MUC Life 2. Quartal 2011

REISE
Drei Top-Reiseziele
für die anstehende
Urlaubssaison 2011
Lesen Sie Berichte aus
Island, Dänemark und Armenien
auf
Die Flughafenzeitung
April/Mai/Juni 2. Quartal 2011
VISION
Innenansichten des
neuen Satelliten am
Airport München
Bald wird auf dem Vorfeld
des Terminals 2 ein hochmodernes
Gebäude entstehen.
SEITE 3 SEITE 4
Ziele ab MUC
223 Ziele in 68 Ländern
gesamt, davon:
- 20 in Deutschland
- 154 im Kontinentalverkehr
- 49 Langstreckenziele
Bewegungen
247 000 Starts und Landungen
sind angemeldet.
Gültigkeit
Der Sommerflugplan gilt
bis zum 29. Oktober 2011.
Fernweh – ade!
Sommerflugplan mit 16 zusätzlichen Langstrecken
Im Sommer 2011 profitieren
vor allem die Fluggäste im
Fernreiseverkehr von einer Verdichtung
des Angebots ab
München.
Gegenüber dem Sommerflugplan
2010 werden insgesamt
16 Langstreckenflüge
Spitzenreiter SAS (Partner der Star
Top-Destination Ausland:
London – mit 4 200 Starts
im Sommerflugplan
Top-Destination Inland:
Berlin – mit 4 900 Starts
während der Sommersaison
(Platz 2: Düsseldorf)
Zahlreiche Frequenzerhöhungen
sorgen dafür,
dass Fernweh im Sommer
2011 so gut wie keine
Chance hat.
Kapverden
TUIFly, wöchentlich
auf die Inseln Boa
Vista und Sal (ab
Mai)
São Paulo
Enfidha
TUIFly, airberlin
und Condor – jeweils
ein Flug
pro Woche statt
Monastir
Lufthansa, plus zwei zusätzliche
Flüge pro Woche
– damit jetzt täglich
mehr pro Woche angeboten. So
erhöht die Deutsche Lufthansa
ihre attraktiven Langstreckenverbindungen
ins indische
Mumbai, ins brasilianische São
Paulo, nach Singapur und nach
Seoul/Busan.
Noch öfter ab München ist
auch die arabische Halbinsel
Tel
Aviv
TUIFly,
zwei Flüge
pro Woche
(ab 13. Juli)
Doha
Irkutsk
Yakutia Airlines, zwei Flüge
pro Woche (ab 30. April)
Mumbai
Lufthansa,
plus zwei zusätzliche
Flüge
pro Woche –
damit jetzt täglich
am Persischen Golf zu erreichen:
Insgesamt 46 Flüge pro
Woche, durchgeführt von fünf
Airlines, verbinden München
mit der Region.
Die außergewöhnlichste
Neuheit im Langstreckenprogramm
ist die Verbindung nach
Irkutsk am Baikalsee. pm/dl
Die wichtigsten Neuerungen im Sommer 2011 auf einen Blick:
Oslo
Alliance), sechs Flüge
pro Woche
Amsterdam
KLM, plus ein Flug pro
Tag – damit jetzt sechs
Flüge pro Tag
Qatar Airways,
statt sieben
nun elf Flüge
pro Woche
Seoul/Busan
Lufthansa, ein zusätzlicher
Flug pro Woche –
damit jetzt täglich
Singapur
Lufthansa, plus
zwei zusätzliche
Flüge pro Woche –
damit jetzt täglich
Lufthansa erhöht diverse Frequenzen im
Kontinentalverkehr und bietet drei neue
Sommerdestinationen an: Antalya, Ibiza
und Palermo.
✆
✈
P
iINFO @ Internet www.munich-airport.de Videotext (Bayer. Fernsehen) Tafeln 710-723
i
Vor der Vergabe des Skytrax Awards haben elf Millionen Passagiere
weltweit 200 Flughäfen in 39 Kategorien bewertet. München schnitt
dabei zum sechsten Mal als Europas bester Airport ab. (Foto: wh)
MUC ist wieder
Europameister
Skytrax-Award geht an München
Der Flughafen München ist
und bleibt der beliebteste
Flughafen in Europa. Das ergab
die jüngste Umfrage
des Londoner Skytrax-Instituts
unter elf Millionen Passagieren
aus 100 Ländern.
Nach 2005, 2006, 2007,
2008 und 2010 ist das bayerische
Drehkreuz zum sechsten
Mal der europäische Gewinner
der wichtigsten Trophäe
der Flughafenwelt. Im
Rahmen der „World Airport
Awards“ werden jedes Jahr
rund 200 Flughäfen von Passagieren
beurteilt.
Bewertet werden 39 Kategorien,
darunter beispielsweise
die Abfertigungs- und
Servicequalität, die Freundlichkeit
und Kompetenz des
Flughafenpersonals oder
das Einkaufs- und Unterhaltungsangebot.
cob
Weitere Infos im Internet:
worldairportawards.com
Zeitungsredaktion 089/975-41352 Flughafen München Information 089/975-00 Parkleitzentrale 089/975-2 19 21
Besucherpark 089/975-41333
@

Seite 2 April/Mai/Juni 2011
MUC
NEWS
Life
NACHRICHTEN
Das „Airport Carbon Accreditation”-Programm(ACA-Programm)
ist ein freiwilliges Programm,
an dem mittlerweile
vierzig große Verkehrsflughäfen
teilnehmen. Diese Airports
wickeln über 44 Prozent des europäischenPassagierflugverkehrs
ab. Seit das länderübergreifende
Programm im Jahr
2009 durch das Airport Council
International (ACI) ins Leben
gerufen wurde, gelang es, insgesamt
mehr als 600 000 Tonnen
CO 2 einzusparen.
Dank der effizienten Maßnahmen,
die die Flughafen
München GmbH (FMG) im eigenen
Zuständigkeitsbereich
wie auch in der Zusammenarbeit
mit Airlines und anderen
Unternehmen am Flughafen
entwickelt hat, konnte für die
Zertifizierung eine detaillierte
CO 2-Bilanz vorgelegt werden.
Der Antrag des Münchner
Flughafens auf die Zertifizierung
wurde im Jahr 2010 rückwirkend
für 2009 gestellt. Maßgeblich
für den Erfolg des An-
ZWISCHEN
LANDUNG
von
Flughafenpfarrer Leo Mosses
anschaue, bin ich erstaunt
und berührt, wie die Menschen
dort in der Katastrophe
miteinander umgehen. Diszipliniert
stellen sie sich in der
Schlange vor dem Geschäft
oder am Bahnhof an. Niemand
drängelt, es gibt weder
Plünderungen noch Ausschreitungen.
Reporter bezeichnen
die Japaner als rücksichtsvoll
– auch jetzt, wo
man verstehen könnte, wenn
jeder nur noch daran dächte,
sein Leben zu retten. Mich beeindruckt
dieses Verhalten
sehr! Auch dort weinen Menschen,
schreien ihre Verzweif-
Christophorus-Kapelle:
täglich 24 Stunden geöffnet.
Täglich um 11.55 Uhr: ökumen. Mittagsgebet;
Samstags um 18 Uhr: katholische Vorabendmesse;
Sonntags/an Feiertagen: Gottesdienst, evangelisch 11 Uhr, katholisch 10 Uhr
Fertigstellung der Flughafen Tangente Ost
(FTO): Nach 40-jähriger Planungs- und
Bauzeit wurde mit der Freigabe des letzten
Teilstücks die FTO in Betrieb genommen.
