druckschalter <strong>Schließer</strong> M12 x 1,5 5,5 ± 0,6 bar Flachstecker 6,3 mm 5 0 986 346 051<br />

M12 x 1,5 2,0 ± 0,2 bar Bimetall-Nieten 0 986 346 052<br />

M12 x 1,5 0,3 ± 0,1 bar AGNi 20a/E-Cu, 0 986 346 053<br />

M12 x 1,5 3,5 ± 0,4 bar DIN 46 244 0 986 346 054<br />

M12 x 1,5 4,1 ± 0,4 bar 0 986 346 055<br />

M12 x 1,5 4,5 ± 0,5 bar 0 986 346 056<br />

M12 x 1,5 5,0 ± 0,5 bar 0 986 346 057<br />

M12 x 1,5 1,2 ± 0,2 bar 0 986 346 058<br />

M12 x 1,5 6,0 ± 0,6 bar 0 986 346 059<br />

M12 x 1,5 5,2 ± 0,5 bar 0 986 346 060<br />

M12 x 1,5 5,7 ± 0,6 bar 0 986 346 061<br />

M12 x 1,5 6,6 ± 0,6 bar 0 986 346 062<br />

M12 x 1,5 (Innengewinde) 4,5 ± 0,5 bar 6 0 986 346 071<br />

M12 x 1,5 (Innengewinde) 5,5 ± 0,6 bar 0 986 346 072<br />

M12 x 1,5 (Innengewinde) 5,7 ± 0,6 bar 0 986 346 073<br />

M10 x 1 (kegelig kurz) 4,2 ± 0,4 bar 4 0 986 346 081<br />

M10 x 1 (kegelig kurz) 2,0 ± 0,2 bar 0 986 346 082<br />

Temperaturschalter M22x1,5-6g 92°C – 87°C Flachstecker 6,3 mm 7 0 986 347 005<br />

M22x1,5-6g 88°C – 79°C Bimetall-Nieten 0 986 347 003<br />

M22x1,5-6g 95°C – 86°C AGNi 20a/E-Cu, 0 986 347 004<br />

M22x1,5-6g 82°C – 68°C DIN 46 244 0 986 347 002<br />

M22x1,5-6g 95°C – 90°C 0 986 347 001<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

3<br />

6<br />

<strong>Schalter</strong> | A153<br />

Abb. Bestellnummer


A154 | Relais<br />

Kleinrelais<br />

Gut für 250 000 Schaltungen<br />

<strong>Schließer</strong> 12 V / 24 V<br />

Abb. <strong>Aus</strong>führung Nennspannung<br />

Nennstrom<br />

(Klemme 87)<br />

Lasche Bestellnummer<br />

1 Grundausführung 12 V 30 A mit 0 332 014 125 1 )<br />

0 332 019 150<br />

0 332 019 801 ◻<br />

ohne 0 332 019 151<br />

24 V 20 A mit 0 332 019 203<br />

ohne 0 332 019 213<br />

2 Grundausführung 12 V 40 A mit 0 332 019 157<br />

12 V ohne 0 332 019 166<br />

24 V ohne 0 332 019 205<br />

Klemme 30 und 86 vertauscht. 12 V 30 A ohne 0 332 019 451<br />

3 A Parallelwiderstand zum 12 V 30 A ohne 0 332 019 103<br />

Unterdrücken induktiver 12 V 30 A mit 0 332 019 110<br />

Störspannungsspitzen. 12 V 30 A T-Bar 0 332 019 456<br />

ohne 0 332 019 457<br />

12 V 40 A ohne 0 986 332 003<br />

Rastung 0 986 332 040<br />

ohne 0 986 332 071<br />

T-bar 0 986 332 072<br />

12 V 50 A ohne 0 986 332 023<br />

12 V 60 A ohne 0 986 332 030<br />

12 V 70 A ohne 0 986 332 002<br />

T-Bar 0 986 332 050<br />

3 B Parallelwiderstand zum 12 V 20 A mit 0 332 019 453<br />

Unterdrücken induktiver<br />

Störspannungsspitzen.<br />

12 V 30 A ohne 0 332 019 451<br />

4 Löschdiode zum Unterdrücken<br />

induktiver Störspannungsspitzen<br />

12 V 30 A ohne 0 332 014 112<br />

Parallelwiderstand zum<br />

Unterdrücken induktiver<br />

Störspannungsspitzen.<br />

24 V 30 A ohne 0 332 019 204<br />

5 Löschdiode zum Unterdrücken 12 V 30 A mit 0 332 019 155<br />

induktiver Störspannungsspitzen. ohne 0 332 019 109<br />

Grundausführung 24 V 20 A ohne 0 332 014 213<br />

6 Zwillingsschließer 12 V, 2 x 15 A mit 0 332 015 001 1 )<br />

ohne 0 332 015 006 1 )<br />

24 V, 2 x 10 A mit 0 332 015 002 1 )<br />

ohne 0 332 015 008 1 )<br />

◻ SB-Verpackung<br />

1 ) Mit Metallgehäuse<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

86 86 87 87<br />

86 86<br />

85 85 30 30<br />

86 87<br />

85 30<br />

86<br />

86<br />

85<br />

85<br />

86 87<br />

85<br />

87<br />

87<br />

30<br />

30<br />

30<br />

87 87<br />

87<br />

86+ 87 87 87<br />

85<br />

87b<br />

85 85 30 30<br />

Hinweis:<br />

Bitte Relais-Katalog<br />

1 987 720 534 beachten.<br />

30<br />

87 87<br />

A<br />

B<br />

87 87<br />

86 87 85 86 87 85<br />

30<br />

30 30<br />

87<br />

85<br />

86<br />

87<br />

87<br />

86 85<br />

86 85<br />

30<br />

30<br />

87<br />

87<br />

30 85<br />

30 85<br />

86<br />

86<br />

87<br />

86 87 87 85<br />

30<br />

87 87<br />

86<br />

+ 87<br />

30<br />

85 86<br />

+ 87<br />

30<br />

85<br />

87 87<br />

86 86 87b<br />

85 85<br />

30 30


Wechsler (auch als Öffner verwendbar) 6 V / 12 V / 24 V<br />

Abb. <strong>Aus</strong>führung Nennspannung<br />

Nennstrom<br />

(Klemme 87/87a)<br />

Lasche Bestellnummer<br />

10 Grundausführung 6 V 20 A/30 A mit 0 332 204 001<br />

12 V 40 A/60 A ohne 0 986 332 022<br />

12 V 30 A/20 A mit 0 332 209 150<br />

ohne 0 332 209 135<br />

0 332 209 137<br />

0 332 209 138<br />

0 332 209 151<br />

24 V 20 A/10 A mit 0 332 209 203<br />

ohne 0 332 209 211<br />

nur Lampenlast, ohne 0 332 204 212<br />

86 87<br />

87<br />

86 87<br />

87<br />

85<br />

30<br />

85 30<br />

86 87a 87<br />

86 87a 87<br />

1 max. 100 W<br />

)<br />

11 Parallelwiderstand zum 12 V 30 A/20 A ohne 0 332 209 159<br />

Unterdrücken induktiver 24 V 20 A/10 A mit 0 332 209 207<br />

Störspannungsspitzen. ohne 0 332 209 206<br />

12 V 40 A/40 A Rastung 0 986 332 041<br />

12 V 40 A/60 A T-bar 0 986 332 053<br />

0 986 332 073<br />

12 Löschdiode zum 12 V 30 A/20 A mit 0 332 209 158<br />

Unterdrücken induktiver<br />

Spannungsspitzen.<br />

ohne 0 332 209 152<br />

Flachstecker 24 V 20 A/10 A ohne 0 332 204 204 1 )<br />

versilbert.<br />

1 ) Mit Metallgehäuse<br />

0 332 209 204<br />

Öffner<br />

86<br />

Abb. <strong>Aus</strong>führung Nennspannung<br />

Nennstrom<br />

85<br />

30<br />

87<br />

(Klemme 85 87/87a) 30<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

86<br />

85<br />

87<br />

Lasche Bestellnummer<br />

13 Parallelwiderstand zum 12 V 10 A ohne 0 332 109 011<br />

Unterdrücken induktiver<br />

Stromspannungsspitzen.<br />

85<br />

30<br />

30<br />

87<br />

!≠<br />

!¡<br />

!“<br />

!<br />

86 87a 87<br />

85<br />

86<br />

86<br />

85<br />

85<br />

86<br />

85<br />

86 87<br />

85<br />

86<br />

85<br />

86<br />

85<br />

30<br />

87a 87<br />

87a 87<br />

30<br />

30<br />

87a<br />

30<br />

30<br />

30<br />

87<br />

87a 87<br />

87a<br />

30<br />

Relais | A155<br />

87<br />

86 87a 85 86 87a 85<br />

30<br />

87<br />

86 87a<br />

30<br />

85<br />

87<br />

86 87a<br />

30<br />

85<br />

87<br />

86 87a<br />

30<br />

85<br />

87<br />

30 87a<br />

86<br />

85<br />

87<br />

30 87a<br />

86<br />

85<br />

87 87<br />

86 30 87a 87a85 30 86<br />

85<br />

87<br />

86 87 85<br />

30<br />

87<br />

86 85<br />

30<br />

86<br />

87a<br />

85<br />

30<br />

8,35 0,25<br />

17,9 0,3<br />

87<br />

86 87<br />

3<br />

16,8 0<br />

= 1,7+0,1 x


A156 | Relais<br />

Zubehör<br />

Für Klein- und Verzögerungsrelais, Blink-, Warnlicht- und Impulsgeber<br />

1 2<br />

Steckhülsengehäuse (5-polig)<br />

1 mit Befestigungslasche<br />

Für Relais und Geber ohne Befestigungslasche.<br />

Für <strong>Ein</strong>zel- oder Mehrfachbefestigung.<br />

<strong>Aus</strong>führung: Glasfaserverstärktes Polyamid.<br />

Befestigung: Flachsteckhülsen mit Rastzunge<br />

rasten unverlierbar ein. Die Stecksockel lassen<br />

sich aneinanderreihen, es müssen nur zwei<br />

Sockel befestigt werden (Lochdurchmesser<br />

5,3 mm, Abstand von Sockel zu Sockelbefestigung<br />

30,5 mm).<br />

3 334 485 008 2 )<br />

2 ) Packungsinhalt 5 Stück<br />

Hinweis<br />

Relais entlasten die Steuerschalter<br />

und bewirken geringe Spannungsverluste<br />

bei wirtschaftlichen Leitungsquerschnitten.<br />

Außerdem gestatten Relais einfach<br />

zu realisierende Verriegelungsschaltungen.<br />

Bei beengten Raumverhältnissen<br />

bieten sich besonders die<br />

Kleinrelais an.<br />

Steckhülsengehäuse (5-polig)<br />

2 ohne Befestigungslasche<br />

Für Relais und Warnblinkgeber mit Befestigungslasche.<br />

<strong>Aus</strong>führung: Glasfaserverstärktes Polyamid.<br />

Befestigung: Flachsteckhülsen mit Rastzunge<br />

rasten unverlierbar ein.<br />

3 334 485 007 2 )<br />

Mehrfachsteckverbindungen ermöglichen<br />

einfache Montage und geringste Fehlerquoten<br />

bei vorgeprüften Kabelbäumen.<br />

Es stehen folgende <strong>Aus</strong>führungen von Kleinrelais<br />

zur <strong>Aus</strong>wahl:<br />

– Laschenlose Relais, leicht einsteckbar<br />

in aneinanderreihbare Stecksockel zum<br />

Anschrauben.<br />

– Relais mit Befestigungslasche, die mit<br />

5-poliger Steckdose angeschlossen werden<br />

können.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011<br />

3<br />

4<br />

Steckhülsengehäuse<br />

3 wie .. 007, jedoch zum Auflöten auf<br />

Leiterplatte.<br />

3 334 485 041<br />

Flachsteckhülsen<br />

4 mit Rastzunge<br />

Für Steckhülsengehäuse.<br />

Steckergröße: 6,3 x 0,8 mm,<br />

ähnlich DIN 46 340/3.<br />

Packeinheit: 25 Stück<br />

Für Leitungsquerschnitt 1,5–2,5 mm2 1 901 355 975<br />

Flachsteckeranschluss<br />

Flachsteckergröße 6,3 x 0,8 mm<br />

nach DIN 46 244<br />

Hinweis:<br />

Bitte Relais-Katalog<br />

1 987 720 534 beachten.<br />

Schutzart:<br />

Bei Verwendung von Mehrfachsteckverbindungen:<br />

Gehäuse IP 34 nach DIN 40 050,<br />

Berührung mit Werkzeugen o. ä.<br />

Dicke Ø > 2,5 mm. Spritzwasser aus allen<br />

Richtungen (Anschlüsse nach unten).


