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Allgemeine Eigenschaften - Gantrex

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RailLok Serie<br />

Klemmen zum Anschweißen<br />

<strong>Allgemeine</strong> <strong>Eigenschaften</strong><br />

Diese allgemeine Spezifikation beschreibt die revolutionäre, zum Patent angemeldete RailLok Serie mit Klemmen<br />

zum Anschweißen. Mit dieser Serie werden die “doppelte Keilwirkung ” und Schrauben mit einem “Vierkantansatz am<br />

Schaft ” neu eingeführt.<br />

Die Serie ist eine Weiterentwicklung des vollelastischen GANTREX ® Schienenbefestigungssystems und besteht aus<br />

einer Serie neu entwickelter Klemmen zum Anschweißen und stahlbewehrter elastischer Schienenunterlagen, um den<br />

heutigen Marktanforderungen gerecht zu werden. Einzelne Datenblätter der verschiedenen GANTREX ® Klemmen und<br />

Unterlagenprofile enthalten Details der besonderen <strong>Eigenschaften</strong> und die Abmessungen der einzelnen Produkte.<br />

<strong>Allgemeine</strong> <strong>Eigenschaften</strong><br />

Alle Klemmen der GANTREX RailLok Serie sind speziell für die Befestigung von Kranschienen mit oder ohne<br />

elastische Unterlage entwickelt worden. Für den Planer steht eine weite Spanne schweißbarer Klemmen zur<br />

Verfügung, die sowohl Kosteneffizienz, als auch die beste technische Lösung für die Montage bieten.<br />

Alle RailLok Klemmen bestehen aus zwei Einzelkomponenten, die im Zusammenspiel eine leichte<br />

Seitenverstellung der Schiene erlauben und einmal montiert selbstblockierend sind. Auf den Schienenfuß wird<br />

durch die aufvulkanisierte synthetische Elastomernase eine kontrollierte vertikale Kraft aufgebracht.<br />

Durch das neue “doppelte Keilwirkungs” - Merkmal der Klemmen ist eine effiziente und schnelle Montage möglich.<br />

Das Klemmenoberteil hat beim Anziehen der Klemmschrauben und der Kompression der Klemmnase durch die<br />

neue Bauart einen engen Kontakt zum Schienenfuß. Den korrekten Sitz der Klemmen durch “Hammerschlag” zu<br />

erreichen ist nicht mehr nötig. Darüber hinaus kann durch den neu entwickelten Schraubentyp mit<br />

Vierkantschaftansatz ein Schlagschrauber zur Beschleunigung der Montage verwendet werden.<br />

<strong>Eigenschaften</strong> der RailLok Serie<br />

Klemmen-<br />

Serie<br />

Aufnehmbare Seitenkraft (*)<br />

RailLokTM W10 65 kN 10 mm 90 mm 0.438 kg<br />

RailLokTM W15 120 kN 12 mm 100 mm 0.912 kg<br />

RailLokTM W20 165 kN 14 mm 100 mm 1.410 kg<br />

RailLokTM W25 235 kN 20 mm 150 mm 2.690 kg<br />

RailLokTM W30 300 kN 20 mm 215 mm 2.850 kg<br />

(*) kontaktieren Sie uns für Anwendungsbedingungen<br />

Seitliche<br />

Einstellbarkeit<br />

Minimalbreite<br />

Unterkonstruktion =<br />

Schienenfuß +<br />

Gewicht<br />

Einzelheiten entnehmen sie bitte den einzelnen Datenblättern der Klemmenserie. Alle GANTREX ® Klemmen sind in<br />

verschiedenen Höhen verfügbar, mit beliebigen “Nasen-” höhen, passend zu jedem Schienentyp mit oder ohne<br />

elastische Unterlage.<br />

Für weitere Informationen über GANTREX ® Produkte oder eine Klemmenauswahl, falls Ihr Schienentyp nicht in der<br />

Datenblatttabelle erscheint, kontaktieren Sie uns bitte direkt.<br />

MATERIALEIGENSCHAFTEN<br />

Oberteil Unterteil Nase Schraube Mutter<br />

Gusseisen<br />

GJS 500-7<br />

nach EN 1563<br />

Schweißbarer,<br />

geschmiedeter<br />

Stahl S355 J2<br />

Nach EN 10025-2<br />

Auf das Oberteil<br />

aufvulkanisierte<br />

Elastomernase<br />

Standardmäßig sind Schrauben und Muttern feuerverzinkt nach ISO 1461.<br />

Das Klemmoberteil kann auf Anfrage feuerverzinkt nach ISO 1461 geliefert werden.<br />