Damit ist die Erschließungsstraße
zwischen der A 92 und der A 94 durchgängig
befahrbar. Die 30-Kilometer-Trasse
zählt zu den aufwendigsten und teuersten
(110 Mio. Euro) bayerischen Staatsstraßenprojekten
der letzten Jahrzehnte. dl
Gütesiegel für MUC
Erfolg des Flughafens München bei CO2-Sparen zertifiziert
LH als Kunde
Neuer Vertrag für FMG-Tochter
Seit dem 1. Januar 2011 wird
ein Großteil der am Münchner
Airport verkehrenden Flugzeuge
von der AeroGround, einer
Tochtergesellschaft der Flughafen
München GmbH (FMG),
abgefertigt. Größter Kunde
der AeroGround ist die Deutsche
Lufthansa AG, mit der Anfang
Februar ein über sechs
Jahre laufender Vertrag für Abfertigungsleistungen
am
Münchner Flughafen abgeschlossen
wurde.
Allein im Jahr 2011 wird AeroGround
für Lufthansa mehr
als 164 000 Abfertigungen
übernehmen. Das Unternehmen
ist bei allen Lufthansa-
Maschinen – mit Ausnahme
der Regionalflugzeugtypen
Embraer E190/195 und Canadair
Regionaljet – für die Flug-
In dieser an Ereignissen
sicher nicht armen Zeit
ragt eines heraus: die Katastrophe
von Japan. Eine
ganze Kette von Tragödien
hat das Land erschüttert.
Zunächst verwüstete ein
Erdbeben das Land, dann
richteten durch einen Tsunami
ausgelöste Überschwemmungen
weitere
Verwüstungen an und nun,
da diese Zeilen verfasst
werden, steigt die Angst
vor einem Super-Gau im
AKW Fukushima. Tausende
verloren ihr Leben, Zehntausende
ihr Hab und Gut –
und ein Ende des Leidens
der Menschen ist nicht abzusehen.
Die Welt trauert
mit um die Toten und zeigt –
auch durch tatkräftige internationale
Unterstützung –
Mitgefühl mit den Betroffenen.
Gibt es inmitten dieses
Horror-Szenarios noch irgendetwas,
was bei aller
Bestürzung und Trauer ein
wenig guttut? – Tatsächlich
entdecke ich etwas: Wenn
ich mir die Fernsehbilder
zeug- und Gepäckabfertigung
sowie den Passagiertransport
und verschiedene Zusatzleistungen
wie zum Beispiel den
Crewtransport verantwortlich.
Gegenwärtig setzt das Unternehmen
AeroGround insgesamt
rund 2 000 Mitarbeiter im
Bodenverkehrsdienst ein, um
täglich Abfertigungsleistungen
für rund 800 Flüge zu erbringen.
Neben Lufthansa zählen
über 100 weitere Fluggesellschaften
– darunter renommierte
Carrier wie Singapore
Airlines, Emirates, United Airlines,
Condor oder TUIfly – zum
Kundenkreis der AeroGround.
Die zum Jahresbeginn vollzogene
Übernahme des Abfertigungsgeschäftes
bewältigte
die AeroGround pünktlich und
reibungslos. pm
Das Engagement des Münchner Flughafens zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen
wurde offziell mit einem Gütesiegel des „Airport-Carbon-Accreditation”-Programms
zertifiziert. Unter insgesamt vier Bewertungsstufen
wurde dem Münchener Airport das „Level 3, Optimierung” attestiert – diese
Stufe wird an Flughäfen verliehen, die durch effektive und nachhaltig wirksame
Schritte zur Verminderung der Emissionen beitragen und ihre Partner am
Flughafen in diese Bemühungen einbinden. München ist der erste deutsche
Flughafen, der in diese Stufe eingeordnet wurde.
trages war es, dass das für das
Jahr 2009 ausgewiesene Volumen
der CO 2-Emissionen am
Flughafen München um 17 000
Tonnen unter dem Durchschnittswert
der drei vorausgegangenen
Jahre lag.
Ein Beispiel für die flughafenweite
Zusammenarbeit
beim Klimaschutz am Standort
München ist das so genannte
„Airport-Collaborative Decision
Making“: Bei diesem Verfahren
geht es darum, dass Flughafenbetreiber,
Fluggesellschaften,
Starke Zusammenarbeit
Flugsicherung und weitere
Partner durch einen systematischen
Informationsaustausch
und die schnelle gemeinsame
Entscheidungsfindung dazu
beitragen, Rollvorgänge und
Wartezeiten der Flugzeuge am
Airport zu verkürzen und dadurch
Treibstoff und CO 2 einzusparen.
Auch in ihrer Ausbauplanung
trägt die FMG dem Klimaschutz
Rechnung. So wird
das neue Satellitenterminal auf
dem östlichen Vorfeld konsequent
nach den Prinzipien des
nachhaltigen Bauens konzipiert.
Das neue Gebäude wird
pro Quadratmeter Geschossfläche
40 Prozent weniger CO 2
emittieren als die beiden bestehenden
Terminals. Ermöglicht
wird das unter anderem durch
ein innovatives Belüftungssystem
und eine spezielle Konstruktion
der Fassade, bei der
die Glasfronten zu den Vorfel-
lung und Trauer hinaus –
und doch übersehen sie
den anderen nicht! Er bleibt
auch in der Krise jemand,
der zu respektieren ist. Ich
meine, eine geheime Kraft
zu spüren, die die Japaner
so sein lässt, wie sie sind –
auch in größter Not und
Gefahr. Es wäre großartig,
wenn wir trotz aller Kulturunterschiede
davon für unseren
Umgang miteinander
etwas abschauen würden.
Es grüßt Sie Ihr
Leo Mosses
Flughafenpfarrer
Kirchlicher Dienst:
MAC, Ebene 04
Hilfe und Beratung: Mo. - Fr. von
8 bis 18 Uhr, So. von 9 bis 13 Uhr,
Telefon: 089/975-90926
dern zur Dämmung isolierverglast
sind. Dahinter – im Gebäudeinneren
– liegt der Bereich,
in dem die Ebenen über
Rolltreppen miteinander verbunden
sind. Dieser Bereich
wird wiederum von den eigentlichen
Terminalflächen durch eine
Glasfront abgetrennt. Der
so entstandene isolierte Raum
dient als „Klimapuffer” für das
Gebäude. Dabei wird in diesem
Klimapuffer ein spezieller
Werkstoff eingesetzt, durch
den tagsüber der Wärmeeintrag
in Kälte für die Raumkühlung
umgewandelt werden
kann.
Die Zertifizierungen nach
dem ACA-Programm werden
jeweils für ein Jahr ausgestellt.
Eine Erneuerung des Siegels
setzt voraus, dass der zertifizierte
Flughafen seine Strategie
zur CO 2-Reduzierung konsequent
fortsetzt und deren Erfolg
dokumentiert. Die FMG
hat sich bereits 2009 das strategische
Ziel gesetzt, das weitere
Wachstum bis zum Jahr 2020
CO 2- neutral zu gestalten.pm/dl
@
Die Leser des Reisemagazins „Traveller’s
World” haben den Münchner Airport bei
einem Vergleich der besten Flughäfen der
Welt auf den vierten Platz gewählt.
München ist der einzige deutsche
Verkehrsflughafen, der sich in dem Ranking
unter den Top-Ten platzieren konnte,
beeindruckt hat vor allem der Service:
schneller Check-in, kurze Wartezeiten, Effizienz
und Gemütlichkeit. pm/dl
Mehr dazu im Internet:
www.airportcarbonaccreditation.org
Prominente für
Welches war Dein schönstes
sportliches Erlebnis?
Da gibt es eine ganze Menge.
Wenn ich aber eines
raussuchen muss, dann ist
es meine erste Juniorenweltmeisterschaft
2004 in
Calgary: eine tolle Veranstaltung,
jede Menge Spaß und
ein überraschender Titelgewinn.
Wo trainierst Du am
liebsten?
In der Bundespolizeisportschule
Bad Endorf, Olympia-
Stützpunkt Berchtesgaden.