Impulsgeber Warnlichtgeber<br />

1<br />

Impulsgeber 12 V/24 V<br />

1 elektronisch gesteuert<br />

Zum intermittierenden Schalten von Geräten<br />

oder Lampen, z. B. zur Verbesserung der Warnwirkung<br />

von Kontrolllampen.<br />

Schaltung: Belastungsunabhängig, Hellbeginn.<br />

Belastung: Entsprechend der Lebensdauer in<br />

Stunden, max. 50 W bei 100 h, 100 W bei 36 h.<br />

Frequenz 90 ±15 Impulse/min.<br />

Befestigung: Auf Stecksockel (Zubehör).<br />

Anschluss: Flachstecker.<br />

12 V 0 335 322 001<br />

24 V 0 335 323 001<br />

Belastung: max. 8x 21 W bei 100 h.<br />

12 V 0 335 322 003<br />

24 V 0 335 323 003<br />

Für Fahrzeuge mit oder<br />

ohne Anhänger<br />

1<br />

Warnlichtgeber 6 V/12 V/24 V<br />

1 Für <strong>Ein</strong>kreis- und Zweikreisblinkanlagen<br />

<strong>Aus</strong>führung: Elektronischer Warnlichtgeber.<br />

Zugschalter mit Kontrolllampe im Schaltknopf,<br />

ohne Leitungssatz.<br />

Befestigung: Mit Rundmutter,<br />

<strong>Ein</strong>bauloch-Ø 10,5 mm, Wanddicke bis 7 mm.<br />

Anschluss: Flachstecker<br />

6 V, max. 6x 21 W 0 336 851 003 1 )<br />

12 V, max. 8x 21 W 0 336 851 004 1 )<br />

24 V, max. 8x 21 W 0 336 900 000 1 )<br />

Schaltachse abgedichtet, für Schlepper<br />

12 V, max. 8x 21 W 0 336 851 008 1 )<br />

Mit Universal-Leitungssatz<br />

12 V, max. 8x 21 W 0 336 851 901 1 )<br />

Ersatzteile<br />

Sicherheitsschaltknopf<br />

Für 24-V-<strong>Aus</strong>führung 3 337 030 085 1 )<br />

Glühlampe (Form J)<br />

12 V 2 W 1 987 302 224 1 )<br />

24 V 3 W 1 987 302 519 1 )<br />

Universal-Leitungssatz (o. Abb.)<br />

1 354 463 007 1 )<br />

1 ) Nur für <strong>Ein</strong>kreis-Blinkanlagen.<br />

Relais | A157<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A158 | Relais<br />

Mikrorelais<br />

Hohe Schaltleistung und geringer Platzbedarf<br />

1 2<br />

A<br />

C<br />

2<br />

1<br />

2<br />

1<br />

5<br />

3<br />

4<br />

2<br />

2 4<br />

Viele Verbraucher können mit leistungsschwächeren<br />

als den üblichen 30­Ampere­Kleinrelais<br />

geschaltet werden. Die bis zu einem Nennstrom<br />

von 20 Ampere belastbaren Mikrorelais<br />

zeichnen sich neben geringen Leistungsverlusten<br />

durch ein kleines Volumen aus.<br />

Gegenüberstellung der Klemmenbezeichnung<br />

Mikrorelais Kleinrelais Empfohlene<br />

Polung<br />

1 86 +<br />

2 85 –<br />

3 30 +<br />

4 87a<br />

5 87<br />

Flachsteckergröße<br />

Anschluss 1, 2, 4 4,8 x 0,8 mm<br />

Anschluss 3, 5 6,3 x 0,8 mm<br />

5<br />

3<br />

3<br />

5<br />

1<br />

3<br />

5<br />

1<br />

B<br />

Nennspannung<br />

V<br />

2 5 4<br />

1 +<br />

Nenn­<br />

schalt­<br />

strom<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011<br />

3<br />

2 4<br />

3<br />

5<br />

1<br />

Lasche Befesti­<br />

gungs­<br />

loch<br />

mm<br />

3<br />

4<br />

5<br />

Schaltbild/<br />

Pinbelegung<br />

Abb. Bestellnummer<br />

<strong>Schließer</strong><br />

12 20 ohne – A 1 0 332 017 300<br />

Wechsler (auch als Öffner verwendbar)<br />

12 30/10 ohne – C 1 0 332 201 107<br />

20/10 ohne – B 1 0 332 207 304<br />

24 10/5 ohne – B 1 0 332 207 402<br />

10/5 ohne – C 2 0 332 207 405<br />

Zubehör (gesondert bestellen)<br />

Hinweis:<br />

Bitte Relais­Katalog<br />

1 987 720 534 beachten.<br />

Steckhülsengehäuse<br />

<strong>Aus</strong>führung Befestigungsloch<br />

mm<br />

Abb. Bestellnummer<br />

Befestigungslasche mit Loch Ø 5,3 3 3 334 485 045<br />

ohne Befestigungslasche – 4 3 334 485 046<br />

zum <strong>Ein</strong>löten in Leiterplatten – 5 3 334 485 049 1 )<br />

1 ) Hinweis: Zum Löten Relais in das Steckgehäuse stecken,<br />

dadurch werden die Steckhülsen passgerecht justiert.


Relais für Starter<br />

Für Nutzfahrzeuge, Omnibusse und Aggregate.<br />

Bevorzugt bei Motoren, bei denen das Anlaufen nicht wahrzunehmen ist.<br />

1 2<br />

3<br />

5<br />

Startwiederholrelais<br />

1 + 4 Schützt das <strong>Ein</strong>rückrelais<br />

des Starters vor Überlastung.<br />

Startwiederholfunktion:<br />

– Automatisches Wiederholen des <strong>Ein</strong>spurvorganges<br />

bei Startproblemen bis zum erfolgten<br />

<strong>Ein</strong>spuren des Starterritzels.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Senkrecht an erschütterungsfreier Wand,<br />

wasser­ und schmutzgeschützt.<br />

Nenn­<br />

spannung<br />

Nennstrom<br />

4<br />

Startdoppelrelais<br />

5 Verwendung<br />

Hauptstromschalter für Parallelbetrieb von<br />

zwei Schubtrieb­Startern. Nach dem <strong>Ein</strong>spuren<br />

des Ritzels der beiden Starter schaltet das<br />

Doppel relais gleichzeitig die beiden Hauptstromwicklungen<br />

ein.<br />

Startsperrrelais<br />

2 – 3 Schützt den Starter,<br />

das Ritzel und den Motorzahnkranz vor<br />

Überlastung.<br />

Startsperrfunktion:<br />

– Abschalten des Starters bei Selbstlauf des<br />

Motors.<br />

– Verhindert die Starteransteuerung bei<br />

l aufendem Motor.<br />

– Verhindert die Starteransteuerung nach Unterbrechung<br />

des Startbefehls, bis der Starter und<br />

der Motor zum Stillstand gekommen sind.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Senkrecht an erschütterungsfreier Wand,<br />

wasser­ und schmutzgeschützt.<br />

Stromart Schaltung Anschluss Befestigung<br />

mm<br />

A C<br />

50e 30<br />

B D<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

D+<br />

E<br />

Abmessung<br />

L x B x H<br />

mm<br />

50e50f<br />

D+ 31 15<br />

31<br />

45<br />

+<br />

50b 30 31<br />

51f<br />

45<br />

D+<br />

Relais | A159<br />

31<br />

50a 85<br />

50e 30<br />

D+<br />

50f<br />

15 50<br />

Startsperr-/<br />

3 Startwiederholrelais<br />

Startsperrfunktion:<br />

– Abschalten des Starters bei Selbstlauf des<br />

Motors.<br />

– Verhindert die Starteransteuerung bei<br />

laufendem Motor.<br />

– Verhindert die Starteransteuerung nach Unterbrechung<br />

des Startbefehls, bis der Starter und<br />

der Motor zum Stillstand gekommen sind.<br />

Startwiederholfunktion:<br />

– Automatisches Wiederholen des <strong>Ein</strong>spurvorganges<br />

bei Startproblemen bis zum erfolgten<br />

<strong>Ein</strong>spuren des Starterritzels.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Senkrecht an erschütterungsfreier Wand,<br />

wasser­ und schmutzgeschützt.<br />

Abb. Bestellnummer<br />

Startwiederholrelais<br />

24 V 15 A Drehstrom mechanisch Flachstecker 2x Loch­Ø 5,3 50 x 33,5 x 47 4 D 0 331 800 003<br />

Startsperrrelais<br />

24 V 20 A Drehstrom mechanisch Flachstecker 3x Loch­Ø 5,5 187 x 103 x 44 2 A 0 331 801 001<br />

24 V Drehstrom elektronisch Flachstecker 2x Loch­Ø 6,4 100 x 95 x 35 3 B 0 331 801 300<br />

Startsperr-/Startwiederholrelais<br />

24 V* Drehstrom elektronisch Flachstecker 2x Loch­Ø 6,4 100 x 95 x 35 3 C 0 331 802 100<br />

* Klemme 50f – max. 15 Ampere<br />

Startdoppelrelais<br />

24 V Gleichstrom mechanisch Schrauben M 8 4x Loch­Ø 8,4 232 x 180 x 45 5 E 0 333 500 001


A160 | Relais<br />

Batterierelais<br />

1 A 31 31b<br />

31 B<br />

2<br />

Trennrelais,<br />

1 Umschaltrelais<br />

<strong>Aus</strong>führung: Offene Bauart. Mit Schutzdeckel.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Leitungsanschlüsse müssen nach unten<br />

zeigen.<br />

Befestigung: 4 Löcher Ø 8,4 mm.<br />

Anschluss: Schraubanschlüsse.<br />

Abmessungen: 124 x 110 x 160 mm.<br />

E H<br />

31a 86<br />

30(31a) C D<br />

E H<br />

30(31a) 85 86<br />

30a 31<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011<br />

E H<br />

31a 86<br />

30 50 51 31<br />

31a 30a 50a<br />

Nenn­ Abbil­ Schalt­ Schalt­ Schaltstrom Bestellnummer<br />

spannung<br />

V<br />

dung pole bild Dauerbetrieb 1 )<br />

A<br />

Kurzzeitbetrieb<br />

A<br />

Trennschaltrelais zum Abschalten der Batteriespannung (Masseleitung)<br />

12 1 2 A 60/200 2500 2 ) 0 333 301 007<br />

24 1 1 B 200 2500 2 ) 0 333 301 009<br />

C 300 3500 2 ) 0 333 301 010<br />

1 ) max. 2 min, 2 ) max. 1 s<br />

Umschaltrelais für Reihen­ und Parallelschaltung von zwei 12­V­Batterien in<br />

