Allgemeine Eigenschaften - Gantrex
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RailLok Serie<br />
Klemmen zum Anschweißen<br />
<strong>Allgemeine</strong> <strong>Eigenschaften</strong><br />
Diese allgemeine Spezifikation beschreibt die revolutionäre, zum Patent angemeldete RailLok Serie mit Klemmen<br />
zum Anschweißen. Mit dieser Serie werden die “doppelte Keilwirkung ” und Schrauben mit einem “Vierkantansatz am<br />
Schaft ” neu eingeführt.<br />
Die Serie ist eine Weiterentwicklung des vollelastischen GANTREX ® Schienenbefestigungssystems und besteht aus<br />
einer Serie neu entwickelter Klemmen zum Anschweißen und stahlbewehrter elastischer Schienenunterlagen, um den<br />
heutigen Marktanforderungen gerecht zu werden. Einzelne Datenblätter der verschiedenen GANTREX ® Klemmen und<br />
Unterlagenprofile enthalten Details der besonderen <strong>Eigenschaften</strong> und die Abmessungen der einzelnen Produkte.<br />
<strong>Allgemeine</strong> <strong>Eigenschaften</strong><br />
Alle Klemmen der GANTREX RailLok Serie sind speziell für die Befestigung von Kranschienen mit oder ohne<br />
elastische Unterlage entwickelt worden. Für den Planer steht eine weite Spanne schweißbarer Klemmen zur<br />
Verfügung, die sowohl Kosteneffizienz, als auch die beste technische Lösung für die Montage bieten.<br />
Alle RailLok Klemmen bestehen aus zwei Einzelkomponenten, die im Zusammenspiel eine leichte<br />
Seitenverstellung der Schiene erlauben und einmal montiert selbstblockierend sind. Auf den Schienenfuß wird<br />
durch die aufvulkanisierte synthetische Elastomernase eine kontrollierte vertikale Kraft aufgebracht.<br />
Durch das neue “doppelte Keilwirkungs” - Merkmal der Klemmen ist eine effiziente und schnelle Montage möglich.<br />
Das Klemmenoberteil hat beim Anziehen der Klemmschrauben und der Kompression der Klemmnase durch die<br />
neue Bauart einen engen Kontakt zum Schienenfuß. Den korrekten Sitz der Klemmen durch “Hammerschlag” zu<br />
erreichen ist nicht mehr nötig. Darüber hinaus kann durch den neu entwickelten Schraubentyp mit<br />
Vierkantschaftansatz ein Schlagschrauber zur Beschleunigung der Montage verwendet werden.<br />
<strong>Eigenschaften</strong> der RailLok Serie<br />
Klemmen-<br />
Serie<br />
Aufnehmbare Seitenkraft (*)<br />
RailLokTM W10 65 kN 10 mm 90 mm 0.438 kg<br />
RailLokTM W15 120 kN 12 mm 100 mm 0.912 kg<br />
RailLokTM W20 165 kN 14 mm 100 mm 1.410 kg<br />
RailLokTM W25 235 kN 20 mm 150 mm 2.690 kg<br />
RailLokTM W30 300 kN 20 mm 215 mm 2.850 kg<br />
(*) kontaktieren Sie uns für Anwendungsbedingungen<br />
Seitliche<br />
Einstellbarkeit<br />
Minimalbreite<br />
Unterkonstruktion =<br />
Schienenfuß +<br />
Gewicht<br />
Einzelheiten entnehmen sie bitte den einzelnen Datenblättern der Klemmenserie. Alle GANTREX ® Klemmen sind in<br />
verschiedenen Höhen verfügbar, mit beliebigen “Nasen-” höhen, passend zu jedem Schienentyp mit oder ohne<br />
elastische Unterlage.<br />
Für weitere Informationen über GANTREX ® Produkte oder eine Klemmenauswahl, falls Ihr Schienentyp nicht in der<br />
Datenblatttabelle erscheint, kontaktieren Sie uns bitte direkt.<br />
MATERIALEIGENSCHAFTEN<br />
Oberteil Unterteil Nase Schraube Mutter<br />
Gusseisen<br />
GJS 500-7<br />
nach EN 1563<br />
Schweißbarer,<br />
geschmiedeter<br />
Stahl S355 J2<br />
Nach EN 10025-2<br />
Auf das Oberteil<br />