Was ist Dein Geheimnis,
Dich jeden Tag aufs Neue für
Deinen Sport zu motivieren?
Es macht mir Spaß, mit
über 140 km/h durch den
Eiskanal zu fahren. Da muss
und will ich zu 100 Prozent
fit sein.
Was kannst Du außer Deinem
Sport am allerbesten?
Ich kann mich allgemein
sehr gut auf wichtige Dinge
konzentrieren. Dies ist nicht
nur bei Prüfungen sehr vorteilhaft.
Das Königreich Jordanien ist seit Ende
März noch besser vom Münchner Flughafen
aus zu erreichen: Die Fluggesellschaft
Royal Jordanian fliegt nun nicht nur mittwochs
und samstags, sondern auch montags
mit einem Airbus A 319 die jordanische
Hauptstadt Amman an. Die Aufstokkung
der Flüge auf drei wöchentliche Verbindungen
wurde beim ersten zusätzlichen
Flug gebührend gefeiert. pm/dl
OLYMPIA 2018
IN BAYERN
Natalie Geisenberger
Neuer Rekord
2010 fast 35 Millionen Passagiere
Im Jahr 2010 flogen fast 35
Millionen Fluggäste vom Airport
München – so viele wie
nie zuvor. Der Grund: „MUC”
profitiert überdurchschnittlich
von der anziehenden Konjunktur,
das Drehkreuz zählt
zu den am stärksten wachsenden
Flughäfen in Europa.
Der Verkehrsboom beflügelte
auch die wirtschaftliche
Entwicklung der Flughafen
München GmbH (FMG) – nicht
zuletzt auch wegen spürbar
gestiegener Umsätze in den
Läden und Restaurants: Die
Gesamterlöse erreichten nach
den vorläufigen Berechnungen
den neuen Rekordwert
von 850 Millionen Euro (plus
acht Prozent). Unter Einbeziehung
der Beteiligungsunternehmen
wurden konzernweit
1,1 Milliarden Euro umgesetzt.
Flughafenchef Dr. Michael
Kerkloh blickt dank der erfreulichen
Verkehrsentwicklung
zuversichtlich auf das Geschäftsjahr
2011: „Wir erwarten
sowohl beim Passagierals
auch beim Frachtaufkommen
deutliche Zuwächse.“
Kerkloh verwies im Rahmen
der Jahrespressekonferenz
auch auf die Bedeutung
der beiden großen Ausbauvorhaben
am Flughafen München:
Noch in diesem Jahr soll
mit dem Bau eines Satelliten
für das Terminal 2 begonnen
werden (siehe dazu Seite 4).
Damit wird eine zusätzliche
Abfertigungskapazität für elf
Millionen Fluggäste geschaffen.
Dringend notwendig ist
für Kerkloh angesichts der in
den Spitzenzeiten immer gravierender
werdenden Engpässe
die zügige Realisierung
der dritten Start- und Landebahn:
„Eine nachhaltige und
langfristige Wachstumsperspektive
hat der Flughafen
München nur durch den geplanten
Ausbau des Bahnsystems“.
cob
Herausgeber:
Flughafen München GmbH
Unternehmenskommunikation
Postfach 23 17 55
85 326 München
Produktion:
Interne Kommunikation,
Print- und Onlinemedien
Petra Röthlein
Redaktionsleitung:
Christoph Obermeier (cob)
Telefon: 089/975-41352
zeitungen@munich-airport.de
Redaktion:
Andrea Oberpriller (amo)
Helene Hergt (hh)
Doris Lösch (dl)
Anzeigen: 0 89/9 75-3 43 38
Rennrodlerin
Größter
Erfolg:
Bronzemedaille
bei
den OlympischenWinterspielen
in
Vancouver
Welche Frage kannst Du
nicht mehr hören?
„Wie bist Du zum Rodeln
gekommen?“ und „Trainierst
Du schon wieder?“
Was ist Dein Lieblingsessen
und Lieblingsgetränk?
Essen: Pizza, Getränk: Bowle
mit vielen Früchten.
Was machst Du beruflich?
Ich bin Polizeimeisterin.
Was bedeutet München
2018 für Dich?
Ich bin in München geboren.
Olympische Spiele sind etwas
ganz besonderes.
Olympische Spiele im eigenen
Land ist eine Steigerung.
Aber Olympische
Spiele in der Geburtsstadt?!
Das ist einfach nicht zu toppen.
Vielen Dank!
Top-Airports 2010
Innerdeutsch:
1. Frankfurt
2. München
3. Düsseldorf
Europaweit:
1. London Heathrow
2. Paris Charles-de-Gaulle
3. Frankfurt
4. Madrid
5. Amsterdam
6. Rom Fiumicino
7. München
8. London Gatwick
9. Istanbul Atatürk
10. Barcelona
Impressum
Ständige Autoren:
Barbara Welz (bw)
Björn Potulski (bp)
Christopher Fritz (cfr)
Artdirektion:
Doris Lösch
Fotos:
Dr. Werner Hennies (wh)
Alex Tino Friedel (atf)
Druck: Peschke Druck,
München
Auflage: 22 000
Erscheinungsweise:
6-mal jährlich
Alle Rechte vorbehalten
Gedruckt auf Recycling-Papier
Abdruck honorarfrei-Beleg erbeten

April/Mai/Juni 2011 Seite 3
Coole Spots
in „Klitte”
Ein Surfer-Paradies in Dänemark
Die wenigsten würden im Norden
Europas einen der
weltbesten Orte zum Windsurfen
vermuten. Und doch hat
sich das dänische Fischerdorf
Klitmøller zu einem Mekka für
Wassersportler entwickelt.
Vor rund 20 Jahren haben
neugierige Windsurfer und
Surfer aus Hamburg das
damals verschlafene 800-Seelen-Dorf
entdeckt. Nach ersten
Berichten in einschlägigen
Fachzeitschriften folgten immer
mehr Sportler dem Ruf des
Windes und der Wellen. Spitznamen
wie „Klitte“ oder „Cold
Hawaii“ wurden zum Synonym
für nahezu perfekte Bedingungen.
Heute werden an guten
Tagen bis zu 300 Windsurfer
und Surfer auf den Wellen rund
um Klitmøller gezählt.
Das Revier beginnt im Süden
bei Agger über Nørre Vorupør
bis Hanstholm, nördlich von
Klitte gelegen. Durch die Winterstürme
verschieben sich die
besten Spots jedes Jahr aufs
Neue, denn die Sandbänke
lagern sich an neuen Stellen
in neuen Formen ab. Dann
kommt eine alte Regel ins
Spiel: Wassersport ist Motorsport!
Wer an den
besten Wellen ins Wasser
will, muss die
besten Bedingungen
suchen. Manchmal
reicht schon ein
Blick in die nächste
Bucht, und aus
Frust wird Lust.
Die Küstenregion
im Norden
Jütlands ist
gesegnet mit
optimalen Wellenbedingungen,vorausgesetzt,
die Wetterlage
macht mit.
Sturmtiefs über
England oder
FAKTEN
ZUM FLUG
Strecke: München – Billund Fluglinie: Cimber Sterling
Wann: täglich Reisedauer: 1:35 Stunden
Entfernung: 840 Kilometer Flugzeugtyp: Canadair 100
FAKTEN
ZUM FLUG
Skandinavien schaufeln
mächtige Wellen heran, die bis
zu sieben Meter hoch werden
können. Kommen die Wellen
über die Nordsee, treffen sie an
Dänemarks Küsten das erste
Mal auf Land. Die perfektesten
Wellen laufen nach wie vor in
„Middles“ direkt in Klitmøller
am Muschelriff.