12­V­Anlagen mit 24­V­Starter. Für Kurzzeitbetrieb.<br />

12 2 D 75 1500 3 ) 0 333 300 003<br />

3 ) max. 5 s<br />

Leitungsabmessungen<br />

In der Steuerleitung (Zündschalter­<br />

Klemme 86 Trennschaltrelais) darf ein<br />

Spannungsverlust von 0,5 V nicht<br />

überschritten werden. Der Leitungsquerschnitt<br />

muss der Leitungslänge angepasst<br />

werden.<br />

Hinweis:<br />

Die Batterierelais sollen möglichst<br />

nahe bei den Batterien eingebaut<br />

werden, um die Verbindungsleitungen<br />

kurz zu halten.<br />

Leitungslänge bis Leitungsquerschnitt<br />

3,2 m 1,5 mm 2<br />

5,3 m 2,5 mm 2<br />

8,5 m 4 mm 2<br />

13,0 m 6 mm 2<br />

E H<br />

30 86<br />

Trennschaltrelais 24 V<br />

2 Offene Bauart. Ohne Schutzdeckel.<br />

<strong>Ein</strong>bau: Leitungsanschlüsse müssen nach unten<br />

zeigen.<br />

Befestigung: 4 Löcher Ø 8,4 mm.<br />

Anschluss: Schraubanschlüsse.<br />

Abmessungen: 114 x 78 x 141 mm.<br />

Therm. Anwendungsbereich: – 30...+100 °C.<br />

Kenndaten Erregerseite<br />

Max. Betriebsspannung: 30 V<br />

Ansprechspannung: ≤ 16 V<br />

Rückfallspannung: ≥ 0,5 V<br />

Max. <strong>Ein</strong>schaltstrom:<br />

(bei Nennspannung) ≤ 4,5 A<br />

Max. Haltespannung:<br />

(bei Nennspannung) ≤ 0,4 V<br />

Kenndaten Kontaktseite<br />

Zulässige Kontaktbelastung<br />

Klemme 30/30a.<br />

Stromführung: ≤ 2500 A<br />

Stromflusszeit: ≤ 1 s<br />

Wiederholzeit: ≥ 60 s<br />

Dauerstrom: 200 A<br />

Spannungsabfall: ≤ 10 mV<br />

Prüfstrom: 10 A<br />

0 333 301 015


3<br />

4<br />

3<br />

4 84<br />

A 86 87<br />

35,5<br />

63<br />

M6<br />

17,8<br />

3<br />

6,4<br />

13,5<br />

8,4<br />

15,5<br />

35,7<br />

15,5<br />

G1 Batterie für Zusatzausrüstung<br />

G2 Starterbatterie<br />

G3 Drehstromgenerator<br />

H Ladekontrolllampe<br />

K Batterie­Trennrelais<br />

M Starter<br />

N Generatorregler<br />

S1 Zündstartschalter<br />

S2 Fahrtschalter<br />

S1/S2 Kombination aus S1 und S2<br />

30 Zusatzausrüstung<br />

24<br />

38,7<br />

15,5<br />

26<br />

20<br />

14<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

17<br />

10,3<br />

40<br />

B<br />

85 30<br />

86 87<br />

85 30<br />

Relais | A161<br />

Hinweis:<br />

Bitte Relais­Katalog<br />

1 987 720 534 beachten.<br />

Trennrelais<br />

3 <strong>Schließer</strong><br />

Schützt die Starterbatterie vor Entladung.<br />

Zur Trennung einer zusätzlichen zweiten Batterie<br />

von der Starterbatterie, wenn der Drehstromgenerator<br />

keine Ladung abgibt.<br />

<strong>Aus</strong>führung: Relais mit Verpolungsschutzdiode<br />

und Löschdiode zum Unterdrücken induktiver<br />

Spannungsspitzen, seewassergeschützt.<br />

Schaltleistung: 12 V 75 A (400 A, 1 s).<br />

Befestigung: 2 Löcher Ø 5,3 mm.<br />

Anschluss: Schraubanschlüsse und Flachstecker.<br />

Abmessung: 75 x 35 mm, Höhe 55 mm.<br />

0 332 002 156 ◻<br />

wie ..002 156, jedoch 12 V 75 A<br />

(400 A, 1 s).<br />

0 332 002 161 ◻<br />

wie ..002 156, jedoch 24 V 50 A<br />

(250 A, 1 s).<br />

0 332 002 256 ◻<br />

◻ SB­Verpackung<br />

4 <strong>Schließer</strong>relais<br />

Nennwert der Spannung (Last­ und Erregerkreis) 12 V<br />

Zulässige Betriebsspannung 8–16 V<br />

Zulässige Umgebungstemperatur –40…+100 °C<br />

Spannungsabfall bei Messstrom im Neuzustand < 100 mV/100 A<br />

Spannungsabfall nach spezifizierter Schaltzahl < 200 mV/100 A<br />

Schutzart Gehäuse/Klemmen IP 67<br />

Ansprechspannung < 8 V<br />

Rückfallspannung 1,5–4 V<br />

Gesamtwiderstand 46 ± 5<br />

Schaltbild A<br />

0 332 002 351<br />

wie ..002 351, jedoch Gesamtwiderstand 42 ± 5, Schaltbild B<br />

0 332 002 352


A162 | Relais<br />

Relais für Scheinwerfer<br />

und Leuchten<br />

1 2 3<br />

A B D<br />

Stromrelais 12 V/24 V<br />

1 für Rundumkennleuchte<br />

Zum Schalten von Rundumkennleuchten der<br />

Polizei, Feuerwehr, Straßenmeisterei u. a.<br />

Befestigung: Lochdurchmesser 6,4 mm.<br />

Anschluss: Flachstecker, Schraubklemmen.<br />

A <strong>Schließer</strong><br />

12 V 70 W 0 332 400 002<br />

24 V 70 W 0 332 400 003<br />

C<br />

Schrittrelais bis 24 V<br />

2 (Fortschaltrelais)<br />

Zum Schalten von Fern­Abblendlicht,<br />

Lichthupe u. a.<br />

Arbeitsweise: Schaltrelais mit Wechsler<br />

(für Abblend­ und Fernlicht). Das Umschalten<br />

geschieht durch einen kurzen Strom­impuls. Der<br />

<strong>Schließer</strong> (für Lichthupe) schließt nur während<br />

der Zeit, in der das Relais angesteuert ist.<br />

<strong>Aus</strong>führung: Mit verzinktem Gehäuse.<br />

Anschluss: Flachstecker 6,3 x 0,8 mm,<br />

nach unten.<br />

Abmessungen: 58 x 45 mm, Höhe 72 mm<br />

mit Lasche, Höhe 52 mm mit Clip.<br />

B <strong>Schließer</strong>/Wechsler<br />

Befestigung: Lasche, Lochdurchmesser<br />

6,8 mm, Lochmitte bis Unterkante Relais<br />

52 mm, ohne Klemme 81a.<br />

12 V 150 W 0 332 515 009<br />

24 V 150 W 0 332 515 012<br />

C mit Klemme 81a, monostabil;<br />

Klemme 56, bistabil.<br />

12 V 150 W 0 332 515 022<br />

Schaltrelais bis 24 V<br />

3 Zum Schalten von Nebel­ und Fernscheinwerfer,<br />

Hörner, Fanfaren usw.<br />

Befestigung: Mit Lasche an Karosserie,<br />

Lochdurchmesser 5,3 mm, Lochabstand 60 mm.<br />

Anschluss: Schraubenklemmen M 4 bzw. Flachstecker<br />

6,3 x 0,8 mm, nach unten.<br />

Abmessungen: 70 x 36 mm, Höhe 46 mm.<br />

D Öffner und zwei <strong>Schließer</strong><br />

24 V 240 W 0 332 201 006<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


4<br />

E<br />

F<br />

Easytronic-Verzögerungsrelais 12 V<br />

4 (elektronisches Zeitrelais)<br />

Verzögertes <strong>Aus</strong>schalten eines Verbrauchers, z. B.<br />

der Innenleuchte nach dem <strong>Ein</strong>steigen oder des<br />

Abblendlichtes zum Beleuchten der Umgebung<br />

nach Verlassen des Fahrzeugs.<br />

<strong>Aus</strong>führung: Gehäuse Polyamid schwarz,<br />

glasfaserverstärkt.<br />

Anschluss: Flachstecker 6,3 x 0,8 mm.<br />

Anschlüsse nach unten.<br />

Abmessungen: 30 x 30 mm, Höhe 60 mm.<br />

E Für Innenleuchte<br />

12 V 50 W max. Schaltleistung, <strong>Aus</strong>schaltverzögerung<br />

verstellbar 3–30 s.<br />

<strong>Schließer</strong> 0 335 330 801 1 )<br />

F Für Abblendlicht<br />

12 V 150 W max. Schaltleistung, <strong>Aus</strong>schaltverzögerung<br />

fest 90 s.<br />

Wechsler 0 335 330 802 2 )<br />

<strong>Ein</strong>bauanleitung mit Schaltungsvarianten<br />

liegen bei.<br />

1 ) 1 Relais, 1 Universalhalter,<br />

3 Flachsteckhülsen.<br />

2 ) 1 Relais, 1 Universalhalter,<br />

5 Flachsteckhülsen.<br />

0 335 330 801 Anwendungsbeispiel 1<br />

0 335 330 801 Anwendungsbeispiel 2<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

E<br />

3,2,1<br />

0 335 330 802 Anwendungsbeispiel<br />

30<br />

T<br />

E<br />

56<br />

3,2,1<br />

3,2 1<br />

3,2 1<br />

S<br />

56d<br />

56b<br />

x<br />

t<br />

S<br />

56 30 56b<br />

31 56b1<br />

X: Wenn Taster „T“ angeschlossen wird, entfällt Leitung „X“<br />

t<br />

t<br />

1 2<br />

1 2<br />

3<br />

3<br />

K<br />

K<br />

E Leuchte<br />

K Relais<br />

S <strong>Schalter</strong><br />

E Leuchte<br />

K Relais<br />

S <strong>Schalter</strong><br />

Relais | A163<br />

30 Zündschalter<br />

56 Abblendschalter


A164 | Relais<br />

Leistungsrelais<br />

Zum Schalten von Startern, Vorglühautomatiken, Motoren.<br />

Anlagen bei Förderfahrzeugen und<br />

zur Steuerung von Hydraulikeinheiten.<br />

Nenn­ Abb. Schalt­ Schalt­ Schaltstrom Schaltfunktion (Hauptrelais) Anschluss Abmessung Bestellnummer<br />

spannung bild pole S1 1 ) S2 2 ) Öffner <strong>Schließer</strong> Wechsler Schraub­ Steck­ L/B/H<br />

V A A mm<br />

Leistungsrelais (teils mit Vorkontakt, dadurch geringer Kontaktabbrand).<br />

Geschlossene Bauart (Polyamid-Gehäuse); Befestigung 2 x Ø 5,3 mm.<br />

12 1 A – 75 400 • • • 75 x 35 x 55 0 332 002 150 3 )<br />

1 A – 75 400 • • • 75 x 35 x 55 0 332 002 160 3 ) 6 )<br />

1 A – 75 400 • • • 75 x 35 x 55 0 332 002 155<br />

7 B – 50 120 • • 43,5 x 34,5 x 32,5 0 332 002 080<br />

24 1 A – 50 200 • • • 75 x 35 x 55 0 332 002 250 3 )<br />

1 A – 50 200 • • • 75 x 35 x 55 0 332 002 255<br />

Leistungsrelais mit Parallelwiderstand (zur Unterdrückung von induktiver Störspannungsspitzen).<br />

Geschlossene Bauart (Polyamid-Gehäuse); Befestigung 2 x Ø 5,3 mm.<br />

24 1 B – 50 200 • • • 75 x 35 x 55 0 332 002 257<br />

Leistungsrelais, geschlossene Bauart (Metall-Gehäuse); Befestigung 2 x Ø 5,3 mm.<br />

12 2 D 1 80 800 • • 110 x 55 x 60 0 333 006 004<br />

2 E 1 80 800 • • • 140 x 55 x 56 0 333 006 015 4 ) 7 )<br />

3 D 1 150 1000 • • 104 x 56 x 57 0 333 009 004<br />

3 D 1 150 1000 • • 110 x 55 x 60 0 333 009 010 7 )<br />

24 2 D 1 80 800 • • 110 x 55 x 60 0 333 006 006 7 )<br />

2 G 1 100 500 • • 110 x 55 x 60 0 333 006 008<br />

4 C 2 100 500 • • • 95 x 50 x 52 0 333 006 017 7 )<br />

4 F 2 100 800 • • • 105 x 50 x 55 0 333 006 010 7 )<br />

3 D 1 150 1000 • • 104 x 56 x 57 0 333 009 002<br />

3 D 1 150 1000 • • • 104 x 56 x 57 0 333 009 005<br />

3 D 1 150 1000 • • 104 x 56 x 57 0 333 009 009 7 )<br />

3 D 1 150 1000 • • • 106 x 56 x 57 0 333 009 011<br />

3 D 1 150 1000 • • 114 x 56 x 57 0 333 009 017 7 )<br />

Leistungsrelais, offene Bauart; Befestigung 2 x Ø 6,4 mm; 4 x Ø 6,4 mm.<br />

24 5 K 2 250 (3 Min.) • <strong>Ein</strong>zelkontakt • • 87 x 62 x 102 0 333 007 002<br />

5 H 2 150 1000 • Doppelkontakt • • 98 x 57 x 89 0 333 007 004 5 )<br />

6 D 1 230 1500 • • • 135 x 70 x 100 0 333 200 010<br />

6 E 1 230 1500 • • • 135 x 70 x 100 0 333 200 011 4 )<br />

6 D 1 230 1500 • • • 135 x 70 x 100 0 333 200 012 5 )<br />

6 I 1 230 1500 • • • 135 x 70 x 128 0 333 201 010<br />

6 J 1 230 1500 • • • 135 x 70 x 128 0 333 201 011 4 )<br />

80 6 D 1 230 1500 • • • 135 x 70 x 100 0 333 200 013<br />

6 I 1 230 1500 • • • 135 x 70 x 128 0 333 201 012<br />

6 J 1 230 1500 • • • 135 x 70 x 128 0 333 201 013 4 )<br />

Schutzart nach DIN 40 050<br />

Bezeichnung Schutz gegen Schutz gegen Schutz gegen<br />

Berührung Fremdkörper Wasser<br />

IP 00 kein Schutz kein Schutz kein Schutz<br />

IP 30 mit Werkzeugen o. ä.<br />

Dicke Ø > 2,5 mm<br />

Ø > 2,5 mm kein Schutz<br />

IP 33 mit Werkzeugen o. ä. Ø > 2,5 mm Sprühwasser, schräg bis<br />

Dicke Ø > 2,5 mm<br />

60° zur Senkrechten<br />

IP 53 vollständig staubgeschützt Sprühwasser, schräg bis<br />

60° zur Senkrechten<br />

IP 54 vollständig staubgeschützt Spritzwasser aus<br />

allen Richtungen<br />

IP 6K9K vollständig staubdicht Hochdruck­/<br />

Dampfstrahlreinigung<br />

1 ) S1 – Dauerbetrieb<br />

2 ) S2 – Kurzzeitbetrieb (1 s)<br />

3 ) Mit Vorkontakt.<br />

4 ) Zusätzliches Hilfsrelais (Wechsler),<br />

z. B. für Anzeigenleuchten max. 6 A.<br />

5 ) <strong>Ein</strong>baulage: Längskante der Grundplatte<br />

senkrecht, Neigung max. 10°<br />

6 ) <strong>Ein</strong>schaltdauer 25 %, bezogen auf 5 Min., d. h.<br />

Relais darf höchstens 1,25 Min. in Betrieb<br />

sein, danach muss eine Pause von 3,75 Min.<br />

eingehalten werden.<br />

Hinweis:<br />

Bitte Relais­Katalog<br />

1 987 720 534 beachten.<br />

7 ) Schutzart<br />

Relais Gehäuse Klemmen<br />

0 333 006 006 IP 54 IP 00<br />

0 333 006 010 IP 54 IP 00<br />

0 333 006 015 IP 33 IP 00<br />

0 333 006 017 IP 53 IP 00<br />

0 333 009 003 IP 54 IP 00<br />

0 333 009 009 IP 54 IP 00<br />

0 333 009 010 IP 54 IP 00<br />

0 333 009 008 IP 30 IP 00<br />

0 333 009 017 IP 6K9K IP 00<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


1 2 3<br />

4<br />

7<br />

5 6<br />

86 87<br />

EW HW 1<br />

30 50<br />

1 2 31<br />

A B C D E F<br />

85<br />

30<br />

30 31 G H I J<br />

30<br />

50<br />

+3<br />

-4 2<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

30<br />

2 1 +<br />

P<br />

31<br />

K<br />

S1<br />

P<br />

50<br />

Relais | A165<br />

Die Anschlussklemmen dürfen keiner<br />

<strong>Ein</strong>wirkung von Wasser und Schmutz<br />

aus gesetzt sein. Leistungsrelais mit den<br />

Leitungsanschlüssen nach unten anbauen.


A166 | Zugmagnete<br />

Zugmagnete 12 V/24 V<br />

1<br />

4<br />

2<br />

5<br />

A B C<br />

Nennspannung<br />

V<br />

Arbeits­<br />

hub<br />

mm<br />

Nennleistungsaufnahme<br />

1 )<br />

W<br />

Betriebs­<br />

art 2 )<br />

Kräfte<br />

Arbeitshub 3 )<br />

N<br />

Kräfte bei eingezogenem<br />

Anker 3 )<br />

N<br />

Kräfte<br />

Rückstellfelder<br />

N<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011<br />

3<br />

Gewicht<br />

kg<br />

Hinweis:<br />

Bitte Relais­Katalog<br />

1 987 720 534 beachten.<br />

Abb. Anschlussund<br />

Schaltbild<br />

Bestellnummer<br />

12 4 69 Kurzzeit ≤ 14 ≤ 70 4 ±1 0,11 1 A 0 330 001 004<br />

12 1,3 14 Dauer 13 15 2,3 ±0,5 0,103 2 A 0 330 001 020<br />

12 1,3 ≤ 21 Dauer ≥ 8 ≥ 11 2,3 ±0,5 0,074 3 A 0 330 001 040<br />

12 15,3 277 Kurzzeit ≤ 95 ≤ 200 4,5 ±0,5 1,11 4 B 0 330 003 002<br />

12 15,3 960/12,5 4 ) Dauer ≤ 110 ≤ 270 1,1 5 C 0 330 003 007<br />

1 ) Bei eingezogenem Anker<br />

2 ) Kurzzeitbetrieb, nach 45 s Betrieb soll eine Pause von 4,5 Min. erfolgen<br />

