FIRST 31.7 - Graf Yachting
FIRST 31.7 - Graf Yachting
FIRST 31.7 - Graf Yachting
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TECHNISCHE DATEN<br />
• Entwurf: Finot/Conq.<br />
• Länge über alles: 9.61 m.<br />
• Rumpflänge: 9.50 m.<br />
• Wasserlinienlänge: 8.80 m.<br />
• Rumpfbreite: 3.23 m.<br />
• Leergewicht: 3750 kg.<br />
• Tiefgang: fester Kiel aus Gusseisen 1.90 m (Langkiel)<br />
1025 kg.<br />
• Lichte Höhe: 13.90 m.<br />
• Kapazität Süßwasser: etwa 160 l.<br />
• Kapazität Kraftstoff: 30 l.<br />
• Anzahl der Schlafplätze: 4/6.<br />
• Max. Motorleistung: 19 Kw / 28 PS.<br />
• Bruttotonnage: 9,36 BRT.<br />
• CE-Zertifizierung (GTE): A6 / B6 / C8 / D10.<br />
<strong>FIRST</strong> <strong>31.7</strong><br />
SEGELFLÄCHE<br />
Gesamtsegelfläche: 52,5 m².<br />
Großsegel: 23,6 m².<br />
Genua 140 %: 28,9 m².<br />
Spinnaker: 70,0 m².<br />
SEGELPLAN<br />
I: 11.87 m.<br />
J: 3.44 m.<br />
P: 10.80m.<br />
E: 3.90 m.<br />
LP max Überlappung 140 % : 4.84 m.<br />
SL: 11.74 m.<br />
SMW: 6.30 m.<br />
TECHNISCHE AUSSTATTUNG<br />
Konstruktion gemäß den Anforderungen der<br />
europäischen Richtlinien und gemäß CE-Zertifizierung.<br />
Das Einhalten dieser Richtlinien ermöglicht folgende<br />
wichtige Merkmale der <strong>FIRST</strong> <strong>31.7</strong>:<br />
• Sicherheit und Schutz der Insassen.<br />
• Robustheit der Strukturen.<br />
• Stabilität und Sicherheit.<br />
• Sicheres Manövrieren.<br />
• Brandschutz.<br />
• Umweltschutz und Vermeiden von Motorabgasen.<br />
- RUMPF -<br />
• Der einteilige Rumpf besteht aus Polyesterlaminat.<br />
• Eine konstruktive Sparhälfte mit geschichtetem<br />
Gewebe ist auf den Rumpf verleimt und laminiert. Sie<br />
erfüllt eine wichtige strukturelle Funktion, weil sie<br />
alle Belastungen und Druckpunkte (Zug der<br />
Wanteneisen, Kiel, Ruder) auffangen und verteilen<br />
kann und dadurch eine geringere Belastung des<br />
Rumpfes gewährleistet. Die Oberfläche der<br />
Sparhälfte ermöglicht eine einfachere Reinigung und<br />
einen besseren Finish.<br />
• Das Gelcoat des Rumpfs ist grau.<br />
- DECK -<br />
Das Deck ist in Sandwichtechnik aufgebaut (Glasfaser,<br />
Balsa, Polyesterharz), um ein optimales Verhältnis<br />
zwischen Steife und Leichtigkeit und eine optimale<br />
Isolierung zu gewährleisten.<br />
Alle Arbeits-und Laufflächen sind mit einem stiftförmigen<br />
Antirutschbelag versehen.<br />
Eine Innendeck-Sparhälfte ist in das Deck integriert, um<br />
das Finish zu optimieren.<br />
Unter der Decksausrüstung (Winschen, Schienen,<br />
Püttingeisen, Belegklampen) befinden sich Verstärkungen.<br />
- VERBINDUNG RUMPF/DECK -<br />
Eine Bugfußreling aus unbehandeltem Teakholz, verleimt<br />
und verschraubt, bildet die Verbindung zwischen Rumpf<br />
und Deck. Die mechanische Montage gewährleistet die<br />
Dichtheit der Verbindung zwischen Rumpf und Deck und<br />
ein sicheres Gehen auf dem Deck.<br />
- KIEL -<br />
Der Kiel ist für ein besseres Gewicht/Volumen-<br />
Verhältnis aus Gusseisen.<br />
Für eine maximale Lebensdauer werden die Kiele vor<br />
der Montage einer speziellen Behandlung unterzogen<br />
(Korrosionsschutz und optimierte Oberfläche durch<br />
Beschichtung und Lack auf Epoxydbasis). Die Kiele sind<br />
mit einem hochfesten Klebstoff am Rumpf verleimt und<br />
mit Schrauben und Gegenplatten befestigt.<br />
September 2005 (Diese Ausstattungsbeschreibung ist nicht rechtsverbindlich) code Beneteau 044765 (3) ALL<br />
Austattungs-liste
- STEUERANLAGE -<br />