Auch wenn sich mittlerweile
zahlreiche Hotels und Ferienhäuser
in Klitmøller befinden,
haben Besucher nie den Eindruck,
dass es hier einmal zu
voll würde. Die Fischer ziehen
wie in alten Zeiten ihre Boote
an den Strand, flicken ihre Netze
und verkaufen ihren frischen
Fang. In Klitmøller scheint die
Zeit langsamer zu vergehen als
anderswo, das Leben ist
weniger aufgeregt, die Liebe
zum Meer groß. Für die einen
ist es „Cold Hawaii“, für andere
„Warm Denmark“.
Tom Körber/cob
Strecke: München – Eriwan Airline: Armavia
Wann: ab 19.4. dienstags, Dauer: 3:40 Stunden
donnerstags und Entfernung: 1 400 Kilometer
samstags
Unberührte Natur, schwarze Lavafelder und tosende
Wasserfälle zeichnen das Landschaftsbild auf Island.
Dampf steigt über heißen Quellen auf. In klaren,
kalten Winternächten flackern rot, weiß oder grün
die Polarlichter am wolkenlosen Himmel. Natur und Erlebniswelt
machen Island zu einem Land für jede Jahreszeit.
Wer auf Island Urlaub
macht, darf bei seiner Reiseplanung
einen Besuch in der
Blauen Lagune, Islands
größtem Thermalbad, nicht
vergessen. Das ganzjährig
beliebte Wellnessparadies
ist eine der bekanntesten Sehenswürdigkeiten
der Insel.
Wassertemperaturen von 37
bis 42 Grad sorgen auch in
den Win-
Weltweit einzigartig: das Geothermalbad
„Blaue Lagune“ nahe
Reykjavik. Das aus 2000
Metern Tiefe kommende Wasser
hat eine heilende und revitalisierende
Wirkung. Aufgrund
der Nähe zum Flughafen
nutzen viele Urlauber die
heiße Quelle für einen Wellness-
Zwischenstopp. (Foto: oh)
Im Prinzip ja. So lautet die
stereotype Antwort in jedem
der unzähligen Radio-Eriwan-
Witze, und jeder weiß, was
gemeint ist. Im Prinzip ja heißt:
in Wirklichkeit nein. Es hat etwas
Rätselhaftes an sich,
dieses Eriwan. Im Prinzip ist es
eine europäische Großstadt,
fern im Südosten, irgendwo
zwischen Schwarzem und
Kaspischem Meer. Im Prinzip ist
es aber auch irgendwie Orient,
und Täbris, die nordiranische
Großstadt, liegt nicht mehr als
einige hundert Kilometer
südlich. Aber Eriwan, die
Hauptstadt der Republik Armenien,
die jahrzehntelang in der
grauen Masse des sowjetischen
Großreichs fast unkenntlich
geblieben ist, sucht Anschluss
an die westliche Welt.
termonaten für Entspannung
pur. Das strahlend weiß-blaue
Wasser bietet Erholung für Körper
und Geist. Die geothermale
Heilquelle sorgt bei den Badegästen
für absolutes Wohlbefinden
und hat zugleich eine
gesundheitsfördernde Wirkung
auf die Haut.
Seit etwa fünf Jahren ist ein
Boom ausgebrochen in Armeniens
Metropole. Eriwan, die
traurige, die geheimnisvolle
Stadt, häutet sich. Galt früher
einmal Tiflis als das Wien des
Transkaukasus, so gilt heute
Eriwan als das Paris dieser so
fernen Ecke Europas. Die Stadt
ist lebendig, ein Café neben
dem anderen.
Es gibt mittlerweile nichts,
was es nicht gibt, meint Alpine
Narsajan, 22, Studentin an der
Fremdsprachenuniversität Valerij
Brjussov, in fließendem
Deutsch. Wir sitzen im Straßencafé
des Marriott am belebten
Platz der Republik mitten im
Zentrum der Stadt, umgeben
von den wichtigsten Regierungsgebäuden,
dem Historischen
Museum und der
staatlichen Gemäldegalerie.
„Jede Menge Bars, Clubs“,
erzählt sie, „und seit einiger Zeit
zunehmend auch eine Rock-
musikszene von Soft bis
Heavy Metal.“ Zwei Jahrzehnte
nach dem Zusammenbruch
des Sowjetimperiums hat sich
hier eine pulsierende Metropole
entwickelt. Die meisten Investoren
dieses neuen und jungen
Eriwan sind gewandte armenische
Geschäftsleute von
der Levante, die dem Land ihrer
Vorväter einen Schuss westliche
Lebensqualität verordnet
haben.
Auffällig im Straßenbild sind
die selbstbewussten, meist
sehr jungen Frauen. War es vor
zehn Jahren noch üblich, mit
selbstgeschneidertem Kostüm
nach französischen Schnittbögen
zu glänzen, so dominieren
Umgeben von den für Island
typischen schwarzen Sandstränden
verfügt die Blaue Lagune
zudem über ein unverwechselbares
Ambiente.
Auch für Aktivurlauber bleiben
auf Island keine Wünsche
offen. Klare Wintertage sind optimal,
um die zauberhafte Vulkanlandschaft
auf dem Rücken
eines Islandpferdes zu entdecken.
Die kleinen, robusten
Pferde tragen ihre Reiter zuverlässig
durch Schnee und über
schwarzen Stein. Ob Reitprofi
oder Anfänger, die zotteligen
Vier-
FAKTEN
ZUM FLUG
Strecke: MUC – Keflavik Fluglinie: Icelandair
Wann: ab 7.6. einmal, Reisedauer: 3:55 Stunden
ab 7.7. zweimal Entfernung: 3 090 Kilometer
pro Woche Flugzeugtyp: Boeing 757
heute hautenge Jeans
Moskauer Prägung und dazu
High-Heels. Eine Generation
darunter sind seit kurzem aber
plötzlich lässige Turnschuhe in
Mode gekommen, die früher
eher verschämt als Zeichen von
Armut galten. Vor Jahren
herrschten noch meist dunkle,
oft schwarze Töne vor. Heute ist
alles deutlich farbiger geworden.
Bunt heißt sich freuen,
meint Alpine mit Verweis auf
eine alte Weisheit ihrer Großmutter.
Ja, die tief verwurzelte
armenische Traurigkeit kann
einem schon auf die Nerven
gehen.
Das Leben in Armenien ordnet
sich, langsam und auf
gewundenen Wegen. Der
Glaube an die Zukunft nimmt
spürbar zu. Dabei ist Eriwan
sehr alt. Die Stadt wurde 782
vor Christus gegründet. Armenien
ist ein mythisches Land
mit alten biblischen Geschichten.
Am Gipfel des allgegenwärtigen
Fünftausenders
Ararat
soll Noah mit seiner Arche gestrandet
sein. Anfang des neunzehnten
Jahrhunderts war Eriwan
ein orientalischer Marktflecken.
Er entwickelte sich
langsam, nachdem die Russen
1827 die Stadt den Persern
abgenommen hatten. Der
große Stadtentwicklungsprozess
setzte jedoch erst ein,
als Eriwan nach dem Ersten
Weltkrieg zu einer Arche Noah
für die Gestrandeten des osmanischen
Völkermords an den
anatolischen Armeniern wurde.
Heute zählt die Stadt deutlich
über eine Million Einwohner
und weist Höhenunterschiede
von 950 bis 1200 Meter auf.
takter stellen ein „ruckelfreies“
Transportmittel dar. Wem
ein PS zu langsam ist, der
bucht vielleicht lieber eine
Quad- oder Mountainbike-
Tour. Städtereisende zieht es
bevorzugt nach Reykjavik.
Die nördlichste Hauptstadt
der Welt beeindruckt durch
viele Museen und Galerien.
Island bietet eine perfekte
Mischung aus Aktivurlaub,
Wellness- und Städtereise.
Unabhängig von der Jahreszeit
gibt es viel zu sehen und
zu erleben im Land der Vulkane.