3 ) Bei Nennspannung und Wicklungstemperatur 23 ±5 °C<br />

4 ) <strong>Ein</strong>zugswicklung/Haltewicklung


1<br />

6<br />

9<br />

2<br />

7<br />

A C D E F<br />

Nennspannung<br />

V<br />

Arbeits­<br />

hub<br />

mm<br />

Nennleistungsaufnahme<br />

1 )<br />

W<br />

Betriebs­<br />

art 2 )<br />

Kräfte<br />

Arbeitshub 3 )<br />

N<br />

Kräfte bei eingezogenem<br />

Anker 3 )<br />

N<br />

Kräfte<br />

Rückstellfelder<br />

N<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

4<br />

8<br />

Gewicht<br />

kg<br />

Abb. Anschlussund<br />

Schaltbild<br />

Zugmagnete | A167<br />

Bestellnummer<br />

24 4 75 Kurzzeit ≤ 14 ≤ 70 4 ±1 0,11 1 D 0 330 001 003<br />

24 1,3 14 Dauer 13 15 2,3 ±0,5 0,103 2 A 0 330 001 021<br />

24 1,3 ≤ 21 Dauer ≤ 8 ≤ 11 2,3 ±0,5 0,076 6 A 0 330 001 047<br />

24 1,3 ≤ 21 Dauer ≤ 8 ≤ 11 2,2 0,094 7 E 0 330 003 048<br />

24 15,3 274 Kurzzeit ≤ 95 ≤ 250 4,5 ±0,5 1,11 4 D 0 330 003 001<br />

24 15,3 695/18 4 ) Dauer ≤ 55 ≤ 350 5 ±1 1,18 4 C 0 330 003 003<br />

24 6 50 Kurzzeit ≤ 24 ≤ 80 4 ±1 0,44 8 D 0 330 004 005<br />

24 1,8 14 Dauer ≤ 16 ≤V24 7,8 ±1 0,32 9 F 0 330 005 002<br />

1 ) Bei eingezogenem Anker<br />

2 ) Kurzzeitbetrieb, nach 45 s Betrieb soll eine Pause von 4,5 Min. erfolgen<br />

3 ) Bei Nennspannung und Wicklungstemperatur 23 ±5 °C<br />

4 ) <strong>Ein</strong>zugswicklung/Haltewicklung


A168 | Druckmagnete<br />

Druckmagnete 12 V/24 V<br />

1<br />

4<br />

2<br />

5<br />

A B C<br />

Nennspannung<br />

V<br />

Arbeits­<br />

hub<br />

mm<br />

Nennleistungsaufnahme<br />

1 )<br />

W<br />

Betriebs­<br />

art 2 )<br />

Kräfte<br />

Arbeitshub 3 )<br />

N<br />

Kräfte bei eingezogenem<br />

Anker 3 )<br />

N<br />

Kräfte<br />

Rückstellfelder<br />

N<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011<br />

3<br />

Gewicht<br />

kg<br />

Hinweis:<br />

Bitte Relais­Katalog<br />

1 987 720 534 beachten.<br />

Abb. Anschlussund<br />

Schaltbild<br />

Bestellnummer<br />

12 7 137 Kurzzeit ≤ 50 ≤ 120 0,4 1 A 0 330 101 012<br />

12 6,5 137 Kurzzeit ≤ 50 ≤ 120 0,4 2 B 0 330 101 022<br />

12 3 42,5 Kurzzeit ≤ 12 ≤ 60 0,9 ±0,2 0,14 3 C 0 330 106 001<br />

12 2,6 42,5 Kurzzeit ≤ 20 ≤ 30 0,19 4 A 0 330 106 006<br />

12 1 32 Kurzzeit ≤ 12 ≤ 12 0,088 5 A 0 330 106 010<br />

1 ) Bei eingezogenem Anker<br />

2 ) Kurzzeitbetrieb, nach 45 s Betrieb soll eine Pause von 4,5 Min. erfolgen<br />

3 ) Bei Nennspannung und Wicklungstemperatur 23 ±5 °C


2<br />

6<br />

3 5<br />

B C D E<br />

Nennspannung<br />

V<br />

Arbeits­<br />

hub<br />

mm<br />

Nennleistungsaufnahme<br />

1 )<br />

W<br />

Betriebs­<br />

art 2 )<br />

Kräfte<br />

Arbeitshub 3 )<br />

N<br />

Kräfte bei eingezogenem<br />

Anker 3 )<br />

N<br />

Kräfte<br />

Rückstellfelder<br />

N<br />

Gewicht<br />

Druckmagnete | A169<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

kg<br />

Abb. Anschlussund<br />

Schaltbild<br />

Bestellnummer<br />

24 4,8 26,7 Kurzzeit ≤ 32 ≤ 100 0,6 2 B 0 330 101 022<br />

24 7 152 Kurzzeit ≤ 50 ≤ 120 0,4 2 B 0 330 101 026<br />

24 3 48 Kurzzeit ≤ 12 ≤ 60 0,9 ±0,2 0,14 3 C 0 330 106 003<br />

24 1 26 Kurzzeit ≤ 11 ≤ 11 0,088 5 D 0 330 106 012<br />

24 1 26 Kurzzeit ≤ 11 ≤ 11 0,094 6 E 0 330 106 017<br />

1 ) Bei eingezogenem Anker<br />

2 ) Kurzzeitbetrieb, nach 45 s Betrieb soll eine Pause von 4,5 Min. erfolgen<br />

3 ) Bei Nennspannung und Wicklungstemperatur 23 ±5 °C


A170 | Blinkgeber<br />

Hitzdraht-Blinkgeber<br />

nur Richtungsblinken<br />

1<br />

2<br />

3 4 5<br />

A B C D<br />

Belastung Befestigung Anschluss Abb. Bestellnummer Fahrzeugmarken<br />

Für Pkw und Zweiräder 6 V<br />

Für Fahrzeuge ohne Anhängerkupplung<br />

1 x 15 W Lasche oben, Schraub- 1 A 0 336 101 004 –<br />

oder 18 W 1 Loch Ø 6,4 mm<br />

2 x 18 W aufsteckbarer Bügel mit Schraub-/ 2 B 0 336 203 006 Henschel (–67), KHD (–71),<br />

Loch-Ø 6,4 mm Flachsteck- Mercedes-Benz (–67)<br />

2 x 21 W Lasche oben, gummigelagert; Flachsteck- 5 B 0 336 206 003 Hercules, Kreidler, Zündapp<br />

1 Loch Ø 6,4 mm<br />

Für Pkw und Zweiräder 12 V<br />

Für Fahrzeuge ohne Anhängerkupplung<br />

1 x 15 W Lasche oben, Schraub- 1 A 0 336 101 005 Münch (–70)<br />

oder 18 W 1 Loch Ø 6,4 mm<br />

2 x 21 W aufsteckbarer Bügel Flachsteck- 2 B 0 336 206 004 –<br />

mit Loch-Ø 6,4 mm<br />

Für Fahrzeuge mit Anhängerkupplung<br />

2+ 1 x 21 W Lasche oben, Flachsteck- 1 C 0 336 207 002 IFA, Reformwerke Bauer<br />

1 Loch Ø 6,4 mm<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


Belastung Befestigung Anschluss Abb. Bestellnummer Fahrzeugmarken<br />

Für Nkw 12 V<br />

Für Fahrzeuge ohne Anhängerkupplung<br />

1 x 15 W Lasche oben, Schraub- 1 A 0 336 101 005 Volvo BM<br />

oder 18 W 1 Loch Ø 6,4 mm<br />

2 x 18 W aufsteckbarer Bügel Schraub-/ 2 B 0 336 203 005 Epple-Buxbaumwerke, Irion, Steyr,<br />

mit Loch-Ø 6,4 mm Flachsteck- Wartburg<br />

Blinkgeber | A171<br />

Für Fahrzeuge mit Anhängerkupplung<br />

2+ 1 x 18 W aufsteckbarer Bügel Schraub-/ 2 C 0 336 200 049 Gutbrod, Hanomag-Henschel, KHD, MAN,<br />

mit Loch-Ø 6,4 mm Flachsteck- Mercedes-Benz, Steyr, Volvo<br />

2+ 1 x 21 W Lasche oben, Flachsteck- 1 C 0 336 207 002 Reformwerke Bauer<br />

1 Loch Ø 6,4 mm<br />

Lasche beidseitig, Flachsteck- 4 C 0 336 207 008 John Deere, Mercedes-Benz<br />

2 Löcher Ø 6,4 mm<br />

Lasche oben, gummigelagert; Flachsteck- 3 C 0 336 207 006 Henschel, Mercedes-Benz, Steyr<br />

1 Loch Ø 6,4 mm<br />

1+1+ 1 x 18 W Lasche oben, gummigelagert; Schraub- 3 C 0 336 200 033 Hako, Schilter AG, Volvo BM<br />

1 Loch Ø 6,4 mm<br />

2+1+ 1 x 18 W Lasche oben, gummigelagert; Flachsteck- 3 D 0 336 202 001 Deutz-Fahr, IH, John Deere, KHD, Lanz<br />

1 Loch Ø 6,4 mm<br />

Gummilagerung für Flachsteck- 5 D 0 336 202 002 Case IH, IH, KHD<br />

Loch-Ø 15 mm<br />

2+1+ 1 x 21 W Lasche oben, gummigelagert; Flachsteck- 3 D 0 336 208 001 Agria, Agrifull, FIAT, Huerlimann, IH,<br />

1 Loch Ø 6,4 mm John Deere, Lamborghini, Same<br />

Für Nkw 24 V<br />

Für Fahrzeuge ohne Anhängerkupplung<br />

2 x 18 W aufsteckbarer Bügel Schraub-/ 2 B 0 336 203 007 FIAT, UNIC<br />

mit Loch-Ø 6,4 mm Flachsteck-<br />

3 x 18 W Lasche oben, Flachsteck- 1 B 0 336 200 047 FIAT, UNIC<br />

1 Loch Ø 6,4 mm<br />

Für Fahrzeuge mit Anhängerkupplung<br />

2+ 1 x 18 W aufsteckbarer Bügel 2 C 0 336 200 051 FIAT, UNIC<br />

mit Loch-Ø 6,4 mm<br />

2+ 1 x 21 W Lasche oben, Flachsteck- 1 C 0 336 207 003 Mercedes-Benz (Portugal)<br />

1 Loch Ø 6,4 mm<br />

Lasche beidseitig, Flachsteck- 4 C 0 336 207 010 Mercedes-Benz<br />

2 Löcher Ø 6,4 mm<br />

Lasche oben, gummigelagert; Flachsteck- 3 C 0 336 207 007 Steyr<br />

1 Loch Ø 6,4 mm<br />

3+ 1 x 18 W Lasche beidseitig, Flachsteck- 4 C 0 336 200 031 DAF, KHD, Magirus-Deutz<br />

2 Löcher Ø 6,4 mm<br />

3+ 1 x 21 W Lasche beidseitig, Flachsteck- 4 C 0 336 207 011 Mercedes-Benz<br />

2 Löcher Ø 6,4 mm<br />

Kennzeichnung (Beispiel)<br />

der Blinkgeberbelastung<br />

2 + 1 + 1(8) x 21 W + 0–4 W<br />

2 Zahl der Blinklampen je Fahrzeugseite<br />

am Zugwagen<br />

1 am ersten Anhänger<br />

1 am zweiten Anhänger<br />

(8) Gesamtanzahl der Blinklampen<br />

bei Warnlicht (in Klammer)<br />

21 W Leistung in Watt je Blinklampe<br />

0–4 W Leistung in Watt für Kontrolllampe<br />

oder seitliche Kleinlast-Zusatz-blink-<br />

lampe (sofern sie parallel zu den<br />

Hauptblinklampen geschaltet ist).<br />

Blinkgeber<br />

Thermisch-elektromagnetische Geber<br />

nur für Richtungsblinken.<br />

Der Geber ist belastungsabhängig; wird<br />

die vorgeschriebene Belastung nicht eingehalten,<br />

so ändert sich die Blinkfrequenz.<br />

Warnlichtgeber mit <strong>Schalter</strong><br />

Thermisch-elektromagnetische Geber nur<br />

für Warnblinken in <strong>Ein</strong>kreisanlagen<br />

(Schaltung mit Blinkleuchten vorne und<br />

hinten) oder Zweikreisanlagen (Schaltung<br />

mit Blinkleuchten vorne und zum Blinken<br />

verwendete Bremsleuchten hinten).<br />

Warnblinkgeber<br />

Elektronische Geber für Richtungs- und Warnblinken,<br />

mit Hellbeginn und Blinkkontrolle.<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A172 | Blinkgeber<br />

Elektronische Warnblinkgeber<br />

Richtungs- und Warnblinken<br />

1 2 3<br />

A B C D E<br />

Belastung Befestigung Abb. Bestellnummer Fahrzeugmarken 1 )<br />

Für Nkw 12 V<br />

Für Fahrzeuge ohne Anhängerkupplung<br />

2 (4)x 21 W+ Haltekralle mit Loch-Ø 6,4 mm 1 A 0 335 200 038 2 ) Ford, Mercedes-Benz, Volvo, VW<br />

0–4 W<br />

Für Fahrzeuge mit Anhängerkupplung<br />

2+ 1(6)x 18 W Lasche beidseitig, 2 Löcher Ø 6,4 mm 4 D 0 335 210 044 Mercedes-Benz<br />

2+ 1(6)x 21 W Haltekralle mit Loch-Ø 6,4 mm 1 B 0 335 200 041 2 ) Ford, Mercedes-Benz, Volvo, VW<br />

Lasche beidseitig, 2 Löcher Ø 6,4 mm 4 G 0 335 210 143 IVECO, Magirus-Deutz, Mercedes-Benz,<br />

Volvo, DAF<br />

0 335 210 148 3 ) Mercedes-Benz<br />

3+ 1(8)x 18 W Lasche beidseitig, 2 Löcher Ø 6,4 mm 4 D 0 335 210 054 –<br />

3+ 1(8)x 21 W Lasche oben, 3 Löcher Ø 6,4 mm 3 D 0 335 210 154 Steyr<br />

Lasche beidseitig, 2 Löcher Ø 6,4 mm 4 D 0 335 210 153 –<br />

0 335 210 156 3 ) –<br />

2+1+ 1(8)x 18 W Lasche beidseitig, 2 Löcher Ø 6,4 mm 4 C 0 335 210 063 –<br />

2+1+ 1(8)x 21 W Lasche beidseitig, 2 Löcher Ø 6,4 mm 4 C 0 335 210 163 Chase IH, IH, Mercedes-Benz<br />

0 335 210 164 3 ) –<br />

2+1+ 1(8)x 21 W+ Lasche oben, 1 Loch Ø 6,4 mm 3 E 0 335 200 160 Huerlimann, John Deere, Lamborghini,<br />