• Schweberuder mit Schaft aus Verbundmaterial.<br />
• Ruderpinne aus Edelstahl mit Verlängerung für mehr<br />
Komfort und Präzision beim Steuern.<br />
- FESTMACHEN UND ANKERN -<br />
• Vorstevenbeschlag aus Edelstahl.<br />
• Fockhalse und Vorstevenrolle.<br />
• 4 Belegklampen aus eloxiertem Aluminium.<br />
• Selbstlenzender Ankerkasten am Bug mit Deckel.<br />
- SICHERHEIT AN DECK -<br />
• Bugkorb aus Edelstahl mit großer Öffnung für<br />
Anker.<br />
• Zweifarbige Fahrtlichter am Bugkorb.<br />
• Heckkorb aus Edelstahl, zweiteilig,<br />
Flaggenmasthalter und Absperrseil.<br />
• Das Boot ist von zwei einstellbaren Reihen mit<br />
Edelstahlrelingen umgeben.<br />
• 8 profilierte Relingstützen aus Edelstahl mit Flush-<br />
Sockeln aus Gussedelstahl (Bénéteau-Patent).<br />
• Fußrelinge aus Teak umgeben das Deck.<br />
• Zwei Edelstahlrelinge sind auf der Kajüte<br />
verschraubt.<br />
- COCKPIT -<br />
Stauräume und komfortable Steuerstände:<br />
• Cockpit-Bänke mit Teakplanken.<br />
• Zwei Steuerstandbänke mit Teakplanken an<br />
backbord und steuerbord mit Neigung nach außen<br />
für mehr Komfort beim Steuern.<br />
• Platz für Rettungsinsel achtern im Cockpit.<br />
• Großer Segelraum an Steuerbord.<br />
• Stauraum für Gasflasche.<br />
• Cockpit selbstlenzend.<br />
<strong>FIRST</strong> <strong>31.7</strong><br />
- BADEDECK UND HECKSPIEGEL -<br />
• Badedeck mit Klappleiter aus Edelstahl.<br />
• Heckspiegel weiß.<br />
• Cockpit-Dusche, Kaltwasser.<br />
- MAST UND BAUM -<br />
Mast und Baum bestehen aus eloxiertem Aluminium. Die<br />
weiße Rundumleuchte befindet sich am Mastkopf.<br />
Der Mast mit einer Länge von 14,15 m ruht auf dem Kiel<br />
und besteht aus zwei Sätzen Schubsalingen.<br />
Der Aluminiumbaum ist mit 2 Reffstoppern ausgestattet,<br />
die im Cockpit angeschlagen sind.<br />
- STEHENDES GUT -<br />
• Gut aus einkardeeligem Seil 1x19.<br />
• Preventer, per Talje mit Kugelrollen verstellbar.<br />
• Wanteneisen und Unterwanten an Laufgängen<br />
befestigt.<br />
- LAUFENDES GUT -<br />
Das gesamte laufende Gut ist am Cockpit angeschlagen.<br />
• Genuafall "Low Stretch".<br />
• Großsegelfall "Low Stretch".<br />
• Ein Baumniederholer justierbar mit Talje.<br />
• 2 Reffstopper.<br />
• Ausholerstopper.<br />
• Großsegelschot.<br />
• 2 Genuaschoten.<br />
Führung des laufenden Gutes:<br />
• 2 Rollen.<br />
• 6 Rollen für die Umlenkung des laufenden Gutes in<br />
das Cockput (Fallen und Reffstopper).<br />
• 2 Zweifach Klemmen.<br />
• 2 Einfach Klemmen.<br />
• 2 Klemmrollen zur Umlenkung der Genuaschot.<br />
09/2005 code Beneteau 044765 (3) ALL<br />
- GROSSSEGELANLAGE -<br />
• Großsegelschotschiene mit Block und Talje für<br />
präziseres Verstellen.<br />
- GENUAANLAGE -<br />
• Genuaschotschiene mit unter Spannung<br />
verstellbarer Führungsklampe.<br />
• Umlenkrolle mit Klemmen.<br />
- WINSCHEN -<br />
Die Winschen sind aus Aluminium (Harken):<br />
• 2 Winschen 32.2 STA auf Kajüte.<br />
• 2 Winschen 40.2 STA für Genuaschoten an<br />
Cockpit-Sülls.<br />
• Winschköcher mit 2 Winschgriffen im Cockpit.<br />
- BULLAUGEN, LUKEN UND ABDECKUNGEN -<br />
• 2 feste Rumpfbullaugen.<br />
• 2 Luken zum Öffnen.<br />
• 1 Schiebeluke am Niedergang.<br />
• 7 Bullaugen zum Öffnen.<br />
- MOTOR -<br />
• Motor Yanmar Sail Drive 21 PS.<br />
• Mit Schaumstoff isolierter Motorraum.<br />
• Der Kraftstofftank hat eine Kapazität von etwa 30L<br />
und ist mit einem Abscheidefilter ausgestattet.<br />
• Motorkonsole im Cockpit.<br />
• Wasserfilter, Treibstoffilter und Abscheider.