Daria Eckert
Island erleben
Farbenfrohes Eriwan
Orientalische Metropole mit einem Schuss westlicher Lebensqualität
Der 5 000 Meter hohe Berg
Ararat an der türkisch-armenischen
Grenze. Hier
soll vor Jahrtausenden die
Arche Noah gestrandet
sein. Armavia fliegt dreimal
pro Woche von München
nach Eriwan.
(Foto: Panthermedia)
Spaziergänge in Eriwan sind
deshalb nicht selten kleine
alpine Ausflüge. Den
Baghramyan-Boulevard hinauf
etwa, am Museum für den
Komponisten Aram Khachaturian,
dem Parlamentsgebäude
und der Akademie der Wissenschaften
vorbei bis zur
Amerikanischen Universität.
Oder die hundert Meter hohe
Kaskade hoch, mitten im
Stadtzentrum. Sie wurde erst
letztes Jahr durch großzügige
Gelder des aus Brooklyn stammenden
Armeniers Gerald L.
Cafesyian restauriert, der dort
ein beeindruckendes Museum
für Moderne Kunst eingerichtet
hat.
Auf der Anhöhe Tsitsernakaberd,
wörtlich „Schwalbenfestung”,
steht seit 1968 ein
großer Denkmalkomplex für
die Opfer des Völkermords: Ein
44 Meter hoher
Obelisk,
zwölf
Pylonen
rings um eine ewige
Flamme und eine 100 Meter
lange Mauer mit den Namen
der Städte und Dörfer, aus denen
die Opfer der Massaker
stammten. Millionen Armenier
aus aller Welt kommen jedes
Jahr am 24. April, dem Gedenktag
des Völkermordes, nach
Tsitsernakaberd, um an der
ewigen Flamme einen Strauß
Trauerblumen niederzulegen.
Es ist ein tief beeindruckendes
Szenario voller Ernst und Feierlichkeit.
Wer Eriwan an diesem
Tag besucht, wird das einzigartige
Erlebnis, das sich über den
ganzen Tag hinzieht, vermutlich
nie vergessen können.
Dr. Rolf Hosfeld

©panthermedia.net
Gabi Schär
Seite 4 April/Mai/Juni 2011
Redaktion: Barbara Welz
Layout: Doris Lösch
Grünes Licht
für Satelliten
Terminal 2 ist Ende 2011 voll ausgelastet –
neue Kapazitäten für elf Millionen Passagiere
Nicht nur die Kapazitäten der Start- und Landebahnen stoßen
am Münchner Flughafen an ihre Grenzen, auch im Passagierbereich
arbeitet MUC am Limit: Bereits Ende 2011
wird das Terminal 2 (T2) am Flughafen München seine Kapazitätsgrenze
von 25 Millionen Passagieren überschreiten.
Der Aufsichtsrat der Flughafen München GmbH (FMG)
hat deshalb dem Bau eines Satelliten als Erweiterung des
T2 zugestimmt.
Wie soll der
Satellit aussehen?
In einer ersten Ausbaustufe ist
die Aufstockung der bestehenden
Gepäcksortierhalle auf
dem Vorfeld des Terminals 2
vorgesehen. Diese Ausbaustufe
kommt mit einer Abfertigungskapazität
von etwa elf
Millionen Passagieren an die
Leistung des Terminals 1 heran,
schafft 27 neue Gebäudepositionen
und soll laut Planung
zum Sommerflugplan 2015 in
Betrieb genommen werden. In
einer zweiten Ausbaustufe
kann der Satellit dann zu einem
sogenannten T-Satelliten nach
Osten erweitert werden (Pier
Ost). „Insgesamt könnte dann
ein Flughafengebäude mit 43
sogenannten ‘Narrow Body’-
Positionen für mittelgroße Maschinen
wie Airbus A320 oder
Boeing 757 sowie einer Abfertigungskapazität
von 17 Millionen
Passagieren entstehen“, erklärt
Projektleiter Markus Sellmeier.
Westliche Ansicht
Der neue Satellit am Flughafen München auf dem Vorfeld Ost wird
Kapazitäten für weitere elf Millionen Passagiere schaffen.
(Bilder: Koch + Partner/FMG)
Ist der Satellit das
heimliche „3. Terminal”?
„Nein, funktional und operativ
handelt es sich um eine Erweiterung
des Terminals 2 ohne eigene
landseitige Anbindung“,
so Sellmeier weiter. Passagiere,
die im Satelliten zu- oder aussteigen,
checken im Terminal 2
ein und holen dort ihr Gepäck
ab. Nach der zentralen Sicherheitskontrolle
im Terminal 2 erreichen
sie den Satelliten über
ein unterirdisches Personentransportsystem
(PTS). Das
PTS ist führerlos konzipiert,
ähnlich einer U-Bahn, und soll
etwa 400 Personen in einer maximalen
Taktzeit von 90 Sekunden
transportieren können. Die
besondere Herausforderung
bei der Konzipierung: Alle Passagierarten
müssen streng voneinander
getrennt transportiert
werden, so die Vorgabe. Der
Tunnel und die Bahnhöfe des
PTS wurden bereits im Zuge
des Baus des Terminals 2 im
Rohbau errichtet. Ankommende
Passagiere, die im Satelliten
umsteigen wollen, durchlaufen
die Passagier- und Gepäckkontrollen
direkt vor Ort.
Der Satellit als „kleiner
Bruder” des Terminals 2?
In puncto Servicequalität wird
der Satellit dem beliebten und
oftmals ausgezeichneten Terminal
2 in nichts nachstehen: Während
des Aufenthalts kann der
Passagier auf ein umfangreiches
Shopping- und Gastronomieangebot
zurückgreifen. „Im
lichtdurchfluteten zentralen
Aufenthaltsbereich rund um
den Vorfeldtower können unsere
Passagiere in Ruhe auf ihr
Boarding warten, alle Gates
sind mit Tageslicht und einem
eindrucksvollen Blick aufs Vorfeld
ausgestattet“, berichtet Sabine
Eichleitner, Referentin Objektplanung
im Projektteam Satellit.
Welche Maschinen
werden am Satelliten
verkehren und wie ist die
Ausgestaltung geplant?
„Um das erwartete Passagieraufkommen
flexibel bewältigen
zu können, sollen im Satelliten
alle Verkehrsarten abgewickelt
werden – also
Schengen und Non-Schengen,
innerhalb und außerhalb der
EU sowie clean und unclean“,
so Projektleiter Markus Sellmeier.
„Mit dem neuen Abfertigungsgebäude
werden wir
die Abfertigungskapazität des
Frankfurter Flughafens erreichen“,
betont Dr. Michael Kerkloh,
Vorsitzender der FMG-Geschäftsführung.
Das Ziel sei,
die Umsteige- und Servicequalität
beizubehalten und
laufend zu optimieren.
Was kostet der Satellit
und wer zahlt’s?
Nach Angaben von Kerkloh teilen
sich FMG und Lufthansa
die Kosten für den Satelliten in
Höhe von etwa 650 Millionen
Euro, die Finanzierung erfolge
durch die eigene Ertragskraft
der Terminal 2 Betriebsgesellschaft.
Analog zum Terminal 2
werden die FMG und Lufthansa
den Satelliten als Joint Venture
mit 60:40-Beteiligung betreiben.
„Ein Erfolgsmodell der
gemeinsamen Planung, Finanzierung
und Nutzung, das sich
bereits bewährt hat“, fasst Sellmeier
zusammen. Auf den
neuen Positionen des Satelliten
werden also ausschließlich
Flugzeuge von Mitgliedern der
Star Alliance zu sehen sein.
PTS Bahnhof
Fragen
an...
3Markus Sellmeier,
Projektteam Satellit
1 Welche Schritte stehen
nach der Genehmigung des
Satelliten nun konkret an?