1,2–2 W Same, Schilter, Steyr<br />

1 ) Fahrzeugmodelle siehe Verwendungsempfehlung.<br />

2 ) Masseleitung mitgeliefert.<br />

3 ) Erhöhte Störspannungsfestigkeit.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


4 5 6<br />

A B C D<br />

Belastung Befestigung Abb. Bestellnummer Fahrzeugmarken 1 )<br />

Für Nkw 24 V<br />

Für Fahrzeuge ohne Anhängerkupplung<br />

2(4)x 21 W+ Lasche oben, 3 Löcher Ø 6,4 mm 3 B 0 335 215 113 MAN<br />

2–4 W Lasche beidseitig, 2 Löcher Ø 6,4 mm 4 B 0 335 215 114 VÖV-SGL-Busse<br />

3(6)x 21 W+ Lasche oben, 3 Löcher Ø 6,4 mm 3 B 0 335 215 123 MAN<br />

2–4 W<br />

4(8)x 21 W Lasche beidseitig, 2 Löcher Ø 6,4 mm 4 B 0 335 215 133 2 ) MAN, Mercedes-Benz<br />

4(8)x 21 W+ Lasche beidseitig, 2 Löcher Ø 6,4 mm 4 B 0 335 215 134 2 ) MAN<br />

2–4 W<br />

Für Fahrzeuge mit Anhängerkupplung<br />

2+1(6)x 18 W Lasche beidseitig, 2 Löcher Ø 6,4 mm 4 D 0 335 215 043 MAN<br />

2+1(6)x 21 W Lasche beidseitig, 2 Löcher Ø 6,4 mm 4 A 0 335 215 143 DAF, Kässbohrer, MAN<br />

Mercedes-Benz, Steyr, Volvo<br />

4 A 0 335 215 147 4 ) Mercedes-Benz<br />

2+1(6)x 21 W+ Lasche beidseitig, 2 Löcher Ø 6,4 mm 4 A 0 335 215 145 3 ) Mercedes-Benz<br />

1,2–2 W auf Stecksockel 5 A 0 335 215 146 Volvo<br />

2+1(6)x 21 W+<br />

5 W (10 W)<br />

Lasche beidseitig, 2 Löcher Ø 6,4 mm 6 D 0 335 215 144 Renault<br />

3+1(8)x 21 W Lasche beidseitig, 2 Löcher Ø 6,4 mm 4 D 0 335 215 154 Berna, Faun, Kaelble, Saurer, Steyr<br />

0 335 215 156 3 ) Mercedes-Benz<br />

3+1(8)x 21 W+<br />

2–4 W<br />

auf Stecksockel 5 A 0 335 215 155 Steyr, Volvo<br />

2+1+1(8)x 21 W Lasche beidseitig, 2 Löcher Ø 6,4 mm 4 C 0 335 215 163 Mercedes-Benz (Portugal)<br />

0 335 215 164 3 ) Mercedes-Benz<br />

1 ) Fahrzeugmodelle siehe Verwendungsempfehlung.<br />

2 ) Für je zwei Doppelblinkleuchten.<br />

3 ) Erhöhte Störspannungsfestigkeit.<br />

4 ) Mit akustischem Signal (Ticker).<br />

Blinkgeber | A173<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A174 | Blinkgeber<br />

Elektronische Warnblinkgeber (Fortsetzung)<br />

1<br />

2<br />

A B C D E<br />

Belastung Befestigung Abb. Bestellnummer Fahrzeugmarken 1 )<br />

Für Pkw 12 V<br />

Für Fahrzeuge ohne Anhängerkupplung<br />

2(4) x 21 W Rundmutter M 12 x 1 1 B 0 335 240 002 3 ) Mercedes-Benz<br />

2(4) x 21 W + 2 W auf Stecksockel, seitlich 2 C 0 335 200 007 Mercedes-Benz<br />

2(4) x 21 W + 0–4 W Haltekralle mit Loch-Ø 6,4 mm 3 A 0 335 200 038 2 ) Audi, BMW, Ford, Lada, Opel, Porsche,<br />

Vauxhall, Volvo, VW<br />

Für Fahrzeuge mit Anhängerkupplung<br />

2+1(6)x 21 W Haltekralle, 1 Loch Ø 6,4 mm 3 D 0 335 200 041 2 ) Audi, BMW, Ford, Opel, Vauxhall, Volvo, VW<br />

2+1(6)x 21 W + 4 W auf Stecksockel, seitlich 2 E 0 335 200 008 Mercedes-Benz<br />

1 ) Fahrzeugmodelle ... usw.<br />

2 ) Masseleitung wird mitgeliefert.<br />

3 ) Mit Kontrolllampe.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011<br />

3


Bestellnummern-Übersicht<br />

(gesamt)<br />

0 141 ...<br />

0 141 002 020 A195<br />

0 141 002 021 A195<br />

0 189 ...<br />

0 189 999 030 A99<br />

0 189 999 070 A99<br />

0 189 999 130 A99<br />

0 189 999 170 A99<br />

0 263 ...<br />

0 263 004 011 A85<br />

0 263 004 011 A85<br />

0 263 004 396 A83<br />

0 263 004 396 A83<br />

0 263 004 396 A83<br />

0 263 004 396 A85<br />

0 263 004 396 A85<br />

0 263 005 011 A85<br />

0 263 005 011 A85<br />

0 263 005 030 A83<br />

0 263 005 030 A83<br />

0 263 005 030 A85<br />

0 263 005 030 A85<br />

0 263 005 031 A83<br />

0 263 005 031 A83<br />

0 263 005 031 A85<br />

0 263 006 075 A85<br />

0 263 006 076 A83<br />

0 263 006 076 A83<br />

0 263 006 076 A85<br />

0 263 006 076 A85<br />

0 263 006 077 A83<br />

0 263 006 077 A85<br />

0 263 006 077 A85<br />

0 263 006 078 A85<br />

0 263 006 090 A85<br />

0 263 006 093 A84<br />

0 263 006 093 A85<br />

0 263 006 094 A84<br />

0 263 006 094 A85<br />

0 263 006 176 A83<br />

0 263 006 177 A83<br />

0 263 006 177 A83<br />

0 263 006 177 A83<br />

0 263 006 178 A83<br />

0 263 006 178 A85<br />

0 263 006 179 A83<br />

0 263 006 179 A85<br />

0 263 006 180 A83<br />

0 263 006 180 A83<br />

0 263 006 180 A85<br />

0 263 006 181 A83<br />

0 263 006 181 A85<br />

0 263 006 184 A83<br />

0 263 006 185 A83<br />

0 263 006 188 A83<br />

0 263 006 189 A83<br />

0 263 009 057 A85<br />

0 263 009 163 A85<br />

0 263 009 304 A85<br />

0 263 009 304 A85<br />

0 263 009 338 A85<br />

0 263 009 338 A85<br />

0 263 009 525 A83<br />

0 263 009 525 A83<br />

0 263 009 525 A83<br />

0 263 009 525 A83<br />

0 263 009 525 A85<br />

0 263 009 525 A85<br />

0 263 009 525 A85<br />

0 263 009 525 A85<br />

0 263 009 564 A83<br />

0 263 009 565 A83<br />

0 263 009 566 A83<br />

0 263 009 571 A83<br />

0 290 ...<br />

0 290 002 013 A191<br />

0 290 002 034 A191<br />

0 290 003 030 A187<br />

0 290 003 031 A187<br />

0 290 004 019 A189<br />

0 290 004 027 A189<br />

0 290 004 028 A189<br />

0 290 004 500 A189<br />

0 290 004 501 A189<br />

0 290 004 503 A189<br />

0 290 004 505 A189<br />

0 290 313 004 A192<br />

0 290 313 005 A192<br />

0 290 313 035 A192<br />

0 290 313 048 A192<br />

0 290 313 054 A192<br />

0 290 313 059 A192<br />

0 290 317 001 A192<br />

0 290 320 069 A192<br />

0 290 800 002 A188<br />

0 290 800 002 A191<br />

0 290 800 006 A188<br />

0 290 800 006 A191<br />

0 290 800 008 A188<br />

0 290 800 008 A191<br />

0 290 800 009 A188<br />

0 290 800 009 A191<br />

0 290 800 012 A188<br />

0 290 800 012 A191<br />

0 290 800 014 A188<br />

0 290 800 014 A191<br />

0 290 800 019 A191<br />

0 290 800 020 A188<br />

0 290 800 020 A191<br />

0 290 800 021 A188<br />

0 290 800 021 A191<br />

0 290 800 022 A188<br />

0 290 800 022 A191<br />

0 290 800 026 A191<br />

0 290 800 028 A191<br />

0 290 800 036 A188<br />

0 290 800 036 A191<br />

0 290 800 044 A188<br />

0 290 800 044 A191<br />

0 290 800 052 A188<br />

0 290 800 052 A191<br />

0 290 800 053 A188<br />

0 290 800 053 A191<br />

0 290 800 058 A188<br />

0 290 800 058 A191<br />

0 290 800 059 A191<br />

0 290 800 062 A188<br />

0 290 800 062 A191<br />

0 290 804 002 A191<br />

0 305 ...<br />

0 305 002 001 A28<br />

0 305 055 001 A32<br />

0 305 055 002 A32<br />

0 305 055 004 A32<br />

0 305 055 901 A32<br />

0 305 406 001 A35<br />

0 305 406 002 A35<br />

0 305 406 101 A35<br />

0 305 406 105 A35<br />

0 305 406 901 A35<br />

0 305 406 902 A35<br />

0 305 555 001 A36<br />

0 305 555 901 A36<br />

0 305 601 004 A34<br />

0 305 601 104 A34<br />

0 305 602 001 A30<br />

0 305 602 002 A30<br />

0 305 603 001 A31<br />

0 305 603 002 A31<br />

0 305 603 901 A31<br />

0 305 603 902 A31<br />

0 305 900 005 A29<br />

0 306 ...<br />

0 306 003 001 A6<br />

0 306 003 002 A6<br />

0 306 003 003 A6<br />

0 306 003 006 A6<br />

0 306 003 007 A6<br />

0 306 003 008 A6<br />

0 306 003 009 A6<br />

0 306 055 001 A17<br />

0 306 055 101 A40<br />

0 306 055 102 A41<br />

0 306 055 901 A17<br />

0 306 080 002 A51<br />

0 306 080 003 A51<br />

0 306 181 009 A42<br />

0 306 382 001 A43<br />

0 306 407 001 A22<br />

0 306 407 101 A22<br />

0 306 407 901 A22<br />

0 306 480 001 A57<br />

0 306 480 002 A45<br />

0 306 481 001 A44<br />

0 306 481 002 A44<br />

0 306 481 003 A56<br />

0 306 481 004 A44<br />

0 306 482 001 A49<br />

0 306 482 003 A49<br />

0 306 482 010 A49<br />

0 306 483 001 A48<br />

0 306 484 001 A50<br />

0 306 484 002 A50<br />

0 306 604 001 A23<br />

0 306 605 001 A15<br />

0 306 606 001 A16<br />

0 306 606 002 A16<br />

0 306 606 901 A16<br />

0 306 680 001 A46<br />

0 306 901 005 A12<br />

0 306 980 002 A47<br />

0 306 980 003 A47<br />

0 306 980 004 A58<br />

0 307 ...<br />

0 307 400 001 A78<br />

0 310 ...<br />

0 310 153 001 A77<br />

0 310 153 002 A77<br />

0 310 153 003 A77<br />

0 310 153 004 A77<br />

0 310 153 006 A77<br />

0 310 153 010 A77<br />

0 310 153 011 A77<br />

0 310 153 012 A77<br />

0 310 153 014 A77<br />

0 311 ...<br />

0 311 316 003 A76<br />

0 311 316 004 A76<br />

0 311 316 005 A76<br />

0 311 316 009 A76<br />

Bestellnummern-Übersicht | A197<br />

0 312 ...<br />

0 312 201 002 A76<br />

0 312 201 003 A76<br />

0 313 ...<br />

0 313 050 005 A76<br />

0 313 050 006 A76<br />

0 313 103 006 A78<br />

0 313 106 003 A79<br />

0 313 107 002 A79<br />

0 313 108 001 A78<br />

0 313 109 001 A78<br />

0 313 110 002 A76<br />

0 314 ...<br />

0 314 102 003 A79<br />

0 314 104 002 A79<br />

0 314 105 001 A78<br />

0 314 106 001 A78<br />

0 314 107 002 A76<br />

0 314 107 003 A76<br />

0 314 107 004 A76<br />

0 315 ...<br />

0 315 104 027 A76<br />

0 315 109 003 A79<br />

0 315 109 004 A79<br />

0 320 ...<br />

0 320 223 002 A90<br />

0 320 223 003 A90<br />

0 320 223 008 A91<br />

0 320 223 009 A91<br />

0 320 223 011 A90<br />

0 320 223 012 A90<br />

0 320 223 016 A91<br />

0 320 223 017 A91<br />

0 320 223 021 A90<br />

0 320 223 022 A90<br />

0 320 223 144 A91<br />

0 320 223 145 A91<br />

0 320 223 201 A90<br />

0 320 223 804 A91<br />

0 320 223 805 A91<br />

0 320 223 910 A91<br />

0 320 223 911 A91<br />

0 320 226 002 A90<br />

0 320 226 003 A90<br />

0 320 226 004 A91<br />

0 320 226 005 A91<br />

0 320 226 007 A90<br />

0 320 226 008 A90<br />

0 320 226 009 A90<br />

0 320 226 010 A90<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A198 | Bestellnummern-Übersicht<br />