- ELEKTRIK -<br />
Elektrikausrüstung:<br />
• Batterie mit 70 A - 12 V zum Starten des Motors.<br />
• Nutzbatterie mit 70 A - 12 V.<br />
• 12 V Schalttafel mit 9 Funktionen.<br />
- WASSERKREISLAUF -<br />
• 160 l Wassertank, gefertigt in Schleuderguss.<br />
• Warm- und Kaltwasser unter Druck, erzeugt von<br />
elektrischem Boiler (220 V) und<br />
Motorwärmetauscher, 22 l.<br />
• 2 Bilgenpumpen: eine Handbilgenpumpe und eine<br />
elektrische Bilgenpumpe zum Abpumpen von<br />
Wasser.<br />
AUSSTATTUNG<br />
• Die Holzausstattung ist aus birnbaumfarbigem<br />
Mukali-Holz.<br />
• Laminierte Fussböden mit schwarzen Zierstreifen.<br />
• Ausstattungsversion mit 1 Eignerkabine am Bug,<br />
1 Heckkabine, 1 Nasszelle, 1 Pantry in L-Form.<br />
-<br />
<strong>FIRST</strong> <strong>31.7</strong><br />
- BUGKABINE -<br />
• Doppelbett (2 m x 1.40 m) mit Matratze.<br />
• Staumöglichkeiten entlang dem Rumpf.<br />
• Garderobe.<br />
• Staufächer unter Schlafplatz.<br />
• Decksluke Lewmar T30 zum Öffnen mit Jalousie zur<br />
Belüftung und natürlichen Beleuchtung Die Luke<br />
ermöglicht ggf. auch einen Ausstieg an Deck.<br />
• Halogendeckenstrahler.<br />
- SALON -<br />
• Lichte Höhe: 1.82 m.<br />
• Symmetrischer Salon mit Bänken und Matratze für<br />
zwei Schlafplätze.<br />
• Salontisch mit Edelstahlbeinen und Winkeln,<br />
Klappen, Bar im Mittelbereich.<br />
• Staumöglichkeiten entlang dem Rumpf.<br />
• 2 feste Rumpfbullaugen.<br />
• Decksluke Lewmar T30 oberhalb des Salontischs.<br />
• 2 Bullaugen Lewmar T1 zum Öffnen an den<br />
Kajütensülls.<br />
• 2 Halogendeckenstrahler mit separaten Schaltern.<br />
- PANTRY AN BACKBORD -<br />
• Arbeitsfläche aus Laminat mit Setzbord für zwei<br />
Funktionen: Halten von Gegenständen und<br />
Handlauf.<br />
• Becken aus Edelstahl.<br />
• Mischbatterie, Warm-und Kaltwasser unter Druck.<br />
• Staumöglichkeiten unter Becken mit Körben.<br />
• Mülleimer.<br />
• Elektrischer 12 V Kühlschrank (70 l) mit Staukörben<br />
(Isolierung durch PU-Schaum).<br />
• Zweiflammiger Edelstahlherd, kardangelagert, mit<br />
Schutzstange aus Edelstahl, die auch als Handlauf<br />
dient.<br />
09/2005 code Beneteau 044765 (3) ALL<br />
• Schränke zum Verstauen von Küchengeräten,<br />
Bordgeschirr und Lebensmitteln.<br />
• Bullauge Lewmar T1 zum Öffnen an Kajütensüll<br />
oberhalb des Herds.<br />
• Halogendeckenstrahler.<br />
- KARTENTISCH AN BACKBORD -<br />
• Kartentisch in Fahrtrichtung.<br />
• Pult zum Verstauen von Karten und Handschuhfach.<br />
• Der Steuermannsitz besteht aus Schichtholz und<br />
bietet ein Staufach.<br />
• Staufach.<br />
• Front für Navigationselektronik demontierbar.<br />
• Schalttafel mit 9 Funktionen.<br />
• Bullauge Lewmar T1 zum Öffnen an Kajütensüll.<br />
- NIEDERGANG -<br />
• Lichte Höhe: 1.80 m.<br />
• Demontierbare Tür für den Niedergang aus Teak,<br />
zweiteilig, mit Schloss und Lüftungsgitter.<br />
• Niedergangsstufen mit Antirutschbelag,<br />
demontierbar für leichteren Zugang zum Motor.<br />
• Schiebeluke für Niedergang aus Plexiglas, 15 mm,<br />
mit Profilsetzbord aus Aluminium.<br />
• Beidseitige Holzhandläufe.<br />
- NASSZELLE AN STEUERBORD -<br />
• Lichte Höhe: 1.80 m.<br />
• Duschbecken, in Schleuderguss gefertigt.<br />
• See-Toilette.<br />
• Waschbecken mit Mischbatterie, Dusche Kalt-und<br />
Warmwasser unter Druck.<br />
• Spiegel.<br />
• Schrank.<br />
• Garderobe für Ölzeug.<br />
• Bullauge Lewmar T1 zum Öffnen an Kajütensüll.<br />
• Halogendeckenstrahler.<br />
• Edelstahlstange als Handlauf.