Sellmeier: Damit wir im
Herbst 2011 mit den ersten
Baumaßnahmen beginnen
können, gehen die Planungen
zur konkreten Ausführung
jetzt in die nächsten
Runden. Für das Personentransportsystem
(PTS) haben
wir bereits die Ausschreibung
gestartet, ab April verhandeln
wir mit den Anbietern.
Anfang 2014 soll der
erste Zug im Testbetrieb fahren.
2 Wie wird der Satellit finanziert?
Sellmeier: Die Flughafen
München GmbH muss direkt
kein Geld aufnehmen. Die
Tochtergesellschaften Terminal
2 (T2 BG) und IMMO werden
das benötigte Geld am
Kapitalmarkt aufnehmen, die
Verhandlungen mit den Banken
sind bereits in der End-
Innenansicht des Piers
Und wann geht’s los?
Die ersten Planungen begannen
bereits 2006. Bis Ende letzten
Jahres hatten die Verantwortlichen
des Projektteams
Satellit und der Flughafen München
Baugesellschaft (FMBau)
mit der Auswahl des Generalplaners
sowie Vor- und Entwurfsplanungen
alle Hände
voll zu tun. Am 17. Dezember
2010 schließlich erteilte der Aufsichtsrat
die Genehmigung, damit
ist der Startschuss für den
Bau erfolgt.
phase. Die T2 BG als Betreiber
des Terminals 2 und des
zukünftigen Satelliten war in
der Vergangenheit wirtschaftlich
sehr erfolgreich, das wird
sich durch den Satelliten
noch verstärken. Steuergelder
werden zur Finanzierung
definitiv nicht verwendet.
3 Wie werden die Ziele der
FMG zur Einsparung von
CO2 berücksichtigt?
Sellmeier: Die Vorgabe, den
CO2-Ausstoß um 40 Prozent
zu reduzieren, erreichen wir
durch viele Maßnahmen. Die
Gebäudehülle des Satelliten
wird energetisch optimiert
durch eine begehbare Klimafassade
mit Kältespeichermedium.
Dieses soll im
Sommer kalte nächtliche Luft
speichern und untertags wieder
abgeben. Für die Klimatisierung
wird moderne Quelllufttechnik
eingesetzt, beleuchtet
wird unter anderem
mit LEDs.
kurz&knapp
zum Satellit
Zentrale Mitte
Weiträumig, klassischschlicht
und lichtdurchflutet
– Das Münchner Architekturbüro
Koch und Partner
hat bereits mit der Planung
für das Terminal 2
bewiesen, dass sich hohe
Funktionalität und außergewöhnlicheKonstruktionsweisen
vereinen lassen.
Der Satellit soll nun
eng an die Gestaltungsprinzipien
des Terminals 2
angelehnt werden.
+ + + + + + +
PTS Bahnhof
Übersichtlich, intuitiv und
passagierfreundlich – Wie
im Terminal 2 sollen sich
die Passagiere auch im Satelliten
schnellstmöglich
orientieren können. Geplant
ist eine zentrale Zone
um den bestehenden Vorfeldtower,
die architektonische
Highlights setzt und
den Gästen unzählige
Shopping- und Gastronomiemöglichkeiten
eröffnet,
um das Warten auf den
Flug so angenehm wie
möglich zu gestalten.

April/Mai/Juni 2011 Seite 5
MUC
SERVICE
INFORMATION
KURZ
KNAPP UND
Hebamme am
Airport
Das Ärztezentrum im MAC
hat Zuwachs erhalten:
Christina Ulrich präsentiert
sich als kompetente Anlaufstelle
für Schwangere
und frischgebackene Mamis
in der neu eröffneten
Praxis auf Ebene 06. NebenVorsorgeuntersuchungen
und Geburtsvorbereitungskursen
verspricht
die staatlich examinierte
Hebamme auch Abhilfe bei
typischen Beschwerden
wie Übelkeit oder Rückenschmerzen
und steht den
Frauen im Wochenbett und
beim Stillen mit Rat und Tat
zur Seite. Ulrich arbeitete
viele Jahre in einem Krankenhaus
an der Ostsee und
hat dort über 150 Babys auf
die Welt geholfen. Mehr Infos
sind unter der Rufnummer
0176/6109 9017 oder
im Internet erhältlich.
Infos im Internet:
@ hebammenpraxis-muc.de
Reisestelle mit
Top-Angeboten
Die Reisestelle der Flughafen
München GmbH, die
als Reisebüro allen Kunden
ihren Service anbietet, hat
neue Öffnungszeiten: Die
Mitarbeiter stehen nun
montags bis donnerstags
von 8.30 Uhr bis 16 Uhr,
freitags von 8.30 Uhr bis 13
Uhr sowie nach Vereinbarung
persönlich zur Verfügung.
Nähere Informationen
und zahlreiche Top-
Angebote gibt es unter der
Hotline-Rufnummer 0800/
6648890 (Mo.-Fr. 8-18 Uhr,
Sa. 9-19 Uhr, Sonn-und Feiertage
12-19 Uhr) oder im
Internet.
Jetzt online buchen: @ munich-aiport-reisen.de
Life
In neuem Glanz – in der schön herausgeputzten
Apollinaris Bar im Terminal 1
(Modul C, öffentlicher Bereich) kann
man in gemütlichem und doch modernem
Ambiente sitzen und genießen.
Hier gibt es für jede Gelegenheit den
richtigen Snack, zum Beispiel leckere
Focaccias in vielerlei Variationen. Dazu
werden Kaffee, Wein und natürlich Mineralwasser
serviert.
Da geht’s lang!
Quad-Karawanen am Airport – ein ungewöhnlicher
Anblick! Dass sich die Betreiber
der „Quad Adventure Tours” am
Flughafen München wohl fühlen und
gut auskennen, ist aber kein Wunder, sie
arbeiten schließlich alle drei im FMG-
Konzern. Seit Mai verleihen die Jungunternehmer
die schnittigen Vierrad-
Fahrzeuge über die Internetseite
www.quad-ride.de.
InfoGates sind der direkte Draht zur Passagierinfo
Seit März befinden sich „Info-
Gates“ in Terminal 1 und MAC
im Probebetrieb. Der neue Service
soll Passagieren und Besuchern
individuelle Informationen
und schnelle Orientierung
bieten. Das System wurde exklusiv
von der FMG entwickelt,
und soll nun weltweit vermarktet
werden.
Was vor zwei Jahren als Innovationsprojekt
unter der Federführung
des flughafeneigenen
IT-Bereichs begann, soll zukünftig
die Servicequalität am
Flughafen München nachhaltig
verstärken. Dank der InfoGate-
Counter sind nun auch dort
verlässliche Informationen verfügbar,
wo bisher noch keine
Info vorhanden war. Fluggäste
und Besucher können sich auf
Knopfdruck mit einer Mitar -
beiterin der Telefonzentrale per
Video-Konferenz verbinden lassen.
Beide Gesprächspartner
Aufpoliert
Neuer Service für Parkkunden
Ab sofort stehen den Parkkunden
am Flughafen München im
Rahmen des Komfort- und Sicherheitsparkens
zwei neue
professionelle Services zur Verfügung:
Beim „Smart und Spot
Repair“ können Passagiere und
Geschäftsreisende während ihrer
Abwesenheit kleinere Lackschäden
wie Steinschläge,
Kratzer oder Dellen sowie Beschädigungen
im Innenraum
des Fahrzeugs beseitigen lassen.
