Vortrag zu TSI SRT (Tunnelsicherheit) von DI Dr. Walter

Technischer Anwendungsbereich der TSI CR SRT für die Infrastruktur:
• für Tunnel,
die neu errichtet werden und
die erneuert bzw. umgerüstet werden (ausgenommen Tunnel < 1 km Länge)
• Anforderungen richten sich nach der Tunnellänge (bis 20 km)
• Beschreibung spezieller Maßnahmen, die dazu dienen das Risiko im Tunnel für Fahrgäste
und Zugpersonal zu reduzieren; für einen optimalen kosteneffizienten Sicherheitsstandard
• Anforderungen für Haltestellen im Tunnel
• Tunnelspezifische Maßnahmen für den Transport gefährlicher Güter werden nicht angegeben
• Bestehende Sicherheitsstandards der Mitgliedstaaten müssen nicht reduziert werden; der
Betrieb von interoperablen Zügen darf jedoch dadurch nicht verhindert werden
• Neue strengere Anforderungen an die Tunnelsicherheit dürfen national festgelegt werden;
unter der Voraussetzung, dass diese notifiziert werden und auf einer Risikoanalyse sowie
einer Kosten-Nutzen-Analyse basieren; dabei müssen die relavanten Organisationen
miteinbezogen werden
• Folgende Risiken werden nicht durch die TSI erfasst:
Terrorismus
Sicherheits- und Gesundheitsschutz des Instandhaltungspersonals für feste Anlagen
Finanzieller Verlust bei Schäden der Tunnelstruktur
Unerlaubte Handlungen im Tunnel
Anprall eines entgleisten Zuges an der Tragkonstruktion des Tunnels
Aerodynamische Effekte von begegnenden Zügen
Veranstaltung Interoperabilität; 03.07.2007