- HECKKABINE BACKBORD -<br />
• Lichte Höhe: 1.80 m.<br />
• Kabinenausstattung.<br />
• Doppelschlafplatz 2 m x 1.50 m mit einer Matratze.<br />
• Garderobe.<br />
• Stauraum.<br />
• Staufächer unter Schlafplatz.<br />
• 2 Bullaugen Lewmar T1 zum Öffnen an Kajütensüll<br />
und im Cockpit mit Vorhängen.<br />
• Leselampe.<br />
• Halogendeckenstrahler.<br />
OPTIONEN<br />
• Stagpüttingeisen für ausbringbaren Sturmklüver.<br />
• Tuff-Luff-Vorstag (statt Rollgenua).<br />
• Große Kajütabdeckung 2 Bögen, grau.<br />
• Bugkorb offen.<br />
• Süßwasserfußpumpe.<br />
• 2 Antischlingersegel.<br />
• Fester Fäkalien Tank, 50 oder 88 l, Entleerung<br />
Deck/See.<br />
• Wasserdichte Lautsprecher im Cockpit.<br />
• Firnis Fussböden.<br />
• Windex-Windfahne.<br />
• Universalrückmelder (3 Bildschirme) an Mast mit<br />
Fernbedienung ST60.<br />
• Autopilot: Schaltpult ST6001 Plus und<br />
Rechnereinheit, Kompass und Ruderwinkelgeber<br />
LS40.<br />
• PC-Schnittstelle Raymarine<br />
(serieller RS32-Ein-/Ausgang für PC).<br />
• Fusstütze Rudergänger.<br />
<strong>FIRST</strong> <strong>31.7</strong><br />
LES PACKS<br />
- ELEKTRONISCHES NAVIGATIONS PAKET<br />
D1 -<br />
First <strong>31.7</strong> ist mit einem elektronischen Navigations Paket<br />
N°2 von Raymarine ausgestattet:<br />
• Instrument Tridata ST60 Log und Tiefenmesser (mit<br />
Geber Log und Geber Tiefenmesser) im Cockpit.<br />
• Instrument ST60 Wind im Cockpit (mit<br />
Anemometer, Windfahne am Mastkopf, 30 m Kabel<br />
und Anschlusskasten am Mastfuss).<br />
• Über dem Kartentisch: Tracer Raychart 435,<br />
Bildschirm 6 Zoll vereinbar mit den Seekarten<br />
Navionics Gold. Verbunden mit GPS Empfänger im<br />
Heckkorb montiert.<br />
- YACHT CLUB PAKET -<br />
• Symmetrischer Spinnaker und Spinnaker Baum.<br />
• Rollgenua mit demontierbarer Trommel.<br />
• Genua Schotwinschen Harken H44.2STA/ 40 .2STA.<br />
• Manöver Winschen 40.2STA / 32.2STA.<br />
• Einziehbarer Zweiflügel Propeller.<br />
• Schottkompass.<br />
• Kaltwasser Cockpit Dusche.<br />
• Kardangelagerter 2-flammiger Herd mit Backofen.<br />
• 1 Landanschluss 220 V + 2 Steckdosen 220 V.<br />
• Batterie Ladegerät 20 Amp.<br />
• Dritte Batterie und Ladeverteiler.<br />
• Radio/CD Player mit zwei Lautsprechern im Salon<br />
verbunden.<br />
• Geschirr für sechs Personen Logo Bénéteau.<br />
Chantiers BENETEAU S.A . ZI des Mares . BP 66 . SAINT HILAIRE DE RIEZ, France .http://www.beneteau.com<br />
09/ 2005 code Beneteau 044765 (3) ALL Sie sind ebenso wie die Illustrationen lediglich zur Information gedacht. Alle Modelle können ohne Vorankündigung geändert werden.