lesen - Premio Reifen + Autoservice
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Nachschneiden<br />
Je nach Einsatzbedingungen und Pflege können die hochwertigen<br />
Goodyear-Karkassen Ihren <strong>Reifen</strong> mehrere Leben<br />
verleihen (Neureifen, nachschneiden, runderneuern, erneut<br />
nachschneiden), bei gleichbleibendem Leistungsniveau und<br />
minimierten Betriebskosten.<br />
Bestehende<br />
<strong>Reifen</strong>oberfläche<br />
Maximale Nachschneidetiefe<br />
= 3 mm<br />
Rillenkontur vor<br />
dem Nachschneiden<br />
Großer Radius<br />
Nachschneidebreite<br />
Das Nachschneiden sollte ausschließlich durch geschultes Fachpersonal mit geeignetem Gerät<br />
erfolgen. Unsachgemäßes Nachschneiden kann zu Beschädigungen und vorzeitigem Ausfall des<br />
<strong>Reifen</strong>s führen. Wir empfehlen 5-6 mm Restprofil zum Zeitpunkt des Nachschneidens.<br />
Goodyear Regional RHS II Lenkachse<br />
Neureifenprofil<br />
80% abgefahren nachgeschnitten<br />
Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, empfohlene Nachschneidebreite 6-8 mm. Optimale Runderneuerung durch Goodyear Retreading.<br />
Goodyear Regional RHD II + Antriebsachse<br />
Neureifenprofil 80% abgefahren nachgeschnitten<br />
Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, empfohlene Nachschneidebreite 6-8 mm. Optimale Runderneuerung durch Goodyear Retreading.<br />
Goodyear Regional RHT II (22.5”) Auflieger / Anhänger<br />
Neureifenprofil 80% abgefahren nachgeschnitten<br />
Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, empfohlene Nachschneidebreite 6-8 mm. Optimale Runderneuerung durch Goodyear Retreading.<br />
Goodyear Regional RHT II (17.5”/19.5”) Tieflader<br />
Neureifenprofil<br />
80% abgefahren nachgeschnitten<br />
Maximale Nachschneidetiefe 2,5 mm, empfohlene Nachschneidebreite 8-10 mm. Optimale Runderneuerung durch Goodyear Retreading.
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