Nach der Rückkehr wartet
das reparierte Auto dann im
Parkhaus: „Der große Vorteil für
unsere Kunden ist die Zeitersparnis,
sie müssen nicht in
der Werkstatt warten und brauchen
keinen Leihwagen“, berichtet
Heidi Kerscher, Leiterin
Premiumparken und Car-Return
am Flughafen. „In Zusammenarbeit
mit dem Dienstleis -
ter arwe Service GmbH können
wir Termine sehr flexibel und
kurzfristig realisieren”. Die Fahr-
sind lebensgroß und in Echtzeit
auf den Bildschirmen sichtbar.
Im Pilotbetrieb werden die
InfoGates an sechs Standorten
im öffentlichen und nichtöffentlichen
Bereich getestet. Und
zeugannahme erfolgt ausschließlich
im Komfort- und Sicherheitsparken
im Parkhaus
P20, Ebene 06. Die dort abgestellten
Fahrzeuge sind vor Aufbruch
und Diebstahl besonders
geschützt.
Während der Abwesenheit
bieten die Experten am Airport
neben dem neuen Reparaturservice
in bewährter Manier
auch Leistungen wie Tanken,
Fahrzeugwäsche, Innenreinigung
oder Einkaufsservice an.
Beim sogenannten Valet-Parken
fahren Kunden ihr Auto in
den Haltezonen am Terminal 1
und 2 vor und lassen es von einem
Mitarbeiter bequem parken.
Ein Service übrigens, der
unlängst im Topkundenmonitoring
der Lufthansa mit 100 Prozent
Kundenzufriedenheit
punkten konnte. bw
@
Persönlicher Kontakt
das System kommt gut an: Allein
in den ersten vier Wochen
haben über 6 000 Kunden das
InfoGate genutzt.
Zusätzlich zu diesem persönlichen
Service können Passagiere
und Besucher an 17 weiteren
Standorten das so genannte
„InfoGate Interactive“ nutzen:
Die eleganten Service-Stelen
werden über einen großen
Touchscreen bedient und bieten
dem Nutzer alle wesentlichen
Informationen über das
Shopping-, Service- und Gas -
Infos und Preise unter
www.munich-airport.de
Der arwe-Spezialist begutachtet einen Lackschaden direkt im P20. (Foto: atf)
tronomieangebot am Flughafen.
Auch aktuelle Abflug- und
Ankunftszeiten sind abrufbar.
„Ein Highlight des Systems ist
die Wegeführung, die jeder
Nutzer sich individuell berechnen
lassen kann“, sagt Projektleiter
Manfred Zötl. Dabei kann
sich der Nutzer auf einem animierten
Plan der Flughafengebäude
den schnellsten Weg zu
seinem Ziel anzeigen lassen.
Das können Shops, Gastronomiebetriebe
oder ein bestimmtes
Abfluggate sein, wie Zötl erläutert.
Das System berechnet
die Länge des Weges, die geschätzte
Gehzeit und voraussichtliche
Wartezeiten an der
Pass- und Sicherheitskontrolle.
Das alles soll zu einem noch
entspannteren Aufenthalt am
Flughafen beitragen, wovon
nicht zuletzt die Gastronomen
und Shopbetreiber profitieren.
Björn Potulski Stylisch, modern und individuell: die InfoGates. (Foto: wh)
BÜCHER FÜR
UNTERWEGS
Titel: Flavia de Luce: Mord
im Gurkenbeet
Verlag: Penhaligon
Ein Lesetipp von:
Andrea Oberpriller
Bei newspoint und checkout gibt’s dicke Urlaubsschmöker
und aktuelle Bestseller. MUC
Life hat schonmal reingelesen ...
Schauderhaft-schönes Lesevergnügen: Flavia de
Luce ist eine leidenschaftliche Giftmischerin und
das im zarten Alter von elf Jahren. Ihr siebter Sinn für
Chemie kommt der naseweisen Göre zu Gute, als direkt vor
ihrer Haustür ein Toter aufgefunden wird – vergiftet! Als dann
auch noch die Polizei den Colonel, Flavias Vater, zum Hauptverdächtigen
erklärt, macht sich die Hobby-Detektivin ans Werk und
beginnt unverzüglich ihre eigenen Ermittlungen. Alan Bradleys
preisgekrönter erster Krimi hat absolutes Suchtpotenzial: Seine
liebevoll erzählte und ausgesprochen spannend konstruierte
Geschichte ist nicht nur wegen der originellen Dialoge, sondern
vor allem wegen der herrlich exzentrischen Charaktere ein absolutes
Muss!
„Der Flughafen München ist in
seiner Region angekommen
und wird von den hier lebenden
Menschen sehr geschätzt
und intensiv genutzt.” Dieses
Fazit zog der Vorsitzende der
Geschäftsführung der Flughafen
München GmbH (FMG), Dr.
Michael Kerkloh, anlässlich der
Präsentation der Ergebnisse
einer repräsentativen Bevölkerungsumfrage,
die das Institut
TNS infratest im Auftrag der
FMG im Flughafenumland
durchgeführt hat.
19 Jahre nach Eröffnung des
Münchner Flughafens bewerten
die Nachbarn des Airports
der Studie zufolge die Auswirkungen
der Flughafenansiedlung
als ausgesprochen positiv.
So sehen nach der neuen Untersuchung
heute 84 Prozent
der Airport-Anrainer positive
oder sehr positive Auswirkungen
für die gesamte Region.
Fast 80 Prozent der Befragten
gaben an, dass sie auch persönlich
von der Ansiedlung des
Flughafens profitiert haben. Mit
Blick auf die künftige Flughafenentwicklung
erwarten 56 Prozent
der Bürger weiterhin positive
Auswirkungen für sich persönlich
und 62 Prozent Vorteile
für die Region.
Dass die Flughafenregion
auch von der Weiterentwicklung
des Münchner Airports zu
„Drehkreuz bringt Vorteil”
einem Drehkreuz des internationalen
Luftverkehrs profitiert,
wird durch die vorliegende Untersuchung
ebenfalls bestätigt.
So sehen 61 Prozent der Bürger
persönliche Vorteile durch den
Aufbau des Drehkreuzes und 72
Prozent Vorteile für die gesamte
Region. 90 Prozent der Flughafennachbarn
glauben, dass der
Drehkreuzbetrieb darüber hinaus
der gesamten bayerischen
Wirtschaft zugute kommt. Die
von der Flughafen München
SMS & exit – Parkgebühren in der Haltezone
der Vorfahrt Terminal 1, Modul C,
können nun mittels SMS per Handy bezahlt
werden (aktuell für T-Mobile- und
Vodafone-Kunden, Anmeldung nicht erforderlich).
Einfach die fortlaufende
Transaktionsnummer auf dem Ticket an
die sms&exit-Kurzwahl senden, nach
Zahlungsbestätigung per SMS Ticket an
der Schranke einführen und ausfahren.
Wo? MAC, Ebene 03
Terminal 2, Ebene 03
(öffentlicher Bereich)
Terminal 2, Ebene 04
(nicht öffentlicher Bereich)
Gute Nachbarn
MUC erhält gute Noten von den Airportanrainern
GmbH geplante dritte Startund
Landebahn wird nach Einschätzung
von fast 90 Prozent
der Umlandbevölkerung gebaut
werden, wobei allerdings
die Hälfte der Befragten mit einem
verzögerten Baubeginn
rechnet. Dass die dritte Bahn
eher Nachteile für sie bringt,
glauben 48 Prozent der Flughafennachbarn,
während 21 Prozent
eher Vorteile sehen und
weitere 31 Prozent bei diesem
Punkt noch keine Festlegung
treffen wollen.
Die Nähe zum Münchner Airport
wird von den Flughafennachbarn
auch im Hinblick auf
die damit verbundenen Reisemöglichkeiten
intensiv genutzt.
Etwa die Hälfte der Befragten
gab an, den Flughafen in den
letzten zwölf Monaten mindes -
tens ein Mal als Fluggast in Anspruch
genommen zu haben.