Kontaktieren Sie uns für andere Schutzbeschichtungen.<br />

Güte 8.8<br />

nach<br />

ISO 898<br />

Klasse 8<br />

nach<br />

ISO 898<br />

GANTREX GmbH – Hirzenrott 10 – D 52076 Aachen – Tel. +49 (0)2408 9454-0 – Fax +49 (0) 2408 9454-28


RailLok Serie<br />

Klemmen zum Anschweißen<br />

<strong>Allgemeine</strong> <strong>Eigenschaften</strong><br />

TECHNISCHE VORTEILE DER NEUEN GANTREX KLEMMEN<br />

Neue <strong>Eigenschaften</strong><br />

• Kontakt zwischen Klemmenoberteil und Schiene wird durch die “doppelte Keilwirkungs-” Bauart beim Anziehen<br />

der Schrauben, sowie durch die Nasenkompression sichergestellt.<br />

• Kein “Hammerschlag” bei der Montage der Klemmen erforderlich.<br />

• Die Verwendung eines Schlagschraubers beschleunigt die Montagearbeiten.<br />

• Größere seitliche Einstellmöglichkeiten.<br />

• Höherer Widerstand gegen Seitenkräfte unter Verwendung schlankerer Bauteile.<br />

• Kompaktes Design für den Einsatz auf schmalen Unterkonstruktionen und zur Vermeidung von Kollisionen mit<br />

Führungsrollen.<br />

Alle vorherigen <strong>Eigenschaften</strong> bleiben erhalten<br />

• Einfache seitliche Schienenverstellbarkeit bis zu 20 mm in Abhängigkeit vom verwendeten Klemmentyp.<br />

• Selbstblockierende <strong>Eigenschaften</strong> durch Keilwirkung.<br />

• Hoher Widerstand gegen seitliche Kräfte durch sorgfältige Auswahl der Klemmenmaterialien.<br />

• Aufbringen einer kontrollierten vertikalen Kraft auf die Schiene durch die synthetische Elastomernase.<br />

• Verringerte Stillstands- und Instandhaltungszeiten der Kranbahn.<br />

AUSWAHL DER KLEMMEN<br />

Zur Auswahl der richtigen GANTREX Klemme für Ihre Anwendung sind die folgenden Informationen erforderlich :<br />

• Schienentyp (z.B. 175 CR, A 120).<br />

• Dicke der Unterlage bzw. Schleisslamelle unter der Schiene.<br />

• Maximale Seitenlast je Rad.<br />

• Baubreite der Unterkonstruktion, d.h. des Oberflansches bzw. der Stahllamelle.<br />

• Erforderliche seitliche Einstellbarkeit.<br />

• Freimaß bezogen auf die Schienenoberkante bei Verwendung von Führungsrollen.<br />

Bei weiteren Fragen zur Klemmenauswahl kontaktieren Sie GANTREX.<br />

EINBAUANWEISUNGEN<br />

Bitte beachten Sie das Datenblatt der jeweiligen Klemme für spezielle Produkteigenschaften.<br />

Wir weisen auf das Datenblatt “Einbau und empfohlene Schweißanweisungen” für detaillierte Informationen hin.<br />

Als Korrosionsschutz steht für alle GANTREX ® Klemmen standardmäßig eine verzinkte/feuerverzinkte Ausführung<br />

zur Verfügung.<br />

Das Unterteil der Klemme wird vor der Verzinkung des Gesamtsystems auf die Platte oder den Träger geschweißt.<br />

Ist eine Lackierung erforderlich, kontaktieren Sie GANTREX vor dem Gebrauch, da diese nachteilig den<br />

Reibbeiwert der Einzelkomponenten untereinander beeinflussen kann.<br />

Es dürfen keine Reinigungs-/Lösungsmittel verwendet werden, da diese ernsthafte Schädigungen an den<br />

Elastomernasen hervorrufen.<br />

Änderungen vorbehalten<br />

GANTREX GmbH<br />

Hirzenrott 10 – D 52076 Aachen • Tel. +49 (0)2408 9454-0 • Fax +49 (0) 2408 9454-28<br />

E-mail : info@de.gantry.com • http://www.gantrex.de<br />

02/2012 Rev. 0

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