aufvulkanisierte<br />
Elastomernase<br />
Standardmäßig sind Schrauben und Muttern feuerverzinkt nach ISO 1461.<br />
Das Klemmoberteil kann auf Anfrage feuerverzinkt nach ISO 1461 geliefert werden.<br />
Kontaktieren Sie uns für andere Schutzbeschichtungen.<br />
Güte 8.8<br />
nach<br />
ISO 898<br />
Klasse 8<br />
nach<br />
ISO 898<br />
GANTREX GmbH – Hirzenrott 10 – D 52076 Aachen – Tel. +49 (0)2408 9454-0 – Fax +49 (0) 2408 9454-28
RailLok Serie<br />
Klemmen zum Anschweißen<br />
<strong>Allgemeine</strong> <strong>Eigenschaften</strong><br />
TECHNISCHE VORTEILE DER NEUEN GANTREX KLEMMEN<br />
Neue <strong>Eigenschaften</strong><br />
• Kontakt zwischen Klemmenoberteil und Schiene wird durch die “doppelte Keilwirkungs-” Bauart beim Anziehen<br />
der Schrauben, sowie durch die Nasenkompression sichergestellt.<br />
• Kein “Hammerschlag” bei der Montage der Klemmen erforderlich.<br />
• Die Verwendung eines Schlagschraubers beschleunigt die Montagearbeiten.<br />
• Größere seitliche Einstellmöglichkeiten.<br />
• Höherer Widerstand gegen Seitenkräfte unter Verwendung schlankerer Bauteile.<br />
• Kompaktes Design für den Einsatz auf schmalen Unterkonstruktionen und zur Vermeidung von Kollisionen mit<br />
Führungsrollen.<br />
Alle vorherigen <strong>Eigenschaften</strong> bleiben erhalten<br />
• Einfache seitliche Schienenverstellbarkeit bis zu 20 mm in Abhängigkeit vom verwendeten Klemmentyp.<br />
• Selbstblockierende <strong>Eigenschaften</strong> durch Keilwirkung.<br />
• Hoher Widerstand gegen seitliche Kräfte durch sorgfältige Auswahl der Klemmenmaterialien.<br />
• Aufbringen einer kontrollierten vertikalen Kraft auf die Schiene durch die synthetische Elastomernase.<br />
• Verringerte Stillstands- und Instandhaltungszeiten der Kranbahn.<br />
AUSWAHL DER KLEMMEN<br />
Zur Auswahl der richtigen GANTREX Klemme für Ihre Anwendung sind die folgenden Informationen erforderlich :<br />
• Schienentyp (z.B. 175 CR, A 120).<br />
• Dicke der Unterlage bzw. Schleisslamelle unter der Schiene.<br />
• Maximale Seitenlast je Rad.<br />
• Baubreite der Unterkonstruktion, d.h. des Oberflansches bzw. der Stahllamelle.<br />
• Erforderliche seitliche Einstellbarkeit.<br />
• Freimaß bezogen auf die Schienenoberkante bei Verwendung von Führungsrollen.<br />
Bei weiteren Fragen zur Klemmenauswahl kontaktieren Sie GANTREX.<br />
EINBAUANWEISUNGEN<br />
Bitte beachten Sie das Datenblatt der jeweiligen Klemme für spezielle Produkteigenschaften.<br />
Wir weisen auf das Datenblatt “Einbau und empfohlene Schweißanweisungen” für detaillierte Informationen hin.<br />
Als Korrosionsschutz steht für alle GANTREX ® Klemmen standardmäßig eine verzinkte/feuerverzinkte Ausführung<br />
zur Verfügung.<br />
Das Unterteil der Klemme wird vor der Verzinkung des Gesamtsystems auf die Platte oder den Träger geschweißt.<br />
Ist eine Lackierung erforderlich, kontaktieren Sie GANTREX vor dem Gebrauch, da diese nachteilig den<br />
Reibbeiwert der Einzelkomponenten untereinander beeinflussen kann.<br />
Es dürfen keine Reinigungs-/Lösungsmittel verwendet werden, da diese ernsthafte Schädigungen an den<br />
Elastomernasen hervorrufen.<br />
Änderungen vorbehalten<br />
GANTREX GmbH<br />
Hirzenrott 10 – D 52076 Aachen • Tel. +49 (0)2408 9454-0 • Fax +49 (0) 2408 9454-28<br />
E-mail : info@de.gantry.com • http://www.gantrex.de<br />
02/2012 Rev. 0