Bestellnummern-Übersicht (gesamt)<br />

(Fortsetzung)<br />

0 320 226 011 A90<br />

0 320 226 012 A90<br />

0 320 226 016 A91<br />

0 320 226 017 A91<br />

0 328 ...<br />

0 328 003 024 A96<br />

0 328 003 025 A96<br />

0 328 006 002 A96<br />

0 328 100 002 A97<br />

0 330 ...<br />

0 330 001 003 A167<br />

0 330 001 004 A166<br />

0 330 001 020 A166<br />

0 330 001 021 A167<br />

0 330 001 040 A166<br />

0 330 001 047 A167<br />

0 330 003 001 A167<br />

0 330 003 002 A166<br />

0 330 003 003 A167<br />

0 330 003 007 A166<br />

0 330 003 048 A167<br />

0 330 004 005 A167<br />

0 330 005 002 A167<br />

0 330 101 012 A168<br />

0 330 101 022 A168<br />

0 330 101 022 A169<br />

0 330 101 026 A169<br />

0 330 106 001 A168<br />

0 330 106 003 A169<br />

0 330 106 006 A168<br />

0 330 106 010 A168<br />

0 330 106 012 A169<br />

0 330 106 017 A169<br />

0 331 ...<br />

0 331 800 003 A159<br />

0 331 801 001 A159<br />

0 331 801 300 A159<br />

0 331 802 100 A159<br />

0 332 ...<br />

0 332 002 080 A164<br />

0 332 002 150 A164<br />

0 332 002 155 A164<br />

0 332 002 156 A161<br />

0 332 002 160 A164<br />

0 332 002 161 A161<br />

0 332 002 250 A164<br />

0 332 002 255 A164<br />

0 332 002 256 A161<br />

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<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


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0 986 310 675 A52<br />

0 986 310 676 A52<br />

0 986 310 920 A21<br />

0 986 320 003 A96<br />

0 986 320 101 A87<br />

0 986 320 102 A87<br />

0 986 320 110 A87<br />

0 986 320 111 A87<br />

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0 986 332 073 A155<br />

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0 986 344 046 A150<br />

0 986 344 051 A150<br />

0 986 344 052 A150<br />

0 986 344 053 A150<br />

Bestellnummern-Übersicht | A199<br />

0 986 344 054 A150<br />

0 986 344 055 A150<br />

0 986 344 056 A150<br />

0 986 344 058 A150<br />

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0 986 344 076 A150<br />

0 986 344 077 A150<br />

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0 986 345 000 A151<br />

0 986 345 001 A151<br />

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0 986 345 203 A149<br />

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0 986 345 409 A152<br />

0 986 345 410 A152<br />

0 986 345 411 A152<br />

0 986 345 413 A152<br />

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0 986 345 501 A149<br />

0 986 345 502 A149<br />

0 986 345 503 A149<br />

0 986 345 504 A149<br />

0 986 346 001 A153<br />

0 986 346 002 A153<br />

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0 986 346 007 A153<br />

0 986 346 008 A153<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A200 | Bestellnummern-Übersicht<br />