Die Reiseintensität in der Region
liegt damit deutlich über den
für Deutschland oder Bayern
gültigen Durchschnittswerten.

Seite 6 April/Mai/Juni 2011
MUC
SHOPPEN
Life
GENIESSEN
ERLEBEN
Spritzige Erfrischung
Erst günstig einkaufen – dann gratis parken!
Aus der Welt des Flughafens
Maredo: Genuss pur!
Die Steakhouse-Kette Maredo
eröffnete vor Kurzem eine Grill
& Café Lounge im Terminal 2
des Münchner Flughafens und
wartet ganztägig mit einem
breiten Angebot für Geschäftsund
Ferienreisende sowie Besucher
und Mitarbeiter auf.
Das neue Restaurant auf
Ebene 05 über dem Lufthansa
Check-in bietet auf 550 Quadratmetern
in einem freundlichen
und farbenfrohen Ambiente
Platz für etwa 170 Gäste.
2 Stunden: bei einem Einkauf ab zehn Euro pro Kassenbon (Gastronomie und Einzelhandel)
5 Stunden: bei einem Verzehr ab 20 Euro pro Kassenbon (Gastronomie)
Gültig im Parkhaus P20. Diese Regelung gilt nicht für das Hotel Kempinski
Ausgabestellen der Parktickets: Hauptinformation im München Airport Center, Information im Abflugbereich
des Terminals 2 (Check-in-Halle), Service Point Parken (Parkleitzentrale)
Wussten Sie schon, dass ...
…Sie sich den aktuellen Shopping-Guide des Fluhafens herunterladen können?
Im Internet unter www.munich-airport.de/Shopping steht die zweisprachige
Broschüre, in der sämtliche Geschäfte und Restaurants aufgeführt sowie
Informationen zum Parken enthalten sind, als pdf-Download zur Verfügung.
Der Sommer kann kommen
Ein Paradies für Outdoor-Liebhaber: der neu eröffnete Jack Wolfskin Store im München Airport Center
Leicht und trendy: Die idealen Outfits für Bewegung
an frischer Luft gibt es jetzt im neuen Jack
Wolfskin Store am Flughafen München. Im Ausrüstungsbereich
überzeugt Jack Wolfskin Kenner
durch leichte, technisch perfekte Produkte in
puristischem Design. (Foto: Jack Wolfskin/atf)
Die ersten Frühlingsboten sind da und warme Sonnenstrahlen
locken nach draußen: Das Caffé Vergnano im München Airport
Center verwöhnt Sie mit original italienischen Kaffeespezialitäten
und Snacks. Genießen Sie unter dem Dach des MAC ein Glas
der beliebten Sommererfrischungen Aperol Spritz oder Hugo
und lassen Sie das besondere Flughafen-Flair auf
sich wirken ... Kurzurlaub kann so
einfach sein! MAC Forum (Ebene
03), täglich von 8 bis 19 Uhr.
Ganz neu am Flughafen und ganz viel Bayern: discover
BAVARIA (Terminal 1, öffentlicher Bereich,
Modul B) überrascht zu Ostern mit exklusiven
Köstlichkeiten und Geschenkideen. Hier findet jeder
das passende Osterpräsent. Wie wäre es zum Beispiel
mit leckeren Fabergé-Schokoladeneiern, delikaten
Marzipanspezialitäten oder handgefertigten Trüffeln?
Oder überraschen Sie mit einem festlich gedeckten
Ostertisch für den Brunch – die passenden Accessoires
gibt’s hier. Neben klassischen Bayern-Souvenirs findet
man hochwertige Geschenkartikel, regionale Schokoladenspezialitäten,
saisonale Produkte und einen tollen Kinderbereich
mit Reisespielen und Spielwaren für unterwegs.
Für Outdoor-Freunde und alle,
die es werden wollen, bietet
der neue Jack Wolfskin Store
am Flughafen München (MAC,
Ebene 03, öffentl. Bereich)
hochwertige Bekleidung, Schuhe
und Ausrüstung, die optimal
für den Einsatz in der heißen
Jahreszeit geeignet sind.
Das Highlight dieses Sommers:
Mit dem innovativen,
luftdurchlässigen Material Texapore
Air ist Jack Wolfskin der
Durchbruch beim atmungsaktiven
Wetterschutz gelungen.
Das wasser- und winddichte
Material bietet einen hohen Klimakomfort
– allenfalls vergleichbar
mit sehr atmungsaktiven
Softshells – und ist ideal
für anspruchsvolle und bewegungsintensive
Alpin- und
Wandertouren.
Im Ausrüstungsbereich geht
der Trend zu Leichtigkeit und
Komfort: Die Rucksäcke der
neuen Kollektion erfüllen alle
Ansprüche von Puristen, die
Berühmt ist Maredo vor allem
für seine erstklassigen
Steaks, die extra aus Südamerika
importiert werden. Die Gäste
können saftige Hüft-, kräftige
Rumpsteaks oder zarte Filetsteaks
genießen. Köstliche
Saucen, eine Ofenkartoffel mit
Sauercreme oder ein knackigfrischer
Salat vom großen Büffet
ergänzen das Menü.
Schweine-, Geflügel- oder
Fischgerichte sowie eine erlesene
Getränkeauswahl runden
das Angebot ab. In der Café
Lounge gibt es ein großes
Snackangebot mit Frühstück,
Kaffeespezialitäten, Kuchen,
Crostinis, herzhaft belegten
Ciabattas und Paninis sowie frischem
Obstsalat.
Maredo, das für beste Qualität
und Frische seiner Produkte
steht, gibt es bereits seit über
40 Jahren. Alle künstlichen Zusatzstoffe
wie Geschmacksverstärker,
Farb- und Konservierungsstoffe
wurden aus dem
Produktsortiment verbannt. bw
einfache und geradlinige Produkte
schätzen, sowie von Kennern,
die bei der Ausrüstung
auf zusätzliche technische Optionen
Wert legen.
Jack Wolfskin ist einer der
führenden Anbieter von funktioneller
Outdoor-Bekleidung,
Schuhen und Ausrüstung in
Europa und zugleich größter
Franchise-Geber im deutschen
Sportfachhandel. Die Produkte
zeichnen sich durch einen hohen
Grad an Funktionalität, Anwenderorientiertheit
und Innovation
aus. In den letzten Jahren
führte Jack Wolfskin erfolgreich
zahlreiche Material- und
Produktneuheiten ein und hält
mehrere Patente für Technologien
im Bekleidungs-, Rucksack-
und Zeltbereich. Die Jack
Wolfskin GmbH & Co. KGaA
mit Firmensitz in Idstein im Taunus
beschäftigt etwa 430 Mitarbeiter.
Der Store am Flughafen
ist täglich von 7.30 bis 21 Uhr
geöffnet. bw
N E W S
Achtung Biergartenfreunde:
Am 1. Mai wird der
Airbräu-Biergarten unter
dem MAC-Dach wieder
eröffnet! Hier gibt’s dann
bis Oktober 100 Prozent
regensicheren Biergenuss
an frischer Luft –
Kastanien, Teich und Live
Musik (donnerstags im
Airbräu oder Biergarten)
inklusive ...
+ + + + + + + + + + +
Süße Genussfreuden: In
Kürze eröffnet die Confiserie
Drüke eine Filiale
am Flughafen München.
Der Clou im exklusiven
Sortiment sind erlesene
Leonidas Pralinen, die jede
Woche frisch aus Belgien
importiert werden.
Ideal nicht nur als kleine
Delikatesse zwischendurch,
sondern auch als
attraktives Mitbringsel!
Entdecken Sie die Geheimnisse
belgischer
Chocolatiers im Terminal
1, Modul C, öffentlicher
Bereich.
Shoppen. Genießen. Erleben. 7 Tage die Woche. 365 Tage im Jahr.