Bestellnummern-Übersicht (gesamt)<br />

(Fortsetzung)<br />

0 986 346 009 A153<br />

0 986 346 010 A153<br />

0 986 346 011 A153<br />

0 986 346 012 A153<br />

0 986 346 021 A153<br />

0 986 346 022 A153<br />

0 986 346 023 A153<br />

0 986 346 031 A153<br />

0 986 346 032 A153<br />

0 986 346 033 A153<br />

0 986 346 034 A153<br />

0 986 346 051 A153<br />

0 986 346 052 A153<br />

0 986 346 053 A153<br />

0 986 346 054 A153<br />

0 986 346 055 A153<br />

0 986 346 056 A153<br />

0 986 346 057 A153<br />

0 986 346 058 A153<br />

0 986 346 059 A153<br />

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0 986 346 071 A153<br />

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0 986 346 073 A153<br />

0 986 346 081 A153<br />

0 986 346 082 A153<br />

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0 986 346 409 A152<br />

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0 986 346 413 A152<br />

0 986 346 414 A152<br />

0 986 347 001 A153<br />

0 986 347 002 A153<br />

0 986 347 003 A153<br />

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0 986 347 005 A153<br />

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0 986 352 006 A126<br />

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0 986 352 103 A126<br />

0 986 352 104 A125<br />

0 986 352 105 A126<br />

0 986 352 106 A126<br />

0 986 352 107 A126<br />

0 986 352 108 A126<br />

0 986 352 109 A125<br />

0 986 352 110 A126<br />

0 986 352 111 A125<br />

0 986 352 112 A125<br />

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0 986 352 121 A124<br />

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0 986 352 123 A124<br />

0 986 352 124 A124<br />

0 986 352 125 A125<br />

0 986 352 126 A125<br />

0 986 352 127 A129<br />

0 986 352 128 A129<br />

0 986 352 130 A129<br />

0 986 352 804 A127<br />

0 986 352 805 A127<br />

0 986 352 807 A127<br />

0 986 352 809 A128<br />

0 986 352 810 A127<br />

0 986 352 811 A127<br />

0 986 352 812 A127<br />

0 986 352 813 A123<br />

0 986 352 814 A123<br />

0 986 352 815 A123<br />

0 986 352 816 A122<br />

0 986 352 817 A123<br />

0 986 352 818 A128<br />

0 986 352 819 A123<br />

0 986 352 820 A122<br />

0 986 352 822 A125<br />

0 986 352 823 A127<br />

0 986 352 824 A129<br />

0 986 352 825 A128<br />

0 986 352 826 A128<br />

0 986 AH0 203 A92<br />

0 986 AH0 501 A95<br />

0 986 AH0 502 A95<br />

0 986 AH0 503 A95<br />

0 986 AH0 505 A95<br />

0 986 AH0 506 A95<br />

0 986 AH0 507 A95<br />

1 036 ...<br />

1 036 029 073 A85<br />

1 145 ...<br />

1 145 105 010 A195<br />

1 147 ...<br />

1 147 415 000 A195<br />

1 191 ...<br />

1 191 017 001 A130<br />

1 191 017 003 A130<br />

1 191 017 004 A130<br />

1 191 017 005 A130<br />

1 191 017 006 A130<br />

1 191 017 007 A130<br />

1 199 ...<br />

1 199 999 018 A130<br />

1 199 999 019 A130<br />

1 230 ...<br />

1 230 522 007 A176<br />

1 230 522 007 A190<br />

1 230 522 011 A183<br />

1 230 522 018 A190<br />

1 230 522 019 A183<br />

1 230 522 029 A183<br />

1 235 ...<br />

1 235 522 285 A190<br />

1 280 ...<br />

1 280 703 022 A187<br />

1 280 703 024 A187<br />

1 290 ...<br />

1 290 320 002 A194<br />

1 290 365 002 A187<br />

1 290 365 003 A187<br />

1 290 422 024 A194<br />

1 290 422 041 A194<br />

1 297 ...<br />

1 297 010 001 A187<br />

1 297 010 001 A187<br />

1 300 ...<br />

1 300 212 010 A42<br />

1 300 312 010 A79<br />

1 300 312 010 A79<br />

1 300 312 010 A23<br />

1 300 312 010 A34<br />

1 300 312 010 A44<br />

1 300 312 010 A49<br />

1 300 312 010 A56<br />

1 300 334 908 A6<br />

1 300 502 012 A12<br />

1 300 502 012 A29<br />

1 300 516 017 A15<br />

1 300 516 017 A30<br />

1 300 516 018 A6<br />

1 300 516 018 A28<br />

1 300 516 024 A16<br />

1 300 516 024 A31<br />

1 300 591 049 A23<br />

1 300 591 049 A34<br />

1 300 591 053 A24<br />

1 300 591 053 A33<br />

1 300 591 096 A22<br />

1 301 ...<br />

1 301 015 115 A43<br />

1 301 091 002 A22<br />

1 301 091 002 A50<br />

1 301 091 004 A16<br />

1 301 091 004 A31<br />

1 301 091 004 A46<br />

1 305 ...<br />

1 305 122 901 A43<br />

1 305 300 921 A32<br />

1 305 300 924 A17<br />

1 305 300 928 A40<br />

1 305 300 928 A41<br />

1 305 301 917 A56<br />

1 305 301 917 A57<br />

1 305 301 918 A44<br />

1 305 301 918 A45<br />

1 305 302 021 A43<br />

1 305 313 935 A47<br />

1 305 313 937 A58<br />

1 305 313 938 A12<br />

1 305 320 816 A33<br />

1 305 320 818 A24<br />

1 305 334 904 A30<br />

1 305 334 910 A6<br />

1 305 334 911 A28<br />

1 305 334 913 A31<br />

1 305 334 914 A31<br />

1 305 334 915 A16<br />

1 305 354 911 A49<br />

1 305 354 911 A50<br />

1 305 354 913 A23<br />

1 305 354 924 A34<br />

1 305 354 935 A22<br />

1 305 354 945 A36<br />

1 305 501 121 A44<br />

1 305 501 153 A16<br />

1 305 501 153 A31<br />

1 305 520 010 A17<br />

1 305 520 010 A32<br />

1 305 540 011 A49<br />

1 305 540 165 A22<br />

1 305 540 165 A50<br />

1 305 540 933 A51<br />

1 305 600 030 A42<br />

1 305 620 054 A48<br />

1 305 620 243 A78<br />

1 307 ...<br />

1 307 022 236 A44<br />

1 307 022 236 A45<br />

1 307 022 236 A46<br />

1 307 022 236 A47<br />

1 307 022 236 A50<br />

1 307 022 236 A51<br />

1 307 022 236 A56<br />

1 307 022 236 A57<br />

1 307 022 236 A58<br />

1 327 ...<br />

1 327 011 002 A97<br />

1 327 011 003 A97<br />

1 327 011 004 A97<br />

1 327 223 005 A96<br />

1 327 223 006 A96<br />

1 330 ...<br />

1 330 140 000 A141<br />

1 330 140 000 A142<br />

1 330 140 000 A143<br />

1 330 140 000 A145<br />

1 342 ...<br />

1 342 026 002 A143<br />

1 343 ...<br />

1 343 300 002 A138<br />

1 343 300 002 A140<br />

1 343 300 002 A141<br />

1 343 300 002 A142<br />

1 343 300 002 A144<br />

1 343 300 002 A147<br />

1 343 300 002 A147<br />

1 343 300 002 A147<br />

1 343 300 002 A147<br />

1 350 ...<br />

1 350 390 086 A176<br />

1 350 390 086 A178<br />

1 350 390 086 A180<br />

1 350 390 086 A184<br />

1 350 500 001 A127<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


1 350 500 012 A127<br />

1 350 516 000 A134<br />

1 350 516 003 A134<br />

1 350 516 003 A134<br />

1 350 516 003 A134<br />

1 350 521 001 A176<br />

1 350 521 001 A178<br />

1 350 521 001 A180<br />

1 350 521 001 A184<br />

1 350 521 007 A176<br />

1 350 521 007 A178<br />

1 350 521 007 A180<br />

1 350 521 007 A184<br />

1 350 558 015 A190<br />

1 351 ...<br />

1 351 017 010 A130<br />

1 351 090 000 A134<br />

1 351 355 009 A176<br />

1 351 355 009 A178<br />

1 351 355 009 A180<br />

1 351 355 009 A184<br />

1 354 ...<br />

1 354 463 007 A157<br />

1 354 489 085 A181<br />

1 354 489 095 A180<br />

1 354 489 110 A179<br />

1 354 490 019 A180<br />

1 354 490 020 A180<br />

1 354 503 300 A186<br />

1 354 503 301 A185<br />

1 354 503 310 A185<br />

1 357 ...<br />

1 357 030 002 A182<br />

1 900 ...<br />

1 900 422 100 A194<br />

1 900 422 102 A194<br />

1 900 422 110 A194<br />

1 900 422 112 A194<br />

1 901 ...<br />

1 901 020 801 A105<br />

1 901 020 802 A105<br />

1 901 020 802 A105<br />

1 901 315 100 A135<br />

1 901 315 101 A135<br />

1 901 315 102 A135<br />

1 901 315 103 A135<br />

1 901 315 104 A135<br />

1 901 315 105 A135<br />

1 901 315 120 A135<br />

1 901 315 125 A135<br />

1 901 353 003 A104<br />

1 901 353 004 A104<br />

1 901 353 005 A104<br />

1 901 353 006 A104<br />

1 901 353 007 A104<br />

1 901 353 008 A104<br />

1 901 353 009 A104<br />

1 901 353 010 A104<br />

1 901 353 011 A104<br />

1 901 355 835 A102<br />

1 901 355 836 A102<br />

1 901 355 837 A102<br />

1 901 355 866 A102<br />

1 901 355 876 A102<br />

1 901 355 880 A102<br />

1 901 355 881 A102<br />

1 901 355 882 A102<br />

1 901 355 895 A102<br />

1 901 355 968 A102<br />

1 901 355 975 A102<br />

1 901 355 975 A156<br />

1 901 355 981 A102<br />

1 901 360 810 A102<br />

1 901 360 820 A102<br />

1 901 360 821 A102<br />

1 904 ...<br />

1 904 478 301 A102<br />

1 904 478 325 A102<br />

1 904 478 331 A102<br />

1 904 478 350 A102<br />

1 904 492 016 A102<br />

1 904 520 015 A130<br />

1 904 520 016 A130<br />

1 904 520 017 A130<br />

1 904 520 018 A130<br />

1 904 520 914 A130<br />

1 904 520 917 A130<br />

1 904 520 918 A130<br />

1 904 521 441 A130<br />

1 904 522 750 A130<br />

1 904 529 002 A130<br />

1 904 529 901 A131<br />

1 904 529 902 A131<br />

1 904 529 903 A131<br />

1 904 529 904 A131<br />

1 904 529 905 A131<br />

1 904 529 906 A131<br />

1 904 529 907 A131<br />

1 904 529 908 A131<br />

1 904 529 909 A131<br />

1 987 ...<br />

1 987 123 010 A101<br />

1 987 123 020 A101<br />

1 987 123 030 A101<br />

1 987 123 040 A100<br />

1 987 123 050 A100<br />

1 987 123 060 A100<br />

1 987 123 070 A100<br />

1 987 123 080 A100<br />

1 987 123 090 A100<br />

1 987 123 100 A100<br />

1 987 302 011 A7<br />

1 987 302 011 A10<br />

1 987 302 011 A11<br />

1 987 302 011 A14<br />

1 987 302 011 A18<br />

1 987 302 011 A19<br />

1 987 302 011 A20<br />

1 987 302 011 A21<br />

1 987 302 011 A43<br />

1 987 302 011 A63<br />

1 987 302 011 A64<br />

1 987 302 011 A65<br />

1 987 302 011 A66<br />

1 987 302 011 A67<br />

1 987 302 011 A71<br />

1 987 302 016 A7<br />

1 987 302 016 A10<br />

1 987 302 016 A11<br />

1 987 302 016 A43<br />

1 987 302 031 A6<br />

1 987 302 031 A12<br />

1 987 302 031 A15<br />

1 987 302 031 A16<br />

1 987 302 031 A17<br />

1 987 302 031 A22<br />

1 987 302 031 A23<br />

1 987 302 031 A24<br />

1 987 302 031 A28<br />

1 987 302 031 A29<br />

1 987 302 031 A30<br />

1 987 302 031 A31<br />

1 987 302 031 A32<br />

1 987 302 031 A33<br />

1 987 302 031 A34<br />

1 987 302 031 A35<br />

1 987 302 031 A36<br />

1 987 302 031 A40<br />

1 987 302 031 A44<br />

1 987 302 031 A45<br />

1 987 302 031 A46<br />

1 987 302 031 A47<br />

1 987 302 031 A49<br />

1 987 302 031 A50<br />

1 987 302 031 A51<br />

1 987 302 031 A56<br />

1 987 302 031 A57<br />

1 987 302 031 A58<br />

1 987 302 036 A47<br />

1 987 302 036 A51<br />

1 987 302 036 A58<br />

1 987 302 201 A78<br />

1 987 302 201 A78<br />

1 987 302 201 A78<br />

1 987 302 201 A79<br />

1 987 302 201 A79<br />

1 987 302 201 A48<br />

1 987 302 204 A79<br />

1 987 302 207 A6<br />

1 987 302 207 A14<br />

1 987 302 207 A28<br />

1 987 302 208 A138<br />

1 987 302 208 A139<br />

1 987 302 212 A147<br />

1 987 302 212 A147<br />

1 987 302 224 A138<br />

1 987 302 224 A157<br />

1 987 302 237 A76<br />

1 987 302 287 A8<br />

1 987 302 287 A9<br />

1 987 302 287 A10<br />

1 987 302 287 A11<br />

1 987 302 411 A7<br />

1 987 302 411 A10<br />

1 987 302 411 A11<br />

1 987 302 411 A14<br />

1 987 302 411 A43<br />

1 987 302 411 A63<br />

1 987 302 411 A64<br />

1 987 302 411 A65<br />

1 987 302 411 A66<br />

1 987 302 411 A67<br />

1 987 302 411 A71<br />

1 987 302 431 A6<br />

1 987 302 431 A12<br />

1 987 302 431 A15<br />

1 987 302 431 A16<br />

1 987 302 431 A22<br />

1 987 302 431 A23<br />

1 987 302 431 A24<br />

1 987 302 431 A28<br />

1 987 302 431 A29<br />

1 987 302 431 A30<br />

1 987 302 431 A31<br />

1 987 302 431 A33<br />

1 987 302 431 A34<br />

1 987 302 431 A35<br />

1 987 302 431 A44<br />

1 987 302 431 A45<br />

1 987 302 431 A46<br />

1 987 302 431 A47<br />

1 987 302 431 A49<br />

1 987 302 431 A50<br />

Bestellnummern-Übersicht | A201<br />

1 987 302 431 A51<br />

1 987 302 431 A56<br />

1 987 302 431 A57<br />

1 987 302 431 A58<br />

1 987 302 501 A76<br />

1 987 302 501 A78<br />

1 987 302 501 A78<br />

1 987 302 501 A78<br />

1 987 302 501 A79<br />

1 987 302 501 A79<br />

1 987 302 501 A48<br />

1 987 302 504 A138<br />

1 987 302 504 A139<br />

1 987 302 508 A147<br />

1 987 302 508 A147<br />

1 987 302 510 A79<br />

1 987 302 512 A6<br />

1 987 302 512 A14<br />

1 987 302 512 A28<br />

1 987 302 519 A138<br />

1 987 302 519 A157<br />

1 987 302 525 A8<br />

1 987 302 525 A9<br />

1 987 302 525 A10<br />

1 987 302 525 A11<br />

1 987 302 527 A76<br />

1 987 302 607 A76<br />

1 987 302 613 A147<br />

1 987 302 613 A147<br />

1 987 302 904 A8<br />

1 987 302 904 A9<br />

1 987 302 905 A13<br />

1 987 305 060 A18<br />

1 987 305 063 A19<br />

1 987 305 065 A8<br />

1 987 305 065 A11<br />

1 987 305 066 A10<br />

1 987 305 068 A9<br />

1 987 305 069 A11<br />

1 987 305 070 A9<br />

1 987 305 072 A10<br />

1 987 305 074 A14<br />

1 987 305 075 A14<br />

1 987 305 076 A13<br />

1 987 305 079 A52<br />

1 987 305 090 A18<br />

1 987 305 090 A19<br />

1 987 305 091 A19<br />

1 987 305 091 A18<br />

1 987 305 093 A19<br />

1 987 305 093 A18<br />

1 987 305 095 A7<br />

1 987 305 095 A8<br />

1 987 305 095 A9<br />

1 987 305 095 A10<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A202 | Bestellnummern-Übersicht<br />

Bestellnummern-Übersicht (gesamt)<br />

(Fortsetzung)<br />

1 987 305 095 A11<br />

1 987 305 104 A8<br />

1 987 305 104 A9<br />

1 987 305 106 A7<br />

1 987 305 107 A7<br />

1 987 305 108 A52<br />

1 987 305 109 A52<br />

1 987 352 005 A115<br />

1 987 352 101 A109<br />

1 987 352 102 A109<br />

1 987 352 103 A109<br />

1 987 352 104 A109<br />

1 987 352 105 A109<br />

1 987 352 106 A109<br />

1 987 352 107 A109<br />

1 987 352 108 A109<br />

1 987 352 109 A109<br />

1 987 352 110 A109<br />

1 987 352 112 A109<br />

1 987 352 113 A109<br />

1 987 352 115 A109<br />

1 987 352 116 A109<br />

1 987 352 117 A109<br />

1 987 352 118 A109<br />

1 987 352 119 A109<br />

1 987 352 120 A109<br />

1 987 352 121 A109<br />

1 987 352 122 A109<br />

1 987 352 126 A129<br />

1 987 529 011 A130<br />

1 987 529 018 A131<br />

1 987 529 019 A131<br />

1 987 529 020 A131<br />

1 987 529 021 A131<br />

1 987 529 022 A131<br />

1 987 529 023 A131<br />

1 987 529 025 A131<br />

1 987 529 026 A131<br />

1 987 529 027 A131<br />

1 987 529 028 A131<br />

1 987 529 029 A131<br />

1 987 529 030 A131<br />

1 987 529 031 A131<br />

1 987 529 032 A131<br />

1 987 529 033 A131<br />

1 987 529 034 A131<br />

1 987 529 036 A131<br />

1 987 529 037 A132<br />

1 987 529 038 A132<br />

1 987 529 039 A131<br />

1 987 529 040 A131<br />

1 987 529 041 A131<br />

1 987 529 042 A131<br />

1 987 529 043 A131<br />

1 987 529 044 A131<br />

1 987 529 045 A131<br />

1 987 529 046 A131<br />

1 987 529 047 A131<br />

1 987 529 048 A131<br />

1 987 529 049 A131<br />

1 987 529 050 A133<br />

1 987 529 051 A133<br />

1 987 529 052 A133<br />

1 987 529 053 A133<br />

1 987 529 054 A133<br />

1 987 529 055 A133<br />

1 987 529 056 A133<br />

1 987 529 057 A133<br />

1 987 529 058 A133<br />

1 987 529 059 A133<br />

1 987 529 060 A133<br />

1 987 529 061 A133<br />

1 987 529 062 A132<br />

1 987 529 063 A132<br />

1 987 529 064 A132<br />

1 987 529 065 A132<br />

1 987 529 066 A132<br />

1 987 529 068 A132<br />

1 987 529 069 A132<br />

1 987 529 070 A132<br />

1 987 529 071 A132<br />

1 987 529 072 A132<br />

1 987 529 073 A132<br />

1 987 529 074 A132<br />

1 987 529 075 A132<br />

1 987 529 076 A132<br />

1 987 529 077 A131<br />

1 987 529 078 A132<br />

1 987 529 079 A133<br />

1 987 529 901 A130<br />

1 987 529 902 A130<br />

1 987 529 903 A130<br />

1 987 529 904 A130<br />

1 987 529 905 A130<br />

1 987 531 000 A130<br />

1 987 531 001 A130<br />

1 987 531 002 A130<br />

1 987 531 003 A130<br />

1 987 531 004 A130<br />

1 987 531 005 A130<br />

1 987 531 006 A130<br />

1 987 531 007 A130<br />

1 987 531 008 A130<br />

1 987 531 010 A130<br />

1 987 531 011 A130<br />

1 987 531 012 A130<br />

1 987 531 013 A130<br />

1 987 531 014 A130<br />

1 987 531 016 A130<br />

1 987 531 017 A130<br />

1 987 531 018 A130<br />

1 987 531 019 A134<br />

1 987 531 024 A134<br />

1 987 531 026 A131<br />

1 987 531 028 A135<br />

1 987 532 000 A106<br />

1 987 532 001 A106<br />

1 987 532 002 A106<br />

1 987 532 003 A106<br />

1 987 532 004 A106<br />

1 987 532 005 A106<br />

1 987 532 006 A106<br />

1 987 532 007 A106<br />

1 987 532 008 A106<br />

1 987 532 009 A106<br />

1 987 532 010 A106<br />

1 987 532 011 A106<br />

1 987 532 012 A106<br />

1 987 532 013 A106<br />

1 987 532 014 A106<br />

1 987 532 015 A106<br />

1 987 532 016 A106<br />

1 987 532 017 A106<br />

1 987 532 018 A106<br />

1 987 532 019 A106<br />

1 987 532 020 A106<br />

1 987 532 021 A106<br />

1 987 532 022 A106<br />

1 987 532 023 A106<br />

1 987 532 024 A107<br />

1 987 532 025 A107<br />

1 987 532 026 A107<br />

1 987 532 027 A107<br />

1 987 532 028 A107<br />

1 987 532 029 A107<br />

1 987 532 030 A108<br />

1 987 532 031 A108<br />

1 987 532 032 A107<br />

1 987 532 033 A107<br />

1 987 532 034 A107<br />

1 987 532 035 A106<br />

1 987 532 036 A119<br />

1 987 532 037 A119<br />

1 987 532 038 A119<br />

1 987 532 039 A119<br />

1 987 532 041 A119<br />

1 987 532 042 A119<br />

1 987 532 043 A119<br />

1 987 532 044 A119<br />

1 987 532 045 A119<br />

1 987 532 046 A119<br />

1 987 532 047 A118<br />

1 987 532 048 A118<br />

1 987 532 049 A118<br />

1 987 532 050 A118<br />

1 987 532 051 A118<br />

1 987 532 052 A118<br />

1 987 532 100 A105<br />

1 987 532 101 A108<br />

2 915 ...<br />

2 915 011 006 A195<br />

2 915 109 110 A194<br />

2 915 109 112 A194<br />

2 915 131 061 A194<br />

2 916 ...<br />

2 916 699 082 A195<br />

2 918 ...<br />

2 918 140 027 A22<br />

3 334 ...<br />

3 334 485 007 A156<br />

3 334 485 008 A156<br />

3 334 485 041 A156<br />

3 334 485 045 A158<br />

3 334 485 046 A158<br />

3 334 485 049 A158<br />

3 337 ...<br />

3 337 030 085 A157<br />

3 340 ...<br />

3 340 102 000 A138<br />

3 340 102 000 A140<br />

3 340 102 000 A142<br />

3 340 102 000 A144<br />

3 340 102 000 A147<br />

3 340 102 000 A147<br />

3 340 102 000 A147<br />

3 340 102 000 A147<br />

3 340 522 001 A139<br />

3 340 522 004 A139<br />

3 340 522 025 A97<br />

3 340 522 025 A151<br />

3 340 524 012 A149<br />

3 341 ...<br />

3 341 980 260 A142<br />

3 341 980 260 A144<br />

3 341 980 279 A141<br />

3 341 980 279 A142<br />

3 341 980 279 A143<br />

3 341 980 279 A144<br />

3 341 980 279 A145<br />

3 341 980 329 A144<br />

3 341 980 329 A145<br />

3 341 980 338 A141<br />

3 341 980 338 A143<br />

3 341 980 338 A144<br />

3 341 980 338 A145<br />

3 341 980 379 A142<br />

3 341 980 379 A144<br />

3 341 981 010 A140<br />

3 341 982 101 A140<br />

3 341 982 101 A140<br />

3 341 982 209 A143<br />

3 341 982 209 A144<br />

3 341 982 210 A142<br />

3 341 982 229 A143<br />

3 341 982 229 A144<br />

3 341 982 279 A144<br />

3 341 982 279 A145<br />

3 342 ...<br />

3 342 027 051 A143<br />

3 343 ...<br />

3 343 231 070 A144<br />

3 344 ...<br />

3 344 485 001 A139<br />

3 347 ...<br />

3 347 000 030 A142<br />

3 347 000 032 A142<br />

3 350 ...<br />

3 350 524 001 A183<br />

5 700 ...<br />

5 700 002 025 A100<br />

5 700 003 025 A100<br />

5 700 005 025 A100<br />

5 700 009 025 A100<br />

5 700 052 025 A100<br />

5 700 053 025 A100<br />

5 700 082 025 A100<br />

5 700 102 025 A100<br />

5 703 ...<br />

5 703 245 000 A101<br />

5 837 ...<br />

5 837 010 105 A100<br />

5 837 011 105 A100<br />

5 905 ...<br />

5 905 270 511 A194<br />

5 956 ...<br />

5 956 563 015 A193<br />

5 956 569 015 A193<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


5 980 ...<br />

5 980 570 025 A101<br />

5 994 ...<br />

5 994 420 005 A100<br />

5 995 ...<br />

5 995 588 025 A100<br />

5 998 ...<br />

5 998 340 003 A111<br />

5 998 340 004 A111<br />

5 998 340 006 A111<br />

5 998 340 007 A111<br />

5 998 340 008 A111<br />

5 998 340 009 A111<br />

5 998 340 010 A111<br />

5 998 340 011 A111<br />

5 998 340 016 A111<br />

5 998 340 021 A111<br />

5 998 340 024 A112<br />

5 998 340 025 A112<br />

5 998 340 036 A112<br />

5 998 340 039 A112<br />

5 998 340 042 A112<br />

5 998 340 044 A112<br />

5 998 340 049 A112<br />

5 998 340 051 A111<br />

5 998 340 052 A111<br />

5 998 340 056 A111<br />

5 998 340 057 A111<br />

5 998 340 058 A111<br />

5 998 340 060 A112<br />

5 998 340 062 A112<br />

5 998 340 080 A111<br />

5 998 340 081 A111<br />

5 998 340 082 A111<br />

5 998 340 088 A112<br />

5 998 340 091 A112<br />

5 998 340 104 A111<br />

5 998 340 105 A111<br />

5 998 340 135 A111<br />

5 998 340 136 A111<br />

5 998 340 137 A111<br />

5 998 340 138 A111<br />

5 998 340 139 A111<br />

5 998 340 140 A111<br />

5 998 340 142 A111<br />

5 998 340 153 A112<br />

5 998 340 162 A112<br />

5 998 340 165 A111<br />

5 998 340 166 A111<br />

5 998 340 167 A111<br />

5 998 340 168 A111<br />

5 998 340 174 A111<br />

5 998 340 175 A111<br />

5 998 340 176 A111<br />

5 998 340 177 A111<br />

5 998 343 001 A113<br />

5 998 343 002 A113<br />

5 998 343 016 A112<br />

5 998 343 019 A112<br />

5 998 343 020 A112<br />

5 998 343 021 A112<br />

5 998 343 022 A113<br />

5 998 343 023 A113<br />

5 998 343 024 A113<br />

5 998 343 027 A113<br />

5 998 343 028 A113<br />

5 998 343 029 A113<br />

5 998 343 030 A113<br />

5 998 343 031 A113<br />

5 998 343 034 A113<br />

5 998 343 035 A113<br />

5 998 343 036 A113<br />

5 998 343 050 A113<br />

5 998 343 068 A112<br />

5 998 343 071 A113<br />

5 998 343 079 A113<br />

5 998 343 081 A112<br />

5 998 343 085 A113<br />

5 998 343 092 A112<br />

5 998 343 097 A113<br />

5 998 343 111 A112<br />

5 998 343 124 A112<br />

5 998 343 137 A112<br />

5 998 343 145 A112<br />

5 998 343 153 A112<br />

5 998 343 157 A113<br />

5 998 343 165 A113<br />

5 998 343 183 A113<br />

5 998 343 184 A113<br />

5 998 343 186 A113<br />

5 998 343 187 A113<br />

5 998 343 188 A113<br />

5 998 343 189 A113<br />

5 998 343 190 A113<br />

5 998 343 191 A113<br />

5 998 343 192 A113<br />

5 998 343 193 A113<br />

5 998 343 194 A113<br />

5 998 343 195 A113<br />

5 998 343 196 A113<br />

5 998 343 197 A113<br />

5 998 351 003 A113<br />

5 998 351 004 A113<br />

5 998 351 101 A113<br />

5 998 351 105 A113<br />

5 998 352 013 A114<br />

5 998 352 018 A114<br />

5 998 352 021 A114<br />

6 033 ...<br />

6 033 FB1 012 A93<br />

6 033 FB1 193 A93<br />

6 033 FB1 194 A93<br />

6 033 FB1 195 A93<br />

6 033 FB1 213 A93<br />

6 033 FB1 214 A93<br />

6 033 FB1 217 A93<br />

6 033 FB1 505 A94<br />

6 033 FB1 506 A94<br />

6 033 FB1 510 A94<br />

6 033 FB2 011 A93<br />

6 033 FB4 102 A89<br />

6 033 FB4 103 A89<br />

6 033 FB4 147 A89<br />

6 033 MC0 549 A85<br />

6 033 MC0 553 A85<br />

6 033 MC0 553 A85<br />

6 033 MC0 554 A85<br />

6 033 MC0 677 A85<br />

6 033 MCO 553 A83<br />

6 033 MCO 553 A83<br />

6 033 MCO 677 A83<br />

6 033 MCO 677 A83<br />

6 141 ...<br />

6 141 502 201 A194<br />

6 168 ...<br />

6 168 910 161 A116<br />

6 168 910 251 A116<br />

6 168 910 351 A116<br />

6 168 910 501 A116<br />

6 168 910 701 A116<br />

6 168 910 951 A116<br />

6 180 ...<br />

6 180 190 100 A193<br />

6 181 ...<br />

6 181 001 100 A193<br />

6 181 090 100 A193<br />

6 181 190 100 A193<br />

6 244 ...<br />

6 244 001 203 A115<br />

6 244 001 205 A115<br />

6 244 002 305 A115<br />

6 244 002 306 A115<br />

6 244 002 405 A115<br />

6 254 ...<br />

6 254 011 205 A115<br />

6 254 012 305 A115<br />

6 254 012 403 A115<br />

6 254 012 405 A115<br />

0 189 ...<br />

6 259 002 305 A116<br />

6 259 002 306 A116<br />

6 259 002 405 A116<br />

6 259 002 406 A116<br />

6 259 002 506 A116<br />

6 300 ...<br />

6 300 001 000 A194<br />

6 300 002 000 A194<br />

7 781 ...<br />

7 781 700 000 A103<br />

7 781 700 004 A103<br />

7 781 700 006 A102<br />

7 781 700 007 A102<br />

7 781 700 008 A102<br />

7 781 700 009 A102<br />

7 781 700 010 A102<br />

7 781 700 012 A102<br />

7 781 700 013 A103<br />

7 781 700 014 A103<br />

7 781 700 015 A103<br />

7 781 700 017 A103<br />

7 781 700 018 A103<br />

7 781 700 019 A104<br />

7 781 700 020 A104<br />

7 781 700 021 A104<br />

7 781 700 022 A104<br />

7 781 700 023 A104<br />

7 781 700 025 A104<br />

7 781 700 026 A104<br />

7 781 700 027 A104<br />

7 781 700 028 A104<br />

7 781 700 029 A102<br />

7 781 700 030 A102<br />

7 781 700 031 A102<br />

7 781 700 032 A104<br />

7 781 999 001 A75<br />

7 781 999 001 A64<br />

7 781 999 001 A65<br />

7 781 999 015 A75<br />

7 781 999 015 A64<br />

7 781 999 015 A65<br />

7 781 999 592 A117<br />

7 781 999 593 A117<br />

7 781 999 594 A117<br />

7 781 999 595 A117<br />

Bestellnummern-Übersicht | A203<br />

7 781 999 596 A117<br />

7 781 999 939 A114<br />

7 781 999 948 A117<br />

7 781 999 949 A117<br />

7 781 999 950 A114<br />

7 782 ...<br />

7 782 319 052 A71<br />

7 782 319 054 A71<br />

7 782 319 062 A71<br />

7 782 319 064 A71<br />

7 782 322 011 A64<br />

7 782 322 012 A69<br />

7 782 322 207 A64<br />

7 782 322 405 A64<br />

7 782 324 011 A64<br />

7 782 324 012 A69<br />

7 782 324 207 A64<br />

7 782 324 404 A64<br />

7 782 332 008 A67<br />

7 782 332 009 A68<br />

7 782 332 011 A63<br />

7 782 332 209 A63<br />

7 782 332 404 A63<br />

7 782 334 007 A67<br />

7 782 334 008 A68<br />

7 782 334 009 A63<br />

7 782 334 207 A63<br />

7 782 334 404 A63<br />

7 782 362 008 A65<br />

7 782 362 207 A65<br />

7 782 362 404 A65<br />

7 782 364 007 A65<br />

7 782 364 207 A65<br />

7 782 364 404 A65<br />

7 782 372 003 A70<br />

7 782 372 004 A66<br />

7 782 372 204 A66<br />

7 782 372 403 A66<br />

7 782 374 005 A70<br />

7 782 374 006 A66<br />

7 782 374 203 A66<br />

7 782 374 405 A66<br />

8 780 ...<br />

8 780 113 024 A70<br />

8 780 206 047 A73<br />

8 780 206 047 A64<br />

8 780 206 048 A73<br />

8 780 206 048 A65<br />

8 780 212 001 A63<br />

8 780 212 001 A64<br />

8 780 212 001 A65<br />

8 780 212 001 A66<br />

8 780 223 011 A64<br />

2010 | 2011 <strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A204 | Bestellnummern-Übersicht<br />

Bestellnummern-Übersicht (gesamt)<br />

(Fortsetzung)<br />

8 780 223 012 A65<br />

8 780 422 000 A104<br />

8 780 499 002 A104<br />

8 780 560 000 A72<br />

8 781 ...<br />

8 781 324 028 A134<br />

8 781 353 000 A104<br />

8 781 353 001 A104<br />

8 781 353 007 A104<br />

8 781 353 008 A104<br />

8 781 353 009 A104<br />

8 781 353 119 A104<br />

8 781 353 121 A104<br />

8 781 353 122 A104<br />

8 781 353 125 A104<br />

8 781 353 126 A104<br />

8 781 353 127 A104<br />

8 781 353 128 A104<br />

8 781 353 130 A104<br />

8 781 353 131 A104<br />

8 781 353 132 A104<br />

8 781 353 133 A104<br />

8 781 354 002 A104<br />

8 781 354 003 A104<br />

8 781 354 004 A104<br />

8 781 354 005 A104<br />

8 781 354 006 A104<br />

8 781 355 000 A103<br />

8 781 355 800 A103<br />

8 781 355 810 A102<br />

8 781 355 811 A102<br />

8 781 360 800 A103<br />

8 781 360 810 A103<br />

8 784 ...<br />

8 784 460 102 A73<br />

8 784 460 102 A66<br />

8 784 460 130 A70<br />

8 784 477 005 A105<br />

8 784 477 007 A102<br />

8 784 477 008 A102<br />

8 784 478 014 A102<br />

8 784 478 015 A102<br />

8 784 479 005 A103<br />

8 784 479 006 A103<br />

8 784 480 000 A103<br />

8 784 480 001 A103<br />

8 784 480 009 A103<br />

8 784 480 010 A102<br />

8 784 480 011 A102<br />

8 784 485 000 A103<br />

8 784 485 001 A103<br />

8 784 485 023 A103<br />

8 784 485 024 A103<br />

8 784 485 025 A103<br />

8 784 485 034 A104<br />

8 785 ...<br />

8 785 110 068 A74<br />

8 785 110 068 A64<br />

8 785 110 077 A74<br />

8 785 110 077 A65<br />

8 785 110 099 A74<br />

8 785 110 109 A75<br />

8 785 110 109 A64<br />

8 785 110 121 A68<br />

8 785 110 127 A74<br />

8 785 110 127 A64<br />

8 785 110 128 A74<br />

8 785 110 128 A65<br />

8 785 110 129 A63<br />

8 785 300 117 A63<br />

8 785 300 117 A64<br />

8 785 300 117 A66<br />

8 785 300 120 A65<br />

8 785 411 296 A64<br />

8 785 411 296 A66<br />

8 785 411 297 A65<br />

8 785 510 063 A63<br />

8 785 510 063 A64<br />

8 785 510 063 A66<br />

8 785 510 065 A63<br />

8 785 510 065 A64<br />

8 785 510 065 A66<br />

8 785 510 072 A65<br />

8 785 510 073 A65<br />

8 785 510 098 A63<br />

8 785 510 098 A64<br />

8 785 510 098 A66<br />

8 785 510 156 A67<br />

8 785 510 156 A69<br />

8 785 510 156 A70<br />

8 785 510 157 A68<br />

8 785 510 166 A63<br />

8 785 510 166 A64<br />

8 785 510 166 A66<br />

8 785 510 167 A65<br />

8 785 510 170 A71<br />

8 785 520 002 A71<br />

8 785 520 004 A71<br />

8 787 ...<br />

8 787 001 322 A69<br />

8 787 001 514 A63<br />

8 787 001 514 A64<br />

8 787 001 514 A65<br />

8 787 001 514 A66<br />

8 787 010 010 A73<br />

8 787 010 011 A73<br />

8 787 010 015 A72<br />

8 787 010 015 A66<br />

8 787 022 001 A72<br />

8 787 022 001 A63<br />

8 787 022 013 A72<br />

8 787 022 013 A63<br />

8 787 022 016 A72<br />

8 787 022 016 A63<br />

8 787 022 019 A72<br />

8 787 022 019 A63<br />

8 787 220 627 A67<br />

8 787 220 628 A67<br />

8 787 220 632 A63<br />

8 787 220 632 A64<br />

8 787 220 632 A65<br />

8 787 220 632 A66<br />

8 787 220 634 A63<br />

8 787 220 634 A64<br />

8 787 220 634 A65<br />

8 787 220 634 A66<br />

8 790 ...<br />

8 790 451 002 A102<br />

9 320 ...<br />

9 320 332 802 A89<br />

9 320 332 803 A89<br />

9 320 332 804 A89<br />

9 320 335 007 A93<br />

9 320 335 052 A93<br />

9 320 335 111 A93<br />

9 320 335 112 A93<br />

9 320 335 113 A93<br />

9 320 335 206 A94<br />

9 320 335 207 A94<br />

9 320 335 208 A94<br />

F 000 ...<br />

F 000 99C 900 A181<br />

F 000 99C 902 A181<br />

F 000 99C 903 A181<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2010 | 2011


de<br />

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it<br />

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1 987 720 518/200911<br />

AA/MKI2 – 11.2009 – De<br />

© 2009 Robert <strong>Bosch</strong> GmbH<br />

Automotive Aftermarket<br />

Postfach 41 09 60<br />

76225 Karlsruhe<br />

Schutzgebühr: € 5,00<br />

Ersatzteile in<br />

Erstausrüstungsqualität<br />

www.bosch.de/aa<br />

Redaktionsschluss: 31.09.2009<br />

Änderungen vorbehalten!<br />

Anfragen und Hinweise bitten<br />

wir an unsere Vertretung zu<br />

richten. Mit dem Erscheinen<br />

dieser <strong>Aus</strong>gabe werden alle<br />

seitherigen <strong>Aus</strong>gaben ungültig<br />

4 04 70 2 3 03 83 33

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